| 普通航班: | CES 9611 | 🛫 出发机场: | KMIA ( MIAMI INTL )
1 级 
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🛬 到达机场: | CYYZ ( LESTER B PEARSON INTL ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | B748 (CES-4773) 4 级
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计划高度: | 34000 ft | 计划距离: | 1075 海里 | ||||
| 计划飞行: | 3:01:00 |
空中飞行: | 1:51:00 |
有效飞行: | 01:51:00 |
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| 执飞机组: | 5414 （ C 资深机长 ） | 连续飞行: | 11 天 |
机组工资: | VB 22200.00 （ 12000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2024-10-11 22:47:13 | 更新日期: | 2024-10-11 22:48:21 | ||||
| 航路信息: | |||||||||
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| 航班配载: |
481 人
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配载单价: | VB 1, 257.00 | 票价收入: | VB 604, 617.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 20023 kg / 10 VB | 燃油支出: | - VB 200, 230.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 69 %
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时段票率: | 90 % |
航班净利润: | VB 371, 187.00 📈 |
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| 准点绩效: | 100 % |
综合绩效: |
1400 分
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运营绩效: | 303 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1890 分 |
最终绩效: | 3693 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
0 分
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| V1 值: | 120 |
VR 值: | 134 |
V2 值: | 149 | Vref 135 |
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| 出发准点: | 100 % | 100 分 | 到达准点: | 100 % | 97 分 | 接地范围: | 4026 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
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最大接地: |
-114 ft
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接地品质: | 69.00 % | 67 分 | ||
| 公司标准: | 0.85 ~ 2.45
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最大过载: |
1.20 G
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过载品质: | 22.00 % | 39 分 | ||
| 公司标准: | 60 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 12:40 UTC | 实际出发: | 2024-10-11 12:40:47 UTC | ||
| 公司标准: | 60 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 14:41 UTC | 实际到达: | 2024-10-11 14:38:42 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is SSG_B748_Series_V2.8_XP12.1_beta3 Intercontinent 2024-10-11 20:38:13 登机开始检测 2024-10-11 20:38:13 停机刹车设定 2024-10-11 20:38:15 登机飞机重量=233216 kg 登机燃油量=20023 kg 2024-10-11 20:40:40 停机刹车释放 2024-10-11 20:40:47 推出|出港滑行 2024-10-11 20:41:14 发动机 2 启动 2024-10-11 20:41:15 发动机 3 启动 2024-10-11 20:42:04 发动机 1 启动 开车飞机重量=233182 kg 开车燃油量=19988 kg 2024-10-11 20:42:05 发动机 4 启动 2024-10-11 20:42:06 襟翼 1 | 10ft | 0 节 2024-10-11 20:42:07 襟翼 2 | 10ft | 0 节 2024-10-11 20:42:07 襟翼 4 | 10ft | 0 节 2024-10-11 20:42:32 停机刹车设定 2024-10-11 20:43:36 停机刹车释放 2024-10-11 20:46:45 抬轮 速度=154 节 2024-10-11 20:46:46 出港离地 @ 159.05 节 | 场压高=17.38 ft / RA地面高=3.5 ft / 襟翼位=4 / 航向=300 度 | 坡度=7.53 出发气象报文= KMIA 111153Z VRB03KT 10SM FEW030 FEW060 FEW250 24/22 A2997 RMK AO2 SLP147 T02390222 10239 20233 51017 $ 出发机场天气= 风速风向 0 at -60 出发机场坐标= 25.7933/ -80.2907 2024-10-11 20:46:46 起飞飞机重量=232708 kg 起飞燃油量=19508 kg 2024-10-11 20:46:49 起落架收起 @ 165 节 | 90 英尺 2024-10-11 20:47:17 自动驾驶接通 1230 英尺 / 速度 187 节 2024-10-11 20:47:35 襟翼 2 | 2030ft | 188 节 2024-10-11 20:47:46 襟翼 1 | 2260ft | 205 节 2024-10-11 20:47:49 襟翼 0 | 2330ft | 208 节 2024-10-11 20:59:13 巡航阶段 , 气压高=33057.41 | 表速=321.45 | 地速=665 2024-10-11 22:15:07 自动驾驶断开 30600 英尺 / 速度 316 节 2024-10-11 22:15:09 自动驾驶接通 30630 英尺 / 速度 317 节 2024-10-11 22:29:18 起落架放下 @ 265 节 | 9670 英尺 2024-10-11 22:31:45 襟翼 1 | 7030ft | 229 节 2024-10-11 22:33:20 襟翼 2 | 5530ft | 215 节 2024-10-11 22:34:29 襟翼 4 | 4580ft | 200 节 2024-10-11 22:34:58 襟翼 5 | 4170ft | 176 节 2024-10-11 22:35:25 襟翼 6 | 3880ft | 168 节 2024-10-11 22:37:48 自动驾驶断开 1080 英尺 / 速度 142 节 2024-10-11 22:38:29 高度记录 | 场压高=600 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=140 节 2024-10-11 22:38:42 到港接地 @ 138.22 节 | 场压高=559.36 ft / RA地面高=3.18 ft / 襟翼位=7 / 航向=45 度 | 坡度=2.43 到达气象报文= CYYZ 111400Z 25011KT 15SM FEW250 13/08 A3009 RMK CI1 CI TR SLP193 到达机场天气= 风速风向 0 at -60 到达机场坐标= 43.6808/ -79.6545 2024-10-11 22:38:42 接地飞机重量=217829 kg 接地燃油量=4636 kg 2024-10-11 22:39:10 襟翼 5 | 560ft | 26 节 2024-10-11 22:39:10 襟翼 4 | 560ft | 26 节 2024-10-11 22:39:11 襟翼 2 | 560ft | 26 节 2024-10-11 22:39:11 襟翼 0 | 560ft | 26 节 2024-10-11 22:39:50 停机刹车设定 2024-10-11 22:39:51 停机刹车释放 2024-10-11 22:39:59 到港滑行 2024-10-11 22:41:08 停机刹车设定 2024-10-11 22:41:09 停机刹车释放 2024-10-11 22:42:19 停机刹车设定 2024-10-11 22:42:26 发动机 2 关闭 2024-10-11 22:42:26 发动机 1 关闭 关车飞机重量=217608 kg 关车燃油量=4421 kg 2024-10-11 22:42:27 发动机 3 关闭 2024-10-11 22:42:28 发动机 4 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:SSGB748_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/11 20:38:13 ] 发动机状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 30 / 30 分 航行灯状态. 30 / 30 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/11 20:40:47 ] 应答机代码. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 20 / 20 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/10/11 20:46:22 ] 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 20 / 20 分 起飞EGT超限. 20 / 20 分 起飞滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/10/11 20:46:46 ] 抬前轮速度大. 10 / -10 分 时间 2024-10-11 20:46:46 值 154.71 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/10/11 20:46:56 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/10/11 22:15:18 ] 襟翼状态. 20 / 20 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/10/11 22:17:09 ] 坡度大. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 40 / -40 分 时间 2024-10-11 22:29:34 值 256.75 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/10/11 22:36:05 ] 下降率大(1000-2000 ft). 10 / -10 分 时间 2024-10-11 22:36:28 值 -1802.41 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / -10 分 时间 2024-10-11 22:37:09 值 RA: 974.27 SP:10591 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/10/11 22:38:29 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -20 分 时间 2024-10-11 22:47:07 值 4025.58866925503 着陆平飘时间长. 20 / -20 分 时间 2024-10-11 22:38:42 值 12.344 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/11 22:39:59 ] 襟翼状态. 40 / 40 分 减速板. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 滑行时推力大. 20 / 20 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/11 22:42:21 ] 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 40 / 40 分 FOQA 评价 1890 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is SSG_B748_Series_V2.8_XP12.1_beta3 Intercontinent 2024-10-11 20:38:13 Boarding 2024-10-11 20:38:13 Brakes are On 2024-10-11 20:38:15 Boarding Aircraft Weight=233216KG Boarding Fuel Weight=20023KG 2024-10-11 20:40:40 Brakes are Released 2024-10-11 20:40:47 Taxiing to RWY 2024-10-11 20:41:14 Engine 2 Started 2024-10-11 20:41:15 Engine 3 Started 2024-10-11 20:42:04 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=233182KG Engine Started Fuel Weight=19988KG 2024-10-11 20:42:05 Engine 4 Started 2024-10-11 20:42:06 Flaps 1 Selected at 10ft and 0kts 2024-10-11 20:42:07 Flaps 2 Selected at 10ft and 0kts 2024-10-11 20:42:07 Flaps 4 Selected at 10ft and 0kts 2024-10-11 20:42:32 Brakes are On 2024-10-11 20:43:36 Brakes are Released 2024-10-11 20:46:45 VR speed=154 Knots 2024-10-11 20:46:46 You Took off @ 159.05 Knots AGL=17.38FT / RA=3.5FT / Flaps=4 / Heading=300Degree / Pitch=7.53 Departure Weather KMIA 111153Z VRB03KT 10SM FEW030 FEW060 FEW250 24/22 A2997 RMK AO2 SLP147 T02390222 10239 20233 51017 $ Local Departure Weather Wind 0 at -60 Departure Coordinates 25.7933/ -80.2907 2024-10-11 20:46:46 Takeoff Aircraft Weight=232708KG Takeoff Fuel Weight=19508KG 2024-10-11 20:46:49 Landing Gear Up @ 165 Knots and 90 Feet 2024-10-11 20:47:17 Autopilot Enabled at 1230 Feet with speed 187 Knots 2024-10-11 20:47:35 Flaps 2 Selected at 2030ft and 188kts 2024-10-11 20:47:46 Flaps 1 Selected at 2260ft and 205kts 2024-10-11 20:47:49 Flaps 0 Selected at 2330ft and 208kts 2024-10-11 20:59:13 TOC Reached, PALT:33057.41 IAS:321.45 GS:665 2024-10-11 22:15:07 Autopilot Disabled at 30600 Feet with speed 316 Knots 2024-10-11 22:15:09 Autopilot Enabled at 30630 Feet with speed 317 Knots 2024-10-11 22:29:18 Landing Gear Down @ 265 Knots and 9670 Feet 2024-10-11 22:31:45 Flaps 1 Selected at 7030ft and 229kts 2024-10-11 22:33:20 Flaps 2 Selected at 5530ft and 215kts 2024-10-11 22:34:29 Flaps 4 Selected at 4580ft and 200kts 2024-10-11 22:34:58 Flaps 5 Selected at 4170ft and 176kts 2024-10-11 22:35:25 Flaps 6 Selected at 3880ft and 168kts 2024-10-11 22:37:48 Autopilot Disabled at 1080 Feet with speed 142 Knots 2024-10-11 22:38:29 Radio Altitude Record AGL=600 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=140 Knots 2024-10-11 22:38:42 You Landed @ 138.22Knots AGL=559.36FT / RA=3.18FT / Flaps=7 / Heading=45Degree / Pitch=2.43 Arrival Weather: CYYZ 111400Z 25011KT 15SM FEW250 13/08 A3009 RMK CI1 CI TR SLP193 Local Arrival Weather: Wind 0 at -60 Arrival Coordinates 43.6808/ -79.6545 2024-10-11 22:38:42 Landing Aircraft Weight=217829KG Landing Fuel Weight=4636KG 2024-10-11 22:39:10 Flaps 5 Selected at 560ft and 26kts 2024-10-11 22:39:10 Flaps 4 Selected at 560ft and 26kts 2024-10-11 22:39:11 Flaps 2 Selected at 560ft and 26kts 2024-10-11 22:39:11 Flaps 0 Selected at 560ft and 26kts 2024-10-11 22:39:50 Brakes are On 2024-10-11 22:39:51 Brakes are Released 2024-10-11 22:39:59 Taxiing to gate 2024-10-11 22:41:08 Brakes are On 2024-10-11 22:41:09 Brakes are Released 2024-10-11 22:42:19 Brakes are On 2024-10-11 22:42:26 Engine 2 Stopped 2024-10-11 22:42:26 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=217608KG Engine Stopped Fuel Weight=4421KG 2024-10-11 22:42:27 Engine 3 Stopped 2024-10-11 22:42:28 Engine 4 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:SSGB748_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/10/11 20:38:13 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 30 / 30 Points 航行灯状态. 30 / 30 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/10/11 20:40:47 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 20 / 20 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/10/11 20:46:22 ] 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 20 / 20 Points 起飞EGT超限. 20 / 20 Points 起飞滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/10/11 20:46:46 ] 抬前轮速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-11 20:46:46 Exceed Value:154.71 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/10/11 20:46:56 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/10/11 22:15:18 ] 襟翼状态. 20 / 20 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/10/11 22:17:09 ] 坡度大. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 40 / -40 Points Exceed Time:2024-10-11 22:29:34 Exceed Value:256.75 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/10/11 22:36:05 ] 下降率大(1000-2000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-11 22:36:28 Exceed Value:-1802.41 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-11 22:37:09 Exceed Value:RA: 974.27 SP:10591 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/10/11 22:38:29 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-11 22:47:07 Exceed Value:4025.58866925503 着陆平飘时间长. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-11 22:38:42 Exceed Value:12.344 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2024/10/11 22:39:59 ] 襟翼状态. 40 / 40 Points 减速板. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 滑行时推力大. 20 / 20 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2024/10/11 22:42:21 ] 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 40 / 40 Points Total Points 1890 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2024-10-11 20:39:12
纬度 25.7905
经度 -80.2786
【10 FT / 0 节】
【T2】2024-10-11 20:40:12
纬度 25.7905
经度 -80.2786
【10 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-10-11 20:40:12 纬度 25.7905 经度 -80.2786 【10 FT / 0 节】 【T2】2024-10-11 20:41:12 纬度 25.7904 经度 -80.2783 【10 FT / 2 节】 【距离:0.02】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-10-11 20:41:12 纬度 25.7904 经度 -80.2783 【10 FT / 2 节】 【T2】2024-10-11 20:42:12 纬度 25.7907 经度 -80.2779 【10 FT / 2 节】 【距离:0.03】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-10-11 20:42:12 纬度 25.7907 经度 -80.2779 【10 FT / 2 节】 【T2】2024-10-11 20:43:12 纬度 25.7908 经度 -80.2779 【10 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-10-11 20:43:12 纬度 25.7908 经度 -80.2779 【10 FT / 0 节】 【T2】2024-10-11 20:43:48 纬度 25.7907 经度 -80.2779 【10 FT / 4 节】 【距离:0.01】→ 36 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2024-10-11 20:43:48 纬度 25.7907 经度 -80.2779 【10 FT / 4 节】 【T2】2024-10-11 20:43:53 纬度 25.7906 经度 -80.2779 【10 FT / 4 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0007 【T1】2024-10-11 20:43:53 纬度 25.7906 经度 -80.2779 【10 FT / 4 节】 【T2】2024-10-11 20:43:58 纬度 25.7905 经度 -80.2780 【10 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0008 【T1】2024-10-11 20:43:58 纬度 25.7905 经度 -80.2780 【10 FT / 5 节】 【T2】2024-10-11 20:44:03 纬度 25.7904 经度 -80.2780 【10 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0009 【T1】2024-10-11 20:44:03 纬度 25.7904 经度 -80.2780 【10 FT / 6 节】 【T2】2024-10-11 20:44:08 纬度 25.7902 经度 -80.2781 【10 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0010 【T1】2024-10-11 20:44:08 纬度 25.7902 经度 -80.2781 【10 FT / 6 节】 【T2】2024-10-11 20:44:13 纬度 25.7901 经度 -80.2782 【10 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0011 【T1】2024-10-11 20:44:13 纬度 25.7901 经度 -80.2782 【10 FT / 7 节】 【T2】2024-10-11 20:44:18 纬度 25.7899 经度 -80.2782 【10 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0012 【T1】2024-10-11 20:44:18 纬度 25.7899 经度 -80.2782 【10 FT / 8 节】 【T2】2024-10-11 20:44:23 纬度 25.7897 经度 -80.2783 【10 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0013 【T1】2024-10-11 20:44:23 纬度 25.7897 经度 -80.2783 【10 FT / 10 节】 【T2】2024-10-11 20:44:28 纬度 25.7894 经度 -80.2784 【10 FT / 10 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0014 【T1】2024-10-11 20:44:28 纬度 25.7894 经度 -80.2784 【10 FT / 10 节】 【T2】2024-10-11 20:44:33 纬度 25.7892 经度 -80.2784 【10 FT / 11 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0015 【T1】2024-10-11 20:44:33 纬度 25.7892 经度 -80.2784 【10 FT / 11 节】 【T2】2024-10-11 20:44:38 纬度 25.7890 经度 -80.2782 【10 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0016 【T1】2024-10-11 20:44:38 纬度 25.7890 经度 -80.2782 【10 FT / 12 节】 【T2】2024-10-11 20:44:43 纬度 25.7889 经度 -80.2778 【10 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0017 【T1】2024-10-11 20:44:43 纬度 25.7889 经度 -80.2778 【10 FT / 14 节】 【T2】2024-10-11 20:44:48 纬度 25.7888 经度 -80.2775 【10 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0018 【T1】2024-10-11 20:44:48 纬度 25.7888 经度 -80.2775 【10 FT / 14 节】 【T2】2024-10-11 20:44:53 纬度 25.7888 经度 -80.2771 【10 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0019 【T1】2024-10-11 20:44:53 纬度 25.7888 经度 -80.2771 【10 FT / 15 节】 【T2】2024-10-11 20:44:58 纬度 25.7889 经度 -80.2767 【10 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0020 【T1】2024-10-11 20:44:58 纬度 25.7889 经度 -80.2767 【10 FT / 16 节】 【T2】2024-10-11 20:45:03 纬度 25.7889 经度 -80.2763 【10 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0021 【T1】2024-10-11 20:45:03 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