| 普通航班: | CSC 0028 | 🛫 出发机场: | ZUUU ( 成都双流国际机场 )
4 级 
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🛬 到达机场: | ZLLL ( 兰州中川国际机场 ) 高原 0 级 | ||||
| 执飞机型: | A359 (CSC-5823) 2 级
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计划高度: | 31100 ft | 计划距离: | 357 海里 | ||||
| 计划飞行: | 1:24:00 |
空中飞行: | 0:52:00 |
有效飞行: | 00:52:00 |
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| 执飞机组: | 4212 （ C 资深机长 ） | 连续飞行: | 1 天 |
机组工资: | VB 10400.00 （ 12000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2024-10-03 23:54:59 | 更新日期: | 2024-10-30 19:43:55 | ||||
| 航路信息: | BOKIR W179 OMBON B330 BESMI | ||||||||
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| 航班配载: |
190 人
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配载单价: | VB 700.00 | 票价收入: | VB 133, 000.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 13995 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 125, 955.00 |
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| 高原政策: | VB 10.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 3, 570.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 54 %
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时段票率: | 100 % |
航班净利润: | (VB -10, 785.00) 📉 |
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| 准点绩效: | 100 % |
综合绩效: |
1350 分
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运营绩效: | 327 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1960 分 |
最终绩效: | 3737 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 50 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
0 分
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| V1 值: | 133 |
VR 值: | 133 |
V2 值: | 137 | Vref 150 |
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| 出发准点: | 100 % | 100 分 | 到达准点: | 100 % | 93 分 | 接地范围: | 2648 ft |
见习
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-225 ft
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接地品质: | 38.00 % | 58 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.50 G
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过载品质: | 52.00 % | 76 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 14:50 UTC | 实际出发: | 2024-10-03 14:50:02 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 15:44 UTC | 实际到达: | 2024-10-03 15:50:08 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is AirbusA350 AIR CHINA 2022 2024-10-03 22:42:32 登机开始检测 2024-10-03 22:42:32 停机刹车设定 2024-10-03 22:42:36 登机飞机重量=154086 kg 登机燃油量=13995 kg 2024-10-03 22:43:31 扰流板 预位 2024-10-03 22:49:54 停机刹车释放 2024-10-03 22:50:02 推出|出港滑行 2024-10-03 22:50:09 襟翼 2 | 1640ft | 1 节 2024-10-03 22:50:09 襟翼 4 | 1640ft | 1 节 2024-10-03 22:51:01 发动机 2 启动 2024-10-03 22:51:02 发动机 1 启动 开车飞机重量=154033 kg 开车燃油量=13943 kg 2024-10-03 22:51:52 停机刹车设定 2024-10-03 22:52:59 停机刹车释放 2024-10-03 22:54:05 襟翼 2 | 1640ft | 15 节 2024-10-03 22:54:07 襟翼 4 | 1640ft | 15 节 2024-10-03 22:54:38 停机刹车设定 2024-10-03 22:54:39 停机刹车释放 2024-10-03 22:55:31 停机刹车设定 2024-10-03 22:55:32 停机刹车释放 2024-10-03 22:57:07 抬轮 速度=141 节 2024-10-03 22:57:08 出港离地 @ 147.64 节 | 场压高=1641.52 ft / RA地面高=3.81 ft / 襟翼位=4 / 航向=22 度 | 坡度=4.35 出发气象报文= ZUUU 031400Z 03004MPS 9999 FEW015 SCT020 BKN040 17/13 Q1021 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 3 at 25 出发机场坐标= 30.5743/ 103.9451 2024-10-03 22:57:08 起飞飞机重量=153820 kg 起飞燃油量=13726 kg 2024-10-03 22:57:13 起落架收起 @ 162 节 | 1740 英尺 2024-10-03 22:58:01 襟翼 2 | 4340ft | 172 节 2024-10-03 22:58:04 扰流板 解除预位 2024-10-03 22:58:58 滑行灯开启 在 6800 英尺 2024-10-03 22:58:58 滑行灯关闭 在 6810 英尺 2024-10-03 22:59:05 襟翼 0 | 7150ft | 232 节 2024-10-03 22:59:34 扰流板 预位 2024-10-03 22:59:35 扰流板 解除预位 2024-10-03 23:08:08 巡航阶段 , 气压高=28271 | 表速=328.38 | 地速=494 2024-10-03 23:40:55 扰流板 预位 2024-10-03 23:45:31 襟翼 2 | 8610ft | 203 节 2024-10-03 23:45:37 起落架放下 @ 198 节 | 8620 英尺 2024-10-03 23:45:46 襟翼 4 | 8620ft | 186 节 2024-10-03 23:46:01 襟翼 6 | 8650ft | 166 节 2024-10-03 23:46:06 襟翼 8 | 8640ft | 160 节 2024-10-03 23:49:59 高度记录 | 场压高=6430 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=151 节 2024-10-03 23:50:08 到港接地 @ 142.71 节 | 场压高=6401.52 ft / RA地面高=3.02 ft / 襟翼位=8 / 航向=357 度 | 坡度=1.32 到达气象报文= ZLLL 031500Z 35003MPS CAVOK 09/06 Q1022 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 0 到达机场坐标= 36.5018/ 103.6216 2024-10-03 23:50:08 接地飞机重量=147955 kg 接地燃油量=7867 kg 2024-10-03 23:50:35 扰流板 解除预位 2024-10-03 23:50:42 襟翼 4 | 6380ft | 9 节 2024-10-03 23:50:42 襟翼 2 | 6380ft | 9 节 2024-10-03 23:50:42 襟翼 0 | 6380ft | 9 节 2024-10-03 23:51:32 到港滑行 2024-10-03 23:51:39 停机刹车设定 2024-10-03 23:51:39 停机刹车释放 2024-10-03 23:51:42 滑行灯开启 在 6380 英尺 2024-10-03 23:52:50 停机刹车设定 2024-10-03 23:52:50 停机刹车释放 2024-10-03 23:52:54 停机刹车设定 2024-10-03 23:52:54 停机刹车释放 2024-10-03 23:53:03 停机刹车设定 2024-10-03 23:53:10 发动机 2 关闭 2024-10-03 23:53:11 发动机 1 关闭 关车飞机重量=147877 kg 关车燃油量=7789 kg 2024-10-03 23:53:12 滑行灯关闭 在 6380 英尺 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:A359_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/03 22:42:32 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/03 22:50:02 ] 应答机代码. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 20 / 20 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/10/03 22:56:49 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 40 / 40 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/10/03 22:57:08 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/10/03 22:57:18 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2024-10-03 22:58:46 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/10/03 23:08:08 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2024-10-03 23:08:42 值 0.85 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/10/03 23:35:48 ] 坡度大. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/10/03 23:45:43 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/10/03 23:49:59 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -10 分 时间 2024-10-03 23:54:57 值 2647.80253917419 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / -10 分 时间 2024-10-03 23:50:10 值 142.71 Vref:150 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/03 23:51:32 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/03 23:53:03 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价 1960 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is AirbusA350 AIR CHINA 2022 2024-10-03 22:42:32 Boarding 2024-10-03 22:42:32 Brakes are On 2024-10-03 22:42:36 Boarding Aircraft Weight=154086KG Boarding Fuel Weight=13995KG 2024-10-03 22:43:31 Spoilers Armed 2024-10-03 22:49:54 Brakes are Released 2024-10-03 22:50:02 Taxiing to RWY 2024-10-03 22:50:09 Flaps 2 Selected at 1640ft and 1kts 2024-10-03 22:50:09 Flaps 4 Selected at 1640ft and 1kts 2024-10-03 22:51:01 Engine 2 Started 2024-10-03 22:51:02 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=154033KG Engine Started Fuel Weight=13943KG 2024-10-03 22:51:52 Brakes are On 2024-10-03 22:52:59 Brakes are Released 2024-10-03 22:54:05 Flaps 2 Selected at 1640ft and 15kts 2024-10-03 22:54:07 Flaps 4 Selected at 1640ft and 15kts 2024-10-03 22:54:38 Brakes are On 2024-10-03 22:54:39 Brakes are Released 2024-10-03 22:55:31 Brakes are On 2024-10-03 22:55:32 Brakes are Released 2024-10-03 22:57:07 VR speed=141 Knots 2024-10-03 22:57:08 You Took off @ 147.64 Knots AGL=1641.52FT / RA=3.81FT / Flaps=4 / Heading=22Degree / Pitch=4.35 Departure Weather ZUUU 031400Z 03004MPS 9999 FEW015 SCT020 BKN040 17/13 Q1021 NOSIG Local Departure Weather Wind 3 at 25 Departure Coordinates 30.5743/ 103.9451 2024-10-03 22:57:08 Takeoff Aircraft Weight=153820KG Takeoff Fuel Weight=13726KG 2024-10-03 22:57:13 Landing Gear Up @ 162 Knots and 1740 Feet 2024-10-03 22:58:01 Flaps 2 Selected at 4340ft and 172kts 2024-10-03 22:58:04 Spoilers Disarmed 2024-10-03 22:58:58 Taxi Lights ON at 6800 Feet 2024-10-03 22:58:58 Taxi Lights OFF at 6810 Feet 2024-10-03 22:59:05 Flaps 0 Selected at 7150ft and 232kts 2024-10-03 22:59:34 Spoilers Armed 2024-10-03 22:59:35 Spoilers Disarmed 2024-10-03 23:08:08 TOC Reached, PALT:28271 IAS:328.38 GS:494 2024-10-03 23:40:55 Spoilers Armed 2024-10-03 23:45:31 Flaps 2 Selected at 8610ft and 203kts 2024-10-03 23:45:37 Landing Gear Down @ 198 Knots and 8620 Feet 2024-10-03 23:45:46 Flaps 4 Selected at 8620ft and 186kts 2024-10-03 23:46:01 Flaps 6 Selected at 8650ft and 166kts 2024-10-03 23:46:06 Flaps 8 Selected at 8640ft and 160kts 2024-10-03 23:49:59 Radio Altitude Record AGL=6430 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=151 Knots 2024-10-03 23:50:08 You Landed @ 142.71Knots AGL=6401.52FT / RA=3.02FT / Flaps=8 / Heading=357Degree / Pitch=1.32 Arrival Weather: ZLLL 031500Z 35003MPS CAVOK 09/06 Q1022 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 0 Arrival Coordinates 36.5018/ 103.6216 2024-10-03 23:50:08 Landing Aircraft Weight=147955KG Landing Fuel Weight=7867KG 2024-10-03 23:50:35 Spoilers Disarmed 2024-10-03 23:50:42 Flaps 4 Selected at 6380ft and 9kts 2024-10-03 23:50:42 Flaps 2 Selected at 6380ft and 9kts 2024-10-03 23:50:42 Flaps 0 Selected at 6380ft and 9kts 2024-10-03 23:51:32 Taxiing to gate 2024-10-03 23:51:39 Brakes are On 2024-10-03 23:51:39 Brakes are Released 2024-10-03 23:51:42 Taxi Lights ON at 6380 Feet 2024-10-03 23:52:50 Brakes are On 2024-10-03 23:52:50 Brakes are Released 2024-10-03 23:52:54 Brakes are On 2024-10-03 23:52:54 Brakes are Released 2024-10-03 23:53:03 Brakes are On 2024-10-03 23:53:10 Engine 2 Stopped 2024-10-03 23:53:11 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=147877KG Engine Stopped Fuel Weight=7789KG 2024-10-03 23:53:12 Taxi Lights OFF at 6380 Feet Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:A359_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/10/03 22:42:32 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/10/03 22:50:02 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 20 / 20 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/10/03 22:56:49 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/10/03 22:57:08 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/10/03 22:57:18 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-03 22:58:46 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/10/03 23:08:08 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-03 23:08:42 Exceed Value:0.85 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/10/03 23:35:48 ] 坡度大. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/10/03 23:45:43 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/10/03 23:49:59 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -10 Points Exceed Time:2024-10-03 23:54:57 Exceed Value:2647.80253917419 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / -10 Points Exceed Time:2024-10-03 23:50:10 Exceed Value:142.71 Vref:150 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2024/10/03 23:51:32 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2024/10/03 23:53:03 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1960 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2024-10-03 22:42:37
纬度 30.5692
经度 103.9498
【1640 FT / 0 节】
【T2】2024-10-03 22:42:42
纬度 30.5692
经度 103.9498
【1640 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-10-03 22:42:42 纬度 30.5692 经度 103.9498 【1640 FT / 0 节】 【T2】2024-10-03 22:42:47 纬度 30.5692 经度 103.9498 【1640 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-10-03 22:42:47 纬度 30.5692 经度 103.9498 【1640 FT / 0 节】 【T2】2024-10-03 22:42:52 纬度 30.5692 经度 103.9498 【1640 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-10-03 22:42:52 纬度 30.5692 经度 103.9498 【1640 FT / 0 节】 【T2】2024-10-03 22:42:57 纬度 30.5692 经度 103.9498 【1640 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-10-03 22:42:57 纬度 30.5692 经度 103.9498 【1640 FT / 0 节】 【T2】2024-10-03 22:43:02 纬度 30.5692 经度 103.9498 【1640 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2024-10-03 22:43:02 纬度 30.5692 经度 103.9498 【1640 FT / 0 节】 【T2】2024-10-03 22:43:07 纬度 30.5692 经度 103.9498 【1640 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2024-10-03 22:43:07 纬度 30.5692 经度 103.9498 【1640 FT / 0 节】 【T2】2024-10-03 22:43:12 纬度 30.5692 经度 103.9498 【1640 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2024-10-03 22:43:12 纬度 30.5692 经度 103.9498 【1640 FT / 0 节】 【T2】2024-10-03 22:43:17 纬度 30.5692 经度 103.9498 【1640 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0009 【T1】2024-10-03 22:43:17 纬度 30.5692 经度 103.9498 【1640 FT / 0 节】 【T2】2024-10-03 22:43:22 纬度 30.5692 经度 103.9498 【1640 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0010 【T1】2024-10-03 22:43:22 纬度 30.5692 经度 103.9498 【1640 FT / 0 节】 【T2】2024-10-03 22:43:27 纬度 30.5692 经度 103.9498 【1640 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0011 【T1】2024-10-03 22:43:27 纬度 30.5692 经度 103.9498 【1640 FT / 0 节】 【T2】2024-10-03 22:43:32 纬度 30.5692 经度 103.9498 【1640 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0012 【T1】2024-10-03 22:43:32 纬度 30.5692 经度 103.9498 【1640 FT / 0 节】 【T2】2024-10-03 22:43:37 纬度 30.5692 经度 103.9498 【1640 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0013 【T1】2024-10-03 22:43:37 纬度 30.5692 经度 103.9498 【1640 FT / 0 节】 【T2】2024-10-03 22:43:42 纬度 30.5692 经度 103.9498 【1640 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0014 【T1】2024-10-03 22:43:42 纬度 30.5692 经度 103.9498 【1640 FT / 0 节】 【T2】2024-10-03 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23:48:33 纬度 36.4287 经度 103.6263 【7690 FT / 169 节】 【T2】2024-10-03 23:49:33 纬度 36.4755 经度 103.6233 【6800 FT / 167 节】 【距离:2.82】→ 60 秒 0.047 海里 编号: 0219 【T1】2024-10-03 23:49:33 纬度 36.4755 经度 103.6233 【6800 FT / 167 节】 【T2】2024-10-03 23:50:03 纬度 36.4982 经度 103.6219 【6390 FT / 163 节】 【距离:1.37】→ 30 秒 0.046 海里 编号: 0220 【T1】2024-10-03 23:50:03 纬度 36.4982 经度 103.6219 【6390 FT / 163 节】 【T2】2024-10-03 23:50:03 纬度 36.4986 经度 103.6218 【6390 FT / 162 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.025 海里 编号: 0221 【T1】2024-10-03 23:50:03 纬度 36.4986 经度 103.6218 【6390 FT / 162 节】 【T2】2024-10-03 23:50:04 纬度 36.4990 经度 103.6218 【6390 FT / 161 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.024 海里 编号: 0222 【T1】2024-10-03 23:50:04 纬度 36.4990 经度 103.6218 【6390 FT / 161 节】 【T2】2024-10-03 23:50:04 纬度 36.4993 经度 103.6218 【6390 FT / 160 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.018 海里 编号: 0223 【T1】2024-10-03 23:50:04 纬度 36.4993 经度 103.6218 【6390 FT / 160 节】 【T2】2024-10-03 23:50:05 纬度 36.4997 经度 103.6218 【6390 FT / 159 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.024 海里 编号: 0224 【T1】2024-10-03 23:50:05 纬度 36.4997 经度 103.6218 【6390 FT / 159 节】 【T2】2024-10-03 23:50:05 纬度 36.5001 经度 103.6217 【6390 FT / 158 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.025 海里 编号: 0225 【T1】2024-10-03 23:50:05 纬度 36.5001 经度 103.6217 【6390 FT / 158 节】 【T2】2024-10-03 23:50:06 纬度 36.5005 经度 103.6217 【6390 FT / 158 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.024 海里 编号: 0226 【T1】2024-10-03 23:50:06 纬度 36.5005 经度 103.6217 【6390 FT / 158 节】 【T2】2024-10-03 23:50:06 纬度 36.5008 经度 103.6217 【6390 FT / 157 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.018 海里 编号: 0227 【T1】2024-10-03 23:50:06 纬度 36.5008 经度 103.6217 【6390 FT / 157 节】 【T2】2024-10-03 23:50:07 纬度 36.5012 经度 103.6217 【6380 FT / 156 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.024 海里 编号: 0228 【T1】2024-10-03 23:50:07 纬度 36.5012 经度 103.6217 【6380 FT / 156 节】 【T2】2024-10-03 23:50:07 纬度 36.5016 经度 103.6217 【6380 FT / 156 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.024 海里 编号: 0229 【T1】2024-10-03 23:50:07 纬度 36.5016 经度 103.6217 【6380 FT / 156 节】 【T2】2024-10-03 23:50:08 纬度 36.5019 经度 103.6216 【6380 FT / 155 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.019 海里 编号: 0230 【T1】2024-10-03 23:50:08 纬度 36.5019 经度 103.6216 【6380 FT / 155 节】 【T2】2024-10-03 23:50:08 纬度 36.5023 经度 103.6216 【6380 FT / 153 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.024 海里 编号: 0231 【T1】2024-10-03 23:50:08 纬度 36.5023 经度 103.6216 【6380 FT / 153 节】 【T2】2024-10-03 23:50:09 纬度 36.5027 经度 103.6216 【6380 FT / 152 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.024 海里 编号: 0232 【T1】2024-10-03 23:50:09 纬度 36.5027 经度 103.6216 【6380 FT / 152 节】 【T2】2024-10-03 23:50:09 纬度 36.5030 经度 103.6216 【6380 FT / 150 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.018 海里 编号: 0233 【T1】2024-10-03 23:50:09 纬度 36.5030 经度 103.6216 【6380 FT / 150 节】 【T2】2024-10-03 23:50:10 纬度 36.5034 经度 103.6215 【6380 FT / 148 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.025 海里 编号: 0234 【T1】2024-10-03 23:50:10 纬度 36.5034 经度 103.6215 【6380 FT / 148 节】 【T2】2024-10-03 23:50:10 纬度 36.5037 经度 103.6215 【6380 FT / 144 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.018 海里 编号: 0235 【T1】2024-10-03 23:50:10 纬度 36.5037 经度 103.6215 【6380 FT / 144 节】 【T2】2024-10-03 23:50:11 纬度 36.5041 经度 103.6215 【6380 FT / 142 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.024 海里 编号: 0236 【T1】2024-10-03 23:50:11 纬度 36.5041 经度 103.6215 【6380 FT / 142 节】 【T2】2024-10-03 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