| 普通航班: | CPA 4451 | 🛫 出发机场: | ZLIC ( 银川河东国际机场 )
0 级
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🛬 到达机场: | VTBS ( SUVARNABHUMI INTL ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | A320 (CPA-6002) 0 级
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计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 1510 海里 | ||||
| 计划飞行: | 4:01:00 ![]() |
空中飞行: | 3:27:00 ![]() |
有效飞行: | 03:27:00 ![]() |
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| 执飞机组: | 8733 ( 功勋飞行员 ) | 连续飞行: | 4 天![]() |
机组工资: | VB 51750.00 ( 15000 / 小时 )![]() |
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| 空勤工资: | VB 0 ![]() |
提交日期: | 2024-10-02 19:49:57 | 更新日期: | 2024-12-31 22:05:36 | ||||
| 航路信息: | DOMVA ESGIG SAGPI OLVAT HX NODIB LXI LADON IBASI NITTA CMP UBLOD | ||||||||
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| 航班配载: |
161 人
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配载单价: | VB 1, 964.00 | 票价收入: | VB 316, 204.00 ![]() |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 ![]() |
消耗燃油: | 8487 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 76, 383.00 ![]() |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 60 %
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时段票率: | 90 % ![]() |
航班净利润: | VB 177, 071.00 📈 ![]() |
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![]() |
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| 准点绩效: | 100 % ![]() |
综合绩效: |
1350 分
|
运营绩效: | 330 分 ![]() |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1865 分 ![]() |
最终绩效: | 3645 分 ![]() |
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| SOP评价: | 400 分 ![]() |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 50 分 ![]() |
特殊事件: | 400 分 ![]() |
节油评价: |
0 分
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| V1 值: | 118 ![]() |
VR 值: | 123 ![]() |
V2 值: | 140 | Vref 121 ![]() |
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| 出发准点: | 100 % | 98 分 | 到达准点: | 100 % | 94 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-126 ft
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接地品质: | 65.00 % | 69 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.30 G
|
过载品质: | 42.00 % | 69 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 08:00 UTC | 实际出发: | 2024-10-02 08:02:23 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 11:41 UTC | 实际到达: | 2024-10-02 11:36:24 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign AirFrance80 2024-10-02 15:53:55 登机开始检测 2024-10-02 15:53:55 停机刹车设定 2024-10-02 15:53:56 登机飞机重量=49489 kg 登机燃油量=8487 kg 2024-10-02 16:02:15 停机刹车释放 2024-10-02 16:02:23 推出|出港滑行 2024-10-02 16:02:49 停机刹车设定 2024-10-02 16:03:16 发动机 1 启动 开车飞机重量=49472 kg 开车燃油量=8470 kg 2024-10-02 16:03:17 发动机 2 启动 2024-10-02 16:05:06 扰流板 预位 2024-10-02 16:05:06 襟翼 3 | 3740ft | 0 节 2024-10-02 16:05:06 襟翼 4 | 3740ft | 0 节 2024-10-02 16:05:07 停机刹车释放 2024-10-02 16:05:13 滑行灯开启 在 3740 英尺 2024-10-02 16:08:47 抬轮 速度=129 节 2024-10-02 16:08:48 出港离地 @ 134.88 节 | 场压高=3751.55 ft / RA地面高=4.47 ft / 襟翼位=5 / 航向=209 度 | 坡度=10.2 出发气象报文= 出发机场天气= 风速风向 0 at 3 出发机场坐标= 38.3178/ 106.3898 2024-10-02 16:08:48 起飞飞机重量=49371 kg 起飞燃油量=8367 kg 2024-10-02 16:08:49 起落架收起 @ 137 节 | 3760 英尺 2024-10-02 16:08:54 襟翼 3 | 3890ft | 146 节 2024-10-02 16:08:55 扰流板 解除预位 2024-10-02 16:09:16 滑行灯关闭 在 5120 英尺 2024-10-02 16:09:57 襟翼 0 | 6020ft | 201 节 2024-10-02 16:19:08 巡航阶段 , 气压高=30068.29 | 表速=303.86 | 地速=472 2024-10-02 19:28:37 滑行灯开启 在 7220 英尺 2024-10-02 19:34:13 起落架放下 @ 240 节 | 1740 英尺 2024-10-02 19:34:36 襟翼 3 | 1240ft | 205 节 2024-10-02 19:34:40 襟翼 4 | 1170ft | 196 节 2024-10-02 19:34:56 襟翼 6 | 930ft | 164 节 2024-10-02 19:34:57 襟翼 8 | 900ft | 161 节 2024-10-02 19:35:01 扰流板 预位 2024-10-02 19:36:12 高度记录 | 场压高=60 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=121 节 2024-10-02 19:36:24 到港接地 @ 118.09 节 | 场压高=9.57 ft / RA地面高=3.07 ft / 襟翼位=8 / 航向=194 度 | 坡度=4.09 到达气象报文= VTBS 021100Z 20008KT 9999 FEW020 30/25 Q1007 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 0 到达机场坐标= 13.685/ 100.7593 2024-10-02 19:36:24 接地飞机重量=43212 kg 接地燃油量=2212 kg 2024-10-02 19:36:34 停机刹车设定 2024-10-02 19:36:48 到港滑行 2024-10-02 19:36:49 停机刹车释放 2024-10-02 19:36:49 襟翼 6 | 10ft | 14 节 2024-10-02 19:36:50 襟翼 4 | 10ft | 14 节 2024-10-02 19:36:50 襟翼 3 | 10ft | 14 节 2024-10-02 19:36:50 襟翼 0 | 10ft | 14 节 2024-10-02 19:36:56 停机刹车设定 2024-10-02 19:36:57 停机刹车释放 2024-10-02 19:40:59 停机刹车设定 2024-10-02 19:41:00 滑行灯关闭 在 10 英尺 2024-10-02 19:41:04 发动机 1 关闭 关车飞机重量=43159 kg 关车燃油量=2158 kg 2024-10-02 19:41:04 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/02 15:53:55 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/02 16:02:23 ] 应答机代码. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/10/02 16:08:26 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / -10 分 时间 2024-10-02 16:08:48 值 869 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/10/02 16:08:48 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / -10 分 时间 2024-10-02 16:08:48 值 134.88 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / -10 分 时间 2024-10-02 16:08:52 值 144.12 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/10/02 16:08:59 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2024-10-02 16:11:22 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/10/02 16:19:08 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2024-10-02 16:19:10 值 0.801 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/10/02 19:18:01 ] 坡度大. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-10-02 19:25:53 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 40 / 40 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/10/02 19:32:01 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / -10 分 时间 2024-10-02 19:34:52 值 982.62 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / -5 分 时间 2024-10-02 19:32:04 值 238.9 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / -20 分 时间 2024-10-02 19:34:40 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/10/02 19:36:12 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -20 分 时间 2024-10-02 19:49:56 值 3074.41506772938 着陆平飘时间长. 20 / -20 分 时间 2024-10-02 19:36:24 值 12.093 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/02 19:36:48 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/02 19:40:59 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯关闭晚. 10 / 10 分 防撞灯. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价 1865 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign AirFrance80 2024-10-02 15:53:55 Boarding 2024-10-02 15:53:55 Brakes are On 2024-10-02 15:53:56 Boarding Aircraft Weight=49489KG Boarding Fuel Weight=8487KG 2024-10-02 16:02:15 Brakes are Released 2024-10-02 16:02:23 Taxiing to RWY 2024-10-02 16:02:49 Brakes are On 2024-10-02 16:03:16 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=49472KG Engine Started Fuel Weight=8470KG 2024-10-02 16:03:17 Engine 2 Started 2024-10-02 16:05:06 Spoilers Armed 2024-10-02 16:05:06 Flaps 3 Selected at 3740ft and 0kts 2024-10-02 16:05:06 Flaps 4 Selected at 3740ft and 0kts 2024-10-02 16:05:07 Brakes are Released 2024-10-02 16:05:13 Taxi Lights ON at 3740 Feet 2024-10-02 16:08:47 VR speed=129 Knots 2024-10-02 16:08:48 You Took off @ 134.88 Knots AGL=3751.55FT / RA=4.47FT / Flaps=5 / Heading=209Degree / Pitch=10.2 Departure Weather Local Departure Weather Wind 0 at 3 Departure Coordinates 38.3178/ 106.3898 2024-10-02 16:08:48 Takeoff Aircraft Weight=49371KG Takeoff Fuel Weight=8367KG 2024-10-02 16:08:49 Landing Gear Up @ 137 Knots and 3760 Feet 2024-10-02 16:08:54 Flaps 3 Selected at 3890ft and 146kts 2024-10-02 16:08:55 Spoilers Disarmed 2024-10-02 16:09:16 Taxi Lights OFF at 5120 Feet 2024-10-02 16:09:57 Flaps 0 Selected at 6020ft and 201kts 2024-10-02 16:19:08 TOC Reached, PALT:30068.29 IAS:303.86 GS:472 2024-10-02 19:28:37 Taxi Lights ON at 7220 Feet 2024-10-02 19:34:13 Landing Gear Down @ 240 Knots and 1740 Feet 2024-10-02 19:34:36 Flaps 3 Selected at 1240ft and 205kts 2024-10-02 19:34:40 Flaps 4 Selected at 1170ft and 196kts 2024-10-02 19:34:56 Flaps 6 Selected at 930ft and 164kts 2024-10-02 19:34:57 Flaps 8 Selected at 900ft and 161kts 2024-10-02 19:35:01 Spoilers Armed 2024-10-02 19:36:12 Radio Altitude Record AGL=60 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=121 Knots 2024-10-02 19:36:24 You Landed @ 118.09Knots AGL=9.57FT / RA=3.07FT / Flaps=8 / Heading=194Degree / Pitch=4.09 Arrival Weather: VTBS 021100Z 20008KT 9999 FEW020 30/25 Q1007 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 0 Arrival Coordinates 13.685/ 100.7593 2024-10-02 19:36:24 Landing Aircraft Weight=43212KG Landing Fuel Weight=2212KG 2024-10-02 19:36:34 Brakes are On 2024-10-02 19:36:48 Taxiing to gate 2024-10-02 19:36:49 Brakes are Released 2024-10-02 19:36:49 Flaps 6 Selected at 10ft and 14kts 2024-10-02 19:36:50 Flaps 4 Selected at 10ft and 14kts 2024-10-02 19:36:50 Flaps 3 Selected at 10ft and 14kts 2024-10-02 19:36:50 Flaps 0 Selected at 10ft and 14kts 2024-10-02 19:36:56 Brakes are On 2024-10-02 19:36:57 Brakes are Released 2024-10-02 19:40:59 Brakes are On 2024-10-02 19:41:00 Taxi Lights OFF at 10 Feet 2024-10-02 19:41:04 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=43159KG Engine Stopped Fuel Weight=2158KG 2024-10-02 19:41:04 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/10/02 15:53:55 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/10/02 16:02:23 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/10/02 16:08:26 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-02 16:08:48 Exceed Value:869 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/10/02 16:08:48 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-02 16:08:48 Exceed Value:134.88 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / -10 Points Exceed Time:2024-10-02 16:08:52 Exceed Value:144.12 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/10/02 16:08:59 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-02 16:11:22 FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/10/02 16:19:08 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-02 16:19:10 Exceed Value:0.801 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/10/02 19:18:01 ] 坡度大. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-02 19:25:53 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/10/02 19:32:01 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-02 19:34:52 Exceed Value:982.62 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-10-02 19:32:04 Exceed Value:238.9 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-02 19:34:40 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/10/02 19:36:12 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-02 19:49:56 Exceed Value:3074.41506772938 着陆平飘时间长. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-02 19:36:24 Exceed Value:12.093 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2024/10/02 19:36:48 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2024/10/02 19:40:59 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯关闭晚. 10 / 10 Points 防撞灯. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1865 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2024-10-02 15:54:55
纬度 38.3350
经度 106.4021
【3740 FT / 0 节】
【T2】2024-10-02 15:55:55
纬度 38.3350
经度 106.4021
【3740 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-10-02 15:55:55 纬度 38.3350 经度 106.4021 【3740 FT / 0 节】 【T2】2024-10-02 15:56:55 纬度 38.3350 经度 106.4021 【3740 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-10-02 15:56:55 纬度 38.3350 经度 106.4021 【3740 FT / 0 节】 【T2】2024-10-02 15:57:55 纬度 38.3350 经度 106.4021 【3740 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-10-02 15:57:55 纬度 38.3350 经度 106.4021 【3740 FT / 0 节】 【T2】2024-10-02 15:58:55 纬度 38.3350 经度 106.4021 【3740 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-10-02 15:58:55 纬度 38.3350 经度 106.4021 【3740 FT / 0 节】 【T2】2024-10-02 15:59:55 纬度 38.3350 经度 106.4021 【3740 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2024-10-02 15:59:55 纬度 38.3350 经度 106.4021 【3740 FT / 0 节】 【T2】2024-10-02 16:00:55 纬度 38.3350 经度 106.4021 【3740 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2024-10-02 16:00:55 纬度 38.3350 经度 106.4021 【3740 FT / 0 节】 【T2】2024-10-02 16:01:55 纬度 38.3350 经度 106.4021 【3740 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2024-10-02 16:01:55 纬度 38.3350 经度 106.4021 【3740 FT / 0 节】 【T2】2024-10-02 16:02:55 纬度 38.3351 经度 106.4022 【3740 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0009 【T1】2024-10-02 16:02:55 纬度 38.3351 经度 106.4022 【3740 FT / 0 节】 【T2】2024-10-02 16:03:55 纬度 38.3351 经度 106.4022 【3740 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0010 【T1】2024-10-02 16:03:55 纬度 38.3351 经度 106.4022 【3740 FT / 0 节】 【T2】2024-10-02 16:04:55 纬度 38.3351 经度 106.4022 【3740 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0011 【T1】2024-10-02 16:04:55 纬度 38.3351 经度 106.4022 【3740 FT / 0 节】 【T2】2024-10-02 16:05:18 纬度 38.3350 经度 106.4021 【3740 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 23 秒 0.000 海里 编号: 0012 【T1】2024-10-02 16:05:18 纬度 38.3350 经度 106.4021 【3740 FT / 5 节】 【T2】2024-10-02 16:05:23 纬度 38.3349 经度 106.4020 【3740 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0013 【T1】2024-10-02 16:05:23 纬度 38.3349 经度 106.4020 【3740 FT / 9 节】 【T2】2024-10-02 16:05:28 纬度 38.3347 经度 106.4019 【3740 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0014 【T1】2024-10-02 16:05:28 纬度 38.3347 经度 106.4019 【3740 FT / 9 节】 【T2】2024-10-02 16:05:34 纬度 38.3345 经度 106.4017 【3740 FT / 10 节】 【距离:0.02】→ 6 秒 0.003 海里 编号: 0015 【T1】2024-10-02 16:05:34 纬度 38.3345 经度 106.4017 【3740 FT / 10 节】 【T2】2024-10-02 16:05:39 纬度 38.3343 经度 106.4016 【3740 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0016 【T1】2024-10-02 16:05:39 纬度 38.3343 经度 106.4016 【3740 FT / 10 节】 【T2】2024-10-02 16:05:44 纬度 38.3341 经度 106.4014 【3740 FT / 10 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0017 【T1】2024-10-02 16:05:44 纬度 38.3341 经度 106.4014 【3740 FT / 10 节】 【T2】2024-10-02 16:05:49 纬度 38.3338 经度 106.4013 【3740 FT / 10 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0018 【T1】2024-10-02 16:05:49 纬度 38.3338 经度 106.4013 【3740 FT / 10 节】 【T2】2024-10-02 16:05:54 纬度 38.3336 经度 106.4011 【3740 FT / 10 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0019 【T1】2024-10-02 16:05:54 纬度 38.3336 经度 106.4011 【3740 FT / 10 节】 【T2】2024-10-02 16:05:59 纬度 38.3334 经度 106.4010 【3740 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0020 【T1】2024-10-02 16:05:59 纬度 38.3334 经度 106.4010 【3740 FT / 10 节】 【T2】2024-10-02 16:06:04 纬度 38.3332 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