| 普通航班: | CPA 4953 | 🛫 出发机场: | ZLLL ( 兰州中川国际机场 )
高原
0 级
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🛬 到达机场: | ZLXN ( 西宁曹家堡机场 ) 高原 0 级 | ||||
| 执飞机型: | A320 (CPA-6002) 0 级
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计划高度: | 14800 ft | 计划距离: | 76 海里 | ||||
| 计划飞行: | 0:20:00 ![]() |
空中飞行: | 0:14:00 ![]() |
有效飞行: | 00:14:00 ![]() |
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| 执飞机组: | 8755 ( 功勋飞行员 ) | 连续飞行: | 12 天![]() |
机组工资: | VB 4666.00 ( 20000 / 小时 )![]() |
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| 空勤工资: | VB 0 ![]() |
提交日期: | 2024-10-15 16:44:00 | 更新日期: | 2025-01-05 15:03:16 | ||||
| 航路信息: | |||||||||
![]() |
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| 航班配载: |
161 人
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配载单价: | VB 107.00 | 票价收入: | VB 17, 227.00 ![]() |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 ![]() |
消耗燃油: | 2997 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 26, 973.00 ![]() |
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| 高原政策: | VB 20.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 1, 520.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 60 %
|
时段票率: | 90 % ![]() |
航班净利润: | (VB -23, 892.00) 📉 ![]() |
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![]() |
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| 准点绩效: | 100 % ![]() |
综合绩效: |
1400 分
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运营绩效: | 341 分 ![]() |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1920 分 ![]() |
最终绩效: | 3761 分 ![]() |
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![]() |
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| SOP评价: | 400 分 ![]() |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
|
起飞评价: |
100 分
|
接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 ![]() |
特殊事件: | 400 分 ![]() |
节油评价: |
0 分
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| V1 值: | 113 ![]() |
VR 值: | 118 ![]() |
V2 值: | 138 | Vref 121 ![]() |
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| 出发准点: | 100 % | 99 分 | 到达准点: | 100 % | 99 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-197 ft
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接地品质: | 45.00 % | 69 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.40 G
|
过载品质: | 47.00 % | 74 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 08:20 UTC | 实际出发: | 2024-10-15 08:21:14 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 08:40 UTC | 实际到达: | 2024-10-15 08:39:18 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is 320_JARDesign JARDESIGN Home 2024-10-15 16:18:41 登机开始检测 2024-10-15 16:18:41 发动机 3 关闭 2024-10-15 16:18:41 发动机 4 关闭 2024-10-15 16:18:43 登机飞机重量=43998 kg 登机燃油量=2997 kg 2024-10-15 16:21:06 停机刹车释放 2024-10-15 16:21:14 推出|出港滑行 2024-10-15 16:21:49 停机刹车设定 2024-10-15 16:22:13 发动机 1 启动 开车飞机重量=43992 kg 开车燃油量=2991 kg 2024-10-15 16:22:13 发动机 2 启动 2024-10-15 16:22:52 扰流板 预位 2024-10-15 16:22:52 襟翼 2 | 6370ft | 0 节 2024-10-15 16:22:52 襟翼 4 | 6370ft | 0 节 2024-10-15 16:22:55 停机刹车释放 2024-10-15 16:22:58 滑行灯开启 在 6370 英尺 2024-10-15 16:25:10 抬轮 速度=127 节 2024-10-15 16:25:11 出港离地 @ 131.68 节 | 场压高=6396.56 ft / RA地面高=4.71 ft / 襟翼位=4 / 航向=178 度 | 坡度=10.35 出发气象报文= ZLLL 150600Z 10002MPS 060V130 CAVOK 18/07 Q1019 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 2 出发机场坐标= 36.5138/ 103.6208 2024-10-15 16:25:11 起飞飞机重量=43926 kg 起飞燃油量=2925 kg 2024-10-15 16:25:12 起落架收起 @ 133 节 | 6390 英尺 2024-10-15 16:25:19 襟翼 2 | 6620ft | 146 节 2024-10-15 16:25:19 扰流板 解除预位 2024-10-15 16:26:08 滑行灯关闭 在 9240 英尺 2024-10-15 16:26:44 襟翼 0 | 10400ft | 246 节 2024-10-15 16:28:14 巡航阶段 , 气压高=13845.14 | 表速=339.74 | 地速=412 2024-10-15 16:36:15 滑行灯开启 在 10380 英尺 2024-10-15 16:37:07 襟翼 2 | 8640ft | 169 节 2024-10-15 16:37:07 襟翼 4 | 8630ft | 169 节 2024-10-15 16:37:08 扰流板 预位 2024-10-15 16:37:09 襟翼 6 | 8620ft | 168 节 2024-10-15 16:37:09 襟翼 8 | 8620ft | 168 节 2024-10-15 16:37:10 起落架放下 @ 168 节 | 8620 英尺 2024-10-15 16:39:10 高度记录 | 场压高=7160 英尺 , 修压高度=51 英尺 , 速度=121 节 2024-10-15 16:39:18 到港接地 @ 120.05 节 | 场压高=7130.6 ft / RA地面高=2.94 ft / 襟翼位=8 / 航向=289 度 | 坡度=3.05 到达气象报文= 到达机场天气= 风速风向 0 at 1 到达机场坐标= 36.5262/ 102.0544 2024-10-15 16:39:18 接地飞机重量=43404 kg 接地燃油量=2404 kg 2024-10-15 16:39:18 扰流板 解除预位 2024-10-15 16:39:20 停机刹车设定 2024-10-15 16:39:41 停机刹车释放 2024-10-15 16:39:41 到港滑行 2024-10-15 16:39:43 襟翼 6 | 7110ft | 9 节 2024-10-15 16:39:43 襟翼 4 | 7110ft | 9 节 2024-10-15 16:39:43 襟翼 2 | 7110ft | 9 节 2024-10-15 16:39:43 襟翼 0 | 7110ft | 9 节 2024-10-15 16:41:58 停机刹车设定 2024-10-15 16:41:59 滑行灯关闭 在 7110 英尺 2024-10-15 16:42:01 发动机 1 关闭 关车飞机重量=43373 kg 关车燃油量=2373 kg 2024-10-15 16:42:02 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/15 16:18:41 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/15 16:21:14 ] 应答机代码. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/10/15 16:24:50 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/10/15 16:25:11 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / -10 分 时间 2024-10-15 16:25:11 值 131.68 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / -10 分 时间 2024-10-15 16:25:15 值 140.98 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/10/15 16:25:20 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2024-10-15 16:26:21 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/10/15 16:28:14 ] 襟翼状态. 10 / -10 分 时间 2024-10-15 16:37:07 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / -10 分 时间 2024-10-15 16:28:40 值 341.84 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / -10 分 时间 2024-10-15 16:36:53 值 189.84 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/10/15 16:39:07 ] 坡度大. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 40 / 40 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/10/15 16:39:07 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / -10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/10/15 16:39:10 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/15 16:39:41 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / -10 分 时间 2024-10-15 16:39:41 值 66 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/15 16:41:58 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯关闭晚. 10 / 10 分 防撞灯. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价 1920 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is 320_JARDesign JARDESIGN Home 2024-10-15 16:18:41 Boarding 2024-10-15 16:18:41 Engine 3 Stopped 2024-10-15 16:18:41 Engine 4 Stopped 2024-10-15 16:18:43 Boarding Aircraft Weight=43998KG Boarding Fuel Weight=2997KG 2024-10-15 16:21:06 Brakes are Released 2024-10-15 16:21:14 Taxiing to RWY 2024-10-15 16:21:49 Brakes are On 2024-10-15 16:22:13 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=43992KG Engine Started Fuel Weight=2991KG 2024-10-15 16:22:13 Engine 2 Started 2024-10-15 16:22:52 Spoilers Armed 2024-10-15 16:22:52 Flaps 2 Selected at 6370ft and 0kts 2024-10-15 16:22:52 Flaps 4 Selected at 6370ft and 0kts 2024-10-15 16:22:55 Brakes are Released 2024-10-15 16:22:58 Taxi Lights ON at 6370 Feet 2024-10-15 16:25:10 VR speed=127 Knots 2024-10-15 16:25:11 You Took off @ 131.68 Knots AGL=6396.56FT / RA=4.71FT / Flaps=4 / Heading=178Degree / Pitch=10.35 Departure Weather ZLLL 150600Z 10002MPS 060V130 CAVOK 18/07 Q1019 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 2 Departure Coordinates 36.5138/ 103.6208 2024-10-15 16:25:11 Takeoff Aircraft Weight=43926KG Takeoff Fuel Weight=2925KG 2024-10-15 16:25:12 Landing Gear Up @ 133 Knots and 6390 Feet 2024-10-15 16:25:19 Flaps 2 Selected at 6620ft and 146kts 2024-10-15 16:25:19 Spoilers Disarmed 2024-10-15 16:26:08 Taxi Lights OFF at 9240 Feet 2024-10-15 16:26:44 Flaps 0 Selected at 10400ft and 246kts 2024-10-15 16:28:14 TOC Reached, PALT:13845.14 IAS:339.74 GS:412 2024-10-15 16:36:15 Taxi Lights ON at 10380 Feet 2024-10-15 16:37:07 Flaps 2 Selected at 8640ft and 169kts 2024-10-15 16:37:07 Flaps 4 Selected at 8630ft and 169kts 2024-10-15 16:37:08 Spoilers Armed 2024-10-15 16:37:09 Flaps 6 Selected at 8620ft and 168kts 2024-10-15 16:37:09 Flaps 8 Selected at 8620ft and 168kts 2024-10-15 16:37:10 Landing Gear Down @ 168 Knots and 8620 Feet 2024-10-15 16:39:10 Radio Altitude Record AGL=7160 Feet, RadioAlt=51 Feet, speed=121 Knots 2024-10-15 16:39:18 You Landed @ 120.05Knots AGL=7130.6FT / RA=2.94FT / Flaps=8 / Heading=289Degree / Pitch=3.05 Arrival Weather: Local Arrival Weather: Wind 0 at 1 Arrival Coordinates 36.5262/ 102.0544 2024-10-15 16:39:18 Landing Aircraft Weight=43404KG Landing Fuel Weight=2404KG 2024-10-15 16:39:18 Spoilers Disarmed 2024-10-15 16:39:20 Brakes are On 2024-10-15 16:39:41 Brakes are Released 2024-10-15 16:39:41 Taxiing to gate 2024-10-15 16:39:43 Flaps 6 Selected at 7110ft and 9kts 2024-10-15 16:39:43 Flaps 4 Selected at 7110ft and 9kts 2024-10-15 16:39:43 Flaps 2 Selected at 7110ft and 9kts 2024-10-15 16:39:43 Flaps 0 Selected at 7110ft and 9kts 2024-10-15 16:41:58 Brakes are On 2024-10-15 16:41:59 Taxi Lights OFF at 7110 Feet 2024-10-15 16:42:01 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=43373KG Engine Stopped Fuel Weight=2373KG 2024-10-15 16:42:02 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/10/15 16:18:41 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/10/15 16:21:14 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/10/15 16:24:50 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/10/15 16:25:11 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-15 16:25:11 Exceed Value:131.68 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / -10 Points Exceed Time:2024-10-15 16:25:15 Exceed Value:140.98 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/10/15 16:25:20 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-15 16:26:21 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/10/15 16:28:14 ] 襟翼状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-15 16:37:07 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-15 16:28:40 Exceed Value:341.84 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-15 16:36:53 Exceed Value:189.84 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/10/15 16:39:07 ] 坡度大. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/10/15 16:39:07 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / -10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/10/15 16:39:10 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2024/10/15 16:39:41 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-15 16:39:41 Exceed Value:66 [Shutdown 120/ Phase Reached 2024/10/15 16:41:58 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯关闭晚. 10 / 10 Points 防撞灯. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1920 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2024-10-15 16:19:41
纬度 36.5311
经度 103.6198
【6370 FT / 0 节】
【T2】2024-10-15 16:20:41
纬度 36.5311
经度 103.6198
【6370 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-10-15 16:20:41 纬度 36.5311 经度 103.6198 【6370 FT / 0 节】 【T2】2024-10-15 16:21:41 纬度 36.5312 经度 103.6198 【6370 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-10-15 16:21:41 纬度 36.5312 经度 103.6198 【6370 FT / 0 节】 【T2】2024-10-15 16:22:41 纬度 36.5312 经度 103.6198 【6370 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-10-15 16:22:41 纬度 36.5312 经度 103.6198 【6370 FT / 0 节】 【T2】2024-10-15 16:23:04 纬度 36.5311 经度 103.6198 【6370 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 23 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-10-15 16:23:04 纬度 36.5311 经度 103.6198 【6370 FT / 5 节】 【T2】2024-10-15 16:23:09 纬度 36.5309 经度 103.6198 【6370 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0006 【T1】2024-10-15 16:23:09 纬度 36.5309 经度 103.6198 【6370 FT / 7 节】 【T2】2024-10-15 16:23:14 纬度 36.5308 经度 103.6198 【6370 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0007 【T1】2024-10-15 16:23:14 纬度 36.5308 经度 103.6198 【6370 FT / 8 节】 【T2】2024-10-15 16:23:19 纬度 36.5306 经度 103.6198 【6370 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0008 【T1】2024-10-15 16:23:19 纬度 36.5306 经度 103.6198 【6370 FT / 8 节】 【T2】2024-10-15 16:23:24 纬度 36.5303 经度 103.6199 【6370 FT / 9 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0009 【T1】2024-10-15 16:23:24 纬度 36.5303 经度 103.6199 【6370 FT / 9 节】 【T2】2024-10-15 16:23:29 纬度 36.5301 经度 103.6199 【6370 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0010 【T1】2024-10-15 16:23:29 纬度 36.5301 经度 103.6199 【6370 FT / 10 节】 【T2】2024-10-15 16:23:34 纬度 36.5298 经度 103.6199 【6370 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0011 【T1】2024-10-15 16:23:34 纬度 36.5298 经度 103.6199 【6370 FT / 11 节】 【T2】2024-10-15 16:23:39 纬度 36.5296 经度 103.6199 【6370 FT / 12 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0012 【T1】2024-10-15 16:23:39 纬度 36.5296 经度 103.6199 【6370 FT / 12 节】 【T2】2024-10-15 16:23:44 纬度 36.5293 经度 103.6199 【6370 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0013 【T1】2024-10-15 16:23:44 纬度 36.5293 经度 103.6199 【6370 FT / 13 节】 【T2】2024-10-15 16:23:49 纬度 36.5290 经度 103.6199 【6370 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0014 【T1】2024-10-15 16:23:49 纬度 36.5290 经度 103.6199 【6370 FT / 14 节】 【T2】2024-10-15 16:23:54 纬度 36.5286 经度 103.6200 【6370 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0015 【T1】2024-10-15 16:23:54 纬度 36.5286 经度 103.6200 【6370 FT / 15 节】 【T2】2024-10-15 16:23:59 纬度 36.5283 经度 103.6200 【6370 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0016 【T1】2024-10-15 16:23:59 纬度 36.5283 经度 103.6200 【6370 FT / 15 节】 【T2】2024-10-15 16:24:04 纬度 36.5279 经度 103.6200 【6370 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0017 【T1】2024-10-15 16:24:04 纬度 36.5279 经度 103.6200 【6370 FT / 16 节】 【T2】2024-10-15 16:24:09 纬度 36.5275 经度 103.6200 【6370 FT / 17 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0018 【T1】2024-10-15 16:24:09 纬度 36.5275 经度 103.6200 【6370 FT / 17 节】 【T2】2024-10-15 16:24:14 纬度 36.5271 经度 103.6201 【6370 FT / 18 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0019 【T1】2024-10-15 16:24:14 纬度 36.5271 经度 103.6201 【6370 FT / 18 节】 【T2】2024-10-15 16:24:19 纬度 36.5266 经度 103.6201 【6370 FT / 19 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0020 【T1】2024-10-15 16:24:19 纬度 36.5266 经度 103.6201 【6370 FT / 19 节】 【T2】2024-10-15 16:24:24 纬度 36.5262 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