| 普通航班: | CXJ 7221 | 🛫 出发机场: | WSSS ( 新加坡樟宜机场 )
0 级
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🛬 到达机场: | ZJHK ( 海口美兰国际机场 ) 1 级 | ||||
| 执飞机型: | B738 (CXJ-0486) 1 级
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计划高度: | 35000 ft | 计划距离: | 1179 海里 | ||||
| 计划飞行: | 3:35:00 ![]() |
空中飞行: | 3:23:00 ![]() |
有效飞行: | 03:23:00 ![]() |
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| 执飞机组: | 2873 ( PIC 机长 ) | 连续飞行: | 1 天![]() |
机组工资: | VB 16916.00 ( 5000 / 小时 )![]() |
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| 空勤工资: | VB 1621 ![]() |
提交日期: | 2024-10-18 15:50:08 | 更新日期: | 2024-10-18 15:50:59 | ||||
| 空勤人员: | 乘务 0 名:机务 1 名: 大汉天子原始号(5|1级WSSS) ![]() |
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| 航路信息: | VMR9B VMR L642 ROBMON0474F360 L642 ENREP M753 IPRIXK0876F360 M753 BITODK0882F350 M755 TUNPOK0870F370 M755 KISANN0470F370 M755 PNH N639 PAKN0459F270 B329 VILAOK0848F270 A202 ASSADK0848S0825 ASSAD9XA | ||||||||
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| 航班配载: |
102 人
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配载单价: | VB 1, 621.00 | 票价收入: | VB 165, 342.00 ![]() |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 ![]() |
消耗燃油: | 11878 kg / 8 VB | 燃油支出: | - VB 95, 024.00 ![]() |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 53 %
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时段票率: | 100 % ![]() |
航班净利润: | VB 23, 820.20 📈 ![]() |
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![]() |
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| 准点绩效: | 80 % ![]() |
综合绩效: |
-100 分
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运营绩效: | -599 分 ![]() |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1255 分 ![]() |
最终绩效: | 636 分 ![]() |
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![]() |
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| SOP评价: | 0 分 ![]() |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 ![]() |
特殊事件: | -800 分 ![]() |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 149 ![]() |
VR 值: | 150 ![]() |
V2 值: | 154 | Vref 155 ![]() |
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| 出发准点: | 90 % | 81 分 | 到达准点: | 70 % | 66 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
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最大接地: |
-2000 ft
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接地品质: | -457.00 % | -684 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
4.00 G
|
过载品质: | 22.00 % | -62 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 04:35 UTC | 实际出发: | 2024-10-18 04:18:13 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 08:20 UTC | 实际到达: | 2024-10-18 07:49:15 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 737-800 PMDG House (N738BW | 2022) 2024-10-18 12:13:10 登机开始检测 2024-10-18 12:13:13 登机飞机重量=74611 kg 登机燃油量=11878 kg 2024-10-18 12:14:22 起落架收起 @ 1 节 | 30 英尺 2024-10-18 12:14:25 起落架收起 @ 1 节 | 30 英尺 2024-10-18 12:17:28 停机刹车释放 2024-10-18 12:17:36 停机刹车设定 2024-10-18 12:18:04 停机刹车释放 2024-10-18 12:18:04 停机刹车设定 2024-10-18 12:18:06 停机刹车释放 2024-10-18 12:18:13 推出|出港滑行 2024-10-18 12:18:46 襟翼 1 | 30ft | 0 节 2024-10-18 12:18:54 襟翼 2 | 30ft | 0 节 2024-10-18 12:19:12 襟翼 3 | 30ft | 0 节 2024-10-18 12:19:15 发动机 2 启动 2024-10-18 12:19:23 停机刹车设定 2024-10-18 12:20:17 发动机 1 启动 开车飞机重量=74594 kg 开车燃油量=11861 kg 2024-10-18 12:22:22 滑行灯开启 在 30 英尺 2024-10-18 12:22:28 停机刹车释放 2024-10-18 12:22:28 停机刹车设定 2024-10-18 12:22:29 停机刹车释放 2024-10-18 12:26:08 抬轮 速度=159 节 2024-10-18 12:26:09 出港离地 @ 162.66 节 | 场压高=17.12 ft / RA地面高=11.17 ft / 襟翼位=3 / 航向=24 度 | 坡度=8.42 出发气象报文= WSSS 180330Z 20006KT 150V230 9000 FEW018CB FEW020TCU BKN300 31/25 Q1011 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 7 at -170 出发机场坐标= 1.3639/ 103.9838 2024-10-18 12:26:09 起飞飞机重量=74407 kg 起飞燃油量=11674 kg 2024-10-18 12:26:09 暂停 2024-10-18 12:26:11 起落架收起 @ 171 节 | 40 英尺 2024-10-18 12:26:11 起落架放下 @ 171 节 | 40 英尺 2024-10-18 12:26:12 起落架收起 @ 172 节 | 40 英尺 2024-10-18 12:26:14 滑行灯关闭 在 80 英尺 2024-10-18 12:26:16 继续 2024-10-18 12:26:48 襟翼 2 | 1880ft | 190 节 2024-10-18 12:27:09 襟翼 1 | 2100ft | 222 节 2024-10-18 12:29:09 襟翼 0 | 4690ft | 229 节 2024-10-18 13:04:32 起落架放下 @ 284 节 | 33330 英尺 2024-10-18 13:04:32 起落架收起 @ 284 节 | 33340 英尺 2024-10-18 13:04:44 起落架放下 @ 279 节 | 33550 英尺 2024-10-18 13:28:20 起落架收起 @ 223 节 | 30070 英尺 2024-10-18 13:28:20 起落架放下 @ 223 节 | 30070 英尺 2024-10-18 13:28:22 起落架收起 @ 223 节 | 30070 英尺 2024-10-18 13:28:22 起落架放下 @ 223 节 | 30070 英尺 2024-10-18 13:28:22 起落架收起 @ 223 节 | 30070 英尺 2024-10-18 13:28:26 起落架放下 @ 223 节 | 30070 英尺 2024-10-18 13:28:26 起落架收起 @ 223 节 | 30070 英尺 2024-10-18 13:36:05 巡航阶段 , 气压高=32739.5 | 表速=279.55 | 地速=463 2024-10-18 15:34:20 襟翼 1 | 14620ft | 214 节 2024-10-18 15:34:32 襟翼 2 | 14550ft | 206 节 2024-10-18 15:34:42 起落架放下 @ 199 节 | 14470 英尺 2024-10-18 15:34:53 起落架收起 @ 187 节 | 14420 英尺 2024-10-18 15:35:15 襟翼 3 | 13890ft | 185 节 2024-10-18 15:38:07 滑行灯开启 在 10160 英尺 2024-10-18 15:38:11 襟翼 4 | 10040ft | 173 节 2024-10-18 15:40:38 襟翼 5 | 6760ft | 173 节 2024-10-18 15:40:41 襟翼 6 | 6670ft | 175 节 2024-10-18 15:40:54 襟翼 7 | 6440ft | 169 节 2024-10-18 15:41:10 襟翼 8 | 6220ft | 155 节 2024-10-18 15:41:50 襟翼 7 | 5690ft | 144 节 2024-10-18 15:45:06 起落架放下 @ 156 节 | 3270 英尺 2024-10-18 15:45:06 起落架收起 @ 156 节 | 3270 英尺 2024-10-18 15:45:07 起落架放下 @ 156 节 | 3260 英尺 2024-10-18 15:47:50 △△△失速△△△ 2024-10-18 15:47:50 △△△失速解除△△△ 2024-10-18 15:49:07 高度记录 | 场压高=110 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=186 节 2024-10-18 15:49:15 到港接地 @ 185.38 节 | 场压高=61.37 ft / RA地面高=9.6 ft / 襟翼位=7 / 航向=89 度 | 坡度=0.92 到达气象报文= ZJHK 180700Z 04003MPS 360V090 9999 FEW023TCU SCT026 30/27 Q1010 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 5 at 41 到达机场坐标= 19.9347/ 110.4587 2024-10-18 15:49:15 接地飞机重量=64627 kg 接地燃油量=1895 kg 2024-10-18 15:49:16 △△△△△弹跳重复接地△△△△△ 2024-10-18 15:49:20 △△△△△弹跳重复接地△△△△△ 2024-10-18 15:49:21 暂停 2024-10-18 15:49:22 △△△△△弹跳重复接地△△△△△ 2024-10-18 15:49:26 △△△△△弹跳重复接地△△△△△ 2024-10-18 15:49:28 △△△△△弹跳重复接地△△△△△ 2024-10-18 15:49:35 △△△△△弹跳重复接地△△△△△ 2024-10-18 15:49:42 继续 2024-10-18 15:49:43 暂停 2024-10-18 15:49:43 △△△△△弹跳重复接地△△△△△ 2024-10-18 15:49:50 △△△△△弹跳重复接地△△△△△ 2024-10-18 15:49:52 到港滑行 2024-10-18 15:49:52 继续 2024-10-18 15:49:55 暂停 2024-10-18 15:49:56 继续 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/18 12:13:10 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 舱门状态. 20 / -20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/18 12:18:13 ] 应答机代码. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / -10 分 时间 2024-10-18 12:18:13 [ - 起飞阶段 - SOP (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/10/18 12:25:42 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / -10 分 时间 2024-10-18 12:25:42 [ - 离场阶段 - SOP (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/10/18 12:26:09 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/10/18 12:26:20 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / -10 分 时间 2024-10-18 13:04:49 值 33882.49 超收回起落架限制速度. 10 / -10 分 时间 2024-10-18 13:04:38 值 284.25 0.786 滑行灯状态. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2024-10-18 12:39:29 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/10/18 15:33:27 ] 襟翼状态. 10 / -10 分 时间 2024-10-18 15:34:20 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / -10 分 时间 2024-10-18 15:34:50 值 189.94 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/10/18 15:37:23 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/10/18 15:45:58 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / -10 分 时间 2024-10-18 15:47:20 值 -1994.65 下降率大(500-1000 ft). 10 / -10 分 时间 2024-10-18 15:48:44 值 -1864.7 下降率大(50-500 ft). 10 / -10 分 时间 2024-10-18 15:48:47 值 -2865.87 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / -5 分 时间 2024-10-18 15:47:52 值 146.88 Vref:155 进近速度大. 10 / -10 分 时间 2024-10-18 15:49:00 值 188.5 Vref:155 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2024-10-18 15:48:45 值 175.3 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/10/18 15:49:07 ] 着陆坡度大. 20 / -20 分 时间 2024-10-18 15:49:24 值 10.19 着陆速度大. 20 / -20 分 时间 2024-10-18 15:49:09 值 185.98 Vref:155 着陆俯仰角大. 20 / -20 分 时间 2024-10-18 15:49:36 值 15.95 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -10 分 时间 2024-10-18 15:50:01 值 2645.89155463241 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / -100 分 时间 2024-10-18 15:50:01 值 4 着陆接地率大. 100 / -100 分 时间 2024-10-18 15:50:01 值 -2000 跳着陆. 80 / -80 分 时间 2024-10-18 15:49:26 值 4 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 着陆不使用反推. 10 / 10 分 收反推晚. 10 / 10 分 非着陆襟翼落地. 10 / 10 分 超过最大着陆重量. 10 / -10 分 时间 2024-10-18 15:49:15 值 64626.5580616786 [ - 到港滑行 - SOP (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ] FOQA 评价 1255 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分: 1760 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 737-800 PMDG House (N738BW | 2022) 2024-10-18 12:13:10 Boarding 2024-10-18 12:13:13 Boarding Aircraft Weight=74611KG Boarding Fuel Weight=11878KG 2024-10-18 12:14:22 Landing Gear Up @ 1 Knots and 30 Feet 2024-10-18 12:14:25 Landing Gear Up @ 1 Knots and 30 Feet 2024-10-18 12:17:28 Brakes are Released 2024-10-18 12:17:36 Brakes are On 2024-10-18 12:18:04 Brakes are Released 2024-10-18 12:18:04 Brakes are On 2024-10-18 12:18:06 Brakes are Released 2024-10-18 12:18:13 Taxiing to RWY 2024-10-18 12:18:46 Flaps 1 Selected at 30ft and 0kts 2024-10-18 12:18:54 Flaps 2 Selected at 30ft and 0kts 2024-10-18 12:19:12 Flaps 3 Selected at 30ft and 0kts 2024-10-18 12:19:15 Engine 2 Started 2024-10-18 12:19:23 Brakes are On 2024-10-18 12:20:17 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=74594KG Engine Started Fuel Weight=11861KG 2024-10-18 12:22:22 Taxi Lights ON at 30 Feet 2024-10-18 12:22:28 Brakes are Released 2024-10-18 12:22:28 Brakes are On 2024-10-18 12:22:29 Brakes are Released 2024-10-18 12:26:08 VR speed=159 Knots 2024-10-18 12:26:09 You Took off @ 162.66 Knots AGL=17.12FT / RA=11.17FT / Flaps=3 / Heading=24Degree / Pitch=8.42 Departure Weather WSSS 180330Z 20006KT 150V230 9000 FEW018CB FEW020TCU BKN300 31/25 Q1011 NOSIG Local Departure Weather Wind 7 at -170 Departure Coordinates 1.3639/ 103.9838 2024-10-18 12:26:09 Takeoff Aircraft Weight=74407KG Takeoff Fuel Weight=11674KG 2024-10-18 12:26:09 Paused 2024-10-18 12:26:11 Landing Gear Up @ 171 Knots and 40 Feet 2024-10-18 12:26:11 Landing Gear Down @ 171 Knots and 40 Feet 2024-10-18 12:26:12 Landing Gear Up @ 172 Knots and 40 Feet 2024-10-18 12:26:14 Taxi Lights OFF at 80 Feet 2024-10-18 12:26:16 Unpaused 2024-10-18 12:26:48 Flaps 2 Selected at 1880ft and 190kts 2024-10-18 12:27:09 Flaps 1 Selected at 2100ft and 222kts 2024-10-18 12:29:09 Flaps 0 Selected at 4690ft and 229kts 2024-10-18 13:04:32 Landing Gear Down @ 284 Knots and 33330 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2024-10-18 15:38:11 Flaps 4 Selected at 10040ft and 173kts 2024-10-18 15:40:38 Flaps 5 Selected at 6760ft and 173kts 2024-10-18 15:40:41 Flaps 6 Selected at 6670ft and 175kts 2024-10-18 15:40:54 Flaps 7 Selected at 6440ft and 169kts 2024-10-18 15:41:10 Flaps 8 Selected at 6220ft and 155kts 2024-10-18 15:41:50 Flaps 7 Selected at 5690ft and 144kts 2024-10-18 15:45:06 Landing Gear Down @ 156 Knots and 3270 Feet 2024-10-18 15:45:06 Landing Gear Up @ 156 Knots and 3270 Feet 2024-10-18 15:45:07 Landing Gear Down @ 156 Knots and 3260 Feet 2024-10-18 15:47:50 Stalling 2024-10-18 15:47:50 Recovered from Stall 2024-10-18 15:49:07 Radio Altitude Record AGL=110 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=186 Knots 2024-10-18 15:49:15 You Landed @ 185.38Knots AGL=61.37FT / RA=9.6FT / Flaps=7 / Heading=89Degree / Pitch=0.92 Arrival Weather: ZJHK 180700Z 04003MPS 360V090 9999 FEW023TCU SCT026 30/27 Q1010 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 5 at 41 Arrival Coordinates 19.9347/ 110.4587 2024-10-18 15:49:15 Landing Aircraft Weight=64627KG Landing Fuel Weight=1895KG 2024-10-18 15:49:16 Airplane Bounced 2024-10-18 15:49:20 Airplane Bounced 2024-10-18 15:49:21 Paused 2024-10-18 15:49:22 Airplane Bounced 2024-10-18 15:49:26 Airplane Bounced 2024-10-18 15:49:28 Airplane Bounced 2024-10-18 15:49:35 Airplane Bounced 2024-10-18 15:49:42 Unpaused 2024-10-18 15:49:43 Paused 2024-10-18 15:49:43 Airplane Bounced 2024-10-18 15:49:50 Airplane Bounced 2024-10-18 15:49:52 Taxiing to gate 2024-10-18 15:49:52 Unpaused 2024-10-18 15:49:55 Paused 2024-10-18 15:49:56 Unpaused Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/10/18 12:13:10 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 20 / -20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/10/18 12:18:13 ] 应答机代码. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-18 12:18:13 [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/10/18 12:25:42 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-18 12:25:42 [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/10/18 12:26:09 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/10/18 12:26:20 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-18 13:04:49 Exceed Value:33882.49 超收回起落架限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-18 13:04:38 Exceed Value:284.25 0.786 滑行灯状态. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-18 12:39:29 FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/10/18 15:33:27 ] 襟翼状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-18 15:34:20 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-18 15:34:50 Exceed Value:189.94 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/10/18 15:37:23 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/10/18 15:45:58 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-18 15:47:20 Exceed Value:-1994.65 下降率大(500-1000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-18 15:48:44 Exceed Value:-1864.7 下降率大(50-500FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-18 15:48:47 Exceed Value:-2865.87 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-10-18 15:47:52 Exceed Value:146.88 Vref:155 进近速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-18 15:49:00 Exceed Value:188.5 Vref:155 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-18 15:48:45 Exceed Value:175.3 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/10/18 15:49:07 ] 着陆坡度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-18 15:49:24 Exceed Value:10.19 着陆速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-18 15:49:09 Exceed Value:185.98 Vref:155 着陆俯仰角大. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-18 15:49:36 Exceed Value:15.95 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -10 Points Exceed Time:2024-10-18 15:50:01 Exceed Value:2645.89155463241 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / -100 Points Exceed Time:2024-10-18 15:50:01 Exceed Value:4 着陆接地率大. 100 / -100 Points Exceed Time:2024-10-18 15:50:01 Exceed Value:-2000 跳着陆. 80 / -80 Points Exceed Time:2024-10-18 15:49:26 Exceed Value:4 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 着陆不使用反推. 10 / 10 Points 收反推晚. 10 / 10 Points 非着陆襟翼落地. 10 / 10 Points 超过最大着陆重量. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-18 15:49:15 Exceed Value:64626.5580616786 [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 1255 out of 1760 |
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编号: 0001
【T1】2024-10-18 12:13:15
纬度 1.3509
经度 103.9834
【30 FT / 0 节】
【T2】2024-10-18 12:13:20
纬度 1.3509
经度 103.9834
【30 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里
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【T2】2024-10-18 14:06:51 纬度 12.2064 经度 105.0158 【36380 FT / 459 节】 【距离:7.67】→ 60 秒 0.128 海里 编号: 0228 【T1】2024-10-18 14:06:51 纬度 12.2064 经度 105.0158 【36380 FT / 459 节】 【T2】2024-10-18 14:07:51 纬度 12.3299 经度 105.0479 【36380 FT / 459 节】 【距离:7.66】→ 60 秒 0.128 海里 编号: 0229 【T1】2024-10-18 14:07:51 纬度 12.3299 经度 105.0479 【36380 FT / 459 节】 【T2】2024-10-18 14:08:51 纬度 12.4536 经度 105.0801 【36380 FT / 459 节】 【距离:7.67】→ 60 秒 0.128 海里 编号: 0230 【T1】2024-10-18 14:08:51 纬度 12.4536 经度 105.0801 【36380 FT / 459 节】 【T2】2024-10-18 14:09:51 纬度 12.5769 经度 105.1122 【36380 FT / 459 节】 【距离:7.65】→ 60 秒 0.127 海里 编号: 0231 【T1】2024-10-18 14:09:51 纬度 12.5769 经度 105.1122 【36380 FT / 459 节】 【T2】2024-10-18 14:10:51 纬度 12.7006 经度 105.1445 【36380 FT / 458 节】 【距离:7.67】→ 60 秒 0.128 海里 编号: 0232 【T1】2024-10-18 14:10:51 纬度 12.7006 经度 105.1445 【36380 FT / 458 节】 【T2】2024-10-18 14:11:51 纬度 12.8241 经度 105.1767 【36380 FT / 459 节】 【距离:7.66】→ 60 秒 0.128 海里 编号: 0233 【T1】2024-10-18 14:11:51 纬度 12.8241 经度 105.1767 【36380 FT / 459 节】 【T2】2024-10-18 14:12:51 纬度 12.9479 经度 105.2091 【36380 FT / 459 节】 【距离:7.68】→ 60 秒 0.128 海里 编号: 0234 【T1】2024-10-18 14:12:51 纬度 12.9479 经度 105.2091 【36380 FT / 459 节】 【T2】2024-10-18 14:13:51 纬度 13.0716 经度 105.2415 【36380 FT / 460 节】 【距离:7.67】→ 60 秒 0.128 海里 编号: 0235 【T1】2024-10-18 14:13:51 纬度 13.0716 经度 105.2415 【36380 FT / 460 节】 【T2】2024-10-18 14:14:51 纬度 13.1958 经度 105.2740 【36380 FT / 461 节】 【距离:7.70】→ 60 秒 0.128 海里 编号: 0236 【T1】2024-10-18 14:14:51 纬度 13.1958 经度 105.2740 【36380 FT / 461 节】 【T2】2024-10-18 14:15:51 纬度 13.3200 经度 105.3066 【36380 FT / 461 节】 【距离:7.71】→ 60 秒 0.128 海里 编号: 0237 【T1】2024-10-18 14:15:51 纬度 13.3200 经度 105.3066 【36380 FT / 461 节】 【T2】2024-10-18 14:16:51 纬度 13.4441 经度 105.3392 【36380 FT / 461 节】 【距离:7.70】→ 60 秒 0.128 海里 编号: 0238 【T1】2024-10-18 14:16:51 纬度 13.4441 经度 105.3392 【36380 FT / 461 节】 【T2】2024-10-18 14:17:51 纬度 13.5683 经度 105.3718 【36380 FT / 460 节】 【距离:7.70】→ 60 秒 0.128 海里 编号: 0239 【T1】2024-10-18 14:17:51 纬度 13.5683 经度 105.3718 【36380 FT / 460 节】 【T2】2024-10-18 14:18:51 纬度 13.6922 经度 105.4044 【36380 FT / 459 节】 【距离:7.69】→ 60 秒 0.128 海里 编号: 0240 【T1】2024-10-18 14:18:51 纬度 13.6922 经度 105.4044 【36380 FT / 459 节】 【T2】2024-10-18 14:19:51 纬度 13.8157 经度 105.4369 【36380 FT / 458 节】 【距离:7.66】→ 60 秒 0.128 海里 编号: 0241 【T1】2024-10-18 14:19:51 纬度 13.8157 经度 105.4369 【36380 FT / 458 节】 【T2】2024-10-18 14:20:51 纬度 13.9390 经度 105.4695 【36380 FT / 458 节】 【距离:7.65】→ 60 秒 0.128 海里 编号: 0242 【T1】2024-10-18 14:20:51 纬度 13.9390 经度 105.4695 【36380 FT / 458 节】 【T2】2024-10-18 14:21:51 纬度 14.0622 经度 105.5020 【36380 FT / 458 节】 【距离:7.64】→ 60 秒 0.127 海里 编号: 0243 【T1】2024-10-18 14:21:51 纬度 14.0622 经度 105.5020 【36380 FT / 458 节】 【T2】2024-10-18 14:22:51 纬度 14.1861 经度 105.5324 【36380 FT / 458 节】 【距离:7.66】→ 60 秒 0.128 海里 编号: 0244 【T1】2024-10-18 14:22:51 纬度 14.1861 经度 105.5324 【36380 FT / 458 节】 【T2】2024-10-18 14:23:51 纬度 14.3115 经度 105.5570 【36380 FT / 459 节】 【距离:7.67】→ 60 秒 0.128 海里 编号: 0245 【T1】2024-10-18 14:23:51 纬度 14.3115 经度 105.5570 【36380 FT / 459 节】 【T2】2024-10-18 14:24:51 纬度 14.4368 经度 105.5824 【36390 FT / 460 节】 【距离:7.68】→ 60 秒 0.128 海里 编号: 0246 【T1】2024-10-18 14:24:51 纬度 14.4368 经度 105.5824 【36390 FT / 460 节】 【T2】2024-10-18 14:25:51 纬度 14.5624 经度 105.6081 【36390 FT / 461 节】 【距离:7.70】→ 60 秒 0.128 海里 编号: 0247 【T1】2024-10-18 14:25:51 纬度 14.5624 经度 105.6081 【36390 FT / 461 节】 【T2】2024-10-18 14:26:51 纬度 14.6882 经度 105.6338 【36380 FT / 461 节】 【距离:7.71】→ 60 秒 0.128 海里 编号: 0248 【T1】2024-10-18 14:26:51 纬度 14.6882 经度 105.6338 【36380 FT / 461 节】 【T2】2024-10-18 14:27:51 纬度 14.8138 经度 105.6594 【36380 FT / 460 节】 【距离:7.69】→ 60 秒 0.128 海里 编号: 0249 【T1】2024-10-18 14:27:51 纬度 14.8138 经度 105.6594 【36380 FT / 460 节】 【T2】2024-10-18 14:28:51 纬度 14.9390 经度 105.6851 【36380 FT / 458 节】 【距离:7.67】→ 60 秒 0.128 海里 编号: 0250 【T1】2024-10-18 14:28:51 纬度 14.9390 经度 105.6851 【36380 FT / 458 节】 【T2】2024-10-18 14:29:51 纬度 15.0640 经度 105.7107 【36390 FT / 458 节】 【距离:7.66】→ 60 秒 0.128 海里 编号: 0251 【T1】2024-10-18 14:29:51 纬度 15.0640 经度 105.7107 【36390 FT / 458 节】 【T2】2024-10-18 14:30:51 纬度 15.1889 经度 105.7363 【36390 FT / 458 节】 【距离:7.65】→ 60 秒 0.128 海里 编号: 0252 【T1】2024-10-18 14:30:51 纬度 15.1889 经度 105.7363 【36390 FT / 458 节】 【T2】2024-10-18 14:31:51 纬度 15.3147 经度 105.7571 【36390 FT / 459 节】 【距离:7.66】→ 60 秒 0.128 海里 编号: 0253 【T1】2024-10-18 14:31:51 纬度 15.3147 经度 105.7571 【36390 FT / 459 节】 【T2】2024-10-18 14:32:51 纬度 15.4412 经度 105.7764 【36390 FT / 460 节】 【距离:7.69】→ 60 秒 0.128 海里 编号: 0254 【T1】2024-10-18 14:32:51 纬度 15.4412 经度 105.7764 【36390 FT / 460 节】 【T2】2024-10-18 14:33:51 纬度 15.5677 经度 105.7964 【36390 FT / 461 节】 【距离:7.69】→ 60 秒 0.128 海里 编号: 0255 【T1】2024-10-18 14:33:51 纬度 15.5677 经度 105.7964 【36390 FT / 461 节】 【T2】2024-10-18 14:34:51 纬度 15.6946 经度 105.8164 【36390 FT / 462 节】 【距离:7.72】→ 60 秒 0.129 海里 编号: 0256 【T1】2024-10-18 14:34:51 纬度 15.6946 经度 105.8164 【36390 FT / 462 节】 【T2】2024-10-18 14:35:51 纬度 15.8219 经度 105.8366 【36390 FT / 463 节】 【距离:7.74】→ 60 秒 0.129 海里 编号: 0257 【T1】2024-10-18 14:35:51 纬度 15.8219 经度 105.8366 【36390 FT / 463 节】 【T2】2024-10-18 14:36:51 纬度 15.9491 经度 105.8567 【36390 FT / 463 节】 【距离:7.73】→ 60 秒 0.129 海里 编号: 0258 【T1】2024-10-18 14:36:51 纬度 15.9491 经度 105.8567 【36390 FT / 463 节】 【T2】2024-10-18 14:37:51 纬度 16.0762 经度 105.8768 【36390 FT / 463 节】 【距离:7.73】→ 60 秒 0.129 海里 编号: 0259 【T1】2024-10-18 14:37:51 纬度 16.0762 经度 105.8768 【36390 FT / 463 节】 【T2】2024-10-18 14:38:51 纬度 16.2033 经度 105.8970 【36390 FT / 462 节】 【距离:7.73】→ 60 秒 0.129 海里 编号: 0260 【T1】2024-10-18 14:38:51 纬度 16.2033 经度 105.8970 【36390 FT / 462 节】 【T2】2024-10-18 14:39:51 纬度 16.3302 经度 105.9172 【36390 FT / 461 节】 【距离:7.72】→ 60 秒 0.129 海里 编号: 0261 【T1】2024-10-18 14:39:51 纬度 16.3302 经度 105.9172 【36390 FT / 461 节】 【T2】2024-10-18 14:40:51 纬度 16.4567 经度 105.9373 【36390 FT / 460 节】 【距离:7.69】→ 60 秒 0.128 海里 编号: 0262 【T1】2024-10-18 14:40:51 纬度 16.4567 经度 105.9373 【36390 FT / 460 节】 【T2】2024-10-18 14:41:51 纬度 16.5833 经度 105.9575 【36390 FT / 460 节】 【距离:7.70】→ 60 秒 0.128 海里 编号: 0263 【T1】2024-10-18 14:41:51 纬度 16.5833 经度 105.9575 【36390 FT / 460 节】 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【T2】2024-10-18 14:48:51 纬度 17.4284 经度 106.1805 【36390 FT / 467 节】 【距离:7.61】→ 60 秒 0.127 海里 编号: 0270 【T1】2024-10-18 14:48:51 纬度 17.4284 经度 106.1805 【36390 FT / 467 节】 【T2】2024-10-18 14:49:51 纬度 17.4978 经度 106.2958 【36390 FT / 469 节】 【距离:7.82】→ 60 秒 0.130 海里 编号: 0271 【T1】2024-10-18 14:49:51 纬度 17.4978 经度 106.2958 【36390 FT / 469 节】 【T2】2024-10-18 14:50:51 纬度 17.5686 经度 106.4112 【36390 FT / 471 节】 【距离:7.86】→ 60 秒 0.131 海里 编号: 0272 【T1】2024-10-18 14:50:51 纬度 17.5686 经度 106.4112 【36390 FT / 471 节】 【T2】2024-10-18 14:51:51 纬度 17.6391 经度 106.5264 【36380 FT / 470 节】 【距离:7.84】→ 60 秒 0.131 海里 编号: 0273 【T1】2024-10-18 14:51:51 纬度 17.6391 经度 106.5264 【36380 FT / 470 节】 【T2】2024-10-18 14:52:51 纬度 17.7095 经度 106.6417 【36380 FT / 469 节】 【距离:7.84】→ 60 秒 0.131 海里 编号: 0274 【T1】2024-10-18 14:52:51 纬度 17.7095 经度 106.6417 【36380 FT / 469 节】 【T2】2024-10-18 14:53:51 纬度 17.7795 经度 106.7568 【36370 FT / 467 节】 【距离:7.82】→ 60 秒 0.130 海里 编号: 0275 【T1】2024-10-18 14:53:51 纬度 17.7795 经度 106.7568 【36370 FT / 467 节】 【T2】2024-10-18 14:54:51 纬度 17.8492 经度 106.8716 【36370 FT / 466 节】 【距离:7.79】→ 60 秒 0.130 海里 编号: 0276 【T1】2024-10-18 14:54:51 纬度 17.8492 经度 106.8716 【36370 FT / 466 节】 【T2】2024-10-18 14:55:51 纬度 17.9189 经度 106.9860 【36370 FT / 466 节】 【距离:7.77】→ 60 秒 0.130 海里 编号: 0277 【T1】2024-10-18 14:55:51 纬度 17.9189 经度 106.9860 【36370 FT / 466 节】 【T2】2024-10-18 14:56:51 纬度 17.9890 经度 107.1004 【36370 FT / 466 节】 【距离:7.78】→ 60 秒 0.130 海里 编号: 0278 【T1】2024-10-18 14:56:51 纬度 17.9890 经度 107.1004 【36370 FT / 466 节】 【T2】2024-10-18 14:57:51 纬度 18.0590 经度 107.2149 【36370 FT / 467 节】 【距离:7.78】→ 60 秒 0.130 海里 编号: 0279 【T1】2024-10-18 14:57:51 纬度 18.0590 经度 107.2149 【36370 FT / 467 节】 【T2】2024-10-18 14:58:51 纬度 18.1288 经度 107.3298 【36370 FT / 467 节】 【距离:7.79】→ 60 秒 0.130 海里 编号: 0280 【T1】2024-10-18 14:58:51 纬度 18.1288 经度 107.3298 【36370 FT / 467 节】 【T2】2024-10-18 14:59:51 纬度 18.1987 经度 107.4449 【36370 FT / 468 节】 【距离:7.80】→ 60 秒 0.130 海里 编号: 0281 【T1】2024-10-18 14:59:51 纬度 18.1987 经度 107.4449 【36370 FT / 468 节】 【T2】2024-10-18 15:00:51 纬度 18.2687 经度 107.5606 【36360 FT / 469 节】 【距离:7.83】→ 60 秒 0.131 海里 编号: 0282 【T1】2024-10-18 15:00:51 纬度 18.2687 经度 107.5606 【36360 FT / 469 节】 【T2】2024-10-18 15:01:51 纬度 18.3384 经度 107.6760 【36370 FT / 468 节】 【距离:7.81】→ 60 秒 0.130 海里 编号: 0283 【T1】2024-10-18 15:01:51 纬度 18.3384 经度 107.6760 【36370 FT / 468 节】 【T2】2024-10-18 15:02:51 纬度 18.4196 经度 107.7826 【36370 FT / 467 节】 【距离:7.80】→ 60 秒 0.130 海里 编号: 0284 【T1】2024-10-18 15:02:51 纬度 18.4196 经度 107.7826 【36370 FT / 467 节】 【T2】2024-10-18 15:03:51 纬度 18.5035 经度 107.8870 【36370 FT / 467 节】 【距离:7.80】→ 60 秒 0.130 海里 编号: 0285 【T1】2024-10-18 15:03:51 纬度 18.5035 经度 107.8870 【36370 FT / 467 节】 【T2】2024-10-18 15:04:51 纬度 18.5863 经度 107.9923 【36370 FT / 467 节】 【距离:7.80】→ 60 秒 0.130 海里 编号: 0286 【T1】2024-10-18 15:04:51 纬度 18.5863 经度 107.9923 【36370 FT / 467 节】 【T2】2024-10-18 15:05:51 纬度 18.6690 经度 108.0979 【36370 FT / 467 节】 【距离:7.80】→ 60 秒 0.130 海里 编号: 0287 【T1】2024-10-18 15:05:51 纬度 18.6690 经度 108.0979 【36370 FT / 467 节】 【T2】2024-10-18 15:06:51 纬度 18.7517 经度 108.2035 【36370 FT / 467 节】 【距离:7.80】→ 60 秒 0.130 海里 编号: 0288 【T1】2024-10-18 15:06:51 纬度 18.7517 经度 108.2035 【36370 FT / 467 节】 【T2】2024-10-18 15:07:51 纬度 18.8341 经度 108.3089 【36370 FT / 467 节】 【距离:7.78】→ 60 秒 0.130 海里 编号: 0289 【T1】2024-10-18 15:07:51 纬度 18.8341 经度 108.3089 【36370 FT / 467 节】 【T2】2024-10-18 15:08:51 纬度 18.9166 经度 108.4147 【36370 FT / 466 节】 【距离:7.80】→ 60 秒 0.130 海里 编号: 0290 【T1】2024-10-18 15:08:51 纬度 18.9166 经度 108.4147 【36370 FT / 466 节】 【T2】2024-10-18 15:09:51 纬度 18.9990 经度 108.5204 【36370 FT / 467 节】 【距离:7.79】→ 60 秒 0.130 海里 编号: 0291 【T1】2024-10-18 15:09:51 纬度 18.9990 经度 108.5204 【36370 FT / 467 节】 【T2】2024-10-18 15:10:51 纬度 19.0813 经度 108.6264 【36370 FT / 467 节】 【距离:7.79】→ 60 秒 0.130 海里 编号: 0292 【T1】2024-10-18 15:10:51 纬度 19.0813 经度 108.6264 【36370 FT / 467 节】 【T2】2024-10-18 15:11:51 纬度 19.1638 经度 108.7326 【36370 FT / 468 节】 【距离:7.81】→ 60 秒 0.130 海里 编号: 0293 【T1】2024-10-18 15:11:51 纬度 19.1638 经度 108.7326 【36370 FT / 468 节】 【T2】2024-10-18 15:12:51 纬度 19.2463 经度 108.8391 【36370 FT / 469 节】 【距离:7.82】→ 60 秒 0.130 海里 编号: 0294 【T1】2024-10-18 15:12:51 纬度 19.2463 经度 108.8391 【36370 FT / 469 节】 【T2】2024-10-18 15:13:51 纬度 19.3246 经度 108.9403 【36330 FT / 418 节】 【距离:7.42】→ 60 秒 0.124 海里 编号: 0295 【T1】2024-10-18 15:13:51 纬度 19.3246 经度 108.9403 【36330 FT / 418 节】 【T2】2024-10-18 15:15:35 纬度 19.4484 经度 109.1007 【36360 FT / 421 节】 【距离:11.75】→ 104 秒 0.113 海里 编号: 0296 【T1】2024-10-18 15:15:35 纬度 19.4484 经度 109.1007 【36360 FT / 421 节】 【T2】2024-10-18 15:16:35 纬度 19.5226 经度 109.1971 【36350 FT / 417 节】 【距离:7.05】→ 60 秒 0.118 海里 编号: 0297 【T1】2024-10-18 15:16:35 纬度 19.5226 经度 109.1971 【36350 FT / 417 节】 【T2】2024-10-18 15:17:35 纬度 19.5948 经度 109.2919 【36370 FT / 415 节】 【距离:6.90】→ 60 秒 0.115 海里 编号: 0298 【T1】2024-10-18 15:17:35 纬度 19.5948 经度 109.2919 【36370 FT / 415 节】 【T2】2024-10-18 15:18:35 纬度 19.6673 经度 109.3875 【36370 FT / 416 节】 【距离:6.95】→ 60 秒 0.116 海里 编号: 0299 【T1】2024-10-18 15:18:35 纬度 19.6673 经度 109.3875 【36370 FT / 416 节】 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