| 普通航班: | CPA 4588 | 🛫 出发机场: | ZLIC ( 银川河东国际机场 )
0 级 
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🛬 到达机场: | ZLLL ( 兰州中川国际机场 ) 高原 0 级 | ||||
| 执飞机型: | A320 (CPA-3242) 0 级
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计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 171 海里 | ||||
| 计划飞行: | 0:46:00 |
空中飞行: | 0:37:00 |
有效飞行: | 00:37:00 |
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| 执飞机组: | 4857 （ C 资深机长 ） | 连续飞行: | 3 天 |
机组工资: | VB 7400.00 （ 12000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2024-10-05 17:29:35 | 更新日期: | 2024-10-05 17:29:37 | ||||
| 航路信息: | BELIP AKMAT | ||||||||
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| 航班配载: |
140 人
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配载单价: | VB 250.00 | 票价收入: | VB 35, 000.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 3498 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 31, 482.00 |
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| 高原政策: | VB 10.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 1, 710.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 53 %
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时段票率: | 90 % |
航班净利润: | (VB -13, 172.00) 📉 |
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| 准点绩效: | 100 % |
综合绩效: |
1400 分
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运营绩效: | 343 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1930 分 |
最终绩效: | 3773 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
0 分
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| V1 值: | 112 |
VR 值: | 117 |
V2 值: | 135 | Vref 121 |
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| 出发准点: | 100 % | 100 分 | 到达准点: | 100 % | 94 分 | 接地范围: | 1895 ft |
精英
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| 公司标准: | -360 ~ -1
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最大接地: |
-184 ft
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接地品质: | 49.00 % | 75 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
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最大过载: |
1.40 G
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过载品质: | 47.00 % | 74 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 08:40 UTC | 实际出发: | 2024-10-05 08:40:00 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 09:26 UTC | 实际到达: | 2024-10-05 09:21:46 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is 320_JARDesign China Eastern B-6639 EXPO XI 2024-10-05 16:35:55 登机开始检测 2024-10-05 16:35:56 登机飞机重量=44498 kg 登机燃油量=3498 kg 2024-10-05 16:39:52 停机刹车释放 2024-10-05 16:40:00 推出|出港滑行 2024-10-05 16:40:18 停机刹车设定 2024-10-05 16:40:25 发动机 1 启动 开车飞机重量=44490 kg 开车燃油量=3489 kg 2024-10-05 16:40:26 发动机 2 启动 2024-10-05 16:40:43 扰流板 预位 2024-10-05 16:40:44 襟翼 2 | 3740ft | 0 节 2024-10-05 16:40:44 襟翼 4 | 3740ft | 0 节 2024-10-05 16:40:49 滑行灯开启 在 3740 英尺 2024-10-05 16:41:19 停机刹车释放 2024-10-05 16:42:10 停机刹车设定 2024-10-05 16:42:13 停机刹车释放 2024-10-05 16:44:06 抬轮 速度=124 节 2024-10-05 16:44:07 出港离地 @ 129.78 节 | 场压高=3751.55 ft / RA地面高=3.9 ft / 襟翼位=4 / 航向=209 度 | 坡度=8.42 出发气象报文= 出发机场天气= 风速风向 0 at 3 出发机场坐标= 38.3208/ 106.3919 2024-10-05 16:44:07 起飞飞机重量=44417 kg 起飞燃油量=3414 kg 2024-10-05 16:44:07 起落架收起 @ 131 节 | 3740 英尺 2024-10-05 16:44:12 襟翼 2 | 3820ft | 147 节 2024-10-05 16:44:13 扰流板 解除预位 2024-10-05 16:44:55 滑行灯关闭 在 6810 英尺 2024-10-05 16:46:20 襟翼 0 | 10010ft | 210 节 2024-10-05 16:53:16 巡航阶段 , 气压高=30058.28 | 表速=289.77 | 地速=451 2024-10-05 17:19:18 起落架放下 @ 228 节 | 8410 英尺 2024-10-05 17:19:19 襟翼 2 | 8370ft | 226 节 2024-10-05 17:19:23 滑行灯开启 在 8290 英尺 2024-10-05 17:19:32 襟翼 4 | 8080ft | 198 节 2024-10-05 17:19:38 襟翼 6 | 8000ft | 182 节 2024-10-05 17:19:41 襟翼 8 | 7960ft | 174 节 2024-10-05 17:19:44 扰流板 预位 2024-10-05 17:21:39 高度记录 | 场压高=6420 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=121 节 2024-10-05 17:21:46 到港接地 @ 119.73 节 | 场压高=6396.56 ft / RA地面高=2.81 ft / 襟翼位=8 / 航向=177 度 | 坡度=3.11 到达气象报文= ZLLL 050900Z 16003MPS 110V200 CAVOK 14/08 Q1026 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 2 到达机场坐标= 36.5265/ 103.6201 2024-10-05 17:21:46 接地飞机重量=43267 kg 接地燃油量=2266 kg 2024-10-05 17:21:47 扰流板 解除预位 2024-10-05 17:21:58 停机刹车设定 2024-10-05 17:22:13 到港滑行 2024-10-05 17:22:13 停机刹车释放 2024-10-05 17:22:14 襟翼 6 | 6370ft | 12 节 2024-10-05 17:22:14 襟翼 4 | 6370ft | 12 节 2024-10-05 17:22:14 襟翼 2 | 6370ft | 12 节 2024-10-05 17:22:14 襟翼 0 | 6370ft | 12 节 2024-10-05 17:26:32 停机刹车设定 2024-10-05 17:26:32 滑行灯关闭 在 6370 英尺 2024-10-05 17:26:34 发动机 1 关闭 关车飞机重量=43216 kg 关车燃油量=2216 kg 2024-10-05 17:26:35 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/05 16:35:55 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / -20 分 时间 2024-10-05 16:36:26 襟翼状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/05 16:40:00 ] 应答机代码. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/10/05 16:43:48 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/10/05 16:44:07 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / -10 分 时间 2024-10-05 16:44:07 值 129.78 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/10/05 16:44:19 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2024-10-05 16:46:45 值 266.57 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/10/05 16:53:16 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/10/05 17:10:20 ] 坡度大. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 40 / 40 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/10/05 17:18:33 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2024-10-05 17:19:19 值 226.72 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/10/05 17:21:39 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/05 17:22:13 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / -10 分 时间 2024-10-05 17:22:13 值 66 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/05 17:26:32 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯关闭晚. 10 / 10 分 防撞灯. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价 1930 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is 320_JARDesign China Eastern B-6639 EXPO XI 2024-10-05 16:35:55 Boarding 2024-10-05 16:35:56 Boarding Aircraft Weight=44498KG Boarding Fuel Weight=3498KG 2024-10-05 16:39:52 Brakes are Released 2024-10-05 16:40:00 Taxiing to RWY 2024-10-05 16:40:18 Brakes are On 2024-10-05 16:40:25 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=44490KG Engine Started Fuel Weight=3489KG 2024-10-05 16:40:26 Engine 2 Started 2024-10-05 16:40:43 Spoilers Armed 2024-10-05 16:40:44 Flaps 2 Selected at 3740ft and 0kts 2024-10-05 16:40:44 Flaps 4 Selected at 3740ft and 0kts 2024-10-05 16:40:49 Taxi Lights ON at 3740 Feet 2024-10-05 16:41:19 Brakes are Released 2024-10-05 16:42:10 Brakes are On 2024-10-05 16:42:13 Brakes are Released 2024-10-05 16:44:06 VR speed=124 Knots 2024-10-05 16:44:07 You Took off @ 129.78 Knots AGL=3751.55FT / RA=3.9FT / Flaps=4 / Heading=209Degree / Pitch=8.42 Departure Weather Local Departure Weather Wind 0 at 3 Departure Coordinates 38.3208/ 106.3919 2024-10-05 16:44:07 Takeoff Aircraft Weight=44417KG Takeoff Fuel Weight=3414KG 2024-10-05 16:44:07 Landing Gear Up @ 131 Knots and 3740 Feet 2024-10-05 16:44:12 Flaps 2 Selected at 3820ft and 147kts 2024-10-05 16:44:13 Spoilers Disarmed 2024-10-05 16:44:55 Taxi Lights OFF at 6810 Feet 2024-10-05 16:46:20 Flaps 0 Selected at 10010ft and 210kts 2024-10-05 16:53:16 TOC Reached, PALT:30058.28 IAS:289.77 GS:451 2024-10-05 17:19:18 Landing Gear Down @ 228 Knots and 8410 Feet 2024-10-05 17:19:19 Flaps 2 Selected at 8370ft and 226kts 2024-10-05 17:19:23 Taxi Lights ON at 8290 Feet 2024-10-05 17:19:32 Flaps 4 Selected at 8080ft and 198kts 2024-10-05 17:19:38 Flaps 6 Selected at 8000ft and 182kts 2024-10-05 17:19:41 Flaps 8 Selected at 7960ft and 174kts 2024-10-05 17:19:44 Spoilers Armed 2024-10-05 17:21:39 Radio Altitude Record AGL=6420 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=121 Knots 2024-10-05 17:21:46 You Landed @ 119.73Knots AGL=6396.56FT / RA=2.81FT / Flaps=8 / Heading=177Degree / Pitch=3.11 Arrival Weather: ZLLL 050900Z 16003MPS 110V200 CAVOK 14/08 Q1026 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 2 Arrival Coordinates 36.5265/ 103.6201 2024-10-05 17:21:46 Landing Aircraft Weight=43267KG Landing Fuel Weight=2266KG 2024-10-05 17:21:47 Spoilers Disarmed 2024-10-05 17:21:58 Brakes are On 2024-10-05 17:22:13 Taxiing to gate 2024-10-05 17:22:13 Brakes are Released 2024-10-05 17:22:14 Flaps 6 Selected at 6370ft and 12kts 2024-10-05 17:22:14 Flaps 4 Selected at 6370ft and 12kts 2024-10-05 17:22:14 Flaps 2 Selected at 6370ft and 12kts 2024-10-05 17:22:14 Flaps 0 Selected at 6370ft and 12kts 2024-10-05 17:26:32 Brakes are On 2024-10-05 17:26:32 Taxi Lights OFF at 6370 Feet 2024-10-05 17:26:34 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=43216KG Engine Stopped Fuel Weight=2216KG 2024-10-05 17:26:35 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/10/05 16:35:55 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-05 16:36:26 襟翼状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/10/05 16:40:00 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/10/05 16:43:48 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/10/05 16:44:07 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-05 16:44:07 Exceed Value:129.78 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/10/05 16:44:19 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-05 16:46:45 Exceed Value:266.57 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/10/05 16:53:16 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/10/05 17:10:20 ] 坡度大. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/10/05 17:18:33 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-05 17:19:19 Exceed Value:226.72 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/10/05 17:21:39 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2024/10/05 17:22:13 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-05 17:22:13 Exceed Value:66 [Shutdown 120/ Phase Reached 2024/10/05 17:26:32 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯关闭晚. 10 / 10 Points 防撞灯. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1930 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2024-10-05 16:36:55
纬度 38.3350
经度 106.4021
【3740 FT / 0 节】
【T2】2024-10-05 16:37:55
纬度 38.3350
经度 106.4021
【3740 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-10-05 16:37:55 纬度 38.3350 经度 106.4021 【3740 FT / 0 节】 【T2】2024-10-05 16:38:55 纬度 38.3350 经度 106.4021 【3740 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-10-05 16:38:55 纬度 38.3350 经度 106.4021 【3740 FT / 0 节】 【T2】2024-10-05 16:39:55 纬度 38.3350 经度 106.4021 【3740 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-10-05 16:39:55 纬度 38.3350 经度 106.4021 【3740 FT / 0 节】 【T2】2024-10-05 16:40:55 纬度 38.3351 经度 106.4022 【3740 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-10-05 16:40:55 纬度 38.3351 经度 106.4022 【3740 FT / 0 节】 【T2】2024-10-05 16:41:30 纬度 38.3350 经度 106.4021 【3740 FT / 4 节】 【距离:0.01】→ 35 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2024-10-05 16:41:30 纬度 38.3350 经度 106.4021 【3740 FT / 4 节】 【T2】2024-10-05 16:41:35 纬度 38.3349 经度 106.4021 【3740 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0007 【T1】2024-10-05 16:41:35 纬度 38.3349 经度 106.4021 【3740 FT / 6 节】 【T2】2024-10-05 16:41:40 纬度 38.3348 经度 106.4019 【3740 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0008 【T1】2024-10-05 16:41:40 纬度 38.3348 经度 106.4019 【3740 FT / 9 节】 【T2】2024-10-05 16:41:45 纬度 38.3345 经度 106.4018 【3740 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0009 【T1】2024-10-05 16:41:45 纬度 38.3345 经度 106.4018 【3740 FT / 11 节】 【T2】2024-10-05 16:41:50 纬度 38.3343 经度 106.4016 【3740 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0010 【T1】2024-10-05 16:41:50 纬度 38.3343 经度 106.4016 【3740 FT / 14 节】 【T2】2024-10-05 16:41:55 纬度 38.3340 经度 106.4014 【3740 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0011 【T1】2024-10-05 16:41:55 纬度 38.3340 经度 106.4014 【3740 FT / 16 节】 【T2】2024-10-05 16:42:00 纬度 38.3336 经度 106.4011 【3740 FT / 19 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0012 【T1】2024-10-05 16:42:00 纬度 38.3336 经度 106.4011 【3740 FT / 19 节】 【T2】2024-10-05 16:42:05 纬度 38.3332 经度 106.4008 【3740 FT / 21 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0013 【T1】2024-10-05 16:42:05 纬度 38.3332 经度 106.4008 【3740 FT / 21 节】 【T2】2024-10-05 16:42:10 纬度 38.3327 经度 106.4005 【3740 FT / 23 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.007 海里 编号: 0014 【T1】2024-10-05 16:42:10 纬度 38.3327 经度 106.4005 【3740 FT / 23 节】 【T2】2024-10-05 16:42:15 纬度 38.3324 经度 106.4003 【3740 FT / 9 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0015 【T1】2024-10-05 16:42:15 纬度 38.3324 经度 106.4003 【3740 FT / 9 节】 【T2】2024-10-05 16:42:20 纬度 38.3322 经度 106.4001 【3740 FT / 9 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0016 【T1】2024-10-05 16:42:20 纬度 38.3322 经度 106.4001 【3740 FT / 9 节】 【T2】2024-10-05 16:42:25 纬度 38.3320 经度 106.4000 【3740 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0017 【T1】2024-10-05 16:42:25 纬度 38.3320 经度 106.4000 【3740 FT / 9 节】 【T2】2024-10-05 16:42:30 纬度 38.3318 经度 106.3998 【3740 FT / 10 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0018 【T1】2024-10-05 16:42:30 纬度 38.3318 经度 106.3998 【3740 FT / 10 节】 【T2】2024-10-05 16:42:35 纬度 38.3316 经度 106.3997 【3740 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0019 【T1】2024-10-05 16:42:35 纬度 38.3316 经度 106.3997 【3740 FT / 10 节】 【T2】2024-10-05 16:42:40 纬度 38.3314 经度 106.3995 【3740 FT / 10 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0020 【T1】2024-10-05 16:42:40 纬度 38.3314 经度 106.3995 【3740 FT / 10 节】 【T2】2024-10-05 16:42:45 纬度 38.3312 经度 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