| 普通航班: | CPA 4860 | 🛫 出发机场: | ZLLL ( 兰州中川国际机场 )
高原
0 级 
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🛬 到达机场: | ZLXN ( 西宁曹家堡机场 ) 高原 0 级 | ||||
| 执飞机型: | B773ER (CPA-4347) 5 级
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计划高度: | 14800 ft | 计划距离: | 76 海里 | ||||
| 计划飞行: | 0:19:00 |
空中飞行: | 0:15:00 |
有效飞行: | 00:15:00 |
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| 执飞机组: | 4596 （ C 资深机长 ） | 连续飞行: | 1 天 |
机组工资: | VB 3000.00 （ 12000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2024-10-12 22:25:57 | 更新日期: | 2024-10-12 22:25:59 | ||||
| 航路信息: | |||||||||
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| 航班配载: |
326 人
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配载单价: | VB 118.00 | 票价收入: | VB 38, 468.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 6669 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 60, 021.00 |
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| 高原政策: | VB 20.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 1, 520.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 72 %
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时段票率: | 100 % |
航班净利润: | (VB -34, 033.00) 📉 |
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| 准点绩效: | 100 % |
综合绩效: |
1400 分
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运营绩效: | 332 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1915 分 |
最终绩效: | 3747 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
0 分
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| V1 值: | 116 |
VR 值: | 120 |
V2 值: | 135 | Vref 125 |
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| 出发准点: | 100 % | 99 分 | 到达准点: | 100 % | 98 分 | 接地范围: | 2826 ft |
见习
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| 公司标准: | -360 ~ -1
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最大接地: |
-111 ft
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接地品质: | 69.00 % | 66 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.30 G
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过载品质: | 42.00 % | 69 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 14:00 UTC | 实际出发: | 2024-10-12 14:01:10 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 14:19 UTC | 实际到达: | 2024-10-12 14:21:15 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 300 - Air Newzeal | 2024-10-12 21:57:46 登机开始检测 2024-10-12 21:57:46 发动机 3 启动 2024-10-12 21:57:46 发动机 4 启动 2024-10-12 21:57:48 登机飞机重量=174499 kg 登机燃油量=6669 kg 2024-10-12 22:01:02 停机刹车释放 2024-10-12 22:01:10 推出|出港滑行 2024-10-12 22:01:40 停机刹车设定 2024-10-12 22:01:42 发动机 1 启动 开车飞机重量=174380 kg 开车燃油量=6550 kg 2024-10-12 22:01:43 发动机 2 启动 2024-10-12 22:03:30 襟翼 1 | 6380ft | 0 节 2024-10-12 22:03:30 襟翼 2 | 6380ft | 0 节 2024-10-12 22:03:31 襟翼 4 | 6380ft | 0 节 2024-10-12 22:03:31 停机刹车释放 2024-10-12 22:03:34 滑行灯开启 在 6380 英尺 2024-10-12 22:06:03 抬轮 速度=126 节 2024-10-12 22:06:04 出港离地 @ 131.96 节 | 场压高=6405.53 ft / RA地面高=3.56 ft / 襟翼位=4 / 航向=178 度 | 坡度=7.55 出发气象报文= ZLLL 121300Z 17002MPS 120V210 9999 FEW020 SCT046 11/07 Q1020 RETSRA NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 2 出发机场坐标= 36.5138/ 103.6209 2024-10-12 22:06:04 起飞飞机重量=173899 kg 起飞燃油量=6061 kg 2024-10-12 22:06:04 起落架收起 @ 133 节 | 6390 英尺 2024-10-12 22:06:05 自动驾驶接通 6400 英尺 / 速度 136 节 2024-10-12 22:07:00 襟翼 2 | 7970ft | 209 节 2024-10-12 22:07:01 襟翼 1 | 7970ft | 209 节 2024-10-12 22:07:01 襟翼 0 | 7970ft | 210 节 2024-10-12 22:07:03 滑行灯关闭 在 7990 英尺 2024-10-12 22:09:02 巡航阶段 , 气压高=13825.24 | 表速=321.89 | 地速=391 2024-10-12 22:18:01 起落架放下 @ 249 节 | 9960 英尺 2024-10-12 22:18:05 滑行灯开启 在 9860 英尺 2024-10-12 22:18:07 襟翼 1 | 9780ft | 241 节 2024-10-12 22:18:07 襟翼 2 | 9780ft | 240 节 2024-10-12 22:18:07 襟翼 4 | 9780ft | 240 节 2024-10-12 22:18:08 襟翼 5 | 9770ft | 240 节 2024-10-12 22:18:08 襟翼 8 | 9770ft | 239 节 2024-10-12 22:18:53 扰流板 预位 2024-10-12 22:21:06 高度记录 | 场压高=7160 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=128 节 2024-10-12 22:21:15 到港接地 @ 124.98 节 | 场压高=7139.54 ft / RA地面高=2.9 ft / 襟翼位=8 / 航向=289 度 | 坡度=4.06 到达气象报文= 到达机场天气= 风速风向 0 at 1 到达机场坐标= 36.5266/ 102.0529 2024-10-12 22:21:15 接地飞机重量=172001 kg 接地燃油量=4172 kg 2024-10-12 22:21:16 扰流板 解除预位 2024-10-12 22:21:17 自动驾驶断开 7120 英尺 / 速度 123 节 2024-10-12 22:21:20 停机刹车设定 2024-10-12 22:21:33 停机刹车释放 2024-10-12 22:21:37 到港滑行 2024-10-12 22:21:37 襟翼 6 | 7120ft | 15 节 2024-10-12 22:21:38 襟翼 5 | 7120ft | 14 节 2024-10-12 22:21:38 襟翼 4 | 7120ft | 14 节 2024-10-12 22:21:38 襟翼 2 | 7120ft | 13 节 2024-10-12 22:21:38 襟翼 1 | 7120ft | 12 节 2024-10-12 22:21:39 襟翼 0 | 7120ft | 9 节 2024-10-12 22:23:31 滑行灯关闭 在 7120 英尺 2024-10-12 22:23:32 停机刹车设定 2024-10-12 22:23:36 发动机 1 关闭 关车飞机重量=171731 kg 关车燃油量=3902 kg 2024-10-12 22:23:37 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB773_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/12 21:57:46 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/12 22:01:10 ] 应答机代码. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/10/12 22:05:46 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/10/12 22:06:04 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / -5 分 时间 2024-10-12 22:06:04 值 131.96 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/10/12 22:06:12 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2024-10-12 22:08:25 FL100以下表速大于250. 10 / -10 分 时间 2024-10-12 22:07:37 值 255.42 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/10/12 22:09:02 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/10/12 22:15:48 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超15°襟翼限制速度. 20 / -20 分 时间 2024-10-12 22:18:07 值 240.62 超20°襟翼限制速度. 20 / -20 分 时间 2024-10-12 22:18:08 值 240.18 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/10/12 22:18:34 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2024-10-12 22:18:34 值 185.67 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/10/12 22:21:06 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -10 分 时间 2024-10-12 22:25:56 值 2826.32018984071 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/12 22:21:37 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 襟翼状态. 10 / 10 分 减速板. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/12 22:23:32 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价 1915 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 300 - Air Newzealand 2024-10-12 21:57:46 Boarding 2024-10-12 21:57:46 Engine 3 Started 2024-10-12 21:57:46 Engine 4 Started 2024-10-12 21:57:48 Boarding Aircraft Weight=174499KG Boarding Fuel Weight=6669KG 2024-10-12 22:01:02 Brakes are Released 2024-10-12 22:01:10 Taxiing to RWY 2024-10-12 22:01:40 Brakes are On 2024-10-12 22:01:42 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=174380KG Engine Started Fuel Weight=6550KG 2024-10-12 22:01:43 Engine 2 Started 2024-10-12 22:03:30 Flaps 1 Selected at 6380ft and 0kts 2024-10-12 22:03:30 Flaps 2 Selected at 6380ft and 0kts 2024-10-12 22:03:31 Flaps 4 Selected at 6380ft and 0kts 2024-10-12 22:03:31 Brakes are Released 2024-10-12 22:03:34 Taxi Lights ON at 6380 Feet 2024-10-12 22:06:03 VR speed=126 Knots 2024-10-12 22:06:04 You Took off @ 131.96 Knots AGL=6405.53FT / RA=3.56FT / Flaps=4 / Heading=178Degree / Pitch=7.55 Departure Weather ZLLL 121300Z 17002MPS 120V210 9999 FEW020 SCT046 11/07 Q1020 RETSRA NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 2 Departure Coordinates 36.5138/ 103.6209 2024-10-12 22:06:04 Takeoff Aircraft Weight=173899KG Takeoff Fuel Weight=6061KG 2024-10-12 22:06:04 Landing Gear Up @ 133 Knots and 6390 Feet 2024-10-12 22:06:05 Autopilot Enabled at 6400 Feet with speed 136 Knots 2024-10-12 22:07:00 Flaps 2 Selected at 7970ft and 209kts 2024-10-12 22:07:01 Flaps 1 Selected at 7970ft and 209kts 2024-10-12 22:07:01 Flaps 0 Selected at 7970ft and 210kts 2024-10-12 22:07:03 Taxi Lights OFF at 7990 Feet 2024-10-12 22:09:02 TOC Reached, PALT:13825.24 IAS:321.89 GS:391 2024-10-12 22:18:01 Landing Gear Down @ 249 Knots and 9960 Feet 2024-10-12 22:18:05 Taxi Lights ON at 9860 Feet 2024-10-12 22:18:07 Flaps 1 Selected at 9780ft and 241kts 2024-10-12 22:18:07 Flaps 2 Selected at 9780ft and 240kts 2024-10-12 22:18:07 Flaps 4 Selected at 9780ft and 240kts 2024-10-12 22:18:08 Flaps 5 Selected at 9770ft and 240kts 2024-10-12 22:18:08 Flaps 8 Selected at 9770ft and 239kts 2024-10-12 22:18:53 Spoilers Armed 2024-10-12 22:21:06 Radio Altitude Record AGL=7160 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=128 Knots 2024-10-12 22:21:15 You Landed @ 124.98Knots AGL=7139.54FT / RA=2.9FT / Flaps=8 / Heading=289Degree / Pitch=4.06 Arrival Weather: Local Arrival Weather: Wind 0 at 1 Arrival Coordinates 36.5266/ 102.0529 2024-10-12 22:21:15 Landing Aircraft Weight=172001KG Landing Fuel Weight=4172KG 2024-10-12 22:21:16 Spoilers Disarmed 2024-10-12 22:21:17 Autopilot Disabled at 7120 Feet with speed 123 Knots 2024-10-12 22:21:20 Brakes are On 2024-10-12 22:21:33 Brakes are Released 2024-10-12 22:21:37 Taxiing to gate 2024-10-12 22:21:37 Flaps 6 Selected at 7120ft and 15kts 2024-10-12 22:21:38 Flaps 5 Selected at 7120ft and 14kts 2024-10-12 22:21:38 Flaps 4 Selected at 7120ft and 14kts 2024-10-12 22:21:38 Flaps 2 Selected at 7120ft and 13kts 2024-10-12 22:21:38 Flaps 1 Selected at 7120ft and 12kts 2024-10-12 22:21:39 Flaps 0 Selected at 7120ft and 9kts 2024-10-12 22:23:31 Taxi Lights OFF at 7120 Feet 2024-10-12 22:23:32 Brakes are On 2024-10-12 22:23:36 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=171731KG Engine Stopped Fuel Weight=3902KG 2024-10-12 22:23:37 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB773_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/10/12 21:57:46 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/10/12 22:01:10 ] 应答机代码. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/10/12 22:05:46 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/10/12 22:06:04 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-10-12 22:06:04 Exceed Value:131.96 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/10/12 22:06:12 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-12 22:08:25 FL100以下表速大于250. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-12 22:07:37 Exceed Value:255.42 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/10/12 22:09:02 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/10/12 22:15:48 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超15°襟翼限制速度. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-12 22:18:07 Exceed Value:240.62 超20°襟翼限制速度. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-12 22:18:08 Exceed Value:240.18 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/10/12 22:18:34 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-12 22:18:34 Exceed Value:185.67 [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/10/12 22:21:06 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -10 Points Exceed Time:2024-10-12 22:25:56 Exceed Value:2826.32018984071 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2024/10/12 22:21:37 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 襟翼状态. 10 / 10 Points 减速板. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2024/10/12 22:23:32 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1915 out of 2000 |
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编号: 0001
【T1】2024-10-12 21:58:46
纬度 36.5309
经度 103.6198
【6380 FT / 0 节】
【T2】2024-10-12 21:59:46
纬度 36.5309
经度 103.6198
【6380 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-10-12 21:59:46 纬度 36.5309 经度 103.6198 【6380 FT / 0 节】 【T2】2024-10-12 22:00:46 纬度 36.5309 经度 103.6198 【6380 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-10-12 22:00:46 纬度 36.5309 经度 103.6198 【6380 FT / 0 节】 【T2】2024-10-12 22:01:46 纬度 36.5311 经度 103.6198 【6380 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-10-12 22:01:46 纬度 36.5311 经度 103.6198 【6380 FT / 0 节】 【T2】2024-10-12 22:02:46 纬度 36.5311 经度 103.6198 【6380 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-10-12 22:02:46 纬度 36.5311 经度 103.6198 【6380 FT / 0 节】 【T2】2024-10-12 22:03:38 纬度 36.5310 经度 103.6198 【6380 FT / 4 节】 【距离:0.01】→ 52 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2024-10-12 22:03:38 纬度 36.5310 经度 103.6198 【6380 FT / 4 节】 【T2】2024-10-12 22:03:43 纬度 36.5309 经度 103.6198 【6380 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0007 【T1】2024-10-12 22:03:43 纬度 36.5309 经度 103.6198 【6380 FT / 7 节】 【T2】2024-10-12 22:03:48 纬度 36.5307 经度 103.6198 【6380 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0008 【T1】2024-10-12 22:03:48 纬度 36.5307 经度 103.6198 【6380 FT / 10 节】 【T2】2024-10-12 22:03:53 纬度 36.5304 经度 103.6198 【6380 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0009 【T1】2024-10-12 22:03:53 纬度 36.5304 经度 103.6198 【6380 FT / 12 节】 【T2】2024-10-12 22:03:58 纬度 36.5301 经度 103.6199 【6380 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0010 【T1】2024-10-12 22:03:58 纬度 36.5301 经度 103.6199 【6380 FT / 12 节】 【T2】2024-10-12 22:04:03 纬度 36.5298 经度 103.6199 【6380 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0011 【T1】2024-10-12 22:04:03 纬度 36.5298 经度 103.6199 【6380 FT / 13 节】 【T2】2024-10-12 22:04:08 纬度 36.5295 经度 103.6199 【6380 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0012 【T1】2024-10-12 22:04:08 纬度 36.5295 经度 103.6199 【6380 FT / 13 节】 【T2】2024-10-12 22:04:13 纬度 36.5292 经度 103.6199 【6380 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0013 【T1】2024-10-12 22:04:13 纬度 36.5292 经度 103.6199 【6380 FT / 14 节】 【T2】2024-10-12 22:04:18 纬度 36.5288 经度 103.6200 【6380 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0014 【T1】2024-10-12 22:04:18 纬度 36.5288 经度 103.6200 【6380 FT / 14 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