| 普通航班: | CPA 4800 | 🛫 出发机场: | ZJSY ( 三亚凤凰国际机场 )
0 级 
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🛬 到达机场: | ZLLL ( 兰州中川国际机场 ) 高原 0 级 | ||||
| 执飞机型: | A320 (CPA-3292) 0 级
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计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 1136 海里 | ||||
| 计划飞行: | 3:01:00 |
空中飞行: | 2:47:00 |
有效飞行: | 02:47:00 |
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| 执飞机组: | 9143 （ I 飞行教员 ） | 连续飞行: | 0 天 |
机组工资: | VB 41750.00 （ 15000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2024-10-11 19:38:41 | 更新日期: | 2025-01-05 15:12:37 | ||||
| 航路信息: | PORAP PEGDU ALEKI SARUG GLB EKADI QJG ESMOL BUPMI OVRAL OMBON BESMI | ||||||||
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| 航班配载: |
161 人
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配载单价: | VB 1, 504.00 | 票价收入: | VB 242, 144.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 6988 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 62, 892.00 |
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| 高原政策: | VB 10.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 11, 360.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 60 %
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时段票率: | 90 % |
航班净利润: | VB 137, 862.00 📈 |
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| 准点绩效: | 100 % |
综合绩效: |
1500 分
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运营绩效: | 348 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1885 分 |
最终绩效: | 3833 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 116 |
VR 值: | 121 |
V2 值: | 138 | Vref 121 |
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| 出发准点: | 100 % | 100 分 | 到达准点: | 100 % | 99 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
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最大接地: |
-157 ft
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接地品质: | 57.00 % | 73 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.60 G
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过载品质: | 57.00 % | 76 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 08:40 UTC | 实际出发: | 2024-10-11 08:40:36 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 11:31 UTC | 实际到达: | 2024-10-11 11:32:56 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign British Airways - Golden Dove 2024-10-11 16:37:06 登机开始检测 2024-10-11 16:37:08 登机飞机重量=47990 kg 登机燃油量=6988 kg 2024-10-11 16:40:29 停机刹车释放 2024-10-11 16:40:36 推出|出港滑行 2024-10-11 16:41:22 停机刹车设定 2024-10-11 16:41:47 发动机 1 启动 开车飞机重量=47982 kg 开车燃油量=6980 kg 2024-10-11 16:41:47 发动机 2 启动 2024-10-11 16:43:03 扰流板 预位 2024-10-11 16:43:03 襟翼 3 | 100ft | 0 节 2024-10-11 16:43:04 襟翼 4 | 100ft | 0 节 2024-10-11 16:43:18 停机刹车释放 2024-10-11 16:43:20 滑行灯开启 在 100 英尺 2024-10-11 16:43:50 停机刹车设定 2024-10-11 16:43:51 停机刹车释放 2024-10-11 16:44:41 停机刹车设定 2024-10-11 16:44:44 停机刹车释放 2024-10-11 16:44:45 停机刹车设定 2024-10-11 16:44:45 停机刹车释放 2024-10-11 16:45:28 抬轮 速度=136 节 2024-10-11 16:45:29 出港离地 @ 140.54 节 | 场压高=99.59 ft / RA地面高=4.89 ft / 襟翼位=5 / 航向=82 度 | 坡度=9.88 出发气象报文= ZJSY 110800Z 10005MPS 9999 FEW020 SCT066 31/24 Q1009 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 1 出发机场坐标= 18.3032/ 109.4143 2024-10-11 16:45:29 起飞飞机重量=47898 kg 起飞燃油量=6893 kg 2024-10-11 16:45:30 起落架收起 @ 143 节 | 110 英尺 2024-10-11 16:45:33 襟翼 3 | 200ft | 151 节 2024-10-11 16:45:35 滑行灯关闭 在 260 英尺 2024-10-11 16:45:41 扰流板 解除预位 2024-10-11 16:46:32 襟翼 1 | 2440ft | 210 节 2024-10-11 16:46:35 襟翼 0 | 2470ft | 220 节 2024-10-11 16:56:01 巡航阶段 , 气压高=30063.97 | 表速=304.05 | 地速=472 2024-10-11 19:14:22 滑行灯开启 在 8930 英尺 2024-10-11 19:14:32 扰流板 预位 2024-10-11 19:14:49 扰流板 解除预位 2024-10-11 19:19:18 起落架放下 @ 238 节 | 9010 英尺 2024-10-11 19:29:26 起落架收起 @ 240 节 | 8870 英尺 2024-10-11 19:29:27 起落架放下 @ 240 节 | 8870 英尺 2024-10-11 19:31:02 襟翼 3 | 7730ft | 170 节 2024-10-11 19:31:09 襟翼 4 | 7620ft | 168 节 2024-10-11 19:31:09 扰流板 预位 2024-10-11 19:31:10 襟翼 6 | 7610ft | 166 节 2024-10-11 19:31:10 襟翼 8 | 7610ft | 166 节 2024-10-11 19:32:43 高度记录 | 场压高=6420 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=120 节 2024-10-11 19:32:56 到港接地 @ 113.72 节 | 场压高=6396.57 ft / RA地面高=2.72 ft / 襟翼位=8 / 航向=358 度 | 坡度=3.75 到达气象报文= ZLLL 111100Z 14003MPS CAVOK 13/07 Q1020 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 2 到达机场坐标= 36.503/ 103.6216 2024-10-11 19:32:56 接地飞机重量=42624 kg 接地燃油量=1624 kg 2024-10-11 19:32:56 扰流板 解除预位 2024-10-11 19:32:57 停机刹车设定 2024-10-11 19:32:58 停机刹车释放 2024-10-11 19:32:58 停机刹车设定 2024-10-11 19:33:12 停机刹车释放 2024-10-11 19:33:18 到港滑行 2024-10-11 19:33:19 停机刹车设定 2024-10-11 19:33:20 停机刹车释放 2024-10-11 19:33:24 襟翼 6 | 6370ft | 10 节 2024-10-11 19:33:24 襟翼 4 | 6370ft | 10 节 2024-10-11 19:33:24 襟翼 3 | 6370ft | 10 节 2024-10-11 19:33:25 襟翼 0 | 6370ft | 10 节 2024-10-11 19:35:07 停机刹车设定 2024-10-11 19:35:07 滑行灯关闭 在 6370 英尺 2024-10-11 19:35:10 发动机 1 关闭 关车飞机重量=42596 kg 关车燃油量=1596 kg 2024-10-11 19:35:11 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/11 16:37:06 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/11 16:40:36 ] 应答机代码. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/10/11 16:45:10 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/10/11 16:45:29 ] 抬前轮速度大. 10 / -5 分 时间 2024-10-11 16:45:29 值 136.3 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/10/11 16:45:39 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2024-10-11 16:48:37 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2024-10-11 16:46:33 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/10/11 16:56:01 ] 襟翼状态. 10 / -10 分 时间 2024-10-11 19:31:02 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2024-10-11 16:56:04 值 0.801 空中过载. 10 / -10 分 时间 2024-10-11 19:25:56 值 1.81 小于最小机动速度. 10 / -10 分 时间 2024-10-11 19:29:56 值 189.98 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/10/11 19:31:47 ] 坡度大. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 40 / 40 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/10/11 19:31:47 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/10/11 19:32:43 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -20 分 时间 2024-10-11 19:38:39 值 3159.11089123446 着陆平飘时间长. 20 / -20 分 时间 2024-10-11 19:32:56 值 13.297 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / -10 分 时间 2024-10-11 19:32:58 值 113.72 Vref:121 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/11 19:33:18 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/11 19:35:07 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯关闭晚. 10 / 10 分 防撞灯. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价 1885 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign British Airways - Golden Dove 2024-10-11 16:37:06 Boarding 2024-10-11 16:37:08 Boarding Aircraft Weight=47990KG Boarding Fuel Weight=6988KG 2024-10-11 16:40:29 Brakes are Released 2024-10-11 16:40:36 Taxiing to RWY 2024-10-11 16:41:22 Brakes are On 2024-10-11 16:41:47 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=47982KG Engine Started Fuel Weight=6980KG 2024-10-11 16:41:47 Engine 2 Started 2024-10-11 16:43:03 Spoilers Armed 2024-10-11 16:43:03 Flaps 3 Selected at 100ft and 0kts 2024-10-11 16:43:04 Flaps 4 Selected at 100ft and 0kts 2024-10-11 16:43:18 Brakes are Released 2024-10-11 16:43:20 Taxi Lights ON at 100 Feet 2024-10-11 16:43:50 Brakes are On 2024-10-11 16:43:51 Brakes are Released 2024-10-11 16:44:41 Brakes are On 2024-10-11 16:44:44 Brakes are Released 2024-10-11 16:44:45 Brakes are On 2024-10-11 16:44:45 Brakes are Released 2024-10-11 16:45:28 VR speed=136 Knots 2024-10-11 16:45:29 You Took off @ 140.54 Knots AGL=99.59FT / RA=4.89FT / Flaps=5 / Heading=82Degree / Pitch=9.88 Departure Weather ZJSY 110800Z 10005MPS 9999 FEW020 SCT066 31/24 Q1009 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 1 Departure Coordinates 18.3032/ 109.4143 2024-10-11 16:45:29 Takeoff Aircraft Weight=47898KG Takeoff Fuel Weight=6893KG 2024-10-11 16:45:30 Landing Gear Up @ 143 Knots and 110 Feet 2024-10-11 16:45:33 Flaps 3 Selected at 200ft and 151kts 2024-10-11 16:45:35 Taxi Lights OFF at 260 Feet 2024-10-11 16:45:41 Spoilers Disarmed 2024-10-11 16:46:32 Flaps 1 Selected at 2440ft and 210kts 2024-10-11 16:46:35 Flaps 0 Selected at 2470ft and 220kts 2024-10-11 16:56:01 TOC Reached, PALT:30063.97 IAS:304.05 GS:472 2024-10-11 19:14:22 Taxi Lights ON at 8930 Feet 2024-10-11 19:14:32 Spoilers Armed 2024-10-11 19:14:49 Spoilers Disarmed 2024-10-11 19:19:18 Landing Gear Down @ 238 Knots and 9010 Feet 2024-10-11 19:29:26 Landing Gear Up @ 240 Knots and 8870 Feet 2024-10-11 19:29:27 Landing Gear Down @ 240 Knots and 8870 Feet 2024-10-11 19:31:02 Flaps 3 Selected at 7730ft and 170kts 2024-10-11 19:31:09 Flaps 4 Selected at 7620ft and 168kts 2024-10-11 19:31:09 Spoilers Armed 2024-10-11 19:31:10 Flaps 6 Selected at 7610ft and 166kts 2024-10-11 19:31:10 Flaps 8 Selected at 7610ft and 166kts 2024-10-11 19:32:43 Radio Altitude Record AGL=6420 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=120 Knots 2024-10-11 19:32:56 You Landed @ 113.72Knots AGL=6396.57FT / RA=2.72FT / Flaps=8 / Heading=358Degree / Pitch=3.75 Arrival Weather: ZLLL 111100Z 14003MPS CAVOK 13/07 Q1020 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 2 Arrival Coordinates 36.503/ 103.6216 2024-10-11 19:32:56 Landing Aircraft Weight=42624KG Landing Fuel Weight=1624KG 2024-10-11 19:32:56 Spoilers Disarmed 2024-10-11 19:32:57 Brakes are On 2024-10-11 19:32:58 Brakes are Released 2024-10-11 19:32:58 Brakes are On 2024-10-11 19:33:12 Brakes are Released 2024-10-11 19:33:18 Taxiing to gate 2024-10-11 19:33:19 Brakes are On 2024-10-11 19:33:20 Brakes are Released 2024-10-11 19:33:24 Flaps 6 Selected at 6370ft and 10kts 2024-10-11 19:33:24 Flaps 4 Selected at 6370ft and 10kts 2024-10-11 19:33:24 Flaps 3 Selected at 6370ft and 10kts 2024-10-11 19:33:25 Flaps 0 Selected at 6370ft and 10kts 2024-10-11 19:35:07 Brakes are On 2024-10-11 19:35:07 Taxi Lights OFF at 6370 Feet 2024-10-11 19:35:10 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=42596KG Engine Stopped Fuel Weight=1596KG 2024-10-11 19:35:11 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/10/11 16:37:06 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/10/11 16:40:36 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/10/11 16:45:10 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/10/11 16:45:29 ] 抬前轮速度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-10-11 16:45:29 Exceed Value:136.3 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/10/11 16:45:39 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-11 16:48:37 FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-11 16:46:33 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/10/11 16:56:01 ] 襟翼状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-11 19:31:02 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-11 16:56:04 Exceed Value:0.801 空中过载. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-11 19:25:56 Exceed Value:1.81 小于最小机动速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-11 19:29:56 Exceed Value:189.98 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/10/11 19:31:47 ] 坡度大. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/10/11 19:31:47 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/10/11 19:32:43 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-11 19:38:39 Exceed Value:3159.11089123446 着陆平飘时间长. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-11 19:32:56 Exceed Value:13.297 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / -10 Points Exceed Time:2024-10-11 19:32:58 Exceed Value:113.72 Vref:121 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2024/10/11 19:33:18 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2024/10/11 19:35:07 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯关闭晚. 10 / 10 Points 防撞灯. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1885 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2024-10-11 16:38:06
纬度 18.3009
经度 109.3967
【100 FT / 0 节】
【T2】2024-10-11 16:39:06
纬度 18.3009
经度 109.3967
【100 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-10-11 16:39:06 纬度 18.3009 经度 109.3967 【100 FT / 0 节】 【T2】2024-10-11 16:40:06 纬度 18.3009 经度 109.3967 【100 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-10-11 16:40:06 纬度 18.3009 经度 109.3967 【100 FT / 0 节】 【T2】2024-10-11 16:41:06 纬度 18.3009 经度 109.3966 【100 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-10-11 16:41:06 纬度 18.3009 经度 109.3966 【100 FT / 0 节】 【T2】2024-10-11 16:42:06 纬度 18.3009 经度 109.3966 【100 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-10-11 16:42:06 纬度 18.3009 经度 109.3966 【100 FT / 0 节】 【T2】2024-10-11 16:43:06 纬度 18.3009 经度 109.3966 【100 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2024-10-11 16:43:06 纬度 18.3009 经度 109.3966 【100 FT / 0 节】 【T2】2024-10-11 16:43:24 纬度 18.3009 经度 109.3967 【100 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 18 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2024-10-11 16:43:24 纬度 18.3009 经度 109.3967 【100 FT / 5 节】 【T2】2024-10-11 16:43:29 纬度 18.3009 经度 109.3969 【100 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0008 【T1】2024-10-11 16:43:29 纬度 18.3009 经度 109.3969 【100 FT / 8 节】 【T2】2024-10-11 16:43:34 纬度 18.3010 经度 109.3971 【100 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0009 【T1】2024-10-11 16:43:34 纬度 18.3010 经度 109.3971 【100 FT / 10 节】 【T2】2024-10-11 16:43:39 纬度 18.3010 经度 109.3974 【100 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0010 【T1】2024-10-11 16:43:39 纬度 18.3010 经度 109.3974 【100 FT / 12 节】 【T2】2024-10-11 16:43:45 纬度 18.3011 经度 109.3977 【100 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 6 秒 0.003 海里 编号: 0011 【T1】2024-10-11 16:43:45 纬度 18.3011 经度 109.3977 【100 FT / 14 节】 【T2】2024-10-11 16:43:50 纬度 18.3011 经度 109.3981 【100 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0012 【T1】2024-10-11 16:43:50 纬度 18.3011 经度 109.3981 【100 FT / 14 节】 【T2】2024-10-11 16:43:55 纬度 18.3011 经度 109.3983 【100 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0013 【T1】2024-10-11 16:43:55 纬度 18.3011 经度 109.3983 【100 FT / 10 节】 【T2】2024-10-11 16:44:00 纬度 18.3012 经度 109.3986 【100 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0014 【T1】2024-10-11 16:44:00 纬度 18.3012 经度 109.3986 【100 FT / 12 节】 【T2】2024-10-11 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