| 普通航班: | CXJ 7214 | 🛫 出发机场: | ZBAA ( 北京首都国际机场 )
2 级 
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🛬 到达机场: | RPLL ( NINOY AQUINO INTL ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | B773ER (CXJ-0284) 1 级
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计划高度: | 37100 ft | 计划距离: | 1554 海里 | ||||
| 计划飞行: | 4:21:00 |
空中飞行: | 3:45:00 |
有效飞行: | 03:45:00 |
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| 执飞机组: | 2873 （ F7 副驾驶 ） | 连续飞行: | 4 天 |
机组工资: | VB 18750.00 （ 5000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2024-10-18 00:26:50 | 更新日期: | 2024-10-18 00:28:10 | ||||
| 航路信息: | DALIM A593 DPX A470 SAPIN V143 DSTN0477F370 DRAKEN0477F380 Q11 WAGON B591 JICHI Q11 POTIB M646 SANRON0476F390 M646 ESCAN ESCAN1 | ||||||||
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| 航班配载: |
234 人
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配载单价: | VB 2, 333.00 | 票价收入: | VB 545, 922.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 33332 kg / 8 VB | 燃油支出: | - VB 266, 656.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 51 %
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时段票率: | 90 % |
航班净利润: | VB 249, 516.00 📈 |
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| 准点绩效: | 70 % |
综合绩效: |
300 分
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运营绩效: | -95 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1520 分 |
最终绩效: | 1795 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | -800 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 156 |
VR 值: | 163 |
V2 值: | 174 | Vref 154 |
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| 出发准点: | 90 % | 86 分 | 到达准点: | 50 % | 46 分 | 接地范围: | 595 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-1064 ft
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接地品质: | -196.00 % | -293 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
2.00 G
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过载品质: | 77.00 % | 66 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 12:40 UTC | 实际出发: | 2024-10-17 12:27:24 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 17:11 UTC | 实际到达: | 2024-10-17 16:22:14 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 777-300ER PMDG House 2024-10-17 20:23:51 登机开始检测 2024-10-17 20:23:51 停机刹车设定 2024-10-17 20:23:53 登机飞机重量=271018 kg 登机燃油量=33332 kg 2024-10-17 20:27:24 推出|出港滑行 2024-10-17 20:27:54 襟翼 1 | 110ft | 1 节 2024-10-17 20:28:05 襟翼 2 | 110ft | 2 节 2024-10-17 20:28:28 发动机 2 启动 2024-10-17 20:28:56 停机刹车释放 2024-10-17 20:29:41 发动机 1 启动 开车飞机重量=270986 kg 开车燃油量=33300 kg 2024-10-17 20:31:01 滑行灯开启 在 110 英尺 2024-10-17 20:31:04 停机刹车设定 2024-10-17 20:31:08 停机刹车释放 2024-10-17 20:31:09 停机刹车设定 2024-10-17 20:31:09 停机刹车释放 2024-10-17 20:31:09 停机刹车设定 2024-10-17 20:31:10 停机刹车释放 2024-10-17 20:31:11 停机刹车设定 2024-10-17 20:31:12 停机刹车释放 2024-10-17 20:34:26 停机刹车设定 2024-10-17 20:35:20 停机刹车释放 2024-10-17 20:36:25 抬轮 速度=175 节 2024-10-17 20:36:26 起落架收起 @ 183 节 | 110 英尺 2024-10-17 20:36:27 出港离地 @ 187.4 节 | 场压高=100.27 ft / RA地面高=16.87 ft / 襟翼位=2 / 航向=354 度 | 坡度=6.88 出发气象报文= ZBAA 171200Z 35003MPS 8000 NSC 16/13 Q1018 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 4 at -10 出发机场坐标= 40.0686/ 116.598 2024-10-17 20:36:27 起飞飞机重量=270533 kg 起飞燃油量=32846 kg 2024-10-17 20:36:27 暂停 2024-10-17 20:36:32 继续 2024-10-17 20:36:53 襟翼 1 | 1930ft | 231 节 2024-10-17 20:37:05 襟翼 0 | 3170ft | 196 节 2024-10-17 20:40:04 滑行灯关闭 在 9970 英尺 2024-10-17 20:52:29 巡航阶段 , 气压高=35738.86 | 表速=274.66 | 地速=433 2024-10-18 00:16:04 襟翼 1 | 5990ft | 239 节 2024-10-18 00:16:16 起落架放下 @ 242 节 | 5690 英尺 2024-10-18 00:16:16 襟翼 2 | 5690ft | 242 节 2024-10-18 00:16:27 滑行灯开启 在 5480 英尺 2024-10-18 00:18:03 襟翼 3 | 3640ft | 225 节 2024-10-18 00:19:42 襟翼 4 | 2200ft | 170 节 2024-10-18 00:20:23 襟翼 5 | 1590ft | 157 节 2024-10-18 00:22:12 高度记录 | 场压高=120 英尺 , 修压高度=51 英尺 , 速度=166 节 2024-10-18 00:22:14 到港接地 @ 166.05 节 | 场压高=66.22 ft / RA地面高=16.06 ft / 襟翼位=5 / 航向=61 度 | 坡度=0.9 到达气象报文= RPLL 171600Z VRB02KT 9999 FEW025 BKN100 29/24 Q1011 NOSIG RMK A2985 到达机场天气= 风速风向 3 at 79 到达机场坐标= 14.4998/ 121.0034 2024-10-18 00:22:14 △△△△△重着陆△△△△△ 2024-10-18 00:22:14 接地飞机重量=239283 kg 接地燃油量=1600 kg 2024-10-18 00:22:17 △△△△△弹跳重复接地△△△△△ 2024-10-18 00:22:19 暂停 2024-10-18 00:22:56 到港滑行 2024-10-18 00:23:36 襟翼 4 | 40ft | 16 节 2024-10-18 00:23:47 襟翼 3 | 40ft | 16 节 2024-10-18 00:23:53 襟翼 2 | 40ft | 16 节 2024-10-18 00:24:02 襟翼 1 | 40ft | 3 节 2024-10-18 00:24:14 襟翼 0 | 40ft | 16 节 2024-10-18 00:24:47 继续 2024-10-18 00:24:47 停机刹车设定 2024-10-18 00:24:48 停机刹车释放 2024-10-18 00:24:49 停机刹车设定 2024-10-18 00:24:53 发动机 2 关闭 2024-10-18 00:24:54 发动机 1 关闭 关车飞机重量=239167 kg 关车燃油量=1485 kg 2024-10-18 00:25:22 滑行灯关闭 在 40 英尺 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG773ER_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/17 20:23:51 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2024-10-17 20:25:27 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 舱门状态. 20 / -20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/17 20:27:24 ] 应答机代码. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/10/17 20:36:06 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 20 / -20 分 时间 2024-10-17 20:36:13 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/10/17 20:36:27 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / -20 分 时间 2024-10-17 20:36:33 值 219.92 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/10/17 20:36:39 ] 坡度大. 10 / -10 分 时间 2024-10-17 20:37:42 值 42.51 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2024-10-17 20:40:23 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2024-10-17 20:36:40 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/10/17 20:52:29 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-10-17 20:52:29 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/10/17 23:58:39 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 分 时间 2024-10-18 00:12:57 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2024-10-18 00:14:32 值 255.15 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/10/18 00:19:23 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / -5 分 时间 2024-10-18 00:21:19 值 -1354.88 下降率大(50-500 ft). 10 / -5 分 时间 2024-10-18 00:22:05 值 -1204.17 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/10/18 00:22:12 ] 着陆坡度大. 20 / -10 分 时间 2024-10-18 00:22:18 值 4.07 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / -20 分 时间 2024-10-18 00:26:43 值 594.611342585069 着陆平飘时间短. 20 / -20 分 时间 2024-10-18 00:22:14 值 1.829 着陆垂直载荷大. 100 / -100 分 时间 2024-10-18 00:26:43 值 1.99 着陆接地率大. 100 / -100 分 时间 2024-10-18 00:26:43 值 -1064.22 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / -20 分 时间 2024-10-18 00:22:43 值 16.79 着陆不使用反推. 10 / -10 分 时间 2024-10-18 00:22:47 收反推晚. 10 / 10 分 非着陆襟翼落地. 10 / 10 分 超过最大着陆重量. 10 / 10 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/18 00:22:56 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 滑行时推力大. 20 / 20 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/18 00:24:47 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / -20 分 时间 2024-10-18 00:24:48 发动机状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / -10 分 襟翼. 10 / 10 分 FOQA 评价 1520 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 777-300ER PMDG House 2024-10-17 20:23:51 Boarding 2024-10-17 20:23:51 Brakes are On 2024-10-17 20:23:53 Boarding Aircraft Weight=271018KG Boarding Fuel Weight=33332KG 2024-10-17 20:27:24 Taxiing to RWY 2024-10-17 20:27:54 Flaps 1 Selected at 110ft and 1kts 2024-10-17 20:28:05 Flaps 2 Selected at 110ft and 2kts 2024-10-17 20:28:28 Engine 2 Started 2024-10-17 20:28:56 Brakes are Released 2024-10-17 20:29:41 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=270986KG Engine Started Fuel Weight=33300KG 2024-10-17 20:31:01 Taxi Lights ON at 110 Feet 2024-10-17 20:31:04 Brakes are On 2024-10-17 20:31:08 Brakes are Released 2024-10-17 20:31:09 Brakes are On 2024-10-17 20:31:09 Brakes are Released 2024-10-17 20:31:09 Brakes are On 2024-10-17 20:31:10 Brakes are Released 2024-10-17 20:31:11 Brakes are On 2024-10-17 20:31:12 Brakes are Released 2024-10-17 20:34:26 Brakes are On 2024-10-17 20:35:20 Brakes are Released 2024-10-17 20:36:25 VR speed=175 Knots 2024-10-17 20:36:26 Landing Gear Up @ 183 Knots and 110 Feet 2024-10-17 20:36:27 You Took off @ 187.4 Knots AGL=100.27FT / RA=16.87FT / Flaps=2 / Heading=354Degree / Pitch=6.88 Departure Weather ZBAA 171200Z 35003MPS 8000 NSC 16/13 Q1018 NOSIG Local Departure Weather Wind 4 at -10 Departure Coordinates 40.0686/ 116.598 2024-10-17 20:36:27 Takeoff Aircraft Weight=270533KG Takeoff Fuel Weight=32846KG 2024-10-17 20:36:27 Paused 2024-10-17 20:36:32 Unpaused 2024-10-17 20:36:53 Flaps 1 Selected at 1930ft and 231kts 2024-10-17 20:37:05 Flaps 0 Selected at 3170ft and 196kts 2024-10-17 20:40:04 Taxi Lights OFF at 9970 Feet 2024-10-17 20:52:29 TOC Reached, PALT:35738.86 IAS:274.66 GS:433 2024-10-18 00:16:04 Flaps 1 Selected at 5990ft and 239kts 2024-10-18 00:16:16 Landing Gear Down @ 242 Knots and 5690 Feet 2024-10-18 00:16:16 Flaps 2 Selected at 5690ft and 242kts 2024-10-18 00:16:27 Taxi Lights ON at 5480 Feet 2024-10-18 00:18:03 Flaps 3 Selected at 3640ft and 225kts 2024-10-18 00:19:42 Flaps 4 Selected at 2200ft and 170kts 2024-10-18 00:20:23 Flaps 5 Selected at 1590ft and 157kts 2024-10-18 00:22:12 Radio Altitude Record AGL=120 Feet, RadioAlt=51 Feet, speed=166 Knots 2024-10-18 00:22:14 You Landed @ 166.05Knots AGL=66.22FT / RA=16.06FT / Flaps=5 / Heading=61Degree / Pitch=0.9 Arrival Weather: RPLL 171600Z VRB02KT 9999 FEW025 BKN100 29/24 Q1011 NOSIG RMK A2985 Local Arrival Weather: Wind 3 at 79 Arrival Coordinates 14.4998/ 121.0034 2024-10-18 00:22:14 Your Landing was very hard 2024-10-18 00:22:14 Landing Aircraft Weight=239283KG Landing Fuel Weight=1600KG 2024-10-18 00:22:17 Airplane Bounced 2024-10-18 00:22:19 Paused 2024-10-18 00:22:56 Taxiing to gate 2024-10-18 00:23:36 Flaps 4 Selected at 40ft and 16kts 2024-10-18 00:23:47 Flaps 3 Selected at 40ft and 16kts 2024-10-18 00:23:53 Flaps 2 Selected at 40ft and 16kts 2024-10-18 00:24:02 Flaps 1 Selected at 40ft and 3kts 2024-10-18 00:24:14 Flaps 0 Selected at 40ft and 16kts 2024-10-18 00:24:47 Unpaused 2024-10-18 00:24:47 Brakes are On 2024-10-18 00:24:48 Brakes are Released 2024-10-18 00:24:49 Brakes are On 2024-10-18 00:24:53 Engine 2 Stopped 2024-10-18 00:24:54 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=239167KG Engine Stopped Fuel Weight=1485KG 2024-10-18 00:25:22 Taxi Lights OFF at 40 Feet Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG773ER_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/10/17 20:23:51 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-17 20:25:27 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 20 / -20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/10/17 20:27:24 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/10/17 20:36:06 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-17 20:36:13 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/10/17 20:36:27 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-17 20:36:33 Exceed Value:219.92 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/10/17 20:36:39 ] 坡度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-17 20:37:42 Exceed Value:42.51 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-17 20:40:23 FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-17 20:36:40 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/10/17 20:52:29 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-17 20:52:29 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/10/17 23:58:39 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-18 00:12:57 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-18 00:14:32 Exceed Value:255.15 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/10/18 00:19:23 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / -5 Points Exceed Time:2024-10-18 00:21:19 Exceed Value:-1354.88 下降率大(50-500FT). 10 / -5 Points Exceed Time:2024-10-18 00:22:05 Exceed Value:-1204.17 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/10/18 00:22:12 ] 着陆坡度大. 20 / -10 Points Exceed Time:2024-10-18 00:22:18 Exceed Value:4.07 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-18 00:26:43 Exceed Value:594.611342585069 着陆平飘时间短. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-18 00:22:14 Exceed Value:1.829 着陆垂直载荷大. 100 / -100 Points Exceed Time:2024-10-18 00:26:43 Exceed Value:1.99 着陆接地率大. 100 / -100 Points Exceed Time:2024-10-18 00:26:43 Exceed Value:-1064.22 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-18 00:22:43 Exceed Value:16.79 着陆不使用反推. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-18 00:22:47 收反推晚. 10 / 10 Points 非着陆襟翼落地. 10 / 10 Points 超过最大着陆重量. 10 / 10 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2024/10/18 00:22:56 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 滑行时推力大. 20 / 20 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2024/10/18 00:24:47 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-18 00:24:48 发动机状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / -10 Points 襟翼. 10 / 10 Points Total Points 1520 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2024-10-17 20:24:51
纬度 40.0632
经度 116.5949
【110 FT / 0 节】
【T2】2024-10-17 20:25:51
纬度 40.0632
经度 116.5949
【110 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-10-17 20:25:51 纬度 40.0632 经度 116.5949 【110 FT / 0 节】 【T2】2024-10-17 20:26:51 纬度 40.0632 经度 116.5949 【110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-10-17 20:26:51 纬度 40.0632 经度 116.5949 【110 FT / 0 节】 【T2】2024-10-17 20:27:48 纬度 40.0632 经度 116.5949 【110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 57 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-10-17 20:27:48 纬度 40.0632 经度 116.5949 【110 FT / 0 节】 【T2】2024-10-17 20:27:53 纬度 40.0632 经度 116.5949 【110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-10-17 20:27:53 纬度 40.0632 经度 116.5949 【110 FT / 0 节】 【T2】2024-10-17 20:27:58 纬度 40.0632 经度 116.5949 【110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2024-10-17 20:27:58 纬度 40.0632 经度 116.5949 【110 FT / 0 节】 【T2】2024-10-17 20:28:03 纬度 40.0632 经度 116.5950 【110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0007 【T1】2024-10-17 20:28:03 纬度 40.0632 经度 116.5950 【110 FT / 0 节】 【T2】2024-10-17 20:28:08 纬度 40.0632 经度 116.5950 【110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2024-10-17 20:28:08 纬度 40.0632 经度 116.5950 【110 FT / 0 节】 【T2】2024-10-17 20:28:13 纬度 40.0632 经度 116.5950 【110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0009 【T1】2024-10-17 20:28:13 纬度 40.0632 经度 116.5950 【110 FT / 0 节】 【T2】2024-10-17 20:28:18 纬度 40.0632 经度 116.5950 【110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0010 【T1】2024-10-17 20:28:18 纬度 40.0632 经度 116.5950 【110 FT / 0 节】 【T2】2024-10-17 20:28:23 纬度 40.0632 经度 116.5950 【110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0011 【T1】2024-10-17 20:28:23 纬度 40.0632 经度 116.5950 【110 FT / 0 节】 【T2】2024-10-17 20:28:28 纬度 40.0632 经度 116.5950 【110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0012 【T1】2024-10-17 20:28:28 纬度 40.0632 经度 116.5950 【110 FT / 0 节】 【T2】2024-10-17 20:28:33 纬度 40.0632 经度 116.5950 【110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0013 【T1】2024-10-17 20:28:33 纬度 40.0632 经度 116.5950 【110 FT / 0 节】 【T2】2024-10-17 20:28:38 纬度 40.0631 经度 116.5950 【110 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0014 【T1】2024-10-17 20:28:38 纬度 40.0631 经度 116.5950 【110 FT / 0 节】 【T2】2024-10-17 20:28:43 纬度 40.0631 经度 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【T1】2024-10-17 20:29:13 纬度 40.0631 经度 116.5950 【110 FT / 0 节】 【T2】2024-10-17 20:29:18 纬度 40.0631 经度 116.5950 【110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0022 【T1】2024-10-17 20:29:18 纬度 40.0631 经度 116.5950 【110 FT / 0 节】 【T2】2024-10-17 20:29:23 纬度 40.0631 经度 116.5950 【110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0023 【T1】2024-10-17 20:29:23 纬度 40.0631 经度 116.5950 【110 FT / 0 节】 【T2】2024-10-17 20:29:28 纬度 40.0631 经度 116.5950 【110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0024 【T1】2024-10-17 20:29:28 纬度 40.0631 经度 116.5950 【110 FT / 0 节】 【T2】2024-10-17 20:29:33 纬度 40.0631 经度 116.5950 【110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0025 【T1】2024-10-17 20:29:33 纬度 40.0631 经度 116.5950 【110 FT / 0 节】 【T2】2024-10-17 20:29:38 纬度 40.0631 经度 116.5950 【110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0026 【T1】2024-10-17 20:29:38 纬度 40.0631 经度 116.5950 【110 FT / 0 节】 【T2】2024-10-17 20:29:43 纬度 40.0631 经度 116.5950 【110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0027 【T1】2024-10-17 20:29:43 纬度 40.0631 经度 116.5950 【110 FT / 0 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【T1】2024-10-17 23:02:30 纬度 23.4046 经度 121.7213 【38570 FT / 487 节】 【T2】2024-10-17 23:03:30 纬度 23.2748 经度 121.6792 【38570 FT / 487 节】 【距离:8.14】→ 60 秒 0.136 海里 编号: 0248 【T1】2024-10-17 23:03:30 纬度 23.2748 经度 121.6792 【38570 FT / 487 节】 【T2】2024-10-17 23:04:30 纬度 23.1450 经度 121.6371 【38570 FT / 487 节】 【距离:8.14】→ 60 秒 0.136 海里 编号: 0249 【T1】2024-10-17 23:04:30 纬度 23.1450 经度 121.6371 【38570 FT / 487 节】 【T2】2024-10-17 23:05:30 纬度 23.0151 经度 121.5951 【38580 FT / 488 节】 【距离:8.15】→ 60 秒 0.136 海里 编号: 0250 【T1】2024-10-17 23:05:30 纬度 23.0151 经度 121.5951 【38580 FT / 488 节】 【T2】2024-10-17 23:06:30 纬度 22.8849 经度 121.5536 【38570 FT / 489 节】 【距离:8.16】→ 60 秒 0.136 海里 编号: 0251 【T1】2024-10-17 23:06:30 纬度 22.8849 经度 121.5536 【38570 FT / 489 节】 【T2】2024-10-17 23:07:30 纬度 22.7543 经度 121.5121 【38590 FT / 489 节】 【距离:8.18】→ 60 秒 0.136 海里 编号: 0252 【T1】2024-10-17 23:07:30 纬度 22.7543 经度 121.5121 【38590 FT / 489 节】 【T2】2024-10-17 23:08:30 纬度 22.6256 经度 121.4664 【38590 FT / 487 节】 【距离:8.14】→ 60 秒 0.136 海里 编号: 0253 【T1】2024-10-17 23:08:30 纬度 22.6256 经度 121.4664 【38590 FT / 487 节】 【T2】2024-10-17 23:09:30 纬度 22.5002 经度 121.4106 【38590 FT / 487 节】 【距离:8.15】→ 60 秒 0.136 海里 编号: 0254 【T1】2024-10-17 23:09:30 纬度 22.5002 经度 121.4106 【38590 FT / 487 节】 【T2】2024-10-17 23:10:30 纬度 22.3748 经度 121.3555 【38590 FT / 487 节】 【距离:8.14】→ 60 秒 0.136 海里 编号: 0255 【T1】2024-10-17 23:10:30 纬度 22.3748 经度 121.3555 【38590 FT / 487 节】 【T2】2024-10-17 23:11:30 纬度 22.2495 经度 121.3007 【38590 FT / 487 节】 【距离:8.12】→ 60 秒 0.135 海里 编号: 0256 【T1】2024-10-17 23:11:30 纬度 22.2495 经度 121.3007 【38590 FT / 487 节】 【T2】2024-10-17 23:12:30 纬度 22.1239 经度 121.2459 【38590 FT / 487 节】 【距离:8.14】→ 60 秒 0.136 海里 编号: 0257 【T1】2024-10-17 23:12:30 纬度 22.1239 经度 121.2459 【38590 FT / 487 节】 【T2】2024-10-17 23:13:30 纬度 21.9986 经度 121.1912 【38600 FT / 487 节】 【距离:8.12】→ 60 秒 0.135 海里 编号: 0258 【T1】2024-10-17 23:13:30 纬度 21.9986 经度 121.1912 【38600 FT / 487 节】 【T2】2024-10-17 23:14:30 纬度 21.8731 经度 121.1365 【38600 FT / 486 节】 【距离:8.14】→ 60 秒 0.136 海里 编号: 0259 【T1】2024-10-17 23:14:30 纬度 21.8731 经度 121.1365 【38600 FT / 486 节】 【T2】2024-10-17 23:15:30 纬度 21.7477 经度 121.0818 【38600 FT / 486 节】 【距离:8.13】→ 60 秒 0.136 海里 编号: 0260 【T1】2024-10-17 23:15:30 纬度 21.7477 经度 121.0818 【38600 FT / 486 节】 【T2】2024-10-17 23:16:30 纬度 21.6224 经度 121.0273 【38600 FT / 486 节】 【距离:8.12】→ 60 秒 0.135 海里 编号: 0261 【T1】2024-10-17 23:16:30 纬度 21.6224 经度 121.0273 【38600 FT / 486 节】 【T2】2024-10-17 23:17:30 纬度 21.4972 经度 120.9729 【38610 FT / 486 节】 【距离:8.12】→ 60 秒 0.135 海里 编号: 0262 【T1】2024-10-17 23:17:30 纬度 21.4972 经度 120.9729 【38610 FT / 486 节】 【T2】2024-10-17 23:18:30 纬度 21.3717 经度 120.9185 【38610 FT / 486 节】 【距离:8.13】→ 60 秒 0.136 海里 编号: 0263 【T1】2024-10-17 23:18:30 纬度 21.3717 经度 120.9185 【38610 FT / 486 节】 【T2】2024-10-17 23:19:30 纬度 21.2465 经度 120.8644 【38610 FT / 486 节】 【距离:8.11】→ 60 秒 0.135 海里 编号: 0264 【T1】2024-10-17 23:19:30 纬度 21.2465 经度 120.8644 【38610 FT / 486 节】 【T2】2024-10-17 23:20:30 纬度 21.1211 经度 120.8102 【38610 FT / 486 节】 【距离:8.13】→ 60 秒 0.135 海里 编号: 0265 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【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0432 【T1】2024-10-18 00:26:36 纬度 14.5116 经度 121.0233 【40 FT / 0 节】 【T2】2024-10-18 00:26:41 纬度 14.5116 经度 121.0233 【40 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 最远:0.14 海里 / 最近:0.001 海里 距离:0.14 海里（异常 0 ）/ 总移动距离 : 1713.0507910824 海里 |