| 普通航班: | CPA 4851 | 🛫 出发机场: | ZKPY ( 平壤顺安国际机场 )
0 级 
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🛬 到达机场: | ZLLL ( 兰州中川国际机场 ) 高原 0 级 | ||||
| 执飞机型: | A320 (CPA-4876) 0 级
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计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 1056 海里 | ||||
| 计划飞行: | 3:23:00 |
空中飞行: | 2:33:00 |
有效飞行: | 02:33:00 |
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| 执飞机组: | 8733 （ I 飞行教员 ） | 连续飞行: | 10 天 |
机组工资: | VB 38250.00 （ 15000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2024-10-12 23:06:13 | 更新日期: | 2024-10-12 23:06:16 | ||||
| 航路信息: | BODOK CHI ISGAP BIMEG VYK VADKA PABNI MIMOK DWZ BELIP AKMAT | ||||||||
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| 航班配载: |
161 人
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配载单价: | VB 1, 314.00 | 票价收入: | VB 211, 554.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 6986 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 62, 874.00 |
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| 高原政策: | VB 10.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 10, 560.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 60 %
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时段票率: | 90 % |
航班净利润: | VB 109, 990.00 📈 |
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| 准点绩效: | 100 % |
综合绩效: |
1400 分
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运营绩效: | 345 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1835 分 |
最终绩效: | 3680 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
0 分
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| V1 值: | 116 |
VR 值: | 121 |
V2 值: | 138 | Vref 121 |
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| 出发准点: | 100 % | 99 分 | 到达准点: | 100 % | 98 分 | 接地范围: | 3188 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
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最大接地: |
-163 ft
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接地品质: | 55.00 % | 74 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.40 G
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过载品质: | 47.00 % | 74 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 12:15 UTC | 实际出发: | 2024-10-12 12:16:08 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 14:58 UTC | 实际到达: | 2024-10-12 14:56:05 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign AirFrance80 2024-10-12 20:10:11 登机开始检测 2024-10-12 20:10:13 登机飞机重量=47988 kg 登机燃油量=6986 kg 2024-10-12 20:16:00 停机刹车释放 2024-10-12 20:16:08 推出|出港滑行 2024-10-12 20:17:22 停机刹车设定 2024-10-12 20:17:48 发动机 1 启动 开车飞机重量=47974 kg 开车燃油量=6972 kg 2024-10-12 20:17:48 发动机 2 启动 2024-10-12 20:19:42 扰流板 预位 2024-10-12 20:19:43 襟翼 3 | 120ft | 0 节 2024-10-12 20:19:43 襟翼 4 | 120ft | 0 节 2024-10-12 20:19:48 滑行灯开启 在 120 英尺 2024-10-12 20:19:54 停机刹车释放 2024-10-12 20:22:10 抬轮 速度=151 节 2024-10-12 20:22:11 出港离地 @ 154.44 节 | 场压高=125.56 ft / RA地面高=3.78 ft / 襟翼位=5 / 航向=343 度 | 坡度=9.86 出发气象报文= 出发机场天气= 风速风向 0 at 8 出发机场坐标= 39.2103/ 125.6682 2024-10-12 20:22:11 起飞飞机重量=47883 kg 起飞燃油量=6879 kg 2024-10-12 20:22:11 起落架收起 @ 155 节 | 130 英尺 2024-10-12 20:22:14 扰流板 解除预位 2024-10-12 20:23:05 襟翼 3 | 2690ft | 203 节 2024-10-12 20:23:06 襟翼 0 | 2760ft | 204 节 2024-10-12 20:25:15 滑行灯关闭 在 11230 英尺 2024-10-12 20:32:28 巡航阶段 , 气压高=30062.86 | 表速=304.05 | 地速=469 2024-10-12 22:53:26 起落架放下 @ 245 节 | 8920 英尺 2024-10-12 22:53:31 滑行灯开启 在 8780 英尺 2024-10-12 22:53:38 襟翼 1 | 8570ft | 227 节 2024-10-12 22:53:48 襟翼 3 | 8330ft | 209 节 2024-10-12 22:55:08 襟翼 4 | 6990ft | 156 节 2024-10-12 22:55:08 襟翼 6 | 6990ft | 156 节 2024-10-12 22:55:08 襟翼 8 | 6990ft | 156 节 2024-10-12 22:55:09 扰流板 预位 2024-10-12 22:55:51 高度记录 | 场压高=6420 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=120 节 2024-10-12 22:56:05 到港接地 @ 117.02 节 | 场压高=6396.56 ft / RA地面高=2.82 ft / 襟翼位=8 / 航向=177 度 | 坡度=4.14 到达气象报文= ZLLL 121400Z 28003MPS 9999 FEW046 09/07 Q1022 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 2 到达机场坐标= 36.5238/ 103.6203 2024-10-12 22:56:05 接地飞机重量=43110 kg 接地燃油量=2110 kg 2024-10-12 22:56:05 扰流板 解除预位 2024-10-12 22:56:06 停机刹车设定 2024-10-12 22:56:07 停机刹车释放 2024-10-12 22:56:08 停机刹车设定 2024-10-12 22:56:23 停机刹车释放 2024-10-12 22:56:23 到港滑行 2024-10-12 22:56:25 襟翼 6 | 6370ft | 12 节 2024-10-12 22:56:25 襟翼 4 | 6370ft | 12 节 2024-10-12 22:56:25 襟翼 3 | 6370ft | 13 节 2024-10-12 22:56:25 襟翼 0 | 6370ft | 13 节 2024-10-12 22:58:14 停机刹车设定 2024-10-12 22:58:15 滑行灯关闭 在 6370 英尺 2024-10-12 22:58:18 发动机 1 关闭 关车飞机重量=43080 kg 关车燃油量=2079 kg 2024-10-12 22:58:18 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/12 20:10:11 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/12 20:16:08 ] 应答机代码. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/10/12 20:21:49 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/10/12 20:22:11 ] 抬前轮速度大. 10 / -10 分 时间 2024-10-12 20:22:11 值 151.19 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/10/12 20:22:17 ] 坡度大. 10 / -5 分 时间 2024-10-12 20:26:39 值 30.07 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-10-12 20:23:38 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2024-10-12 20:25:09 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2024-10-12 20:23:02 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/10/12 20:32:28 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / -10 分 时间 2024-10-12 22:50:55 值 343.8 超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2024-10-12 20:32:30 值 0.801 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/10/12 22:51:43 ] 坡度大. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-10-12 22:53:04 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 40 / 40 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/10/12 22:53:05 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / -5 分 时间 2024-10-12 22:53:33 值 -1750.12 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / -10 分 时间 2024-10-12 22:54:31 值 983.35 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / -10 分 时间 2024-10-12 22:55:12 值 156.02 Vref:121 低空大速度. 10 / -5 分 时间 2024-10-12 22:53:07 值 243.76 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2024-10-12 22:53:38 值 227.93 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/10/12 22:55:52 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -20 分 时间 2024-10-12 23:06:12 值 3188.40745947428 着陆平飘时间长. 20 / -20 分 时间 2024-10-12 22:56:05 值 13.469 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/12 22:56:23 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / -10 分 时间 2024-10-12 22:56:23 值 66 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/12 22:58:14 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯关闭晚. 10 / 10 分 防撞灯. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价 1835 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign AirFrance80 2024-10-12 20:10:11 Boarding 2024-10-12 20:10:13 Boarding Aircraft Weight=47988KG Boarding Fuel Weight=6986KG 2024-10-12 20:16:00 Brakes are Released 2024-10-12 20:16:08 Taxiing to RWY 2024-10-12 20:17:22 Brakes are On 2024-10-12 20:17:48 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=47974KG Engine Started Fuel Weight=6972KG 2024-10-12 20:17:48 Engine 2 Started 2024-10-12 20:19:42 Spoilers Armed 2024-10-12 20:19:43 Flaps 3 Selected at 120ft and 0kts 2024-10-12 20:19:43 Flaps 4 Selected at 120ft and 0kts 2024-10-12 20:19:48 Taxi Lights ON at 120 Feet 2024-10-12 20:19:54 Brakes are Released 2024-10-12 20:22:10 VR speed=151 Knots 2024-10-12 20:22:11 You Took off @ 154.44 Knots AGL=125.56FT / RA=3.78FT / Flaps=5 / Heading=343Degree / Pitch=9.86 Departure Weather Local Departure Weather Wind 0 at 8 Departure Coordinates 39.2103/ 125.6682 2024-10-12 20:22:11 Takeoff Aircraft Weight=47883KG Takeoff Fuel Weight=6879KG 2024-10-12 20:22:11 Landing Gear Up @ 155 Knots and 130 Feet 2024-10-12 20:22:14 Spoilers Disarmed 2024-10-12 20:23:05 Flaps 3 Selected at 2690ft and 203kts 2024-10-12 20:23:06 Flaps 0 Selected at 2760ft and 204kts 2024-10-12 20:25:15 Taxi Lights OFF at 11230 Feet 2024-10-12 20:32:28 TOC Reached, PALT:30062.86 IAS:304.05 GS:469 2024-10-12 22:53:26 Landing Gear Down @ 245 Knots and 8920 Feet 2024-10-12 22:53:31 Taxi Lights ON at 8780 Feet 2024-10-12 22:53:38 Flaps 1 Selected at 8570ft and 227kts 2024-10-12 22:53:48 Flaps 3 Selected at 8330ft and 209kts 2024-10-12 22:55:08 Flaps 4 Selected at 6990ft and 156kts 2024-10-12 22:55:08 Flaps 6 Selected at 6990ft and 156kts 2024-10-12 22:55:08 Flaps 8 Selected at 6990ft and 156kts 2024-10-12 22:55:09 Spoilers Armed 2024-10-12 22:55:51 Radio Altitude Record AGL=6420 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=120 Knots 2024-10-12 22:56:05 You Landed @ 117.02Knots AGL=6396.56FT / RA=2.82FT / Flaps=8 / Heading=177Degree / Pitch=4.14 Arrival Weather: ZLLL 121400Z 28003MPS 9999 FEW046 09/07 Q1022 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 2 Arrival Coordinates 36.5238/ 103.6203 2024-10-12 22:56:05 Landing Aircraft Weight=43110KG Landing Fuel Weight=2110KG 2024-10-12 22:56:05 Spoilers Disarmed 2024-10-12 22:56:06 Brakes are On 2024-10-12 22:56:07 Brakes are Released 2024-10-12 22:56:08 Brakes are On 2024-10-12 22:56:23 Brakes are Released 2024-10-12 22:56:23 Taxiing to gate 2024-10-12 22:56:25 Flaps 6 Selected at 6370ft and 12kts 2024-10-12 22:56:25 Flaps 4 Selected at 6370ft and 12kts 2024-10-12 22:56:25 Flaps 3 Selected at 6370ft and 13kts 2024-10-12 22:56:25 Flaps 0 Selected at 6370ft and 13kts 2024-10-12 22:58:14 Brakes are On 2024-10-12 22:58:15 Taxi Lights OFF at 6370 Feet 2024-10-12 22:58:18 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=43080KG Engine Stopped Fuel Weight=2079KG 2024-10-12 22:58:18 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/10/12 20:10:11 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/10/12 20:16:08 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/10/12 20:21:49 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/10/12 20:22:11 ] 抬前轮速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-12 20:22:11 Exceed Value:151.19 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/10/12 20:22:17 ] 坡度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-10-12 20:26:39 Exceed Value:30.07 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-12 20:23:38 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-12 20:25:09 FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-12 20:23:02 [Cruise 80/ Phase Reached 2024/10/12 20:32:28 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-12 22:50:55 Exceed Value:343.8 超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-12 20:32:30 Exceed Value:0.801 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/10/12 22:51:43 ] 坡度大. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-12 22:53:04 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/10/12 22:53:05 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / -5 Points Exceed Time:2024-10-12 22:53:33 Exceed Value:-1750.12 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-12 22:54:31 Exceed Value:983.35 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-12 22:55:12 Exceed Value:156.02 Vref:121 低空大速度. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-10-12 22:53:07 Exceed Value:243.76 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-12 22:53:38 Exceed Value:227.93 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/10/12 22:55:52 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-12 23:06:12 Exceed Value:3188.40745947428 着陆平飘时间长. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-12 22:56:05 Exceed Value:13.469 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2024/10/12 22:56:23 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-12 22:56:23 Exceed Value:66 [Shutdown 120/ Phase Reached 2024/10/12 22:58:14 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯关闭晚. 10 / 10 Points 防撞灯. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1835 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2024-10-12 20:11:11
纬度 39.1912
经度 125.6759
【120 FT / 0 节】
【T2】2024-10-12 20:12:11
纬度 39.1912
经度 125.6759
【120 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-10-12 20:12:11 纬度 39.1912 经度 125.6759 【120 FT / 0 节】 【T2】2024-10-12 20:13:11 纬度 39.1912 经度 125.6759 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-10-12 20:13:11 纬度 39.1912 经度 125.6759 【120 FT / 0 节】 【T2】2024-10-12 20:14:11 纬度 39.1912 经度 125.6759 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-10-12 20:14:11 纬度 39.1912 经度 125.6759 【120 FT / 0 节】 【T2】2024-10-12 20:15:11 纬度 39.1912 经度 125.6759 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-10-12 20:15:11 纬度 39.1912 经度 125.6759 【120 FT / 0 节】 【T2】2024-10-12 20:16:11 纬度 39.1912 经度 125.6759 【120 FT / 2 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2024-10-12 20:16:11 纬度 39.1912 经度 125.6759 【120 FT / 2 节】 【T2】2024-10-12 20:17:11 纬度 39.1911 经度 125.6760 【120 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2024-10-12 20:17:11 纬度 39.1911 经度 125.6760 【120 FT / 0 节】 【T2】2024-10-12 20:18:11 纬度 39.1911 经度 125.6760 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2024-10-12 20:18:11 纬度 39.1911 经度 125.6760 【120 FT / 0 节】 【T2】2024-10-12 20:19:11 纬度 39.1911 经度 125.6760 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0009 【T1】2024-10-12 20:19:11 纬度 39.1911 经度 125.6760 【120 FT / 0 节】 【T2】2024-10-12 20:20:01 纬度 39.1912 经度 125.6759 【120 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 50 秒 0.000 海里 编号: 0010 【T1】2024-10-12 20:20:01 纬度 39.1912 经度 125.6759 【120 FT / 7 节】 【T2】2024-10-12 20:20:06 纬度 39.1914 经度 125.6759 【120 FT / 11 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0011 【T1】2024-10-12 20:20:06 纬度 39.1914 经度 125.6759 【120 FT / 11 节】 【T2】2024-10-12 20:20:11 纬度 39.1917 经度 125.6757 【120 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0012 【T1】2024-10-12 20:20:11 纬度 39.1917 经度 125.6757 【120 FT / 12 节】 【T2】2024-10-12 20:20:16 纬度 39.1920 经度 125.6756 【120 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0013 【T1】2024-10-12 20:20:16 纬度 39.1920 经度 125.6756 【120 FT / 14 节】 【T2】2024-10-12 20:20:21 纬度 39.1923 经度 125.6755 【120 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0014 【T1】2024-10-12 20:20:21 纬度 39.1923 经度 125.6755 【120 FT / 16 节】 【T2】2024-10-12 20:20:26 纬度 39.1927 经度 125.6753 【120 FT / 16 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0015 【T1】2024-10-12 20:20:26 纬度 39.1927 经度 125.6753 【120 FT / 16 节】 【T2】2024-10-12 20:20:31 纬度 39.1931 经度 125.6752 【120 FT / 17 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0016 【T1】2024-10-12 20:20:31 纬度 39.1931 经度 125.6752 【120 FT / 17 节】 【T2】2024-10-12 20:20:36 纬度 39.1935 经度 125.6750 【120 FT / 18 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0017 【T1】2024-10-12 20:20:36 纬度 39.1935 经度 125.6750 【120 FT / 18 节】 【T2】2024-10-12 20:20:41 纬度 39.1939 经度 125.6749 【120 FT / 18 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0018 【T1】2024-10-12 20:20:41 纬度 39.1939 经度 125.6749 【120 FT / 18 节】 【T2】2024-10-12 20:20:46 纬度 39.1943 经度 125.6747 【120 FT / 19 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0019 【T1】2024-10-12 20:20:46 纬度 39.1943 经度 125.6747 【120 FT / 19 节】 【T2】2024-10-12 20:20:51 纬度 39.1947 经度 125.6745 【120 FT / 20 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0020 【T1】2024-10-12 20:20:51 纬度 39.1947 经度 125.6745 【120 FT / 20 节】 【T2】2024-10-12 20:20:56 纬度 39.1952 经度 125.6743 【120 FT / 21 节】 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【T1】2024-10-12 20:21:26 纬度 39.1980 经度 125.6732 【120 FT / 20 节】 【T2】2024-10-12 20:21:31 纬度 39.1985 经度 125.6730 【120 FT / 19 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0028 【T1】2024-10-12 20:21:31 纬度 39.1985 经度 125.6730 【120 FT / 19 节】 【T2】2024-10-12 20:21:36 纬度 39.1989 经度 125.6728 【120 FT / 19 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0029 【T1】2024-10-12 20:21:36 纬度 39.1989 经度 125.6728 【120 FT / 19 节】 【T2】2024-10-12 20:21:41 纬度 39.1994 经度 125.6727 【120 FT / 19 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0030 【T1】2024-10-12 20:21:41 纬度 39.1994 经度 125.6727 【120 FT / 19 节】 【T2】2024-10-12 20:21:46 纬度 39.1998 经度 125.6725 【120 FT / 27 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0031 【T1】2024-10-12 20:21:46 纬度 39.1998 经度 125.6725 【120 FT / 27 节】 【T2】2024-10-12 20:21:57 纬度 39.2029 经度 125.6712 【120 FT / 90 节】 【距离:0.20】→ 11 秒 0.018 海里 编号: 0032 【T1】2024-10-12 20:21:57 纬度 39.2029 经度 125.6712 【120 FT / 90 节】 【T2】2024-10-12 20:22:00 纬度 39.2042 经度 125.6707 【120 FT / 106 节】 【距离:0.08】→ 3 秒 0.027 海里 编号: 0033 【T1】2024-10-12 20:22:00 纬度 39.2042 经度 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