| 普通航班: | CPA 4950 | 🛫 出发机场: | MDSD ( LAS AMERICAS INTL )
0 级 
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🛬 到达机场: | KMIA ( MIAMI INTL ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | B772LR (CPA-7018) 0 级
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计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 738 海里 | ||||
| 计划飞行: | 2:21:00 |
空中飞行: | 0:00 |
有效飞行: | 00:00:00 |
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| 执飞机组: | 5835 （ C 资深机长 ） | 连续飞行: | 7 天 |
机组工资: | VB 0.00 （ 12000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2024-10-15 16:48:12 | 更新日期: | 2024-10-15 16:48:14 | ||||
| 航路信息: | RETAK UM348 ALBBE Y589 MADIZ | ||||||||
| 拒绝说明: |
实际时间含空 | 到达异常 | 阶段燃油量异常 | 报告不完整 | | ||||||||
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| 航班配载: |
245 人
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配载单价: | VB 470.00 | 票价收入: | VB 115, 150.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 6246 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 56, 214.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 61 %
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时段票率: | 90 % |
航班净利润: | VB 28, 761.60 📉 |
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| 准点绩效: | 50 % |
综合绩效: |
600 分
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运营绩效: | -446 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 100 分 |
最终绩效: | 304 分 |
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| SOP评价: | 0 分 |
时长评价: |
0 分
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巡航评价: |
0 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
0 分
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接地评价: |
0 分
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| 天气评价: | 0 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 123 |
VR 值: | 123 |
V2 值: | 123 | Vref 123 |
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| 出发准点: | 100 % | 100 分 | 到达准点: | 0 % | -546 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
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最大接地: |
0 ft
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接地品质: | 0.00 % | 0 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
0.00 G
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过载品质: | 0.00 % | 0 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 07:50 UTC | 实际出发: | 2024-10-15 07:50:32 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 09:41 UTC | 实际到达: | UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 200LR Lufthansa 2024-10-15 15:47:06 自动驾驶断开 80 英尺 / 速度 0 节 2024-10-15 15:47:06 登机开始检测 2024-10-15 15:47:06 发动机 1 启动 2024-10-15 15:47:06 信标灯关闭 发动机启动 开车飞机重量=151397 kg 开车燃油量=6246 kg 2024-10-15 15:47:06 发动机 2 启动 2024-10-15 15:47:07 登机飞机重量=151395 kg 登机燃油量=6244 kg 2024-10-15 15:50:32 停机刹车释放 2024-10-15 15:50:32 推出|出港滑行 2024-10-15 15:50:35 停机刹车设定 2024-10-15 15:50:43 襟翼 1 | 80ft | 0 节 2024-10-15 15:50:43 襟翼 2 | 80ft | 0 节 2024-10-15 15:50:43 襟翼 4 | 80ft | 0 节 2024-10-15 15:53:34 停机刹车释放 2024-10-15 15:54:12 停机刹车设定 2024-10-15 16:48:11 & 目的地机场异常 & HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB772_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/15 15:47:06 ] 发动机状态. 20 / -20 分 时间 2024-10-15 15:47:06 着陆灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 未进入 ] [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 未进入 ] [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 未进入 ] [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 未进入 ] [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 未进入 ] [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 未进入 ] [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 未进入 ] [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ] FOQA 评价 100 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分： 120 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 200LR Lufthansa 2024-10-15 15:47:06 Autopilot Disabled at 80 Feet with speed 0 Knots 2024-10-15 15:47:06 Boarding 2024-10-15 15:47:06 Engine 1 Started 2024-10-15 15:47:06 Beacon lights are off and engine is started Engine Started Aircraft Weight=151397KG Engine Started Fuel Weight=6246KG 2024-10-15 15:47:06 Engine 2 Started 2024-10-15 15:47:07 Boarding Aircraft Weight=151395KG Boarding Fuel Weight=6244KG 2024-10-15 15:50:32 Brakes are Released 2024-10-15 15:50:32 Taxiing to RWY 2024-10-15 15:50:35 Brakes are On 2024-10-15 15:50:43 Flaps 1 Selected at 80ft and 0kts 2024-10-15 15:50:43 Flaps 2 Selected at 80ft and 0kts 2024-10-15 15:50:43 Flaps 4 Selected at 80ft and 0kts 2024-10-15 15:53:34 Brakes are Released 2024-10-15 15:54:12 Brakes are On 2024-10-15 16:48:11 You landed at a diferent arrival airport Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB772_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/10/15 15:47:06 ] 发动机状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-15 15:47:06 着陆灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase NOT Reached ] [TakeOff 200/ Phase NOT Reached ] [InitialClimb 200/ Phase NOT Reached ] [Climb 120/ Phase NOT Reached ] [Cruise 80/ Phase NOT Reached ] [Descend 180/ Phase NOT Reached ] [Approach 220/ Phase NOT Reached ] [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase NOT Reached ] [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 100 out of 120 |
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编号: 0001
【T1】2024-10-15 15:48:06
纬度 18.4159
经度 -69.6639
【80 FT / 0 节】
【T2】2024-10-15 15:49:06
纬度 18.4159
经度 -69.6639
【80 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-10-15 15:49:06 纬度 18.4159 经度 -69.6639 【80 FT / 0 节】 【T2】2024-10-15 15:50:06 纬度 18.4159 经度 -69.6639 【80 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-10-15 15:50:06 纬度 18.4159 经度 -69.6639 【80 FT / 0 节】 【T2】2024-10-15 15:51:37 纬度 18.4159 经度 -69.6639 【80 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 91 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-10-15 15:51:37 纬度 18.4159 经度 -69.6639 【80 FT / 0 节】 【T2】2024-10-15 15:52:37 纬度 18.4159 经度 -69.6639 【80 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-10-15 15:52:37 纬度 18.4159 经度 -69.6639 【80 FT / 0 节】 【T2】2024-10-15 15:53:41 纬度 18.4160 经度 -69.6639 【80 FT / 4 节】 【距离:0.01】→ 64 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2024-10-15 15:53:41 纬度 18.4160 经度 -69.6639 【80 FT / 4 节】 【T2】2024-10-15 15:53:46 纬度 18.4161 经度 -69.6640 【80 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0007 【T1】2024-10-15 15:53:46 纬度 18.4161 经度 -69.6640 【80 FT / 6 节】 【T2】2024-10-15 15:53:51 纬度 18.4163 经度 -69.6640 【80 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0008 【T1】2024-10-15 15:53:51 纬度 18.4163 经度 -69.6640 【80 FT / 8 节】 【T2】2024-10-15 15:53:56 纬度 18.4165 经度 -69.6641 【80 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0009 【T1】2024-10-15 15:53:56 纬度 18.4165 经度 -69.6641 【80 FT / 9 节】 【T2】2024-10-15 15:54:01 纬度 18.4167 经度 -69.6642 【80 FT / 11 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0010 【T1】2024-10-15 15:54:01 纬度 18.4167 经度 -69.6642 【80 FT / 11 节】 【T2】2024-10-15 15:54:06 纬度 18.4170 经度 -69.6643 【80 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0011 【T1】2024-10-15 15:54:06 纬度 18.4170 经度 -69.6643 【80 FT / 14 节】 【T2】2024-10-15 15:54:11 纬度 18.4174 经度 -69.6644 【80 FT / 18 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0012 【T1】2024-10-15 15:54:11 纬度 18.4174 经度 -69.6644 【80 FT / 18 节】 【T2】2024-10-15 15:54:16 纬度 18.4176 经度 -69.6645 【80 FT / 1 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0013 【T1】2024-10-15 15:54:16 纬度 18.4176 经度 -69.6645 【80 FT / 1 节】 【T2】2024-10-15 15:55:17 纬度 18.4176 经度 -69.6645 【80 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 61 秒 0.000 海里 编号: 0014 【T1】2024-10-15 15:55:17 纬度 18.4176 经度 -69.6645 【80 FT / 0 节】 【T2】2024-10-15 15:56:17 纬度 18.4176 经度 -69.6645 【80 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0015 【T1】2024-10-15 15:56:17 纬度 18.4176 经度 -69.6645 【80 FT / 0 节】 【T2】2024-10-15 15:57:17 纬度 18.4176 经度 -69.6645 【80 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0016 【T1】2024-10-15 15:57:17 纬度 18.4176 经度 -69.6645 【80 FT / 0 节】 【T2】2024-10-15 15:58:17 纬度 18.4176 经度 -69.6645 【80 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0017 【T1】2024-10-15 15:58:17 纬度 18.4176 经度 -69.6645 【80 FT / 0 节】 【T2】2024-10-15 15:59:17 纬度 18.4176 经度 -69.6645 【80 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0018 【T1】2024-10-15 15:59:17 纬度 18.4176 经度 -69.6645 【80 FT / 0 节】 【T2】2024-10-15 16:00:17 纬度 18.4176 经度 -69.6645 【80 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0019 【T1】2024-10-15 16:00:17 纬度 18.4176 经度 -69.6645 【80 FT / 0 节】 【T2】2024-10-15 16:01:17 纬度 18.4176 经度 -69.6645 【80 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0020 【T1】2024-10-15 16:01:17 纬度 18.4176 经度 -69.6645 【80 FT / 0 节】 【T2】2024-10-15 16:02:17 纬度 18.4176 经度 -69.6645 【80 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0021 【T1】2024-10-15 16:02:17 纬度 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