普通航班: | CPA 5136 | 🛫 出发机场: | VHHH ( 香港国际机场 ) 3 级 | 🛬 到达机场: | ZSAM ( 厦门高崎国际机场 ) 2 级 | ||||
执飞机型: | A320N (CPA-6495) 0 级 | 计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 268 海里 | ||||
计划飞行: | 1:04:00 | 空中飞行: | 0:54:00 | 有效飞行: | 00:54:00 | ||||
执飞机组: | 4314 ( 飞行学员 ) | 连续飞行: | 3 天 | 机组工资: | VB 90.00 ( 100 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2024-10-22 09:07:18 | 更新日期: | 2024-10-22 09:07:20 | ||||
航路信息: |
航班配载: | 96 人 | 配载单价: | VB 472.00 | 票价收入: | VB 45, 312.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 4459 kg / 7.8 VB | 燃油支出: | - VB 34, 780.00 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 53 % | 时段票率: | 100 % | 航班净利润: | (VB -558.00) 📉 |
准点绩效: | 100 % | 综合绩效: | 1500 分 | 运营绩效: | 260 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1940 分 | 最终绩效: | 3800 分 |
SOP评价: | 400 分 | 时长评价: | 100 分 | 巡航评价: | 100 分 | ||||
滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | 接地评价: | 100 分 | ||||
天气评价: | 100 分 | 特殊事件: | 400 分 | 节油评价: | 100 分 |
V1 值: | 148 | VR 值: | 148 | V2 值: | 150 | Vref 140 | ||
出发准点: | 100 % | 100 分 | 到达准点: | 100 % | 97 分 | 接地范围: | 1489 ft | 宗师 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -378 ft | 接地品质: | -5.00 % | -6 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.30 G | 过载品质: | 42.00 % | 69 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 00:00 UTC | 实际出发: | 2024-10-22 00:00:08 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 01:04 UTC | 实际到达: | 2024-10-22 01:01:58 UTC |
|
- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is A320neo Iberia Livery 2024-10-21 16:49:27 登机开始检测 2024-10-21 16:49:27 停机刹车设定 2024-10-21 16:49:27 登机飞机重量=46963 kg 登机燃油量=4459 kg 2024-10-21 17:00:07 停机刹车释放 2024-10-21 17:00:08 推出|出港滑行 2024-10-21 17:00:46 发动机 1 启动 开车飞机重量=46947 kg 开车燃油量=4443 kg 2024-10-21 17:00:47 发动机 2 启动 2024-10-21 17:01:50 停机刹车设定 2024-10-21 17:02:23 滑行灯开启 在 40 英尺 2024-10-21 17:02:38 襟翼 1 | 40ft | 0 节 2024-10-21 17:02:39 停机刹车释放 2024-10-21 17:03:10 停机刹车设定 2024-10-21 17:03:11 停机刹车释放 2024-10-21 17:03:18 停机刹车设定 2024-10-21 17:03:19 停机刹车释放 2024-10-21 17:03:41 停机刹车设定 2024-10-21 17:03:42 停机刹车释放 2024-10-21 17:03:47 停机刹车设定 2024-10-21 17:03:48 停机刹车释放 2024-10-21 17:03:53 停机刹车设定 2024-10-21 17:03:54 停机刹车释放 2024-10-21 17:04:23 停机刹车设定 2024-10-21 17:04:23 停机刹车释放 2024-10-21 17:04:43 停机刹车设定 2024-10-21 17:04:43 停机刹车释放 2024-10-21 17:05:51 停机刹车设定 2024-10-21 17:05:51 停机刹车释放 2024-10-21 17:07:16 出港离地 @ 162.24 节 | 场压高=27.8 ft / RA地面高=14.05 ft / 襟翼位=1 / 航向=69 度 | 坡度=1.59 出发气象报文= VHHH 212330Z 04009KT 9999 FEW015 27/22 Q1015 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 8 at 40 出发机场坐标= 22.2995/ 113.9079 2024-10-21 17:07:16 起飞飞机重量=46835 kg 起飞燃油量=4329 kg 2024-10-21 17:07:16 暂停 2024-10-21 17:07:16 抬轮 速度=162 节 2024-10-21 17:07:22 起落架收起 @ 188 节 | 120 英尺 2024-10-21 17:07:23 滑行灯关闭 在 140 英尺 2024-10-21 17:07:23 继续 2024-10-21 17:08:30 襟翼 2 | 4170ft | 235 节 2024-10-21 17:08:52 襟翼 1 | 6460ft | 195 节 2024-10-21 17:08:52 襟翼 0 | 6470ft | 195 节 2024-10-21 17:17:03 巡航阶段 , 气压高=28725.91 | 表速=279.55 | 地速=430 2024-10-21 17:55:33 襟翼 1 | 4340ft | 179 节 2024-10-21 17:55:47 襟翼 2 | 4070ft | 174 节 2024-10-21 17:56:01 襟翼 3 | 3710ft | 173 节 2024-10-21 17:56:34 起落架放下 @ 155 节 | 3180 英尺 2024-10-21 17:56:46 滑行灯开启 在 3120 英尺 2024-10-21 18:00:03 襟翼 4 | 1570ft | 154 节 2024-10-21 18:01:53 高度记录 | 场压高=90 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=155 节 2024-10-21 18:01:58 到港接地 @ 152.02 节 | 场压高=46 ft / RA地面高=13.04 ft / 襟翼位=4 / 航向=51 度 | 坡度=-0.21 到达气象报文= ZSAM 220000Z 02003MPS 350V050 9999 BKN050 27/20 Q1015 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 5 at 20 到达机场坐标= 24.538/ 118.119 2024-10-21 18:01:58 接地飞机重量=44321 kg 接地燃油量=1820 kg 2024-10-21 18:01:59 暂停 2024-10-21 18:02:19 停机刹车设定 2024-10-21 18:02:21 停机刹车释放 2024-10-21 18:02:25 停机刹车设定 2024-10-21 18:02:26 停机刹车释放 2024-10-21 18:02:27 继续 2024-10-21 18:02:28 暂停 2024-10-21 18:02:36 襟翼 3 | 60ft | 4 节 2024-10-21 18:02:36 襟翼 2 | 60ft | 4 节 2024-10-21 18:02:37 襟翼 1 | 60ft | 5 节 2024-10-21 18:02:37 襟翼 0 | 60ft | 5 节 2024-10-21 18:03:16 到港滑行 2024-10-21 18:03:19 停机刹车设定 2024-10-21 18:03:19 停机刹车释放 2024-10-21 18:03:40 停机刹车设定 2024-10-21 18:03:41 停机刹车释放 2024-10-21 18:03:52 停机刹车设定 2024-10-21 18:03:53 停机刹车释放 2024-10-21 18:04:15 停机刹车设定 2024-10-21 18:04:15 停机刹车释放 2024-10-21 18:04:31 停机刹车设定 2024-10-21 18:04:33 继续 2024-10-21 18:04:35 发动机 1 关闭 关车飞机重量=44273 kg 关车燃油量=1772 kg 2024-10-21 18:04:36 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/21 16:49:27 ] 发动机状态. 60 / 60 分 襟翼状态. 60 / 60 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/21 17:00:08 ] 应答机代码. 40 / 40 分 直线滑行速度大. 40 / 40 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/10/21 17:07:01 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 分 起飞EGT超限. 30 / 30 分 起飞滑跑方向不稳定. 30 / 30 分 起飞最大转速超限. 30 / 30 分 襟翼状态. 40 / 40 分 离地俯仰角大. 40 / 40 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/10/21 17:07:16 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 离地俯仰角大. 40 / 40 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 10 / 10 分 爬升速度大. 10 / -10 分 时间 2024-10-21 17:07:23 值 193.46 爬升速度小. 10 / 10 分 起飞坡度大. 10 / 10 分 爬升坡度大(35-150 ft). 10 / 10 分 爬升坡度大(150-400 ft). 10 / 10 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/10/21 17:07:30 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 20 / 20 分 超起落架限制速度. 20 / 20 分 收襟翼早. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/10/21 17:17:03 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 20 / 20 分 超最大限制马赫数. 20 / 20 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/10/21 17:43:08 ] 坡度大. 80 / 80 分 FL100以下表速大于250. 100 / 100 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/10/21 17:59:04 ] 下降率大(1500-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 20 / 20 分 下降率大(50-500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(500-1500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(200-500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(50-200 ft). 20 / 20 分 低高度使用减速板. 20 / 20 分 进近速度小. 20 / 20 分 进近速度大. 20 / 20 分 低空大速度. 20 / 20 分 放起落架晚. 20 / 20 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 250/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/10/21 18:01:54 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离大. 20 / 20 分 接地平飘时间长. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / -50 分 时间 2024-10-21 18:07:18 值 -378.32 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 着陆不使用反推. 20 / 20 分 收反推晚. 30 / 30 分 着陆襟翼. 30 / 30 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/21 18:03:16 ] 襟翼状态. 40 / 40 分 减速板. 40 / 40 分 直线滑行速度大. 40 / 40 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/21 18:04:32 ] 停机刹车. 40 / 40 分 发动机. 40 / 40 分 襟翼. 40 / 40 分 FOQA 评价 1940 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is A320neo Iberia Livery 2024-10-21 16:49:27 Boarding 2024-10-21 16:49:27 Brakes are On 2024-10-21 16:49:27 Boarding Aircraft Weight=46963KG Boarding Fuel Weight=4459KG 2024-10-21 17:00:07 Brakes are Released 2024-10-21 17:00:08 Taxiing to RWY 2024-10-21 17:00:46 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=46947KG Engine Started Fuel Weight=4443KG 2024-10-21 17:00:47 Engine 2 Started 2024-10-21 17:01:50 Brakes are On 2024-10-21 17:02:23 Taxi Lights ON at 40 Feet 2024-10-21 17:02:38 Flaps 1 Selected at 40ft and 0kts 2024-10-21 17:02:39 Brakes are Released 2024-10-21 17:03:10 Brakes are On 2024-10-21 17:03:11 Brakes are Released 2024-10-21 17:03:18 Brakes are On 2024-10-21 17:03:19 Brakes are Released 2024-10-21 17:03:41 Brakes are On 2024-10-21 17:03:42 Brakes are Released 2024-10-21 17:03:47 Brakes are On 2024-10-21 17:03:48 Brakes are Released 2024-10-21 17:03:53 Brakes are On 2024-10-21 17:03:54 Brakes are Released 2024-10-21 17:04:23 Brakes are On 2024-10-21 17:04:23 Brakes are Released 2024-10-21 17:04:43 Brakes are On 2024-10-21 17:04:43 Brakes are Released 2024-10-21 17:05:51 Brakes are On 2024-10-21 17:05:51 Brakes are Released 2024-10-21 17:07:16 You Took off @ 162.24 Knots AGL=27.8FT / RA=14.05FT / Flaps=1 / Heading=69Degree / Pitch=1.59 Departure Weather VHHH 212330Z 04009KT 9999 FEW015 27/22 Q1015 NOSIG Local Departure Weather Wind 8 at 40 Departure Coordinates 22.2995/ 113.9079 2024-10-21 17:07:16 Takeoff Aircraft Weight=46835KG Takeoff Fuel Weight=4329KG 2024-10-21 17:07:16 Paused 2024-10-21 17:07:16 VR speed=162 Knots 2024-10-21 17:07:22 Landing Gear Up @ 188 Knots and 120 Feet 2024-10-21 17:07:23 Taxi Lights OFF at 140 Feet 2024-10-21 17:07:23 Unpaused 2024-10-21 17:08:30 Flaps 2 Selected at 4170ft and 235kts 2024-10-21 17:08:52 Flaps 1 Selected at 6460ft and 195kts 2024-10-21 17:08:52 Flaps 0 Selected at 6470ft and 195kts 2024-10-21 17:17:03 TOC Reached, PALT:28725.91 IAS:279.55 GS:430 2024-10-21 17:55:33 Flaps 1 Selected at 4340ft and 179kts 2024-10-21 17:55:47 Flaps 2 Selected at 4070ft and 174kts 2024-10-21 17:56:01 Flaps 3 Selected at 3710ft and 173kts 2024-10-21 17:56:34 Landing Gear Down @ 155 Knots and 3180 Feet 2024-10-21 17:56:46 Taxi Lights ON at 3120 Feet 2024-10-21 18:00:03 Flaps 4 Selected at 1570ft and 154kts 2024-10-21 18:01:53 Radio Altitude Record AGL=90 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=155 Knots 2024-10-21 18:01:58 You Landed @ 152.02Knots AGL=46FT / RA=13.04FT / Flaps=4 / Heading=51Degree / Pitch=-0.21 Arrival Weather: ZSAM 220000Z 02003MPS 350V050 9999 BKN050 27/20 Q1015 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 5 at 20 Arrival Coordinates 24.538/ 118.119 2024-10-21 18:01:58 Landing Aircraft Weight=44321KG Landing Fuel Weight=1820KG 2024-10-21 18:01:59 Paused 2024-10-21 18:02:19 Brakes are On 2024-10-21 18:02:21 Brakes are Released 2024-10-21 18:02:25 Brakes are On 2024-10-21 18:02:26 Brakes are Released 2024-10-21 18:02:27 Unpaused 2024-10-21 18:02:28 Paused 2024-10-21 18:02:36 Flaps 3 Selected at 60ft and 4kts 2024-10-21 18:02:36 Flaps 2 Selected at 60ft and 4kts 2024-10-21 18:02:37 Flaps 1 Selected at 60ft and 5kts 2024-10-21 18:02:37 Flaps 0 Selected at 60ft and 5kts 2024-10-21 18:03:16 Taxiing to gate 2024-10-21 18:03:19 Brakes are On 2024-10-21 18:03:19 Brakes are Released 2024-10-21 18:03:40 Brakes are On 2024-10-21 18:03:41 Brakes are Released 2024-10-21 18:03:52 Brakes are On 2024-10-21 18:03:53 Brakes are Released 2024-10-21 18:04:15 Brakes are On 2024-10-21 18:04:15 Brakes are Released 2024-10-21 18:04:31 Brakes are On 2024-10-21 18:04:33 Unpaused 2024-10-21 18:04:35 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=44273KG Engine Stopped Fuel Weight=1772KG 2024-10-21 18:04:36 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/10/21 16:49:27 ] 发动机状态. 60 / 60 Points 襟翼状态. 60 / 60 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/10/21 17:00:08 ] 应答机代码. 40 / 40 Points 直线滑行速度大. 40 / 40 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/10/21 17:07:01 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 Points 起飞EGT超限. 30 / 30 Points 起飞滑跑方向不稳定. 30 / 30 Points 起飞最大转速超限. 30 / 30 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points 离地俯仰角大. 40 / 40 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/10/21 17:07:16 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 离地俯仰角大. 40 / 40 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 10 / 10 Points 爬升速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-21 17:07:23 Exceed Value:193.46 爬升速度小. 10 / 10 Points 起飞坡度大. 10 / 10 Points 爬升坡度大(35-150FT). 10 / 10 Points 爬升坡度大(150-400FT). 10 / 10 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/10/21 17:07:30 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 20 / 20 Points 超起落架限制速度. 20 / 20 Points 收襟翼早. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/10/21 17:17:03 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 20 / 20 Points 超最大限制马赫数. 20 / 20 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/10/21 17:43:08 ] 坡度大. 80 / 80 Points FL100以下表速大于250. 100 / 100 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/10/21 17:59:04 ] 下降率大(1500-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 20 / 20 Points 下降率大(50-500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(500-1500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(200-500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(50-200FT). 20 / 20 Points 低高度使用减速板. 20 / 20 Points 进近速度小. 20 / 20 Points 进近速度大. 20 / 20 Points 低空大速度. 20 / 20 Points 放起落架晚. 20 / 20 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points [GoAround 250/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/10/21 18:01:54 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离大. 20 / 20 Points 接地平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / -50 Points Exceed Time:2024-10-21 18:07:18 Exceed Value:-378.32 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 着陆不使用反推. 20 / 20 Points 收反推晚. 30 / 30 Points 着陆襟翼. 30 / 30 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2024/10/21 18:03:16 ] 襟翼状态. 40 / 40 Points 减速板. 40 / 40 Points 直线滑行速度大. 40 / 40 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2024/10/21 18:04:32 ] 停机刹车. 40 / 40 Points 发动机. 40 / 40 Points 襟翼. 40 / 40 Points Total Points 1940 out of 2000 |
编号: 0001
【T1】2024-10-21 16:50:26
纬度 22.2969
经度 113.9089
【40 FT / 0 节】
【T2】2024-10-21 16:51:27
纬度 22.2969
经度 113.9089
【40 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 61 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-10-21 16:51:27 纬度 22.2969 经度 113.9089 【40 FT / 0 节】 【T2】2024-10-21 16:52:27 纬度 22.2969 经度 113.9089 【40 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-10-21 16:52:27 纬度 22.2969 经度 113.9089 【40 FT / 0 节】 【T2】2024-10-21 16:53:27 纬度 22.2969 经度 113.9089 【40 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-10-21 16:53:27 纬度 22.2969 经度 113.9089 【40 FT / 0 节】 【T2】2024-10-21 16:54:27 纬度 22.2969 经度 113.9089 【40 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-10-21 16:54:27 纬度 22.2969 经度 113.9089 【40 FT / 0 节】 【T2】2024-10-21 16:55:27 纬度 22.2969 经度 113.9089 【40 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2024-10-21 16:55:27 纬度 22.2969 经度 113.9089 【40 FT / 0 节】 【T2】2024-10-21 16:56:27 纬度 22.2969 经度 113.9089 【40 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2024-10-21 16:56:27 纬度 22.2969 经度 113.9089 【40 FT / 0 节】 【T2】2024-10-21 16:57:27 纬度 22.2969 经度 113.9089 【40 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2024-10-21 16:57:27 纬度 22.2969 经度 113.9089 【40 FT / 0 节】 【T2】2024-10-21 16:58:27 纬度 22.2969 经度 113.9089 【40 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0009 【T1】2024-10-21 16:58:27 纬度 22.2969 经度 113.9089 【40 FT / 0 节】 【T2】2024-10-21 16:59:27 纬度 22.2969 经度 113.9089 【40 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0010 【T1】2024-10-21 16:59:27 纬度 22.2969 经度 113.9089 【40 FT / 0 节】 【T2】2024-10-21 17:00:27 纬度 22.2971 经度 113.9089 【40 FT / 2 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0011 【T1】2024-10-21 17:00:27 纬度 22.2971 经度 113.9089 【40 FT / 2 节】 【T2】2024-10-21 17:01:27 纬度 22.2978 经度 113.9090 【40 FT / 2 节】 【距离:0.04】→ 60 秒 0.001 海里 编号: 0012 【T1】2024-10-21 17:01:27 纬度 22.2978 经度 113.9090 【40 FT / 2 节】 【T2】2024-10-21 17:02:27 纬度 22.2979 经度 113.9092 【40 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0013 【T1】2024-10-21 17:02:27 纬度 22.2979 经度 113.9092 【40 FT / 0 节】 【T2】2024-10-21 17:03:04 纬度 22.2978 经度 113.9086 【40 FT / 17 节】 【距离:0.03】→ 37 秒 0.001 海里 编号: 0014 【T1】2024-10-21 17:03:04 纬度 22.2978 经度 113.9086 【40 FT / 17 节】 【T2】2024-10-21 17:03:09 纬度 22.2976 经度 113.9081 【40 FT / 24 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0015 【T1】2024-10-21 17:03:09 纬度 22.2976 经度 113.9081 【40 FT / 24 节】 【T2】2024-10-21 17:03:14 纬度 22.2974 经度 113.9076 【40 FT / 22 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0016 【T1】2024-10-21 17:03:14 纬度 22.2974 经度 113.9076 【40 FT / 22 节】 【T2】2024-10-21 17:03:19 纬度 22.2973 经度 113.9071 【40 FT / 18 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0017 【T1】2024-10-21 17:03:19 纬度 22.2973 经度 113.9071 【40 FT / 18 节】 【T2】2024-10-21 17:03:24 纬度 22.2971 经度 113.9066 【40 FT / 19 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0018 【T1】2024-10-21 17:03:24 纬度 22.2971 经度 113.9066 【40 FT / 19 节】 【T2】2024-10-21 17:03:30 纬度 22.2970 经度 113.9062 【40 FT / 19 节】 【距离:0.02】→ 6 秒 0.004 海里 编号: 0019 【T1】2024-10-21 17:03:30 纬度 22.2970 经度 113.9062 【40 FT / 19 节】 【T2】2024-10-21 17:03:35 纬度 22.2968 经度 113.9057 【40 FT / 20 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0020 【T1】2024-10-21 17:03:35 纬度 22.2968 经度 113.9057 【40 FT / 20 节】 【T2】2024-10-21 17:03:40 纬度 22.2966 经度 113.9052 【40 FT / 21 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0021 【T1】2024-10-21 17:03:40 纬度 22.2966 经度 113.9052 【40 FT / 21 节】 【T2】2024-10-21 17:03:45 纬度 22.2965 经度 113.9047 【40 FT / 18 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0022 【T1】2024-10-21 17:03:45 纬度 22.2965 经度 113.9047 【40 FT / 18 节】 【T2】2024-10-21 17:03:50 纬度 22.2964 经度 113.9043 【40 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0023 【T1】2024-10-21 17:03:50 纬度 22.2964 经度 113.9043 【40 FT / 13 节】 【T2】2024-10-21 17:04:10 纬度 22.2961 经度 113.9034 【40 FT / 9 节】 【距离:0.05】→ 20 秒 0.003 海里 编号: 0024 【T1】2024-10-21 17:04:10 纬度 22.2961 经度 113.9034 【40 FT / 9 节】 【T2】2024-10-21 17:04:15 纬度 22.2960 经度 113.9032 【40 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0025 【T1】2024-10-21 17:04:15 纬度 22.2960 经度 113.9032 【40 FT / 9 节】 【T2】2024-10-21 17:04:20 纬度 22.2960 经度 113.9030 【40 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0026 【T1】2024-10-21 17:04:20 纬度 22.2960 经度 113.9030 【40 FT / 9 节】 【T2】2024-10-21 17:04:43 纬度 22.2957 经度 113.9021 【40 FT / 9 节】 【距离:0.05】→ 23 秒 0.002 海里 编号: 0027 【T1】2024-10-21 17:04:43 纬度 22.2957 经度 113.9021 【40 FT / 9 节】 【T2】2024-10-21 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