普通航班: | CPA 4584 | 🛫 出发机场: | ZLIC ( 银川河东国际机场 ) 0 级 | 🛬 到达机场: | ZLLL ( 兰州中川国际机场 ) 高原 0 级 | ||||
执飞机型: | A320 (CPA-2188) 0 级 | 计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 171 海里 | ||||
计划飞行: | 0:46:00 | 空中飞行: | 0:32:00 | 有效飞行: | 00:32:00 | ||||
执飞机组: | 4857 ( C 资深机长 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 6400.00 ( 12000 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2024-10-05 16:28:47 | 更新日期: | 2024-10-05 16:28:49 | ||||
航路信息: | BELIP AKMAT |
航班配载: | 140 人 | 配载单价: | VB 252.00 | 票价收入: | VB 35, 280.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 3495 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 31, 455.00 | ||
高原政策: | VB 10.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 1, 710.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 53 % | 时段票率: | 90 % | 航班净利润: | (VB -11, 865.00) 📉 |
准点绩效: | 95 % | 综合绩效: | 1500 分 | 运营绩效: | 319 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1855 分 | 最终绩效: | 3769 分 |
SOP评价: | 400 分 | 时长评价: | 100 分 | 巡航评价: | 100 分 | ||||
滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | 接地评价: | 100 分 | ||||
天气评价: | 100 分 | 特殊事件: | 400 分 | 节油评价: | 100 分 |
V1 值: | 113 | VR 值: | 118 | V2 值: | 139 | Vref 121 | ||
出发准点: | 100 % | 97 分 | 到达准点: | 90 % | 90 分 | 接地范围: | 1822 ft | 精英 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -223 ft | 接地品质: | 38.00 % | 58 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.40 G | 过载品质: | 47.00 % | 74 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 07:45 UTC | 实际出发: | 2024-10-05 07:48:05 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 08:31 UTC | 实际到达: | 2024-10-05 08:22:54 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is 320_JARDesign China Eastern B-6639 EXPO XI 2024-10-05 15:39:48 登机开始检测 2024-10-05 15:39:49 登机飞机重量=44496 kg 登机燃油量=3495 kg 2024-10-05 15:45:28 停机刹车释放 2024-10-05 15:46:10 发动机 1 启动 开车飞机重量=44484 kg 开车燃油量=3483 kg 2024-10-05 15:46:10 发动机 2 启动 2024-10-05 15:48:05 推出|出港滑行 2024-10-05 15:48:10 扰流板 预位 2024-10-05 15:48:10 襟翼 2 | 3740ft | 4 节 2024-10-05 15:48:12 襟翼 4 | 3740ft | 7 节 2024-10-05 15:48:28 停机刹车设定 2024-10-05 15:48:31 停机刹车释放 2024-10-05 15:48:31 停机刹车设定 2024-10-05 15:48:32 停机刹车释放 2024-10-05 15:49:08 停机刹车设定 2024-10-05 15:49:10 停机刹车释放 2024-10-05 15:49:11 停机刹车设定 2024-10-05 15:49:12 停机刹车释放 2024-10-05 15:49:13 停机刹车设定 2024-10-05 15:49:15 停机刹车释放 2024-10-05 15:49:24 停机刹车设定 2024-10-05 15:49:24 停机刹车释放 2024-10-05 15:50:00 滑行灯开启 在 3740 英尺 2024-10-05 15:50:21 抬轮 速度=127 节 2024-10-05 15:50:22 出港离地 @ 131.92 节 | 场压高=3751.55 ft / RA地面高=3.4 ft / 襟翼位=4 / 航向=209 度 | 坡度=9.28 出发气象报文= 出发机场天气= 风速风向 0 at 3 出发机场坐标= 38.318/ 106.3899 2024-10-05 15:50:22 起飞飞机重量=44398 kg 起飞燃油量=3396 kg 2024-10-05 15:50:23 起落架收起 @ 134 节 | 3750 英尺 2024-10-05 15:50:45 襟翼 2 | 5020ft | 151 节 2024-10-05 15:50:59 滑行灯关闭 在 5780 英尺 2024-10-05 15:51:04 扰流板 解除预位 2024-10-05 15:52:37 襟翼 0 | 9660ft | 198 节 2024-10-05 16:00:20 巡航阶段 , 气压高=30063.39 | 表速=302.98 | 地速=470 2024-10-05 16:03:03 发动机 1 关闭 关车飞机重量=43496 kg 关车燃油量=2496 kg 2024-10-05 16:03:03 发动机 2 关闭 2024-10-05 16:03:03 起落架放下 @ 248 节 | 32200 英尺 2024-10-05 16:03:03 停机刹车设定 2024-10-05 16:03:13 发动机 2 启动 2024-10-05 16:03:14 发动机 1 启动 开车飞机重量=43496 kg 开车燃油量=2495 kg 2024-10-05 16:04:48 扰流板 预位 2024-10-05 16:04:49 扰流板 解除预位 2024-10-05 16:04:52 停机刹车释放 2024-10-05 16:04:53 起落架收起 @ 244 节 | 30480 英尺 2024-10-05 16:20:37 起落架放下 @ 239 节 | 8880 英尺 2024-10-05 16:20:42 滑行灯开启 在 8870 英尺 2024-10-05 16:20:56 襟翼 2 | 7790ft | 190 节 2024-10-05 16:20:56 襟翼 4 | 7790ft | 188 节 2024-10-05 16:21:00 襟翼 6 | 7770ft | 179 节 2024-10-05 16:21:02 襟翼 8 | 7760ft | 174 节 2024-10-05 16:21:03 扰流板 预位 2024-10-05 16:22:47 高度记录 | 场压高=6420 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=120 节 2024-10-05 16:22:54 到港接地 @ 119.61 节 | 场压高=6396.55 ft / RA地面高=3.13 ft / 襟翼位=8 / 航向=177 度 | 坡度=2.95 到达气象报文= ZLLL 050800Z 18002MPS 120V220 CAVOK 14/08 Q1025 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 2 到达机场坐标= 36.5268/ 103.6201 2024-10-05 16:22:54 接地飞机重量=42869 kg 接地燃油量=1869 kg 2024-10-05 16:22:55 扰流板 解除预位 2024-10-05 16:22:55 停机刹车设定 2024-10-05 16:22:58 停机刹车释放 2024-10-05 16:22:58 停机刹车设定 2024-10-05 16:23:13 到港滑行 2024-10-05 16:23:13 停机刹车释放 2024-10-05 16:23:14 襟翼 6 | 6370ft | 6 节 2024-10-05 16:23:14 襟翼 2 | 6370ft | 6 节 2024-10-05 16:23:14 襟翼 0 | 6370ft | 6 节 2024-10-05 16:24:57 停机刹车设定 2024-10-05 16:24:58 滑行灯关闭 在 6370 英尺 2024-10-05 16:25:00 发动机 1 关闭 关车飞机重量=42841 kg 关车燃油量=1841 kg 2024-10-05 16:25:00 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/05 15:39:48 ] 发动机状态. 20 / -20 分 时间 2024-10-05 15:46:10 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/05 15:48:05 ] 应答机代码. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / -20 分 直线滑行速度大. 10 / -5 分 时间 2024-10-05 15:49:05 值 31 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/10/05 15:50:03 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/10/05 15:50:22 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / -10 分 时间 2024-10-05 15:50:22 值 131.92 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/10/05 15:50:32 ] 坡度大. 10 / -5 分 时间 2024-10-05 15:56:04 值 30.06 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2024-10-05 15:53:07 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/10/05 16:00:20 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-10-05 16:00:20 超最大限制表速. 10 / -10 分 时间 2024-10-05 16:02:10 值 341.83 超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2024-10-05 16:00:40 值 0.801 空中过载. 10 / -10 分 时间 2024-10-05 16:02:26 值 1.8 小于最小机动速度. 10 / -10 分 时间 2024-10-05 16:03:12 值 189.43 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / -10 分 时间 2024-10-05 16:02:54 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/10/05 16:11:59 ] 坡度大. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 40 / 40 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/10/05 16:19:52 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / -5 分 时间 2024-10-05 16:19:54 值 239.91 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/10/05 16:22:47 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/05 16:23:13 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / -10 分 时间 2024-10-05 16:23:13 值 66 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/05 16:24:57 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯关闭晚. 10 / 10 分 防撞灯. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价 1855 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is 320_JARDesign China Eastern B-6639 EXPO XI 2024-10-05 15:39:48 Boarding 2024-10-05 15:39:49 Boarding Aircraft Weight=44496KG Boarding Fuel Weight=3495KG 2024-10-05 15:45:28 Brakes are Released 2024-10-05 15:46:10 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=44484KG Engine Started Fuel Weight=3483KG 2024-10-05 15:46:10 Engine 2 Started 2024-10-05 15:48:05 Taxiing to RWY 2024-10-05 15:48:10 Spoilers Armed 2024-10-05 15:48:10 Flaps 2 Selected at 3740ft and 4kts 2024-10-05 15:48:12 Flaps 4 Selected at 3740ft and 7kts 2024-10-05 15:48:28 Brakes are On 2024-10-05 15:48:31 Brakes are Released 2024-10-05 15:48:31 Brakes are On 2024-10-05 15:48:32 Brakes are Released 2024-10-05 15:49:08 Brakes are On 2024-10-05 15:49:10 Brakes are Released 2024-10-05 15:49:11 Brakes are On 2024-10-05 15:49:12 Brakes are Released 2024-10-05 15:49:13 Brakes are On 2024-10-05 15:49:15 Brakes are Released 2024-10-05 15:49:24 Brakes are On 2024-10-05 15:49:24 Brakes are Released 2024-10-05 15:50:00 Taxi Lights ON at 3740 Feet 2024-10-05 15:50:21 VR speed=127 Knots 2024-10-05 15:50:22 You Took off @ 131.92 Knots AGL=3751.55FT / RA=3.4FT / Flaps=4 / Heading=209Degree / Pitch=9.28 Departure Weather Local Departure Weather Wind 0 at 3 Departure Coordinates 38.318/ 106.3899 2024-10-05 15:50:22 Takeoff Aircraft Weight=44398KG Takeoff Fuel Weight=3396KG 2024-10-05 15:50:23 Landing Gear Up @ 134 Knots and 3750 Feet 2024-10-05 15:50:45 Flaps 2 Selected at 5020ft and 151kts 2024-10-05 15:50:59 Taxi Lights OFF at 5780 Feet 2024-10-05 15:51:04 Spoilers Disarmed 2024-10-05 15:52:37 Flaps 0 Selected at 9660ft and 198kts 2024-10-05 16:00:20 TOC Reached, PALT:30063.39 IAS:302.98 GS:470 2024-10-05 16:03:03 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=43496KG Engine Stopped Fuel Weight=2496KG 2024-10-05 16:03:03 Engine 2 Stopped 2024-10-05 16:03:03 Landing Gear Down @ 248 Knots and 32200 Feet 2024-10-05 16:03:03 Brakes are On 2024-10-05 16:03:13 Engine 2 Started 2024-10-05 16:03:14 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=43496KG Engine Started Fuel Weight=2495KG 2024-10-05 16:04:48 Spoilers Armed 2024-10-05 16:04:49 Spoilers Disarmed 2024-10-05 16:04:52 Brakes are Released 2024-10-05 16:04:53 Landing Gear Up @ 244 Knots and 30480 Feet 2024-10-05 16:20:37 Landing Gear Down @ 239 Knots and 8880 Feet 2024-10-05 16:20:42 Taxi Lights ON at 8870 Feet 2024-10-05 16:20:56 Flaps 2 Selected at 7790ft and 190kts 2024-10-05 16:20:56 Flaps 4 Selected at 7790ft and 188kts 2024-10-05 16:21:00 Flaps 6 Selected at 7770ft and 179kts 2024-10-05 16:21:02 Flaps 8 Selected at 7760ft and 174kts 2024-10-05 16:21:03 Spoilers Armed 2024-10-05 16:22:47 Radio Altitude Record AGL=6420 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=120 Knots 2024-10-05 16:22:54 You Landed @ 119.61Knots AGL=6396.55FT / RA=3.13FT / Flaps=8 / Heading=177Degree / Pitch=2.95 Arrival Weather: ZLLL 050800Z 18002MPS 120V220 CAVOK 14/08 Q1025 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 2 Arrival Coordinates 36.5268/ 103.6201 2024-10-05 16:22:54 Landing Aircraft Weight=42869KG Landing Fuel Weight=1869KG 2024-10-05 16:22:55 Spoilers Disarmed 2024-10-05 16:22:55 Brakes are On 2024-10-05 16:22:58 Brakes are Released 2024-10-05 16:22:58 Brakes are On 2024-10-05 16:23:13 Taxiing to gate 2024-10-05 16:23:13 Brakes are Released 2024-10-05 16:23:14 Flaps 6 Selected at 6370ft and 6kts 2024-10-05 16:23:14 Flaps 2 Selected at 6370ft and 6kts 2024-10-05 16:23:14 Flaps 0 Selected at 6370ft and 6kts 2024-10-05 16:24:57 Brakes are On 2024-10-05 16:24:58 Taxi Lights OFF at 6370 Feet 2024-10-05 16:25:00 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=42841KG Engine Stopped Fuel Weight=1841KG 2024-10-05 16:25:00 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/10/05 15:39:48 ] 发动机状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-05 15:46:10 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/10/05 15:48:05 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / -20 Points 直线滑行速度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-10-05 15:49:05 Exceed Value:31 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/10/05 15:50:03 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/10/05 15:50:22 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-05 15:50:22 Exceed Value:131.92 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/10/05 15:50:32 ] 坡度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-10-05 15:56:04 Exceed Value:30.06 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-05 15:53:07 FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/10/05 16:00:20 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-05 16:00:20 超最大限制表速. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-05 16:02:10 Exceed Value:341.83 超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-05 16:00:40 Exceed Value:0.801 空中过载. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-05 16:02:26 Exceed Value:1.8 小于最小机动速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-05 16:03:12 Exceed Value:189.43 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-05 16:02:54 [Descend 180/ Phase Reached 2024/10/05 16:11:59 ] 坡度大. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/10/05 16:19:52 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-10-05 16:19:54 Exceed Value:239.91 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/10/05 16:22:47 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2024/10/05 16:23:13 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-05 16:23:13 Exceed Value:66 [Shutdown 120/ Phase Reached 2024/10/05 16:24:57 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯关闭晚. 10 / 10 Points 防撞灯. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1855 out of 2000 |
编号: 0001
【T1】2024-10-05 15:40:48
纬度 38.3350
经度 106.4021
【3740 FT / 0 节】
【T2】2024-10-05 15:41:48
纬度 38.3350
经度 106.4021
【3740 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-10-05 15:41:48 纬度 38.3350 经度 106.4021 【3740 FT / 0 节】 【T2】2024-10-05 15:42:48 纬度 38.3350 经度 106.4021 【3740 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-10-05 15:42:48 纬度 38.3350 经度 106.4021 【3740 FT / 0 节】 【T2】2024-10-05 15:43:48 纬度 38.3350 经度 106.4021 【3740 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-10-05 15:43:48 纬度 38.3350 经度 106.4021 【3740 FT / 0 节】 【T2】2024-10-05 15:44:48 纬度 38.3350 经度 106.4021 【3740 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-10-05 15:44:48 纬度 38.3350 经度 106.4021 【3740 FT / 0 节】 【T2】2024-10-05 15:45:48 纬度 38.3350 经度 106.4021 【3740 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2024-10-05 15:45:48 纬度 38.3350 经度 106.4021 【3740 FT / 0 节】 【T2】2024-10-05 15:46:48 纬度 38.3350 经度 106.4021 【3740 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2024-10-05 15:46:48 纬度 38.3350 经度 106.4021 【3740 FT / 0 节】 【T2】2024-10-05 15:47:48 纬度 38.3350 经度 106.4021 【3740 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2024-10-05 15:47:48 纬度 38.3350 经度 106.4021 【3740 FT / 0 节】 【T2】2024-10-05 15:48:12 纬度 38.3349 经度 106.4020 【3740 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 24 秒 0.000 海里 编号: 0009 【T1】2024-10-05 15:48:12 纬度 38.3349 经度 106.4020 【3740 FT / 9 节】 【T2】2024-10-05 15:48:17 纬度 38.3346 经度 106.4018 【3740 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0010 【T1】2024-10-05 15:48:17 纬度 38.3346 经度 106.4018 【3740 FT / 16 节】 【T2】2024-10-05 15:48:22 纬度 38.3342 经度 106.4015 【3740 FT / 23 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0011 【T1】2024-10-05 15:48:22 纬度 38.3342 经度 106.4015 【3740 FT / 23 节】 【T2】2024-10-05 15:48:27 纬度 38.3337 经度 106.4012 【3740 FT / 25 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.007 海里 编号: 0012 【T1】2024-10-05 15:48:27 纬度 38.3337 经度 106.4012 【3740 FT / 25 节】 【T2】2024-10-05 15:48:32 纬度 38.3333 经度 106.4009 【3740 FT / 14 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0013 【T1】2024-10-05 15:48:32 纬度 38.3333 经度 106.4009 【3740 FT / 14 节】 【T2】2024-10-05 15:48:37 纬度 38.3329 经度 106.4006 【3740 FT / 17 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0014 【T1】2024-10-05 15:48:37 纬度 38.3329 经度 106.4006 【3740 FT / 17 节】 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161 节】 【T2】2024-10-05 15:51:03 纬度 38.2920 经度 106.3721 【5940 FT / 162 节】 【距离:0.13】→ 3 秒 0.045 海里 编号: 0052 【T1】2024-10-05 15:51:03 纬度 38.2920 经度 106.3721 【5940 FT / 162 节】 【T2】2024-10-05 15:51:06 纬度 38.2900 经度 106.3707 【6080 FT / 162 节】 【距离:0.14】→ 3 秒 0.046 海里 编号: 0053 【T1】2024-10-05 15:51:06 纬度 38.2900 经度 106.3707 【6080 FT / 162 节】 【T2】2024-10-05 15:51:09 纬度 38.2881 经度 106.3694 【6230 FT / 163 节】 【距离:0.13】→ 3 秒 0.043 海里 编号: 0054 【T1】2024-10-05 15:51:09 纬度 38.2881 经度 106.3694 【6230 FT / 163 节】 【T2】2024-10-05 15:51:12 纬度 38.2861 经度 106.3680 【6380 FT / 163 节】 【距离:0.14】→ 3 秒 0.046 海里 编号: 0055 【T1】2024-10-05 15:51:12 纬度 38.2861 经度 106.3680 【6380 FT / 163 节】 【T2】2024-10-05 15:51:15 纬度 38.2841 经度 106.3667 【6530 FT / 164 节】 【距离:0.13】→ 3 秒 0.045 海里 编号: 0056 【T1】2024-10-05 15:51:15 纬度 38.2841 经度 106.3667 【6530 FT / 164 节】 【T2】2024-10-05 15:51:18 纬度 38.2821 经度 106.3653 【6680 FT / 164 节】 【距离:0.14】→ 3 秒 0.046 海里 编号: 0057 【T1】2024-10-05 15:51:18 纬度 38.2821 经度 106.3653 【6680 FT / 164 节】 【T2】2024-10-05 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【T2】2024-10-05 16:23:34 纬度 36.5190 经度 103.6198 【6370 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0375 【T1】2024-10-05 16:23:34 纬度 36.5190 经度 103.6198 【6370 FT / 0 节】 【T2】2024-10-05 16:24:35 纬度 36.5190 经度 103.6198 【6370 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 61 秒 0.000 海里 编号: 0376 【T1】2024-10-05 16:24:35 纬度 36.5190 经度 103.6198 【6370 FT / 0 节】 【T2】2024-10-05 16:25:35 纬度 36.5190 经度 103.6198 【6370 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0377 【T1】2024-10-05 16:25:35 纬度 36.5190 经度 103.6198 【6370 FT / 0 节】 【T2】2024-10-05 16:26:35 纬度 36.5190 经度 103.6198 【6370 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0378 【T1】2024-10-05 16:26:35 纬度 36.5190 经度 103.6198 【6370 FT / 0 节】 【T2】2024-10-05 16:27:35 纬度 36.5190 经度 103.6198 【6370 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0379 【T1】2024-10-05 16:27:35 纬度 36.5190 经度 103.6198 【6370 FT / 0 节】 【T2】2024-10-05 16:28:35 纬度 36.5190 经度 103.6198 【6370 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 最远:0.143 海里 / 最近:0.002 海里 距离:0.143 海里(异常 0 )/ 总移动距离 : 208.79549224191 海里 |