普通航班: | CXJ 7239 | 🛫 出发机场: | RPLL ( NINOY AQUINO INTL ) 0 级 | 🛬 到达机场: | ZGGG ( 广州白云国际机场 ) 0 级 | ||||
执飞机型: | B773ER (CXJ-0284) 1 级 | 计划高度: | 32000 ft | 计划距离: | 690 海里 | ||||
计划飞行: | 2:09:00 | 空中飞行: | 1:59:00 | 有效飞行: | 01:59:00 | ||||
执飞机组: | 2873 ( F7 副驾驶 ) | 连续飞行: | 4 天 | 机组工资: | VB 9916.00 ( 5000 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2024-10-20 23:50:21 | 更新日期: | 2024-10-21 00:09:01 | ||||
航路信息: | DILAN L628 DOSUS W3 AKOTA A583 SABNO TOFEE SUKER ALDOM J103 SAPAX BIGEX B330 TAMOT W68 IDUMA A461 SHL |
航班配载: | 226 人 | 配载单价: | VB 918.00 | 票价收入: | VB 207, 468.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 27424 kg / 7 VB | 燃油支出: | - VB 191, 968.00 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 50 % | 时段票率: | 90 % | 航班净利润: | (VB -5, 416.00) 📉 |
准点绩效: | 75 % | 综合绩效: | -200 分 | 运营绩效: | -83 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1395 分 | 最终绩效: | 1187 分 |
SOP评价: | 0 分 | 时长评价: | 100 分 | 巡航评价: | 100 分 | ||||
滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | 接地评价: | 100 分 | ||||
天气评价: | 100 分 | 特殊事件: | -800 分 | 节油评价: | 0 分 |
V1 值: | 150 | VR 值: | 157 | V2 值: | 168 | Vref 155 | ||
出发准点: | 80 % | 80 分 | 到达准点: | 70 % | 67 分 | 接地范围: | 625 ft | 学员 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -1070 ft | 接地品质: | -198.00 % | -296 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 2.00 G | 过载品质: | 77.00 % | 66 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 13:55 UTC | 实际出发: | 2024-10-20 13:37:08 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 16:14 UTC | 实际到达: | 2024-10-20 15:44:59 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 777-300ER PMDG House 2024-10-20 21:32:01 登机开始检测 2024-10-20 21:32:01 停机刹车设定 2024-10-20 21:32:04 登机飞机重量=251868 kg 登机燃油量=14184 kg 2024-10-20 21:36:25 停机刹车释放 2024-10-20 21:36:33 停机刹车设定 2024-10-20 21:36:38 停机刹车释放 2024-10-20 21:37:08 推出|出港滑行 2024-10-20 21:37:26 襟翼 1 | 50ft | 2 节 2024-10-20 21:37:38 襟翼 2 | 50ft | 0 节 2024-10-20 21:38:01 发动机 2 启动 2024-10-20 21:38:13 停机刹车设定 2024-10-20 21:39:08 发动机 1 启动 开车飞机重量=251837 kg 开车燃油量=14153 kg 2024-10-20 21:41:29 停机刹车释放 2024-10-20 21:41:34 滑行灯开启 在 50 英尺 2024-10-20 21:42:30 停机刹车设定 2024-10-20 21:42:43 停机刹车释放 2024-10-20 21:45:27 抬轮 速度=182 节 2024-10-20 21:45:28 起落架收起 @ 188 节 | 70 英尺 2024-10-20 21:45:28 起落架收起 @ 192 节 | 70 英尺 2024-10-20 21:45:29 出港离地 @ 196.57 节 | 场压高=51.42 ft / RA地面高=16.33 ft / 襟翼位=2 / 航向=54 度 | 坡度=4.36 出发气象报文= RPLL 201300Z 01004KT 340V060 9999 FEW023CB SCT025 BKN100 29/24 Q1010 NOSIG RMK A2983 CB/OCNL LTG NE-E 出发机场天气= 风速风向 6 at 10 出发机场坐标= 14.505/ 121.0122 2024-10-20 21:45:29 起飞飞机重量=251198 kg 起飞燃油量=13514 kg 2024-10-20 21:45:29 暂停 2024-10-20 21:45:34 继续 2024-10-20 21:45:36 滑行灯关闭 在 180 英尺 2024-10-20 21:45:49 襟翼 1 | 1820ft | 224 节 2024-10-20 21:46:48 襟翼 0 | 4880ft | 228 节 2024-10-20 21:56:11 巡航阶段 , 气压高=29828.98 | 表速=235.34 | 地速=394 2024-10-20 22:09:16 燃油变化异常:-3104 2024-10-20 22:09:16 △△△△△油量异常△△△△△ 2024-10-20 22:09:46 燃油变化异常:-10136 2024-10-20 22:09:46 △△△△△油量异常△△△△△ 2024-10-20 23:37:17 襟翼 1 | 7340ft | 247 节 2024-10-20 23:37:29 襟翼 2 | 7070ft | 248 节 2024-10-20 23:39:34 襟翼 3 | 3160ft | 228 节 2024-10-20 23:39:40 襟翼 4 | 3140ft | 222 节 2024-10-20 23:40:24 起落架放下 @ 166 节 | 3010 英尺 2024-10-20 23:40:27 滑行灯开启 在 3010 英尺 2024-10-20 23:40:27 襟翼 5 | 3000ft | 162 节 2024-10-20 23:44:57 高度记录 | 场压高=90 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=158 节 2024-10-20 23:44:59 到港接地 @ 157.97 节 | 场压高=43.82 ft / RA地面高=15.3 ft / 襟翼位=5 / 航向=13 度 | 坡度=4.38 到达气象报文= ZGGG 201500Z 06002MPS 020V080 CAVOK 25/21 Q1017 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 2 at 60 到达机场坐标= 23.3775/ 113.3058 2024-10-20 23:44:59 △△△△△重着陆△△△△△ 2024-10-20 23:44:59 接地飞机重量=240363 kg 接地燃油量=2680 kg 2024-10-20 23:45:00 △△△△△弹跳重复接地△△△△△ 2024-10-20 23:45:03 暂停 2024-10-20 23:46:00 停机刹车设定 2024-10-20 23:46:01 停机刹车释放 2024-10-20 23:46:02 停机刹车设定 2024-10-20 23:46:04 继续 2024-10-20 23:46:25 停机刹车释放 2024-10-20 23:46:27 暂停 2024-10-20 23:46:34 到港滑行 2024-10-20 23:47:37 继续 2024-10-20 23:47:42 发动机 2 关闭 2024-10-20 23:47:43 发动机 1 关闭 关车飞机重量=240203 kg 关车燃油量=2520 kg 2024-10-20 23:47:46 停机刹车设定 2024-10-20 23:47:46 停机刹车释放 2024-10-20 23:47:47 停机刹车设定 2024-10-20 23:48:37 滑行灯关闭 在 60 英尺 2024-10-20 23:48:53 襟翼 4 | 60ft | 0 节 2024-10-20 23:49:02 襟翼 3 | 60ft | 0 节 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG773ER_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/20 21:32:01 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2024-10-20 21:33:17 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 舱门状态. 20 / -20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 起飞阶段 - SOP (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/10/20 21:42:14 ] 着陆灯状态. 20 / -20 分 时间 2024-10-20 21:42:14 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / -5 分 时间 2024-10-20 21:43:07 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / -10 分 时间 2024-10-20 21:42:16 值 5.71 起飞最大转速超限. 20 / -20 分 时间 2024-10-20 21:45:12 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/10/20 21:45:29 ] 抬前轮速度大. 10 / -10 分 时间 2024-10-20 21:45:29 值 182.55 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / -5 分 时间 2024-10-20 21:45:29 值 196.57 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / -20 分 时间 2024-10-20 21:45:34 值 221.73 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/10/20 21:45:38 ] 坡度大. 10 / -5 分 时间 2024-10-20 21:46:09 值 34.85 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2024-10-20 21:48:37 FL100以下表速大于250. 10 / -10 分 时间 2024-10-20 21:47:13 值 259.08 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/10/20 23:34:02 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-10-20 21:56:11 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/10/20 23:36:05 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / -20 分 时间 2024-10-20 23:37:29 值 248.22 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/10/20 23:41:51 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / -10 分 时间 2024-10-20 23:44:10 值 -1691.68 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/10/20 23:44:57 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / -20 分 时间 2024-10-20 23:50:14 值 624.936232290759 着陆平飘时间短. 20 / -20 分 时间 2024-10-20 23:45:00 值 2.078 着陆垂直载荷大. 100 / -100 分 时间 2024-10-20 23:50:14 值 2.04 着陆接地率大. 100 / -100 分 时间 2024-10-20 23:50:14 值 -1069.61 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 着陆不使用反推. 10 / 10 分 收反推晚. 10 / 10 分 非着陆襟翼落地. 10 / 10 分 超过最大着陆重量. 10 / 10 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/20 23:46:34 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / -10 分 时间 2024-10-20 23:47:08 值 30 滑行时推力大. 20 / 20 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/20 23:47:46 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / -20 分 时间 2024-10-20 23:47:46 发动机状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / -10 分 襟翼. 10 / -10 分 时间 2024-10-20 23:47:46 FOQA 评价 1395 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分: 1880 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 777-300ER PMDG House 2024-10-20 21:32:01 Boarding 2024-10-20 21:32:01 Brakes are On 2024-10-20 21:32:04 Boarding Aircraft Weight=251868KG Boarding Fuel Weight=14184KG 2024-10-20 21:36:25 Brakes are Released 2024-10-20 21:36:33 Brakes are On 2024-10-20 21:36:38 Brakes are Released 2024-10-20 21:37:08 Taxiing to RWY 2024-10-20 21:37:26 Flaps 1 Selected at 50ft and 2kts 2024-10-20 21:37:38 Flaps 2 Selected at 50ft and 0kts 2024-10-20 21:38:01 Engine 2 Started 2024-10-20 21:38:13 Brakes are On 2024-10-20 21:39:08 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=251837KG Engine Started Fuel Weight=14153KG 2024-10-20 21:41:29 Brakes are Released 2024-10-20 21:41:34 Taxi Lights ON at 50 Feet 2024-10-20 21:42:30 Brakes are On 2024-10-20 21:42:43 Brakes are Released 2024-10-20 21:45:27 VR speed=182 Knots 2024-10-20 21:45:28 Landing Gear Up @ 188 Knots and 70 Feet 2024-10-20 21:45:28 Landing Gear Up @ 192 Knots and 70 Feet 2024-10-20 21:45:29 You Took off @ 196.57 Knots AGL=51.42FT / RA=16.33FT / Flaps=2 / Heading=54Degree / Pitch=4.36 Departure Weather RPLL 201300Z 01004KT 340V060 9999 FEW023CB SCT025 BKN100 29/24 Q1010 NOSIG RMK A2983 CB/OCNL LTG NE-E Local Departure Weather Wind 6 at 10 Departure Coordinates 14.505/ 121.0122 2024-10-20 21:45:29 Takeoff Aircraft Weight=251198KG Takeoff Fuel Weight=13514KG 2024-10-20 21:45:29 Paused 2024-10-20 21:45:34 Unpaused 2024-10-20 21:45:36 Taxi Lights OFF at 180 Feet 2024-10-20 21:45:49 Flaps 1 Selected at 1820ft and 224kts 2024-10-20 21:46:48 Flaps 0 Selected at 4880ft and 228kts 2024-10-20 21:56:11 TOC Reached, PALT:29828.98 IAS:235.34 GS:394 2024-10-20 22:09:16 In Air Refuel Value:-3104 2024-10-20 22:09:16 In Air Refuel Suspected 2024-10-20 22:09:46 In Air Refuel Value:-10136 2024-10-20 22:09:46 In Air Refuel Suspected 2024-10-20 23:37:17 Flaps 1 Selected at 7340ft and 247kts 2024-10-20 23:37:29 Flaps 2 Selected at 7070ft and 248kts 2024-10-20 23:39:34 Flaps 3 Selected at 3160ft and 228kts 2024-10-20 23:39:40 Flaps 4 Selected at 3140ft and 222kts 2024-10-20 23:40:24 Landing Gear Down @ 166 Knots and 3010 Feet 2024-10-20 23:40:27 Taxi Lights ON at 3010 Feet 2024-10-20 23:40:27 Flaps 5 Selected at 3000ft and 162kts 2024-10-20 23:44:57 Radio Altitude Record AGL=90 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=158 Knots 2024-10-20 23:44:59 You Landed @ 157.97Knots AGL=43.82FT / RA=15.3FT / Flaps=5 / Heading=13Degree / Pitch=4.38 Arrival Weather: ZGGG 201500Z 06002MPS 020V080 CAVOK 25/21 Q1017 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 2 at 60 Arrival Coordinates 23.3775/ 113.3058 2024-10-20 23:44:59 Your Landing was very hard 2024-10-20 23:44:59 Landing Aircraft Weight=240363KG Landing Fuel Weight=2680KG 2024-10-20 23:45:00 Airplane Bounced 2024-10-20 23:45:03 Paused 2024-10-20 23:46:00 Brakes are On 2024-10-20 23:46:01 Brakes are Released 2024-10-20 23:46:02 Brakes are On 2024-10-20 23:46:04 Unpaused 2024-10-20 23:46:25 Brakes are Released 2024-10-20 23:46:27 Paused 2024-10-20 23:46:34 Taxiing to gate 2024-10-20 23:47:37 Unpaused 2024-10-20 23:47:42 Engine 2 Stopped 2024-10-20 23:47:43 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=240203KG Engine Stopped Fuel Weight=2520KG 2024-10-20 23:47:46 Brakes are On 2024-10-20 23:47:46 Brakes are Released 2024-10-20 23:47:47 Brakes are On 2024-10-20 23:48:37 Taxi Lights OFF at 60 Feet 2024-10-20 23:48:53 Flaps 4 Selected at 60ft and 0kts 2024-10-20 23:49:02 Flaps 3 Selected at 60ft and 0kts Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG773ER_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/10/20 21:32:01 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-20 21:33:17 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 20 / -20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase NOT Reached ] [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/10/20 21:42:14 ] 着陆灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-20 21:42:14 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-10-20 21:43:07 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-20 21:42:16 Exceed Value:5.71 起飞最大转速超限. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-20 21:45:12 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/10/20 21:45:29 ] 抬前轮速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-20 21:45:29 Exceed Value:182.55 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-10-20 21:45:29 Exceed Value:196.57 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-20 21:45:34 Exceed Value:221.73 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/10/20 21:45:38 ] 坡度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-10-20 21:46:09 Exceed Value:34.85 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-20 21:48:37 FL100以下表速大于250. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-20 21:47:13 Exceed Value:259.08 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/10/20 23:34:02 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-20 21:56:11 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/10/20 23:36:05 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-20 23:37:29 Exceed Value:248.22 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/10/20 23:41:51 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-20 23:44:10 Exceed Value:-1691.68 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/10/20 23:44:57 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-20 23:50:14 Exceed Value:624.936232290759 着陆平飘时间短. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-20 23:45:00 Exceed Value:2.078 着陆垂直载荷大. 100 / -100 Points Exceed Time:2024-10-20 23:50:14 Exceed Value:2.04 着陆接地率大. 100 / -100 Points Exceed Time:2024-10-20 23:50:14 Exceed Value:-1069.61 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 着陆不使用反推. 10 / 10 Points 收反推晚. 10 / 10 Points 非着陆襟翼落地. 10 / 10 Points 超过最大着陆重量. 10 / 10 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2024/10/20 23:46:34 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / -10 Points Exceed Time:2024-10-20 23:47:08 Exceed Value:30 滑行时推力大. 20 / 20 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2024/10/20 23:47:46 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-20 23:47:46 发动机状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / -10 Points 襟翼. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-20 23:47:46 Total Points 1395 out of 1880 |
编号: 0001
【T1】2024-10-20 21:32:06
纬度 14.5080
经度 121.0125
【50 FT / 0 节】
【T2】2024-10-20 21:32:11
纬度 14.5080
经度 121.0125
【50 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-10-20 21:32:11 纬度 14.5080 经度 121.0125 【50 FT / 0 节】 【T2】2024-10-20 21:32:16 纬度 14.5080 经度 121.0125 【50 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-10-20 21:32:16 纬度 14.5080 经度 121.0125 【50 FT / 0 节】 【T2】2024-10-20 21:32:21 纬度 14.5080 经度 121.0125 【50 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-10-20 21:32:21 纬度 14.5080 经度 121.0125 【50 FT / 0 节】 【T2】2024-10-20 21:32:26 纬度 14.5080 经度 121.0125 【50 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-10-20 21:32:26 纬度 14.5080 经度 121.0125 【50 FT / 0 节】 【T2】2024-10-20 21:32:31 纬度 14.5080 经度 121.0125 【50 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2024-10-20 21:32:31 纬度 14.5080 经度 121.0125 【50 FT / 0 节】 【T2】2024-10-20 21:32:36 纬度 14.5080 经度 121.0125 【50 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2024-10-20 21:32:36 纬度 14.5080 经度 121.0125 【50 FT / 0 节】 【T2】2024-10-20 21:32:41 纬度 14.5080 经度 121.0125 【50 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2024-10-20 21:32:41 纬度 14.5080 经度 121.0125 【50 FT / 0 节】 【T2】2024-10-20 21:32:46 纬度 14.5080 经度 121.0125 【50 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0009 【T1】2024-10-20 21:32:46 纬度 14.5080 经度 121.0125 【50 FT / 0 节】 【T2】2024-10-20 21:32:51 纬度 14.5080 经度 121.0125 【50 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0010 【T1】2024-10-20 21:32:51 纬度 14.5080 经度 121.0125 【50 FT / 0 节】 【T2】2024-10-20 21:32:56 纬度 14.5080 经度 121.0125 【50 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0011 【T1】2024-10-20 21:32:56 纬度 14.5080 经度 121.0125 【50 FT / 0 节】 【T2】2024-10-20 21:33:01 纬度 14.5080 经度 121.0125 【50 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0012 【T1】2024-10-20 21:33:01 纬度 14.5080 经度 121.0125 【50 FT / 0 节】 【T2】2024-10-20 21:33:06 纬度 14.5080 经度 121.0125 【50 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0013 【T1】2024-10-20 21:33:06 纬度 14.5080 经度 121.0125 【50 FT / 0 节】 【T2】2024-10-20 21:33:11 纬度 14.5080 经度 121.0125 【50 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0014 【T1】2024-10-20 21:33:11 纬度 14.5080 经度 121.0125 【50 FT / 0 节】 【T2】2024-10-20 21:33:16 纬度 14.5080 经度 121.0125 【50 FT / 0 节】 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【T1】2024-10-20 23:47:08 纬度 23.3953 经度 113.3066 【60 FT / 30 节】 【T2】2024-10-20 23:47:13 纬度 23.3955 经度 113.3059 【60 FT / 30 节】 【距离:0.04】→ 5 秒 0.008 海里 编号: 0294 【T1】2024-10-20 23:47:13 纬度 23.3955 经度 113.3059 【60 FT / 30 节】 【T2】2024-10-20 23:47:18 纬度 23.3957 经度 113.3051 【60 FT / 30 节】 【距离:0.05】→ 5 秒 0.009 海里 编号: 0295 【T1】2024-10-20 23:47:18 纬度 23.3957 经度 113.3051 【60 FT / 30 节】 【T2】2024-10-20 23:47:23 纬度 23.3958 经度 113.3045 【60 FT / 16 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.007 海里 编号: 0296 【T1】2024-10-20 23:47:23 纬度 23.3958 经度 113.3045 【60 FT / 16 节】 【T2】2024-10-20 23:47:28 纬度 23.3958 经度 113.3041 【60 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0297 【T1】2024-10-20 23:47:28 纬度 23.3958 经度 113.3041 【60 FT / 16 节】 【T2】2024-10-20 23:47:33 纬度 23.3956 经度 113.3039 【60 FT / 4 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0298 【T1】2024-10-20 23:47:33 纬度 23.3956 经度 113.3039 【60 FT / 4 节】 【T2】2024-10-20 23:48:36 纬度 23.3955 经度 113.3039 【60 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 63 秒 0.000 海里 编号: 0299 【T1】2024-10-20 23:48:36 纬度 23.3955 经度 113.3039 【60 FT / 0 节】 【T2】2024-10-20 23:49:36 纬度 23.3955 经度 113.3039 【60 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 最远:0.137 海里 / 最近:0.001 海里 距离:0.137 海里(异常 0 )/ 总移动距离 : 823.60438635908 海里 |