| 普通航班: | CPA 4546 | 🛫 出发机场: | ZUCK ( 重庆江北国际机场 )
0 级 
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🛬 到达机场: | ZLIC ( 银川河东国际机场 ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | A320 (CPA-3002) 0 级
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计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 517 海里 | ||||
| 计划飞行: | 1:39:00 |
空中飞行: | 1:16:00 |
有效飞行: | 01:16:00 |
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| 执飞机组: | 8733 （ I 飞行教员 ） | 连续飞行: | 64 天 |
机组工资: | VB 19000.00 （ 15000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2024-10-04 19:44:09 | 更新日期: | 2024-12-31 22:04:42 | ||||
| 航路信息: | SOSLI MAKVI XOGAB MULIV IDGOB | ||||||||
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| 航班配载: |
161 人
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配载单价: | VB 756.00 | 票价收入: | VB 121, 716.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 4494 kg / 8 VB | 燃油支出: | - VB 35, 952.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 60 %
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时段票率: | 90 % |
航班净利润: | VB 55, 764.00 📈 |
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| 准点绩效: | 100 % |
综合绩效: |
1500 分
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运营绩效: | 336 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1875 分 |
最终绩效: | 3811 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 113 |
VR 值: | 118 |
V2 值: | 136 | Vref 121 |
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| 出发准点: | 100 % | 100 分 | 到达准点: | 100 % | 94 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
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最大接地: |
-123 ft
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接地品质: | 66.00 % | 68 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.40 G
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过载品质: | 47.00 % | 74 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 10:15 UTC | 实际出发: | 2024-10-04 10:15:28 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 11:44 UTC | 实际到达: | 2024-10-04 11:39:28 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign AirFrance80 2024-10-04 18:11:15 登机开始检测 2024-10-04 18:11:17 登机飞机重量=45495 kg 登机燃油量=4494 kg 2024-10-04 18:15:20 停机刹车释放 2024-10-04 18:15:28 推出|出港滑行 2024-10-04 18:16:40 停机刹车设定 2024-10-04 18:17:05 发动机 2 启动 2024-10-04 18:17:05 发动机 1 启动 开车飞机重量=45484 kg 开车燃油量=4483 kg 2024-10-04 18:20:23 扰流板 预位 2024-10-04 18:20:24 襟翼 3 | 1370ft | 0 节 2024-10-04 18:20:25 襟翼 4 | 1370ft | 0 节 2024-10-04 18:20:26 停机刹车释放 2024-10-04 18:20:45 停机刹车设定 2024-10-04 18:20:48 停机刹车释放 2024-10-04 18:22:24 停机刹车设定 2024-10-04 18:22:27 停机刹车释放 2024-10-04 18:22:40 滑行灯开启 在 1370 英尺 2024-10-04 18:23:00 抬轮 速度=128 节 2024-10-04 18:23:01 出港离地 @ 132.9 节 | 场压高=1373.57 ft / RA地面高=3.8 ft / 襟翼位=5 / 航向=17 度 | 坡度=9.78 出发气象报文= ZUCK 040900Z 11002MPS 080V150 CAVOK 21/07 Q1019 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 2 出发机场坐标= 29.7307/ 106.6672 2024-10-04 18:23:01 起飞飞机重量=45393 kg 起飞燃油量=4387 kg 2024-10-04 18:23:02 起落架收起 @ 135 节 | 1380 英尺 2024-10-04 18:23:06 襟翼 3 | 1510ft | 146 节 2024-10-04 18:23:58 襟翼 1 | 3930ft | 210 节 2024-10-04 18:24:08 襟翼 0 | 4290ft | 243 节 2024-10-04 18:24:15 滑行灯关闭 在 4790 英尺 2024-10-04 18:32:19 巡航阶段 , 气压高=30059.65 | 表速=304.09 | 地速=471 2024-10-04 19:24:56 扰流板 解除预位 2024-10-04 19:32:53 滑行灯开启 在 9450 英尺 2024-10-04 19:35:48 起落架放下 @ 242 节 | 6760 英尺 2024-10-04 19:36:33 襟翼 3 | 5780ft | 182 节 2024-10-04 19:36:46 襟翼 4 | 5590ft | 166 节 2024-10-04 19:36:48 襟翼 6 | 5550ft | 163 节 2024-10-04 19:36:50 扰流板 预位 2024-10-04 19:36:50 襟翼 8 | 5520ft | 160 节 2024-10-04 19:39:16 高度记录 | 场压高=3790 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=120 节 2024-10-04 19:39:28 到港接地 @ 117.66 节 | 场压高=3751.56 ft / RA地面高=3.08 ft / 襟翼位=8 / 航向=29 度 | 坡度=3.99 到达气象报文= 到达机场天气= 风速风向 0 at 3 到达机场坐标= 38.3133/ 106.3864 2024-10-04 19:39:28 接地飞机重量=42912 kg 接地燃油量=1911 kg 2024-10-04 19:39:29 扰流板 解除预位 2024-10-04 19:39:42 停机刹车设定 2024-10-04 19:39:55 到港滑行 2024-10-04 19:39:55 停机刹车释放 2024-10-04 19:39:58 襟翼 6 | 3740ft | 14 节 2024-10-04 19:39:58 襟翼 4 | 3740ft | 14 节 2024-10-04 19:39:58 襟翼 3 | 3740ft | 14 节 2024-10-04 19:39:58 襟翼 0 | 3740ft | 14 节 2024-10-04 19:42:06 停机刹车设定 2024-10-04 19:42:07 滑行灯关闭 在 3740 英尺 2024-10-04 19:42:10 发动机 1 关闭 关车飞机重量=42879 kg 关车燃油量=1879 kg 2024-10-04 19:42:10 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/04 18:11:15 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/04 18:15:28 ] 应答机代码. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / -20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/10/04 18:22:43 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/10/04 18:23:01 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / -5 分 时间 2024-10-04 18:23:01 值 132.9 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/10/04 18:23:10 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2024-10-04 18:25:36 值 267.89 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2024-10-04 18:23:59 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/10/04 18:32:19 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2024-10-04 18:32:21 值 0.801 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/10/04 19:24:18 ] 坡度大. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-10-04 19:32:53 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 40 / 40 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/10/04 19:36:15 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/10/04 19:39:16 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -20 分 时间 2024-10-04 19:44:08 值 3534.27314202948 着陆平飘时间长. 20 / -20 分 时间 2024-10-04 19:39:28 值 12.031 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/04 19:39:55 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / -10 分 时间 2024-10-04 19:39:55 值 57 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/04 19:42:06 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯关闭晚. 10 / 10 分 防撞灯. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价 1875 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign AirFrance80 2024-10-04 18:11:15 Boarding 2024-10-04 18:11:17 Boarding Aircraft Weight=45495KG Boarding Fuel Weight=4494KG 2024-10-04 18:15:20 Brakes are Released 2024-10-04 18:15:28 Taxiing to RWY 2024-10-04 18:16:40 Brakes are On 2024-10-04 18:17:05 Engine 2 Started 2024-10-04 18:17:05 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=45484KG Engine Started Fuel Weight=4483KG 2024-10-04 18:20:23 Spoilers Armed 2024-10-04 18:20:24 Flaps 3 Selected at 1370ft and 0kts 2024-10-04 18:20:25 Flaps 4 Selected at 1370ft and 0kts 2024-10-04 18:20:26 Brakes are Released 2024-10-04 18:20:45 Brakes are On 2024-10-04 18:20:48 Brakes are Released 2024-10-04 18:22:24 Brakes are On 2024-10-04 18:22:27 Brakes are Released 2024-10-04 18:22:40 Taxi Lights ON at 1370 Feet 2024-10-04 18:23:00 VR speed=128 Knots 2024-10-04 18:23:01 You Took off @ 132.9 Knots AGL=1373.57FT / RA=3.8FT / Flaps=5 / Heading=17Degree / Pitch=9.78 Departure Weather ZUCK 040900Z 11002MPS 080V150 CAVOK 21/07 Q1019 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 2 Departure Coordinates 29.7307/ 106.6672 2024-10-04 18:23:01 Takeoff Aircraft Weight=45393KG Takeoff Fuel Weight=4387KG 2024-10-04 18:23:02 Landing Gear Up @ 135 Knots and 1380 Feet 2024-10-04 18:23:06 Flaps 3 Selected at 1510ft and 146kts 2024-10-04 18:23:58 Flaps 1 Selected at 3930ft and 210kts 2024-10-04 18:24:08 Flaps 0 Selected at 4290ft and 243kts 2024-10-04 18:24:15 Taxi Lights OFF at 4790 Feet 2024-10-04 18:32:19 TOC Reached, PALT:30059.65 IAS:304.09 GS:471 2024-10-04 19:24:56 Spoilers Disarmed 2024-10-04 19:32:53 Taxi Lights ON at 9450 Feet 2024-10-04 19:35:48 Landing Gear Down @ 242 Knots and 6760 Feet 2024-10-04 19:36:33 Flaps 3 Selected at 5780ft and 182kts 2024-10-04 19:36:46 Flaps 4 Selected at 5590ft and 166kts 2024-10-04 19:36:48 Flaps 6 Selected at 5550ft and 163kts 2024-10-04 19:36:50 Spoilers Armed 2024-10-04 19:36:50 Flaps 8 Selected at 5520ft and 160kts 2024-10-04 19:39:16 Radio Altitude Record AGL=3790 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=120 Knots 2024-10-04 19:39:28 You Landed @ 117.66Knots AGL=3751.56FT / RA=3.08FT / Flaps=8 / Heading=29Degree / Pitch=3.99 Arrival Weather: Local Arrival Weather: Wind 0 at 3 Arrival Coordinates 38.3133/ 106.3864 2024-10-04 19:39:28 Landing Aircraft Weight=42912KG Landing Fuel Weight=1911KG 2024-10-04 19:39:29 Spoilers Disarmed 2024-10-04 19:39:42 Brakes are On 2024-10-04 19:39:55 Taxiing to gate 2024-10-04 19:39:55 Brakes are Released 2024-10-04 19:39:58 Flaps 6 Selected at 3740ft and 14kts 2024-10-04 19:39:58 Flaps 4 Selected at 3740ft and 14kts 2024-10-04 19:39:58 Flaps 3 Selected at 3740ft and 14kts 2024-10-04 19:39:58 Flaps 0 Selected at 3740ft and 14kts 2024-10-04 19:42:06 Brakes are On 2024-10-04 19:42:07 Taxi Lights OFF at 3740 Feet 2024-10-04 19:42:10 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=42879KG Engine Stopped Fuel Weight=1879KG 2024-10-04 19:42:10 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/10/04 18:11:15 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/10/04 18:15:28 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / -20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/10/04 18:22:43 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/10/04 18:23:01 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-10-04 18:23:01 Exceed Value:132.9 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/10/04 18:23:10 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-04 18:25:36 Exceed Value:267.89 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-04 18:23:59 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/10/04 18:32:19 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-04 18:32:21 Exceed Value:0.801 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/10/04 19:24:18 ] 坡度大. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-04 19:32:53 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/10/04 19:36:15 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/10/04 19:39:16 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-04 19:44:08 Exceed Value:3534.27314202948 着陆平飘时间长. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-04 19:39:28 Exceed Value:12.031 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2024/10/04 19:39:55 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-04 19:39:55 Exceed Value:57 [Shutdown 120/ Phase Reached 2024/10/04 19:42:06 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯关闭晚. 10 / 10 Points 防撞灯. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1875 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2024-10-04 18:12:15
纬度 29.7146
经度 106.6615
【1370 FT / 0 节】
【T2】2024-10-04 18:13:15
纬度 29.7146
经度 106.6615
【1370 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-10-04 18:13:15 纬度 29.7146 经度 106.6615 【1370 FT / 0 节】 【T2】2024-10-04 18:14:15 纬度 29.7146 经度 106.6615 【1370 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-10-04 18:14:15 纬度 29.7146 经度 106.6615 【1370 FT / 0 节】 【T2】2024-10-04 18:15:15 纬度 29.7146 经度 106.6615 【1370 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-10-04 18:15:15 纬度 29.7146 经度 106.6615 【1370 FT / 0 节】 【T2】2024-10-04 18:16:15 纬度 29.7144 经度 106.6615 【1370 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-10-04 18:16:15 纬度 29.7144 经度 106.6615 【1370 FT / 0 节】 【T2】2024-10-04 18:17:15 纬度 29.7144 经度 106.6615 【1370 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2024-10-04 18:17:15 纬度 29.7144 经度 106.6615 【1370 FT / 0 节】 【T2】2024-10-04 18:18:15 纬度 29.7144 经度 106.6615 【1370 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2024-10-04 18:18:15 纬度 29.7144 经度 106.6615 【1370 FT / 0 节】 【T2】2024-10-04 18:19:15 纬度 29.7144 经度 106.6615 【1370 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2024-10-04 18:19:15 纬度 29.7144 经度 106.6615 【1370 FT / 0 节】 【T2】2024-10-04 18:20:15 纬度 29.7144 经度 106.6615 【1370 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0009 【T1】2024-10-04 18:20:15 纬度 29.7144 经度 106.6615 【1370 FT / 0 节】 【T2】2024-10-04 18:20:55 纬度 29.7145 经度 106.6615 【1370 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 40 秒 0.000 海里 编号: 0010 【T1】2024-10-04 18:20:55 纬度 29.7145 经度 106.6615 【1370 FT / 6 节】 【T2】2024-10-04 18:21:00 纬度 29.7147 经度 106.6616 【1370 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0011 【T1】2024-10-04 18:21:00 纬度 29.7147 经度 106.6616 【1370 FT / 10 节】 【T2】2024-10-04 18:21:05 纬度 29.7150 经度 106.6617 【1370 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0012 【T1】2024-10-04 18:21:05 纬度 29.7150 经度 106.6617 【1370 FT / 14 节】 【T2】2024-10-04 18:21:10 纬度 29.7153 经度 106.6618 【1370 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0013 【T1】2024-10-04 18:21:10 纬度 29.7153 经度 106.6618 【1370 FT / 15 节】 【T2】2024-10-04 18:21:15 纬度 29.7157 经度 106.6619 【1370 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0014 【T1】2024-10-04 18:21:15 纬度 29.7157 经度 106.6619 【1370 FT / 15 节】 【T2】2024-10-04 18:21:20 纬度 29.7160 经度 106.6620 【1370 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0015 【T1】2024-10-04 18:21:20 纬度 29.7160 经度 106.6620 【1370 FT / 16 节】 【T2】2024-10-04 18:21:25 纬度 29.7164 经度 106.6622 【1370 FT / 16 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0016 【T1】2024-10-04 18:21:25 纬度 29.7164 经度 106.6622 【1370 FT / 16 节】 【T2】2024-10-04 18:21:30 纬度 29.7168 经度 106.6623 【1370 FT / 17 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0017 【T1】2024-10-04 18:21:30 纬度 29.7168 经度 106.6623 【1370 FT / 17 节】 【T2】2024-10-04 18:21:35 纬度 29.7172 经度 106.6624 【1370 FT / 18 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0018 【T1】2024-10-04 18:21:35 纬度 29.7172 经度 106.6624 【1370 FT / 18 节】 【T2】2024-10-04 18:21:40 纬度 29.7176 经度 106.6626 【1370 FT / 18 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0019 【T1】2024-10-04 18:21:40 纬度 29.7176 经度 106.6626 【1370 FT / 18 节】 【T2】2024-10-04 18:21:45 纬度 29.7180 经度 106.6627 【1370 FT / 19 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0020 【T1】2024-10-04 18:21:45 纬度 29.7180 经度 106.6627 【1370 FT / 19 节】 【T2】2024-10-04 18:21:50 纬度 29.7184 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