普通航班: | CPA 4550 | 🛫 出发机场: | ZLIC ( 银川河东国际机场 ) 0 级 | 🛬 到达机场: | ZBYN ( 太原武宿国际机场 ) 0 级 | ||||
执飞机型: | A320 (CPA-2031) 0 级 | 计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 297 海里 | ||||
计划飞行: | 1:20:00 | 空中飞行: | 0:49:00 | 有效飞行: | 00:49:00 | ||||
执飞机组: | 8733 ( I 飞行教员 ) | 连续飞行: | 64 天 | 机组工资: | VB 12250.00 ( 15000 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2024-10-04 21:12:58 | 更新日期: | 2024-12-31 22:04:41 | ||||
航路信息: | DOXED W217 UPKUN W218 APOGO B215 OMKAK |
航班配载: | 161 人 | 配载单价: | VB 435.00 | 票价收入: | VB 70, 035.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 3991 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 35, 919.00 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 60 % | 时段票率: | 90 % | 航班净利润: | VB 10, 866.00 📈 |
准点绩效: | 100 % | 综合绩效: | 1400 分 | 运营绩效: | 334 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1830 分 | 最终绩效: | 3664 分 |
SOP评价: | 400 分 | 时长评价: | 100 分 | 巡航评价: | 100 分 | ||||
滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | 接地评价: | 100 分 | ||||
天气评价: | 100 分 | 特殊事件: | 400 分 | 节油评价: | 0 分 |
V1 值: | 112 | VR 值: | 117 | V2 值: | 135 | Vref 121 | ||
出发准点: | 100 % | 99 分 | 到达准点: | 100 % | 97 分 | 接地范围: | 0 ft | 学员 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -131 ft | 接地品质: | 64.00 % | 69 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.30 G | 过载品质: | 42.00 % | 69 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 12:05 UTC | 实际出发: | 2024-10-04 12:06:29 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 13:05 UTC | 实际到达: | 2024-10-04 13:02:02 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign AirFrance80 2024-10-04 20:00:14 登机开始检测 2024-10-04 20:00:16 登机飞机重量=44992 kg 登机燃油量=3991 kg 2024-10-04 20:06:22 停机刹车释放 2024-10-04 20:06:29 推出|出港滑行 2024-10-04 20:08:01 停机刹车设定 2024-10-04 20:08:24 发动机 1 启动 开车飞机重量=44977 kg 开车燃油量=3976 kg 2024-10-04 20:08:25 发动机 2 启动 2024-10-04 20:08:59 扰流板 预位 2024-10-04 20:08:59 襟翼 3 | 3740ft | 0 节 2024-10-04 20:08:59 襟翼 4 | 3740ft | 0 节 2024-10-04 20:09:01 停机刹车释放 2024-10-04 20:09:05 滑行灯开启 在 3740 英尺 2024-10-04 20:10:50 停机刹车设定 2024-10-04 20:10:53 停机刹车释放 2024-10-04 20:10:58 停机刹车设定 2024-10-04 20:11:01 停机刹车释放 2024-10-04 20:12:43 抬轮 速度=126 节 2024-10-04 20:12:45 起落架收起 @ 132 节 | 3740 英尺 2024-10-04 20:12:45 出港离地 @ 132.52 节 | 场压高=3751.58 ft / RA地面高=3.94 ft / 襟翼位=5 / 航向=29 度 | 坡度=8.75 出发气象报文= 出发机场天气= 风速风向 0 at 3 出发机场坐标= 38.3303/ 106.3987 2024-10-04 20:12:45 起飞飞机重量=44889 kg 起飞燃油量=3886 kg 2024-10-04 20:12:49 襟翼 3 | 3820ft | 144 节 2024-10-04 20:12:50 扰流板 解除预位 2024-10-04 20:13:07 滑行灯关闭 在 4970 英尺 2024-10-04 20:13:50 襟翼 1 | 6100ft | 210 节 2024-10-04 20:14:26 襟翼 0 | 7690ft | 263 节 2024-10-04 20:27:13 巡航阶段 , 气压高=30082.85 | 表速=303.75 | 地速=472 2024-10-04 20:56:49 起落架放下 @ 225 节 | 6220 英尺 2024-10-04 20:59:43 襟翼 3 | 5380ft | 171 节 2024-10-04 20:59:47 襟翼 4 | 5360ft | 171 节 2024-10-04 20:59:58 襟翼 6 | 5070ft | 164 节 2024-10-04 21:00:06 襟翼 8 | 4720ft | 163 节 2024-10-04 21:00:07 扰流板 预位 2024-10-04 21:00:22 扰流板 解除预位 2024-10-04 21:00:33 扰流板 预位 2024-10-04 21:00:39 滑行灯开启 在 3420 英尺 2024-10-04 21:01:50 高度记录 | 场压高=2630 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=121 节 2024-10-04 21:02:02 到港接地 @ 118.19 节 | 场压高=2586.56 ft / RA地面高=3.21 ft / 襟翼位=8 / 航向=126 度 | 坡度=3.74 到达气象报文= ZBYN 041200Z 07002MPS 020V110 CAVOK 16/05 Q1022 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 5 到达机场坐标= 37.7512/ 112.6213 2024-10-04 21:02:02 接地飞机重量=43325 kg 接地燃油量=2325 kg 2024-10-04 21:02:03 扰流板 解除预位 2024-10-04 21:02:03 停机刹车设定 2024-10-04 21:02:18 到港滑行 2024-10-04 21:02:18 停机刹车释放 2024-10-04 21:02:20 襟翼 6 | 2580ft | 13 节 2024-10-04 21:02:21 襟翼 4 | 2580ft | 13 节 2024-10-04 21:02:21 襟翼 3 | 2580ft | 13 节 2024-10-04 21:02:21 襟翼 0 | 2580ft | 14 节 2024-10-04 21:02:27 停机刹车设定 2024-10-04 21:02:28 停机刹车释放 2024-10-04 21:04:40 停机刹车设定 2024-10-04 21:04:41 滑行灯关闭 在 2580 英尺 2024-10-04 21:04:44 发动机 1 关闭 关车飞机重量=43291 kg 关车燃油量=2291 kg 2024-10-04 21:04:44 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/04 20:00:14 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / -20 分 时间 2024-10-04 20:06:09 襟翼状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/04 20:06:29 ] 应答机代码. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / -10 分 时间 2024-10-04 20:10:48 值 36 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/10/04 20:12:25 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/10/04 20:12:44 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / -5 分 时间 2024-10-04 20:12:45 值 132.52 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/10/04 20:12:55 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2024-10-04 20:14:20 值 259.59 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2024-10-04 20:13:52 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/10/04 20:27:13 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2024-10-04 20:27:15 值 0.8 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/10/04 20:47:03 ] 坡度大. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-10-04 20:54:04 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 40 / 40 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/10/04 20:55:57 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / -10 分 时间 2024-10-04 21:00:14 值 -2113.83 下降率大(500-1000 ft). 10 / -5 分 时间 2024-10-04 21:00:33 值 -1388.72 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / -10 分 时间 2024-10-04 21:00:31 值 962.08 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / -10 分 时间 2024-10-04 20:56:12 值 250.01 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/10/04 21:01:50 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -20 分 时间 2024-10-04 21:12:58 值 3601.99141436811 着陆平飘时间长. 20 / -20 分 时间 2024-10-04 21:02:02 值 12.047 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/04 21:02:18 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / -10 分 时间 2024-10-04 21:02:18 值 69 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/04 21:04:40 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯关闭晚. 10 / 10 分 防撞灯. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价 1830 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign AirFrance80 2024-10-04 20:00:14 Boarding 2024-10-04 20:00:16 Boarding Aircraft Weight=44992KG Boarding Fuel Weight=3991KG 2024-10-04 20:06:22 Brakes are Released 2024-10-04 20:06:29 Taxiing to RWY 2024-10-04 20:08:01 Brakes are On 2024-10-04 20:08:24 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=44977KG Engine Started Fuel Weight=3976KG 2024-10-04 20:08:25 Engine 2 Started 2024-10-04 20:08:59 Spoilers Armed 2024-10-04 20:08:59 Flaps 3 Selected at 3740ft and 0kts 2024-10-04 20:08:59 Flaps 4 Selected at 3740ft and 0kts 2024-10-04 20:09:01 Brakes are Released 2024-10-04 20:09:05 Taxi Lights ON at 3740 Feet 2024-10-04 20:10:50 Brakes are On 2024-10-04 20:10:53 Brakes are Released 2024-10-04 20:10:58 Brakes are On 2024-10-04 20:11:01 Brakes are Released 2024-10-04 20:12:43 VR speed=126 Knots 2024-10-04 20:12:45 Landing Gear Up @ 132 Knots and 3740 Feet 2024-10-04 20:12:45 You Took off @ 132.52 Knots AGL=3751.58FT / RA=3.94FT / Flaps=5 / Heading=29Degree / Pitch=8.75 Departure Weather Local Departure Weather Wind 0 at 3 Departure Coordinates 38.3303/ 106.3987 2024-10-04 20:12:45 Takeoff Aircraft Weight=44889KG Takeoff Fuel Weight=3886KG 2024-10-04 20:12:49 Flaps 3 Selected at 3820ft and 144kts 2024-10-04 20:12:50 Spoilers Disarmed 2024-10-04 20:13:07 Taxi Lights OFF at 4970 Feet 2024-10-04 20:13:50 Flaps 1 Selected at 6100ft and 210kts 2024-10-04 20:14:26 Flaps 0 Selected at 7690ft and 263kts 2024-10-04 20:27:13 TOC Reached, PALT:30082.85 IAS:303.75 GS:472 2024-10-04 20:56:49 Landing Gear Down @ 225 Knots and 6220 Feet 2024-10-04 20:59:43 Flaps 3 Selected at 5380ft and 171kts 2024-10-04 20:59:47 Flaps 4 Selected at 5360ft and 171kts 2024-10-04 20:59:58 Flaps 6 Selected at 5070ft and 164kts 2024-10-04 21:00:06 Flaps 8 Selected at 4720ft and 163kts 2024-10-04 21:00:07 Spoilers Armed 2024-10-04 21:00:22 Spoilers Disarmed 2024-10-04 21:00:33 Spoilers Armed 2024-10-04 21:00:39 Taxi Lights ON at 3420 Feet 2024-10-04 21:01:50 Radio Altitude Record AGL=2630 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=121 Knots 2024-10-04 21:02:02 You Landed @ 118.19Knots AGL=2586.56FT / RA=3.21FT / Flaps=8 / Heading=126Degree / Pitch=3.74 Arrival Weather: ZBYN 041200Z 07002MPS 020V110 CAVOK 16/05 Q1022 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 5 Arrival Coordinates 37.7512/ 112.6213 2024-10-04 21:02:02 Landing Aircraft Weight=43325KG Landing Fuel Weight=2325KG 2024-10-04 21:02:03 Spoilers Disarmed 2024-10-04 21:02:03 Brakes are On 2024-10-04 21:02:18 Taxiing to gate 2024-10-04 21:02:18 Brakes are Released 2024-10-04 21:02:20 Flaps 6 Selected at 2580ft and 13kts 2024-10-04 21:02:21 Flaps 4 Selected at 2580ft and 13kts 2024-10-04 21:02:21 Flaps 3 Selected at 2580ft and 13kts 2024-10-04 21:02:21 Flaps 0 Selected at 2580ft and 14kts 2024-10-04 21:02:27 Brakes are On 2024-10-04 21:02:28 Brakes are Released 2024-10-04 21:04:40 Brakes are On 2024-10-04 21:04:41 Taxi Lights OFF at 2580 Feet 2024-10-04 21:04:44 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=43291KG Engine Stopped Fuel Weight=2291KG 2024-10-04 21:04:44 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/10/04 20:00:14 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-04 20:06:09 襟翼状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/10/04 20:06:29 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-04 20:10:48 Exceed Value:36 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/10/04 20:12:25 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/10/04 20:12:44 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-10-04 20:12:45 Exceed Value:132.52 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/10/04 20:12:55 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-04 20:14:20 Exceed Value:259.59 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-04 20:13:52 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/10/04 20:27:13 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-04 20:27:15 Exceed Value:0.8 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/10/04 20:47:03 ] 坡度大. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-04 20:54:04 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/10/04 20:55:57 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-04 21:00:14 Exceed Value:-2113.83 下降率大(500-1000FT). 10 / -5 Points Exceed Time:2024-10-04 21:00:33 Exceed Value:-1388.72 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-04 21:00:31 Exceed Value:962.08 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-04 20:56:12 Exceed Value:250.01 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/10/04 21:01:50 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-04 21:12:58 Exceed Value:3601.99141436811 着陆平飘时间长. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-04 21:02:02 Exceed Value:12.047 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2024/10/04 21:02:18 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-04 21:02:18 Exceed Value:69 [Shutdown 120/ Phase Reached 2024/10/04 21:04:40 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯关闭晚. 10 / 10 Points 防撞灯. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1830 out of 2000 |
编号: 0001
【T1】2024-10-04 20:01:14
纬度 38.3074
经度 106.3824
【3740 FT / 0 节】
【T2】2024-10-04 20:02:14
纬度 38.3074
经度 106.3824
【3740 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-10-04 20:02:14 纬度 38.3074 经度 106.3824 【3740 FT / 0 节】 【T2】2024-10-04 20:03:14 纬度 38.3074 经度 106.3824 【3740 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-10-04 20:03:14 纬度 38.3074 经度 106.3824 【3740 FT / 0 节】 【T2】2024-10-04 20:04:14 纬度 38.3074 经度 106.3824 【3740 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-10-04 20:04:14 纬度 38.3074 经度 106.3824 【3740 FT / 0 节】 【T2】2024-10-04 20:05:14 纬度 38.3074 经度 106.3824 【3740 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-10-04 20:05:14 纬度 38.3074 经度 106.3824 【3740 FT / 0 节】 【T2】2024-10-04 20:06:14 纬度 38.3074 经度 106.3824 【3740 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2024-10-04 20:06:14 纬度 38.3074 经度 106.3824 【3740 FT / 0 节】 【T2】2024-10-04 20:07:14 纬度 38.3073 经度 106.3823 【3740 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2024-10-04 20:07:14 纬度 38.3073 经度 106.3823 【3740 FT / 0 节】 【T2】2024-10-04 20:08:14 纬度 38.3073 经度 106.3823 【3740 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2024-10-04 20:08:14 纬度 38.3073 经度 106.3823 【3740 FT / 0 节】 【T2】2024-10-04 20:09:13 纬度 38.3074 经度 106.3823 【3740 FT / 1 节】 【距离:0.01】→ 59 秒 0.000 海里 编号: 0009 【T1】2024-10-04 20:09:13 纬度 38.3074 经度 106.3823 【3740 FT / 1 节】 【T2】2024-10-04 20:09:18 纬度 38.3074 经度 106.3824 【3740 FT / 3 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0010 【T1】2024-10-04 20:09:18 纬度 38.3074 经度 106.3824 【3740 FT / 3 节】 【T2】2024-10-04 20:09:23 纬度 38.3075 经度 106.3825 【3740 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0011 【T1】2024-10-04 20:09:23 纬度 38.3075 经度 106.3825 【3740 FT / 5 节】 【T2】2024-10-04 20:09:28 纬度 38.3077 经度 106.3826 【3740 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0012 【T1】2024-10-04 20:09:28 纬度 38.3077 经度 106.3826 【3740 FT / 7 节】 【T2】2024-10-04 20:09:33 纬度 38.3078 经度 106.3827 【3740 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0013 【T1】2024-10-04 20:09:33 纬度 38.3078 经度 106.3827 【3740 FT / 9 节】 【T2】2024-10-04 20:09:38 纬度 38.3080 经度 106.3828 【3740 FT / 11 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0014 【T1】2024-10-04 20:09:38 纬度 38.3080 经度 106.3828 【3740 FT / 11 节】 【T2】2024-10-04 20:09:43 纬度 38.3083 经度 106.3830 【3740 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0015 【T1】2024-10-04 20:09:43 纬度 38.3083 经度 106.3830 【3740 FT / 13 节】 【T2】2024-10-04 20:09:48 纬度 38.3086 经度 106.3832 【3740 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0016 【T1】2024-10-04 20:09:48 纬度 38.3086 经度 106.3832 【3740 FT / 15 节】 【T2】2024-10-04 20:09:53 纬度 38.3089 经度 106.3834 【3740 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0017 【T1】2024-10-04 20:09:53 纬度 38.3089 经度 106.3834 【3740 FT / 16 节】 【T2】2024-10-04 20:09:58 纬度 38.3093 经度 106.3837 【3740 FT / 18 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0018 【T1】2024-10-04 20:09:58 纬度 38.3093 经度 106.3837 【3740 FT / 18 节】 【T2】2024-10-04 20:10:03 纬度 38.3096 经度 106.3840 【3740 FT / 20 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0019 【T1】2024-10-04 20:10:03 纬度 38.3096 经度 106.3840 【3740 FT / 20 节】 【T2】2024-10-04 20:10:08 纬度 38.3101 经度 106.3843 【3740 FT / 22 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.007 海里 编号: 0020 【T1】2024-10-04 20:10:08 纬度 38.3101 经度 106.3843 【3740 FT / 22 节】 【T2】2024-10-04 20:10:13 纬度 38.3106 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