| 普通航班: | CPA 4892 | 🛫 出发机场: | ZGGG ( 广州白云国际机场 )
0 级 
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🛬 到达机场: | ZLLL ( 兰州中川国际机场 ) 高原 0 级 | ||||
| 执飞机型: | A320 (CPA-4245) 1 级
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计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 935 海里 | ||||
| 计划飞行: | 2:51:00 |
空中飞行: | 2:05:00 |
有效飞行: | 2:08:00 |
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| 执飞机组: | 9229 （ I 飞行教员 ） | 连续飞行: | 9 天 |
机组工资: | VB 25000.00 （ 12000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2024-10-13 19:43:20 | 更新日期: | 2026-04-13 15:52:58 | ||||
| 航路信息: | AGVIL NUPTI TEPOT AGULU BESMI | ||||||||
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| 航班配载: |
167 人
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配载单价: | VB 1, 193.00 | 票价收入: | VB 199, 231.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 6493 kg / 7 VB | 燃油支出: | - VB 45, 451.00 |
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| 高原政策: | VB 10.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 9, 350.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 63 %
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时段票率: | 90 % |
航班净利润: | VB 127, 130.00 📈 |
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| 准点绩效: | 95 % |
综合绩效: |
1400 分
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运营绩效: | 321 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1925 分 |
最终绩效: | 3741 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
0 分
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| V1 值: | 115 |
VR 值: | 120 |
V2 值: | 138 | Vref 121 |
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| 出发准点: | 100 % | 100 分 | 到达准点: | 90 % | 88 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
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最大接地: |
-94 ft
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接地品质: | 74.00 % | 64 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
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最大过载: |
1.30 G
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过载品质: | 42.00 % | 69 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 09:25 UTC | 实际出发: | 2024-10-13 09:25:36 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 11:46 UTC | 实际到达: | 2024-10-13 11:35:30 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign British Airways - Golden Dove 2024-10-13 17:19:02 扰流板 解除预位 2024-10-13 17:19:02 登机开始检测 2024-10-13 17:19:04 登机飞机重量=47495 kg 登机燃油量=6493 kg 2024-10-13 17:25:28 停机刹车释放 2024-10-13 17:25:36 推出|出港滑行 2024-10-13 17:26:07 发动机 1 启动 开车飞机重量=47483 kg 开车燃油量=6481 kg 2024-10-13 17:26:08 发动机 2 启动 2024-10-13 17:26:24 扰流板 预位 2024-10-13 17:26:24 襟翼 3 | 50ft | 0 节 2024-10-13 17:26:25 襟翼 4 | 50ft | 0 节 2024-10-13 17:26:30 滑行灯开启 在 50 英尺 2024-10-13 17:27:10 停机刹车设定 2024-10-13 17:28:17 停机刹车释放 2024-10-13 17:29:27 停机刹车设定 2024-10-13 17:29:28 停机刹车释放 2024-10-13 17:30:23 抬轮 速度=133 节 2024-10-13 17:30:24 出港离地 @ 138.8 节 | 场压高=54.57 ft / RA地面高=5.77 ft / 襟翼位=5 / 航向=14 度 | 坡度=10.65 出发气象报文= ZGGG 130830Z 12002MPS 070V160 CAVOK 34/18 Q1012 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 3 出发机场坐标= 23.3924/ 113.2877 2024-10-13 17:30:24 起飞飞机重量=47394 kg 起飞燃油量=6393 kg 2024-10-13 17:30:27 起落架收起 @ 146 节 | 130 英尺 2024-10-13 17:30:30 襟翼 3 | 280ft | 148 节 2024-10-13 17:30:55 滑行灯关闭 在 1870 英尺 2024-10-13 17:31:17 扰流板 解除预位 2024-10-13 17:31:23 襟翼 0 | 2390ft | 201 节 2024-10-13 17:40:47 巡航阶段 , 气压高=30062.55 | 表速=304.08 | 地速=472 2024-10-13 19:31:49 滑行灯开启 在 9880 英尺 2024-10-13 19:32:32 起落架放下 @ 240 节 | 9690 英尺 2024-10-13 19:34:11 襟翼 1 | 7590ft | 228 节 2024-10-13 19:34:22 襟翼 3 | 7340ft | 209 节 2024-10-13 19:34:31 襟翼 4 | 7180ft | 194 节 2024-10-13 19:34:37 襟翼 6 | 7070ft | 183 节 2024-10-13 19:34:42 襟翼 8 | 6990ft | 175 节 2024-10-13 19:34:43 扰流板 预位 2024-10-13 19:35:21 高度记录 | 场压高=6420 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=121 节 2024-10-13 19:35:30 到港接地 @ 118.77 节 | 场压高=6396.59 ft / RA地面高=3.1 ft / 襟翼位=8 / 航向=357 度 | 坡度=3.99 到达气象报文= ZLLL 131100Z 07002MPS 9999 FEW023 17/06 Q1020 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 2 到达机场坐标= 36.4992/ 103.6218 2024-10-13 19:35:30 接地飞机重量=43525 kg 接地燃油量=2524 kg 2024-10-13 19:35:31 扰流板 解除预位 2024-10-13 19:35:31 停机刹车设定 2024-10-13 19:35:32 停机刹车释放 2024-10-13 19:35:33 停机刹车设定 2024-10-13 19:35:47 到港滑行 2024-10-13 19:35:47 停机刹车释放 2024-10-13 19:35:48 襟翼 6 | 6370ft | 8 节 2024-10-13 19:35:49 襟翼 4 | 6370ft | 8 节 2024-10-13 19:35:49 襟翼 3 | 6370ft | 8 节 2024-10-13 19:35:49 襟翼 0 | 6370ft | 8 节 2024-10-13 19:38:02 停机刹车设定 2024-10-13 19:38:02 滑行灯关闭 在 6370 英尺 2024-10-13 19:38:06 发动机 2 关闭 2024-10-13 19:38:07 发动机 1 关闭 关车飞机重量=43494 kg 关车燃油量=2494 kg HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/13 17:19:02 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/13 17:25:36 ] 应答机代码. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/10/13 17:30:05 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/10/13 17:30:24 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/10/13 17:30:31 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/10/13 17:40:47 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2024-10-13 17:40:50 值 0.801 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/10/13 19:25:06 ] 坡度大. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 40 / 40 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/10/13 19:33:26 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / -5 分 时间 2024-10-13 19:33:48 值 -1547.12 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / -10 分 时间 2024-10-13 19:34:31 值 968.56 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / -10 分 时间 2024-10-13 19:34:55 值 150.43 Vref:121 低空大速度. 10 / -10 分 时间 2024-10-13 19:33:28 值 250.03 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / -10 分 时间 2024-10-13 19:33:26 值 250.05 0.443 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2024-10-13 19:34:11 值 228.5 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/10/13 19:35:21 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/13 19:35:47 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / -10 分 时间 2024-10-13 19:35:47 值 71 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/13 19:38:02 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯关闭晚. 10 / 10 分 防撞灯. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价 1925 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign British Airways - Golden Dove 2024-10-13 17:19:02 Spoilers Disarmed 2024-10-13 17:19:02 Boarding 2024-10-13 17:19:04 Boarding Aircraft Weight=47495KG Boarding Fuel Weight=6493KG 2024-10-13 17:25:28 Brakes are Released 2024-10-13 17:25:36 Taxiing to RWY 2024-10-13 17:26:07 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=47483KG Engine Started Fuel Weight=6481KG 2024-10-13 17:26:08 Engine 2 Started 2024-10-13 17:26:24 Spoilers Armed 2024-10-13 17:26:24 Flaps 3 Selected at 50ft and 0kts 2024-10-13 17:26:25 Flaps 4 Selected at 50ft and 0kts 2024-10-13 17:26:30 Taxi Lights ON at 50 Feet 2024-10-13 17:27:10 Brakes are On 2024-10-13 17:28:17 Brakes are Released 2024-10-13 17:29:27 Brakes are On 2024-10-13 17:29:28 Brakes are Released 2024-10-13 17:30:23 VR speed=133 Knots 2024-10-13 17:30:24 You Took off @ 138.8 Knots AGL=54.57FT / RA=5.77FT / Flaps=5 / Heading=14Degree / Pitch=10.65 Departure Weather ZGGG 130830Z 12002MPS 070V160 CAVOK 34/18 Q1012 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 3 Departure Coordinates 23.3924/ 113.2877 2024-10-13 17:30:24 Takeoff Aircraft Weight=47394KG Takeoff Fuel Weight=6393KG 2024-10-13 17:30:27 Landing Gear Up @ 146 Knots and 130 Feet 2024-10-13 17:30:30 Flaps 3 Selected at 280ft and 148kts 2024-10-13 17:30:55 Taxi Lights OFF at 1870 Feet 2024-10-13 17:31:17 Spoilers Disarmed 2024-10-13 17:31:23 Flaps 0 Selected at 2390ft and 201kts 2024-10-13 17:40:47 TOC Reached, PALT:30062.55 IAS:304.08 GS:472 2024-10-13 19:31:49 Taxi Lights ON at 9880 Feet 2024-10-13 19:32:32 Landing Gear Down @ 240 Knots and 9690 Feet 2024-10-13 19:34:11 Flaps 1 Selected at 7590ft and 228kts 2024-10-13 19:34:22 Flaps 3 Selected at 7340ft and 209kts 2024-10-13 19:34:31 Flaps 4 Selected at 7180ft and 194kts 2024-10-13 19:34:37 Flaps 6 Selected at 7070ft and 183kts 2024-10-13 19:34:42 Flaps 8 Selected at 6990ft and 175kts 2024-10-13 19:34:43 Spoilers Armed 2024-10-13 19:35:21 Radio Altitude Record AGL=6420 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=121 Knots 2024-10-13 19:35:30 You Landed @ 118.77Knots AGL=6396.59FT / RA=3.1FT / Flaps=8 / Heading=357Degree / Pitch=3.99 Arrival Weather: ZLLL 131100Z 07002MPS 9999 FEW023 17/06 Q1020 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 2 Arrival Coordinates 36.4992/ 103.6218 2024-10-13 19:35:30 Landing Aircraft Weight=43525KG Landing Fuel Weight=2524KG 2024-10-13 19:35:31 Spoilers Disarmed 2024-10-13 19:35:31 Brakes are On 2024-10-13 19:35:32 Brakes are Released 2024-10-13 19:35:33 Brakes are On 2024-10-13 19:35:47 Taxiing to gate 2024-10-13 19:35:47 Brakes are Released 2024-10-13 19:35:48 Flaps 6 Selected at 6370ft and 8kts 2024-10-13 19:35:49 Flaps 4 Selected at 6370ft and 8kts 2024-10-13 19:35:49 Flaps 3 Selected at 6370ft and 8kts 2024-10-13 19:35:49 Flaps 0 Selected at 6370ft and 8kts 2024-10-13 19:38:02 Brakes are On 2024-10-13 19:38:02 Taxi Lights OFF at 6370 Feet 2024-10-13 19:38:06 Engine 2 Stopped 2024-10-13 19:38:07 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=43494KG Engine Stopped Fuel Weight=2494KG Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/10/13 17:19:02 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/10/13 17:25:36 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/10/13 17:30:05 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/10/13 17:30:24 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/10/13 17:30:31 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/10/13 17:40:47 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-13 17:40:50 Exceed Value:0.801 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/10/13 19:25:06 ] 坡度大. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/10/13 19:33:26 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / -5 Points Exceed Time:2024-10-13 19:33:48 Exceed Value:-1547.12 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-13 19:34:31 Exceed Value:968.56 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-13 19:34:55 Exceed Value:150.43 Vref:121 低空大速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-13 19:33:28 Exceed Value:250.03 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-13 19:33:26 Exceed Value:250.05 0.443 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-13 19:34:11 Exceed Value:228.5 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/10/13 19:35:21 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2024/10/13 19:35:47 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-13 19:35:47 Exceed Value:71 [Shutdown 120/ Phase Reached 2024/10/13 19:38:02 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯关闭晚. 10 / 10 Points 防撞灯. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1925 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2024-10-13 17:20:02
纬度 23.3773
经度 113.2836
【50 FT / 0 节】
【T2】2024-10-13 17:21:02
纬度 23.3773
经度 113.2836
【50 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-10-13 17:21:02 纬度 23.3773 经度 113.2836 【50 FT / 0 节】 【T2】2024-10-13 17:22:02 纬度 23.3773 经度 113.2836 【50 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-10-13 17:22:02 纬度 23.3773 经度 113.2836 【50 FT / 0 节】 【T2】2024-10-13 17:23:02 纬度 23.3773 经度 113.2836 【50 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-10-13 17:23:02 纬度 23.3773 经度 113.2836 【50 FT / 0 节】 【T2】2024-10-13 17:24:02 纬度 23.3773 经度 113.2836 【50 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-10-13 17:24:02 纬度 23.3773 经度 113.2836 【50 FT / 0 节】 【T2】2024-10-13 17:25:02 纬度 23.3773 经度 113.2836 【50 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2024-10-13 17:25:02 纬度 23.3773 经度 113.2836 【50 FT / 0 节】 【T2】2024-10-13 17:26:02 纬度 23.3772 经度 113.2836 【50 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2024-10-13 17:26:02 纬度 23.3772 经度 113.2836 【50 FT / 0 节】 【T2】2024-10-13 17:27:02 纬度 23.3772 经度 113.2836 【50 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2024-10-13 17:27:02 纬度 23.3772 经度 113.2836 【50 FT / 0 节】 【T2】2024-10-13 17:28:02 纬度 23.3772 经度 113.2836 【50 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0009 【T1】2024-10-13 17:28:02 纬度 23.3772 经度 113.2836 【50 FT / 0 节】 【T2】2024-10-13 17:28:25 纬度 23.3773 经度 113.2836 【50 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 23 秒 0.000 海里 编号: 0010 【T1】2024-10-13 17:28:25 纬度 23.3773 经度 113.2836 【50 FT / 5 节】 【T2】2024-10-13 17:28:30 纬度 23.3775 经度 113.2837 【50 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0011 【T1】2024-10-13 17:28:30 纬度 23.3775 经度 113.2837 【50 FT / 7 节】 【T2】2024-10-13 17:28:35 纬度 23.3777 经度 113.2837 【50 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0012 【T1】2024-10-13 17:28:35 纬度 23.3777 经度 113.2837 【50 FT / 8 节】 【T2】2024-10-13 17:28:40 纬度 23.3779 经度 113.2838 【50 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0013 【T1】2024-10-13 17:28:40 纬度 23.3779 经度 113.2838 【50 FT / 9 节】 【T2】2024-10-13 17:28:45 纬度 23.3781 经度 113.2838 【50 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0014 【T1】2024-10-13 17:28:45 纬度 23.3781 经度 113.2838 【50 FT / 10 节】 【T2】2024-10-13 17:28:50 纬度 23.3783 经度 113.2839 【50 FT / 11 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0015 【T1】2024-10-13 17:28:50 纬度 23.3783 经度 113.2839 【50 FT / 11 节】 【T2】2024-10-13 17:28:55 纬度 23.3786 经度 113.2840 【50 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0016 【T1】2024-10-13 17:28:55 纬度 23.3786 经度 113.2840 【50 FT / 12 节】 【T2】2024-10-13 17:29:00 纬度 23.3789 经度 113.2840 【50 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0017 【T1】2024-10-13 17:29:00 纬度 23.3789 经度 113.2840 【50 FT / 13 节】 【T2】2024-10-13 17:29:05 纬度 23.3792 经度 113.2841 【50 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0018 【T1】2024-10-13 17:29:05 纬度 23.3792 经度 113.2841 【50 FT / 14 节】 【T2】2024-10-13 17:29:10 纬度 23.3796 经度 113.2842 【50 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0019 【T1】2024-10-13 17:29:10 纬度 23.3796 经度 113.2842 【50 FT / 15 节】 【T2】2024-10-13 17:29:15 纬度 23.3799 经度 113.2843 【50 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0020 【T1】2024-10-13 17:29:15 纬度 23.3799 经度 113.2843 【50 FT / 16 节】 【T2】2024-10-13 17:29:20 纬度 23.3803 经度 113.2844 【50 FT / 17 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0021 【T1】2024-10-13 17:29:20 纬度 23.3803 经度 113.2844 【50 FT / 17 节】 【T2】2024-10-13 17:29:25 纬度 23.3807 经度 113.2845 【50 FT / 18 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0022 【T1】2024-10-13 17:29:25 纬度 23.3807 经度 113.2845 【50 FT / 18 节】 【T2】2024-10-13 17:29:30 纬度 23.3811 经度 113.2846 【50 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0023 【T1】2024-10-13 17:29:30 纬度 23.3811 经度 113.2846 【50 FT / 14 节】 【T2】2024-10-13 17:29:35 纬度 23.3814 经度 113.2847 【50 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0024 【T1】2024-10-13 17:29:35 纬度 23.3814 经度 113.2847 【50 FT / 15 节】 【T2】2024-10-13 17:29:40 纬度 23.3818 经度 113.2848 【50 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0025 【T1】2024-10-13 17:29:40 纬度 23.3818 经度 113.2848 【50 FT / 16 节】 【T2】2024-10-13 17:29:45 纬度 23.3821 经度 113.2849 【50 FT / 17 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0026 【T1】2024-10-13 17:29:45 纬度 23.3821 经度 113.2849 【50 FT / 17 节】 【T2】2024-10-13 17:29:50 纬度 23.3825 经度 113.2850 【50 FT / 18 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0027 【T1】2024-10-13 17:29:50 纬度 23.3825 经度 113.2850 【50 FT / 18 节】 【T2】2024-10-13 17:29:55 纬度 23.3830 经度 113.2851 【50 FT / 19 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0028 【T1】2024-10-13 17:29:55 纬度 23.3830 经度 113.2851 【50 FT / 19 节】 【T2】2024-10-13 17:30:00 纬度 23.3834 经度 113.2852 【50 FT / 22 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0029 【T1】2024-10-13 17:30:00 纬度 23.3834 经度 113.2852 【50 FT / 22 节】 【T2】2024-10-13 17:30:05 纬度 23.3841 经度 113.2854 【50 FT / 43 节】 【距离:0.04】→ 5 秒 0.009 海里 编号: 0030 【T1】2024-10-13 17:30:05 纬度 23.3841 经度 113.2854 【50 FT / 43 节】 【T2】2024-10-13 17:30:14 纬度 23.3868 经度 113.2862 【50 FT / 91 节】 【距离:0.17】→ 9 秒 0.019 海里 编号: 0031 【T1】2024-10-13 17:30:14 纬度 23.3868 经度 113.2862 【50 FT / 91 节】 【T2】2024-10-13 17:30:17 纬度 23.3882 经度 113.2865 【50 FT / 107 节】 【距离:0.09】→ 3 秒 0.029 海里 编号: 0032 【T1】2024-10-13 17:30:17 纬度 23.3882 经度 113.2865 【50 FT / 107 节】 【T2】2024-10-13 17:30:17 纬度 23.3884 经度 113.2866 【50 FT / 110 节】 【距离:0.01】→ 1 秒 0.013 海里 编号: 0033 【T1】2024-10-13 17:30:17 纬度 23.3884 经度 113.2866 【50 FT / 110 节】 【T2】2024-10-13 17:30:18 纬度 23.3887 经度 113.2867 【50 FT / 113 节】 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