| 普通航班: | CPA 4473 | 🛫 出发机场: | ZYHB ( 哈尔滨太平国际机场 )
0 级 
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🛬 到达机场: | ZLIC ( 银川河东国际机场 ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | A320 (CPA-2195) 0 级
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计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 986 海里 | ||||
| 计划飞行: | 3:05:00 |
空中飞行: | 2:12:00 |
有效飞行: | 02:12:00 |
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| 执飞机组: | 9143 （ I 飞行教员 ） | 连续飞行: | 0 天 |
机组工资: | VB 33000.00 （ 15000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2024-10-03 00:23:58 | 更新日期: | 2025-01-05 15:13:44 | ||||
| 航路信息: | IGPUP DULEX AGRIV MOSPA ALGOV VIKON ENBOP AGVEN | ||||||||
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| 航班配载: |
161 人
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配载单价: | VB 1, 339.00 | 票价收入: | VB 215, 579.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 6495 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 58, 455.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 60 %
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时段票率: | 100 % |
航班净利润: | VB 67, 874.40 📈 |
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| 准点绩效: | 100 % |
综合绩效: |
1000 分
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运营绩效: | 309 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1655 分 |
最终绩效: | 3064 分 |
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| SOP评价: | 0 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
0 分
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| V1 值: | 115 |
VR 值: | 120 |
V2 值: | 138 | Vref 121 |
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| 出发准点: | 100 % | 100 分 | 到达准点: | 100 % | 93 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
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最大接地: |
-268 ft
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接地品质: | 26.00 % | 40 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.50 G
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过载品质: | 52.00 % | 76 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 14:00 UTC | 实际出发: | 2024-10-02 14:00:44 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 16:25 UTC | 实际到达: | 2024-10-02 16:19:32 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign British Airways - Golden Dove 2024-10-02 21:55:50 登机开始检测 2024-10-02 21:55:54 登机飞机重量=47497 kg 登机燃油量=6495 kg 2024-10-02 22:00:37 停机刹车释放 2024-10-02 22:00:44 推出|出港滑行 2024-10-02 22:01:54 停机刹车设定 2024-10-02 22:02:18 发动机 1 启动 开车飞机重量=47485 kg 开车燃油量=6483 kg 2024-10-02 22:02:19 发动机 2 启动 2024-10-02 22:02:41 扰流板 预位 2024-10-02 22:02:42 襟翼 3 | 460ft | 0 节 2024-10-02 22:02:42 襟翼 4 | 460ft | 0 节 2024-10-02 22:02:50 滑行灯开启 在 460 英尺 2024-10-02 22:05:42 停机刹车释放 2024-10-02 22:07:07 抬轮 速度=133 节 2024-10-02 22:07:08 出港离地 @ 139.01 节 | 场压高=465.53 ft / RA地面高=3.71 ft / 襟翼位=5 / 航向=219 度 | 坡度=8.7 出发气象报文= ZYHB 021300Z 19004MPS CAVOK 08/M00 Q1018 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 10 出发机场坐标= 45.6229/ 126.2497 2024-10-02 22:07:08 起飞飞机重量=47371 kg 起飞燃油量=6367 kg 2024-10-02 22:07:09 起落架收起 @ 141 节 | 470 英尺 2024-10-02 22:07:12 襟翼 3 | 540ft | 151 节 2024-10-02 22:08:03 襟翼 1 | 2990ft | 210 节 2024-10-02 22:08:15 襟翼 0 | 3440ft | 246 节 2024-10-02 22:08:23 扰流板 解除预位 2024-10-02 22:09:55 滑行灯关闭 在 10880 英尺 2024-10-02 22:16:58 巡航阶段 , 气压高=30067.69 | 表速=304.03 | 地速=472 2024-10-03 00:14:10 滑行灯开启 在 9150 英尺 2024-10-03 00:18:17 起落架放下 @ 240 节 | 4830 英尺 2024-10-03 00:19:07 襟翼 3 | 3830ft | 179 节 2024-10-03 00:19:08 襟翼 4 | 3820ft | 178 节 2024-10-03 00:19:08 襟翼 6 | 3820ft | 178 节 2024-10-03 00:19:08 襟翼 8 | 3820ft | 178 节 2024-10-03 00:19:17 扰流板 预位 2024-10-03 00:19:10 高度记录 | 场压高=3790 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=175 节 2024-10-03 00:19:32 到港接地 @ 131.09 节 | 场压高=3751.56 ft / RA地面高=2.83 ft / 襟翼位=8 / 航向=209 度 | 坡度=1.17 到达气象报文= 到达机场天气= 风速风向 0 at 3 到达机场坐标= 38.321/ 106.3921 2024-10-03 00:19:32 接地飞机重量=43338 kg 接地燃油量=2338 kg 2024-10-03 00:19:33 扰流板 解除预位 2024-10-03 00:19:33 停机刹车设定 2024-10-03 00:19:33 停机刹车释放 2024-10-03 00:19:35 停机刹车设定 2024-10-03 00:19:49 到港滑行 2024-10-03 00:19:49 停机刹车释放 2024-10-03 00:19:51 襟翼 6 | 3740ft | 10 节 2024-10-03 00:19:51 襟翼 4 | 3740ft | 10 节 2024-10-03 00:19:51 襟翼 3 | 3740ft | 10 节 2024-10-03 00:19:51 襟翼 0 | 3740ft | 10 节 2024-10-03 00:19:56 停机刹车设定 2024-10-03 00:19:58 停机刹车释放 2024-10-03 00:21:11 停机刹车设定 2024-10-03 00:21:11 滑行灯关闭 在 3740 英尺 2024-10-03 00:21:14 发动机 1 关闭 关车飞机重量=43314 kg 关车燃油量=2314 kg 2024-10-03 00:21:14 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/02 21:55:50 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / -20 分 时间 2024-10-02 21:55:58 襟翼状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/10/02 22:06:49 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/10/02 22:07:08 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/10/02 22:07:18 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-10-02 22:08:28 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2024-10-02 22:09:54 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2024-10-02 22:08:05 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/10/02 22:16:58 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2024-10-02 22:17:00 值 0.801 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/10/03 00:07:00 ] 坡度大. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-10-03 00:13:58 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 40 / -40 分 时间 2024-10-03 00:14:04 值 299.71 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/10/03 00:15:51 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / -5 分 时间 2024-10-03 00:18:29 值 -1371.8 下降率大(50-500 ft). 10 / -5 分 时间 2024-10-03 00:18:50 值 -1126.51 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / -10 分 时间 2024-10-03 00:18:27 值 973.82 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / -10 分 时间 2024-10-03 00:18:52 值 198.25 Vref:121 低空大速度. 10 / -5 分 时间 2024-10-03 00:15:53 值 239.5 放起落架晚. 10 / -10 分 时间 2024-10-03 00:18:15 值 1248.25 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/10/03 00:19:10 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / -20 分 时间 2024-10-03 00:19:12 值 172.77 Vref:121 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -20 分 时间 2024-10-03 00:23:57 值 7703.85202703291 着陆平飘时间长. 20 / -20 分 时间 2024-10-03 00:19:32 值 21.937 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/03 00:19:49 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / -10 分 时间 2024-10-03 00:19:49 值 70 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/03 00:21:11 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯关闭晚. 10 / 10 分 防撞灯. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价 1655 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分： 1880 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign British Airways - Golden Dove 2024-10-02 21:55:50 Boarding 2024-10-02 21:55:54 Boarding Aircraft Weight=47497KG Boarding Fuel Weight=6495KG 2024-10-02 22:00:37 Brakes are Released 2024-10-02 22:00:44 Taxiing to RWY 2024-10-02 22:01:54 Brakes are On 2024-10-02 22:02:18 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=47485KG Engine Started Fuel Weight=6483KG 2024-10-02 22:02:19 Engine 2 Started 2024-10-02 22:02:41 Spoilers Armed 2024-10-02 22:02:42 Flaps 3 Selected at 460ft and 0kts 2024-10-02 22:02:42 Flaps 4 Selected at 460ft and 0kts 2024-10-02 22:02:50 Taxi Lights ON at 460 Feet 2024-10-02 22:05:42 Brakes are Released 2024-10-02 22:07:07 VR speed=133 Knots 2024-10-02 22:07:08 You Took off @ 139.01 Knots AGL=465.53FT / RA=3.71FT / Flaps=5 / Heading=219Degree / Pitch=8.7 Departure Weather ZYHB 021300Z 19004MPS CAVOK 08/M00 Q1018 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 10 Departure Coordinates 45.6229/ 126.2497 2024-10-02 22:07:08 Takeoff Aircraft Weight=47371KG Takeoff Fuel Weight=6367KG 2024-10-02 22:07:09 Landing Gear Up @ 141 Knots and 470 Feet 2024-10-02 22:07:12 Flaps 3 Selected at 540ft and 151kts 2024-10-02 22:08:03 Flaps 1 Selected at 2990ft and 210kts 2024-10-02 22:08:15 Flaps 0 Selected at 3440ft and 246kts 2024-10-02 22:08:23 Spoilers Disarmed 2024-10-02 22:09:55 Taxi Lights OFF at 10880 Feet 2024-10-02 22:16:58 TOC Reached, PALT:30067.69 IAS:304.03 GS:472 2024-10-03 00:14:10 Taxi Lights ON at 9150 Feet 2024-10-03 00:18:17 Landing Gear Down @ 240 Knots and 4830 Feet 2024-10-03 00:19:07 Flaps 3 Selected at 3830ft and 179kts 2024-10-03 00:19:08 Flaps 4 Selected at 3820ft and 178kts 2024-10-03 00:19:08 Flaps 6 Selected at 3820ft and 178kts 2024-10-03 00:19:08 Flaps 8 Selected at 3820ft and 178kts 2024-10-03 00:19:17 Spoilers Armed 2024-10-03 00:19:10 Radio Altitude Record AGL=3790 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=175 Knots 2024-10-03 00:19:32 You Landed @ 131.09Knots AGL=3751.56FT / RA=2.83FT / Flaps=8 / Heading=209Degree / Pitch=1.17 Arrival Weather: Local Arrival Weather: Wind 0 at 3 Arrival Coordinates 38.321/ 106.3921 2024-10-03 00:19:32 Landing Aircraft Weight=43338KG Landing Fuel Weight=2338KG 2024-10-03 00:19:33 Spoilers Disarmed 2024-10-03 00:19:33 Brakes are On 2024-10-03 00:19:33 Brakes are Released 2024-10-03 00:19:35 Brakes are On 2024-10-03 00:19:49 Taxiing to gate 2024-10-03 00:19:49 Brakes are Released 2024-10-03 00:19:51 Flaps 6 Selected at 3740ft and 10kts 2024-10-03 00:19:51 Flaps 4 Selected at 3740ft and 10kts 2024-10-03 00:19:51 Flaps 3 Selected at 3740ft and 10kts 2024-10-03 00:19:51 Flaps 0 Selected at 3740ft and 10kts 2024-10-03 00:19:56 Brakes are On 2024-10-03 00:19:58 Brakes are Released 2024-10-03 00:21:11 Brakes are On 2024-10-03 00:21:11 Taxi Lights OFF at 3740 Feet 2024-10-03 00:21:14 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=43314KG Engine Stopped Fuel Weight=2314KG 2024-10-03 00:21:14 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/10/02 21:55:50 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-02 21:55:58 襟翼状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase NOT Reached ] [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/10/02 22:06:49 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/10/02 22:07:08 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/10/02 22:07:18 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-02 22:08:28 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-02 22:09:54 FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-02 22:08:05 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/10/02 22:16:58 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-02 22:17:00 Exceed Value:0.801 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/10/03 00:07:00 ] 坡度大. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-03 00:13:58 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 40 / -40 Points Exceed Time:2024-10-03 00:14:04 Exceed Value:299.71 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/10/03 00:15:51 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / -5 Points Exceed Time:2024-10-03 00:18:29 Exceed Value:-1371.8 下降率大(50-500FT). 10 / -5 Points Exceed Time:2024-10-03 00:18:50 Exceed Value:-1126.51 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-03 00:18:27 Exceed Value:973.82 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-03 00:18:52 Exceed Value:198.25 Vref:121 低空大速度. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-10-03 00:15:53 Exceed Value:239.5 放起落架晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-03 00:18:15 Exceed Value:1248.25 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/10/03 00:19:10 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-03 00:19:12 Exceed Value:172.77 Vref:121 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-03 00:23:57 Exceed Value:7703.85202703291 着陆平飘时间长. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-03 00:19:32 Exceed Value:21.937 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2024/10/03 00:19:49 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-03 00:19:49 Exceed Value:70 [Shutdown 120/ Phase Reached 2024/10/03 00:21:11 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯关闭晚. 10 / 10 Points 防撞灯. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1655 out of 1880 |
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编号: 0001
【T1】2024-10-02 21:56:50
纬度 45.6342
经度 126.2630
【460 FT / 0 节】
【T2】2024-10-02 21:57:50
纬度 45.6342
经度 126.2630
【460 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-10-02 21:57:50 纬度 45.6342 经度 126.2630 【460 FT / 0 节】 【T2】2024-10-02 21:58:50 纬度 45.6342 经度 126.2630 【460 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-10-02 21:58:50 纬度 45.6342 经度 126.2630 【460 FT / 0 节】 【T2】2024-10-02 21:59:50 纬度 45.6342 经度 126.2630 【460 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-10-02 21:59:50 纬度 45.6342 经度 126.2630 【460 FT / 0 节】 【T2】2024-10-02 22:00:50 纬度 45.6342 经度 126.2631 【460 FT / 2 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-10-02 22:00:50 纬度 45.6342 经度 126.2631 【460 FT / 2 节】 【T2】2024-10-02 22:01:50 纬度 45.6343 经度 126.2631 【460 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2024-10-02 22:01:50 纬度 45.6343 经度 126.2631 【460 FT / 0 节】 【T2】2024-10-02 22:02:50 纬度 45.6343 经度 126.2631 【460 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2024-10-02 22:02:50 纬度 45.6343 经度 126.2631 【460 FT / 0 节】 【T2】2024-10-02 22:03:50 纬度 45.6343 经度 126.2631 【460 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2024-10-02 22:03:50 纬度 45.6343 经度 126.2631 【460 FT / 0 节】 【T2】2024-10-02 22:04:50 纬度 45.6343 经度 126.2631 【460 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0009 【T1】2024-10-02 22:04:50 纬度 45.6343 经度 126.2631 【460 FT / 0 节】 【T2】2024-10-02 22:05:49 纬度 45.6343 经度 126.2631 【460 FT / 4 节】 【距离:0.00】→ 59 秒 0.000 海里 编号: 0010 【T1】2024-10-02 22:05:49 纬度 45.6343 经度 126.2631 【460 FT / 4 节】 【T2】2024-10-02 22:05:54 纬度 45.6341 经度 126.2629 【460 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0011 【T1】2024-10-02 22:05:54 纬度 45.6341 经度 126.2629 【460 FT / 7 节】 【T2】2024-10-02 22:05:59 纬度 45.6340 经度 126.2628 【460 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0012 【T1】2024-10-02 22:05:59 纬度 45.6340 经度 126.2628 【460 FT / 10 节】 【T2】2024-10-02 22:06:04 纬度 45.6338 经度 126.2625 【460 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0013 【T1】2024-10-02 22:06:04 纬度 45.6338 经度 126.2625 【460 FT / 13 节】 【T2】2024-10-02 22:06:09 纬度 45.6335 经度 126.2622 【460 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0014 【T1】2024-10-02 22:06:09 纬度 45.6335 经度 126.2622 【460 FT / 16 节】 【T2】2024-10-02 22:06:14 纬度 45.6332 经度 126.2618 【460 FT / 19 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0015 【T1】2024-10-02 22:06:14 纬度 45.6332 经度 126.2618 【460 FT / 19 节】 【T2】2024-10-02 22:06:19 纬度 45.6328 经度 126.2613 【460 FT / 22 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0016 【T1】2024-10-02 22:06:19 纬度 45.6328 经度 126.2613 【460 FT / 22 节】 【T2】2024-10-02 22:06:24 纬度 45.6324 经度 126.2608 【460 FT / 25 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0017 【T1】2024-10-02 22:06:24 纬度 45.6324 经度 126.2608 【460 FT / 25 节】 【T2】2024-10-02 22:06:29 纬度 45.6319 经度 126.2603 【460 FT / 26 节】 【距离:0.04】→ 5 秒 0.007 海里 编号: 0018 【T1】2024-10-02 22:06:29 纬度 45.6319 经度 126.2603 【460 FT / 26 节】 【T2】2024-10-02 22:06:34 纬度 45.6314 经度 126.2597 【460 FT / 28 节】 【距离:0.04】→ 5 秒 0.008 海里 编号: 0019 【T1】2024-10-02 22:06:34 纬度 45.6314 经度 126.2597 【460 FT / 28 节】 【T2】2024-10-02 22:06:39 纬度 45.6309 经度 126.2591 【460 FT / 30 节】 【距离:0.04】→ 5 秒 0.008 海里 编号: 0020 【T1】2024-10-02 22:06:39 纬度 45.6309 经度 126.2591 【460 FT / 30 节】 【T2】2024-10-02 22:06:44 纬度 45.6303 经度 126.2584 【460 FT / 33 节】 【距离:0.05】→ 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