| 普通航班: | CPA 5020 | 🛫 出发机场: | ZMCK ( 新乌兰巴托机场 )
0 级 
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🛬 到达机场: | ZLXN ( 西宁曹家堡机场 ) 高原 0 级 | ||||
| 执飞机型: | A320 (CPA-3292) 0 级
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计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 701 海里 | ||||
| 计划飞行: | 2:28:00 |
空中飞行: | 1:39:00 |
有效飞行: | 01:39:00 |
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| 执飞机组: | 9143 （ I 飞行教员 ） | 连续飞行: | 0 天 |
机组工资: | VB 24750.00 （ 15000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2024-10-17 19:38:36 | 更新日期: | 2025-01-05 15:11:43 | ||||
| 航路信息: | ISMIN LEBAR TONUB TG ATBUG PANRA UPVOP | ||||||||
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| 航班配载: |
161 人
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配载单价: | VB 869.00 | 票价收入: | VB 139, 909.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 5490 kg / 12 VB | 燃油支出: | - VB 65, 880.00 |
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| 高原政策: | VB 10.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 7, 010.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 60 %
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时段票率: | 90 % |
航班净利润: | VB 45, 289.00 📈 |
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| 准点绩效: | 100 % |
综合绩效: |
1400 分
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运营绩效: | 337 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1890 分 |
最终绩效: | 3727 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
0 分
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| V1 值: | 114 |
VR 值: | 119 |
V2 值: | 137 | Vref 121 |
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| 出发准点: | 100 % | 100 分 | 到达准点: | 100 % | 94 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
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最大接地: |
-128 ft
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接地品质: | 65.00 % | 69 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.40 G
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过载品质: | 47.00 % | 74 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 09:50 UTC | 实际出发: | 2024-10-17 09:50:15 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 11:38 UTC | 实际到达: | 2024-10-17 11:33:27 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign British Airways - Golden Dove 2024-10-17 17:47:23 登机开始检测 2024-10-17 17:47:24 登机飞机重量=46491 kg 登机燃油量=5490 kg 2024-10-17 17:50:07 停机刹车释放 2024-10-17 17:50:15 推出|出港滑行 2024-10-17 17:50:23 停机刹车设定 2024-10-17 17:50:43 发动机 1 启动 开车飞机重量=46485 kg 开车燃油量=5484 kg 2024-10-17 17:50:43 发动机 2 启动 2024-10-17 17:51:23 停机刹车释放 2024-10-17 17:51:24 扰流板 预位 2024-10-17 17:51:24 襟翼 3 | 4480ft | 0 节 2024-10-17 17:51:24 襟翼 4 | 4480ft | 0 节 2024-10-17 17:51:31 滑行灯开启 在 4480 英尺 2024-10-17 17:52:53 停机刹车设定 2024-10-17 17:52:58 停机刹车释放 2024-10-17 17:54:14 抬轮 速度=130 节 2024-10-17 17:54:15 出港离地 @ 136.04 节 | 场压高=4491.56 ft / RA地面高=4.36 ft / 襟翼位=5 / 航向=105 度 | 坡度=8.87 出发气象报文= ZMCK 170900Z 35007G12MPS 9999 FEW033 04/M09 Q1023 NOSIG RMK QFE651.2 40 MOP 出发机场天气= 风速风向 0 at 4 出发机场坐标= 47.6454/ 106.8284 2024-10-17 17:54:15 起飞飞机重量=46403 kg 起飞燃油量=5399 kg 2024-10-17 17:54:17 起落架收起 @ 139 节 | 4490 英尺 2024-10-17 17:54:21 扰流板 解除预位 2024-10-17 17:54:23 襟翼 3 | 4640ft | 152 节 2024-10-17 17:55:13 襟翼 0 | 6960ft | 203 节 2024-10-17 17:55:15 滑行灯关闭 在 6970 英尺 2024-10-17 18:03:23 巡航阶段 , 气压高=30062.04 | 表速=304.09 | 地速=472 2024-10-17 19:30:22 起落架放下 @ 299 节 | 10120 英尺 2024-10-17 19:30:37 滑行灯开启 在 9740 英尺 2024-10-17 19:30:54 襟翼 1 | 9280ft | 228 节 2024-10-17 19:31:05 襟翼 3 | 9020ft | 209 节 2024-10-17 19:31:44 襟翼 4 | 8300ft | 157 节 2024-10-17 19:31:45 襟翼 6 | 8290ft | 157 节 2024-10-17 19:31:45 襟翼 8 | 8280ft | 157 节 2024-10-17 19:31:46 扰流板 预位 2024-10-17 19:33:15 高度记录 | 场压高=7160 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=121 节 2024-10-17 19:33:27 到港接地 @ 117.81 节 | 场压高=7130.56 ft / RA地面高=3 ft / 襟翼位=8 / 航向=289 度 | 坡度=4.05 到达气象报文= 到达机场天气= 风速风向 0 at 1 到达机场坐标= 36.5271/ 102.0511 2024-10-17 19:33:27 接地飞机重量=43180 kg 接地燃油量=2179 kg 2024-10-17 19:33:42 停机刹车设定 2024-10-17 19:33:59 停机刹车释放 2024-10-17 19:34:00 停机刹车设定 2024-10-17 19:34:02 停机刹车释放 2024-10-17 19:34:06 到港滑行 2024-10-17 19:34:07 襟翼 6 | 7110ft | 15 节 2024-10-17 19:34:07 襟翼 4 | 7110ft | 15 节 2024-10-17 19:34:07 襟翼 3 | 7110ft | 15 节 2024-10-17 19:34:08 襟翼 0 | 7110ft | 15 节 2024-10-17 19:34:10 扰流板 解除预位 2024-10-17 19:35:34 停机刹车设定 2024-10-17 19:35:35 滑行灯关闭 在 7110 英尺 2024-10-17 19:35:40 发动机 1 关闭 关车飞机重量=43139 kg 关车燃油量=2139 kg 2024-10-17 19:35:40 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/17 17:47:23 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/17 17:50:15 ] 应答机代码. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/10/17 17:53:54 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / -10 分 时间 2024-10-17 17:54:15 值 870 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/10/17 17:54:15 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / -5 分 时间 2024-10-17 17:54:16 值 136.04 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/10/17 17:54:26 ] 坡度大. 10 / -5 分 时间 2024-10-17 17:55:55 值 30.16 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2024-10-17 17:56:19 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/10/17 18:03:23 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / -10 分 时间 2024-10-17 19:26:19 值 342.53 超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2024-10-17 18:03:25 值 0.801 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/10/17 19:26:53 ] 坡度大. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 40 / 40 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / -20 分 时间 2024-10-17 19:30:54 值 228.61 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/10/17 19:30:55 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2024-10-17 19:30:55 值 225.35 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/10/17 19:33:15 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -20 分 时间 2024-10-17 19:38:34 值 3450.6636165335 着陆平飘时间长. 20 / -10 分 时间 2024-10-17 19:33:27 值 11.907 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/17 19:34:06 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/17 19:35:34 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯关闭晚. 10 / 10 分 防撞灯. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价 1890 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign British Airways - Golden Dove 2024-10-17 17:47:23 Boarding 2024-10-17 17:47:24 Boarding Aircraft Weight=46491KG Boarding Fuel Weight=5490KG 2024-10-17 17:50:07 Brakes are Released 2024-10-17 17:50:15 Taxiing to RWY 2024-10-17 17:50:23 Brakes are On 2024-10-17 17:50:43 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=46485KG Engine Started Fuel Weight=5484KG 2024-10-17 17:50:43 Engine 2 Started 2024-10-17 17:51:23 Brakes are Released 2024-10-17 17:51:24 Spoilers Armed 2024-10-17 17:51:24 Flaps 3 Selected at 4480ft and 0kts 2024-10-17 17:51:24 Flaps 4 Selected at 4480ft and 0kts 2024-10-17 17:51:31 Taxi Lights ON at 4480 Feet 2024-10-17 17:52:53 Brakes are On 2024-10-17 17:52:58 Brakes are Released 2024-10-17 17:54:14 VR speed=130 Knots 2024-10-17 17:54:15 You Took off @ 136.04 Knots AGL=4491.56FT / RA=4.36FT / Flaps=5 / Heading=105Degree / Pitch=8.87 Departure Weather ZMCK 170900Z 35007G12MPS 9999 FEW033 04/M09 Q1023 NOSIG RMK QFE651.2 40 MOP Local Departure Weather Wind 0 at 4 Departure Coordinates 47.6454/ 106.8284 2024-10-17 17:54:15 Takeoff Aircraft Weight=46403KG Takeoff Fuel Weight=5399KG 2024-10-17 17:54:17 Landing Gear Up @ 139 Knots and 4490 Feet 2024-10-17 17:54:21 Spoilers Disarmed 2024-10-17 17:54:23 Flaps 3 Selected at 4640ft and 152kts 2024-10-17 17:55:13 Flaps 0 Selected at 6960ft and 203kts 2024-10-17 17:55:15 Taxi Lights OFF at 6970 Feet 2024-10-17 18:03:23 TOC Reached, PALT:30062.04 IAS:304.09 GS:472 2024-10-17 19:30:22 Landing Gear Down @ 299 Knots and 10120 Feet 2024-10-17 19:30:37 Taxi Lights ON at 9740 Feet 2024-10-17 19:30:54 Flaps 1 Selected at 9280ft and 228kts 2024-10-17 19:31:05 Flaps 3 Selected at 9020ft and 209kts 2024-10-17 19:31:44 Flaps 4 Selected at 8300ft and 157kts 2024-10-17 19:31:45 Flaps 6 Selected at 8290ft and 157kts 2024-10-17 19:31:45 Flaps 8 Selected at 8280ft and 157kts 2024-10-17 19:31:46 Spoilers Armed 2024-10-17 19:33:15 Radio Altitude Record AGL=7160 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=121 Knots 2024-10-17 19:33:27 You Landed @ 117.81Knots AGL=7130.56FT / RA=3FT / Flaps=8 / Heading=289Degree / Pitch=4.05 Arrival Weather: Local Arrival Weather: Wind 0 at 1 Arrival Coordinates 36.5271/ 102.0511 2024-10-17 19:33:27 Landing Aircraft Weight=43180KG Landing Fuel Weight=2179KG 2024-10-17 19:33:42 Brakes are On 2024-10-17 19:33:59 Brakes are Released 2024-10-17 19:34:00 Brakes are On 2024-10-17 19:34:02 Brakes are Released 2024-10-17 19:34:06 Taxiing to gate 2024-10-17 19:34:07 Flaps 6 Selected at 7110ft and 15kts 2024-10-17 19:34:07 Flaps 4 Selected at 7110ft and 15kts 2024-10-17 19:34:07 Flaps 3 Selected at 7110ft and 15kts 2024-10-17 19:34:08 Flaps 0 Selected at 7110ft and 15kts 2024-10-17 19:34:10 Spoilers Disarmed 2024-10-17 19:35:34 Brakes are On 2024-10-17 19:35:35 Taxi Lights OFF at 7110 Feet 2024-10-17 19:35:40 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=43139KG Engine Stopped Fuel Weight=2139KG 2024-10-17 19:35:40 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/10/17 17:47:23 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/10/17 17:50:15 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/10/17 17:53:54 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-17 17:54:15 Exceed Value:870 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/10/17 17:54:15 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-10-17 17:54:16 Exceed Value:136.04 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/10/17 17:54:26 ] 坡度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-10-17 17:55:55 Exceed Value:30.16 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-17 17:56:19 FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/10/17 18:03:23 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-17 19:26:19 Exceed Value:342.53 超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-17 18:03:25 Exceed Value:0.801 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/10/17 19:26:53 ] 坡度大. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-17 19:30:54 Exceed Value:228.61 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/10/17 19:30:55 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-17 19:30:55 Exceed Value:225.35 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/10/17 19:33:15 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-17 19:38:34 Exceed Value:3450.6636165335 着陆平飘时间长. 20 / -10 Points Exceed Time:2024-10-17 19:33:27 Exceed Value:11.907 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2024/10/17 19:34:06 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2024/10/17 19:35:34 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯关闭晚. 10 / 10 Points 防撞灯. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1890 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2024-10-17 17:48:23
纬度 47.6509
经度 106.7973
【4480 FT / 0 节】
【T2】2024-10-17 17:49:23
纬度 47.6509
经度 106.7973
【4480 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-10-17 17:49:23 纬度 47.6509 经度 106.7973 【4480 FT / 0 节】 【T2】2024-10-17 17:50:23 纬度 47.6509 经度 106.7972 【4480 FT / 1 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-10-17 17:50:23 纬度 47.6509 经度 106.7972 【4480 FT / 1 节】 【T2】2024-10-17 17:51:23 纬度 47.6509 经度 106.7972 【4480 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-10-17 17:51:23 纬度 47.6509 经度 106.7972 【4480 FT / 0 节】 【T2】2024-10-17 17:51:37 纬度 47.6509 经度 106.7973 【4480 FT / 4 节】 【距离:0.00】→ 14 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-10-17 17:51:37 纬度 47.6509 经度 106.7973 【4480 FT / 4 节】 【T2】2024-10-17 17:51:42 纬度 47.6509 经度 106.7975 【4480 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0006 【T1】2024-10-17 17:51:42 纬度 47.6509 经度 106.7975 【4480 FT / 6 节】 【T2】2024-10-17 17:51:47 纬度 47.6508 经度 106.7978 【4480 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0007 【T1】2024-10-17 17:51:47 纬度 47.6508 经度 106.7978 【4480 FT / 8 节】 【T2】2024-10-17 17:51:52 纬度 47.6508 经度 106.7981 【4480 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0008 【T1】2024-10-17 17:51:52 纬度 47.6508 经度 106.7981 【4480 FT / 10 节】 【T2】2024-10-17 17:51:57 纬度 47.6507 经度 106.7985 【4480 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0009 【T1】2024-10-17 17:51:57 纬度 47.6507 经度 106.7985 【4480 FT / 11 节】 【T2】2024-10-17 17:52:02 纬度 47.6506 经度 106.7989 【4480 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0010 【T1】2024-10-17 17:52:02 纬度 47.6506 经度 106.7989 【4480 FT / 13 节】 【T2】2024-10-17 17:52:07 纬度 47.6506 经度 106.7994 【4480 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0011 【T1】2024-10-17 17:52:07 纬度 47.6506 经度 106.7994 【4480 FT / 15 节】 【T2】2024-10-17 17:52:12 纬度 47.6505 经度 106.7999 【4480 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0012 【T1】2024-10-17 17:52:12 纬度 47.6505 经度 106.7999 【4480 FT / 16 节】 【T2】2024-10-17 17:52:17 纬度 47.6504 经度 106.8005 【4480 FT / 18 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0013 【T1】2024-10-17 17:52:17 纬度 47.6504 经度 106.8005 【4480 FT / 18 节】 【T2】2024-10-17 17:52:22 纬度 47.6503 经度 106.8011 【4480 FT / 19 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0014 【T1】2024-10-17 17:52:22 纬度 47.6503 经度 106.8011 【4480 FT / 19 节】 【T2】2024-10-17 17:52:27 纬度 47.6501 经度 106.8018 【4480 FT / 21 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0015 【T1】2024-10-17 17:52:27 纬度 47.6501 经度 106.8018 【4480 FT / 21 节】 【T2】2024-10-17 17:52:32 纬度 47.6500 经度 106.8026 【4480 FT / 23 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.007 海里 编号: 0016 【T1】2024-10-17 17:52:32 纬度 47.6500 经度 106.8026 【4480 FT / 23 节】 【T2】2024-10-17 17:52:37 纬度 47.6499 经度 106.8033 【4480 FT / 24 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0017 【T1】2024-10-17 17:52:37 纬度 47.6499 经度 106.8033 【4480 FT / 24 节】 【T2】2024-10-17 17:52:42 纬度 47.6497 经度 106.8042 【4480 FT / 26 节】 【距离:0.04】→ 5 秒 0.008 海里 编号: 0018 【T1】2024-10-17 17:52:42 纬度 47.6497 经度 106.8042 【4480 FT / 26 节】 【T2】2024-10-17 17:52:47 纬度 47.6496 经度 106.8051 【4480 FT / 27 节】 【距离:0.04】→ 5 秒 0.007 海里 编号: 0019 【T1】2024-10-17 17:52:47 纬度 47.6496 经度 106.8051 【4480 FT / 27 节】 【T2】2024-10-17 17:52:52 纬度 47.6494 经度 106.8060 【4480 FT / 29 节】 【距离:0.04】→ 5 秒 0.008 海里 编号: 0020 【T1】2024-10-17 17:52:52 纬度 47.6494 经度 106.8060 【4480 FT / 29 节】 【T2】2024-10-17 17:52:57 纬度 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