普通航班: | CPA 4932 | 🛫 出发机场: | VHHH ( 香港国际机场 ) 3 级 | 🛬 到达机场: | ZGGG ( 广州白云国际机场 ) 0 级 | ||||
执飞机型: | A320 (CPA-0655) 0 级 | 计划高度: | 10800 ft | 计划距离: | 73 海里 | ||||
计划飞行: | 0:20:00 | 空中飞行: | 0:16:00 | 有效飞行: | 00:16:00 | ||||
执飞机组: | 6849 ( C 资深机长 ) | 连续飞行: | 3 天 | 机组工资: | VB 3200.00 ( 12000 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2024-10-14 21:06:41 | 更新日期: | 2024-10-18 22:11:01 | ||||
航路信息: |
航班配载: | 161 人 | 配载单价: | VB 115.00 | 票价收入: | VB 18, 515.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 6979 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 62, 811.00 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 60 % | 时段票率: | 90 % | 航班净利润: | (VB -58, 496.00) 📉 |
准点绩效: | 100 % | 综合绩效: | 1400 分 | 运营绩效: | 347 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1650 分 | 最终绩效: | 3497 分 |
SOP评价: | 400 分 | 时长评价: | 100 分 | 巡航评价: | 100 分 | ||||
滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | 接地评价: | 100 分 | ||||
天气评价: | 100 分 | 特殊事件: | 400 分 | 节油评价: | 0 分 |
V1 值: | 124 | VR 值: | 124 | V2 值: | 128 | Vref 135 | ||
出发准点: | 100 % | 100 分 | 到达准点: | 100 % | 98 分 | 接地范围: | 3013 ft | 学员 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -159 ft | 接地品质: | 56.00 % | 73 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.50 G | 过载品质: | 52.00 % | 76 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 12:40 UTC | 实际出发: | 2024-10-14 12:40:17 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 13:00 UTC | 实际到达: | 2024-10-14 13:02:13 UTC |
|
- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is ToLiss A320ceo Sharklet Go Air VT-WGA 2024-10-14 20:37:45 自动驾驶断开 40 英尺 / 速度 0 节 2024-10-14 20:37:45 登机开始检测 2024-10-14 20:37:45 发动机 1 启动 2024-10-14 20:37:45 信标灯关闭 发动机启动 开车飞机重量=51202 kg 开车燃油量=6980 kg 2024-10-14 20:37:45 发动机 2 启动 2024-10-14 20:37:48 发动机 1 关闭 关车飞机重量=51201 kg 关车燃油量=6979 kg 2024-10-14 20:37:48 登机飞机重量=51201 kg 登机燃油量=6979 kg 2024-10-14 20:37:49 发动机 2 关闭 2024-10-14 20:40:10 停机刹车释放 2024-10-14 20:40:17 推出|出港滑行 2024-10-14 20:40:27 襟翼 2 | 40ft | 0 节 2024-10-14 20:41:13 发动机 1 启动 开车飞机重量=51191 kg 开车燃油量=6968 kg 2024-10-14 20:41:13 发动机 2 启动 2024-10-14 20:41:27 停机刹车设定 2024-10-14 20:42:08 滑行灯开启 在 40 英尺 2024-10-14 20:42:11 停机刹车释放 2024-10-14 20:45:35 抬轮 速度=125 节 2024-10-14 20:45:37 出港离地 @ 137.41 节 | 场压高=36.9 ft / RA地面高=3.6 ft / 襟翼位=2 / 航向=250 度 | 坡度=8.38 出发气象报文= VHHH 141200Z 11007KT 080V140 9999 FEW025 28/23 Q1013 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 2 出发机场坐标= 22.3185/ 113.9211 2024-10-14 20:45:37 起飞飞机重量=51117 kg 起飞燃油量=6893 kg 2024-10-14 20:45:43 起落架收起 @ 160 节 | 170 英尺 2024-10-14 20:45:46 滑行灯关闭 在 280 英尺 2024-10-14 20:46:08 襟翼 0 | 730ft | 240 节 2024-10-14 20:48:29 巡航阶段 , 气压高=9859.28 | 表速=341.24 | 地速=391 2024-10-14 20:59:15 起落架放下 @ 250 节 | 2640 英尺 2024-10-14 20:59:29 襟翼 2 | 2330ft | 244 节 2024-10-14 20:59:29 滑行灯开启 在 2330 英尺 2024-10-14 21:00:11 襟翼 4 | 1490ft | 186 节 2024-10-14 21:00:11 襟翼 6 | 1480ft | 185 节 2024-10-14 21:00:11 襟翼 8 | 1480ft | 185 节 2024-10-14 21:00:49 扰流板 预位 2024-10-14 21:00:52 扰流板 解除预位 2024-10-14 21:02:01 高度记录 | 场压高=100 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=135 节 2024-10-14 21:02:13 到港接地 @ 122.83 节 | 场压高=53.95 ft / RA地面高=2.65 ft / 襟翼位=8 / 航向=14 度 | 坡度=3.26 到达气象报文= ZGGG 141230Z 14003MPS 9999 FEW060 30/22 Q1013 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 3 到达机场坐标= 23.3821/ 113.3071 2024-10-14 21:02:13 接地飞机重量=50500 kg 接地燃油量=6278 kg 2024-10-14 21:02:17 停机刹车设定 2024-10-14 21:02:32 停机刹车释放 2024-10-14 21:02:42 到港滑行 2024-10-14 21:02:45 襟翼 6 | 50ft | 26 节 2024-10-14 21:02:45 襟翼 4 | 50ft | 26 节 2024-10-14 21:02:45 襟翼 2 | 50ft | 26 节 2024-10-14 21:02:45 襟翼 0 | 50ft | 26 节 2024-10-14 21:03:40 停机刹车设定 2024-10-14 21:03:53 停机刹车释放 2024-10-14 21:04:15 停机刹车设定 2024-10-14 21:04:22 滑行灯关闭 在 50 英尺 2024-10-14 21:04:27 发动机 1 关闭 关车飞机重量=50453 kg 关车燃油量=6231 kg 2024-10-14 21:04:27 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/14 20:37:45 ] 发动机状态. 60 / -60 分 时间 2024-10-14 20:37:45 襟翼状态. 60 / 60 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/14 20:40:17 ] 应答机代码. 40 / 40 分 直线滑行速度大. 40 / 40 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/10/14 20:45:22 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 分 起飞EGT超限. 30 / 30 分 起飞滑跑方向不稳定. 30 / 30 分 起飞最大转速超限. 30 / 30 分 襟翼状态. 40 / 40 分 离地俯仰角大. 40 / 40 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/10/14 20:45:37 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 离地俯仰角大. 40 / 40 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 10 / 10 分 爬升速度大. 10 / -10 分 时间 2024-10-14 20:45:46 值 168.23 爬升速度小. 10 / 10 分 起飞坡度大. 10 / 10 分 爬升坡度大(35-150 ft). 10 / 10 分 爬升坡度大(150-400 ft). 10 / 10 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/10/14 20:45:47 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 20 / 20 分 超起落架限制速度. 20 / 20 分 收襟翼早. 20 / -10 分 时间 2024-10-14 20:46:08 值 703.57 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2024-10-14 20:46:17 值 277.3 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/10/14 20:48:29 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 20 / -20 分 时间 2024-10-14 20:48:32 值 341.24 超最大限制马赫数. 20 / 20 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/10/14 20:52:29 ] 坡度大. 80 / 80 分 FL100以下表速大于250. 100 / -100 分 时间 2024-10-14 20:52:35 值 296.47 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/10/14 20:54:38 ] 下降率大(1500-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 20 / 20 分 下降率大(50-500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(500-1500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(200-500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(50-200 ft). 20 / 20 分 低高度使用减速板. 20 / -20 分 时间 2024-10-14 21:00:48 值 976.61 进近速度小. 20 / 20 分 进近速度大. 20 / 20 分 低空大速度. 20 / -20 分 时间 2024-10-14 20:54:41 值 275.59 放起落架晚. 20 / 20 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 250/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/10/14 21:02:01 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离大. 20 / -20 分 时间 2024-10-14 21:06:40 值 3013.05798683802 接地平飘时间长. 20 / -10 分 时间 2024-10-14 21:02:13 值 11.406 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / -20 分 时间 2024-10-14 21:02:15 值 122.83 Vref:135 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 着陆不使用反推. 20 / 20 分 收反推晚. 30 / 30 分 着陆襟翼. 30 / 30 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/14 21:02:42 ] 襟翼状态. 40 / 40 分 减速板. 40 / 40 分 直线滑行速度大. 40 / 40 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/14 21:03:43 ] 停机刹车. 40 / -40 分 时间 2024-10-14 21:03:53 发动机. 40 / 40 分 襟翼. 40 / 40 分 FOQA 评价 1650 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is ToLiss A320ceo Sharklet Go Air VT-WGA 2024-10-14 20:37:45 Autopilot Disabled at 40 Feet with speed 0 Knots 2024-10-14 20:37:45 Boarding 2024-10-14 20:37:45 Engine 1 Started 2024-10-14 20:37:45 Beacon lights are off and engine is started Engine Started Aircraft Weight=51202KG Engine Started Fuel Weight=6980KG 2024-10-14 20:37:45 Engine 2 Started 2024-10-14 20:37:48 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=51201KG Engine Stopped Fuel Weight=6979KG 2024-10-14 20:37:48 Boarding Aircraft Weight=51201KG Boarding Fuel Weight=6979KG 2024-10-14 20:37:49 Engine 2 Stopped 2024-10-14 20:40:10 Brakes are Released 2024-10-14 20:40:17 Taxiing to RWY 2024-10-14 20:40:27 Flaps 2 Selected at 40ft and 0kts 2024-10-14 20:41:13 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=51191KG Engine Started Fuel Weight=6968KG 2024-10-14 20:41:13 Engine 2 Started 2024-10-14 20:41:27 Brakes are On 2024-10-14 20:42:08 Taxi Lights ON at 40 Feet 2024-10-14 20:42:11 Brakes are Released 2024-10-14 20:45:35 VR speed=125 Knots 2024-10-14 20:45:37 You Took off @ 137.41 Knots AGL=36.9FT / RA=3.6FT / Flaps=2 / Heading=250Degree / Pitch=8.38 Departure Weather VHHH 141200Z 11007KT 080V140 9999 FEW025 28/23 Q1013 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 2 Departure Coordinates 22.3185/ 113.9211 2024-10-14 20:45:37 Takeoff Aircraft Weight=51117KG Takeoff Fuel Weight=6893KG 2024-10-14 20:45:43 Landing Gear Up @ 160 Knots and 170 Feet 2024-10-14 20:45:46 Taxi Lights OFF at 280 Feet 2024-10-14 20:46:08 Flaps 0 Selected at 730ft and 240kts 2024-10-14 20:48:29 TOC Reached, PALT:9859.28 IAS:341.24 GS:391 2024-10-14 20:59:15 Landing Gear Down @ 250 Knots and 2640 Feet 2024-10-14 20:59:29 Flaps 2 Selected at 2330ft and 244kts 2024-10-14 20:59:29 Taxi Lights ON at 2330 Feet 2024-10-14 21:00:11 Flaps 4 Selected at 1490ft and 186kts 2024-10-14 21:00:11 Flaps 6 Selected at 1480ft and 185kts 2024-10-14 21:00:11 Flaps 8 Selected at 1480ft and 185kts 2024-10-14 21:00:49 Spoilers Armed 2024-10-14 21:00:52 Spoilers Disarmed 2024-10-14 21:02:01 Radio Altitude Record AGL=100 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=135 Knots 2024-10-14 21:02:13 You Landed @ 122.83Knots AGL=53.95FT / RA=2.65FT / Flaps=8 / Heading=14Degree / Pitch=3.26 Arrival Weather: ZGGG 141230Z 14003MPS 9999 FEW060 30/22 Q1013 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 3 Arrival Coordinates 23.3821/ 113.3071 2024-10-14 21:02:13 Landing Aircraft Weight=50500KG Landing Fuel Weight=6278KG 2024-10-14 21:02:17 Brakes are On 2024-10-14 21:02:32 Brakes are Released 2024-10-14 21:02:42 Taxiing to gate 2024-10-14 21:02:45 Flaps 6 Selected at 50ft and 26kts 2024-10-14 21:02:45 Flaps 4 Selected at 50ft and 26kts 2024-10-14 21:02:45 Flaps 2 Selected at 50ft and 26kts 2024-10-14 21:02:45 Flaps 0 Selected at 50ft and 26kts 2024-10-14 21:03:40 Brakes are On 2024-10-14 21:03:53 Brakes are Released 2024-10-14 21:04:15 Brakes are On 2024-10-14 21:04:22 Taxi Lights OFF at 50 Feet 2024-10-14 21:04:27 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=50453KG Engine Stopped Fuel Weight=6231KG 2024-10-14 21:04:27 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/10/14 20:37:45 ] 发动机状态. 60 / -60 Points Exceed Time:2024-10-14 20:37:45 襟翼状态. 60 / 60 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/10/14 20:40:17 ] 应答机代码. 40 / 40 Points 直线滑行速度大. 40 / 40 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/10/14 20:45:22 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 Points 起飞EGT超限. 30 / 30 Points 起飞滑跑方向不稳定. 30 / 30 Points 起飞最大转速超限. 30 / 30 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points 离地俯仰角大. 40 / 40 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/10/14 20:45:37 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 离地俯仰角大. 40 / 40 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 10 / 10 Points 爬升速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-14 20:45:46 Exceed Value:168.23 爬升速度小. 10 / 10 Points 起飞坡度大. 10 / 10 Points 爬升坡度大(35-150FT). 10 / 10 Points 爬升坡度大(150-400FT). 10 / 10 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/10/14 20:45:47 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 20 / 20 Points 超起落架限制速度. 20 / 20 Points 收襟翼早. 20 / -10 Points Exceed Time:2024-10-14 20:46:08 Exceed Value:703.57 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-14 20:46:17 Exceed Value:277.3 [Cruise 80/ Phase Reached 2024/10/14 20:48:29 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-14 20:48:32 Exceed Value:341.24 超最大限制马赫数. 20 / 20 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/10/14 20:52:29 ] 坡度大. 80 / 80 Points FL100以下表速大于250. 100 / -100 Points Exceed Time:2024-10-14 20:52:35 Exceed Value:296.47 [Approach 220/ Phase Reached 2024/10/14 20:54:38 ] 下降率大(1500-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 20 / 20 Points 下降率大(50-500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(500-1500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(200-500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(50-200FT). 20 / 20 Points 低高度使用减速板. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-14 21:00:48 Exceed Value:976.61 进近速度小. 20 / 20 Points 进近速度大. 20 / 20 Points 低空大速度. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-14 20:54:41 Exceed Value:275.59 放起落架晚. 20 / 20 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points [GoAround 250/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/10/14 21:02:01 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离大. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-14 21:06:40 Exceed Value:3013.05798683802 接地平飘时间长. 20 / -10 Points Exceed Time:2024-10-14 21:02:13 Exceed Value:11.406 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-14 21:02:15 Exceed Value:122.83 Vref:135 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 着陆不使用反推. 20 / 20 Points 收反推晚. 30 / 30 Points 着陆襟翼. 30 / 30 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2024/10/14 21:02:42 ] 襟翼状态. 40 / 40 Points 减速板. 40 / 40 Points 直线滑行速度大. 40 / 40 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2024/10/14 21:03:43 ] 停机刹车. 40 / -40 Points Exceed Time:2024-10-14 21:03:53 发动机. 40 / 40 Points 襟翼. 40 / 40 Points Total Points 1650 out of 2000 |
编号: 0001
【T1】2024-10-14 20:38:45
纬度 22.3149
经度 113.9314
【40 FT / 0 节】
【T2】2024-10-14 20:39:45
纬度 22.3149
经度 113.9314
【40 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-10-14 20:39:45 纬度 22.3149 经度 113.9314 【40 FT / 0 节】 【T2】2024-10-14 20:40:45 纬度 22.3151 经度 113.9313 【40 FT / 2 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-10-14 20:40:45 纬度 22.3151 经度 113.9313 【40 FT / 2 节】 【T2】2024-10-14 20:41:45 纬度 22.3151 经度 113.9310 【40 FT / 0 节】 【距离:0.02】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-10-14 20:41:45 纬度 22.3151 经度 113.9310 【40 FT / 0 节】 【T2】2024-10-14 20:42:23 纬度 22.3151 经度 113.9311 【40 FT / 1 节】 【距离:0.01】→ 38 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-10-14 20:42:23 纬度 22.3151 经度 113.9311 【40 FT / 1 节】 【T2】2024-10-14 20:42:28 纬度 22.3151 经度 113.9311 【40 FT / 2 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2024-10-14 20:42:28 纬度 22.3151 经度 113.9311 【40 FT / 2 节】 【T2】2024-10-14 20:42:33 纬度 22.3151 经度 113.9312 【40 FT / 3 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0007 【T1】2024-10-14 20:42:33 纬度 22.3151 经度 113.9312 【40 FT / 3 节】 【T2】2024-10-14 20:42:38 纬度 22.3151 经度 113.9313 【40 FT / 3 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0008 【T1】2024-10-14 20:42:38 纬度 22.3151 经度 113.9313 【40 FT / 3 节】 【T2】2024-10-14 20:42:43 纬度 22.3152 经度 113.9314 【40 FT / 4 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0009 【T1】2024-10-14 20:42:43 纬度 22.3152 经度 113.9314 【40 FT / 4 节】 【T2】2024-10-14 20:42:48 纬度 22.3152 经度 113.9315 【40 FT / 4 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0010 【T1】2024-10-14 20:42:48 纬度 22.3152 经度 113.9315 【40 FT / 4 节】 【T2】2024-10-14 20:42:53 纬度 22.3153 经度 113.9316 【40 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0011 【T1】2024-10-14 20:42:53 纬度 22.3153 经度 113.9316 【40 FT / 5 节】 【T2】2024-10-14 20:42:58 纬度 22.3153 经度 113.9317 【40 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0012 【T1】2024-10-14 20:42:58 纬度 22.3153 经度 113.9317 【40 FT / 6 节】 【T2】2024-10-14 20:43:03 纬度 22.3154 经度 113.9318 【40 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0013 【T1】2024-10-14 20:43:03 纬度 22.3154 经度 113.9318 【40 FT / 6 节】 【T2】2024-10-14 20:43:08 纬度 22.3155 经度 113.9320 【40 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0014 【T1】2024-10-14 20:43:08 纬度 22.3155 经度 113.9320 【40 FT / 7 节】 【T2】2024-10-14 20:43:13 纬度 22.3157 经度 113.9321 【40 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0015 【T1】2024-10-14 20:43:13 纬度 22.3157 经度 113.9321 【40 FT / 7 节】 【T2】2024-10-14 20:43:18 纬度 22.3159 经度 113.9321 【40 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0016 【T1】2024-10-14 20:43:18 纬度 22.3159 经度 113.9321 【40 FT / 8 节】 【T2】2024-10-14 20:43:23 纬度 22.3161 经度 113.9321 【40 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0017 【T1】2024-10-14 20:43:23 纬度 22.3161 经度 113.9321 【40 FT / 8 节】 【T2】2024-10-14 20:43:28 纬度 22.3163 经度 113.9321 【40 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0018 【T1】2024-10-14 20:43:28 纬度 22.3163 经度 113.9321 【40 FT / 9 节】 【T2】2024-10-14 20:43:33 纬度 22.3165 经度 113.9321 【40 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0019 【T1】2024-10-14 20:43:33 纬度 22.3165 经度 113.9321 【40 FT / 9 节】 【T2】2024-10-14 20:43:38 纬度 22.3167 经度 113.9320 【40 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0020 【T1】2024-10-14 20:43:38 纬度 22.3167 经度 113.9320 【40 FT / 10 节】 【T2】2024-10-14 20:43:43 纬度 22.3169 经度 113.9319 【40 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0021 【T1】2024-10-14 20:43:43 纬度 22.3169 经度 113.9319 【40 FT / 10 节】 【T2】2024-10-14 20:43:48 纬度 22.3172 经度 113.9318 【40 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0022 【T1】2024-10-14 20:43:48 纬度 22.3172 经度 113.9318 【40 FT / 11 节】 【T2】2024-10-14 20:43:53 纬度 22.3174 经度 113.9317 【40 FT / 11 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0023 【T1】2024-10-14 20:43:53 纬度 22.3174 经度 113.9317 【40 FT / 11 节】 【T2】2024-10-14 20:43:58 纬度 22.3177 经度 113.9317 【40 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0024 【T1】2024-10-14 20:43:58 纬度 22.3177 经度 113.9317 【40 FT / 12 节】 【T2】2024-10-14 20:44:03 纬度 22.3179 经度 113.9316 【40 FT / 12 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0025 【T1】2024-10-14 20:44:03 纬度 22.3179 经度 113.9316 【40 FT / 12 节】 【T2】2024-10-14 20:44:08 纬度 22.3182 经度 113.9315 【40 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0026 【T1】2024-10-14 20:44:08 纬度 22.3182 经度 113.9315 【40 FT / 12 节】 【T2】2024-10-14 20:44:13 纬度 22.3185 经度 113.9314 【40 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0027 【T1】2024-10-14 20:44:13 纬度 22.3185 经度 113.9314 【40 FT / 13 节】 【T2】2024-10-14 20:44:18 纬度 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编号: 0034 【T1】2024-10-14 20:44:48 纬度 22.3207 经度 113.9305 【40 FT / 15 节】 【T2】2024-10-14 20:44:53 纬度 22.3210 经度 113.9303 【40 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0035 【T1】2024-10-14 20:44:53 纬度 22.3210 经度 113.9303 【40 FT / 15 节】 【T2】2024-10-14 20:44:59 纬度 22.3212 经度 113.9300 【40 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 6 秒 0.003 海里 编号: 0036 【T1】2024-10-14 20:44:59 纬度 22.3212 经度 113.9300 【40 FT / 15 节】 【T2】2024-10-14 20:45:04 纬度 22.3213 经度 113.9296 【40 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0037 【T1】2024-10-14 20:45:04 纬度 22.3213 经度 113.9296 【40 FT / 15 节】 【T2】2024-10-14 20:45:09 纬度 22.3213 经度 113.9292 【40 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0038 【T1】2024-10-14 20:45:09 纬度 22.3213 经度 113.9292 【40 FT / 16 节】 【T2】2024-10-14 20:45:14 纬度 22.3212 经度 113.9289 【40 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0039 【T1】2024-10-14 20:45:14 纬度 22.3212 经度 113.9289 【40 FT / 16 节】 【T2】2024-10-14 20:45:19 纬度 22.3210 经度 113.9285 【40 FT / 19 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0040 【T1】2024-10-14 20:45:19 纬度 22.3210 经度 113.9285 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