普通航班: | CPA 5260 | 🛫 出发机场: | ZLXN ( 西宁曹家堡机场 ) 高原 0 级 | 🛬 到达机场: | ZSOF ( 合肥新桥国际机场 ) 0 级 | ||||
执飞机型: | A320 (CPA-2195) 0 级 | 计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 789 海里 | ||||
计划飞行: | 2:12:00 | 空中飞行: | 1:49:00 | 有效飞行: | 01:49:00 | ||||
执飞机组: | 4857 ( C 资深机长 ) | 连续飞行: | 1 天 | 机组工资: | VB 21800.00 ( 12000 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2024-10-24 20:15:19 | 更新日期: | 2025-01-05 13:48:59 | ||||
航路信息: | UPVOP MUDAP DOMVA APOGO SUGDO OC POXUS AVBOX |
航班配载: | 161 人 | 配载单价: | VB 1, 037.00 | 票价收入: | VB 166, 957.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 5973 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 53, 757.00 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 60 % | 时段票率: | 90 % | 航班净利润: | VB 80, 400.00 📈 |
准点绩效: | 100 % | 综合绩效: | 1400 分 | 运营绩效: | 321 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1840 分 | 最终绩效: | 3661 分 |
SOP评价: | 400 分 | 时长评价: | 100 分 | 巡航评价: | 100 分 | ||||
滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | 接地评价: | 100 分 | ||||
天气评价: | 100 分 | 特殊事件: | 400 分 | 节油评价: | 0 分 |
V1 值: | 115 | VR 值: | 120 | V2 值: | 137 | Vref 121 | ||
出发准点: | 100 % | 100 分 | 到达准点: | 100 % | 91 分 | 接地范围: | 0 ft | 学员 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -67 ft | 接地品质: | 82.00 % | 61 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.30 G | 过载品质: | 42.00 % | 69 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 10:05 UTC | 实际出发: | 2024-10-24 10:05:00 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 12:07 UTC | 实际到达: | 2024-10-24 11:59:06 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign Air China B-2377 Peony-Purple 2024-10-24 18:01:56 登机开始检测 2024-10-24 18:01:59 登机飞机重量=46974 kg 登机燃油量=5973 kg 2024-10-24 18:04:53 停机刹车释放 2024-10-24 18:05:00 推出|出港滑行 2024-10-24 18:05:41 发动机 1 启动 开车飞机重量=46968 kg 开车燃油量=5966 kg 2024-10-24 18:05:42 发动机 2 启动 2024-10-24 18:06:00 扰流板 预位 2024-10-24 18:06:00 襟翼 3 | 7110ft | 0 节 2024-10-24 18:06:00 襟翼 4 | 7110ft | 0 节 2024-10-24 18:06:04 滑行灯开启 在 7110 英尺 2024-10-24 18:06:28 停机刹车设定 2024-10-24 18:07:09 停机刹车释放 2024-10-24 18:08:14 停机刹车设定 2024-10-24 18:08:17 停机刹车释放 2024-10-24 18:10:01 抬轮 速度=128 节 2024-10-24 18:10:02 出港离地 @ 132.12 节 | 场压高=7130.57 ft / RA地面高=4.05 ft / 襟翼位=5 / 航向=109 度 | 坡度=10.18 出发气象报文= 出发机场天气= 风速风向 0 at 1 出发机场坐标= 36.5294/ 102.0429 2024-10-24 18:10:02 起飞飞机重量=46871 kg 起飞燃油量=5868 kg 2024-10-24 18:10:03 起落架收起 @ 133 节 | 7120 英尺 2024-10-24 18:10:07 襟翼 3 | 7250ft | 140 节 2024-10-24 18:10:08 扰流板 解除预位 2024-10-24 18:11:14 襟翼 1 | 9620ft | 210 节 2024-10-24 18:11:15 襟翼 0 | 9630ft | 211 节 2024-10-24 18:11:53 滑行灯关闭 在 11590 英尺 2024-10-24 18:18:48 巡航阶段 , 气压高=30064.92 | 表速=304.05 | 地速=472 2024-10-24 19:48:39 滑行灯开启 在 10160 英尺 2024-10-24 19:56:03 起落架放下 @ 240 节 | 2490 英尺 2024-10-24 19:56:55 襟翼 3 | 1670ft | 173 节 2024-10-24 19:56:55 襟翼 4 | 1660ft | 173 节 2024-10-24 19:56:55 襟翼 6 | 1660ft | 173 节 2024-10-24 19:56:56 扰流板 预位 2024-10-24 19:56:56 襟翼 8 | 1640ft | 172 节 2024-10-24 19:58:54 高度记录 | 场压高=260 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=121 节 2024-10-24 19:59:06 到港接地 @ 118.46 节 | 场压高=217.5 ft / RA地面高=3.26 ft / 襟翼位=8 / 航向=150 度 | 坡度=3.56 到达气象报文= ZSOF 241100Z 10002MPS CAVOK 16/10 Q1020 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 5 到达机场坐标= 31.9959/ 116.9716 2024-10-24 19:59:06 接地飞机重量=43485 kg 接地燃油量=2484 kg 2024-10-24 19:59:07 扰流板 解除预位 2024-10-24 19:59:07 停机刹车设定 2024-10-24 19:59:08 停机刹车释放 2024-10-24 19:59:10 停机刹车设定 2024-10-24 19:59:26 到港滑行 2024-10-24 19:59:26 停机刹车释放 2024-10-24 19:59:27 襟翼 6 | 220ft | 16 节 2024-10-24 19:59:27 襟翼 4 | 220ft | 16 节 2024-10-24 19:59:27 襟翼 0 | 220ft | 16 节 2024-10-24 20:02:05 停机刹车设定 2024-10-24 20:02:07 滑行灯关闭 在 220 英尺 2024-10-24 20:02:10 发动机 1 关闭 关车飞机重量=43450 kg 关车燃油量=2450 kg 2024-10-24 20:02:10 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/24 18:01:56 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/24 18:05:00 ] 应答机代码. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/10/24 18:09:38 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / -10 分 时间 2024-10-24 18:10:00 值 873 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/10/24 18:10:02 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / -5 分 时间 2024-10-24 18:10:02 值 132.12 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / -10 分 时间 2024-10-24 18:10:06 值 139.28 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/10/24 18:10:12 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-10-24 18:11:45 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2024-10-24 18:11:43 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/10/24 18:18:48 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2024-10-24 18:18:50 值 0.801 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/10/24 19:43:58 ] 坡度大. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 40 / 40 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/10/24 19:55:55 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / -5 分 时间 2024-10-24 19:55:58 值 240.36 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/10/24 19:58:54 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -20 分 时间 2024-10-24 20:12:04 值 3250.78807149186 着陆平飘时间长. 20 / -20 分 时间 2024-10-24 19:59:06 值 12.016 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/24 19:59:26 ] 着陆灯状态. 20 / -20 分 时间 2024-10-24 20:00:15 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯. 10 / -10 分 时间 2024-10-24 20:00:15 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / -10 分 时间 2024-10-24 19:59:26 值 71 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/24 20:02:05 ] 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-10-24 20:02:05 滑行灯关闭晚. 10 / 10 分 防撞灯. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-10-24 20:02:05 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价 1840 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign Air China B-2377 Peony-Purple 2024-10-24 18:01:56 Boarding 2024-10-24 18:01:59 Boarding Aircraft Weight=46974KG Boarding Fuel Weight=5973KG 2024-10-24 18:04:53 Brakes are Released 2024-10-24 18:05:00 Taxiing to RWY 2024-10-24 18:05:41 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=46968KG Engine Started Fuel Weight=5966KG 2024-10-24 18:05:42 Engine 2 Started 2024-10-24 18:06:00 Spoilers Armed 2024-10-24 18:06:00 Flaps 3 Selected at 7110ft and 0kts 2024-10-24 18:06:00 Flaps 4 Selected at 7110ft and 0kts 2024-10-24 18:06:04 Taxi Lights ON at 7110 Feet 2024-10-24 18:06:28 Brakes are On 2024-10-24 18:07:09 Brakes are Released 2024-10-24 18:08:14 Brakes are On 2024-10-24 18:08:17 Brakes are Released 2024-10-24 18:10:01 VR speed=128 Knots 2024-10-24 18:10:02 You Took off @ 132.12 Knots AGL=7130.57FT / RA=4.05FT / Flaps=5 / Heading=109Degree / Pitch=10.18 Departure Weather Local Departure Weather Wind 0 at 1 Departure Coordinates 36.5294/ 102.0429 2024-10-24 18:10:02 Takeoff Aircraft Weight=46871KG Takeoff Fuel Weight=5868KG 2024-10-24 18:10:03 Landing Gear Up @ 133 Knots and 7120 Feet 2024-10-24 18:10:07 Flaps 3 Selected at 7250ft and 140kts 2024-10-24 18:10:08 Spoilers Disarmed 2024-10-24 18:11:14 Flaps 1 Selected at 9620ft and 210kts 2024-10-24 18:11:15 Flaps 0 Selected at 9630ft and 211kts 2024-10-24 18:11:53 Taxi Lights OFF at 11590 Feet 2024-10-24 18:18:48 TOC Reached, PALT:30064.92 IAS:304.05 GS:472 2024-10-24 19:48:39 Taxi Lights ON at 10160 Feet 2024-10-24 19:56:03 Landing Gear Down @ 240 Knots and 2490 Feet 2024-10-24 19:56:55 Flaps 3 Selected at 1670ft and 173kts 2024-10-24 19:56:55 Flaps 4 Selected at 1660ft and 173kts 2024-10-24 19:56:55 Flaps 6 Selected at 1660ft and 173kts 2024-10-24 19:56:56 Spoilers Armed 2024-10-24 19:56:56 Flaps 8 Selected at 1640ft and 172kts 2024-10-24 19:58:54 Radio Altitude Record AGL=260 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=121 Knots 2024-10-24 19:59:06 You Landed @ 118.46Knots AGL=217.5FT / RA=3.26FT / Flaps=8 / Heading=150Degree / Pitch=3.56 Arrival Weather: ZSOF 241100Z 10002MPS CAVOK 16/10 Q1020 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 5 Arrival Coordinates 31.9959/ 116.9716 2024-10-24 19:59:06 Landing Aircraft Weight=43485KG Landing Fuel Weight=2484KG 2024-10-24 19:59:07 Spoilers Disarmed 2024-10-24 19:59:07 Brakes are On 2024-10-24 19:59:08 Brakes are Released 2024-10-24 19:59:10 Brakes are On 2024-10-24 19:59:26 Taxiing to gate 2024-10-24 19:59:26 Brakes are Released 2024-10-24 19:59:27 Flaps 6 Selected at 220ft and 16kts 2024-10-24 19:59:27 Flaps 4 Selected at 220ft and 16kts 2024-10-24 19:59:27 Flaps 0 Selected at 220ft and 16kts 2024-10-24 20:02:05 Brakes are On 2024-10-24 20:02:07 Taxi Lights OFF at 220 Feet 2024-10-24 20:02:10 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=43450KG Engine Stopped Fuel Weight=2450KG 2024-10-24 20:02:10 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/10/24 18:01:56 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/10/24 18:05:00 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/10/24 18:09:38 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-24 18:10:00 Exceed Value:873 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/10/24 18:10:02 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-10-24 18:10:02 Exceed Value:132.12 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / -10 Points Exceed Time:2024-10-24 18:10:06 Exceed Value:139.28 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/10/24 18:10:12 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-24 18:11:45 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-24 18:11:43 FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/10/24 18:18:48 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-24 18:18:50 Exceed Value:0.801 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/10/24 19:43:58 ] 坡度大. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/10/24 19:55:55 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-10-24 19:55:58 Exceed Value:240.36 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/10/24 19:58:54 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-24 20:12:04 Exceed Value:3250.78807149186 着陆平飘时间长. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-24 19:59:06 Exceed Value:12.016 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2024/10/24 19:59:26 ] 着陆灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-24 20:00:15 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-24 20:00:15 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-24 19:59:26 Exceed Value:71 [Shutdown 120/ Phase Reached 2024/10/24 20:02:05 ] 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-24 20:02:05 滑行灯关闭晚. 10 / 10 Points 防撞灯. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-24 20:02:05 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1840 out of 2000 |
编号: 0001
【T1】2024-10-24 18:02:56
纬度 36.5358
经度 102.0200
【7110 FT / 0 节】
【T2】2024-10-24 18:03:56
纬度 36.5358
经度 102.0200
【7110 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-10-24 18:03:56 纬度 36.5358 经度 102.0200 【7110 FT / 0 节】 【T2】2024-10-24 18:04:56 纬度 36.5358 经度 102.0200 【7110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-10-24 18:04:56 纬度 36.5358 经度 102.0200 【7110 FT / 0 节】 【T2】2024-10-24 18:05:56 纬度 36.5358 经度 102.0198 【7110 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-10-24 18:05:56 纬度 36.5358 经度 102.0198 【7110 FT / 0 节】 【T2】2024-10-24 18:06:56 纬度 36.5358 经度 102.0198 【7110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-10-24 18:06:56 纬度 36.5358 经度 102.0198 【7110 FT / 0 节】 【T2】2024-10-24 18:07:17 纬度 36.5358 经度 102.0199 【7110 FT / 3 节】 【距离:0.00】→ 21 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2024-10-24 18:07:17 纬度 36.5358 经度 102.0199 【7110 FT / 3 节】 【T2】2024-10-24 18:07:22 纬度 36.5358 经度 102.0200 【7110 FT / 5 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0007 【T1】2024-10-24 18:07:22 纬度 36.5358 经度 102.0200 【7110 FT / 5 节】 【T2】2024-10-24 18:07:27 纬度 36.5357 经度 102.0202 【7110 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0008 【T1】2024-10-24 18:07:27 纬度 36.5357 经度 102.0202 【7110 FT / 6 节】 【T2】2024-10-24 18:07:32 纬度 36.5357 经度 102.0204 【7110 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0009 【T1】2024-10-24 18:07:32 纬度 36.5357 经度 102.0204 【7110 FT / 8 节】 【T2】2024-10-24 18:07:37 纬度 36.5356 经度 102.0207 【7110 FT / 10 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0010 【T1】2024-10-24 18:07:37 纬度 36.5356 经度 102.0207 【7110 FT / 10 节】 【T2】2024-10-24 18:07:42 纬度 36.5355 经度 102.0210 【7110 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0011 【T1】2024-10-24 18:07:42 纬度 36.5355 经度 102.0210 【7110 FT / 12 节】 【T2】2024-10-24 18:07:47 纬度 36.5354 经度 102.0213 【7110 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0012 【T1】2024-10-24 18:07:47 纬度 36.5354 经度 102.0213 【7110 FT / 14 节】 【T2】2024-10-24 18:07:52 纬度 36.5353 经度 102.0217 【7110 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0013 【T1】2024-10-24 18:07:52 纬度 36.5353 经度 102.0217 【7110 FT / 15 节】 【T2】2024-10-24 18:07:57 纬度 36.5352 经度 102.0222 【7110 FT / 17 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0014 【T1】2024-10-24 18:07:57 纬度 36.5352 经度 102.0222 【7110 FT / 17 节】 【T2】2024-10-24 18:08:02 纬度 36.5350 经度 102.0227 【7110 FT / 18 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0015 【T1】2024-10-24 18:08:02 纬度 36.5350 经度 102.0227 【7110 FT / 18 节】 【T2】2024-10-24 18:08:07 纬度 36.5349 经度 102.0232 【7110 FT / 19 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0016 【T1】2024-10-24 18:08:07 纬度 36.5349 经度 102.0232 【7110 FT / 19 节】 【T2】2024-10-24 18:08:12 纬度 36.5347 经度 102.0238 【7110 FT / 20 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0017 【T1】2024-10-24 18:08:12 纬度 36.5347 经度 102.0238 【7110 FT / 20 节】 【T2】2024-10-24 18:08:17 纬度 36.5346 经度 102.0242 【7110 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0018 【T1】2024-10-24 18:08:17 纬度 36.5346 经度 102.0242 【7110 FT / 11 节】 【T2】2024-10-24 18:08:22 纬度 36.5345 经度 102.0245 【7110 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0019 【T1】2024-10-24 18:08:22 纬度 36.5345 经度 102.0245 【7110 FT / 11 节】 【T2】2024-10-24 18:08:28 纬度 36.5344 经度 102.0248 【7110 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 6 秒 0.003 海里 编号: 0020 【T1】2024-10-24 18:08:28 纬度 36.5344 经度 102.0248 【7110 FT / 11 节】 【T2】2024-10-24 18:08:33 纬度 36.5344 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