| 普通航班: | CPA 4863 | 🛫 出发机场: | ZLLL ( 兰州中川国际机场 )
高原
0 级 
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🛬 到达机场: | ZLXN ( 西宁曹家堡机场 ) 高原 0 级 | ||||
| 执飞机型: | B773ER (CPA-5429) 3 级
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计划高度: | 14800 ft | 计划距离: | 76 海里 | ||||
| 计划飞行: | 0:19:00 |
空中飞行: | 0:14:00 |
有效飞行: | 00:14:00 |
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| 执飞机组: | 7844 （ C 资深机长 ） | 连续飞行: | 2 天 |
机组工资: | VB 2800.00 （ 12000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2024-10-12 22:25:29 | 更新日期: | 2024-10-12 22:25:31 | ||||
| 航路信息: | |||||||||
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| 航班配载: |
304 人
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配载单价: | VB 119.00 | 票价收入: | VB 36, 176.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 6860 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 61, 740.00 |
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| 高原政策: | VB 20.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 1, 520.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 67 %
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时段票率: | 100 % |
航班净利润: | (VB -37, 844.00) 📉 |
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| 准点绩效: | 100 % |
综合绩效: |
1400 分
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运营绩效: | 337 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1940 分 |
最终绩效: | 3777 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
0 分
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| V1 值: | 116 |
VR 值: | 120 |
V2 值: | 135 | Vref 125 |
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| 出发准点: | 100 % | 99 分 | 到达准点: | 100 % | 100 分 | 接地范围: | 2844 ft |
见习
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| 公司标准: | -360 ~ -1
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最大接地: |
-126 ft
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接地品质: | 65.00 % | 69 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.30 G
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过载品质: | 42.00 % | 69 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 14:00 UTC | 实际出发: | 2024-10-12 14:01:01 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 14:19 UTC | 实际到达: | 2024-10-12 14:19:42 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 300 - Cathay Pacific B-KPM 2024-10-12 21:57:58 自动驾驶接通 6380 英尺 / 速度 0 节 2024-10-12 21:57:58 登机开始检测 2024-10-12 21:57:58 发动机 3 启动 2024-10-12 21:57:58 发动机 4 启动 2024-10-12 21:57:59 登机飞机重量=174691 kg 登机燃油量=6860 kg 2024-10-12 22:00:54 停机刹车释放 2024-10-12 22:01:01 推出|出港滑行 2024-10-12 22:01:07 停机刹车设定 2024-10-12 22:01:07 发动机 1 启动 开车飞机重量=174595 kg 开车燃油量=6764 kg 2024-10-12 22:01:08 发动机 2 启动 2024-10-12 22:01:11 自动驾驶断开 6380 英尺 / 速度 0 节 2024-10-12 22:02:24 襟翼 1 | 6380ft | 0 节 2024-10-12 22:02:24 襟翼 2 | 6380ft | 0 节 2024-10-12 22:02:24 襟翼 4 | 6380ft | 0 节 2024-10-12 22:02:25 停机刹车释放 2024-10-12 22:02:42 滑行灯开启 在 6380 英尺 2024-10-12 22:04:53 抬轮 速度=125 节 2024-10-12 22:04:54 出港离地 @ 131.73 节 | 场压高=6405.55 ft / RA地面高=4.07 ft / 襟翼位=4 / 航向=178 度 | 坡度=8.68 出发气象报文= ZLLL 121300Z 17002MPS 120V210 9999 FEW020 SCT046 11/07 Q1020 RETSRA NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 2 出发机场坐标= 36.5141/ 103.6208 2024-10-12 22:04:54 起飞飞机重量=174167 kg 起飞燃油量=6332 kg 2024-10-12 22:04:54 起落架收起 @ 132 节 | 6390 英尺 2024-10-12 22:04:55 自动驾驶接通 6400 英尺 / 速度 134 节 2024-10-12 22:05:45 襟翼 2 | 7920ft | 201 节 2024-10-12 22:05:45 襟翼 1 | 7920ft | 201 节 2024-10-12 22:05:45 襟翼 0 | 7920ft | 202 节 2024-10-12 22:07:10 滑行灯关闭 在 11040 英尺 2024-10-12 22:07:42 巡航阶段 , 气压高=13823.27 | 表速=322.56 | 地速=399 2024-10-12 22:15:48 扰流板 预位 2024-10-12 22:16:17 起落架放下 @ 236 节 | 10440 英尺 2024-10-12 22:16:22 滑行灯开启 在 10330 英尺 2024-10-12 22:17:05 襟翼 1 | 9390ft | 205 节 2024-10-12 22:17:05 襟翼 2 | 9390ft | 205 节 2024-10-12 22:17:06 襟翼 4 | 9390ft | 205 节 2024-10-12 22:17:06 襟翼 5 | 9380ft | 205 节 2024-10-12 22:17:06 襟翼 6 | 9380ft | 204 节 2024-10-12 22:17:06 襟翼 8 | 9380ft | 204 节 2024-10-12 22:17:45 扰流板 解除预位 2024-10-12 22:18:36 扰流板 预位 2024-10-12 22:19:33 高度记录 | 场压高=7160 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=128 节 2024-10-12 22:19:42 到港接地 @ 125.26 节 | 场压高=7139.54 ft / RA地面高=3.18 ft / 襟翼位=8 / 航向=289 度 | 坡度=4.24 到达气象报文= 到达机场天气= 风速风向 0 at 1 到达机场坐标= 36.5265/ 102.0531 2024-10-12 22:19:42 接地飞机重量=172316 kg 接地燃油量=4486 kg 2024-10-12 22:19:42 扰流板 解除预位 2024-10-12 22:19:44 自动驾驶断开 7120 英尺 / 速度 122 节 2024-10-12 22:19:57 停机刹车设定 2024-10-12 22:20:05 停机刹车释放 2024-10-12 22:20:07 到港滑行 2024-10-12 22:20:07 襟翼 6 | 7120ft | 12 节 2024-10-12 22:20:08 襟翼 5 | 7120ft | 12 节 2024-10-12 22:20:08 襟翼 4 | 7120ft | 11 节 2024-10-12 22:20:08 襟翼 2 | 7120ft | 10 节 2024-10-12 22:20:08 襟翼 1 | 7120ft | 10 节 2024-10-12 22:20:08 襟翼 0 | 7120ft | 10 节 2024-10-12 22:22:39 滑行灯关闭 在 7120 英尺 2024-10-12 22:22:40 停机刹车设定 2024-10-12 22:22:45 发动机 1 关闭 关车飞机重量=172018 kg 关车燃油量=4188 kg 2024-10-12 22:22:45 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB773_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/12 21:57:58 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/12 22:01:01 ] 应答机代码. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/10/12 22:04:35 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/10/12 22:04:54 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / -5 分 时间 2024-10-12 22:04:54 值 131.73 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/10/12 22:05:02 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-10-12 22:06:33 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2024-10-12 22:07:04 FL100以下表速大于250. 10 / -10 分 时间 2024-10-12 22:06:19 值 256.8 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/10/12 22:07:42 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/10/12 22:14:29 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/10/12 22:17:13 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / -5 分 时间 2024-10-12 22:18:29 值 RA: 1085.73 SP:16383 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2024-10-12 22:17:13 值 200.95 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/10/12 22:19:33 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -10 分 时间 2024-10-12 22:25:27 值 2843.69425551856 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/12 22:20:07 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 襟翼状态. 10 / 10 分 减速板. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/12 22:22:40 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价 1940 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 300 - Cathay Pacific B-KPM 2024-10-12 21:57:58 Autopilot Enabled at 6380 Feet with speed 0 Knots 2024-10-12 21:57:58 Boarding 2024-10-12 21:57:58 Engine 3 Started 2024-10-12 21:57:58 Engine 4 Started 2024-10-12 21:57:59 Boarding Aircraft Weight=174691KG Boarding Fuel Weight=6860KG 2024-10-12 22:00:54 Brakes are Released 2024-10-12 22:01:01 Taxiing to RWY 2024-10-12 22:01:07 Brakes are On 2024-10-12 22:01:07 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=174595KG Engine Started Fuel Weight=6764KG 2024-10-12 22:01:08 Engine 2 Started 2024-10-12 22:01:11 Autopilot Disabled at 6380 Feet with speed 0 Knots 2024-10-12 22:02:24 Flaps 1 Selected at 6380ft and 0kts 2024-10-12 22:02:24 Flaps 2 Selected at 6380ft and 0kts 2024-10-12 22:02:24 Flaps 4 Selected at 6380ft and 0kts 2024-10-12 22:02:25 Brakes are Released 2024-10-12 22:02:42 Taxi Lights ON at 6380 Feet 2024-10-12 22:04:53 VR speed=125 Knots 2024-10-12 22:04:54 You Took off @ 131.73 Knots AGL=6405.55FT / RA=4.07FT / Flaps=4 / Heading=178Degree / Pitch=8.68 Departure Weather ZLLL 121300Z 17002MPS 120V210 9999 FEW020 SCT046 11/07 Q1020 RETSRA NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 2 Departure Coordinates 36.5141/ 103.6208 2024-10-12 22:04:54 Takeoff Aircraft Weight=174167KG Takeoff Fuel Weight=6332KG 2024-10-12 22:04:54 Landing Gear Up @ 132 Knots and 6390 Feet 2024-10-12 22:04:55 Autopilot Enabled at 6400 Feet with speed 134 Knots 2024-10-12 22:05:45 Flaps 2 Selected at 7920ft and 201kts 2024-10-12 22:05:45 Flaps 1 Selected at 7920ft and 201kts 2024-10-12 22:05:45 Flaps 0 Selected at 7920ft and 202kts 2024-10-12 22:07:10 Taxi Lights OFF at 11040 Feet 2024-10-12 22:07:42 TOC Reached, PALT:13823.27 IAS:322.56 GS:399 2024-10-12 22:15:48 Spoilers Armed 2024-10-12 22:16:17 Landing Gear Down @ 236 Knots and 10440 Feet 2024-10-12 22:16:22 Taxi Lights ON at 10330 Feet 2024-10-12 22:17:05 Flaps 1 Selected at 9390ft and 205kts 2024-10-12 22:17:05 Flaps 2 Selected at 9390ft and 205kts 2024-10-12 22:17:06 Flaps 4 Selected at 9390ft and 205kts 2024-10-12 22:17:06 Flaps 5 Selected at 9380ft and 205kts 2024-10-12 22:17:06 Flaps 6 Selected at 9380ft and 204kts 2024-10-12 22:17:06 Flaps 8 Selected at 9380ft and 204kts 2024-10-12 22:17:45 Spoilers Disarmed 2024-10-12 22:18:36 Spoilers Armed 2024-10-12 22:19:33 Radio Altitude Record AGL=7160 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=128 Knots 2024-10-12 22:19:42 You Landed @ 125.26Knots AGL=7139.54FT / RA=3.18FT / Flaps=8 / Heading=289Degree / Pitch=4.24 Arrival Weather: Local Arrival Weather: Wind 0 at 1 Arrival Coordinates 36.5265/ 102.0531 2024-10-12 22:19:42 Landing Aircraft Weight=172316KG Landing Fuel Weight=4486KG 2024-10-12 22:19:42 Spoilers Disarmed 2024-10-12 22:19:44 Autopilot Disabled at 7120 Feet with speed 122 Knots 2024-10-12 22:19:57 Brakes are On 2024-10-12 22:20:05 Brakes are Released 2024-10-12 22:20:07 Taxiing to gate 2024-10-12 22:20:07 Flaps 6 Selected at 7120ft and 12kts 2024-10-12 22:20:08 Flaps 5 Selected at 7120ft and 12kts 2024-10-12 22:20:08 Flaps 4 Selected at 7120ft and 11kts 2024-10-12 22:20:08 Flaps 2 Selected at 7120ft and 10kts 2024-10-12 22:20:08 Flaps 1 Selected at 7120ft and 10kts 2024-10-12 22:20:08 Flaps 0 Selected at 7120ft and 10kts 2024-10-12 22:22:39 Taxi Lights OFF at 7120 Feet 2024-10-12 22:22:40 Brakes are On 2024-10-12 22:22:45 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=172018KG Engine Stopped Fuel Weight=4188KG 2024-10-12 22:22:45 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB773_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/10/12 21:57:58 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/10/12 22:01:01 ] 应答机代码. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/10/12 22:04:35 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/10/12 22:04:54 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-10-12 22:04:54 Exceed Value:131.73 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/10/12 22:05:02 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-12 22:06:33 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-12 22:07:04 FL100以下表速大于250. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-12 22:06:19 Exceed Value:256.8 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/10/12 22:07:42 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/10/12 22:14:29 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/10/12 22:17:13 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-10-12 22:18:29 Exceed Value:RA: 1085.73 SP:16383 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-12 22:17:13 Exceed Value:200.95 [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/10/12 22:19:33 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -10 Points Exceed Time:2024-10-12 22:25:27 Exceed Value:2843.69425551856 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2024/10/12 22:20:07 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 襟翼状态. 10 / 10 Points 减速板. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2024/10/12 22:22:40 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1940 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2024-10-12 21:58:58
纬度 36.5309
经度 103.6198
【6380 FT / 0 节】
【T2】2024-10-12 21:59:58
纬度 36.5309
经度 103.6198
【6380 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-10-12 21:59:58 纬度 36.5309 经度 103.6198 【6380 FT / 0 节】 【T2】2024-10-12 22:00:58 纬度 36.5309 经度 103.6198 【6380 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-10-12 22:00:58 纬度 36.5309 经度 103.6198 【6380 FT / 0 节】 【T2】2024-10-12 22:01:58 纬度 36.5309 经度 103.6198 【6380 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-10-12 22:01:58 纬度 36.5309 经度 103.6198 【6380 FT / 0 节】 【T2】2024-10-12 22:02:33 纬度 36.5308 经度 103.6198 【6380 FT / 3 节】 【距离:0.01】→ 35 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-10-12 22:02:33 纬度 36.5308 经度 103.6198 【6380 FT / 3 节】 【T2】2024-10-12 22:02:38 纬度 36.5307 经度 103.6198 【6380 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0006 【T1】2024-10-12 22:02:38 纬度 36.5307 经度 103.6198 【6380 FT / 5 节】 【T2】2024-10-12 22:02:43 纬度 36.5306 经度 103.6198 【6380 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0007 【T1】2024-10-12 22:02:43 纬度 36.5306 经度 103.6198 【6380 FT / 7 节】 【T2】2024-10-12 22:02:48 纬度 36.5304 经度 103.6198 【6380 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0008 【T1】2024-10-12 22:02:48 纬度 36.5304 经度 103.6198 【6380 FT / 8 节】 【T2】2024-10-12 22:02:53 纬度 36.5301 经度 103.6199 【6380 FT / 10 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0009 【T1】2024-10-12 22:02:53 纬度 36.5301 经度 103.6199 【6380 FT / 10 节】 【T2】2024-10-12 22:02:58 纬度 36.5299 经度 103.6199 【6380 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0010 【T1】2024-10-12 22:02:58 纬度 36.5299 经度 103.6199 【6380 FT / 10 节】 【T2】2024-10-12 22:03:03 纬度 36.5296 经度 103.6199 【6380 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0011 【T1】2024-10-12 22:03:03 纬度 36.5296 经度 103.6199 【6380 FT / 11 节】 【T2】2024-10-12 22:03:08 纬度 36.5294 经度 103.6199 【6380 FT / 12 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0012 【T1】2024-10-12 22:03:08 纬度 36.5294 经度 103.6199 【6380 FT / 12 节】 【T2】2024-10-12 22:03:13 纬度 36.5291 经度 103.6199 【6380 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0013 【T1】2024-10-12 22:03:13 纬度 36.5291 经度 103.6199 【6380 FT / 12 节】 【T2】2024-10-12 22:03:18 纬度 36.5288 经度 103.6199 【6380 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0014 【T1】2024-10-12 22:03:18 纬度 36.5288 经度 103.6199 【6380 FT / 13 节】 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经度 103.6201 【6380 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0021 【T1】2024-10-12 22:03:53 纬度 36.5264 经度 103.6201 【6380 FT / 15 节】 【T2】2024-10-12 22:03:58 纬度 36.5261 经度 103.6201 【6380 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0022 【T1】2024-10-12 22:03:58 纬度 36.5261 经度 103.6201 【6380 FT / 15 节】 【T2】2024-10-12 22:04:03 纬度 36.5257 经度 103.6201 【6380 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0023 【T1】2024-10-12 22:04:03 纬度 36.5257 经度 103.6201 【6380 FT / 15 节】 【T2】2024-10-12 22:04:08 纬度 36.5254 经度 103.6202 【6380 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0024 【T1】2024-10-12 22:04:08 纬度 36.5254 经度 103.6202 【6380 FT / 15 节】 【T2】2024-10-12 22:04:13 纬度 36.5250 经度 103.6202 【6380 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0025 【T1】2024-10-12 22:04:13 纬度 36.5250 经度 103.6202 【6380 FT / 15 节】 【T2】2024-10-12 22:04:18 纬度 36.5246 经度 103.6202 【6380 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0026 【T1】2024-10-12 22:04:18 纬度 36.5246 经度 103.6202 【6380 FT / 15 节】 【T2】2024-10-12 22:04:23 纬度 36.5243 经度 103.6202 【6380 FT / 15 节】 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36.4604 经度 103.2019 【14750 FT / 404 节】 【T2】2024-10-12 22:09:53 纬度 36.4485 经度 103.0626 【14750 FT / 409 节】 【距离:6.77】→ 60 秒 0.113 海里 编号: 0052 【T1】2024-10-12 22:09:53 纬度 36.4485 经度 103.0626 【14750 FT / 409 节】 【T2】2024-10-12 22:10:53 纬度 36.4362 经度 102.9218 【14750 FT / 409 节】 【距离:6.85】→ 60 秒 0.114 海里 编号: 0053 【T1】2024-10-12 22:10:53 纬度 36.4362 经度 102.9218 【14750 FT / 409 节】 【T2】2024-10-12 22:11:53 纬度 36.4397 经度 102.7828 【14750 FT / 404 节】 【距离:6.72】→ 60 秒 0.112 海里 编号: 0054 【T1】2024-10-12 22:11:53 纬度 36.4397 经度 102.7828 【14750 FT / 404 节】 【T2】2024-10-12 22:12:53 纬度 36.4564 经度 102.6435 【14590 FT / 397 节】 【距离:6.81】→ 60 秒 0.113 海里 编号: 0055 【T1】2024-10-12 22:12:53 纬度 36.4564 经度 102.6435 【14590 FT / 397 节】 【T2】2024-10-12 22:13:53 纬度 36.4636 经度 102.5179 【13810 FT / 341 节】 【距离:6.09】→ 60 秒 0.101 海里 编号: 0056 【T1】2024-10-12 22:13:53 纬度 36.4636 经度 102.5179 【13810 FT / 341 节】 【T2】2024-10-12 22:14:53 纬度 36.4455 经度 102.4058 【12340 FT / 321 节】 【距离:5.53】→ 60 秒 0.092 海里 编号: 0057 【T1】2024-10-12 22:14:53 纬度 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【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0284 【T1】2024-10-12 22:23:12 纬度 36.5295 经度 102.0417 【7120 FT / 0 节】 【T2】2024-10-12 22:24:12 纬度 36.5295 经度 102.0417 【7120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0285 【T1】2024-10-12 22:24:12 纬度 36.5295 经度 102.0417 【7120 FT / 0 节】 【T2】2024-10-12 22:25:12 纬度 36.5295 经度 102.0417 【7120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 最远:0.114 海里 / 最近:0.001 海里 距离:0.114 海里（异常 0 ）/ 总移动距离 : 79.264975127177 海里 |