普通航班: | CXJ 7120 | 🛫 出发机场: | ZWSH ( 喀什国际机场 ) 1 级 | 🛬 到达机场: | RPLL ( NINOY AQUINO INTL ) 0 级 | ||||
执飞机型: | B773ER (CXJ-0284) 1 级 | 计划高度: | 37100 ft | 计划距离: | 2799 海里 | ||||
计划飞行: | 7:25:00 | 空中飞行: | 6:14:00 | 有效飞行: | 06:14:00 | ||||
执飞机组: | 2873 ( F7 副驾驶 ) | 连续飞行: | 4 天 | 机组工资: | VB 24933.00 ( 4000 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2024-10-05 16:06:58 | 更新日期: | 2024-10-05 16:09:10 | ||||
航路信息: | PUB08D PUBUR W176 AKS W186 SADAN Y1 SUNPUK0904S1130 Y1 OMBON B330 AVPAM A599 POUK0900S1190 B330 TAMOTN0487F390 B330 BIGEX A583 AKOTA W3 DOSUS L628 ATMIG TR23 REPAT REPAT1A |
航班配载: | 234 人 | 配载单价: | VB 3, 639.00 | 票价收入: | VB 851, 526.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 55383 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 498, 447.00 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 51 % | 时段票率: | 100 % | 航班净利润: | VB 76, 115.00 📈 |
准点绩效: | 95 % | 综合绩效: | -100 分 | 运营绩效: | -450 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1180 分 | 最终绩效: | 725 分 |
SOP评价: | 0 分 | 时长评价: | 100 分 | 巡航评价: | 100 分 | ||||
滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | 接地评价: | 100 分 | ||||
天气评价: | 100 分 | 特殊事件: | -800 分 | 节油评价: | 100 分 |
V1 值: | 169 | VR 值: | 175 | V2 值: | 178 | Vref 167 | ||
出发准点: | 90 % | 90 分 | 到达准点: | 100 % | 100 分 | 接地范围: | 380 ft | 学员 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -2000 ft | 接地品质: | -457.00 % | -684 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 2.60 G | 过载品质: | 92.00 % | 44 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 00:30 UTC | 实际出发: | 2024-10-05 00:21:30 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 08:05 UTC | 实际到达: | 2024-10-05 08:05:51 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 777-300ER PMDG House 2024-10-05 08:15:54 登机开始检测 2024-10-05 08:15:54 停机刹车设定 2024-10-05 08:15:57 登机飞机重量=293072 kg 登机燃油量=55383 kg 2024-10-05 08:21:00 停机刹车释放 2024-10-05 08:21:01 停机刹车设定 2024-10-05 08:21:02 停机刹车释放 2024-10-05 08:21:30 推出|出港滑行 2024-10-05 08:22:12 发动机 2 启动 2024-10-05 08:22:14 发动机 1 启动 开车飞机重量=293064 kg 开车燃油量=55375 kg 2024-10-05 08:22:44 停机刹车设定 2024-10-05 08:22:48 襟翼 1 | 4510ft | 0 节 2024-10-05 08:23:00 襟翼 2 | 4510ft | 0 节 2024-10-05 08:23:38 滑行灯开启 在 4510 英尺 2024-10-05 08:23:52 停机刹车释放 2024-10-05 08:27:00 停机刹车设定 2024-10-05 08:27:03 停机刹车释放 2024-10-05 08:27:04 停机刹车设定 2024-10-05 08:27:20 停机刹车释放 2024-10-05 08:28:39 停机刹车设定 2024-10-05 08:28:45 停机刹车释放 2024-10-05 08:28:46 停机刹车设定 2024-10-05 08:28:50 停机刹车释放 2024-10-05 08:29:43 停机刹车设定 2024-10-05 08:31:35 停机刹车释放 2024-10-05 08:31:35 停机刹车设定 2024-10-05 08:31:36 停机刹车释放 2024-10-05 08:34:14 抬轮 速度=206 节 2024-10-05 08:34:15 出港离地 @ 208.93 节 | 场压高=4512.69 ft / RA地面高=17.25 ft / 襟翼位=2 / 航向=83 度 | 坡度=7.72 出发气象报文= ZWSH 050000Z 33003MPS CAVOK 15/M01 Q1023 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 4 at -30 出发机场坐标= 39.5436/ 76.0383 2024-10-05 08:34:15 起飞飞机重量=292055 kg 起飞燃油量=54366 kg 2024-10-05 08:34:15 暂停 2024-10-05 08:34:19 起落架收起 @ 216 节 | 4640 英尺 2024-10-05 08:34:19 起落架放下 @ 216 节 | 4640 英尺 2024-10-05 08:34:19 起落架收起 @ 217 节 | 4660 英尺 2024-10-05 08:34:20 继续 2024-10-05 08:34:38 襟翼 1 | 6340ft | 210 节 2024-10-05 08:35:05 襟翼 0 | 7190ft | 242 节 2024-10-05 08:35:49 滑行灯关闭 在 9040 英尺 2024-10-05 08:53:00 巡航阶段 , 气压高=35822.04 | 表速=281.79 | 地速=518 2024-10-05 09:11:14 暂停 2024-10-05 10:28:44 继续 2024-10-05 13:35:52 暂停 2024-10-05 13:35:54 继续 2024-10-05 16:03:56 起落架放下 @ 231 节 | 4550 英尺 2024-10-05 16:03:56 起落架收起 @ 231 节 | 4550 英尺 2024-10-05 16:04:01 襟翼 1 | 4510ft | 226 节 2024-10-05 16:04:08 滑行灯开启 在 4430 英尺 2024-10-05 16:04:12 起落架放下 @ 214 节 | 4340 英尺 2024-10-05 16:04:13 襟翼 2 | 4330ft | 213 节 2024-10-05 16:05:11 襟翼 3 | 3430ft | 181 节 2024-10-05 16:05:37 襟翼 2 | 1310ft | 241 节 2024-10-05 16:05:50 高度记录 | 场压高=80 英尺 , 修压高度=52 英尺 , 速度=263 节 2024-10-05 16:05:51 到港接地 @ 261.98 节 | 场压高=27.8 ft / RA地面高=18.37 ft / 襟翼位=2 / 航向=296 度 | 坡度=-0.68 到达气象报文= RPLL 050700Z 29005KT 190V360 9000 FEW023CB SCT025 SCT100 31/26 Q1007 NOSIG RMK A2974 CB N 到达机场天气= 风速风向 7 at -68 到达机场坐标= 14.514/ 121.0115 2024-10-05 16:05:51 △△△△△重着陆△△△△△ 2024-10-05 16:05:51 接地飞机重量=238424 kg 接地燃油量=741 kg 2024-10-05 16:05:55 暂停 2024-10-05 16:05:58 △△△△△弹跳重复接地△△△△△ 2024-10-05 16:05:58 继续 2024-10-05 16:05:59 到港滑行 2024-10-05 16:06:00 △△△△△弹跳重复接地△△△△△ 2024-10-05 16:06:00 襟翼 3 | 90ft | 4 节 2024-10-05 16:06:01 暂停 2024-10-05 16:06:02 继续 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG773ER_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/05 08:15:54 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2024-10-05 08:18:52 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 舱门状态. 20 / -20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/05 08:21:30 ] 应答机代码. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / -10 分 时间 2024-10-05 08:28:03 值 37 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/10/05 08:28:12 ] 着陆灯状态. 20 / -20 分 时间 2024-10-05 08:28:12 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / -10 分 时间 2024-10-05 08:28:18 值 5.92 起飞最大转速超限. 20 / -20 分 时间 2024-10-05 08:33:41 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/10/05 08:34:15 ] 抬前轮速度大. 10 / -10 分 时间 2024-10-05 08:34:15 值 206.25 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / -10 分 时间 2024-10-05 08:34:15 值 208.93 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / -20 分 时间 2024-10-05 08:34:15 值 229 爬升速度大. 20 / -20 分 时间 2024-10-05 08:34:19 值 217.09 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/10/05 08:34:21 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/10/05 08:53:00 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / -10 分 时间 2024-10-05 15:38:24 值 2999 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/10/05 15:46:16 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/10/05 16:05:24 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / -10 分 时间 2024-10-05 16:05:33 值 -6499.91 下降率大(500-1000 ft). 10 / -10 分 时间 2024-10-05 16:05:43 值 -6273.84 下降率大(50-500 ft). 10 / -10 分 时间 2024-10-05 16:05:47 值 -6220.78 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / -10 分 时间 2024-10-05 16:05:47 值 26.39 进近坡度大(50-200 ft). 10 / -10 分 时间 2024-10-05 16:05:50 值 22.28 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / -10 分 时间 2024-10-05 16:05:48 值 264.2 Vref:167 低空大速度. 10 / -10 分 时间 2024-10-05 16:05:42 值 255.73 放起落架晚. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 着陆襟翼到位晚. 20 / -20 分 时间 2024-10-05 16:05:41 值 886.21 | 2 超5°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2024-10-05 16:05:38 值 245.02 超15°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2024-10-05 16:05:33 值 230.21 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/10/05 16:05:50 ] 着陆坡度大. 20 / -20 分 时间 2024-10-05 16:05:51 值 6.53 着陆速度大. 20 / -20 分 时间 2024-10-05 16:05:52 值 248.42 Vref:167 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / -20 分 时间 2024-10-05 16:06:17 值 380.113721258878 着陆平飘时间短. 20 / -20 分 时间 2024-10-05 16:05:51 值 1 着陆垂直载荷大. 100 / -100 分 时间 2024-10-05 16:06:17 值 2.58 着陆接地率大. 100 / -100 分 时间 2024-10-05 16:06:17 值 -2000 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 着陆不使用反推. 10 / 10 分 收反推晚. 10 / -10 分 时间 2024-10-05 16:05:57 值 8 非着陆襟翼落地. 10 / -10 分 时间 2024-10-05 16:05:50 值 2 超过最大着陆重量. 10 / 10 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ] FOQA 评价 1180 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分: 1760 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 777-300ER PMDG House 2024-10-05 08:15:54 Boarding 2024-10-05 08:15:54 Brakes are On 2024-10-05 08:15:57 Boarding Aircraft Weight=293072KG Boarding Fuel Weight=55383KG 2024-10-05 08:21:00 Brakes are Released 2024-10-05 08:21:01 Brakes are On 2024-10-05 08:21:02 Brakes are Released 2024-10-05 08:21:30 Taxiing to RWY 2024-10-05 08:22:12 Engine 2 Started 2024-10-05 08:22:14 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=293064KG Engine Started Fuel Weight=55375KG 2024-10-05 08:22:44 Brakes are On 2024-10-05 08:22:48 Flaps 1 Selected at 4510ft and 0kts 2024-10-05 08:23:00 Flaps 2 Selected at 4510ft and 0kts 2024-10-05 08:23:38 Taxi Lights ON at 4510 Feet 2024-10-05 08:23:52 Brakes are Released 2024-10-05 08:27:00 Brakes are On 2024-10-05 08:27:03 Brakes are Released 2024-10-05 08:27:04 Brakes are On 2024-10-05 08:27:20 Brakes are Released 2024-10-05 08:28:39 Brakes are On 2024-10-05 08:28:45 Brakes are Released 2024-10-05 08:28:46 Brakes are On 2024-10-05 08:28:50 Brakes are Released 2024-10-05 08:29:43 Brakes are On 2024-10-05 08:31:35 Brakes are Released 2024-10-05 08:31:35 Brakes are On 2024-10-05 08:31:36 Brakes are Released 2024-10-05 08:34:14 VR speed=206 Knots 2024-10-05 08:34:15 You Took off @ 208.93 Knots AGL=4512.69FT / RA=17.25FT / Flaps=2 / Heading=83Degree / Pitch=7.72 Departure Weather ZWSH 050000Z 33003MPS CAVOK 15/M01 Q1023 NOSIG Local Departure Weather Wind 4 at -30 Departure Coordinates 39.5436/ 76.0383 2024-10-05 08:34:15 Takeoff Aircraft Weight=292055KG Takeoff Fuel Weight=54366KG 2024-10-05 08:34:15 Paused 2024-10-05 08:34:19 Landing Gear Up @ 216 Knots and 4640 Feet 2024-10-05 08:34:19 Landing Gear Down @ 216 Knots and 4640 Feet 2024-10-05 08:34:19 Landing Gear Up @ 217 Knots and 4660 Feet 2024-10-05 08:34:20 Unpaused 2024-10-05 08:34:38 Flaps 1 Selected at 6340ft and 210kts 2024-10-05 08:35:05 Flaps 0 Selected at 7190ft and 242kts 2024-10-05 08:35:49 Taxi Lights OFF at 9040 Feet 2024-10-05 08:53:00 TOC Reached, PALT:35822.04 IAS:281.79 GS:518 2024-10-05 09:11:14 Paused 2024-10-05 10:28:44 Unpaused 2024-10-05 13:35:52 Paused 2024-10-05 13:35:54 Unpaused 2024-10-05 16:03:56 Landing Gear Down @ 231 Knots and 4550 Feet 2024-10-05 16:03:56 Landing Gear Up @ 231 Knots and 4550 Feet 2024-10-05 16:04:01 Flaps 1 Selected at 4510ft and 226kts 2024-10-05 16:04:08 Taxi Lights ON at 4430 Feet 2024-10-05 16:04:12 Landing Gear Down @ 214 Knots and 4340 Feet 2024-10-05 16:04:13 Flaps 2 Selected at 4330ft and 213kts 2024-10-05 16:05:11 Flaps 3 Selected at 3430ft and 181kts 2024-10-05 16:05:37 Flaps 2 Selected at 1310ft and 241kts 2024-10-05 16:05:50 Radio Altitude Record AGL=80 Feet, RadioAlt=52 Feet, speed=263 Knots 2024-10-05 16:05:51 You Landed @ 261.98Knots AGL=27.8FT / RA=18.37FT / Flaps=2 / Heading=296Degree / Pitch=-0.68 Arrival Weather: RPLL 050700Z 29005KT 190V360 9000 FEW023CB SCT025 SCT100 31/26 Q1007 NOSIG RMK A2974 CB N Local Arrival Weather: Wind 7 at -68 Arrival Coordinates 14.514/ 121.0115 2024-10-05 16:05:51 Your Landing was very hard 2024-10-05 16:05:51 Landing Aircraft Weight=238424KG Landing Fuel Weight=741KG 2024-10-05 16:05:55 Paused 2024-10-05 16:05:58 Airplane Bounced 2024-10-05 16:05:58 Unpaused 2024-10-05 16:05:59 Taxiing to gate 2024-10-05 16:06:00 Airplane Bounced 2024-10-05 16:06:00 Flaps 3 Selected at 90ft and 4kts 2024-10-05 16:06:01 Paused 2024-10-05 16:06:02 Unpaused Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG773ER_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/10/05 08:15:54 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-05 08:18:52 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 20 / -20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/10/05 08:21:30 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-05 08:28:03 Exceed Value:37 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/10/05 08:28:12 ] 着陆灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-05 08:28:12 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-05 08:28:18 Exceed Value:5.92 起飞最大转速超限. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-05 08:33:41 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/10/05 08:34:15 ] 抬前轮速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-05 08:34:15 Exceed Value:206.25 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-05 08:34:15 Exceed Value:208.93 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-05 08:34:15 Exceed Value:229 爬升速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-05 08:34:19 Exceed Value:217.09 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/10/05 08:34:21 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/10/05 08:53:00 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-05 15:38:24 Exceed Value:2999 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/10/05 15:46:16 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/10/05 16:05:24 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-05 16:05:33 Exceed Value:-6499.91 下降率大(500-1000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-05 16:05:43 Exceed Value:-6273.84 下降率大(50-500FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-05 16:05:47 Exceed Value:-6220.78 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-05 16:05:47 Exceed Value:26.39 进近坡度大(50-200FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-05 16:05:50 Exceed Value:22.28 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-05 16:05:48 Exceed Value:264.2 Vref:167 低空大速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-05 16:05:42 Exceed Value:255.73 放起落架晚. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-05 16:05:41 Exceed Value:886.21 | 2 超5°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-05 16:05:38 Exceed Value:245.02 超15°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-05 16:05:33 Exceed Value:230.21 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/10/05 16:05:50 ] 着陆坡度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-05 16:05:51 Exceed Value:6.53 着陆速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-05 16:05:52 Exceed Value:248.42 Vref:167 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-05 16:06:17 Exceed Value:380.113721258878 着陆平飘时间短. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-05 16:05:51 Exceed Value:1 着陆垂直载荷大. 100 / -100 Points Exceed Time:2024-10-05 16:06:17 Exceed Value:2.58 着陆接地率大. 100 / -100 Points Exceed Time:2024-10-05 16:06:17 Exceed Value:-2000 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 着陆不使用反推. 10 / 10 Points 收反推晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-05 16:05:57 Exceed Value:8 非着陆襟翼落地. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-05 16:05:50 Exceed Value:2 超过最大着陆重量. 10 / 10 Points [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 1180 out of 1760 |
编号: 0001
【T1】2024-10-05 08:16:54
纬度 39.5377
经度 76.0098
【4510 FT / 0 节】
【T2】2024-10-05 08:17:54
纬度 39.5377
经度 76.0098
【4510 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-10-05 08:17:54 纬度 39.5377 经度 76.0098 【4510 FT / 0 节】 【T2】2024-10-05 08:18:54 纬度 39.5377 经度 76.0098 【4510 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-10-05 08:18:54 纬度 39.5377 经度 76.0098 【4510 FT / 0 节】 【T2】2024-10-05 08:19:54 纬度 39.5377 经度 76.0098 【4510 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-10-05 08:19:54 纬度 39.5377 经度 76.0098 【4510 FT / 0 节】 【T2】2024-10-05 08:20:54 纬度 39.5377 经度 76.0098 【4510 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-10-05 08:20:54 纬度 39.5377 经度 76.0098 【4510 FT / 0 节】 【T2】2024-10-05 08:21:54 纬度 39.5380 经度 76.0097 【4510 FT / 2 节】 【距离:0.02】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2024-10-05 08:21:54 纬度 39.5380 经度 76.0097 【4510 FT / 2 节】 【T2】2024-10-05 08:22:54 纬度 39.5385 经度 76.0097 【4510 FT / 0 节】 【距离:0.03】→ 60 秒 0.001 海里 编号: 0007 【T1】2024-10-05 08:22:54 纬度 39.5385 经度 76.0097 【4510 FT / 0 节】 【T2】2024-10-05 08:23:54 纬度 39.5385 经度 76.0097 【4510 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2024-10-05 08:23:54 纬度 39.5385 经度 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【T1】2024-10-05 15:54:51 纬度 14.7256 经度 120.7770 【18370 FT / 372 节】 【T2】2024-10-05 15:55:51 纬度 14.6559 经度 120.8544 【16640 FT / 363 节】 【距离:6.15】→ 60 秒 0.102 海里 编号: 0538 【T1】2024-10-05 15:55:51 纬度 14.6559 经度 120.8544 【16640 FT / 363 节】 【T2】2024-10-05 15:56:51 纬度 14.5886 经度 120.9306 【14870 FT / 356 节】 【距离:6.00】→ 60 秒 0.100 海里 编号: 0539 【T1】2024-10-05 15:56:51 纬度 14.5886 经度 120.9306 【14870 FT / 356 节】 【T2】2024-10-05 15:57:51 纬度 14.5225 经度 121.0053 【13100 FT / 350 节】 【距离:5.89】→ 60 秒 0.098 海里 编号: 0540 【T1】2024-10-05 15:57:51 纬度 14.5225 经度 121.0053 【13100 FT / 350 节】 【T2】2024-10-05 15:58:51 纬度 14.4398 经度 121.0400 【11800 FT / 342 节】 【距离:5.37】→ 60 秒 0.089 海里 编号: 0541 【T1】2024-10-05 15:58:51 纬度 14.4398 经度 121.0400 【11800 FT / 342 节】 【T2】2024-10-05 15:59:51 纬度 14.3963 经度 120.9642 【10560 FT / 320 节】 【距离:5.13】→ 60 秒 0.085 海里 编号: 0542 【T1】2024-10-05 15:59:51 纬度 14.3963 经度 120.9642 【10560 FT / 320 节】 【T2】2024-10-05 16:00:51 纬度 14.4541 经度 120.9142 【9360 FT / 285 节】 【距离:4.53】→ 60 秒 0.076 海里 编号: 0543 【T1】2024-10-05 16:00:51 纬度 14.4541 经度 120.9142 【9360 FT / 285 节】 【T2】2024-10-05 16:02:26 纬度 14.5612 经度 120.9296 【6750 FT / 255 节】 【距离:6.50】→ 95 秒 0.068 海里 编号: 0544 【T1】2024-10-05 16:02:26 纬度 14.5612 经度 120.9296 【6750 FT / 255 节】 【T2】2024-10-05 16:03:26 纬度 14.5764 经度 120.9988 【5000 FT / 255 节】 【距离:4.13】→ 60 秒 0.069 海里 编号: 0545 【T1】2024-10-05 16:03:26 纬度 14.5764 经度 120.9988 【5000 FT / 255 节】 【T2】2024-10-05 16:05:19 纬度 14.5151 经度 121.0470 【3130 FT / 201 节】 【距离:4.63】→ 113 秒 0.041 海里 编号: 0546 【T1】2024-10-05 16:05:19 纬度 14.5151 经度 121.0470 【3130 FT / 201 节】 【T2】2024-10-05 16:06:06 纬度 14.5172 经度 121.0054 【70 FT / 0 节】 【距离:2.42】→ 47 秒 0.052 海里 编号: 0547 【T1】2024-10-05 16:06:06 纬度 14.5172 经度 121.0054 【70 FT / 0 节】 【T2】2024-10-05 16:06:12 纬度 14.5172 经度 121.0054 【70 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 6 秒 0.000 海里 编号: 0548 【T1】2024-10-05 16:06:12 纬度 14.5172 经度 121.0054 【70 FT / 0 节】 【T2】2024-10-05 16:06:17 纬度 14.5172 经度 121.0054 【70 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 最远:0.156 海里 / 最近:0.001 海里 距离:0.156 海里(异常 0 )/ 总移动距离 : 3112.4541835918 海里 |