| 普通航班: | CPA 4815 | 🛫 出发机场: | ZSQD ( 青岛胶东国际机场 )
0 级 
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🛬 到达机场: | ZLLL ( 兰州中川国际机场 ) 高原 0 级 | ||||
| 执飞机型: | A320 (CPA-3242) 0 级
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计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 795 海里 | ||||
| 计划飞行: | 2:13:00 |
空中飞行: | 1:52:00 |
有效飞行: | 01:52:00 |
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| 执飞机组: | 9229 （ I 飞行教员 ） | 连续飞行: | 5 天 |
机组工资: | VB 22400.00 （ 12000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2024-10-11 23:28:24 | 更新日期: | 2024-10-11 23:28:27 | ||||
| 航路信息: | WFG AR KARVU BIVAT NNW VIRIK GUY OVTIB | ||||||||
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| 航班配载: |
161 人
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配载单价: | VB 1, 041.00 | 票价收入: | VB 167, 601.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 5995 kg / 8 VB | 燃油支出: | - VB 47, 960.00 |
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| 高原政策: | VB 10.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 7, 950.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 60 %
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时段票率: | 90 % |
航班净利润: | VB 94, 191.00 📈 |
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| 准点绩效: | 100 % |
综合绩效: |
1400 分
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运营绩效: | 330 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1860 分 |
最终绩效: | 3690 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
0 分
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| V1 值: | 115 |
VR 值: | 120 |
V2 值: | 137 | Vref 121 |
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| 出发准点: | 100 % | 100 分 | 到达准点: | 100 % | 93 分 | 接地范围: | 2940 ft |
见习
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| 公司标准: | -360 ~ -1
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最大接地: |
-125 ft
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接地品质: | 65.00 % | 68 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.30 G
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过载品质: | 42.00 % | 69 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 13:20 UTC | 实际出发: | 2024-10-11 13:20:59 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 15:23 UTC | 实际到达: | 2024-10-11 15:17:22 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign British Airways - Golden Dove 2024-10-11 21:17:36 登机开始检测 2024-10-11 21:17:38 登机飞机重量=46997 kg 登机燃油量=5995 kg 2024-10-11 21:20:51 停机刹车释放 2024-10-11 21:20:59 推出|出港滑行 2024-10-11 21:21:12 停机刹车设定 2024-10-11 21:21:31 发动机 1 启动 开车飞机重量=46990 kg 开车燃油量=5988 kg 2024-10-11 21:21:31 发动机 2 启动 2024-10-11 21:21:47 扰流板 预位 2024-10-11 21:21:48 襟翼 3 | 40ft | 0 节 2024-10-11 21:21:50 襟翼 4 | 40ft | 0 节 2024-10-11 21:21:55 滑行灯开启 在 40 英尺 2024-10-11 21:22:20 停机刹车释放 2024-10-11 21:23:04 停机刹车设定 2024-10-11 21:23:07 停机刹车释放 2024-10-11 21:23:49 停机刹车设定 2024-10-11 21:23:52 停机刹车释放 2024-10-11 21:24:31 抬轮 速度=128 节 2024-10-11 21:24:32 出港离地 @ 134.16 节 | 场压高=37.49 ft / RA地面高=3.49 ft / 襟翼位=5 / 航向=342 度 | 坡度=9.45 出发气象报文= ZSQD 111300Z 15002MPS 9000 NSC 16/14 Q1020 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 7 出发机场坐标= 36.3562/ 120.0774 2024-10-11 21:24:32 起飞飞机重量=46910 kg 起飞燃油量=5908 kg 2024-10-11 21:24:33 起落架收起 @ 137 节 | 50 英尺 2024-10-11 21:25:25 襟翼 3 | 2500ft | 194 节 2024-10-11 21:25:30 襟翼 1 | 2620ft | 210 节 2024-10-11 21:25:36 襟翼 0 | 2810ft | 228 节 2024-10-11 21:25:40 扰流板 解除预位 2024-10-11 21:25:42 滑行灯关闭 在 3040 英尺 2024-10-11 21:34:32 巡航阶段 , 气压高=30061.41 | 表速=304.05 | 地速=472 2024-10-11 23:14:03 起落架放下 @ 249 节 | 9010 英尺 2024-10-11 23:14:11 滑行灯开启 在 8950 英尺 2024-10-11 23:14:18 襟翼 1 | 8810ft | 223 节 2024-10-11 23:14:25 襟翼 3 | 8670ft | 210 节 2024-10-11 23:14:30 襟翼 4 | 8580ft | 198 节 2024-10-11 23:14:36 襟翼 6 | 8470ft | 183 节 2024-10-11 23:14:38 扰流板 预位 2024-10-11 23:14:41 襟翼 8 | 8390ft | 175 节 2024-10-11 23:17:11 高度记录 | 场压高=6420 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=121 节 2024-10-11 23:17:22 到港接地 @ 117.95 节 | 场压高=6396.55 ft / RA地面高=3.22 ft / 襟翼位=8 / 航向=358 度 | 坡度=4.01 到达气象报文= ZLLL 111500Z 31003MPS CAVOK 08/07 Q1022 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 2 到达机场坐标= 36.5022/ 103.6216 2024-10-11 23:17:22 接地飞机重量=43210 kg 接地燃油量=2209 kg 2024-10-11 23:17:23 扰流板 解除预位 2024-10-11 23:17:23 停机刹车设定 2024-10-11 23:17:25 停机刹车释放 2024-10-11 23:17:25 停机刹车设定 2024-10-11 23:17:39 到港滑行 2024-10-11 23:17:39 停机刹车释放 2024-10-11 23:17:40 襟翼 6 | 6370ft | 11 节 2024-10-11 23:17:40 襟翼 4 | 6370ft | 11 节 2024-10-11 23:17:40 襟翼 3 | 6370ft | 11 节 2024-10-11 23:17:40 襟翼 0 | 6370ft | 11 节 2024-10-11 23:26:12 停机刹车设定 2024-10-11 23:26:12 滑行灯关闭 在 6370 英尺 2024-10-11 23:26:15 发动机 1 关闭 关车飞机重量=43130 kg 关车燃油量=2130 kg 2024-10-11 23:26:15 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/11 21:17:36 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/11 21:20:59 ] 应答机代码. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/10/11 21:24:15 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/10/11 21:24:32 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / -5 分 时间 2024-10-11 21:24:32 值 134.16 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/10/11 21:24:42 ] 坡度大. 10 / -5 分 时间 2024-10-11 21:30:18 值 30.06 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2024-10-11 21:27:29 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2024-10-11 21:25:32 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/10/11 21:34:32 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / -10 分 时间 2024-10-11 23:09:02 值 343.31 超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2024-10-11 21:34:34 值 0.801 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/10/11 23:09:48 ] 坡度大. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-10-11 23:13:40 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 40 / 40 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / -20 分 时间 2024-10-11 23:14:18 值 223.54 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/10/11 23:14:22 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2024-10-11 23:14:22 值 215.93 超形态2襟翼限制速度. 20 / -20 分 时间 2024-10-11 23:14:30 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/10/11 23:17:11 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -10 分 时间 2024-10-11 23:28:23 值 2939.97867675265 着陆平飘时间长. 20 / -10 分 时间 2024-10-11 23:17:22 值 11.75 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/11 23:17:39 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / -10 分 时间 2024-10-11 23:17:39 值 70 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/11 23:26:12 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯关闭晚. 10 / 10 分 防撞灯. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价 1860 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign British Airways - Golden Dove 2024-10-11 21:17:36 Boarding 2024-10-11 21:17:38 Boarding Aircraft Weight=46997KG Boarding Fuel Weight=5995KG 2024-10-11 21:20:51 Brakes are Released 2024-10-11 21:20:59 Taxiing to RWY 2024-10-11 21:21:12 Brakes are On 2024-10-11 21:21:31 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=46990KG Engine Started Fuel Weight=5988KG 2024-10-11 21:21:31 Engine 2 Started 2024-10-11 21:21:47 Spoilers Armed 2024-10-11 21:21:48 Flaps 3 Selected at 40ft and 0kts 2024-10-11 21:21:50 Flaps 4 Selected at 40ft and 0kts 2024-10-11 21:21:55 Taxi Lights ON at 40 Feet 2024-10-11 21:22:20 Brakes are Released 2024-10-11 21:23:04 Brakes are On 2024-10-11 21:23:07 Brakes are Released 2024-10-11 21:23:49 Brakes are On 2024-10-11 21:23:52 Brakes are Released 2024-10-11 21:24:31 VR speed=128 Knots 2024-10-11 21:24:32 You Took off @ 134.16 Knots AGL=37.49FT / RA=3.49FT / Flaps=5 / Heading=342Degree / Pitch=9.45 Departure Weather ZSQD 111300Z 15002MPS 9000 NSC 16/14 Q1020 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 7 Departure Coordinates 36.3562/ 120.0774 2024-10-11 21:24:32 Takeoff Aircraft Weight=46910KG Takeoff Fuel Weight=5908KG 2024-10-11 21:24:33 Landing Gear Up @ 137 Knots and 50 Feet 2024-10-11 21:25:25 Flaps 3 Selected at 2500ft and 194kts 2024-10-11 21:25:30 Flaps 1 Selected at 2620ft and 210kts 2024-10-11 21:25:36 Flaps 0 Selected at 2810ft and 228kts 2024-10-11 21:25:40 Spoilers Disarmed 2024-10-11 21:25:42 Taxi Lights OFF at 3040 Feet 2024-10-11 21:34:32 TOC Reached, PALT:30061.41 IAS:304.05 GS:472 2024-10-11 23:14:03 Landing Gear Down @ 249 Knots and 9010 Feet 2024-10-11 23:14:11 Taxi Lights ON at 8950 Feet 2024-10-11 23:14:18 Flaps 1 Selected at 8810ft and 223kts 2024-10-11 23:14:25 Flaps 3 Selected at 8670ft and 210kts 2024-10-11 23:14:30 Flaps 4 Selected at 8580ft and 198kts 2024-10-11 23:14:36 Flaps 6 Selected at 8470ft and 183kts 2024-10-11 23:14:38 Spoilers Armed 2024-10-11 23:14:41 Flaps 8 Selected at 8390ft and 175kts 2024-10-11 23:17:11 Radio Altitude Record AGL=6420 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=121 Knots 2024-10-11 23:17:22 You Landed @ 117.95Knots AGL=6396.55FT / RA=3.22FT / Flaps=8 / Heading=358Degree / Pitch=4.01 Arrival Weather: ZLLL 111500Z 31003MPS CAVOK 08/07 Q1022 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 2 Arrival Coordinates 36.5022/ 103.6216 2024-10-11 23:17:22 Landing Aircraft Weight=43210KG Landing Fuel Weight=2209KG 2024-10-11 23:17:23 Spoilers Disarmed 2024-10-11 23:17:23 Brakes are On 2024-10-11 23:17:25 Brakes are Released 2024-10-11 23:17:25 Brakes are On 2024-10-11 23:17:39 Taxiing to gate 2024-10-11 23:17:39 Brakes are Released 2024-10-11 23:17:40 Flaps 6 Selected at 6370ft and 11kts 2024-10-11 23:17:40 Flaps 4 Selected at 6370ft and 11kts 2024-10-11 23:17:40 Flaps 3 Selected at 6370ft and 11kts 2024-10-11 23:17:40 Flaps 0 Selected at 6370ft and 11kts 2024-10-11 23:26:12 Brakes are On 2024-10-11 23:26:12 Taxi Lights OFF at 6370 Feet 2024-10-11 23:26:15 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=43130KG Engine Stopped Fuel Weight=2130KG 2024-10-11 23:26:15 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/10/11 21:17:36 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/10/11 21:20:59 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/10/11 21:24:15 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/10/11 21:24:32 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-10-11 21:24:32 Exceed Value:134.16 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/10/11 21:24:42 ] 坡度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-10-11 21:30:18 Exceed Value:30.06 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-11 21:27:29 FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-11 21:25:32 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/10/11 21:34:32 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-11 23:09:02 Exceed Value:343.31 超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-11 21:34:34 Exceed Value:0.801 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/10/11 23:09:48 ] 坡度大. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-11 23:13:40 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-11 23:14:18 Exceed Value:223.54 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/10/11 23:14:22 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-11 23:14:22 Exceed Value:215.93 超形态2襟翼限制速度. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-11 23:14:30 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/10/11 23:17:11 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -10 Points Exceed Time:2024-10-11 23:28:23 Exceed Value:2939.97867675265 着陆平飘时间长. 20 / -10 Points Exceed Time:2024-10-11 23:17:22 Exceed Value:11.75 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2024/10/11 23:17:39 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-11 23:17:39 Exceed Value:70 [Shutdown 120/ Phase Reached 2024/10/11 23:26:12 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯关闭晚. 10 / 10 Points 防撞灯. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1860 out of 2000 |
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编号: 0001
【T1】2024-10-11 21:18:36
纬度 36.3405
经度 120.0836
【40 FT / 0 节】
【T2】2024-10-11 21:19:36
纬度 36.3405
经度 120.0836
【40 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-10-11 21:19:36 纬度 36.3405 经度 120.0836 【40 FT / 0 节】 【T2】2024-10-11 21:20:36 纬度 36.3405 经度 120.0836 【40 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-10-11 21:20:36 纬度 36.3405 经度 120.0836 【40 FT / 0 节】 【T2】2024-10-11 21:21:36 纬度 36.3403 经度 120.0837 【40 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-10-11 21:21:36 纬度 36.3403 经度 120.0837 【40 FT / 0 节】 【T2】2024-10-11 21:22:28 纬度 36.3404 经度 120.0837 【40 FT / 4 节】 【距离:0.01】→ 52 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-10-11 21:22:28 纬度 36.3404 经度 120.0837 【40 FT / 4 节】 【T2】2024-10-11 21:22:33 纬度 36.3406 经度 120.0836 【40 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0006 【T1】2024-10-11 21:22:33 纬度 36.3406 经度 120.0836 【40 FT / 7 节】 【T2】2024-10-11 21:22:38 纬度 36.3408 经度 120.0835 【40 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0007 【T1】2024-10-11 21:22:38 纬度 36.3408 经度 120.0835 【40 FT / 10 节】 【T2】2024-10-11 21:22:43 纬度 36.3410 经度 120.0834 【40 FT / 13 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0008 【T1】2024-10-11 21:22:43 纬度 36.3410 经度 120.0834 【40 FT / 13 节】 【T2】2024-10-11 21:22:48 纬度 36.3413 经度 120.0833 【40 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0009 【T1】2024-10-11 21:22:48 纬度 36.3413 经度 120.0833 【40 FT / 16 节】 【T2】2024-10-11 21:22:53 纬度 36.3417 经度 120.0831 【40 FT / 19 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0010 【T1】2024-10-11 21:22:53 纬度 36.3417 经度 120.0831 【40 FT / 19 节】 【T2】2024-10-11 21:22:58 纬度 36.3422 经度 120.0830 【40 FT / 22 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0011 【T1】2024-10-11 21:22:58 纬度 36.3422 经度 120.0830 【40 FT / 22 节】 【T2】2024-10-11 21:23:03 纬度 36.3427 经度 120.0827 【40 FT / 25 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.007 海里 编号: 0012 【T1】2024-10-11 21:23:03 纬度 36.3427 经度 120.0827 【40 FT / 25 节】 【T2】2024-10-11 21:23:08 纬度 36.3432 经度 120.0826 【40 FT / 14 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0013 【T1】2024-10-11 21:23:08 纬度 36.3432 经度 120.0826 【40 FT / 14 节】 【T2】2024-10-11 21:23:13 纬度 36.3435 经度 120.0824 【40 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0014 【T1】2024-10-11 21:23:13 纬度 36.3435 经度 120.0824 【40 FT / 16 节】 【T2】2024-10-11 21:23:18 纬度 36.3439 经度 120.0823 【40 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【T2】2024-10-11 22:43:28 纬度 36.2413 经度 107.9654 【30900 FT / 469 节】 【距离:7.84】→ 60 秒 0.131 海里 编号: 0131 【T1】2024-10-11 22:43:28 纬度 36.2413 经度 107.9654 【30900 FT / 469 节】 【T2】2024-10-11 22:44:28 纬度 36.2213 经度 107.8057 【30900 FT / 469 节】 【距离:7.84】→ 60 秒 0.131 海里 编号: 0132 【T1】2024-10-11 22:44:28 纬度 36.2213 经度 107.8057 【30900 FT / 469 节】 【T2】2024-10-11 22:45:28 纬度 36.2012 经度 107.6463 【30900 FT / 469 节】 【距离:7.82】→ 60 秒 0.130 海里 编号: 0133 【T1】2024-10-11 22:45:28 纬度 36.2012 经度 107.6463 【30900 FT / 469 节】 【T2】2024-10-11 22:46:28 纬度 36.1809 经度 107.4870 【30900 FT / 469 节】 【距离:7.82】→ 60 秒 0.130 海里 编号: 0134 【T1】2024-10-11 22:46:28 纬度 36.1809 经度 107.4870 【30900 FT / 469 节】 【T2】2024-10-11 22:47:28 纬度 36.1603 经度 107.3278 【30900 FT / 469 节】 【距离:7.82】→ 60 秒 0.130 海里 编号: 0135 【T1】2024-10-11 22:47:28 纬度 36.1603 经度 107.3278 【30900 FT / 469 节】 【T2】2024-10-11 22:48:28 纬度 36.1400 经度 107.1695 【30900 FT / 469 节】 【距离:7.78】→ 60 秒 0.130 海里 编号: 0136 【T1】2024-10-11 22:48:28 纬度 36.1400 经度 107.1695 【30900 FT / 469 节】 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