| 普通航班: | CPA 4922 | 🛫 出发机场: | ZBTJ ( 天津滨海国际机场 )
0 级 
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🛬 到达机场: | ZLLL ( 兰州中川国际机场 ) 高原 0 级 | ||||
| 执飞机型: | A320 (CPA-3261) 0 级
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计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 669 海里 | ||||
| 计划飞行: | 2:20:00 |
空中飞行: | 1:4:00 |
有效飞行: | 01:40:00 |
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| 执飞机组: | 9143 （ I 飞行教员 ） | 连续飞行: | 0 天 |
机组工资: | VB 24999.00 （ 15000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2024-10-14 18:06:17 | 更新日期: | 2024-10-14 18:06:19 | ||||
| 航路信息: | OMDEK AMVOG EXUMI TY30F MULIV OVTIB | ||||||||
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| 航班配载: |
161 人
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配载单价: | VB 878.00 | 票价收入: | VB 141, 358.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 5490 kg / 7 VB | 燃油支出: | - VB 38, 430.00 |
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| 高原政策: | VB 10.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 6, 690.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 60 %
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时段票率: | 90 % |
航班净利润: | VB 73, 619.00 📈 |
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| 准点绩效: | 100 % |
综合绩效: |
1400 分
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运营绩效: | 329 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1895 分 |
最终绩效: | 3724 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
0 分
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| V1 值: | 114 |
VR 值: | 119 |
V2 值: | 137 | Vref 121 |
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| 出发准点: | 100 % | 100 分 | 到达准点: | 100 % | 93 分 | 接地范围: | 2794 ft |
见习
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-110 ft
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接地品质: | 70.00 % | 67 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.30 G
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过载品质: | 42.00 % | 69 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 08:15 UTC | 实际出发: | 2024-10-14 08:15:00 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 10:05 UTC | 实际到达: | 2024-10-14 09:59:24 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign British Airways - Golden Dove 2024-10-14 16:09:25 扰流板 解除预位 2024-10-14 16:09:25 登机开始检测 2024-10-14 16:09:27 登机飞机重量=46492 kg 登机燃油量=5490 kg 2024-10-14 16:14:52 停机刹车释放 2024-10-14 16:15:00 推出|出港滑行 2024-10-14 16:15:13 停机刹车设定 2024-10-14 16:15:26 发动机 1 启动 开车飞机重量=46481 kg 开车燃油量=5479 kg 2024-10-14 16:15:27 发动机 2 启动 2024-10-14 16:15:56 扰流板 预位 2024-10-14 16:15:56 襟翼 3 | 20ft | 0 节 2024-10-14 16:15:57 襟翼 4 | 20ft | 0 节 2024-10-14 16:16:03 停机刹车释放 2024-10-14 16:16:52 停机刹车设定 2024-10-14 16:16:53 停机刹车释放 2024-10-14 16:17:43 停机刹车设定 2024-10-14 16:17:47 停机刹车释放 2024-10-14 16:18:08 滑行灯开启 在 20 英尺 2024-10-14 16:18:27 抬轮 速度=127 节 2024-10-14 16:18:29 出港离地 @ 133.16 节 | 场压高=21.57 ft / RA地面高=4.13 ft / 襟翼位=5 / 航向=154 度 | 坡度=9.23 出发气象报文= ZBTJ 140730Z 21003MPS 2500 HZ NSC 23/14 Q1012 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 7 出发机场坐标= 39.1251/ 117.3458 2024-10-14 16:18:29 起飞飞机重量=46401 kg 起飞燃油量=5399 kg 2024-10-14 16:18:29 起落架收起 @ 136 节 | 30 英尺 2024-10-14 16:18:59 襟翼 3 | 1710ft | 143 节 2024-10-14 16:19:22 扰流板 解除预位 2024-10-14 16:19:25 滑行灯关闭 在 2280 英尺 2024-10-14 16:19:28 襟翼 0 | 2300ft | 200 节 2024-10-14 16:29:30 巡航阶段 , 气压高=30054.47 | 表速=306.94 | 地速=476 2024-10-14 17:56:41 起落架放下 @ 238 节 | 8880 英尺 2024-10-14 17:56:57 襟翼 1 | 8530ft | 221 节 2024-10-14 17:57:03 襟翼 3 | 8380ft | 209 节 2024-10-14 17:57:06 滑行灯开启 在 8330 英尺 2024-10-14 17:58:12 襟翼 4 | 7200ft | 156 节 2024-10-14 17:58:12 襟翼 6 | 7200ft | 156 节 2024-10-14 17:58:12 襟翼 8 | 7200ft | 156 节 2024-10-14 17:58:13 扰流板 预位 2024-10-14 17:59:13 高度记录 | 场压高=6430 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=121 节 2024-10-14 17:59:24 到港接地 @ 118.4 节 | 场压高=6396.56 ft / RA地面高=2.84 ft / 襟翼位=8 / 航向=177 度 | 坡度=3.95 到达气象报文= ZLLL 140900Z 04007MPS 9999 SCT023 FEW033CB 17/04 Q1020 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 2 到达机场坐标= 36.5242/ 103.6202 2024-10-14 17:59:24 接地飞机重量=43194 kg 接地燃油量=2193 kg 2024-10-14 17:59:25 扰流板 解除预位 2024-10-14 17:59:25 停机刹车设定 2024-10-14 17:59:42 停机刹车释放 2024-10-14 17:59:43 到港滑行 2024-10-14 17:59:43 停机刹车设定 2024-10-14 17:59:44 停机刹车释放 2024-10-14 17:59:44 襟翼 6 | 6370ft | 12 节 2024-10-14 17:59:45 襟翼 4 | 6370ft | 12 节 2024-10-14 17:59:45 襟翼 3 | 6370ft | 12 节 2024-10-14 17:59:45 襟翼 0 | 6370ft | 12 节 2024-10-14 18:01:07 停机刹车设定 2024-10-14 18:01:07 滑行灯关闭 在 6370 英尺 2024-10-14 18:01:11 发动机 1 关闭 关车飞机重量=43169 kg 关车燃油量=2169 kg 2024-10-14 18:01:12 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/14 16:09:25 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/14 16:15:00 ] 应答机代码. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / -20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/10/14 16:18:11 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/10/14 16:18:29 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / -5 分 时间 2024-10-14 16:18:29 值 133.16 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/10/14 16:18:38 ] 坡度大. 10 / -5 分 时间 2024-10-14 16:21:22 值 30.15 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2024-10-14 16:21:35 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/10/14 16:29:30 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2024-10-14 16:29:33 值 0.806 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/10/14 17:47:09 ] 坡度大. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 40 / 40 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/10/14 17:55:42 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / -5 分 时间 2024-10-14 17:56:53 值 -1672.46 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / -10 分 时间 2024-10-14 17:57:49 值 982.75 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / -5 分 时间 2024-10-14 17:58:30 值 136.38 Vref:121 低空大速度. 10 / -5 分 时间 2024-10-14 17:55:44 值 240.18 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2024-10-14 17:56:57 值 221.41 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/10/14 17:59:13 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -10 分 时间 2024-10-14 18:06:16 值 2793.83946420132 着陆平飘时间长. 20 / -10 分 时间 2024-10-14 17:59:24 值 11.328 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/14 17:59:43 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/14 18:01:07 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯关闭晚. 10 / 10 分 防撞灯. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价 1895 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign British Airways - Golden Dove 2024-10-14 16:09:25 Spoilers Disarmed 2024-10-14 16:09:25 Boarding 2024-10-14 16:09:27 Boarding Aircraft Weight=46492KG Boarding Fuel Weight=5490KG 2024-10-14 16:14:52 Brakes are Released 2024-10-14 16:15:00 Taxiing to RWY 2024-10-14 16:15:13 Brakes are On 2024-10-14 16:15:26 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=46481KG Engine Started Fuel Weight=5479KG 2024-10-14 16:15:27 Engine 2 Started 2024-10-14 16:15:56 Spoilers Armed 2024-10-14 16:15:56 Flaps 3 Selected at 20ft and 0kts 2024-10-14 16:15:57 Flaps 4 Selected at 20ft and 0kts 2024-10-14 16:16:03 Brakes are Released 2024-10-14 16:16:52 Brakes are On 2024-10-14 16:16:53 Brakes are Released 2024-10-14 16:17:43 Brakes are On 2024-10-14 16:17:47 Brakes are Released 2024-10-14 16:18:08 Taxi Lights ON at 20 Feet 2024-10-14 16:18:27 VR speed=127 Knots 2024-10-14 16:18:29 You Took off @ 133.16 Knots AGL=21.57FT / RA=4.13FT / Flaps=5 / Heading=154Degree / Pitch=9.23 Departure Weather ZBTJ 140730Z 21003MPS 2500 HZ NSC 23/14 Q1012 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 7 Departure Coordinates 39.1251/ 117.3458 2024-10-14 16:18:29 Takeoff Aircraft Weight=46401KG Takeoff Fuel Weight=5399KG 2024-10-14 16:18:29 Landing Gear Up @ 136 Knots and 30 Feet 2024-10-14 16:18:59 Flaps 3 Selected at 1710ft and 143kts 2024-10-14 16:19:22 Spoilers Disarmed 2024-10-14 16:19:25 Taxi Lights OFF at 2280 Feet 2024-10-14 16:19:28 Flaps 0 Selected at 2300ft and 200kts 2024-10-14 16:29:30 TOC Reached, PALT:30054.47 IAS:306.94 GS:476 2024-10-14 17:56:41 Landing Gear Down @ 238 Knots and 8880 Feet 2024-10-14 17:56:57 Flaps 1 Selected at 8530ft and 221kts 2024-10-14 17:57:03 Flaps 3 Selected at 8380ft and 209kts 2024-10-14 17:57:06 Taxi Lights ON at 8330 Feet 2024-10-14 17:58:12 Flaps 4 Selected at 7200ft and 156kts 2024-10-14 17:58:12 Flaps 6 Selected at 7200ft and 156kts 2024-10-14 17:58:12 Flaps 8 Selected at 7200ft and 156kts 2024-10-14 17:58:13 Spoilers Armed 2024-10-14 17:59:13 Radio Altitude Record AGL=6430 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=121 Knots 2024-10-14 17:59:24 You Landed @ 118.4Knots AGL=6396.56FT / RA=2.84FT / Flaps=8 / Heading=177Degree / Pitch=3.95 Arrival Weather: ZLLL 140900Z 04007MPS 9999 SCT023 FEW033CB 17/04 Q1020 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 2 Arrival Coordinates 36.5242/ 103.6202 2024-10-14 17:59:24 Landing Aircraft Weight=43194KG Landing Fuel Weight=2193KG 2024-10-14 17:59:25 Spoilers Disarmed 2024-10-14 17:59:25 Brakes are On 2024-10-14 17:59:42 Brakes are Released 2024-10-14 17:59:43 Taxiing to gate 2024-10-14 17:59:43 Brakes are On 2024-10-14 17:59:44 Brakes are Released 2024-10-14 17:59:44 Flaps 6 Selected at 6370ft and 12kts 2024-10-14 17:59:45 Flaps 4 Selected at 6370ft and 12kts 2024-10-14 17:59:45 Flaps 3 Selected at 6370ft and 12kts 2024-10-14 17:59:45 Flaps 0 Selected at 6370ft and 12kts 2024-10-14 18:01:07 Brakes are On 2024-10-14 18:01:07 Taxi Lights OFF at 6370 Feet 2024-10-14 18:01:11 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=43169KG Engine Stopped Fuel Weight=2169KG 2024-10-14 18:01:12 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/10/14 16:09:25 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/10/14 16:15:00 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / -20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/10/14 16:18:11 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/10/14 16:18:29 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-10-14 16:18:29 Exceed Value:133.16 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/10/14 16:18:38 ] 坡度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-10-14 16:21:22 Exceed Value:30.15 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-14 16:21:35 FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/10/14 16:29:30 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-14 16:29:33 Exceed Value:0.806 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/10/14 17:47:09 ] 坡度大. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/10/14 17:55:42 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / -5 Points Exceed Time:2024-10-14 17:56:53 Exceed Value:-1672.46 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-14 17:57:49 Exceed Value:982.75 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-10-14 17:58:30 Exceed Value:136.38 Vref:121 低空大速度. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-10-14 17:55:44 Exceed Value:240.18 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-14 17:56:57 Exceed Value:221.41 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/10/14 17:59:13 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -10 Points Exceed Time:2024-10-14 18:06:16 Exceed Value:2793.83946420132 着陆平飘时间长. 20 / -10 Points Exceed Time:2024-10-14 17:59:24 Exceed Value:11.328 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2024/10/14 17:59:43 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2024/10/14 18:01:07 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯关闭晚. 10 / 10 Points 防撞灯. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1895 out of 2000 |
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编号: 0001
【T1】2024-10-14 16:10:25
纬度 39.1403
经度 117.3365
【20 FT / 0 节】
【T2】2024-10-14 16:11:25
纬度 39.1403
经度 117.3365
【20 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-10-14 16:11:25 纬度 39.1403 经度 117.3365 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-10-14 16:12:25 纬度 39.1403 经度 117.3365 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-10-14 16:12:25 纬度 39.1403 经度 117.3365 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-10-14 16:13:25 纬度 39.1403 经度 117.3365 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-10-14 16:13:25 纬度 39.1403 经度 117.3365 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-10-14 16:14:24 纬度 39.1403 经度 117.3365 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 59 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-10-14 16:14:24 纬度 39.1403 经度 117.3365 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-10-14 16:15:24 纬度 39.1404 经度 117.3364 【20 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2024-10-14 16:15:24 纬度 39.1404 经度 117.3364 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-10-14 16:16:10 纬度 39.1403 经度 117.3365 【20 FT / 4 节】 【距离:0.01】→ 46 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2024-10-14 16:16:10 纬度 39.1403 经度 117.3365 【20 FT / 4 节】 【T2】2024-10-14 16:16:15 纬度 39.1402 经度 117.3366 【20 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0008 【T1】2024-10-14 16:16:15 纬度 39.1402 经度 117.3366 【20 FT / 7 节】 【T2】2024-10-14 16:16:20 纬度 39.1400 经度 117.3366 【20 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0009 【T1】2024-10-14 16:16:20 纬度 39.1400 经度 117.3366 【20 FT / 9 节】 【T2】2024-10-14 16:16:25 纬度 39.1398 经度 117.3368 【20 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0010 【T1】2024-10-14 16:16:25 纬度 39.1398 经度 117.3368 【20 FT / 12 节】 【T2】2024-10-14 16:16:30 纬度 39.1395 经度 117.3370 【20 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0011 【T1】2024-10-14 16:16:30 纬度 39.1395 经度 117.3370 【20 FT / 14 节】 【T2】2024-10-14 16:16:35 纬度 39.1392 经度 117.3371 【20 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0012 【T1】2024-10-14 16:16:35 纬度 39.1392 经度 117.3371 【20 FT / 15 节】 【T2】2024-10-14 16:16:40 纬度 39.1388 经度 117.3374 【20 FT / 16 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0013 【T1】2024-10-14 16:16:40 纬度 39.1388 经度 117.3374 【20 FT / 16 节】 【T2】2024-10-14 16:16:45 纬度 39.1385 经度 117.3376 【20 FT / 17 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0014 【T1】2024-10-14 16:16:45 纬度 39.1385 经度 117.3376 【20 FT / 17 节】 【T2】2024-10-14 16:16:50 纬度 39.1381 经度 117.3378 【20 FT / 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