| 普通航班: | CXJ 7137 | 🛫 出发机场: | KSFO ( SAN FRANCISCO INTL )
0 级 
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🛬 到达机场: | CYVR ( VANCOUVER INTL ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | B773ER (CXJ-0284) 1 级
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计划高度: | 38000 ft | 计划距离: | 696 海里 | ||||
| 计划飞行: | 2:10:00 |
空中飞行: | 1:46:00 |
有效飞行: | 01:46:00 |
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| 执飞机组: | 2873 （ F7 副驾驶 ） | 连续飞行: | 4 天 |
机组工资: | VB 8833.00 （ 5000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2024-10-07 23:26:59 | 更新日期: | 2024-10-10 19:43:18 | ||||
| 航路信息: | TRUKN2 DEDHD RBL PAE GRIZZ7 | ||||||||
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| 航班配载: |
242 人
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配载单价: | VB 926.00 | 票价收入: | VB 224, 092.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 20629 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 185, 661.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 53 %
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时段票率: | 90 % |
航班净利润: | VB 11, 158.80 📈 |
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| 准点绩效: | 65 % |
综合绩效: |
-100 分
|
运营绩效: | 84 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1435 分 |
最终绩效: | 1484 分 |
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| SOP评价: | 0 分 |
时长评价: |
100 分
|
巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | -800 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 151 |
VR 值: | 159 |
V2 值: | 170 | Vref 155 |
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| 出发准点: | 80 % | 79 分 | 到达准点: | 50 % | 49 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-596 ft
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接地品质: | -66.00 % | -97 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.09 G
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过载品质: | 32.00 % | 53 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 13:45 UTC | 实际出发: | 2024-10-07 13:26:20 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 16:05 UTC | 实际到达: | 2024-10-07 15:19:24 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 777-300ER PMDG House 2024-10-07 21:22:22 登机开始检测 2024-10-07 21:22:22 停机刹车设定 2024-10-07 21:22:24 登机飞机重量=258314 kg 登机燃油量=20629 kg 2024-10-07 21:25:19 停机刹车释放 2024-10-07 21:25:19 停机刹车设定 2024-10-07 21:25:20 停机刹车释放 2024-10-07 21:26:20 推出|出港滑行 2024-10-07 21:26:42 襟翼 1 | 20ft | 0 节 2024-10-07 21:26:54 襟翼 2 | 20ft | 0 节 2024-10-07 21:27:09 发动机 2 启动 2024-10-07 21:27:09 发动机 1 启动 开车飞机重量=258307 kg 开车燃油量=20623 kg 2024-10-07 21:28:11 停机刹车设定 2024-10-07 21:28:11 停机刹车释放 2024-10-07 21:28:12 停机刹车设定 2024-10-07 21:29:21 滑行灯开启 在 20 英尺 2024-10-07 21:29:26 停机刹车释放 2024-10-07 21:29:26 停机刹车设定 2024-10-07 21:29:26 停机刹车释放 2024-10-07 21:32:58 抬轮 速度=175 节 2024-10-07 21:32:59 出港离地 @ 184.38 节 | 场压高=7.64 ft / RA地面高=16.85 ft / 襟翼位=2 / 航向=27 度 | 坡度=6.53 出发气象报文= KSFO 071256Z 01003KT 10SM SCT200 21/17 A2987 RMK AO2 SLP114 T02060172 $ 出发机场天气= 风速风向 3 at 10 出发机场坐标= 37.6194/ -122.3754 2024-10-07 21:32:59 起飞飞机重量=257883 kg 起飞燃油量=20198 kg 2024-10-07 21:32:59 暂停 2024-10-07 21:33:01 起落架收起 @ 196 节 | 40 英尺 2024-10-07 21:33:04 滑行灯关闭 在 140 英尺 2024-10-07 21:33:04 继续 2024-10-07 21:33:22 襟翼 1 | 2390ft | 161 节 2024-10-07 21:33:55 襟翼 0 | 3150ft | 212 节 2024-10-07 21:49:12 巡航阶段 , 气压高=36454.31 | 表速=271.41 | 地速=493 2024-10-07 23:06:50 襟翼 1 | 9390ft | 237 节 2024-10-07 23:09:00 襟翼 2 | 7120ft | 239 节 2024-10-07 23:11:56 襟翼 3 | 4120ft | 226 节 2024-10-07 23:12:06 襟翼 4 | 4150ft | 213 节 2024-10-07 23:12:33 起落架放下 @ 174 节 | 4110 英尺 2024-10-07 23:12:35 襟翼 5 | 4110ft | 172 节 2024-10-07 23:16:53 滑行灯开启 在 1950 英尺 2024-10-07 23:19:20 高度记录 | 场压高=70 英尺 , 修压高度=60 英尺 , 速度=153 节 2024-10-07 23:19:24 到港接地 @ 155.55 节 | 场压高=9.07 ft / RA地面高=18.22 ft / 襟翼位=5 / 航向=97 度 | 坡度=2.24 到达气象报文= CY 抬轮 071500Z 10005KT 30SM SCT077 BKN100 12/11 A3007 RMK AC3AC3 SLP185 到达机场天气= 风速风向 6 at 100 到达机场坐标= 49.1896/ -123.2046 2024-10-07 23:19:24 △△△△△重着陆△△△△△ 2024-10-07 23:19:24 接地飞机重量=242310 kg 接地燃油量=4627 kg HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG773ER_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/07 21:22:22 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2024-10-07 21:25:08 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 舱门状态. 20 / -20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/10/07 21:32:39 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / -10 分 时间 2024-10-07 21:32:46 值 5.68 起飞最大转速超限. 20 / -20 分 时间 2024-10-07 21:32:44 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/10/07 21:32:59 ] 抬前轮速度大. 10 / -5 分 时间 2024-10-07 21:32:59 值 175.3 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / -20 分 时间 2024-10-07 21:33:06 值 206.26 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/10/07 21:33:07 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2024-10-07 21:36:56 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/10/07 21:49:12 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/10/07 22:48:10 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 分 时间 2024-10-07 23:06:31 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/10/07 23:15:34 ] 着陆灯状态. 20 / -20 分 时间 2024-10-07 23:15:34 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / -5 分 时间 2024-10-07 23:18:44 值 -1508.67 下降率大(50-500 ft). 10 / -10 分 时间 2024-10-07 23:18:47 值 -1558.66 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / -10 分 时间 2024-10-07 23:19:02 值 11.71 进近速度小. 10 / -5 分 时间 2024-10-07 23:19:07 值 149.8 Vref:155 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/10/07 23:19:21 ] 着陆坡度大. 20 / -20 分 时间 2024-10-07 23:19:25 值 10.65 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / -10 分 时间 2024-10-07 23:19:25 值 4.031 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 着陆不使用反推. 10 / 10 分 收反推晚. 10 / 10 分 非着陆襟翼落地. 10 / 10 分 超过最大着陆重量. 10 / 10 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ] FOQA 评价 1435 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分： 1640 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 777-300ER PMDG House 2024-10-07 21:22:22 Boarding 2024-10-07 21:22:22 Brakes are On 2024-10-07 21:22:24 Boarding Aircraft Weight=258314KG Boarding Fuel Weight=20629KG 2024-10-07 21:25:19 Brakes are Released 2024-10-07 21:25:19 Brakes are On 2024-10-07 21:25:20 Brakes are Released 2024-10-07 21:26:20 Taxiing to RWY 2024-10-07 21:26:42 Flaps 1 Selected at 20ft and 0kts 2024-10-07 21:26:54 Flaps 2 Selected at 20ft and 0kts 2024-10-07 21:27:09 Engine 2 Started 2024-10-07 21:27:09 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=258307KG Engine Started Fuel Weight=20623KG 2024-10-07 21:28:11 Brakes are On 2024-10-07 21:28:11 Brakes are Released 2024-10-07 21:28:12 Brakes are On 2024-10-07 21:29:21 Taxi Lights ON at 20 Feet 2024-10-07 21:29:26 Brakes are Released 2024-10-07 21:29:26 Brakes are On 2024-10-07 21:29:26 Brakes are Released 2024-10-07 21:32:58 VR speed=175 Knots 2024-10-07 21:32:59 You Took off @ 184.38 Knots AGL=7.64FT / RA=16.85FT / Flaps=2 / Heading=27Degree / Pitch=6.53 Departure Weather KSFO 071256Z 01003KT 10SM SCT200 21/17 A2987 RMK AO2 SLP114 T02060172 $ Local Departure Weather Wind 3 at 10 Departure Coordinates 37.6194/ -122.3754 2024-10-07 21:32:59 Takeoff Aircraft Weight=257883KG Takeoff Fuel Weight=20198KG 2024-10-07 21:32:59 Paused 2024-10-07 21:33:01 Landing Gear Up @ 196 Knots and 40 Feet 2024-10-07 21:33:04 Taxi Lights OFF at 140 Feet 2024-10-07 21:33:04 Unpaused 2024-10-07 21:33:22 Flaps 1 Selected at 2390ft and 161kts 2024-10-07 21:33:55 Flaps 0 Selected at 3150ft and 212kts 2024-10-07 21:49:12 TOC Reached, PALT:36454.31 IAS:271.41 GS:493 2024-10-07 23:06:50 Flaps 1 Selected at 9390ft and 237kts 2024-10-07 23:09:00 Flaps 2 Selected at 7120ft and 239kts 2024-10-07 23:11:56 Flaps 3 Selected at 4120ft and 226kts 2024-10-07 23:12:06 Flaps 4 Selected at 4150ft and 213kts 2024-10-07 23:12:33 Landing Gear Down @ 174 Knots and 4110 Feet 2024-10-07 23:12:35 Flaps 5 Selected at 4110ft and 172kts 2024-10-07 23:16:53 Taxi Lights ON at 1950 Feet 2024-10-07 23:19:20 Radio Altitude Record AGL=70 Feet, RadioAlt=60 Feet, speed=153 Knots 2024-10-07 23:19:24 You Landed @ 155.55Knots AGL=9.07FT / RA=18.22FT / Flaps=5 / Heading=97Degree / Pitch=2.24 Arrival Weather: CYVR 071500Z 10005KT 30SM SCT077 BKN100 12/11 A3007 RMK AC3AC3 SLP185 Local Arrival Weather: Wind 6 at 100 Arrival Coordinates 49.1896/ -123.2046 2024-10-07 23:19:24 Your Landing was very hard 2024-10-07 23:19:24 Landing Aircraft Weight=242310KG Landing Fuel Weight=4627KG Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG773ER_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/10/07 21:22:22 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-07 21:25:08 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 20 / -20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase NOT Reached ] [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/10/07 21:32:39 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-07 21:32:46 Exceed Value:5.68 起飞最大转速超限. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-07 21:32:44 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/10/07 21:32:59 ] 抬前轮速度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-10-07 21:32:59 Exceed Value:175.3 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-07 21:33:06 Exceed Value:206.26 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/10/07 21:33:07 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-07 21:36:56 FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/10/07 21:49:12 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/10/07 22:48:10 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-07 23:06:31 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/10/07 23:15:34 ] 着陆灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-07 23:15:34 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / -5 Points Exceed Time:2024-10-07 23:18:44 Exceed Value:-1508.67 下降率大(50-500FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-07 23:18:47 Exceed Value:-1558.66 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-07 23:19:02 Exceed Value:11.71 进近速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-10-07 23:19:07 Exceed Value:149.8 Vref:155 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/10/07 23:19:21 ] 着陆坡度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-07 23:19:25 Exceed Value:10.65 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / -10 Points Exceed Time:2024-10-07 23:19:25 Exceed Value:4.031 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 着陆不使用反推. 10 / 10 Points 收反推晚. 10 / 10 Points 非着陆襟翼落地. 10 / 10 Points 超过最大着陆重量. 10 / 10 Points [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 1435 out of 1640 |
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编号: 0001
【T1】2024-10-07 21:22:27
纬度 37.6104
经度 -122.3851
【20 FT / 0 节】
【T2】2024-10-07 21:22:32
纬度 37.6104
经度 -122.3851
【20 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-10-07 21:22:32 纬度 37.6104 经度 -122.3851 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-10-07 21:22:37 纬度 37.6104 经度 -122.3851 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-10-07 21:22:37 纬度 37.6104 经度 -122.3851 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-10-07 21:22:42 纬度 37.6104 经度 -122.3851 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-10-07 21:22:42 纬度 37.6104 经度 -122.3851 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-10-07 21:22:47 纬度 37.6104 经度 -122.3851 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-10-07 21:22:47 纬度 37.6104 经度 -122.3851 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-10-07 21:22:52 纬度 37.6104 经度 -122.3851 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2024-10-07 21:22:52 纬度 37.6104 经度 -122.3851 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-10-07 21:22:57 纬度 37.6104 经度 -122.3851 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2024-10-07 21:22:57 纬度 37.6104 经度 -122.3851 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-10-07 21:23:02 纬度 37.6104 经度 -122.3851 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2024-10-07 21:23:02 纬度 37.6104 经度 -122.3851 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-10-07 21:23:07 纬度 37.6104 经度 -122.3851 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0009 【T1】2024-10-07 21:23:07 纬度 37.6104 经度 -122.3851 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-10-07 21:23:12 纬度 37.6104 经度 -122.3851 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0010 【T1】2024-10-07 21:23:12 纬度 37.6104 经度 -122.3851 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-10-07 21:23:17 纬度 37.6104 经度 -122.3851 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0011 【T1】2024-10-07 21:23:17 纬度 37.6104 经度 -122.3851 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-10-07 21:23:22 纬度 37.6104 经度 -122.3851 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0012 【T1】2024-10-07 21:23:22 纬度 37.6104 经度 -122.3851 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-10-07 21:23:27 纬度 37.6104 经度 -122.3851 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0013 【T1】2024-10-07 21:23:27 纬度 37.6104 经度 -122.3851 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-10-07 21:23:32 纬度 37.6104 经度 -122.3851 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0014 【T1】2024-10-07 21:23:32 纬度 37.6104 经度 -122.3851 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-10-07 21:23:37 纬度 37.6104 经度 -122.3851 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0015 【T1】2024-10-07 21:23:37 纬度 37.6104 经度 -122.3851 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-10-07 21:23:42 纬度 37.6104 经度 -122.3851 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0016 【T1】2024-10-07 21:23:42 纬度 37.6104 经度 -122.3851 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-10-07 21:23:47 纬度 37.6104 经度 -122.3851 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0017 【T1】2024-10-07 21:23:47 纬度 37.6104 经度 -122.3851 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-10-07 21:23:52 纬度 37.6104 经度 -122.3851 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0018 【T1】2024-10-07 21:23:52 纬度 37.6104 经度 -122.3851 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-10-07 21:23:57 纬度 37.6104 经度 -122.3851 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0019 【T1】2024-10-07 21:23:57 纬度 37.6104 经度 -122.3851 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-10-07 21:24:02 纬度 37.6104 经度 -122.3851 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0020 【T1】2024-10-07 21:24:02 纬度 37.6104 经度 -122.3851 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-10-07 21:24:07 纬度 37.6104 经度 -122.3851 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0021 【T1】2024-10-07 21:24:07 纬度 37.6104 经度 -122.3851 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-10-07 21:24:12 纬度 37.6104 经度 -122.3851 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0022 【T1】2024-10-07 21:24:12 纬度 37.6104 经度 -122.3851 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-10-07 21:24:17 纬度 37.6104 经度 -122.3851 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0023 【T1】2024-10-07 21:24:17 纬度 37.6104 经度 -122.3851 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-10-07 21:24:22 纬度 37.6104 经度 -122.3851 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0024 【T1】2024-10-07 21:24:22 纬度 37.6104 经度 -122.3851 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-10-07 21:24:27 纬度 37.6104 经度 -122.3851 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0025 【T1】2024-10-07 21:24:27 纬度 37.6104 经度 -122.3851 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-10-07 21:24:32 纬度 37.6104 经度 -122.3851 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0026 【T1】2024-10-07 21:24:32 纬度 37.6104 经度 -122.3851 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-10-07 21:24:37 纬度 37.6104 经度 -122.3851 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0027 【T1】2024-10-07 21:24:37 纬度 37.6104 经度 -122.3851 【20 FT / 0 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【T2】2024-10-07 23:18:06 纬度 49.1989 经度 -123.2852 【1080 FT / 147 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.021 海里 编号: 0421 【T1】2024-10-07 23:18:06 纬度 49.1989 经度 -123.2852 【1080 FT / 147 节】 【T2】2024-10-07 23:18:06 纬度 49.1989 经度 -123.2846 【1070 FT / 147 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.024 海里 编号: 0422 【T1】2024-10-07 23:18:06 纬度 49.1989 经度 -123.2846 【1070 FT / 147 节】 【T2】2024-10-07 23:18:07 纬度 49.1988 经度 -123.2842 【1070 FT / 147 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.017 海里 编号: 0423 【T1】2024-10-07 23:18:07 纬度 49.1988 经度 -123.2842 【1070 FT / 147 节】 【T2】2024-10-07 23:18:07 纬度 49.1988 经度 -123.2836 【1060 FT / 147 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.024 海里 编号: 0424 【T1】2024-10-07 23:18:07 纬度 49.1988 经度 -123.2836 【1060 FT / 147 节】 【T2】2024-10-07 23:18:08 纬度 49.1987 经度 -123.2830 【1050 FT / 147 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.024 海里 编号: 0425 【T1】2024-10-07 23:18:08 纬度 49.1987 经度 -123.2830 【1050 FT / 147 节】 【T2】2024-10-07 23:18:08 纬度 49.1986 经度 -123.2826 【1050 FT / 147 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.017 海里 编号: 0426 【T1】2024-10-07 23:18:08 纬度 49.1986 经度 -123.2826 【1050 FT / 147 节】 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