| 普通航班: | CDG 0020 | 🛫 出发机场: | ZYCC ( 长春龙嘉国际机场 )
0 级
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🛬 到达机场: | ZGGG ( 广州白云国际机场 ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | B773ER (CDG-0239) 1 级
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计划高度: | 36100 ft | 计划距离: | 1380 海里 | ||||
| 计划飞行: | 3:38:00 ![]() |
空中飞行: | 3:54:00 ![]() |
有效飞行: | 3:38:00 ![]() |
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| 执飞机组: | 8576 ( C 资深机长 ) | 连续飞行: | 1 天![]() |
机组工资: | VB 43600.00 ( 12000 / 小时 )![]() |
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| 空勤工资: | VB 0 ![]() |
提交日期: | 2024-10-13 18:19:51 | 更新日期: | 2024-10-13 20:41:16 | ||||
| 航路信息: | BUTET G341 TGO G212 VYK W37 EKORO W4 WXI DAPRO A461 LIG V66 VESUX W45 IKAVO | ||||||||
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| 航班配载: |
231 人
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配载单价: | VB 1, 902.00 | 票价收入: | VB 439, 362.00 ![]() |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 ![]() |
消耗燃油: | 35400 kg / 10 VB | 燃油支出: | - VB 354, 000.00 ![]() |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 51 %
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时段票率: | 100 % ![]() |
航班净利润: | VB 18, 457.20 📈 ![]() |
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![]() |
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| 准点绩效: | 95 % ![]() |
综合绩效: |
900 分
|
运营绩效: | 302 分 ![]() |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1680 分 ![]() |
最终绩效: | 2977 分 ![]() |
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| SOP评价: | 0 分 ![]() |
时长评价: |
0 分
|
巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 ![]() |
特殊事件: | 400 分 ![]() |
节油评价: |
0 分
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| V1 值: | 152 ![]() |
VR 值: | 156 ![]() |
V2 值: | 161 | Vref 155 ![]() |
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| 出发准点: | 100 % | 100 分 | 到达准点: | 90 % | 82 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-222 ft
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接地品质: | 38.00 % | 59 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.20 G
|
过载品质: | 37.00 % | 61 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 06:15 UTC | 实际出发: | 2024-10-13 06:15:55 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 10:03 UTC | 实际到达: | 2024-10-13 10:19:40 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 777-300ER China Eastern Airlines CIIE (B-20 2024-10-13 14:05:02 登机开始检测 2024-10-13 14:05:02 停机刹车设定 2024-10-13 14:05:04 登机飞机重量=236513 kg 登机燃油量=35400 kg 2024-10-13 14:15:43 停机刹车释放 2024-10-13 14:15:55 推出|出港滑行 2024-10-13 14:16:32 发动机 2 启动 2024-10-13 14:17:13 发动机 1 启动 开车飞机重量=236480 kg 开车燃油量=35367 kg 2024-10-13 14:18:02 停机刹车设定 2024-10-13 14:18:12 襟翼 1 | 710ft | 0 节 2024-10-13 14:18:24 襟翼 2 | 710ft | 0 节 2024-10-13 14:20:20 滑行灯开启 在 710 英尺 2024-10-13 14:20:35 停机刹车释放 2024-10-13 14:25:10 抬轮 速度=166 节 2024-10-13 14:25:13 出港离地 @ 175.08 节 | 场压高=705.01 ft / RA地面高=16.79 ft / 襟翼位=2 / 航向=222 度 | 坡度=6.03 出发气象报文= ZYCC 130500Z 23008MPS 210V270 CAVOK 24/06 Q1020 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 12 at -140 出发机场坐标= 43.9946/ 125.6833 2024-10-13 14:25:13 起飞飞机重量=235941 kg 起飞燃油量=34829 kg 2024-10-13 14:25:13 暂停 2024-10-13 14:25:15 起落架收起 @ 185 节 | 740 英尺 2024-10-13 14:25:17 继续 2024-10-13 14:25:41 滑行灯关闭 在 2120 英尺 2024-10-13 14:25:58 襟翼 1 | 2900ft | 186 节 2024-10-13 14:26:09 襟翼 0 | 3060ft | 209 节 2024-10-13 14:38:12 巡航阶段 , 气压高=35110.64 | 表速=283.11 | 地速=424 2024-10-13 18:09:05 襟翼 1 | 7120ft | 214 节 2024-10-13 18:09:33 襟翼 2 | 7110ft | 198 节 2024-10-13 18:09:44 襟翼 3 | 7150ft | 196 节 2024-10-13 18:10:19 襟翼 4 | 7080ft | 160 节 2024-10-13 18:10:57 起落架放下 @ 154 节 | 6810 英尺 2024-10-13 18:10:57 起落架收起 @ 154 节 | 6810 英尺 2024-10-13 18:11:13 起落架放下 @ 154 节 | 6630 英尺 2024-10-13 18:11:35 襟翼 5 | 6380ft | 155 节 2024-10-13 18:11:39 滑行灯开启 在 6350 英尺 2024-10-13 18:11:42 襟翼 6 | 6310ft | 154 节 2024-10-13 18:19:35 高度记录 | 场压高=90 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=155 节 2024-10-13 18:19:40 到港接地 @ 152.7 节 | 场压高=49.23 ft / RA地面高=15.48 ft / 襟翼位=6 / 航向=15 度 | 坡度=2.08 到达气象报文= ZGGG 130930Z 09002MPS 050V160 CAVOK 32/18 Q1012 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 2 at 100 到达机场坐标= 23.3732/ 113.3087 2024-10-13 18:19:40 接地飞机重量=209234 kg 接地燃油量=8125 kg 2024-10-13 18:19:42 暂停 2024-10-13 18:19:59 发动机 1 关闭 关车飞机重量=209234 kg 关车燃油量=8125 kg 2024-10-13 18:19:59 发动机 2 关闭 2024-10-13 18:19:59 滑行灯关闭 在 0 英尺 2024-10-13 18:19:59 继续 2024-10-13 18:19:59 襟翼 0 | 0ft | 0 节 2024-10-13 18:20:03 & 目的地机场异常 & 2024-10-13 18:20:23 & 目的地机场异常 & HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG773ER_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024-10-13 14:05:02 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2024-10-13 14:14:42 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 舱门状态. 20 / -20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024-10-13 14:15:55 ] 应答机代码. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2024-10-13 14:24:46 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2024-10-13 14:25:13 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / -20 分 时间 2024-10-13 14:25:26 值 197.63 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2024-10-13 14:25:27 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 10 / -10 分 时间 2024-10-13 14:28:38 值 263.43 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024-10-13 14:38:12 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024-10-13 17:50:02 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024-10-13 18:16:46 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024-10-13 18:19:36 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / -10 分 时间 2024-10-13 18:19:40 值 4.922 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 着陆不使用反推. 10 / 10 分 收反推晚. 10 / 10 分 非着陆襟翼落地. 10 / 10 分 超过最大着陆重量. 10 / 10 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ] FOQA 评价 1680 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分: 1760 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 777-300ER China Eastern Airlines CIIE (B-20 2024-10-13 14:05:02 Boarding 2024-10-13 14:05:02 Brakes are On 2024-10-13 14:05:04 Boarding Aircraft Weight=236513KG Boarding Fuel Weight=35400KG 2024-10-13 14:15:43 Brakes are Released 2024-10-13 14:15:55 Taxiing to RWY 2024-10-13 14:16:32 Engine 2 Started 2024-10-13 14:17:13 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=236480KG Engine Started Fuel Weight=35367KG 2024-10-13 14:18:02 Brakes are On 2024-10-13 14:18:12 Flaps 1 Selected at 710ft and 0kts 2024-10-13 14:18:24 Flaps 2 Selected at 710ft and 0kts 2024-10-13 14:20:20 Taxi Lights ON at 710 Feet 2024-10-13 14:20:35 Brakes are Released 2024-10-13 14:25:10 VR speed=166 Knots 2024-10-13 14:25:13 You Took off @ 175.08 Knots AGL=705.01FT / RA=16.79FT / Flaps=2 / Heading=222Degree / Pitch=6.03 Departure Weather ZYCC 130500Z 23008MPS 210V270 CAVOK 24/06 Q1020 NOSIG Local Departure Weather Wind 12 at -140 Departure Coordinates 43.9946/ 125.6833 2024-10-13 14:25:13 Takeoff Aircraft Weight=235941KG Takeoff Fuel Weight=34829KG 2024-10-13 14:25:13 Paused 2024-10-13 14:25:15 Landing Gear Up @ 185 Knots and 740 Feet 2024-10-13 14:25:17 Unpaused 2024-10-13 14:25:41 Taxi Lights OFF at 2120 Feet 2024-10-13 14:25:58 Flaps 1 Selected at 2900ft and 186kts 2024-10-13 14:26:09 Flaps 0 Selected at 3060ft and 209kts 2024-10-13 14:38:12 TOC Reached, PALT:35110.64 IAS:283.11 GS:424 2024-10-13 18:09:05 Flaps 1 Selected at 7120ft and 214kts 2024-10-13 18:09:33 Flaps 2 Selected at 7110ft and 198kts 2024-10-13 18:09:44 Flaps 3 Selected at 7150ft and 196kts 2024-10-13 18:10:19 Flaps 4 Selected at 7080ft and 160kts 2024-10-13 18:10:57 Landing Gear Down @ 154 Knots and 6810 Feet 2024-10-13 18:10:57 Landing Gear Up @ 154 Knots and 6810 Feet 2024-10-13 18:11:13 Landing Gear Down @ 154 Knots and 6630 Feet 2024-10-13 18:11:35 Flaps 5 Selected at 6380ft and 155kts 2024-10-13 18:11:39 Taxi Lights ON at 6350 Feet 2024-10-13 18:11:42 Flaps 6 Selected at 6310ft and 154kts 2024-10-13 18:19:35 Radio Altitude Record AGL=90 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=155 Knots 2024-10-13 18:19:40 You Landed @ 152.7Knots AGL=49.23FT / RA=15.48FT / Flaps=6 / Heading=15Degree / Pitch=2.08 Arrival Weather: ZGGG 130930Z 09002MPS 050V160 CAVOK 32/18 Q1012 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 2 at 100 Arrival Coordinates 23.3732/ 113.3087 2024-10-13 18:19:40 Landing Aircraft Weight=209234KG Landing Fuel Weight=8125KG 2024-10-13 18:19:42 Paused 2024-10-13 18:19:59 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=209234KG Engine Stopped Fuel Weight=8125KG 2024-10-13 18:19:59 Engine 2 Stopped 2024-10-13 18:19:59 Taxi Lights OFF at 0 Feet 2024-10-13 18:19:59 Unpaused 2024-10-13 18:19:59 Flaps 0 Selected at 0ft and 0kts 2024-10-13 18:20:03 You landed at a diferent arrival airport 2024-10-13 18:20:23 You landed at a diferent arrival airport Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG773ER_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024-10-13 14:05:02 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-13 14:14:42 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 20 / -20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024-10-13 14:15:55 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024-10-13 14:24:46 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024-10-13 14:25:13 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-13 14:25:26 Exceed Value:197.63 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024-10-13 14:25:27 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-13 14:28:38 Exceed Value:263.43 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024-10-13 14:38:12 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024-10-13 17:50:02 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024-10-13 18:16:46 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024-10-13 18:19:36 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / -10 Points Exceed Time:2024-10-13 18:19:40 Exceed Value:4.922 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 着陆不使用反推. 10 / 10 Points 收反推晚. 10 / 10 Points 非着陆襟翼落地. 10 / 10 Points 超过最大着陆重量. 10 / 10 Points [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 1680 out of 1760 |
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编号: 0001
【T1】2024-10-13 14:06:02
纬度 43.9968
经度 125.6938
【710 FT / 0 节】
【T2】2024-10-13 14:07:02
纬度 43.9968
经度 125.6938
【710 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-10-13 14:07:02 纬度 43.9968 经度 125.6938 【710 FT / 0 节】 【T2】2024-10-13 14:08:02 纬度 43.9968 经度 125.6938 【710 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-10-13 14:08:02 纬度 43.9968 经度 125.6938 【710 FT / 0 节】 【T2】2024-10-13 14:09:02 纬度 43.9968 经度 125.6938 【710 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-10-13 14:09:02 纬度 43.9968 经度 125.6938 【710 FT / 0 节】 【T2】2024-10-13 14:10:02 纬度 43.9968 经度 125.6938 【710 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-10-13 14:10:02 纬度 43.9968 经度 125.6938 【710 FT / 0 节】 【T2】2024-10-13 14:11:02 纬度 43.9968 经度 125.6938 【710 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2024-10-13 14:11:02 纬度 43.9968 经度 125.6938 【710 FT / 0 节】 【T2】2024-10-13 14:12:02 纬度 43.9968 经度 125.6938 【710 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2024-10-13 14:12:02 纬度 43.9968 经度 125.6938 【710 FT / 0 节】 【T2】2024-10-13 14:13:02 纬度 43.9968 经度 125.6938 【710 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2024-10-13 14:13:02 纬度 43.9968 经度 125.6938 【710 FT / 0 节】 【T2】2024-10-13 14:14:02 纬度 43.9968 经度 125.6938 【710 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0009 【T1】2024-10-13 14:14:02 纬度 43.9968 经度 125.6938 【710 FT / 0 节】 【T2】2024-10-13 14:15:02 纬度 43.9968 经度 125.6938 【710 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0010 【T1】2024-10-13 14:15:02 纬度 43.9968 经度 125.6938 【710 FT / 0 节】 【T2】2024-10-13 14:16:02 纬度 43.9968 经度 125.6937 【710 FT / 1 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0011 【T1】2024-10-13 14:16:02 纬度 43.9968 经度 125.6937 【710 FT / 1 节】 【T2】2024-10-13 14:17:02 纬度 43.9971 经度 125.6930 【710 FT / 2 节】 【距离:0.04】→ 60 秒 0.001 海里 编号: 0012 【T1】2024-10-13 14:17:02 纬度 43.9971 经度 125.6930 【710 FT / 2 节】 【T2】2024-10-13 14:18:02 纬度 43.9968 经度 125.6924 【710 FT / 0 节】 【距离:0.03】→ 60 秒 0.001 海里 编号: 0013 【T1】2024-10-13 14:18:02 纬度 43.9968 经度 125.6924 【710 FT / 0 节】 【T2】2024-10-13 14:19:02 纬度 43.9968 经度 125.6924 【710 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0014 【T1】2024-10-13 14:19:02 纬度 43.9968 经度 125.6924 【710 FT / 0 节】 【T2】2024-10-13 14:20:02 纬度 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【T1】2024-10-13 14:24:58 纬度 44.0009 经度 125.6926 【720 FT / 107 节】 【T2】2024-10-13 14:24:59 纬度 44.0007 经度 125.6923 【720 FT / 110 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.018 海里 编号: 0053 【T1】2024-10-13 14:24:59 纬度 44.0007 经度 125.6923 【720 FT / 110 节】 【T2】2024-10-13 14:24:59 纬度 44.0006 经度 125.6920 【720 FT / 112 节】 【距离:0.01】→ 1 秒 0.014 海里 编号: 0054 【T1】2024-10-13 14:24:59 纬度 44.0006 经度 125.6920 【720 FT / 112 节】 【T2】2024-10-13 14:25:00 纬度 44.0004 经度 125.6917 【720 FT / 114 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.018 海里 编号: 0055 【T1】2024-10-13 14:25:00 纬度 44.0004 经度 125.6917 【720 FT / 114 节】 【T2】2024-10-13 14:25:00 纬度 44.0002 经度 125.6915 【720 FT / 117 节】 【距离:0.01】→ 1 秒 0.015 海里 编号: 0056 【T1】2024-10-13 14:25:00 纬度 44.0002 经度 125.6915 【720 FT / 117 节】 【T2】2024-10-13 14:25:01 纬度 44.0000 经度 125.6912 【720 FT / 119 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.018 海里 编号: 0057 【T1】2024-10-13 14:25:01 纬度 44.0000 经度 125.6912 【720 FT / 119 节】 【T2】2024-10-13 14:25:01 纬度 43.9999 经度 125.6909 【720 FT / 122 节】 【距离:0.01】→ 1 秒 0.014 海里 编号: 0058 【T1】2024-10-13 14:25:01 纬度 43.9999 经度 125.6909 【720 FT / 122 节】 【T2】2024-10-13 14:25:02 纬度 43.9997 经度 125.6906 【720 FT / 124 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.018 海里 编号: 0059 【T1】2024-10-13 14:25:02 纬度 43.9997 经度 125.6906 【720 FT / 124 节】 【T2】2024-10-13 14:25:02 纬度 43.9995 经度 125.6903 【720 FT / 126 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.018 海里 编号: 0060 【T1】2024-10-13 14:25:02 纬度 43.9995 经度 125.6903 【720 FT / 126 节】 【T2】2024-10-13 14:25:03 纬度 43.9993 经度 125.6899 【720 FT / 129 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.021 海里 编号: 0061 【T1】2024-10-13 14:25:03 纬度 43.9993 经度 125.6899 【720 FT / 129 节】 【T2】2024-10-13 14:25:03 纬度 43.9990 经度 125.6896 【720 FT / 131 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.022 海里 编号: 0062 【T1】2024-10-13 14:25:03 纬度 43.9990 经度 125.6896 【720 FT / 131 节】 【T2】2024-10-13 14:25:04 纬度 43.9988 经度 125.6893 【720 FT / 134 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.018 海里 编号: 0063 【T1】2024-10-13 14:25:04 纬度 43.9988 经度 125.6893 【720 FT / 134 节】 【T2】2024-10-13 14:25:04 纬度 43.9986 经度 125.6890 【720 FT / 136 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.018 海里 编号: 0064 【T1】2024-10-13 14:25:04 纬度 43.9986 经度 125.6890 【720 FT / 136 节】 【T2】2024-10-13 14:25:05 纬度 43.9984 经度 125.6887 【720 FT / 138 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.018 海里 编号: 0065 【T1】2024-10-13 14:25:05 纬度 43.9984 经度 125.6887 【720 FT / 138 节】 【T2】2024-10-13 14:25:05 纬度 43.9982 经度 125.6883 【720 FT / 140 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.021 海里 编号: 0066 【T1】2024-10-13 14:25:05 纬度 43.9982 经度 125.6883 【720 FT / 140 节】 【T2】2024-10-13 14:25:06 纬度 43.9980 经度 125.6880 【720 FT / 142 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.018 海里 编号: 0067 【T1】2024-10-13 14:25:06 纬度 43.9980 经度 125.6880 【720 FT / 142 节】 【T2】2024-10-13 14:25:06 纬度 43.9977 经度 125.6876 【720 FT / 145 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.025 海里 编号: 0068 【T1】2024-10-13 14:25:06 纬度 43.9977 经度 125.6876 【720 FT / 145 节】 【T2】2024-10-13 14:25:12 纬度 43.9951 经度 125.6840 【720 FT / 165 节】 【距离:0.22】→ 6 秒 0.037 海里 编号: 0069 【T1】2024-10-13 14:25:12 纬度 43.9951 经度 125.6840 【720 FT / 165 节】 【T2】2024-10-13 14:25:17 纬度 43.9922 经度 125.6803 【750 FT / 179 节】 【距离:0.24】→ 5 秒 0.047 海里 编号: 0070 【T1】2024-10-13 14:25:17 纬度 43.9922 经度 125.6803 【750 FT / 179 节】 【T2】2024-10-13 14:25:22 纬度 43.9891 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距离:0.134 海里(异常 0 )/ 总移动距离 : 1633.8125645097 海里 |