普通航班: | CPA 5037 | 🛫 出发机场: | ZLXN ( 西宁曹家堡机场 ) 高原 0 级 | 🛬 到达机场: | ZUCK ( 重庆江北国际机场 ) 0 级 | ||||
执飞机型: | A320 (CPA-3002) 0 级 | 计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 470 海里 | ||||
计划飞行: | 1:26:00 | 空中飞行: | 1:19:00 | 有效飞行: | 01:19:00 | ||||
执飞机组: | 8755 ( 功勋飞行员 ) | 连续飞行: | 64 天 | 机组工资: | VB 26333.00 ( 20000 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2024-10-18 15:23:49 | 更新日期: | 2025-01-05 15:02:46 | ||||
航路信息: | UPVOP ELPAN GYS AKBEK |
航班配载: | 161 人 | 配载单价: | VB 701.00 | 票价收入: | VB 112, 861.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 4987 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 44, 883.00 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 60 % | 时段票率: | 100 % | 航班净利润: | VB 30, 645.00 📈 |
准点绩效: | 100 % | 综合绩效: | 1400 分 | 运营绩效: | 335 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1885 分 | 最终绩效: | 3720 分 |
SOP评价: | 400 分 | 时长评价: | 100 分 | 巡航评价: | 100 分 | ||||
滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | 接地评价: | 100 分 | ||||
天气评价: | 100 分 | 特殊事件: | 400 分 | 节油评价: | 0 分 |
V1 值: | 113 | VR 值: | 118 | V2 值: | 136 | Vref 121 | ||
出发准点: | 100 % | 100 分 | 到达准点: | 100 % | 97 分 | 接地范围: | 0 ft | 学员 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -130 ft | 接地品质: | 64.00 % | 69 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.30 G | 过载品质: | 42.00 % | 69 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 05:55 UTC | 实际出发: | 2024-10-18 05:55:00 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 07:21 UTC | 实际到达: | 2024-10-18 07:18:11 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign China Eastern B-6639 EXPO XI 2024-10-18 13:50:03 登机开始检测 2024-10-18 13:50:03 发动机 3 关闭 2024-10-18 13:50:03 发动机 4 关闭 2024-10-18 13:50:05 登机飞机重量=45988 kg 登机燃油量=4987 kg 2024-10-18 13:54:52 停机刹车释放 2024-10-18 13:55:00 推出|出港滑行 2024-10-18 13:55:26 停机刹车设定 2024-10-18 13:55:43 发动机 1 启动 开车飞机重量=45978 kg 开车燃油量=4976 kg 2024-10-18 13:55:45 发动机 2 启动 2024-10-18 13:56:07 扰流板 预位 2024-10-18 13:56:07 襟翼 3 | 7110ft | 0 节 2024-10-18 13:56:08 襟翼 4 | 7110ft | 0 节 2024-10-18 13:56:30 停机刹车释放 2024-10-18 13:57:07 滑行灯开启 在 7110 英尺 2024-10-18 13:57:25 停机刹车设定 2024-10-18 13:57:29 停机刹车释放 2024-10-18 13:57:58 停机刹车设定 2024-10-18 13:58:00 停机刹车释放 2024-10-18 13:58:33 停机刹车设定 2024-10-18 13:58:36 停机刹车释放 2024-10-18 13:59:06 抬轮 速度=126 节 2024-10-18 13:59:08 出港离地 @ 130.81 节 | 场压高=7130.59 ft / RA地面高=5.17 ft / 襟翼位=5 / 航向=109 度 | 坡度=11.42 出发气象报文= 出发机场天气= 风速风向 0 at 1 出发机场坐标= 36.5284/ 102.0462 2024-10-18 13:59:08 起飞飞机重量=45884 kg 起飞燃油量=4885 kg 2024-10-18 13:59:08 起落架收起 @ 131 节 | 7120 英尺 2024-10-18 13:59:13 襟翼 3 | 7270ft | 140 节 2024-10-18 13:59:46 扰流板 解除预位 2024-10-18 13:59:47 滑行灯关闭 在 9220 英尺 2024-10-18 14:00:22 襟翼 0 | 9590ft | 208 节 2024-10-18 14:07:42 巡航阶段 , 气压高=30062.36 | 表速=304.06 | 地速=472 2024-10-18 15:11:56 襟翼 3 | 6840ft | 173 节 2024-10-18 15:11:58 扰流板 预位 2024-10-18 15:11:59 襟翼 0 | 6810ft | 174 节 2024-10-18 15:12:49 起落架放下 @ 204 节 | 5460 英尺 2024-10-18 15:12:50 襟翼 3 | 5460ft | 204 节 2024-10-18 15:14:47 襟翼 4 | 3650ft | 156 节 2024-10-18 15:14:49 襟翼 6 | 3620ft | 156 节 2024-10-18 15:14:50 襟翼 8 | 3610ft | 156 节 2024-10-18 15:14:57 滑行灯开启 在 3530 英尺 2024-10-18 15:17:59 高度记录 | 场压高=1420 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=121 节 2024-10-18 15:18:11 到港接地 @ 118.12 节 | 场压高=1373.48 ft / RA地面高=3.06 ft / 襟翼位=8 / 航向=197 度 | 坡度=4.11 到达气象报文= ZUCK 180700Z 03003MPS 360V060 9999 SCT015 OVC050 20/17 Q1016 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 2 到达机场坐标= 29.7274/ 106.6486 2024-10-18 15:18:11 接地飞机重量=43297 kg 接地燃油量=2296 kg 2024-10-18 15:18:11 扰流板 解除预位 2024-10-18 15:18:12 停机刹车设定 2024-10-18 15:18:13 停机刹车释放 2024-10-18 15:18:14 停机刹车设定 2024-10-18 15:18:26 停机刹车释放 2024-10-18 15:18:27 到港滑行 2024-10-18 15:18:29 襟翼 6 | 1370ft | 15 节 2024-10-18 15:18:30 襟翼 4 | 1370ft | 16 节 2024-10-18 15:18:30 襟翼 3 | 1370ft | 16 节 2024-10-18 15:18:30 襟翼 0 | 1370ft | 16 节 2024-10-18 15:21:08 停机刹车设定 2024-10-18 15:21:09 滑行灯关闭 在 1370 英尺 2024-10-18 15:21:12 发动机 1 关闭 关车飞机重量=43260 kg 关车燃油量=2260 kg 2024-10-18 15:21:12 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/18 13:50:03 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/18 13:55:00 ] 应答机代码. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / -5 分 时间 2024-10-18 13:58:30 值 31 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/10/18 13:58:45 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / -10 分 时间 2024-10-18 13:59:07 值 873 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/10/18 13:59:08 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / -10 分 时间 2024-10-18 13:59:08 值 130.81 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / -10 分 时间 2024-10-18 13:59:11 值 137.98 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/10/18 13:59:18 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2024-10-18 14:00:46 值 258.36 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/10/18 14:07:42 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2024-10-18 14:07:44 值 0.801 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/10/18 15:03:21 ] 坡度大. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-10-18 15:09:07 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 40 / 40 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/10/18 15:13:57 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/10/18 15:17:59 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -20 分 时间 2024-10-18 15:23:49 值 3122.24735416876 着陆平飘时间长. 20 / -20 分 时间 2024-10-18 15:18:11 值 12.093 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/18 15:18:27 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/18 15:21:08 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯关闭晚. 10 / 10 分 防撞灯. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价 1885 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign China Eastern B-6639 EXPO XI 2024-10-18 13:50:03 Boarding 2024-10-18 13:50:03 Engine 3 Stopped 2024-10-18 13:50:03 Engine 4 Stopped 2024-10-18 13:50:05 Boarding Aircraft Weight=45988KG Boarding Fuel Weight=4987KG 2024-10-18 13:54:52 Brakes are Released 2024-10-18 13:55:00 Taxiing to RWY 2024-10-18 13:55:26 Brakes are On 2024-10-18 13:55:43 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=45978KG Engine Started Fuel Weight=4976KG 2024-10-18 13:55:45 Engine 2 Started 2024-10-18 13:56:07 Spoilers Armed 2024-10-18 13:56:07 Flaps 3 Selected at 7110ft and 0kts 2024-10-18 13:56:08 Flaps 4 Selected at 7110ft and 0kts 2024-10-18 13:56:30 Brakes are Released 2024-10-18 13:57:07 Taxi Lights ON at 7110 Feet 2024-10-18 13:57:25 Brakes are On 2024-10-18 13:57:29 Brakes are Released 2024-10-18 13:57:58 Brakes are On 2024-10-18 13:58:00 Brakes are Released 2024-10-18 13:58:33 Brakes are On 2024-10-18 13:58:36 Brakes are Released 2024-10-18 13:59:06 VR speed=126 Knots 2024-10-18 13:59:08 You Took off @ 130.81 Knots AGL=7130.59FT / RA=5.17FT / Flaps=5 / Heading=109Degree / Pitch=11.42 Departure Weather Local Departure Weather Wind 0 at 1 Departure Coordinates 36.5284/ 102.0462 2024-10-18 13:59:08 Takeoff Aircraft Weight=45884KG Takeoff Fuel Weight=4885KG 2024-10-18 13:59:08 Landing Gear Up @ 131 Knots and 7120 Feet 2024-10-18 13:59:13 Flaps 3 Selected at 7270ft and 140kts 2024-10-18 13:59:46 Spoilers Disarmed 2024-10-18 13:59:47 Taxi Lights OFF at 9220 Feet 2024-10-18 14:00:22 Flaps 0 Selected at 9590ft and 208kts 2024-10-18 14:07:42 TOC Reached, PALT:30062.36 IAS:304.06 GS:472 2024-10-18 15:11:56 Flaps 3 Selected at 6840ft and 173kts 2024-10-18 15:11:58 Spoilers Armed 2024-10-18 15:11:59 Flaps 0 Selected at 6810ft and 174kts 2024-10-18 15:12:49 Landing Gear Down @ 204 Knots and 5460 Feet 2024-10-18 15:12:50 Flaps 3 Selected at 5460ft and 204kts 2024-10-18 15:14:47 Flaps 4 Selected at 3650ft and 156kts 2024-10-18 15:14:49 Flaps 6 Selected at 3620ft and 156kts 2024-10-18 15:14:50 Flaps 8 Selected at 3610ft and 156kts 2024-10-18 15:14:57 Taxi Lights ON at 3530 Feet 2024-10-18 15:17:59 Radio Altitude Record AGL=1420 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=121 Knots 2024-10-18 15:18:11 You Landed @ 118.12Knots AGL=1373.48FT / RA=3.06FT / Flaps=8 / Heading=197Degree / Pitch=4.11 Arrival Weather: ZUCK 180700Z 03003MPS 360V060 9999 SCT015 OVC050 20/17 Q1016 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 2 Arrival Coordinates 29.7274/ 106.6486 2024-10-18 15:18:11 Landing Aircraft Weight=43297KG Landing Fuel Weight=2296KG 2024-10-18 15:18:11 Spoilers Disarmed 2024-10-18 15:18:12 Brakes are On 2024-10-18 15:18:13 Brakes are Released 2024-10-18 15:18:14 Brakes are On 2024-10-18 15:18:26 Brakes are Released 2024-10-18 15:18:27 Taxiing to gate 2024-10-18 15:18:29 Flaps 6 Selected at 1370ft and 15kts 2024-10-18 15:18:30 Flaps 4 Selected at 1370ft and 16kts 2024-10-18 15:18:30 Flaps 3 Selected at 1370ft and 16kts 2024-10-18 15:18:30 Flaps 0 Selected at 1370ft and 16kts 2024-10-18 15:21:08 Brakes are On 2024-10-18 15:21:09 Taxi Lights OFF at 1370 Feet 2024-10-18 15:21:12 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=43260KG Engine Stopped Fuel Weight=2260KG 2024-10-18 15:21:12 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/10/18 13:50:03 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/10/18 13:55:00 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-10-18 13:58:30 Exceed Value:31 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/10/18 13:58:45 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-18 13:59:07 Exceed Value:873 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/10/18 13:59:08 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-18 13:59:08 Exceed Value:130.81 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / -10 Points Exceed Time:2024-10-18 13:59:11 Exceed Value:137.98 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/10/18 13:59:18 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-18 14:00:46 Exceed Value:258.36 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/10/18 14:07:42 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-18 14:07:44 Exceed Value:0.801 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/10/18 15:03:21 ] 坡度大. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-18 15:09:07 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/10/18 15:13:57 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/10/18 15:17:59 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-18 15:23:49 Exceed Value:3122.24735416876 着陆平飘时间长. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-18 15:18:11 Exceed Value:12.093 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2024/10/18 15:18:27 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2024/10/18 15:21:08 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯关闭晚. 10 / 10 Points 防撞灯. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1885 out of 2000 |
编号: 0001
【T1】2024-10-18 13:51:03
纬度 36.5358
经度 102.0200
【7110 FT / 0 节】
【T2】2024-10-18 13:52:03
纬度 36.5358
经度 102.0200
【7110 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-10-18 13:52:03 纬度 36.5358 经度 102.0200 【7110 FT / 0 节】 【T2】2024-10-18 13:53:03 纬度 36.5358 经度 102.0200 【7110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-10-18 13:53:03 纬度 36.5358 经度 102.0200 【7110 FT / 0 节】 【T2】2024-10-18 13:54:03 纬度 36.5358 经度 102.0200 【7110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-10-18 13:54:03 纬度 36.5358 经度 102.0200 【7110 FT / 0 节】 【T2】2024-10-18 13:55:03 纬度 36.5358 经度 102.0200 【7110 FT / 1 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-10-18 13:55:03 纬度 36.5358 经度 102.0200 【7110 FT / 1 节】 【T2】2024-10-18 13:56:03 纬度 36.5358 经度 102.0198 【7110 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2024-10-18 13:56:03 纬度 36.5358 经度 102.0198 【7110 FT / 0 节】 【T2】2024-10-18 13:56:38 纬度 36.5358 经度 102.0199 【7110 FT / 4 节】 【距离:0.00】→ 35 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2024-10-18 13:56:38 纬度 36.5358 经度 102.0199 【7110 FT / 4 节】 【T2】2024-10-18 13:56:43 纬度 36.5358 经度 102.0201 【7110 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0008 【T1】2024-10-18 13:56:43 纬度 36.5358 经度 102.0201 【7110 FT / 6 节】 【T2】2024-10-18 13:56:48 纬度 36.5357 经度 102.0203 【7110 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0009 【T1】2024-10-18 13:56:48 纬度 36.5357 经度 102.0203 【7110 FT / 9 节】 【T2】2024-10-18 13:56:53 纬度 36.5356 经度 102.0206 【7110 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0010 【T1】2024-10-18 13:56:53 纬度 36.5356 经度 102.0206 【7110 FT / 11 节】 【T2】2024-10-18 13:56:58 纬度 36.5355 经度 102.0209 【7110 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0011 【T1】2024-10-18 13:56:58 纬度 36.5355 经度 102.0209 【7110 FT / 14 节】 【T2】2024-10-18 13:57:03 纬度 36.5354 经度 102.0213 【7110 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0012 【T1】2024-10-18 13:57:03 纬度 36.5354 经度 102.0213 【7110 FT / 16 节】 【T2】2024-10-18 13:57:08 纬度 36.5353 经度 102.0218 【7110 FT / 19 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0013 【T1】2024-10-18 13:57:08 纬度 36.5353 经度 102.0218 【7110 FT / 19 节】 【T2】2024-10-18 13:57:13 纬度 36.5351 经度 102.0224 【7110 FT / 21 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0014 【T1】2024-10-18 13:57:13 纬度 36.5351 经度 102.0224 【7110 FT / 21 节】 【T2】2024-10-18 13:57:18 纬度 36.5349 经度 102.0230 【7110 FT / 24 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0015 【T1】2024-10-18 13:57:18 纬度 36.5349 经度 102.0230 【7110 FT / 24 节】 【T2】2024-10-18 13:57:23 纬度 36.5348 经度 102.0237 【7110 FT / 26 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.007 海里 编号: 0016 【T1】2024-10-18 13:57:23 纬度 36.5348 经度 102.0237 【7110 FT / 26 节】 【T2】2024-10-18 13:57:28 纬度 36.5346 经度 102.0244 【7110 FT / 16 节】 【距离:0.04】→ 5 秒 0.007 海里 编号: 0017 【T1】2024-10-18 13:57:28 纬度 36.5346 经度 102.0244 【7110 FT / 16 节】 【T2】2024-10-18 13:57:33 纬度 36.5345 经度 102.0247 【7110 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0018 【T1】2024-10-18 13:57:33 纬度 36.5345 经度 102.0247 【7110 FT / 14 节】 【T2】2024-10-18 13:57:38 纬度 36.5344 经度 102.0251 【7110 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0019 【T1】2024-10-18 13:57:38 纬度 36.5344 经度 102.0251 【7110 FT / 16 节】 【T2】2024-10-18 13:57:43 纬度 36.5342 经度 102.0256 【7110 FT / 18 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0020 【T1】2024-10-18 13:57:43 纬度 36.5342 经度 102.0256 【7110 FT / 18 节】 【T2】2024-10-18 13:57:48 纬度 36.5341 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