| 普通航班: | CPA 4462 | 🛫 出发机场: | ZLIC ( 银川河东国际机场 )
0 级 
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🛬 到达机场: | VVNB ( NOI BAI INTL ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | A320 (CPA-3242) 0 级
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计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 1028 海里 | ||||
| 计划飞行: | 3:16:00 |
空中飞行: | 2:21:00 |
有效飞行: | 02:21:00 |
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| 执飞机组: | 7844 （ C 资深机长 ） | 连续飞行: | 2 天 |
机组工资: | VB 28200.00 （ 12000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2024-10-02 21:00:47 | 更新日期: | 2024-10-02 21:00:49 | ||||
| 航路信息: | DOMVA ESGIG APEXO SUPUM ID ADBAG MEOVA TAMDA | ||||||||
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| 航班配载: |
149 人
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配载单价: | VB 1, 354.00 | 票价收入: | VB 201, 746.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 7991 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 71, 919.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 56 %
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时段票率: | 90 % |
航班净利润: | VB 90, 627.00 📈 |
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| 准点绩效: | 100 % |
综合绩效: |
1400 分
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运营绩效: | 326 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1880 分 |
最终绩效: | 3706 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
0 分
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| V1 值: | 117 |
VR 值: | 122 |
V2 值: | 139 | Vref 121 |
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| 出发准点: | 100 % | 99 分 | 到达准点: | 100 % | 91 分 | 接地范围: | 3288 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-118 ft
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接地品质: | 67.00 % | 67 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.30 G
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过载品质: | 42.00 % | 69 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 10:00 UTC | 实际出发: | 2024-10-02 10:01:32 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 12:36 UTC | 实际到达: | 2024-10-02 12:28:23 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign OE-LEU 2024-10-02 17:58:23 登机开始检测 2024-10-02 17:58:23 停机刹车设定 2024-10-02 17:58:24 登机飞机重量=48994 kg 登机燃油量=7991 kg 2024-10-02 18:01:25 停机刹车释放 2024-10-02 18:01:32 推出|出港滑行 2024-10-02 18:02:01 发动机 1 启动 开车飞机重量=48987 kg 开车燃油量=7985 kg 2024-10-02 18:02:01 发动机 2 启动 2024-10-02 18:03:20 扰流板 预位 2024-10-02 18:03:21 襟翼 3 | 3740ft | 0 节 2024-10-02 18:03:21 襟翼 4 | 3740ft | 0 节 2024-10-02 18:03:25 滑行灯开启 在 3740 英尺 2024-10-02 18:03:44 停机刹车设定 2024-10-02 18:04:23 停机刹车释放 2024-10-02 18:05:24 停机刹车设定 2024-10-02 18:05:27 停机刹车释放 2024-10-02 18:06:51 抬轮 速度=129 节 2024-10-02 18:06:52 出港离地 @ 134.73 节 | 场压高=3751.59 ft / RA地面高=4.47 ft / 襟翼位=5 / 航向=209 度 | 坡度=9.86 出发气象报文= 出发机场天气= 风速风向 0 at 3 出发机场坐标= 38.3176/ 106.3897 2024-10-02 18:06:52 起飞飞机重量=48878 kg 起飞燃油量=7874 kg 2024-10-02 18:06:53 起落架收起 @ 136 节 | 3750 英尺 2024-10-02 18:06:57 襟翼 3 | 3830ft | 145 节 2024-10-02 18:06:57 扰流板 解除预位 2024-10-02 18:07:54 襟翼 1 | 6220ft | 210 节 2024-10-02 18:07:59 襟翼 0 | 6270ft | 226 节 2024-10-02 18:08:07 滑行灯关闭 在 6410 英尺 2024-10-02 18:16:34 巡航阶段 , 气压高=30066.5 | 表速=303.9 | 地速=473 2024-10-02 20:17:49 滑行灯开启 在 10100 英尺 2024-10-02 20:25:56 起落架放下 @ 236 节 | 1990 英尺 2024-10-02 20:26:43 襟翼 3 | 1170ft | 174 节 2024-10-02 20:26:43 襟翼 4 | 1170ft | 174 节 2024-10-02 20:26:44 襟翼 6 | 1160ft | 174 节 2024-10-02 20:26:45 扰流板 预位 2024-10-02 20:26:48 襟翼 8 | 1100ft | 173 节 2024-10-02 20:28:11 高度记录 | 场压高=90 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=122 节 2024-10-02 20:28:23 到港接地 @ 119.27 节 | 场压高=47.53 ft / RA地面高=3.08 ft / 襟翼位=8 / 航向=107 度 | 坡度=4.17 到达气象报文= VVNB 021200Z 04004KT 9999 FEW002 25/19 Q1014 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 1 到达机场坐标= 21.2226/ 105.7936 2024-10-02 20:28:23 接地飞机重量=44367 kg 接地燃油量=3366 kg 2024-10-02 20:28:35 停机刹车设定 2024-10-02 20:28:50 到港滑行 2024-10-02 20:28:50 停机刹车释放 2024-10-02 20:28:51 襟翼 6 | 50ft | 11 节 2024-10-02 20:28:52 襟翼 4 | 50ft | 11 节 2024-10-02 20:28:52 襟翼 3 | 50ft | 11 节 2024-10-02 20:28:52 襟翼 0 | 50ft | 11 节 2024-10-02 20:30:12 停机刹车设定 2024-10-02 20:30:13 滑行灯关闭 在 50 英尺 2024-10-02 20:30:17 发动机 1 关闭 关车飞机重量=44331 kg 关车燃油量=3330 kg 2024-10-02 20:30:18 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/02 17:58:23 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/02 18:01:32 ] 应答机代码. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/10/02 18:06:30 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / -10 分 时间 2024-10-02 18:06:52 值 879 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/10/02 18:06:52 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / -5 分 时间 2024-10-02 18:06:53 值 134.73 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/10/02 18:07:04 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2024-10-02 18:09:15 值 267.94 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2024-10-02 18:07:56 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/10/02 18:16:34 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / -10 分 时间 2024-10-02 20:13:21 值 342.31 超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2024-10-02 18:16:36 值 0.801 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/10/02 20:13:54 ] 坡度大. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 40 / 40 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/10/02 20:25:22 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / -5 分 时间 2024-10-02 20:25:24 值 240.84 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/10/02 20:28:11 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -20 分 时间 2024-10-02 21:00:47 值 3287.71901402058 着陆平飘时间长. 20 / -20 分 时间 2024-10-02 20:28:23 值 12.172 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/02 20:28:50 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / -10 分 时间 2024-10-02 20:28:50 值 70 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/02 20:30:12 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯关闭晚. 10 / 10 分 防撞灯. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价 1880 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign OE-LEU 2024-10-02 17:58:23 Boarding 2024-10-02 17:58:23 Brakes are On 2024-10-02 17:58:24 Boarding Aircraft Weight=48994KG Boarding Fuel Weight=7991KG 2024-10-02 18:01:25 Brakes are Released 2024-10-02 18:01:32 Taxiing to RWY 2024-10-02 18:02:01 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=48987KG Engine Started Fuel Weight=7985KG 2024-10-02 18:02:01 Engine 2 Started 2024-10-02 18:03:20 Spoilers Armed 2024-10-02 18:03:21 Flaps 3 Selected at 3740ft and 0kts 2024-10-02 18:03:21 Flaps 4 Selected at 3740ft and 0kts 2024-10-02 18:03:25 Taxi Lights ON at 3740 Feet 2024-10-02 18:03:44 Brakes are On 2024-10-02 18:04:23 Brakes are Released 2024-10-02 18:05:24 Brakes are On 2024-10-02 18:05:27 Brakes are Released 2024-10-02 18:06:51 VR speed=129 Knots 2024-10-02 18:06:52 You Took off @ 134.73 Knots AGL=3751.59FT / RA=4.47FT / Flaps=5 / Heading=209Degree / Pitch=9.86 Departure Weather Local Departure Weather Wind 0 at 3 Departure Coordinates 38.3176/ 106.3897 2024-10-02 18:06:52 Takeoff Aircraft Weight=48878KG Takeoff Fuel Weight=7874KG 2024-10-02 18:06:53 Landing Gear Up @ 136 Knots and 3750 Feet 2024-10-02 18:06:57 Flaps 3 Selected at 3830ft and 145kts 2024-10-02 18:06:57 Spoilers Disarmed 2024-10-02 18:07:54 Flaps 1 Selected at 6220ft and 210kts 2024-10-02 18:07:59 Flaps 0 Selected at 6270ft and 226kts 2024-10-02 18:08:07 Taxi Lights OFF at 6410 Feet 2024-10-02 18:16:34 TOC Reached, PALT:30066.5 IAS:303.9 GS:473 2024-10-02 20:17:49 Taxi Lights ON at 10100 Feet 2024-10-02 20:25:56 Landing Gear Down @ 236 Knots and 1990 Feet 2024-10-02 20:26:43 Flaps 3 Selected at 1170ft and 174kts 2024-10-02 20:26:43 Flaps 4 Selected at 1170ft and 174kts 2024-10-02 20:26:44 Flaps 6 Selected at 1160ft and 174kts 2024-10-02 20:26:45 Spoilers Armed 2024-10-02 20:26:48 Flaps 8 Selected at 1100ft and 173kts 2024-10-02 20:28:11 Radio Altitude Record AGL=90 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=122 Knots 2024-10-02 20:28:23 You Landed @ 119.27Knots AGL=47.53FT / RA=3.08FT / Flaps=8 / Heading=107Degree / Pitch=4.17 Arrival Weather: VVNB 021200Z 04004KT 9999 FEW002 25/19 Q1014 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 1 Arrival Coordinates 21.2226/ 105.7936 2024-10-02 20:28:23 Landing Aircraft Weight=44367KG Landing Fuel Weight=3366KG 2024-10-02 20:28:35 Brakes are On 2024-10-02 20:28:50 Taxiing to gate 2024-10-02 20:28:50 Brakes are Released 2024-10-02 20:28:51 Flaps 6 Selected at 50ft and 11kts 2024-10-02 20:28:52 Flaps 4 Selected at 50ft and 11kts 2024-10-02 20:28:52 Flaps 3 Selected at 50ft and 11kts 2024-10-02 20:28:52 Flaps 0 Selected at 50ft and 11kts 2024-10-02 20:30:12 Brakes are On 2024-10-02 20:30:13 Taxi Lights OFF at 50 Feet 2024-10-02 20:30:17 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=44331KG Engine Stopped Fuel Weight=3330KG 2024-10-02 20:30:18 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/10/02 17:58:23 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/10/02 18:01:32 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/10/02 18:06:30 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-02 18:06:52 Exceed Value:879 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/10/02 18:06:52 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-10-02 18:06:53 Exceed Value:134.73 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/10/02 18:07:04 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-02 18:09:15 Exceed Value:267.94 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-02 18:07:56 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/10/02 18:16:34 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-02 20:13:21 Exceed Value:342.31 超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-02 18:16:36 Exceed Value:0.801 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/10/02 20:13:54 ] 坡度大. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/10/02 20:25:22 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-10-02 20:25:24 Exceed Value:240.84 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/10/02 20:28:11 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-02 21:00:47 Exceed Value:3287.71901402058 着陆平飘时间长. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-02 20:28:23 Exceed Value:12.172 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2024/10/02 20:28:50 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-02 20:28:50 Exceed Value:70 [Shutdown 120/ Phase Reached 2024/10/02 20:30:12 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯关闭晚. 10 / 10 Points 防撞灯. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1880 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2024-10-02 17:59:23
纬度 38.3350
经度 106.4021
【3740 FT / 0 节】
【T2】2024-10-02 18:00:23
纬度 38.3350
经度 106.4021
【3740 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-10-02 18:00:23 纬度 38.3350 经度 106.4021 【3740 FT / 0 节】 【T2】2024-10-02 18:01:23 纬度 38.3350 经度 106.4021 【3740 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-10-02 18:01:23 纬度 38.3350 经度 106.4021 【3740 FT / 0 节】 【T2】2024-10-02 18:02:23 纬度 38.3351 经度 106.4022 【3740 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-10-02 18:02:23 纬度 38.3351 经度 106.4022 【3740 FT / 0 节】 【T2】2024-10-02 18:03:23 纬度 38.3351 经度 106.4022 【3740 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-10-02 18:03:23 纬度 38.3351 经度 106.4022 【3740 FT / 0 节】 【T2】2024-10-02 18:04:23 纬度 38.3351 经度 106.4022 【3740 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2024-10-02 18:04:23 纬度 38.3351 经度 106.4022 【3740 FT / 0 节】 【T2】2024-10-02 18:04:30 纬度 38.3350 经度 106.4021 【3740 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 7 秒 0.001 海里 编号: 0007 【T1】2024-10-02 18:04:30 纬度 38.3350 经度 106.4021 【3740 FT / 5 节】 【T2】2024-10-02 18:04:35 纬度 38.3349 经度 106.4020 【3740 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0008 【T1】2024-10-02 18:04:35 纬度 38.3349 经度 106.4020 【3740 FT / 9 节】 【T2】2024-10-02 18:04:40 纬度 38.3347 经度 106.4019 【3740 FT / 12 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0009 【T1】2024-10-02 18:04:40 纬度 38.3347 经度 106.4019 【3740 FT / 12 节】 【T2】2024-10-02 18:04:45 纬度 38.3344 经度 106.4017 【3740 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0010 【T1】2024-10-02 18:04:45 纬度 38.3344 经度 106.4017 【3740 FT / 15 节】 【T2】2024-10-02 18:04:50 纬度 38.3341 经度 106.4014 【3740 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0011 【T1】2024-10-02 18:04:50 纬度 38.3341 经度 106.4014 【3740 FT / 16 节】 【T2】2024-10-02 18:04:55 纬度 38.3337 经度 106.4012 【3740 FT / 17 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0012 【T1】2024-10-02 18:04:55 纬度 38.3337 经度 106.4012 【3740 FT / 17 节】 【T2】2024-10-02 18:05:00 纬度 38.3334 经度 106.4009 【3740 FT / 18 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0013 【T1】2024-10-02 18:05:00 纬度 38.3334 经度 106.4009 【3740 FT / 18 节】 【T2】2024-10-02 18:05:05 纬度 38.3330 经度 106.4006 【3740 FT / 19 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0014 【T1】2024-10-02 18:05:05 纬度 38.3330 经度 106.4006 【3740 FT / 19 节】 【T2】2024-10-02 18:05:10 纬度 38.3326 经度 106.4004 【3740 FT / 21 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0015 【T1】2024-10-02 18:05:10 纬度 38.3326 经度 106.4004 【3740 FT / 21 节】 【T2】2024-10-02 18:05:15 纬度 38.3321 经度 106.4000 【3740 FT / 24 节】 【距离:0.04】→ 5 秒 0.007 海里 编号: 0016 【T1】2024-10-02 18:05:15 纬度 38.3321 经度 106.4000 【3740 FT / 24 节】 【T2】2024-10-02 18:05:20 纬度 38.3316 经度 106.3997 【3740 FT / 26 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.007 海里 编号: 0017 【T1】2024-10-02 18:05:20 纬度 38.3316 经度 106.3997 【3740 FT / 26 节】 【T2】2024-10-02 18:05:25 纬度 38.3311 经度 106.3993 【3740 FT / 23 节】 【距离:0.04】→ 5 秒 0.007 海里 编号: 0018 【T1】2024-10-02 18:05:25 纬度 38.3311 经度 106.3993 【3740 FT / 23 节】 【T2】2024-10-02 18:05:30 纬度 38.3307 经度 106.3990 【3740 FT / 15 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0019 【T1】2024-10-02 18:05:30 纬度 38.3307 经度 106.3990 【3740 FT / 15 节】 【T2】2024-10-02 18:05:35 纬度 38.3304 经度 106.3988 【3740 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0020 【T1】2024-10-02 18:05:35 纬度 38.3304 经度 106.3988 【3740 FT / 15 节】 【T2】2024-10-02 18:05:40 纬度 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