普通航班: | CPA 5079 | 🛫 出发机场: | ZLXN ( 西宁曹家堡机场 ) 高原 0 级 | 🛬 到达机场: | ZBHH ( 呼和浩特白塔国际机场 ) 0 级 | ||||
执飞机型: | A320 (CPA-3002) 0 级 | 计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 526 海里 | ||||
计划飞行: | 1:41:00 | 空中飞行: | 1:17:00 | 有效飞行: | 01:17:00 | ||||
执飞机组: | 9143 ( I 飞行教员 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 19250.00 ( 15000 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2024-10-19 17:05:18 | 更新日期: | 2025-01-05 15:11:39 | ||||
航路信息: | UPVOP DJC JTA BELIP NIRUV AGVEN AVNOT VIKON VALNI |
航班配载: | 161 人 | 配载单价: | VB 725.00 | 票价收入: | VB 116, 725.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 4989 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 44, 901.00 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 60 % | 时段票率: | 90 % | 航班净利润: | VB 41, 574.00 📈 |
准点绩效: | 95 % | 综合绩效: | 1400 分 | 运营绩效: | 325 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1855 分 | 最终绩效: | 3675 分 |
SOP评价: | 400 分 | 时长评价: | 100 分 | 巡航评价: | 100 分 | ||||
滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | 接地评价: | 100 分 | ||||
天气评价: | 100 分 | 特殊事件: | 400 分 | 节油评价: | 0 分 |
V1 值: | 113 | VR 值: | 118 | V2 值: | 136 | Vref 121 | ||
出发准点: | 100 % | 100 分 | 到达准点: | 90 % | 89 分 | 接地范围: | 0 ft | 学员 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -116 ft | 接地品质: | 68.00 % | 67 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.30 G | 过载品质: | 42.00 % | 69 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 07:40 UTC | 实际出发: | 2024-10-19 07:40:00 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 09:11 UTC | 实际到达: | 2024-10-19 09:01:06 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign British Airways - Golden Dove 2024-10-19 15:37:33 登机开始检测 2024-10-19 15:37:33 停机刹车设定 2024-10-19 15:37:35 登机飞机重量=45990 kg 登机燃油量=4989 kg 2024-10-19 15:39:52 停机刹车释放 2024-10-19 15:40:00 推出|出港滑行 2024-10-19 15:40:19 停机刹车设定 2024-10-19 15:40:32 发动机 1 启动 开车飞机重量=45985 kg 开车燃油量=4984 kg 2024-10-19 15:40:32 发动机 2 启动 2024-10-19 15:41:10 襟翼 3 | 7110ft | 0 节 2024-10-19 15:41:11 襟翼 4 | 7110ft | 0 节 2024-10-19 15:41:11 襟翼 6 | 7110ft | 0 节 2024-10-19 15:41:11 扰流板 预位 2024-10-19 15:41:14 襟翼 4 | 7110ft | 0 节 2024-10-19 15:41:16 停机刹车释放 2024-10-19 15:41:30 滑行灯开启 在 7110 英尺 2024-10-19 15:42:32 停机刹车设定 2024-10-19 15:42:33 停机刹车释放 2024-10-19 15:42:34 停机刹车设定 2024-10-19 15:42:37 停机刹车释放 2024-10-19 15:43:45 抬轮 速度=125 节 2024-10-19 15:43:46 出港离地 @ 130.91 节 | 场压高=7130.56 ft / RA地面高=5.44 ft / 襟翼位=5 / 航向=109 度 | 坡度=10.58 出发气象报文= 出发机场天气= 风速风向 0 at 1 出发机场坐标= 36.5292/ 102.044 2024-10-19 15:43:46 起飞飞机重量=45909 kg 起飞燃油量=4904 kg 2024-10-19 15:43:47 起落架收起 @ 131 节 | 7120 英尺 2024-10-19 15:43:50 襟翼 3 | 7190ft | 139 节 2024-10-19 15:44:52 襟翼 1 | 9630ft | 210 节 2024-10-19 15:45:02 襟翼 0 | 9790ft | 239 节 2024-10-19 15:45:25 滑行灯关闭 在 11620 英尺 2024-10-19 15:52:06 巡航阶段 , 气压高=30060.51 | 表速=304.09 | 地速=472 2024-10-19 16:53:36 扰流板 解除预位 2024-10-19 16:57:16 滑行灯开启 在 7940 英尺 2024-10-19 16:58:01 起落架放下 @ 237 节 | 5650 英尺 2024-10-19 16:58:10 襟翼 1 | 5490ft | 222 节 2024-10-19 16:58:15 襟翼 3 | 5480ft | 209 节 2024-10-19 16:58:28 襟翼 4 | 5390ft | 175 节 2024-10-19 16:58:31 襟翼 6 | 5330ft | 169 节 2024-10-19 16:58:32 扰流板 预位 2024-10-19 16:58:33 襟翼 8 | 5310ft | 167 节 2024-10-19 17:00:54 高度记录 | 场压高=3600 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=121 节 2024-10-19 17:01:06 到港接地 @ 118.11 节 | 场压高=3564.54 ft / RA地面高=2.98 ft / 襟翼位=8 / 航向=73 度 | 坡度=4.05 到达气象报文= ZBHH 190800Z 18003MPS 140V220 9999 SCT040 12/M02 Q1027 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 5 到达机场坐标= 40.8469/ 111.8131 2024-10-19 17:01:06 接地飞机重量=43391 kg 接地燃油量=2390 kg 2024-10-19 17:01:07 扰流板 解除预位 2024-10-19 17:01:07 停机刹车设定 2024-10-19 17:01:08 停机刹车释放 2024-10-19 17:01:09 停机刹车设定 2024-10-19 17:01:23 停机刹车释放 2024-10-19 17:01:25 到港滑行 2024-10-19 17:01:26 襟翼 6 | 3550ft | 8 节 2024-10-19 17:01:26 襟翼 4 | 3550ft | 8 节 2024-10-19 17:01:27 襟翼 3 | 3550ft | 9 节 2024-10-19 17:01:27 襟翼 0 | 3550ft | 9 节 2024-10-19 17:03:06 停机刹车设定 2024-10-19 17:03:07 滑行灯关闭 在 3550 英尺 2024-10-19 17:03:09 发动机 1 关闭 关车飞机重量=43362 kg 关车燃油量=2362 kg 2024-10-19 17:03:10 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/19 15:37:33 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/19 15:40:00 ] 应答机代码. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/10/19 15:43:24 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / -10 分 时间 2024-10-19 15:43:45 值 873 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/10/19 15:43:46 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / -10 分 时间 2024-10-19 15:43:46 值 130.91 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / -10 分 时间 2024-10-19 15:43:50 值 139.48 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/10/19 15:43:58 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-10-19 15:45:17 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2024-10-19 15:45:16 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2024-10-19 15:44:54 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/10/19 15:52:06 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / -10 分 时间 2024-10-19 16:54:43 值 344.12 超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2024-10-19 15:52:08 值 0.801 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/10/19 16:55:46 ] 坡度大. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-10-19 16:56:51 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 40 / 40 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/10/19 16:57:57 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / -5 分 时间 2024-10-19 16:57:59 值 235.51 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2024-10-19 16:58:10 值 222.4 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/10/19 17:00:54 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -20 分 时间 2024-10-19 17:05:14 值 3281.29962358159 着陆平飘时间长. 20 / -20 分 时间 2024-10-19 17:01:06 值 12.109 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/19 17:01:25 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/19 17:03:06 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯关闭晚. 10 / 10 分 防撞灯. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价 1855 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign British Airways - Golden Dove 2024-10-19 15:37:33 Boarding 2024-10-19 15:37:33 Brakes are On 2024-10-19 15:37:35 Boarding Aircraft Weight=45990KG Boarding Fuel Weight=4989KG 2024-10-19 15:39:52 Brakes are Released 2024-10-19 15:40:00 Taxiing to RWY 2024-10-19 15:40:19 Brakes are On 2024-10-19 15:40:32 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=45985KG Engine Started Fuel Weight=4984KG 2024-10-19 15:40:32 Engine 2 Started 2024-10-19 15:41:10 Flaps 3 Selected at 7110ft and 0kts 2024-10-19 15:41:11 Flaps 4 Selected at 7110ft and 0kts 2024-10-19 15:41:11 Flaps 6 Selected at 7110ft and 0kts 2024-10-19 15:41:11 Spoilers Armed 2024-10-19 15:41:14 Flaps 4 Selected at 7110ft and 0kts 2024-10-19 15:41:16 Brakes are Released 2024-10-19 15:41:30 Taxi Lights ON at 7110 Feet 2024-10-19 15:42:32 Brakes are On 2024-10-19 15:42:33 Brakes are Released 2024-10-19 15:42:34 Brakes are On 2024-10-19 15:42:37 Brakes are Released 2024-10-19 15:43:45 VR speed=125 Knots 2024-10-19 15:43:46 You Took off @ 130.91 Knots AGL=7130.56FT / RA=5.44FT / Flaps=5 / Heading=109Degree / Pitch=10.58 Departure Weather Local Departure Weather Wind 0 at 1 Departure Coordinates 36.5292/ 102.044 2024-10-19 15:43:46 Takeoff Aircraft Weight=45909KG Takeoff Fuel Weight=4904KG 2024-10-19 15:43:47 Landing Gear Up @ 131 Knots and 7120 Feet 2024-10-19 15:43:50 Flaps 3 Selected at 7190ft and 139kts 2024-10-19 15:44:52 Flaps 1 Selected at 9630ft and 210kts 2024-10-19 15:45:02 Flaps 0 Selected at 9790ft and 239kts 2024-10-19 15:45:25 Taxi Lights OFF at 11620 Feet 2024-10-19 15:52:06 TOC Reached, PALT:30060.51 IAS:304.09 GS:472 2024-10-19 16:53:36 Spoilers Disarmed 2024-10-19 16:57:16 Taxi Lights ON at 7940 Feet 2024-10-19 16:58:01 Landing Gear Down @ 237 Knots and 5650 Feet 2024-10-19 16:58:10 Flaps 1 Selected at 5490ft and 222kts 2024-10-19 16:58:15 Flaps 3 Selected at 5480ft and 209kts 2024-10-19 16:58:28 Flaps 4 Selected at 5390ft and 175kts 2024-10-19 16:58:31 Flaps 6 Selected at 5330ft and 169kts 2024-10-19 16:58:32 Spoilers Armed 2024-10-19 16:58:33 Flaps 8 Selected at 5310ft and 167kts 2024-10-19 17:00:54 Radio Altitude Record AGL=3600 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=121 Knots 2024-10-19 17:01:06 You Landed @ 118.11Knots AGL=3564.54FT / RA=2.98FT / Flaps=8 / Heading=73Degree / Pitch=4.05 Arrival Weather: ZBHH 190800Z 18003MPS 140V220 9999 SCT040 12/M02 Q1027 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 5 Arrival Coordinates 40.8469/ 111.8131 2024-10-19 17:01:06 Landing Aircraft Weight=43391KG Landing Fuel Weight=2390KG 2024-10-19 17:01:07 Spoilers Disarmed 2024-10-19 17:01:07 Brakes are On 2024-10-19 17:01:08 Brakes are Released 2024-10-19 17:01:09 Brakes are On 2024-10-19 17:01:23 Brakes are Released 2024-10-19 17:01:25 Taxiing to gate 2024-10-19 17:01:26 Flaps 6 Selected at 3550ft and 8kts 2024-10-19 17:01:26 Flaps 4 Selected at 3550ft and 8kts 2024-10-19 17:01:27 Flaps 3 Selected at 3550ft and 9kts 2024-10-19 17:01:27 Flaps 0 Selected at 3550ft and 9kts 2024-10-19 17:03:06 Brakes are On 2024-10-19 17:03:07 Taxi Lights OFF at 3550 Feet 2024-10-19 17:03:09 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=43362KG Engine Stopped Fuel Weight=2362KG 2024-10-19 17:03:10 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/10/19 15:37:33 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/10/19 15:40:00 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/10/19 15:43:24 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-19 15:43:45 Exceed Value:873 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/10/19 15:43:46 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-19 15:43:46 Exceed Value:130.91 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / -10 Points Exceed Time:2024-10-19 15:43:50 Exceed Value:139.48 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/10/19 15:43:58 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-19 15:45:17 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-19 15:45:16 FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-19 15:44:54 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/10/19 15:52:06 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-19 16:54:43 Exceed Value:344.12 超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-19 15:52:08 Exceed Value:0.801 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/10/19 16:55:46 ] 坡度大. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-19 16:56:51 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/10/19 16:57:57 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-10-19 16:57:59 Exceed Value:235.51 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-19 16:58:10 Exceed Value:222.4 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/10/19 17:00:54 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-19 17:05:14 Exceed Value:3281.29962358159 着陆平飘时间长. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-19 17:01:06 Exceed Value:12.109 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2024/10/19 17:01:25 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2024/10/19 17:03:06 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯关闭晚. 10 / 10 Points 防撞灯. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1855 out of 2000 |
编号: 0001
【T1】2024-10-19 15:38:33
纬度 36.5358
经度 102.0200
【7110 FT / 0 节】
【T2】2024-10-19 15:39:33
纬度 36.5358
经度 102.0200
【7110 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-10-19 15:39:33 纬度 36.5358 经度 102.0200 【7110 FT / 0 节】 【T2】2024-10-19 15:40:33 纬度 36.5358 经度 102.0198 【7110 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-10-19 15:40:33 纬度 36.5358 经度 102.0198 【7110 FT / 0 节】 【T2】2024-10-19 15:41:28 纬度 36.5358 经度 102.0199 【7110 FT / 3 节】 【距离:0.00】→ 55 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-10-19 15:41:28 纬度 36.5358 经度 102.0199 【7110 FT / 3 节】 【T2】2024-10-19 15:41:33 纬度 36.5358 经度 102.0201 【7110 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0005 【T1】2024-10-19 15:41:33 纬度 36.5358 经度 102.0201 【7110 FT / 5 节】 【T2】2024-10-19 15:41:38 纬度 36.5357 经度 102.0202 【7110 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0006 【T1】2024-10-19 15:41:38 纬度 36.5357 经度 102.0202 【7110 FT / 7 节】 【T2】2024-10-19 15:41:43 纬度 36.5356 经度 102.0205 【7110 FT / 9 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0007 【T1】2024-10-19 15:41:43 纬度 36.5356 经度 102.0205 【7110 FT / 9 节】 【T2】2024-10-19 15:41:48 纬度 36.5356 经度 102.0208 【7110 FT / 11 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0008 【T1】2024-10-19 15:41:48 纬度 36.5356 经度 102.0208 【7110 FT / 11 节】 【T2】2024-10-19 15:41:53 纬度 36.5355 经度 102.0211 【7110 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0009 【T1】2024-10-19 15:41:53 纬度 36.5355 经度 102.0211 【7110 FT / 13 节】 【T2】2024-10-19 15:41:58 纬度 36.5353 经度 102.0215 【7110 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0010 【T1】2024-10-19 15:41:58 纬度 36.5353 经度 102.0215 【7110 FT / 15 节】 【T2】2024-10-19 15:42:03 纬度 36.5352 经度 102.0220 【7110 FT / 17 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0011 【T1】2024-10-19 15:42:03 纬度 36.5352 经度 102.0220 【7110 FT / 17 节】 【T2】2024-10-19 15:42:08 纬度 36.5351 经度 102.0225 【7110 FT / 19 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0012 【T1】2024-10-19 15:42:08 纬度 36.5351 经度 102.0225 【7110 FT / 19 节】 【T2】2024-10-19 15:42:13 纬度 36.5349 经度 102.0231 【7110 FT / 21 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0013 【T1】2024-10-19 15:42:13 纬度 36.5349 经度 102.0231 【7110 FT / 21 节】 【T2】2024-10-19 15:42:18 纬度 36.5348 经度 102.0237 【7110 FT / 23 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0014 【T1】2024-10-19 15:42:18 纬度 36.5348 经度 102.0237 【7110 FT / 23 节】 【T2】2024-10-19 15:42:23 纬度 36.5346 经度 102.0244 【7110 FT / 25 节】 【距离:0.04】→ 5 秒 0.007 海里 编号: 0015 【T1】2024-10-19 15:42:23 纬度 36.5346 经度 102.0244 【7110 FT / 25 节】 【T2】2024-10-19 15:42:28 纬度 36.5344 经度 102.0251 【7110 FT / 27 节】 【距离:0.04】→ 5 秒 0.007 海里 编号: 0016 【T1】2024-10-19 15:42:28 纬度 36.5344 经度 102.0251 【7110 FT / 27 节】 【T2】2024-10-19 15:42:33 纬度 36.5342 经度 102.0259 【7110 FT / 27 节】 【距离:0.04】→ 5 秒 0.008 海里 编号: 0017 【T1】2024-10-19 15:42:33 纬度 36.5342 经度 102.0259 【7110 FT / 27 节】 【T2】2024-10-19 15:42:38 纬度 36.5340 经度 102.0264 【7110 FT / 16 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0018 【T1】2024-10-19 15:42:38 纬度 36.5340 经度 102.0264 【7110 FT / 16 节】 【T2】2024-10-19 15:42:43 纬度 36.5339 经度 102.0269 【7110 FT / 17 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0019 【T1】2024-10-19 15:42:43 纬度 36.5339 经度 102.0269 【7110 FT / 17 节】 【T2】2024-10-19 15:42:48 纬度 36.5337 经度 102.0274 【7110 FT / 17 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0020 【T1】2024-10-19 15:42:48 纬度 36.5337 经度 102.0274 【7110 FT / 17 节】 【T2】2024-10-19 15:42:53 纬度 36.5336 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【T2】2024-10-19 17:03:39 纬度 40.8484 经度 111.8205 【3550 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0424 【T1】2024-10-19 17:03:39 纬度 40.8484 经度 111.8205 【3550 FT / 0 节】 【T2】2024-10-19 17:04:39 纬度 40.8484 经度 111.8205 【3550 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 最远:0.133 海里 / 最近:0.002 海里 距离:0.133 海里(异常 0 )/ 总移动距离 : 566.98569794714 海里 |