| 普通航班: | CPA 4765 | 🛫 出发机场: | UNNT ( TOLMACHEVO )
0 级 
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🛬 到达机场: | ZLLL ( 兰州中川国际机场 ) 高原 0 级 | ||||
| 执飞机型: | A320 (CPA-3242) 0 级
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计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 1408 海里 | ||||
| 计划飞行: | 4:18:00 |
空中飞行: | 3:1:00 |
有效飞行: | 03:10:00 |
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| 执飞机组: | 6074 （ I 飞行教员 ） | 连续飞行: | 7 天 |
机组工资: | VB 47500.00 （ 15000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2024-10-10 23:21:17 | 更新日期: | 2024-10-10 23:21:19 | ||||
| 航路信息: | ALIRO BARLU RIPNI DIZOR TEBUS UENCH BATUS GOVSA BIPOM LAXEV AVBUD | ||||||||
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| 航班配载: |
161 人
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配载单价: | VB 1, 862.00 | 票价收入: | VB 299, 782.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 8492 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 76, 428.00 |
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| 高原政策: | VB 10.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 14, 080.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 60 %
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时段票率: | 90 % |
航班净利润: | VB 178, 934.00 📈 |
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| 准点绩效: | 95 % |
综合绩效: |
1400 分
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运营绩效: | 331 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1845 分 |
最终绩效: | 3671 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
0 分
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| V1 值: | 118 |
VR 值: | 123 |
V2 值: | 140 | Vref 121 |
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| 出发准点: | 100 % | 99 分 | 到达准点: | 90 % | 87 分 | 接地范围: | 3298 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-147 ft
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接地品质: | 59.00 % | 71 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.40 G
|
过载品质: | 47.00 % | 74 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 11:55 UTC | 实际出发: | 2024-10-10 11:56:59 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 15:23 UTC | 实际到达: | 2024-10-10 15:11:36 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign British Firefly 2024-10-10 19:51:43 登机开始检测 2024-10-10 19:51:44 登机飞机重量=49495 kg 登机燃油量=8492 kg 2024-10-10 19:56:51 停机刹车释放 2024-10-10 19:56:59 推出|出港滑行 2024-10-10 19:57:05 停机刹车设定 2024-10-10 19:57:29 发动机 1 启动 开车飞机重量=49485 kg 开车燃油量=8482 kg 2024-10-10 19:57:29 发动机 2 启动 2024-10-10 19:58:15 扰流板 预位 2024-10-10 19:58:16 襟翼 3 | 370ft | 0 节 2024-10-10 19:58:17 襟翼 4 | 370ft | 0 节 2024-10-10 19:58:24 滑行灯开启 在 370 英尺 2024-10-10 19:58:33 停机刹车释放 2024-10-10 19:59:22 停机刹车设定 2024-10-10 19:59:27 停机刹车释放 2024-10-10 20:01:32 抬轮 速度=149 节 2024-10-10 20:01:33 出港离地 @ 152.96 节 | 场压高=373.59 ft / RA地面高=5.84 ft / 襟翼位=5 / 航向=171 度 | 坡度=10.56 出发气象报文= UNNT 101100Z 02003MPS CAVOK 02/M04 Q1020 R25/090070 R34/090070 NOSIG RMK QFE755/1007 出发机场天气= 风速风向 0 at 8 出发机场坐标= 55.0249/ 82.6015 2024-10-10 20:01:33 起飞飞机重量=49389 kg 起飞燃油量=8385 kg 2024-10-10 20:01:34 起落架收起 @ 153 节 | 380 英尺 2024-10-10 20:01:37 襟翼 3 | 520ft | 158 节 2024-10-10 20:01:37 扰流板 解除预位 2024-10-10 20:02:19 襟翼 0 | 2810ft | 176 节 2024-10-10 20:02:28 滑行灯关闭 在 2800 英尺 2024-10-10 20:12:00 巡航阶段 , 气压高=30067.07 | 表速=303.88 | 地速=472 2024-10-10 23:07:12 滑行灯开启 在 10090 英尺 2024-10-10 23:09:42 起落架放下 @ 239 节 | 8870 英尺 2024-10-10 23:10:01 襟翼 3 | 7610ft | 206 节 2024-10-10 23:10:05 襟翼 4 | 7620ft | 196 节 2024-10-10 23:10:46 襟翼 6 | 6870ft | 141 节 2024-10-10 23:10:46 襟翼 8 | 6860ft | 141 节 2024-10-10 23:10:47 扰流板 预位 2024-10-10 23:11:23 高度记录 | 场压高=6420 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=121 节 2024-10-10 23:11:36 到港接地 @ 117.89 节 | 场压高=6396.54 ft / RA地面高=2.77 ft / 襟翼位=8 / 航向=177 度 | 坡度=4.05 到达气象报文= ZLLL 101400Z 32002MPS CAVOK 07/05 Q1021 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 2 到达机场坐标= 36.5231/ 103.6203 2024-10-10 23:11:36 接地飞机重量=43564 kg 接地燃油量=2564 kg 2024-10-10 23:11:46 停机刹车设定 2024-10-10 23:12:03 停机刹车释放 2024-10-10 23:12:03 停机刹车设定 2024-10-10 23:12:04 停机刹车释放 2024-10-10 23:12:06 到港滑行 2024-10-10 23:12:07 襟翼 6 | 6370ft | 20 节 2024-10-10 23:12:08 襟翼 4 | 6370ft | 20 节 2024-10-10 23:12:08 襟翼 3 | 6370ft | 20 节 2024-10-10 23:12:08 襟翼 0 | 6370ft | 20 节 2024-10-10 23:12:12 停机刹车设定 2024-10-10 23:12:14 停机刹车释放 2024-10-10 23:13:59 停机刹车设定 2024-10-10 23:14:00 滑行灯关闭 在 6370 英尺 2024-10-10 23:14:04 发动机 1 关闭 关车飞机重量=43531 kg 关车燃油量=2530 kg 2024-10-10 23:14:05 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/10 19:51:43 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/10 19:56:59 ] 应答机代码. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/10/10 20:01:09 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / -10 分 时间 2024-10-10 20:01:32 值 865 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/10/10 20:01:33 ] 抬前轮速度大. 10 / -10 分 时间 2024-10-10 20:01:33 值 149.49 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/10/10 20:01:40 ] 坡度大. 10 / -5 分 时间 2024-10-10 20:04:58 值 30.07 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2024-10-10 20:05:13 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2024-10-10 20:04:37 值 267.8 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/10/10 20:12:00 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2024-10-10 20:12:02 值 0.801 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/10/10 22:59:58 ] 坡度大. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 40 / 40 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/10/10 23:07:59 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / -5 分 时间 2024-10-10 23:10:17 值 -1317.21 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / -10 分 时间 2024-10-10 23:09:59 值 917.39 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / -10 分 时间 2024-10-10 23:10:42 值 146.75 Vref:121 低空大速度. 10 / -5 分 时间 2024-10-10 23:08:02 值 239.26 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / -20 分 时间 2024-10-10 23:10:05 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/10/10 23:11:23 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -20 分 时间 2024-10-10 23:21:14 值 3297.97519387621 着陆平飘时间长. 20 / -20 分 时间 2024-10-10 23:11:36 值 13.313 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/10 23:12:06 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/10 23:13:59 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯关闭晚. 10 / 10 分 防撞灯. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价 1845 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign British Firefly 2024-10-10 19:51:43 Boarding 2024-10-10 19:51:44 Boarding Aircraft Weight=49495KG Boarding Fuel Weight=8492KG 2024-10-10 19:56:51 Brakes are Released 2024-10-10 19:56:59 Taxiing to RWY 2024-10-10 19:57:05 Brakes are On 2024-10-10 19:57:29 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=49485KG Engine Started Fuel Weight=8482KG 2024-10-10 19:57:29 Engine 2 Started 2024-10-10 19:58:15 Spoilers Armed 2024-10-10 19:58:16 Flaps 3 Selected at 370ft and 0kts 2024-10-10 19:58:17 Flaps 4 Selected at 370ft and 0kts 2024-10-10 19:58:24 Taxi Lights ON at 370 Feet 2024-10-10 19:58:33 Brakes are Released 2024-10-10 19:59:22 Brakes are On 2024-10-10 19:59:27 Brakes are Released 2024-10-10 20:01:32 VR speed=149 Knots 2024-10-10 20:01:33 You Took off @ 152.96 Knots AGL=373.59FT / RA=5.84FT / Flaps=5 / Heading=171Degree / Pitch=10.56 Departure Weather UNNT 101100Z 02003MPS CAVOK 02/M04 Q1020 R25/090070 R34/090070 NOSIG RMK QFE755/1007 Local Departure Weather Wind 0 at 8 Departure Coordinates 55.0249/ 82.6015 2024-10-10 20:01:33 Takeoff Aircraft Weight=49389KG Takeoff Fuel Weight=8385KG 2024-10-10 20:01:34 Landing Gear Up @ 153 Knots and 380 Feet 2024-10-10 20:01:37 Flaps 3 Selected at 520ft and 158kts 2024-10-10 20:01:37 Spoilers Disarmed 2024-10-10 20:02:19 Flaps 0 Selected at 2810ft and 176kts 2024-10-10 20:02:28 Taxi Lights OFF at 2800 Feet 2024-10-10 20:12:00 TOC Reached, PALT:30067.07 IAS:303.88 GS:472 2024-10-10 23:07:12 Taxi Lights ON at 10090 Feet 2024-10-10 23:09:42 Landing Gear Down @ 239 Knots and 8870 Feet 2024-10-10 23:10:01 Flaps 3 Selected at 7610ft and 206kts 2024-10-10 23:10:05 Flaps 4 Selected at 7620ft and 196kts 2024-10-10 23:10:46 Flaps 6 Selected at 6870ft and 141kts 2024-10-10 23:10:46 Flaps 8 Selected at 6860ft and 141kts 2024-10-10 23:10:47 Spoilers Armed 2024-10-10 23:11:23 Radio Altitude Record AGL=6420 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=121 Knots 2024-10-10 23:11:36 You Landed @ 117.89Knots AGL=6396.54FT / RA=2.77FT / Flaps=8 / Heading=177Degree / Pitch=4.05 Arrival Weather: ZLLL 101400Z 32002MPS CAVOK 07/05 Q1021 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 2 Arrival Coordinates 36.5231/ 103.6203 2024-10-10 23:11:36 Landing Aircraft Weight=43564KG Landing Fuel Weight=2564KG 2024-10-10 23:11:46 Brakes are On 2024-10-10 23:12:03 Brakes are Released 2024-10-10 23:12:03 Brakes are On 2024-10-10 23:12:04 Brakes are Released 2024-10-10 23:12:06 Taxiing to gate 2024-10-10 23:12:07 Flaps 6 Selected at 6370ft and 20kts 2024-10-10 23:12:08 Flaps 4 Selected at 6370ft and 20kts 2024-10-10 23:12:08 Flaps 3 Selected at 6370ft and 20kts 2024-10-10 23:12:08 Flaps 0 Selected at 6370ft and 20kts 2024-10-10 23:12:12 Brakes are On 2024-10-10 23:12:14 Brakes are Released 2024-10-10 23:13:59 Brakes are On 2024-10-10 23:14:00 Taxi Lights OFF at 6370 Feet 2024-10-10 23:14:04 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=43531KG Engine Stopped Fuel Weight=2530KG 2024-10-10 23:14:05 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/10/10 19:51:43 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/10/10 19:56:59 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/10/10 20:01:09 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-10 20:01:32 Exceed Value:865 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/10/10 20:01:33 ] 抬前轮速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-10 20:01:33 Exceed Value:149.49 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/10/10 20:01:40 ] 坡度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-10-10 20:04:58 Exceed Value:30.07 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-10 20:05:13 FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-10 20:04:37 Exceed Value:267.8 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/10/10 20:12:00 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-10 20:12:02 Exceed Value:0.801 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/10/10 22:59:58 ] 坡度大. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/10/10 23:07:59 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / -5 Points Exceed Time:2024-10-10 23:10:17 Exceed Value:-1317.21 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-10 23:09:59 Exceed Value:917.39 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-10 23:10:42 Exceed Value:146.75 Vref:121 低空大速度. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-10-10 23:08:02 Exceed Value:239.26 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-10 23:10:05 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/10/10 23:11:23 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-10 23:21:14 Exceed Value:3297.97519387621 着陆平飘时间长. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-10 23:11:36 Exceed Value:13.313 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2024/10/10 23:12:06 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2024/10/10 23:13:59 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯关闭晚. 10 / 10 Points 防撞灯. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1845 out of 2000 |
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编号: 0001
【T1】2024-10-10 19:52:43
纬度 55.0488
经度 82.5944
【370 FT / 0 节】
【T2】2024-10-10 19:53:43
纬度 55.0488
经度 82.5944
【370 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-10-10 19:53:43 纬度 55.0488 经度 82.5944 【370 FT / 0 节】 【T2】2024-10-10 19:54:43 纬度 55.0488 经度 82.5944 【370 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-10-10 19:54:43 纬度 55.0488 经度 82.5944 【370 FT / 0 节】 【T2】2024-10-10 19:55:43 纬度 55.0488 经度 82.5944 【370 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-10-10 19:55:43 纬度 55.0488 经度 82.5944 【370 FT / 0 节】 【T2】2024-10-10 19:56:43 纬度 55.0488 经度 82.5944 【370 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-10-10 19:56:43 纬度 55.0488 经度 82.5944 【370 FT / 0 节】 【T2】2024-10-10 19:57:43 纬度 55.0489 经度 82.5944 【370 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2024-10-10 19:57:43 纬度 55.0489 经度 82.5944 【370 FT / 0 节】 【T2】2024-10-10 19:58:41 纬度 55.0488 经度 82.5944 【370 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 58 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2024-10-10 19:58:41 纬度 55.0488 经度 82.5944 【370 FT / 5 节】 【T2】2024-10-10 19:58:46 纬度 55.0486 经度 82.5945 【370 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0008 【T1】2024-10-10 19:58:46 纬度 55.0486 经度 82.5945 【370 FT / 9 节】 【T2】2024-10-10 19:58:51 纬度 55.0483 经度 82.5946 【370 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0009 【T1】2024-10-10 19:58:51 纬度 55.0483 经度 82.5946 【370 FT / 12 节】 【T2】2024-10-10 19:58:56 纬度 55.0480 经度 82.5947 【370 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0010 【T1】2024-10-10 19:58:56 纬度 55.0480 经度 82.5947 【370 FT / 15 节】 【T2】2024-10-10 19:59:01 纬度 55.0477 经度 82.5948 【370 FT / 17 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0011 【T1】2024-10-10 19:59:01 纬度 55.0477 经度 82.5948 【370 FT / 17 节】 【T2】2024-10-10 19:59:06 纬度 55.0472 经度 82.5949 【370 FT / 20 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0012 【T1】2024-10-10 19:59:06 纬度 55.0472 经度 82.5949 【370 FT / 20 节】 【T2】2024-10-10 19:59:11 纬度 55.0467 经度 82.5951 【370 FT / 23 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0013 【T1】2024-10-10 19:59:11 纬度 55.0467 经度 82.5951 【370 FT / 23 节】 【T2】2024-10-10 19:59:16 纬度 55.0461 经度 82.5953 【370 FT / 26 节】 【距离:0.04】→ 5 秒 0.007 海里 编号: 0014 【T1】2024-10-10 19:59:16 纬度 55.0461 经度 82.5953 【370 FT / 26 节】 【T2】2024-10-10 19:59:21 纬度 55.0455 经度 82.5955 【370 FT 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