| 普通航班: | CPA 5045 | 🛫 出发机场: | ZUUU ( 成都双流国际机场 )
0 级 
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🛬 到达机场: | ZLXN ( 西宁曹家堡机场 ) 高原 0 级 | ||||
| 执飞机型: | A320 (CPA-3242) 0 级
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计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 370 海里 | ||||
| 计划飞行: | 1:39:00 |
空中飞行: | 0:59:00 |
有效飞行: | 00:59:00 |
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| 执飞机组: | 9143 （ I 飞行教员 ） | 连续飞行: | 0 天 |
机组工资: | VB 14750.00 （ 15000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2024-10-18 16:47:55 | 更新日期: | 2024-10-18 16:47:57 | ||||
| 航路信息: | BOKIR PAVMO IDVEM OMBON ELPAN BESMI UPVOP | ||||||||
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| 航班配载: |
161 人
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配载单价: | VB 538.00 | 票价收入: | VB 86, 618.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 4494 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 40, 446.00 |
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| 高原政策: | VB 10.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 3, 700.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 60 %
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时段票率: | 90 % |
航班净利润: | VB 24, 122.00 📈 |
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| 准点绩效: | 100 % |
综合绩效: |
1400 分
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运营绩效: | 335 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1855 分 |
最终绩效: | 3690 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
0 分
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| V1 值: | 113 |
VR 值: | 118 |
V2 值: | 136 | Vref 121 |
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| 出发准点: | 100 % | 100 分 | 到达准点: | 100 % | 93 分 | 接地范围: | 3499 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
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最大接地: |
-122 ft
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接地品质: | 66.00 % | 68 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.40 G
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过载品质: | 47.00 % | 74 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 07:40 UTC | 实际出发: | 2024-10-18 07:40:03 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 08:49 UTC | 实际到达: | 2024-10-18 08:43:59 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign British Airways - Golden Dove 2024-10-18 15:34:42 登机开始检测 2024-10-18 15:34:44 登机飞机重量=45495 kg 登机燃油量=4494 kg 2024-10-18 15:39:56 停机刹车释放 2024-10-18 15:40:03 推出|出港滑行 2024-10-18 15:40:38 停机刹车设定 2024-10-18 15:40:45 发动机 2 启动 2024-10-18 15:40:45 发动机 1 启动 开车飞机重量=45484 kg 开车燃油量=4483 kg 2024-10-18 15:41:43 扰流板 预位 2024-10-18 15:41:43 襟翼 3 | 1630ft | 0 节 2024-10-18 15:41:44 襟翼 4 | 1630ft | 0 节 2024-10-18 15:41:49 滑行灯开启 在 1630 英尺 2024-10-18 15:41:54 停机刹车释放 2024-10-18 15:42:29 停机刹车设定 2024-10-18 15:42:29 停机刹车释放 2024-10-18 15:42:30 停机刹车设定 2024-10-18 15:42:33 停机刹车释放 2024-10-18 15:43:21 停机刹车设定 2024-10-18 15:43:22 停机刹车释放 2024-10-18 15:44:47 抬轮 速度=127 节 2024-10-18 15:44:49 出港离地 @ 134.45 节 | 场压高=1636.59 ft / RA地面高=4.36 ft / 襟翼位=5 / 航向=22 度 | 坡度=8.3 出发气象报文= ZUUU 180700Z VRB01MPS 8000 -RA BKN020 21/17 Q1016 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 2 出发机场坐标= 30.5813/ 103.9484 2024-10-18 15:44:49 起飞飞机重量=45401 kg 起飞燃油量=4398 kg 2024-10-18 15:44:49 起落架收起 @ 136 节 | 1640 英尺 2024-10-18 15:44:54 襟翼 3 | 1760ft | 151 节 2024-10-18 15:44:57 扰流板 解除预位 2024-10-18 15:45:21 滑行灯关闭 在 3630 英尺 2024-10-18 15:45:52 襟翼 1 | 4120ft | 210 节 2024-10-18 15:45:55 襟翼 0 | 4150ft | 217 节 2024-10-18 15:54:15 巡航阶段 , 气压高=30064.25 | 表速=304.07 | 地速=472 2024-10-18 16:41:39 滑行灯开启 在 9370 英尺 2024-10-18 16:41:46 起落架放下 @ 247 节 | 9190 英尺 2024-10-18 16:41:56 襟翼 1 | 8930ft | 228 节 2024-10-18 16:42:17 襟翼 3 | 8460ft | 210 节 2024-10-18 16:42:44 襟翼 4 | 7960ft | 160 节 2024-10-18 16:42:45 襟翼 6 | 7950ft | 159 节 2024-10-18 16:42:46 襟翼 8 | 7940ft | 158 节 2024-10-18 16:42:46 扰流板 预位 2024-10-18 16:43:47 高度记录 | 场压高=7160 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=121 节 2024-10-18 16:43:59 到港接地 @ 117.83 节 | 场压高=7130.59 ft / RA地面高=2.69 ft / 襟翼位=8 / 航向=289 度 | 坡度=4.06 到达气象报文= 到达机场天气= 风速风向 0 at 1 到达机场坐标= 36.5271/ 102.051 2024-10-18 16:43:59 接地飞机重量=43333 kg 接地燃油量=2332 kg 2024-10-18 16:44:02 停机刹车设定 2024-10-18 16:44:20 停机刹车释放 2024-10-18 16:44:21 到港滑行 2024-10-18 16:44:23 襟翼 6 | 7110ft | 17 节 2024-10-18 16:44:23 襟翼 4 | 7110ft | 17 节 2024-10-18 16:44:23 襟翼 3 | 7110ft | 17 节 2024-10-18 16:44:23 襟翼 0 | 7110ft | 17 节 2024-10-18 16:45:45 停机刹车设定 2024-10-18 16:45:46 滑行灯关闭 在 7110 英尺 2024-10-18 16:45:49 发动机 1 关闭 关车飞机重量=43306 kg 关车燃油量=2305 kg 2024-10-18 16:45:50 发动机 2 关闭 2024-10-18 16:47:13 停机刹车释放 2024-10-18 16:47:13 停机刹车设定 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/18 15:34:42 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/18 15:40:03 ] 应答机代码. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/10/18 15:44:31 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/10/18 15:44:49 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / -5 分 时间 2024-10-18 15:44:49 值 134.45 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/10/18 15:44:58 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2024-10-18 15:47:36 值 268.92 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2024-10-18 15:45:54 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/10/18 15:54:15 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / -10 分 时间 2024-10-18 16:36:57 值 342.17 超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2024-10-18 15:54:17 值 0.801 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/10/18 16:37:20 ] 坡度大. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-10-18 16:41:37 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 40 / 40 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/10/18 16:41:44 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / -5 分 时间 2024-10-18 16:42:45 值 1079.91 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / -5 分 时间 2024-10-18 16:41:46 值 246.91 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2024-10-18 16:41:56 值 227.98 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/10/18 16:43:47 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -20 分 时间 2024-10-18 16:47:54 值 3499.03099808407 着陆平飘时间长. 20 / -20 分 时间 2024-10-18 16:43:59 值 12.015 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/18 16:44:21 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/18 16:45:45 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯关闭晚. 10 / 10 分 防撞灯. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / -20 分 时间 2024-10-18 16:47:13 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价 1855 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign British Airways - Golden Dove 2024-10-18 15:34:42 Boarding 2024-10-18 15:34:44 Boarding Aircraft Weight=45495KG Boarding Fuel Weight=4494KG 2024-10-18 15:39:56 Brakes are Released 2024-10-18 15:40:03 Taxiing to RWY 2024-10-18 15:40:38 Brakes are On 2024-10-18 15:40:45 Engine 2 Started 2024-10-18 15:40:45 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=45484KG Engine Started Fuel Weight=4483KG 2024-10-18 15:41:43 Spoilers Armed 2024-10-18 15:41:43 Flaps 3 Selected at 1630ft and 0kts 2024-10-18 15:41:44 Flaps 4 Selected at 1630ft and 0kts 2024-10-18 15:41:49 Taxi Lights ON at 1630 Feet 2024-10-18 15:41:54 Brakes are Released 2024-10-18 15:42:29 Brakes are On 2024-10-18 15:42:29 Brakes are Released 2024-10-18 15:42:30 Brakes are On 2024-10-18 15:42:33 Brakes are Released 2024-10-18 15:43:21 Brakes are On 2024-10-18 15:43:22 Brakes are Released 2024-10-18 15:44:47 VR speed=127 Knots 2024-10-18 15:44:49 You Took off @ 134.45 Knots AGL=1636.59FT / RA=4.36FT / Flaps=5 / Heading=22Degree / Pitch=8.3 Departure Weather ZUUU 180700Z VRB01MPS 8000 -RA BKN020 21/17 Q1016 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 2 Departure Coordinates 30.5813/ 103.9484 2024-10-18 15:44:49 Takeoff Aircraft Weight=45401KG Takeoff Fuel Weight=4398KG 2024-10-18 15:44:49 Landing Gear Up @ 136 Knots and 1640 Feet 2024-10-18 15:44:54 Flaps 3 Selected at 1760ft and 151kts 2024-10-18 15:44:57 Spoilers Disarmed 2024-10-18 15:45:21 Taxi Lights OFF at 3630 Feet 2024-10-18 15:45:52 Flaps 1 Selected at 4120ft and 210kts 2024-10-18 15:45:55 Flaps 0 Selected at 4150ft and 217kts 2024-10-18 15:54:15 TOC Reached, PALT:30064.25 IAS:304.07 GS:472 2024-10-18 16:41:39 Taxi Lights ON at 9370 Feet 2024-10-18 16:41:46 Landing Gear Down @ 247 Knots and 9190 Feet 2024-10-18 16:41:56 Flaps 1 Selected at 8930ft and 228kts 2024-10-18 16:42:17 Flaps 3 Selected at 8460ft and 210kts 2024-10-18 16:42:44 Flaps 4 Selected at 7960ft and 160kts 2024-10-18 16:42:45 Flaps 6 Selected at 7950ft and 159kts 2024-10-18 16:42:46 Flaps 8 Selected at 7940ft and 158kts 2024-10-18 16:42:46 Spoilers Armed 2024-10-18 16:43:47 Radio Altitude Record AGL=7160 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=121 Knots 2024-10-18 16:43:59 You Landed @ 117.83Knots AGL=7130.59FT / RA=2.69FT / Flaps=8 / Heading=289Degree / Pitch=4.06 Arrival Weather: Local Arrival Weather: Wind 0 at 1 Arrival Coordinates 36.5271/ 102.051 2024-10-18 16:43:59 Landing Aircraft Weight=43333KG Landing Fuel Weight=2332KG 2024-10-18 16:44:02 Brakes are On 2024-10-18 16:44:20 Brakes are Released 2024-10-18 16:44:21 Taxiing to gate 2024-10-18 16:44:23 Flaps 6 Selected at 7110ft and 17kts 2024-10-18 16:44:23 Flaps 4 Selected at 7110ft and 17kts 2024-10-18 16:44:23 Flaps 3 Selected at 7110ft and 17kts 2024-10-18 16:44:23 Flaps 0 Selected at 7110ft and 17kts 2024-10-18 16:45:45 Brakes are On 2024-10-18 16:45:46 Taxi Lights OFF at 7110 Feet 2024-10-18 16:45:49 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=43306KG Engine Stopped Fuel Weight=2305KG 2024-10-18 16:45:50 Engine 2 Stopped 2024-10-18 16:47:13 Brakes are Released 2024-10-18 16:47:13 Brakes are On Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/10/18 15:34:42 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/10/18 15:40:03 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/10/18 15:44:31 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/10/18 15:44:49 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-10-18 15:44:49 Exceed Value:134.45 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/10/18 15:44:58 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-18 15:47:36 Exceed Value:268.92 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-18 15:45:54 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/10/18 15:54:15 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-18 16:36:57 Exceed Value:342.17 超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-18 15:54:17 Exceed Value:0.801 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/10/18 16:37:20 ] 坡度大. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-18 16:41:37 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/10/18 16:41:44 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-10-18 16:42:45 Exceed Value:1079.91 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-10-18 16:41:46 Exceed Value:246.91 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-18 16:41:56 Exceed Value:227.98 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/10/18 16:43:47 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-18 16:47:54 Exceed Value:3499.03099808407 着陆平飘时间长. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-18 16:43:59 Exceed Value:12.015 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2024/10/18 16:44:21 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2024/10/18 16:45:45 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯关闭晚. 10 / 10 Points 防撞灯. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-18 16:47:13 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1855 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2024-10-18 15:35:42
纬度 30.5638
经度 103.9401
【1630 FT / 0 节】
【T2】2024-10-18 15:36:42
纬度 30.5638
经度 103.9401
【1630 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-10-18 15:36:42 纬度 30.5638 经度 103.9401 【1630 FT / 0 节】 【T2】2024-10-18 15:37:42 纬度 30.5638 经度 103.9401 【1630 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-10-18 15:37:42 纬度 30.5638 经度 103.9401 【1630 FT / 0 节】 【T2】2024-10-18 15:38:42 纬度 30.5638 经度 103.9401 【1630 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-10-18 15:38:42 纬度 30.5638 经度 103.9401 【1630 FT / 0 节】 【T2】2024-10-18 15:39:42 纬度 30.5638 经度 103.9401 【1630 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-10-18 15:39:42 纬度 30.5638 经度 103.9401 【1630 FT / 0 节】 【T2】2024-10-18 15:40:42 纬度 30.5636 经度 103.9401 【1630 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2024-10-18 15:40:42 纬度 30.5636 经度 103.9401 【1630 FT / 0 节】 【T2】2024-10-18 15:41:42 纬度 30.5636 经度 103.9401 【1630 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2024-10-18 15:41:42 纬度 30.5636 经度 103.9401 【1630 FT / 0 节】 【T2】2024-10-18 15:42:02 纬度 30.5637 经度 103.9401 【1630 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 20 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2024-10-18 15:42:02 纬度 30.5637 经度 103.9401 【1630 FT / 5 节】 【T2】2024-10-18 15:42:07 纬度 30.5639 经度 103.9402 【1630 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0009 【T1】2024-10-18 15:42:07 纬度 30.5639 经度 103.9402 【1630 FT / 8 节】 【T2】2024-10-18 15:42:12 纬度 30.5641 经度 103.9403 【1630 FT / 11 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0010 【T1】2024-10-18 15:42:12 纬度 30.5641 经度 103.9403 【1630 FT / 11 节】 【T2】2024-10-18 15:42:17 纬度 30.5644 经度 103.9404 【1630 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0011 【T1】2024-10-18 15:42:17 纬度 30.5644 经度 103.9404 【1630 FT / 15 节】 【T2】2024-10-18 15:42:22 纬度 30.5648 经度 103.9406 【1630 FT / 18 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0012 【T1】2024-10-18 15:42:22 纬度 30.5648 经度 103.9406 【1630 FT / 18 节】 【T2】2024-10-18 15:42:27 纬度 30.5652 经度 103.9408 【1630 FT / 21 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0013 【T1】2024-10-18 15:42:27 纬度 30.5652 经度 103.9408 【1630 FT / 21 节】 【T2】2024-10-18 15:42:32 纬度 30.5657 经度 103.9410 【1630 FT / 16 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0014 【T1】2024-10-18 15:42:32 纬度 30.5657 经度 103.9410 【1630 FT / 16 节】 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