普通航班: | CPA 4958 | 🛫 出发机场: | ZLXN ( 西宁曹家堡机场 ) 高原 0 级 | 🛬 到达机场: | OIII ( MEHRABAD INTL ) 0 级 | ||||
执飞机型: | A320 (CPA-2195) 0 级 | 计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 2434 海里 | ||||
计划飞行: | 6:53:00 | 空中飞行: | 5:27:00 | 有效飞行: | 05:27:00 | ||||
执飞机组: | 5835 ( C 资深机长 ) | 连续飞行: | 60 天 | 机组工资: | VB 65400.00 ( 12000 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2024-10-15 22:58:19 | 更新日期: | 2024-12-31 21:30:45 | ||||
航路信息: | UPVOP PANRA ESMEX MULRU RUSDI SADAN LESVI KHG DAROW JD TOBOT RARUN OLADI VATAR ODKAT RAPKI RUBIL MUXOR |
航班配载: | 161 人 | 配载单价: | VB 2, 883.00 | 票价收入: | VB 464, 163.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 12492 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 112, 428.00 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 60 % | 时段票率: | 90 % | 航班净利润: | VB 275, 335.00 📈 |
准点绩效: | 95 % | 综合绩效: | 1400 分 | 运营绩效: | 328 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1820 分 | 最终绩效: | 3643 分 |
SOP评价: | 400 分 | 时长评价: | 100 分 | 巡航评价: | 100 分 | ||||
滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | 接地评价: | 100 分 | ||||
天气评价: | 100 分 | 特殊事件: | 400 分 | 节油评价: | 0 分 |
V1 值: | 123 | VR 值: | 128 | V2 值: | 144 | Vref 121 | ||
出发准点: | 100 % | 100 分 | 到达准点: | 90 % | 87 分 | 接地范围: | 0 ft | 学员 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -113 ft | 接地品质: | 69.00 % | 67 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.40 G | 过载品质: | 47.00 % | 74 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 09:10 UTC | 实际出发: | 2024-10-15 09:10:32 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 14:53 UTC | 实际到达: | 2024-10-15 14:41:54 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign British Airways - Golden Dove 2024-10-15 17:05:39 登机开始检测 2024-10-15 17:05:39 发动机 1 关闭 关车飞机重量=53496 kg 关车燃油量=12492 kg 2024-10-15 17:05:39 发动机 2 关闭 2024-10-15 17:05:39 发动机 3 关闭 2024-10-15 17:05:39 发动机 4 关闭 2024-10-15 17:05:41 登机飞机重量=53496 kg 登机燃油量=12492 kg 2024-10-15 17:10:25 停机刹车释放 2024-10-15 17:10:32 推出|出港滑行 2024-10-15 17:10:55 停机刹车设定 2024-10-15 17:11:22 发动机 1 启动 开车飞机重量=53486 kg 开车燃油量=12482 kg 2024-10-15 17:11:22 发动机 2 启动 2024-10-15 17:11:37 滑行灯开启 在 7110 英尺 2024-10-15 17:11:46 停机刹车释放 2024-10-15 17:11:48 襟翼 3 | 7110ft | 0 节 2024-10-15 17:11:49 襟翼 4 | 7110ft | 0 节 2024-10-15 17:11:49 扰流板 预位 2024-10-15 17:14:18 抬轮 速度=133 节 2024-10-15 17:14:19 出港离地 @ 137.15 节 | 场压高=7130.56 ft / RA地面高=4.49 ft / 襟翼位=5 / 航向=109 度 | 坡度=9.38 出发气象报文= 出发机场天气= 风速风向 0 at 1 出发机场坐标= 36.5283/ 102.0464 2024-10-15 17:14:19 起飞飞机重量=53395 kg 起飞燃油量=12387 kg 2024-10-15 17:14:20 起落架收起 @ 138 节 | 7120 英尺 2024-10-15 17:14:23 扰流板 解除预位 2024-10-15 17:14:25 襟翼 3 | 7150ft | 151 节 2024-10-15 17:14:28 滑行灯关闭 在 7160 英尺 2024-10-15 17:15:33 襟翼 1 | 9560ft | 210 节 2024-10-15 17:15:51 襟翼 0 | 10020ft | 246 节 2024-10-15 17:24:19 巡航阶段 , 气压高=30070.8 | 表速=303.98 | 地速=475 2024-10-15 22:35:39 滑行灯开启 在 10080 英尺 2024-10-15 22:39:18 起落架放下 @ 233 节 | 6580 英尺 2024-10-15 22:39:25 襟翼 1 | 6300ft | 226 节 2024-10-15 22:39:39 襟翼 3 | 5850ft | 209 节 2024-10-15 22:39:57 襟翼 4 | 5490ft | 180 节 2024-10-15 22:40:03 襟翼 6 | 5390ft | 173 节 2024-10-15 22:40:07 襟翼 8 | 5300ft | 166 节 2024-10-15 22:40:08 扰流板 预位 2024-10-15 22:41:41 高度记录 | 场压高=4010 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=121 节 2024-10-15 22:41:54 到港接地 @ 116.04 节 | 场压高=3972.56 ft / RA地面高=3 ft / 襟翼位=8 / 航向=290 度 | 坡度=4.02 到达气象报文= OIII 151430Z 26010KT CAVOK 26/M02 Q1018 A3006 到达机场天气= 风速风向 0 at 12 到达机场坐标= 35.6872/ 51.3244 2024-10-15 22:41:54 接地飞机重量=43576 kg 接地燃油量=2575 kg 2024-10-15 22:41:55 扰流板 解除预位 2024-10-15 22:41:55 停机刹车设定 2024-10-15 22:41:56 停机刹车释放 2024-10-15 22:41:57 停机刹车设定 2024-10-15 22:42:11 到港滑行 2024-10-15 22:42:11 停机刹车释放 2024-10-15 22:42:12 襟翼 6 | 3960ft | 10 节 2024-10-15 22:42:12 襟翼 4 | 3960ft | 10 节 2024-10-15 22:42:12 襟翼 3 | 3960ft | 10 节 2024-10-15 22:42:13 襟翼 0 | 3960ft | 10 节 2024-10-15 22:53:01 停机刹车设定 2024-10-15 22:53:03 滑行灯关闭 在 3960 英尺 2024-10-15 22:53:07 发动机 1 关闭 关车飞机重量=43477 kg 关车燃油量=2477 kg 2024-10-15 22:53:07 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/15 17:05:39 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/15 17:10:32 ] 应答机代码. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/10/15 17:13:49 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / -10 分 时间 2024-10-15 17:14:11 值 890 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/10/15 17:14:19 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / -10 分 时间 2024-10-15 17:14:19 值 137.15 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/10/15 17:14:35 ] 坡度大. 10 / -5 分 时间 2024-10-15 17:20:32 值 30.06 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2024-10-15 17:16:52 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2024-10-15 17:15:36 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/10/15 17:24:19 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-10-15 17:24:19 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2024-10-15 17:24:21 值 0.801 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/10/15 22:30:27 ] 坡度大. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 40 / 40 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/10/15 22:37:28 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / -5 分 时间 2024-10-15 22:37:30 值 238.87 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2024-10-15 22:39:25 值 226.23 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/10/15 22:41:41 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -20 分 时间 2024-10-15 22:58:18 值 3755.58025293418 着陆平飘时间长. 20 / -20 分 时间 2024-10-15 22:41:54 值 13.125 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/15 22:42:11 ] 着陆灯状态. 20 / -20 分 时间 2024-10-15 22:43:00 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯. 10 / -10 分 时间 2024-10-15 22:43:00 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / -10 分 时间 2024-10-15 22:42:11 值 70 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/15 22:53:01 ] 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-10-15 22:53:01 滑行灯关闭晚. 10 / 10 分 防撞灯. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-10-15 22:53:01 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价 1820 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign British Airways - Golden Dove 2024-10-15 17:05:39 Boarding 2024-10-15 17:05:39 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=53496KG Engine Stopped Fuel Weight=12492KG 2024-10-15 17:05:39 Engine 2 Stopped 2024-10-15 17:05:39 Engine 3 Stopped 2024-10-15 17:05:39 Engine 4 Stopped 2024-10-15 17:05:41 Boarding Aircraft Weight=53496KG Boarding Fuel Weight=12492KG 2024-10-15 17:10:25 Brakes are Released 2024-10-15 17:10:32 Taxiing to RWY 2024-10-15 17:10:55 Brakes are On 2024-10-15 17:11:22 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=53486KG Engine Started Fuel Weight=12482KG 2024-10-15 17:11:22 Engine 2 Started 2024-10-15 17:11:37 Taxi Lights ON at 7110 Feet 2024-10-15 17:11:46 Brakes are Released 2024-10-15 17:11:48 Flaps 3 Selected at 7110ft and 0kts 2024-10-15 17:11:49 Flaps 4 Selected at 7110ft and 0kts 2024-10-15 17:11:49 Spoilers Armed 2024-10-15 17:14:18 VR speed=133 Knots 2024-10-15 17:14:19 You Took off @ 137.15 Knots AGL=7130.56FT / RA=4.49FT / Flaps=5 / Heading=109Degree / Pitch=9.38 Departure Weather Local Departure Weather Wind 0 at 1 Departure Coordinates 36.5283/ 102.0464 2024-10-15 17:14:19 Takeoff Aircraft Weight=53395KG Takeoff Fuel Weight=12387KG 2024-10-15 17:14:20 Landing Gear Up @ 138 Knots and 7120 Feet 2024-10-15 17:14:23 Spoilers Disarmed 2024-10-15 17:14:25 Flaps 3 Selected at 7150ft and 151kts 2024-10-15 17:14:28 Taxi Lights OFF at 7160 Feet 2024-10-15 17:15:33 Flaps 1 Selected at 9560ft and 210kts 2024-10-15 17:15:51 Flaps 0 Selected at 10020ft and 246kts 2024-10-15 17:24:19 TOC Reached, PALT:30070.8 IAS:303.98 GS:475 2024-10-15 22:35:39 Taxi Lights ON at 10080 Feet 2024-10-15 22:39:18 Landing Gear Down @ 233 Knots and 6580 Feet 2024-10-15 22:39:25 Flaps 1 Selected at 6300ft and 226kts 2024-10-15 22:39:39 Flaps 3 Selected at 5850ft and 209kts 2024-10-15 22:39:57 Flaps 4 Selected at 5490ft and 180kts 2024-10-15 22:40:03 Flaps 6 Selected at 5390ft and 173kts 2024-10-15 22:40:07 Flaps 8 Selected at 5300ft and 166kts 2024-10-15 22:40:08 Spoilers Armed 2024-10-15 22:41:41 Radio Altitude Record AGL=4010 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=121 Knots 2024-10-15 22:41:54 You Landed @ 116.04Knots AGL=3972.56FT / RA=3FT / Flaps=8 / Heading=290Degree / Pitch=4.02 Arrival Weather: OIII 151430Z 26010KT CAVOK 26/M02 Q1018 A3006 Local Arrival Weather: Wind 0 at 12 Arrival Coordinates 35.6872/ 51.3244 2024-10-15 22:41:54 Landing Aircraft Weight=43576KG Landing Fuel Weight=2575KG 2024-10-15 22:41:55 Spoilers Disarmed 2024-10-15 22:41:55 Brakes are On 2024-10-15 22:41:56 Brakes are Released 2024-10-15 22:41:57 Brakes are On 2024-10-15 22:42:11 Taxiing to gate 2024-10-15 22:42:11 Brakes are Released 2024-10-15 22:42:12 Flaps 6 Selected at 3960ft and 10kts 2024-10-15 22:42:12 Flaps 4 Selected at 3960ft and 10kts 2024-10-15 22:42:12 Flaps 3 Selected at 3960ft and 10kts 2024-10-15 22:42:13 Flaps 0 Selected at 3960ft and 10kts 2024-10-15 22:53:01 Brakes are On 2024-10-15 22:53:03 Taxi Lights OFF at 3960 Feet 2024-10-15 22:53:07 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=43477KG Engine Stopped Fuel Weight=2477KG 2024-10-15 22:53:07 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/10/15 17:05:39 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/10/15 17:10:32 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/10/15 17:13:49 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-15 17:14:11 Exceed Value:890 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/10/15 17:14:19 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-15 17:14:19 Exceed Value:137.15 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/10/15 17:14:35 ] 坡度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-10-15 17:20:32 Exceed Value:30.06 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-15 17:16:52 FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-15 17:15:36 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/10/15 17:24:19 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-15 17:24:19 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-15 17:24:21 Exceed Value:0.801 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/10/15 22:30:27 ] 坡度大. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/10/15 22:37:28 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-10-15 22:37:30 Exceed Value:238.87 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-15 22:39:25 Exceed Value:226.23 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/10/15 22:41:41 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-15 22:58:18 Exceed Value:3755.58025293418 着陆平飘时间长. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-15 22:41:54 Exceed Value:13.125 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2024/10/15 22:42:11 ] 着陆灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-15 22:43:00 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-15 22:43:00 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-15 22:42:11 Exceed Value:70 [Shutdown 120/ Phase Reached 2024/10/15 22:53:01 ] 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-15 22:53:01 滑行灯关闭晚. 10 / 10 Points 防撞灯. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-15 22:53:01 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1820 out of 2000 |
编号: 0001
【T1】2024-10-15 17:06:39
纬度 36.5358
经度 102.0200
【7110 FT / 0 节】
【T2】2024-10-15 17:07:39
纬度 36.5358
经度 102.0200
【7110 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-10-15 17:07:39 纬度 36.5358 经度 102.0200 【7110 FT / 0 节】 【T2】2024-10-15 17:08:39 纬度 36.5358 经度 102.0200 【7110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-10-15 17:08:39 纬度 36.5358 经度 102.0200 【7110 FT / 0 节】 【T2】2024-10-15 17:09:39 纬度 36.5358 经度 102.0200 【7110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-10-15 17:09:39 纬度 36.5358 经度 102.0200 【7110 FT / 0 节】 【T2】2024-10-15 17:10:39 纬度 36.5358 经度 102.0199 【7110 FT / 2 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-10-15 17:10:39 纬度 36.5358 经度 102.0199 【7110 FT / 2 节】 【T2】2024-10-15 17:11:39 纬度 36.5358 经度 102.0198 【7110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2024-10-15 17:11:39 纬度 36.5358 经度 102.0198 【7110 FT / 0 节】 【T2】2024-10-15 17:11:58 纬度 36.5358 经度 102.0199 【7110 FT / 3 节】 【距离:0.00】→ 19 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2024-10-15 17:11:58 纬度 36.5358 经度 102.0199 【7110 FT / 3 节】 【T2】2024-10-15 17:12:03 纬度 36.5358 经度 102.0200 【7110 FT / 4 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0008 【T1】2024-10-15 17:12:03 纬度 36.5358 经度 102.0200 【7110 FT / 4 节】 【T2】2024-10-15 17:12:08 纬度 36.5357 经度 102.0201 【7110 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0009 【T1】2024-10-15 17:12:08 纬度 36.5357 经度 102.0201 【7110 FT / 6 节】 【T2】2024-10-15 17:12:13 纬度 36.5357 经度 102.0203 【7110 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0010 【T1】2024-10-15 17:12:13 纬度 36.5357 经度 102.0203 【7110 FT / 8 节】 【T2】2024-10-15 17:12:18 纬度 36.5356 经度 102.0206 【7110 FT / 9 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0011 【T1】2024-10-15 17:12:18 纬度 36.5356 经度 102.0206 【7110 FT / 9 节】 【T2】2024-10-15 17:12:23 纬度 36.5355 经度 102.0209 【7110 FT / 10 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0012 【T1】2024-10-15 17:12:23 纬度 36.5355 经度 102.0209 【7110 FT / 10 节】 【T2】2024-10-15 17:12:28 纬度 36.5355 经度 102.0211 【7110 FT / 11 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0013 【T1】2024-10-15 17:12:28 纬度 36.5355 经度 102.0211 【7110 FT / 11 节】 【T2】2024-10-15 17:12:33 纬度 36.5354 经度 102.0215 【7110 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0014 【T1】2024-10-15 17:12:33 纬度 36.5354 经度 102.0215 【7110 FT / 12 节】 【T2】2024-10-15 17:12:38 纬度 36.5353 经度 102.0218 【7110 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0015 【T1】2024-10-15 17:12:38 纬度 36.5353 经度 102.0218 【7110 FT / 13 节】 【T2】2024-10-15 17:12:43 纬度 36.5352 经度 102.0222 【7110 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0016 【T1】2024-10-15 17:12:43 纬度 36.5352 经度 102.0222 【7110 FT / 13 节】 【T2】2024-10-15 17:12:48 纬度 36.5350 经度 102.0226 【7110 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0017 【T1】2024-10-15 17:12:48 纬度 36.5350 经度 102.0226 【7110 FT / 14 节】 【T2】2024-10-15 17:12:53 纬度 36.5349 经度 102.0230 【7110 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0018 【T1】2024-10-15 17:12:53 纬度 36.5349 经度 102.0230 【7110 FT / 15 节】 【T2】2024-10-15 17:12:58 纬度 36.5348 经度 102.0234 【7110 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0019 【T1】2024-10-15 17:12:58 纬度 36.5348 经度 102.0234 【7110 FT / 16 节】 【T2】2024-10-15 17:13:03 纬度 36.5347 经度 102.0239 【7110 FT / 17 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0020 【T1】2024-10-15 17:13:03 纬度 36.5347 经度 102.0239 【7110 FT / 17 节】 【T2】2024-10-15 17:13:08 纬度 36.5345 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