| 普通航班: | CPA 4749 | 🛫 出发机场: | ZUCK ( 重庆江北国际机场 )
0 级 
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🛬 到达机场: | ZLLL ( 兰州中川国际机场 ) 高原 0 级 | ||||
| 执飞机型: | A320 (CPA-6002) 0 级
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计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 435 海里 | ||||
| 计划飞行: | 1:17:00 |
空中飞行: | 1:05:00 |
有效飞行: | 01:05:00 |
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| 执飞机组: | 9229 （ I 飞行教员 ） | 连续飞行: | 3 天 |
机组工资: | VB 13000.00 （ 12000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2024-10-10 16:03:35 | 更新日期: | 2025-01-05 15:35:24 | ||||
| 航路信息: | PINAB ATLAD OMBON BESMI | ||||||||
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| 航班配载: |
161 人
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配载单价: | VB 681.00 | 票价收入: | VB 109, 641.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 4494 kg / 8 VB | 燃油支出: | - VB 35, 952.00 |
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| 高原政策: | VB 10.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 4, 350.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 60 %
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时段票率: | 100 % |
航班净利润: | VB 54, 039.00 📈 |
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| 准点绩效: | 100 % |
综合绩效: |
1400 分
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运营绩效: | 327 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1900 分 |
最终绩效: | 3727 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
0 分
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| V1 值: | 113 |
VR 值: | 118 |
V2 值: | 136 | Vref 121 |
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| 出发准点: | 100 % | 100 分 | 到达准点: | 100 % | 91 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
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最大接地: |
-118 ft
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接地品质: | 67.00 % | 67 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.30 G
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过载品质: | 42.00 % | 69 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 06:45 UTC | 实际出发: | 2024-10-10 06:45:26 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 08:02 UTC | 实际到达: | 2024-10-10 07:54:44 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign British Airways - Golden Dove 2024-10-10 14:41:24 登机开始检测 2024-10-10 14:41:24 停机刹车设定 2024-10-10 14:41:26 登机飞机重量=45495 kg 登机燃油量=4494 kg 2024-10-10 14:45:18 停机刹车释放 2024-10-10 14:45:26 推出|出港滑行 2024-10-10 14:46:32 停机刹车设定 2024-10-10 14:46:52 发动机 1 启动 开车飞机重量=45486 kg 开车燃油量=4484 kg 2024-10-10 14:46:53 发动机 2 启动 2024-10-10 14:47:11 扰流板 预位 2024-10-10 14:47:11 襟翼 3 | 1370ft | 0 节 2024-10-10 14:47:11 襟翼 4 | 1370ft | 0 节 2024-10-10 14:47:13 停机刹车释放 2024-10-10 14:47:16 滑行灯开启 在 1370 英尺 2024-10-10 14:49:27 抬轮 速度=126 节 2024-10-10 14:49:28 出港离地 @ 132.36 节 | 场压高=1373.54 ft / RA地面高=4.56 ft / 襟翼位=5 / 航向=17 度 | 坡度=10.23 出发气象报文= ZUCK 100600Z 03002MPS 330V110 6000 NSC 19/16 Q1019 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 2 出发机场坐标= 29.7302/ 106.6669 2024-10-10 14:49:28 起飞飞机重量=45420 kg 起飞燃油量=4417 kg 2024-10-10 14:49:29 起落架收起 @ 136 节 | 1390 英尺 2024-10-10 14:49:34 襟翼 3 | 1500ft | 147 节 2024-10-10 14:49:35 扰流板 解除预位 2024-10-10 14:50:18 襟翼 0 | 3870ft | 183 节 2024-10-10 14:50:23 滑行灯关闭 在 3870 英尺 2024-10-10 14:58:52 巡航阶段 , 气压高=30063.71 | 表速=304.05 | 地速=472 2024-10-10 15:52:19 起落架放下 @ 249 节 | 8140 英尺 2024-10-10 15:52:23 滑行灯开启 在 8070 英尺 2024-10-10 15:52:29 襟翼 1 | 8000ft | 225 节 2024-10-10 15:52:36 襟翼 3 | 7910ft | 209 节 2024-10-10 15:52:47 襟翼 4 | 7750ft | 183 节 2024-10-10 15:52:54 襟翼 6 | 7670ft | 172 节 2024-10-10 15:52:54 扰流板 预位 2024-10-10 15:52:55 襟翼 8 | 7640ft | 168 节 2024-10-10 15:54:32 高度记录 | 场压高=6430 英尺 , 修压高度=51 英尺 , 速度=121 节 2024-10-10 15:54:44 到港接地 @ 117.73 节 | 场压高=6396.55 ft / RA地面高=2.76 ft / 襟翼位=8 / 航向=358 度 | 坡度=4.02 到达气象报文= ZLLL 100700Z 15003MPS 120V180 CAVOK 16/03 Q1021 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 2 到达机场坐标= 36.5024/ 103.6216 2024-10-10 15:54:44 接地飞机重量=43241 kg 接地燃油量=2240 kg 2024-10-10 15:54:45 扰流板 解除预位 2024-10-10 15:54:54 停机刹车设定 2024-10-10 15:55:08 到港滑行 2024-10-10 15:55:08 停机刹车释放 2024-10-10 15:55:09 襟翼 6 | 6370ft | 8 节 2024-10-10 15:55:10 襟翼 4 | 6370ft | 9 节 2024-10-10 15:55:10 襟翼 3 | 6370ft | 9 节 2024-10-10 15:55:10 襟翼 0 | 6370ft | 9 节 2024-10-10 15:57:42 停机刹车设定 2024-10-10 15:57:42 滑行灯关闭 在 6370 英尺 2024-10-10 15:57:45 发动机 2 关闭 2024-10-10 15:57:46 发动机 1 关闭 关车飞机重量=43205 kg 关车燃油量=2204 kg HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/10 14:41:24 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/10 14:45:26 ] 应答机代码. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/10/10 14:49:11 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/10/10 14:49:28 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / -5 分 时间 2024-10-10 14:49:28 值 132.36 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/10/10 14:49:38 ] 坡度大. 10 / -5 分 时间 2024-10-10 14:55:27 值 30.06 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2024-10-10 14:52:05 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/10/10 14:58:52 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2024-10-10 14:58:55 值 0.801 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/10/10 15:43:46 ] 坡度大. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-10-10 15:51:24 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 40 / 40 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/10/10 15:52:08 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / -10 分 时间 2024-10-10 15:52:17 值 252.22 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2024-10-10 15:52:29 值 225.52 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/10/10 15:54:32 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -10 分 时间 2024-10-10 16:03:32 值 2939.97867675265 着陆平飘时间长. 20 / -20 分 时间 2024-10-10 15:54:44 值 12.157 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/10 15:55:08 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / -10 分 时间 2024-10-10 15:55:08 值 71 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/10 15:57:42 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯关闭晚. 10 / 10 分 防撞灯. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价 1900 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign British Airways - Golden Dove 2024-10-10 14:41:24 Boarding 2024-10-10 14:41:24 Brakes are On 2024-10-10 14:41:26 Boarding Aircraft Weight=45495KG Boarding Fuel Weight=4494KG 2024-10-10 14:45:18 Brakes are Released 2024-10-10 14:45:26 Taxiing to RWY 2024-10-10 14:46:32 Brakes are On 2024-10-10 14:46:52 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=45486KG Engine Started Fuel Weight=4484KG 2024-10-10 14:46:53 Engine 2 Started 2024-10-10 14:47:11 Spoilers Armed 2024-10-10 14:47:11 Flaps 3 Selected at 1370ft and 0kts 2024-10-10 14:47:11 Flaps 4 Selected at 1370ft and 0kts 2024-10-10 14:47:13 Brakes are Released 2024-10-10 14:47:16 Taxi Lights ON at 1370 Feet 2024-10-10 14:49:27 VR speed=126 Knots 2024-10-10 14:49:28 You Took off @ 132.36 Knots AGL=1373.54FT / RA=4.56FT / Flaps=5 / Heading=17Degree / Pitch=10.23 Departure Weather ZUCK 100600Z 03002MPS 330V110 6000 NSC 19/16 Q1019 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 2 Departure Coordinates 29.7302/ 106.6669 2024-10-10 14:49:28 Takeoff Aircraft Weight=45420KG Takeoff Fuel Weight=4417KG 2024-10-10 14:49:29 Landing Gear Up @ 136 Knots and 1390 Feet 2024-10-10 14:49:34 Flaps 3 Selected at 1500ft and 147kts 2024-10-10 14:49:35 Spoilers Disarmed 2024-10-10 14:50:18 Flaps 0 Selected at 3870ft and 183kts 2024-10-10 14:50:23 Taxi Lights OFF at 3870 Feet 2024-10-10 14:58:52 TOC Reached, PALT:30063.71 IAS:304.05 GS:472 2024-10-10 15:52:19 Landing Gear Down @ 249 Knots and 8140 Feet 2024-10-10 15:52:23 Taxi Lights ON at 8070 Feet 2024-10-10 15:52:29 Flaps 1 Selected at 8000ft and 225kts 2024-10-10 15:52:36 Flaps 3 Selected at 7910ft and 209kts 2024-10-10 15:52:47 Flaps 4 Selected at 7750ft and 183kts 2024-10-10 15:52:54 Flaps 6 Selected at 7670ft and 172kts 2024-10-10 15:52:54 Spoilers Armed 2024-10-10 15:52:55 Flaps 8 Selected at 7640ft and 168kts 2024-10-10 15:54:32 Radio Altitude Record AGL=6430 Feet, RadioAlt=51 Feet, speed=121 Knots 2024-10-10 15:54:44 You Landed @ 117.73Knots AGL=6396.55FT / RA=2.76FT / Flaps=8 / Heading=358Degree / Pitch=4.02 Arrival Weather: ZLLL 100700Z 15003MPS 120V180 CAVOK 16/03 Q1021 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 2 Arrival Coordinates 36.5024/ 103.6216 2024-10-10 15:54:44 Landing Aircraft Weight=43241KG Landing Fuel Weight=2240KG 2024-10-10 15:54:45 Spoilers Disarmed 2024-10-10 15:54:54 Brakes are On 2024-10-10 15:55:08 Taxiing to gate 2024-10-10 15:55:08 Brakes are Released 2024-10-10 15:55:09 Flaps 6 Selected at 6370ft and 8kts 2024-10-10 15:55:10 Flaps 4 Selected at 6370ft and 9kts 2024-10-10 15:55:10 Flaps 3 Selected at 6370ft and 9kts 2024-10-10 15:55:10 Flaps 0 Selected at 6370ft and 9kts 2024-10-10 15:57:42 Brakes are On 2024-10-10 15:57:42 Taxi Lights OFF at 6370 Feet 2024-10-10 15:57:45 Engine 2 Stopped 2024-10-10 15:57:46 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=43205KG Engine Stopped Fuel Weight=2204KG Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/10/10 14:41:24 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/10/10 14:45:26 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/10/10 14:49:11 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/10/10 14:49:28 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-10-10 14:49:28 Exceed Value:132.36 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/10/10 14:49:38 ] 坡度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-10-10 14:55:27 Exceed Value:30.06 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-10 14:52:05 FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/10/10 14:58:52 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-10 14:58:55 Exceed Value:0.801 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/10/10 15:43:46 ] 坡度大. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-10 15:51:24 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/10/10 15:52:08 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-10 15:52:17 Exceed Value:252.22 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-10 15:52:29 Exceed Value:225.52 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/10/10 15:54:32 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -10 Points Exceed Time:2024-10-10 16:03:32 Exceed Value:2939.97867675265 着陆平飘时间长. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-10 15:54:44 Exceed Value:12.157 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2024/10/10 15:55:08 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-10 15:55:08 Exceed Value:71 [Shutdown 120/ Phase Reached 2024/10/10 15:57:42 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯关闭晚. 10 / 10 Points 防撞灯. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1900 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2024-10-10 14:42:24
纬度 29.7146
经度 106.6615
【1370 FT / 0 节】
【T2】2024-10-10 14:43:24
纬度 29.7146
经度 106.6615
【1370 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-10-10 14:43:24 纬度 29.7146 经度 106.6615 【1370 FT / 0 节】 【T2】2024-10-10 14:44:24 纬度 29.7146 经度 106.6615 【1370 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-10-10 14:44:24 纬度 29.7146 经度 106.6615 【1370 FT / 0 节】 【T2】2024-10-10 14:45:24 纬度 29.7146 经度 106.6615 【1370 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-10-10 14:45:24 纬度 29.7146 经度 106.6615 【1370 FT / 0 节】 【T2】2024-10-10 14:46:24 纬度 29.7145 经度 106.6615 【1370 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-10-10 14:46:24 纬度 29.7145 经度 106.6615 【1370 FT / 0 节】 【T2】2024-10-10 14:47:24 纬度 29.7145 经度 106.6615 【1370 FT / 4 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2024-10-10 14:47:24 纬度 29.7145 经度 106.6615 【1370 FT / 4 节】 【T2】2024-10-10 14:47:29 纬度 29.7147 经度 106.6616 【1370 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0007 【T1】2024-10-10 14:47:29 纬度 29.7147 经度 106.6616 【1370 FT / 8 节】 【T2】2024-10-10 14:47:34 纬度 29.7149 经度 106.6616 【1370 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0008 【T1】2024-10-10 14:47:34 纬度 29.7149 经度 106.6616 【1370 FT / 9 节】 【T2】2024-10-10 14:47:39 纬度 29.7151 经度 106.6617 【1370 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0009 【T1】2024-10-10 14:47:39 纬度 29.7151 经度 106.6617 【1370 FT / 10 节】 【T2】2024-10-10 14:47:44 纬度 29.7154 经度 106.6618 【1370 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0010 【T1】2024-10-10 14:47:44 纬度 29.7154 经度 106.6618 【1370 FT / 11 节】 【T2】2024-10-10 14:47:49 纬度 29.7156 经度 106.6619 【1370 FT / 12 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0011 【T1】2024-10-10 14:47:49 纬度 29.7156 经度 106.6619 【1370 FT / 12 节】 【T2】2024-10-10 14:47:54 纬度 29.7159 经度 106.6620 【1370 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0012 【T1】2024-10-10 14:47:54 纬度 29.7159 经度 106.6620 【1370 FT / 13 节】 【T2】2024-10-10 14:47:59 纬度 29.7162 经度 106.6621 【1370 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0013 【T1】2024-10-10 14:47:59 纬度 29.7162 经度 106.6621 【1370 FT / 14 节】 【T2】2024-10-10 14:48:04 纬度 29.7165 经度 106.6622 【1370 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0014 【T1】2024-10-10 14:48:04 纬度 29.7165 经度 106.6622 【1370 FT / 15 节】 【T2】2024-10-10 14:48:09 纬度 29.7169 经度 106.6623 【1370 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0015 【T1】2024-10-10 14:48:09 纬度 29.7169 经度 106.6623 【1370 FT / 15 节】 【T2】2024-10-10 14:48:14 纬度 29.7172 经度 106.6624 【1370 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0016 【T1】2024-10-10 14:48:14 纬度 29.7172 经度 106.6624 【1370 FT / 16 节】 【T2】2024-10-10 14:48:19 纬度 29.7176 经度 106.6625 【1370 FT / 17 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0017 【T1】2024-10-10 14:48:19 纬度 29.7176 经度 106.6625 【1370 FT / 17 节】 【T2】2024-10-10 14:48:24 纬度 29.7180 经度 106.6627 【1370 FT / 18 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0018 【T1】2024-10-10 14:48:24 纬度 29.7180 经度 106.6627 【1370 FT / 18 节】 【T2】2024-10-10 14:48:29 纬度 29.7184 经度 106.6628 【1370 FT / 19 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0019 【T1】2024-10-10 14:48:29 纬度 29.7184 经度 106.6628 【1370 FT / 19 节】 【T2】2024-10-10 14:48:34 纬度 29.7189 经度 106.6630 【1370 FT / 20 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0020 【T1】2024-10-10 14:48:34 纬度 29.7189 经度 106.6630 【1370 FT / 20 节】 【T2】2024-10-10 14:48:39 纬度 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