| 普通航班: | CPA 5030 | 🛫 出发机场: | DNMM ( MURTALA MUHAMMED )
0 级 
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🛬 到达机场: | ZSJN ( 济南遥墙国际机场 ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | B772LR (CPA-7563) 0 级
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计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 6291 海里 | ||||
| 计划飞行: | 15:41:00 |
空中飞行: | 12:52:00 |
有效飞行: | 12:52:00 |
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| 执飞机组: | 6074 （ I 飞行教员 ） | 连续飞行: | 7 天 |
机组工资: | VB 193000.00 （ 15000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2024-10-18 12:24:06 | 更新日期: | 2024-10-18 12:24:08 | ||||
| 航路信息: | IBA KELIG TEGDA NEDRI USTAS KDN27 KAN44 ULVAB SABSI DELIS BUNLU EMSUL DEMOX TONBA KFR NAKDO ALTAT ALSOB SESMO KINOD ITUNO DAXAN NAMDI ASLAX GONVA BONUP DASEL SOMAD GIRUN BODBA SOTID POGON TUTSU EVROB LANOL SORAM SOMUS BALVU GORIS IDMOL POSOT UPKOT IDLAL BATUS JNQ ATBUG HDS VAGBI LOVTI PANKI | ||||||||
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| 航班配载: |
245 人
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配载单价: | VB 6, 688.00 | 票价收入: | VB 1, 638, 560.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 87479 kg / 7 VB | 燃油支出: | - VB 612, 353.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 61 %
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时段票率: | 100 % |
航班净利润: | VB 822, 207.00 📈 |
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| 准点绩效: | 100 % |
综合绩效: |
1400 分
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运营绩效: | 334 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1855 分 |
最终绩效: | 3689 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
0 分
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| V1 值: | 127 |
VR 值: | 135 |
V2 值: | 149 | Vref 130 |
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| 出发准点: | 100 % | 100 分 | 到达准点: | 100 % | 98 分 | 接地范围: | 2666 ft |
见习
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-169 ft
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接地品质: | 53.00 % | 75 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.20 G
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过载品质: | 37.00 % | 61 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 15:20 UTC | 实际出发: | 2024-10-17 15:20:00 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +1 04:21 UTC | 实际到达: | 2024-10-18 04:19:06 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 200LR Lufthansa 2024-10-17 23:14:58 登机开始检测 2024-10-17 23:15:03 登机飞机重量=232658 kg 登机燃油量=87479 kg 2024-10-17 23:19:52 停机刹车释放 2024-10-17 23:20:00 推出|出港滑行 2024-10-17 23:21:56 停机刹车设定 2024-10-17 23:21:59 发动机 1 启动 开车飞机重量=232450 kg 开车燃油量=87269 kg 2024-10-17 23:22:00 发动机 2 启动 2024-10-17 23:22:19 发动机 1 关闭 关车飞机重量=232418 kg 关车燃油量=87239 kg 2024-10-17 23:22:19 发动机 1 启动 开车飞机重量=232418 kg 开车燃油量=87238 kg 2024-10-17 23:22:19 发动机 1 关闭 关车飞机重量=232418 kg 关车燃油量=87238 kg 2024-10-17 23:22:19 发动机 2 关闭 2024-10-17 23:22:19 发动机 1 启动 开车飞机重量=232418 kg 开车燃油量=87238 kg 2024-10-17 23:22:19 发动机 2 启动 2024-10-17 23:22:19 发动机 1 关闭 关车飞机重量=232418 kg 关车燃油量=87238 kg 2024-10-17 23:22:19 发动机 2 关闭 2024-10-17 23:22:20 发动机 1 启动 开车飞机重量=232415 kg 开车燃油量=87238 kg 2024-10-17 23:22:20 发动机 1 关闭 关车飞机重量=232415 kg 关车燃油量=87238 kg 2024-10-17 23:22:20 发动机 1 启动 开车飞机重量=232415 kg 开车燃油量=87237 kg 2024-10-17 23:22:20 发动机 2 启动 2024-10-17 23:22:20 发动机 2 关闭 2024-10-17 23:22:20 发动机 2 启动 2024-10-17 23:22:20 发动机 1 关闭 关车飞机重量=232415 kg 关车燃油量=87237 kg 2024-10-17 23:22:20 发动机 2 关闭 2024-10-17 23:22:20 发动机 1 启动 开车飞机重量=232415 kg 开车燃油量=87237 kg 2024-10-17 23:22:20 发动机 2 启动 2024-10-17 23:22:21 发动机 2 关闭 2024-10-17 23:22:21 发动机 2 启动 2024-10-17 23:22:21 发动机 2 关闭 2024-10-17 23:22:21 发动机 2 启动 2024-10-17 23:22:22 发动机 1 关闭 关车飞机重量=232413 kg 关车燃油量=87235 kg 2024-10-17 23:22:22 发动机 2 关闭 2024-10-17 23:22:22 发动机 1 启动 开车飞机重量=232413 kg 开车燃油量=87235 kg 2024-10-17 23:22:22 发动机 2 启动 2024-10-17 23:22:23 发动机 1 关闭 关车飞机重量=232413 kg 关车燃油量=87234 kg 2024-10-17 23:22:23 发动机 2 关闭 2024-10-17 23:22:23 发动机 2 启动 2024-10-17 23:22:23 发动机 1 启动 开车飞机重量=232412 kg 开车燃油量=87233 kg 2024-10-17 23:22:24 发动机 1 关闭 关车飞机重量=232412 kg 关车燃油量=87233 kg 2024-10-17 23:22:24 发动机 2 关闭 2024-10-17 23:22:24 发动机 1 启动 开车飞机重量=232412 kg 开车燃油量=87233 kg 2024-10-17 23:22:24 发动机 1 关闭 关车飞机重量=232412 kg 关车燃油量=87233 kg 2024-10-17 23:22:24 发动机 1 启动 开车飞机重量=232412 kg 开车燃油量=87233 kg 2024-10-17 23:22:24 发动机 2 启动 2024-10-17 23:22:27 发动机 1 关闭 关车飞机重量=232410 kg 关车燃油量=87230 kg 2024-10-17 23:22:27 发动机 1 启动 开车飞机重量=232410 kg 开车燃油量=87230 kg 2024-10-17 23:22:27 发动机 2 关闭 2024-10-17 23:22:27 发动机 2 启动 2024-10-17 23:22:27 发动机 2 关闭 2024-10-17 23:22:27 发动机 2 启动 2024-10-17 23:22:28 发动机 1 关闭 关车飞机重量=232408 kg 关车燃油量=87229 kg 2024-10-17 23:22:28 发动机 2 关闭 2024-10-17 23:22:28 发动机 1 启动 开车飞机重量=232408 kg 开车燃油量=87229 kg 2024-10-17 23:22:28 发动机 2 启动 2024-10-17 23:22:28 发动机 1 关闭 关车飞机重量=232408 kg 关车燃油量=87229 kg 2024-10-17 23:22:28 发动机 2 关闭 2024-10-17 23:22:28 发动机 1 启动 开车飞机重量=232408 kg 开车燃油量=87228 kg 2024-10-17 23:22:28 发动机 2 启动 2024-10-17 23:22:29 发动机 1 关闭 关车飞机重量=232408 kg 关车燃油量=87228 kg 2024-10-17 23:22:29 发动机 2 关闭 2024-10-17 23:22:29 发动机 2 启动 2024-10-17 23:22:29 发动机 1 启动 开车飞机重量=232406 kg 开车燃油量=87228 kg 2024-10-17 23:22:29 发动机 1 关闭 关车飞机重量=232406 kg 关车燃油量=87228 kg 2024-10-17 23:22:29 发动机 2 关闭 2024-10-17 23:22:32 发动机 1 启动 开车飞机重量=232404 kg 开车燃油量=87225 kg 2024-10-17 23:22:32 发动机 2 启动 2024-10-17 23:22:32 发动机 1 关闭 关车飞机重量=232404 kg 关车燃油量=87225 kg 2024-10-17 23:22:32 发动机 2 关闭 2024-10-17 23:22:35 发动机 1 启动 开车飞机重量=232401 kg 开车燃油量=87223 kg 2024-10-17 23:22:35 发动机 2 启动 2024-10-17 23:22:35 发动机 2 关闭 2024-10-17 23:22:35 发动机 1 关闭 关车飞机重量=232401 kg 关车燃油量=87222 kg 2024-10-17 23:22:35 发动机 2 启动 2024-10-17 23:22:35 发动机 1 启动 开车飞机重量=232401 kg 开车燃油量=87222 kg 2024-10-17 23:22:35 发动机 2 关闭 2024-10-17 23:22:35 发动机 2 启动 2024-10-17 23:22:35 发动机 1 关闭 关车飞机重量=232401 kg 关车燃油量=87222 kg 2024-10-17 23:22:35 发动机 1 启动 开车飞机重量=232401 kg 开车燃油量=87222 kg 2024-10-17 23:22:36 发动机 1 关闭 关车飞机重量=232401 kg 关车燃油量=87222 kg 2024-10-17 23:22:36 发动机 2 关闭 2024-10-17 23:22:36 发动机 1 启动 开车飞机重量=232401 kg 开车燃油量=87222 kg 2024-10-17 23:22:36 发动机 2 启动 2024-10-17 23:22:36 发动机 1 关闭 关车飞机重量=232401 kg 关车燃油量=87222 kg 2024-10-17 23:22:36 发动机 2 关闭 2024-10-17 23:22:36 发动机 1 启动 开车飞机重量=232401 kg 开车燃油量=87221 kg 2024-10-17 23:22:36 发动机 2 启动 2024-10-17 23:22:36 发动机 1 关闭 关车飞机重量=232399 kg 关车燃油量=87221 kg 2024-10-17 23:22:36 发动机 2 关闭 2024-10-17 23:22:36 发动机 2 启动 2024-10-17 23:22:37 发动机 2 关闭 2024-10-17 23:22:37 发动机 1 启动 开车飞机重量=232399 kg 开车燃油量=87220 kg 2024-10-17 23:22:37 发动机 2 启动 2024-10-17 23:22:37 发动机 1 关闭 关车飞机重量=232399 kg 关车燃油量=87220 kg 2024-10-17 23:22:37 发动机 2 关闭 2024-10-17 23:22:37 发动机 1 启动 开车飞机重量=232399 kg 开车燃油量=87220 kg 2024-10-17 23:22:37 发动机 2 启动 2024-10-17 23:22:37 发动机 1 关闭 关车飞机重量=232399 kg 关车燃油量=87220 kg 2024-10-17 23:22:37 发动机 2 关闭 2024-10-17 23:22:37 发动机 1 启动 开车飞机重量=232399 kg 开车燃油量=87220 kg 2024-10-17 23:22:37 发动机 2 启动 2024-10-17 23:22:37 发动机 1 关闭 关车飞机重量=232399 kg 关车燃油量=87220 kg 2024-10-17 23:22:37 发动机 2 关闭 2024-10-17 23:22:37 发动机 1 启动 开车飞机重量=232399 kg 开车燃油量=87220 kg 2024-10-17 23:22:37 发动机 2 启动 2024-10-17 23:22:38 发动机 1 关闭 关车飞机重量=232399 kg 关车燃油量=87220 kg 2024-10-17 23:22:38 发动机 1 启动 开车飞机重量=232399 kg 开车燃油量=87220 kg 2024-10-17 23:22:38 发动机 1 关闭 关车飞机重量=232399 kg 关车燃油量=87220 kg 2024-10-17 23:22:38 发动机 1 启动 开车飞机重量=232399 kg 开车燃油量=87220 kg 2024-10-17 23:22:38 发动机 1 关闭 关车飞机重量=232399 kg 关车燃油量=87220 kg 2024-10-17 23:22:38 发动机 1 启动 开车飞机重量=232397 kg 开车燃油量=87219 kg 2024-10-17 23:22:39 发动机 1 关闭 关车飞机重量=232397 kg 关车燃油量=87219 kg 2024-10-17 23:22:39 发动机 1 启动 开车飞机重量=232397 kg 开车燃油量=87219 kg 2024-10-17 23:22:42 襟翼 1 | 150ft | 0 节 2024-10-17 23:22:42 襟翼 2 | 150ft | 0 节 2024-10-17 23:22:42 襟翼 4 | 150ft | 0 节 2024-10-17 23:22:43 停机刹车释放 2024-10-17 23:23:00 停机刹车设定 2024-10-17 23:23:13 停机刹车释放 2024-10-17 23:24:44 自动驾驶接通 150 英尺 / 速度 12 节 2024-10-17 23:25:44 滑行灯开启 在 150 英尺 2024-10-17 23:25:49 自动驾驶断开 150 英尺 / 速度 15 节 2024-10-17 23:26:15 抬轮 速度=144 节 2024-10-17 23:26:16 出港离地 @ 150.15 节 | 场压高=155.76 ft / RA地面高=3.97 ft / 襟翼位=4 / 航向=179 度 | 坡度=8.39 出发气象报文= DNMM 171400Z 22005KT 9999 TS BKN012 FEW020CB 28/25 Q1013 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 1 出发机场坐标= 6.5689/ 3.3133 2024-10-17 23:26:16 起飞飞机重量=231777 kg 起飞燃油量=86591 kg 2024-10-17 23:26:17 起落架收起 @ 150 节 | 160 英尺 2024-10-17 23:26:17 自动驾驶接通 170 英尺 / 速度 153 节 2024-10-17 23:28:09 襟翼 2 | 4780ft | 199 节 2024-10-17 23:28:09 襟翼 1 | 4780ft | 199 节 2024-10-17 23:28:09 襟翼 0 | 4790ft | 199 节 2024-10-17 23:28:13 滑行灯关闭 在 4870 英尺 2024-10-17 23:43:03 巡航阶段 , 气压高=30077.36 | 表速=322.92 | 地速=499 2024-10-18 12:11:29 滑行灯开启 在 8360 英尺 2024-10-18 12:19:01 高度记录 | 场压高=140 英尺 , 修压高度=51 英尺 , 速度=217 节 2024-10-18 12:19:06 到港接地 @ 216.09 节 | 场压高=92.72 ft / RA地面高=3.27 ft / 襟翼位=0 / 航向=180 度 | 坡度=2.15 到达气象报文= ZSJN 150119Z 01005MPS 3500 BR NSC 22/16 Q1020 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 6 到达机场坐标= 36.869/ 117.216 2024-10-18 12:19:06 接地飞机重量=150237 kg 接地燃油量=5087 kg 2024-10-18 12:19:09 起落架放下 @ 214 节 | 90 英尺 2024-10-18 12:19:18 自动驾驶断开 90 英尺 / 速度 177 节 2024-10-18 12:19:27 停机刹车设定 2024-10-18 12:19:33 停机刹车释放 2024-10-18 12:19:49 发动机 2 关闭 2024-10-18 12:20:19 到港滑行 2024-10-18 12:22:05 滑行灯关闭 在 80 英尺 2024-10-18 12:22:05 停机刹车设定 2024-10-18 12:22:09 发动机 1 关闭 关车飞机重量=149527 kg 关车燃油量=4377 kg HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB772_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/17 23:14:58 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/17 23:20:00 ] 应答机代码. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/10/17 23:25:56 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/10/17 23:26:16 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/10/17 23:26:25 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-10-17 23:27:52 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 10 / -10 分 时间 2024-10-17 23:28:46 值 256.1 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/10/17 23:43:03 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/10/18 11:59:09 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 分 时间 2024-10-18 12:10:44 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2024-10-18 12:10:49 值 280.27 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/10/18 12:16:44 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / -5 分 时间 2024-10-18 12:18:41 值 -1148.81 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / -10 分 时间 2024-10-18 12:18:42 值 214.62 Vref:130 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 20 / -20 分 时间 2024-10-18 12:17:57 值 1253.89 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/10/18 12:19:01 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / -20 分 时间 2024-10-18 12:19:03 值 216.95 Vref:130 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -10 分 时间 2024-10-18 12:24:05 值 2666.11641740755 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / -10 分 时间 2024-10-18 12:19:06 值 5 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/18 12:20:19 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 襟翼状态. 10 / 10 分 减速板. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / -10 分 时间 2024-10-18 12:20:19 值 98 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/18 12:22:05 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价 1855 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 200LR Lufthansa 2024-10-17 23:14:58 Boarding 2024-10-17 23:15:03 Boarding Aircraft Weight=232658KG Boarding Fuel Weight=87479KG 2024-10-17 23:19:52 Brakes are Released 2024-10-17 23:20:00 Taxiing to RWY 2024-10-17 23:21:56 Brakes are On 2024-10-17 23:21:59 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=232450KG Engine Started Fuel Weight=87269KG 2024-10-17 23:22:00 Engine 2 Started 2024-10-17 23:22:19 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=232418KG Engine Stopped Fuel Weight=87239KG 2024-10-17 23:22:19 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=232418KG Engine Started Fuel Weight=87238KG 2024-10-17 23:22:19 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=232418KG Engine Stopped Fuel Weight=87238KG 2024-10-17 23:22:19 Engine 2 Stopped 2024-10-17 23:22:19 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=232418KG Engine Started Fuel Weight=87238KG 2024-10-17 23:22:19 Engine 2 Started 2024-10-17 23:22:19 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=232418KG Engine Stopped Fuel Weight=87238KG 2024-10-17 23:22:19 Engine 2 Stopped 2024-10-17 23:22:20 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=232415KG Engine Started Fuel Weight=87238KG 2024-10-17 23:22:20 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=232415KG Engine Stopped Fuel Weight=87238KG 2024-10-17 23:22:20 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=232415KG Engine Started Fuel Weight=87237KG 2024-10-17 23:22:20 Engine 2 Started 2024-10-17 23:22:20 Engine 2 Stopped 2024-10-17 23:22:20 Engine 2 Started 2024-10-17 23:22:20 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=232415KG Engine Stopped Fuel Weight=87237KG 2024-10-17 23:22:20 Engine 2 Stopped 2024-10-17 23:22:20 Engine 1 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Engine 2 Stopped 2024-10-17 23:22:24 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=232412KG Engine Started Fuel Weight=87233KG 2024-10-17 23:22:24 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=232412KG Engine Stopped Fuel Weight=87233KG 2024-10-17 23:22:24 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=232412KG Engine Started Fuel Weight=87233KG 2024-10-17 23:22:24 Engine 2 Started 2024-10-17 23:22:27 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=232410KG Engine Stopped Fuel Weight=87230KG 2024-10-17 23:22:27 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=232410KG Engine Started Fuel Weight=87230KG 2024-10-17 23:22:27 Engine 2 Stopped 2024-10-17 23:22:27 Engine 2 Started 2024-10-17 23:22:27 Engine 2 Stopped 2024-10-17 23:22:27 Engine 2 Started 2024-10-17 23:22:28 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=232408KG Engine Stopped Fuel Weight=87229KG 2024-10-17 23:22:28 Engine 2 Stopped 2024-10-17 23:22:28 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=232408KG Engine 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Aircraft Weight=232399KG Engine Stopped Fuel Weight=87220KG 2024-10-17 23:22:38 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=232399KG Engine Started Fuel Weight=87220KG 2024-10-17 23:22:38 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=232399KG Engine Stopped Fuel Weight=87220KG 2024-10-17 23:22:38 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=232397KG Engine Started Fuel Weight=87219KG 2024-10-17 23:22:39 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=232397KG Engine Stopped Fuel Weight=87219KG 2024-10-17 23:22:39 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=232397KG Engine Started Fuel Weight=87219KG 2024-10-17 23:22:42 Flaps 1 Selected at 150ft and 0kts 2024-10-17 23:22:42 Flaps 2 Selected at 150ft and 0kts 2024-10-17 23:22:42 Flaps 4 Selected at 150ft and 0kts 2024-10-17 23:22:43 Brakes are Released 2024-10-17 23:23:00 Brakes are On 2024-10-17 23:23:13 Brakes are Released 2024-10-17 23:24:44 Autopilot Enabled at 150 Feet with speed 12 Knots 2024-10-17 23:25:44 Taxi Lights ON at 150 Feet 2024-10-17 23:25:49 Autopilot Disabled at 150 Feet with speed 15 Knots 2024-10-17 23:26:15 VR speed=144 Knots 2024-10-17 23:26:16 You Took off @ 150.15 Knots AGL=155.76FT / RA=3.97FT / Flaps=4 / Heading=179Degree / Pitch=8.39 Departure Weather DNMM 171400Z 22005KT 9999 TS BKN012 FEW020CB 28/25 Q1013 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 1 Departure Coordinates 6.5689/ 3.3133 2024-10-17 23:26:16 Takeoff Aircraft Weight=231777KG Takeoff Fuel Weight=86591KG 2024-10-17 23:26:17 Landing Gear Up @ 150 Knots and 160 Feet 2024-10-17 23:26:17 Autopilot Enabled at 170 Feet with speed 153 Knots 2024-10-17 23:28:09 Flaps 2 Selected at 4780ft and 199kts 2024-10-17 23:28:09 Flaps 1 Selected at 4780ft and 199kts 2024-10-17 23:28:09 Flaps 0 Selected at 4790ft and 199kts 2024-10-17 23:28:13 Taxi Lights OFF at 4870 Feet 2024-10-17 23:43:03 TOC Reached, PALT:30077.36 IAS:322.92 GS:499 2024-10-18 12:11:29 Taxi Lights ON at 8360 Feet 2024-10-18 12:19:01 Radio Altitude Record AGL=140 Feet, RadioAlt=51 Feet, speed=217 Knots 2024-10-18 12:19:06 You Landed @ 216.09Knots AGL=92.72FT / RA=3.27FT / Flaps=0 / Heading=180Degree / Pitch=2.15 Arrival Weather: ZSJN 150119Z 01005MPS 3500 BR NSC 22/16 Q1020 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 6 Arrival Coordinates 36.869/ 117.216 2024-10-18 12:19:06 Landing Aircraft Weight=150237KG Landing Fuel Weight=5087KG 2024-10-18 12:19:09 Landing Gear Down @ 214 Knots and 90 Feet 2024-10-18 12:19:18 Autopilot Disabled at 90 Feet with speed 177 Knots 2024-10-18 12:19:27 Brakes are On 2024-10-18 12:19:33 Brakes are Released 2024-10-18 12:19:49 Engine 2 Stopped 2024-10-18 12:20:19 Taxiing to gate 2024-10-18 12:22:05 Taxi Lights OFF at 80 Feet 2024-10-18 12:22:05 Brakes are On 2024-10-18 12:22:09 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=149527KG Engine Stopped Fuel Weight=4377KG Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB772_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/10/17 23:14:58 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/10/17 23:20:00 ] 应答机代码. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/10/17 23:25:56 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/10/17 23:26:16 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/10/17 23:26:25 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-17 23:27:52 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-17 23:28:46 Exceed Value:256.1 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/10/17 23:43:03 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/10/18 11:59:09 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-18 12:10:44 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-18 12:10:49 Exceed Value:280.27 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/10/18 12:16:44 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / -5 Points Exceed Time:2024-10-18 12:18:41 Exceed Value:-1148.81 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-18 12:18:42 Exceed Value:214.62 Vref:130 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-18 12:17:57 Exceed Value:1253.89 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/10/18 12:19:01 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-18 12:19:03 Exceed Value:216.95 Vref:130 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -10 Points Exceed Time:2024-10-18 12:24:05 Exceed Value:2666.11641740755 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / -10 Points Exceed Time:2024-10-18 12:19:06 Exceed Value:5 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2024/10/18 12:20:19 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 襟翼状态. 10 / 10 Points 减速板. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-18 12:20:19 Exceed Value:98 [Shutdown 120/ Phase Reached 2024/10/18 12:22:05 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1855 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2024-10-17 23:15:57
纬度 6.5872
经度 3.3131
【150 FT / 0 节】
【T2】2024-10-17 23:16:57
纬度 6.5872
经度 3.3131
【150 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-10-17 23:16:57 纬度 6.5872 经度 3.3131 【150 FT / 0 节】 【T2】2024-10-17 23:17:57 纬度 6.5872 经度 3.3131 【150 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-10-17 23:17:57 纬度 6.5872 经度 3.3131 【150 FT / 0 节】 【T2】2024-10-17 23:18:58 纬度 6.5872 经度 3.3131 【150 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 61 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-10-17 23:18:58 纬度 6.5872 经度 3.3131 【150 FT / 0 节】 【T2】2024-10-17 23:19:58 纬度 6.5872 经度 3.3131 【150 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-10-17 23:19:58 纬度 6.5872 经度 3.3131 【150 FT / 0 节】 【T2】2024-10-17 23:20:58 纬度 6.5875 经度 3.3131 【150 FT / 0 节】 【距离:0.02】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2024-10-17 23:20:58 纬度 6.5875 经度 3.3131 【150 FT / 0 节】 【T2】2024-10-17 23:21:58 纬度 6.5875 经度 3.3131 【150 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2024-10-17 23:21:58 纬度 6.5875 经度 3.3131 【150 FT / 0 节】 【T2】2024-10-17 23:22:58 纬度 6.5875 经度 3.3131 【150 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2024-10-17 23:22:58 纬度 6.5875 经度 3.3131 【150 FT / 0 节】 【T2】2024-10-17 23:23:21 纬度 6.5874 经度 3.3131 【150 FT / 3 节】 【距离:0.01】→ 23 秒 0.000 海里 编号: 0009 【T1】2024-10-17 23:23:21 纬度 6.5874 经度 3.3131 【150 FT / 3 节】 【T2】2024-10-17 23:23:26 纬度 6.5873 经度 3.3131 【150 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0010 【T1】2024-10-17 23:23:26 纬度 6.5873 经度 3.3131 【150 FT / 6 节】 【T2】2024-10-17 23:23:31 纬度 6.5872 经度 3.3131 【150 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0011 【T1】2024-10-17 23:23:31 纬度 6.5872 经度 3.3131 【150 FT / 7 节】 【T2】2024-10-17 23:23:36 纬度 6.5870 经度 3.3131 【150 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0012 【T1】2024-10-17 23:23:36 纬度 6.5870 经度 3.3131 【150 FT / 8 节】 【T2】2024-10-17 23:23:41 纬度 6.5868 经度 3.3131 【150 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0013 【T1】2024-10-17 23:23:41 纬度 6.5868 经度 3.3131 【150 FT / 9 节】 【T2】2024-10-17 23:23:46 纬度 6.5865 经度 3.3131 【150 FT / 9 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0014 【T1】2024-10-17 23:23:46 纬度 6.5865 经度 3.3131 【150 FT / 9 节】 【T2】2024-10-17 23:23:51 纬度 6.5863 经度 3.3131 【150 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0015 【T1】2024-10-17 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【T1】2024-10-17 23:49:21 纬度 8.2488 经度 5.0131 【32890 FT / 500 节】 【T2】2024-10-17 23:50:21 纬度 8.3412 经度 5.1176 【32890 FT / 500 节】 【距离:8.34】→ 60 秒 0.139 海里 编号: 0093 【T1】2024-10-17 23:50:21 纬度 8.3412 经度 5.1176 【32890 FT / 500 节】 【T2】2024-10-17 23:51:21 纬度 8.4334 经度 5.2219 【32890 FT / 500 节】 【距离:8.32】→ 60 秒 0.139 海里 编号: 0094 【T1】2024-10-17 23:51:21 纬度 8.4334 经度 5.2219 【32890 FT / 500 节】 【T2】2024-10-17 23:52:21 纬度 8.5257 经度 5.3264 【32890 FT / 500 节】 【距离:8.33】→ 60 秒 0.139 海里 编号: 0095 【T1】2024-10-17 23:52:21 纬度 8.5257 经度 5.3264 【32890 FT / 500 节】 【T2】2024-10-17 23:53:21 纬度 8.6179 经度 5.4308 【32890 FT / 500 节】 【距离:8.32】→ 60 秒 0.139 海里 编号: 0096 【T1】2024-10-17 23:53:21 纬度 8.6179 经度 5.4308 【32890 FT / 500 节】 【T2】2024-10-17 23:54:21 纬度 8.7102 经度 5.5355 【32890 FT / 500 节】 【距离:8.34】→ 60 秒 0.139 海里 编号: 0097 【T1】2024-10-17 23:54:21 纬度 8.7102 经度 5.5355 【32890 FT / 500 节】 【T2】2024-10-17 23:55:21 纬度 8.8024 经度 5.6401 【32890 FT / 500 节】 【距离:8.33】→ 60 秒 0.139 海里 编号: 0098 【T1】2024-10-17 23:55:21 纬度 8.8024 经度 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