普通航班: | CPA 5038 | 🛫 出发机场: | ZLXN ( 西宁曹家堡机场 ) 高原 0 级 | 🛬 到达机场: | ZUUU ( 成都双流国际机场 ) 0 级 | ||||
执飞机型: | A320 (CPA-3242) 0 级 | 计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 370 海里 | ||||
计划飞行: | 1:39:00 | 空中飞行: | 1:05:00 | 有效飞行: | 01:05:00 | ||||
执飞机组: | 9143 ( I 飞行教员 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 16249.00 ( 15000 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2024-10-18 15:23:46 | 更新日期: | 2024-10-18 15:23:49 | ||||
航路信息: | UPVOP BESMI ELPAN OMBON OVRAL PIMEL MEXAD |
航班配载: | 161 人 | 配载单价: | VB 571.00 | 票价收入: | VB 91, 931.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 4490 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 40, 410.00 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 60 % | 时段票率: | 100 % | 航班净利润: | VB 24, 272.00 📈 |
准点绩效: | 95 % | 综合绩效: | 1400 分 | 运营绩效: | 325 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1870 分 | 最终绩效: | 3690 分 |
SOP评价: | 400 分 | 时长评价: | 100 分 | 巡航评价: | 100 分 | ||||
滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | 接地评价: | 100 分 | ||||
天气评价: | 100 分 | 特殊事件: | 400 分 | 节油评价: | 0 分 |
V1 值: | 113 | VR 值: | 118 | V2 值: | 136 | Vref 121 | ||
出发准点: | 100 % | 100 分 | 到达准点: | 90 % | 89 分 | 接地范围: | 3320 ft | 学员 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -118 ft | 接地品质: | 67.00 % | 67 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.30 G | 过载品质: | 42.00 % | 69 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 06:10 UTC | 实际出发: | 2024-10-18 06:10:08 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 07:29 UTC | 实际到达: | 2024-10-18 07:19:09 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign British Airways - Golden Dove 2024-10-18 14:06:44 登机开始检测 2024-10-18 14:06:44 发动机 3 关闭 2024-10-18 14:06:44 发动机 4 关闭 2024-10-18 14:06:46 登机飞机重量=45491 kg 登机燃油量=4490 kg 2024-10-18 14:10:01 停机刹车释放 2024-10-18 14:10:08 推出|出港滑行 2024-10-18 14:10:47 停机刹车设定 2024-10-18 14:11:09 发动机 1 启动 开车飞机重量=45483 kg 开车燃油量=4482 kg 2024-10-18 14:11:09 发动机 2 启动 2024-10-18 14:11:34 扰流板 预位 2024-10-18 14:11:34 襟翼 3 | 7110ft | 0 节 2024-10-18 14:11:35 襟翼 4 | 7110ft | 0 节 2024-10-18 14:11:43 停机刹车释放 2024-10-18 14:13:28 停机刹车设定 2024-10-18 14:13:28 停机刹车释放 2024-10-18 14:13:43 滑行灯开启 在 7110 英尺 2024-10-18 14:14:07 抬轮 速度=126 节 2024-10-18 14:14:08 出港离地 @ 130.39 节 | 场压高=7130.55 ft / RA地面高=3.39 ft / 襟翼位=5 / 航向=109 度 | 坡度=9.6 出发气象报文= 出发机场天气= 风速风向 0 at 1 出发机场坐标= 36.5292/ 102.0436 2024-10-18 14:14:08 起飞飞机重量=45408 kg 起飞燃油量=4401 kg 2024-10-18 14:14:09 起落架收起 @ 132 节 | 7120 英尺 2024-10-18 14:14:14 襟翼 3 | 7290ft | 140 节 2024-10-18 14:14:17 扰流板 解除预位 2024-10-18 14:15:22 襟翼 1 | 9640ft | 210 节 2024-10-18 14:15:23 襟翼 0 | 9660ft | 213 节 2024-10-18 14:15:33 滑行灯关闭 在 9640 英尺 2024-10-18 14:22:33 巡航阶段 , 气压高=30060.1 | 表速=304.1 | 地速=472 2024-10-18 15:15:24 起落架放下 @ 239 节 | 4310 英尺 2024-10-18 15:15:28 滑行灯开启 在 4290 英尺 2024-10-18 15:15:35 襟翼 1 | 4230ft | 221 节 2024-10-18 15:15:42 襟翼 3 | 4110ft | 209 节 2024-10-18 15:16:13 襟翼 4 | 3570ft | 161 节 2024-10-18 15:16:14 襟翼 6 | 3560ft | 160 节 2024-10-18 15:16:15 扰流板 预位 2024-10-18 15:16:15 襟翼 8 | 3540ft | 159 节 2024-10-18 15:18:57 高度记录 | 场压高=1680 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=121 节 2024-10-18 15:19:09 到港接地 @ 118.21 节 | 场压高=1636.54 ft / RA地面高=3.13 ft / 襟翼位=8 / 航向=202 度 | 坡度=4.05 到达气象报文= ZUUU 180700Z VRB01MPS 8000 -RA BKN020 21/17 Q1016 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 2 到达机场坐标= 30.587/ 103.9509 2024-10-18 15:19:09 接地飞机重量=43355 kg 接地燃油量=2354 kg 2024-10-18 15:19:11 扰流板 解除预位 2024-10-18 15:19:11 停机刹车设定 2024-10-18 15:19:13 停机刹车释放 2024-10-18 15:19:14 停机刹车设定 2024-10-18 15:19:26 停机刹车释放 2024-10-18 15:19:29 到港滑行 2024-10-18 15:19:31 襟翼 6 | 1630ft | 9 节 2024-10-18 15:19:31 襟翼 4 | 1630ft | 9 节 2024-10-18 15:19:32 襟翼 3 | 1630ft | 9 节 2024-10-18 15:19:32 襟翼 0 | 1630ft | 9 节 2024-10-18 15:21:19 停机刹车设定 2024-10-18 15:21:20 滑行灯关闭 在 1630 英尺 2024-10-18 15:21:24 发动机 1 关闭 关车飞机重量=43323 kg 关车燃油量=2323 kg 2024-10-18 15:21:24 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/18 14:06:44 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/18 14:10:08 ] 应答机代码. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / -20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/10/18 14:13:46 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/10/18 14:14:08 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / -10 分 时间 2024-10-18 14:14:08 值 130.39 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / -10 分 时间 2024-10-18 14:14:12 值 138.24 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/10/18 14:14:18 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2024-10-18 14:16:30 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/10/18 14:22:33 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2024-10-18 14:22:36 值 0.801 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/10/18 15:03:16 ] 坡度大. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-10-18 15:10:41 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 40 / 40 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / -20 分 时间 2024-10-18 15:15:35 值 220.99 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/10/18 15:15:39 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/10/18 15:18:57 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -20 分 时间 2024-10-18 15:23:46 值 3319.7284935603 着陆平飘时间长. 20 / -20 分 时间 2024-10-18 15:19:09 值 12.031 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/18 15:19:29 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/18 15:21:19 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯关闭晚. 10 / 10 分 防撞灯. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价 1870 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign British Airways - Golden Dove 2024-10-18 14:06:44 Boarding 2024-10-18 14:06:44 Engine 3 Stopped 2024-10-18 14:06:44 Engine 4 Stopped 2024-10-18 14:06:46 Boarding Aircraft Weight=45491KG Boarding Fuel Weight=4490KG 2024-10-18 14:10:01 Brakes are Released 2024-10-18 14:10:08 Taxiing to RWY 2024-10-18 14:10:47 Brakes are On 2024-10-18 14:11:09 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=45483KG Engine Started Fuel Weight=4482KG 2024-10-18 14:11:09 Engine 2 Started 2024-10-18 14:11:34 Spoilers Armed 2024-10-18 14:11:34 Flaps 3 Selected at 7110ft and 0kts 2024-10-18 14:11:35 Flaps 4 Selected at 7110ft and 0kts 2024-10-18 14:11:43 Brakes are Released 2024-10-18 14:13:28 Brakes are On 2024-10-18 14:13:28 Brakes are Released 2024-10-18 14:13:43 Taxi Lights ON at 7110 Feet 2024-10-18 14:14:07 VR speed=126 Knots 2024-10-18 14:14:08 You Took off @ 130.39 Knots AGL=7130.55FT / RA=3.39FT / Flaps=5 / Heading=109Degree / Pitch=9.6 Departure Weather Local Departure Weather Wind 0 at 1 Departure Coordinates 36.5292/ 102.0436 2024-10-18 14:14:08 Takeoff Aircraft Weight=45408KG Takeoff Fuel Weight=4401KG 2024-10-18 14:14:09 Landing Gear Up @ 132 Knots and 7120 Feet 2024-10-18 14:14:14 Flaps 3 Selected at 7290ft and 140kts 2024-10-18 14:14:17 Spoilers Disarmed 2024-10-18 14:15:22 Flaps 1 Selected at 9640ft and 210kts 2024-10-18 14:15:23 Flaps 0 Selected at 9660ft and 213kts 2024-10-18 14:15:33 Taxi Lights OFF at 9640 Feet 2024-10-18 14:22:33 TOC Reached, PALT:30060.1 IAS:304.1 GS:472 2024-10-18 15:15:24 Landing Gear Down @ 239 Knots and 4310 Feet 2024-10-18 15:15:28 Taxi Lights ON at 4290 Feet 2024-10-18 15:15:35 Flaps 1 Selected at 4230ft and 221kts 2024-10-18 15:15:42 Flaps 3 Selected at 4110ft and 209kts 2024-10-18 15:16:13 Flaps 4 Selected at 3570ft and 161kts 2024-10-18 15:16:14 Flaps 6 Selected at 3560ft and 160kts 2024-10-18 15:16:15 Spoilers Armed 2024-10-18 15:16:15 Flaps 8 Selected at 3540ft and 159kts 2024-10-18 15:18:57 Radio Altitude Record AGL=1680 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=121 Knots 2024-10-18 15:19:09 You Landed @ 118.21Knots AGL=1636.54FT / RA=3.13FT / Flaps=8 / Heading=202Degree / Pitch=4.05 Arrival Weather: ZUUU 180700Z VRB01MPS 8000 -RA BKN020 21/17 Q1016 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 2 Arrival Coordinates 30.587/ 103.9509 2024-10-18 15:19:09 Landing Aircraft Weight=43355KG Landing Fuel Weight=2354KG 2024-10-18 15:19:11 Spoilers Disarmed 2024-10-18 15:19:11 Brakes are On 2024-10-18 15:19:13 Brakes are Released 2024-10-18 15:19:14 Brakes are On 2024-10-18 15:19:26 Brakes are Released 2024-10-18 15:19:29 Taxiing to gate 2024-10-18 15:19:31 Flaps 6 Selected at 1630ft and 9kts 2024-10-18 15:19:31 Flaps 4 Selected at 1630ft and 9kts 2024-10-18 15:19:32 Flaps 3 Selected at 1630ft and 9kts 2024-10-18 15:19:32 Flaps 0 Selected at 1630ft and 9kts 2024-10-18 15:21:19 Brakes are On 2024-10-18 15:21:20 Taxi Lights OFF at 1630 Feet 2024-10-18 15:21:24 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=43323KG Engine Stopped Fuel Weight=2323KG 2024-10-18 15:21:24 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/10/18 14:06:44 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/10/18 14:10:08 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / -20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/10/18 14:13:46 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/10/18 14:14:08 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-18 14:14:08 Exceed Value:130.39 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / -10 Points Exceed Time:2024-10-18 14:14:12 Exceed Value:138.24 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/10/18 14:14:18 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-18 14:16:30 FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/10/18 14:22:33 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-18 14:22:36 Exceed Value:0.801 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/10/18 15:03:16 ] 坡度大. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-18 15:10:41 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-18 15:15:35 Exceed Value:220.99 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/10/18 15:15:39 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/10/18 15:18:57 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-18 15:23:46 Exceed Value:3319.7284935603 着陆平飘时间长. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-18 15:19:09 Exceed Value:12.031 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2024/10/18 15:19:29 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2024/10/18 15:21:19 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯关闭晚. 10 / 10 Points 防撞灯. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1870 out of 2000 |
编号: 0001
【T1】2024-10-18 14:07:44
纬度 36.5358
经度 102.0200
【7110 FT / 0 节】
【T2】2024-10-18 14:08:44
纬度 36.5358
经度 102.0200
【7110 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-10-18 14:08:44 纬度 36.5358 经度 102.0200 【7110 FT / 0 节】 【T2】2024-10-18 14:09:44 纬度 36.5358 经度 102.0200 【7110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-10-18 14:09:44 纬度 36.5358 经度 102.0200 【7110 FT / 0 节】 【T2】2024-10-18 14:10:44 纬度 36.5358 经度 102.0198 【7110 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-10-18 14:10:44 纬度 36.5358 经度 102.0198 【7110 FT / 0 节】 【T2】2024-10-18 14:11:44 纬度 36.5358 经度 102.0199 【7110 FT / 1 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-10-18 14:11:44 纬度 36.5358 经度 102.0199 【7110 FT / 1 节】 【T2】2024-10-18 14:11:50 纬度 36.5358 经度 102.0200 【7110 FT / 4 节】 【距离:0.00】→ 6 秒 0.001 海里 编号: 0006 【T1】2024-10-18 14:11:50 纬度 36.5358 经度 102.0200 【7110 FT / 4 节】 【T2】2024-10-18 14:11:55 纬度 36.5357 经度 102.0201 【7110 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0007 【T1】2024-10-18 14:11:55 纬度 36.5357 经度 102.0201 【7110 FT / 7 节】 【T2】2024-10-18 14:12:00 纬度 36.5357 经度 102.0204 【7110 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0008 【T1】2024-10-18 14:12:00 纬度 36.5357 经度 102.0204 【7110 FT / 10 节】 【T2】2024-10-18 14:12:05 纬度 36.5356 经度 102.0206 【7110 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0009 【T1】2024-10-18 14:12:05 纬度 36.5356 经度 102.0206 【7110 FT / 10 节】 【T2】2024-10-18 14:12:10 纬度 36.5355 经度 102.0209 【7110 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0010 【T1】2024-10-18 14:12:10 纬度 36.5355 经度 102.0209 【7110 FT / 11 节】 【T2】2024-10-18 14:12:15 纬度 36.5354 经度 102.0213 【7110 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0011 【T1】2024-10-18 14:12:15 纬度 36.5354 经度 102.0213 【7110 FT / 12 节】 【T2】2024-10-18 14:12:20 纬度 36.5353 经度 102.0216 【7110 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0012 【T1】2024-10-18 14:12:20 纬度 36.5353 经度 102.0216 【7110 FT / 13 节】 【T2】2024-10-18 14:12:25 纬度 36.5352 经度 102.0220 【7110 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0013 【T1】2024-10-18 14:12:25 纬度 36.5352 经度 102.0220 【7110 FT / 14 节】 【T2】2024-10-18 14:12:30 纬度 36.5351 经度 102.0224 【7110 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0014 【T1】2024-10-18 14:12:30 纬度 36.5351 经度 102.0224 【7110 FT / 15 节】 【T2】2024-10-18 14:12:35 纬度 36.5350 经度 102.0229 【7110 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0015 【T1】2024-10-18 14:12:35 纬度 36.5350 经度 102.0229 【7110 FT / 16 节】 【T2】2024-10-18 14:12:40 纬度 36.5349 经度 102.0233 【7110 FT / 17 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0016 【T1】2024-10-18 14:12:40 纬度 36.5349 经度 102.0233 【7110 FT / 17 节】 【T2】2024-10-18 14:12:45 纬度 36.5347 经度 102.0238 【7110 FT / 18 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0017 【T1】2024-10-18 14:12:45 纬度 36.5347 经度 102.0238 【7110 FT / 18 节】 【T2】2024-10-18 14:12:50 纬度 36.5346 经度 102.0243 【7110 FT / 19 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0018 【T1】2024-10-18 14:12:50 纬度 36.5346 经度 102.0243 【7110 FT / 19 节】 【T2】2024-10-18 14:12:55 纬度 36.5344 经度 102.0249 【7110 FT / 19 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0019 【T1】2024-10-18 14:12:55 纬度 36.5344 经度 102.0249 【7110 FT / 19 节】 【T2】2024-10-18 14:13:00 纬度 36.5343 经度 102.0254 【7110 FT / 20 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0020 【T1】2024-10-18 14:13:00 纬度 36.5343 经度 102.0254 【7110 FT / 20 节】 【T2】2024-10-18 14:13:05 纬度 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