| 普通航班: | CPA 4456 | 🛫 出发机场: | ZLIC ( 银川河东国际机场 )
0 级
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🛬 到达机场: | ZJSY ( 三亚凤凰国际机场 ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | A320 (CPA-3541) 0 级
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计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 1213 海里 | ||||
| 计划飞行: | 3:26:00 ![]() |
空中飞行: | 2:49:00 ![]() |
有效飞行: | 02:49:00 ![]() |
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| 执飞机组: | 4596 ( C 资深机长 ) | 连续飞行: | 3 天![]() |
机组工资: | VB 33800.00 ( 12000 / 小时 )![]() |
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| 空勤工资: | VB 0 ![]() |
提交日期: | 2024-10-02 20:30:10 | 更新日期: | 2025-01-01 00:41:17 | ||||
| 航路信息: | DOMVA VIRIK SADBU ANRUG GOKEB IGDUL AKNAV ALEKI UBSIR DABUB | ||||||||
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| 航班配载: |
149 人
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配载单价: | VB 1, 595.00 | 票价收入: | VB 237, 655.00 ![]() |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 ![]() |
消耗燃油: | 7990 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 71, 910.00 ![]() |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 56 %
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时段票率: | 90 % ![]() |
航班净利润: | VB 120, 945.00 📈 ![]() |
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![]() |
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| 准点绩效: | 100 % ![]() |
综合绩效: |
1400 分
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运营绩效: | 335 分 ![]() |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1815 分 ![]() |
最终绩效: | 3650 分 ![]() |
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| SOP评价: | 400 分 ![]() |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 ![]() |
特殊事件: | 400 分 ![]() |
节油评价: |
0 分
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| V1 值: | 117 ![]() |
VR 值: | 122 ![]() |
V2 值: | 139 | Vref 121 ![]() |
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| 出发准点: | 100 % | 100 分 | 到达准点: | 100 % | 98 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-121 ft
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接地品质: | 67.00 % | 68 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.30 G
|
过载品质: | 42.00 % | 69 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 09:05 UTC | 实际出发: | 2024-10-02 09:05:24 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 12:01 UTC | 实际到达: | 2024-10-02 11:59:14 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign British Firefly 2024-10-02 16:59:38 登机开始检测 2024-10-02 16:59:38 停机刹车设定 2024-10-02 16:59:40 登机飞机重量=48993 kg 登机燃油量=7990 kg 2024-10-02 17:05:16 停机刹车释放 2024-10-02 17:05:24 推出|出港滑行 2024-10-02 17:05:47 停机刹车设定 2024-10-02 17:06:12 发动机 1 启动 开车飞机重量=48981 kg 开车燃油量=7979 kg 2024-10-02 17:06:14 发动机 2 启动 2024-10-02 17:07:11 停机刹车释放 2024-10-02 17:07:17 滑行灯开启 在 3740 英尺 2024-10-02 17:07:27 扰流板 预位 2024-10-02 17:07:27 襟翼 3 | 3740ft | 0 节 2024-10-02 17:07:27 襟翼 4 | 3740ft | 1 节 2024-10-02 17:09:40 抬轮 速度=128 节 2024-10-02 17:09:42 出港离地 @ 133.95 节 | 场压高=3751.53 ft / RA地面高=3.68 ft / 襟翼位=5 / 航向=209 度 | 坡度=8.89 出发气象报文= 出发机场天气= 风速风向 0 at 3 出发机场坐标= 38.319/ 106.3907 2024-10-02 17:09:42 起飞飞机重量=48902 kg 起飞燃油量=7898 kg 2024-10-02 17:09:42 起落架收起 @ 135 节 | 3740 英尺 2024-10-02 17:09:48 襟翼 3 | 3850ft | 148 节 2024-10-02 17:09:52 扰流板 解除预位 2024-10-02 17:10:45 襟翼 0 | 6180ft | 201 节 2024-10-02 17:10:50 滑行灯关闭 在 6170 英尺 2024-10-02 17:19:45 巡航阶段 , 气压高=30067.13 | 表速=304.01 | 地速=472 2024-10-02 19:44:53 滑行灯开启 在 6200 英尺 2024-10-02 19:47:19 起落架放下 @ 240 节 | 3720 英尺 2024-10-02 19:47:31 暂停 2024-10-02 19:47:41 继续 2024-10-02 19:56:46 起落架收起 @ 239 节 | 4860 英尺 2024-10-02 19:56:48 起落架放下 @ 238 节 | 4860 英尺 2024-10-02 19:57:02 襟翼 1 | 1520ft | 210 节 2024-10-02 19:57:02 襟翼 3 | 1520ft | 209 节 2024-10-02 19:57:07 襟翼 4 | 1510ft | 198 节 2024-10-02 19:57:13 襟翼 6 | 1450ft | 183 节 2024-10-02 19:57:18 襟翼 8 | 1370ft | 172 节 2024-10-02 19:57:19 扰流板 预位 2024-10-02 19:59:02 高度记录 | 场压高=150 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=121 节 2024-10-02 19:59:14 到港接地 @ 118.39 节 | 场压高=99.57 ft / RA地面高=2.93 ft / 襟翼位=8 / 航向=263 度 | 坡度=3.44 到达气象报文= ZJSY 021100Z 03003MPS 010V080 8000 -SHRA FEW015 SCT033 BKN066 27/26 Q1010 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 1 到达机场坐标= 18.3041/ 109.4212 2024-10-02 19:59:14 接地飞机重量=43582 kg 接地燃油量=2581 kg 2024-10-02 19:59:29 停机刹车设定 2024-10-02 19:59:43 到港滑行 2024-10-02 19:59:44 停机刹车释放 2024-10-02 19:59:45 襟翼 6 | 100ft | 14 节 2024-10-02 19:59:45 襟翼 4 | 100ft | 14 节 2024-10-02 19:59:45 襟翼 3 | 100ft | 14 节 2024-10-02 19:59:45 襟翼 0 | 100ft | 14 节 2024-10-02 20:03:11 停机刹车设定 2024-10-02 20:03:11 滑行灯关闭 在 100 英尺 2024-10-02 20:03:14 发动机 1 关闭 关车飞机重量=43531 kg 关车燃油量=2530 kg 2024-10-02 20:03:14 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/02 16:59:38 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/02 17:05:24 ] 应答机代码. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/10/02 17:09:20 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/10/02 17:09:42 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / -10 分 时间 2024-10-02 17:09:42 值 133.95 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/10/02 17:09:53 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2024-10-02 17:12:06 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/10/02 17:19:45 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / -10 分 时间 2024-10-02 19:40:18 值 342.3 超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2024-10-02 17:19:47 值 0.801 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/10/02 19:41:07 ] 坡度大. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-10-02 19:43:39 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 40 / -40 分 时间 2024-10-02 19:45:31 值 256.8 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/10/02 19:46:05 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / -10 分 时间 2024-10-02 19:47:08 值 819.19 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / -10 分 时间 2024-10-02 19:47:30 值 235.73 Vref:121 低空大速度. 10 / -5 分 时间 2024-10-02 19:46:10 值 244.34 放起落架晚. 10 / -10 分 时间 2024-10-02 19:46:52 值 1223.97 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / -20 分 时间 2024-10-02 19:57:07 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/10/02 19:59:02 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -10 分 时间 2024-10-02 20:30:09 值 2924.11106820867 着陆平飘时间长. 20 / -20 分 时间 2024-10-02 19:59:14 值 12.172 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/02 19:59:43 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / -10 分 时间 2024-10-02 19:59:43 值 66 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/02 20:03:11 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯关闭晚. 10 / 10 分 防撞灯. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价 1815 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign British Firefly 2024-10-02 16:59:38 Boarding 2024-10-02 16:59:38 Brakes are On 2024-10-02 16:59:40 Boarding Aircraft Weight=48993KG Boarding Fuel Weight=7990KG 2024-10-02 17:05:16 Brakes are Released 2024-10-02 17:05:24 Taxiing to RWY 2024-10-02 17:05:47 Brakes are On 2024-10-02 17:06:12 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=48981KG Engine Started Fuel Weight=7979KG 2024-10-02 17:06:14 Engine 2 Started 2024-10-02 17:07:11 Brakes are Released 2024-10-02 17:07:17 Taxi Lights ON at 3740 Feet 2024-10-02 17:07:27 Spoilers Armed 2024-10-02 17:07:27 Flaps 3 Selected at 3740ft and 0kts 2024-10-02 17:07:27 Flaps 4 Selected at 3740ft and 1kts 2024-10-02 17:09:40 VR speed=128 Knots 2024-10-02 17:09:42 You Took off @ 133.95 Knots AGL=3751.53FT / RA=3.68FT / Flaps=5 / Heading=209Degree / Pitch=8.89 Departure Weather Local Departure Weather Wind 0 at 3 Departure Coordinates 38.319/ 106.3907 2024-10-02 17:09:42 Takeoff Aircraft Weight=48902KG Takeoff Fuel Weight=7898KG 2024-10-02 17:09:42 Landing Gear Up @ 135 Knots and 3740 Feet 2024-10-02 17:09:48 Flaps 3 Selected at 3850ft and 148kts 2024-10-02 17:09:52 Spoilers Disarmed 2024-10-02 17:10:45 Flaps 0 Selected at 6180ft and 201kts 2024-10-02 17:10:50 Taxi Lights OFF at 6170 Feet 2024-10-02 17:19:45 TOC Reached, PALT:30067.13 IAS:304.01 GS:472 2024-10-02 19:44:53 Taxi Lights ON at 6200 Feet 2024-10-02 19:47:19 Landing Gear Down @ 240 Knots and 3720 Feet 2024-10-02 19:47:31 Paused 2024-10-02 19:47:41 Unpaused 2024-10-02 19:56:46 Landing Gear Up @ 239 Knots and 4860 Feet 2024-10-02 19:56:48 Landing Gear Down @ 238 Knots and 4860 Feet 2024-10-02 19:57:02 Flaps 1 Selected at 1520ft and 210kts 2024-10-02 19:57:02 Flaps 3 Selected at 1520ft and 209kts 2024-10-02 19:57:07 Flaps 4 Selected at 1510ft and 198kts 2024-10-02 19:57:13 Flaps 6 Selected at 1450ft and 183kts 2024-10-02 19:57:18 Flaps 8 Selected at 1370ft and 172kts 2024-10-02 19:57:19 Spoilers Armed 2024-10-02 19:59:02 Radio Altitude Record AGL=150 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=121 Knots 2024-10-02 19:59:14 You Landed @ 118.39Knots AGL=99.57FT / RA=2.93FT / Flaps=8 / Heading=263Degree / Pitch=3.44 Arrival Weather: ZJSY 021100Z 03003MPS 010V080 8000 -SHRA FEW015 SCT033 BKN066 27/26 Q1010 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 1 Arrival Coordinates 18.3041/ 109.4212 2024-10-02 19:59:14 Landing Aircraft Weight=43582KG Landing Fuel Weight=2581KG 2024-10-02 19:59:29 Brakes are On 2024-10-02 19:59:43 Taxiing to gate 2024-10-02 19:59:44 Brakes are Released 2024-10-02 19:59:45 Flaps 6 Selected at 100ft and 14kts 2024-10-02 19:59:45 Flaps 4 Selected at 100ft and 14kts 2024-10-02 19:59:45 Flaps 3 Selected at 100ft and 14kts 2024-10-02 19:59:45 Flaps 0 Selected at 100ft and 14kts 2024-10-02 20:03:11 Brakes are On 2024-10-02 20:03:11 Taxi Lights OFF at 100 Feet 2024-10-02 20:03:14 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=43531KG Engine Stopped Fuel Weight=2530KG 2024-10-02 20:03:14 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/10/02 16:59:38 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/10/02 17:05:24 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/10/02 17:09:20 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/10/02 17:09:42 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-02 17:09:42 Exceed Value:133.95 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/10/02 17:09:53 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-02 17:12:06 FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/10/02 17:19:45 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-02 19:40:18 Exceed Value:342.3 超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-02 17:19:47 Exceed Value:0.801 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/10/02 19:41:07 ] 坡度大. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-02 19:43:39 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 40 / -40 Points Exceed Time:2024-10-02 19:45:31 Exceed Value:256.8 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/10/02 19:46:05 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-02 19:47:08 Exceed Value:819.19 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-02 19:47:30 Exceed Value:235.73 Vref:121 低空大速度. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-10-02 19:46:10 Exceed Value:244.34 放起落架晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-02 19:46:52 Exceed Value:1223.97 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-02 19:57:07 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/10/02 19:59:02 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -10 Points Exceed Time:2024-10-02 20:30:09 Exceed Value:2924.11106820867 着陆平飘时间长. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-02 19:59:14 Exceed Value:12.172 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2024/10/02 19:59:43 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-02 19:59:43 Exceed Value:66 [Shutdown 120/ Phase Reached 2024/10/02 20:03:11 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯关闭晚. 10 / 10 Points 防撞灯. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1815 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2024-10-02 17:00:38
纬度 38.3350
经度 106.4021
【3740 FT / 0 节】
【T2】2024-10-02 17:01:38
纬度 38.3350
经度 106.4021
【3740 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-10-02 17:01:38 纬度 38.3350 经度 106.4021 【3740 FT / 0 节】 【T2】2024-10-02 17:02:38 纬度 38.3350 经度 106.4021 【3740 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-10-02 17:02:38 纬度 38.3350 经度 106.4021 【3740 FT / 0 节】 【T2】2024-10-02 17:03:38 纬度 38.3350 经度 106.4021 【3740 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-10-02 17:03:38 纬度 38.3350 经度 106.4021 【3740 FT / 0 节】 【T2】2024-10-02 17:04:38 纬度 38.3350 经度 106.4021 【3740 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-10-02 17:04:38 纬度 38.3350 经度 106.4021 【3740 FT / 0 节】 【T2】2024-10-02 17:05:38 纬度 38.3351 经度 106.4022 【3740 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2024-10-02 17:05:38 纬度 38.3351 经度 106.4022 【3740 FT / 0 节】 【T2】2024-10-02 17:06:38 纬度 38.3351 经度 106.4022 【3740 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2024-10-02 17:06:38 纬度 38.3351 经度 106.4022 【3740 FT / 0 节】 【T2】2024-10-02 17:07:32 纬度 38.3350 经度 106.4021 【3740 FT / 4 节】 【距离:0.01】→ 54 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2024-10-02 17:07:32 纬度 38.3350 经度 106.4021 【3740 FT / 4 节】 【T2】2024-10-02 17:07:37 纬度 38.3349 经度 106.4020 【3740 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0009 【T1】2024-10-02 17:07:37 纬度 38.3349 经度 106.4020 【3740 FT / 8 节】 【T2】2024-10-02 17:07:42 纬度 38.3347 经度 106.4019 【3740 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0010 【T1】2024-10-02 17:07:42 纬度 38.3347 经度 106.4019 【3740 FT / 9 节】 【T2】2024-10-02 17:07:47 纬度 38.3345 经度 106.4017 【3740 FT / 10 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0011 【T1】2024-10-02 17:07:47 纬度 38.3345 经度 106.4017 【3740 FT / 10 节】 【T2】2024-10-02 17:07:52 纬度 38.3342 经度 106.4016 【3740 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0012 【T1】2024-10-02 17:07:52 纬度 38.3342 经度 106.4016 【3740 FT / 11 节】 【T2】2024-10-02 17:07:57 纬度 38.3340 经度 106.4014 【3740 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0013 【T1】2024-10-02 17:07:57 纬度 38.3340 经度 106.4014 【3740 FT / 12 节】 【T2】2024-10-02 17:08:02 纬度 38.3337 经度 106.4012 【3740 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0014 【T1】2024-10-02 17:08:02 纬度 38.3337 经度 106.4012 【3740 FT / 13 节】 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【T2】2024-10-02 18:20:52 纬度 29.6291 经度 108.5819 【30900 FT / 469 节】 【距离:7.82】→ 60 秒 0.130 海里 编号: 0124 【T1】2024-10-02 18:20:52 纬度 29.6291 经度 108.5819 【30900 FT / 469 节】 【T2】2024-10-02 18:21:52 纬度 29.5006 经度 108.5873 【30900 FT / 469 节】 【距离:7.73】→ 60 秒 0.129 海里 编号: 0125 【T1】2024-10-02 18:21:52 纬度 29.5006 经度 108.5873 【30900 FT / 469 节】 【T2】2024-10-02 18:22:52 纬度 29.3704 经度 108.5926 【30900 FT / 469 节】 【距离:7.83】→ 60 秒 0.131 海里 编号: 0126 【T1】2024-10-02 18:22:52 纬度 29.3704 经度 108.5926 【30900 FT / 469 节】 【T2】2024-10-02 18:23:52 纬度 29.2404 经度 108.5980 【30900 FT / 469 节】 【距离:7.82】→ 60 秒 0.130 海里 编号: 0127 【T1】2024-10-02 18:23:52 纬度 29.2404 经度 108.5980 【30900 FT / 469 节】 【T2】2024-10-02 18:24:52 纬度 29.1104 经度 108.6034 【30900 FT / 469 节】 【距离:7.82】→ 60 秒 0.130 海里 编号: 0128 【T1】2024-10-02 18:24:52 纬度 29.1104 经度 108.6034 【30900 FT / 469 节】 【T2】2024-10-02 18:25:52 纬度 28.9807 经度 108.6087 【30900 FT / 469 节】 【距离:7.80】→ 60 秒 0.130 海里 编号: 0129 【T1】2024-10-02 18:25:52 纬度 28.9807 经度 108.6087 【30900 FT / 469 节】 【T2】2024-10-02 18:26:52 纬度 28.8504 经度 108.6140 【30900 FT / 469 节】 【距离:7.84】→ 60 秒 0.131 海里 编号: 0130 【T1】2024-10-02 18:26:52 纬度 28.8504 经度 108.6140 【30900 FT / 469 节】 【T2】2024-10-02 18:27:52 纬度 28.7206 经度 108.6193 【30900 FT / 469 节】 【距离:7.81】→ 60 秒 0.130 海里 编号: 0131 【T1】2024-10-02 18:27:52 纬度 28.7206 经度 108.6193 【30900 FT / 469 节】 【T2】2024-10-02 18:28:52 纬度 28.5922 经度 108.6245 【30900 FT / 469 节】 【距离:7.72】→ 60 秒 0.129 海里 编号: 0132 【T1】2024-10-02 18:28:52 纬度 28.5922 经度 108.6245 【30900 FT / 469 节】 【T2】2024-10-02 18:29:52 纬度 28.4623 经度 108.6298 【30900 FT / 469 节】 【距离:7.81】→ 60 秒 0.130 海里 编号: 0133 【T1】2024-10-02 18:29:52 纬度 28.4623 经度 108.6298 【30900 FT / 469 节】 【T2】2024-10-02 18:30:52 纬度 28.3322 经度 108.6351 【30900 FT / 469 节】 【距离:7.83】→ 60 秒 0.130 海里 编号: 0134 【T1】2024-10-02 18:30:52 纬度 28.3322 经度 108.6351 【30900 FT / 469 节】 【T2】2024-10-02 18:31:52 纬度 28.2022 经度 108.6403 【30900 FT / 469 节】 【距离:7.82】→ 60 秒 0.130 海里 编号: 0135 【T1】2024-10-02 18:31:52 纬度 28.2022 经度 108.6403 【30900 FT / 469 节】 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