| 普通航班: | CPA 5306 | 🛫 出发机场: | ZHHH ( 武汉天河国际机场 )
0 级 
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🛬 到达机场: | ZLXN ( 西宁曹家堡机场 ) 高原 0 级 | ||||
| 执飞机型: | A320 (CPA-2195) 0 级
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计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 699 海里 | ||||
| 计划飞行: | 2:28:00 |
空中飞行: | 1:39:00 |
有效飞行: | 01:39:00 |
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| 执飞机组: | 8755 （ 功勋飞行员 ） | 连续飞行: | 64 天 |
机组工资: | VB 33000.00 （ 20000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2024-10-25 20:24:08 | 更新日期: | 2025-01-05 15:01:16 | ||||
| 航路信息: | BENBI VARDU XODAS JIG DZH UPVOP | ||||||||
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| 航班配载: |
161 人
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配载单价: | VB 893.00 | 票价收入: | VB 143, 773.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 4993 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 44, 937.00 |
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| 高原政策: | VB 10.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 6, 990.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 60 %
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时段票率: | 90 % |
航班净利润: | VB 61, 826.00 📈 |
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| 准点绩效: | 100 % |
综合绩效: |
1500 分
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运营绩效: | 339 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1900 分 |
最终绩效: | 3839 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 113 |
VR 值: | 118 |
V2 值: | 136 | Vref 121 |
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| 出发准点: | 100 % | 100 分 | 到达准点: | 100 % | 96 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-127 ft
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接地品质: | 65.00 % | 69 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.40 G
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过载品质: | 47.00 % | 74 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 10:35 UTC | 实际出发: | 2024-10-25 10:35:31 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 12:23 UTC | 实际到达: | 2024-10-25 12:19:54 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign China Eastern B-6639 EXPO XI 2024-10-25 18:30:57 扰流板 解除预位 2024-10-25 18:30:57 登机开始检测 2024-10-25 18:31:00 登机飞机重量=45994 kg 登机燃油量=4993 kg 2024-10-25 18:35:23 停机刹车释放 2024-10-25 18:35:31 推出|出港滑行 2024-10-25 18:36:36 停机刹车设定 2024-10-25 18:37:01 发动机 1 启动 开车飞机重量=45984 kg 开车燃油量=4982 kg 2024-10-25 18:37:01 发动机 2 启动 2024-10-25 18:37:17 扰流板 预位 2024-10-25 18:37:18 襟翼 3 | 120ft | 0 节 2024-10-25 18:37:18 襟翼 4 | 120ft | 0 节 2024-10-25 18:37:25 滑行灯开启 在 120 英尺 2024-10-25 18:37:33 停机刹车释放 2024-10-25 18:37:34 停机刹车设定 2024-10-25 18:37:41 停机刹车释放 2024-10-25 18:38:28 停机刹车设定 2024-10-25 18:38:30 停机刹车释放 2024-10-25 18:39:23 停机刹车设定 2024-10-25 18:39:25 停机刹车释放 2024-10-25 18:40:03 抬轮 速度=127 节 2024-10-25 18:40:04 出港离地 @ 133.7 节 | 场压高=123.58 ft / RA地面高=4.85 ft / 襟翼位=5 / 航向=41 度 | 坡度=9.94 出发气象报文= ZHHH 251000Z 01002MPS CAVOK 22/12 Q1017 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 4 出发机场坐标= 30.7843/ 114.2088 2024-10-25 18:40:04 起飞飞机重量=45905 kg 起飞燃油量=4906 kg 2024-10-25 18:40:04 起落架收起 @ 136 节 | 130 英尺 2024-10-25 18:40:10 襟翼 3 | 300ft | 147 节 2024-10-25 18:40:10 扰流板 解除预位 2024-10-25 18:40:28 滑行灯关闭 在 1490 英尺 2024-10-25 18:41:03 襟翼 0 | 2430ft | 201 节 2024-10-25 18:50:03 巡航阶段 , 气压高=30059.94 | 表速=304.1 | 地速=472 2024-10-25 20:17:55 滑行灯开启 在 9590 英尺 2024-10-25 20:18:08 襟翼 3 | 9280ft | 209 节 2024-10-25 20:18:21 襟翼 4 | 8430ft | 177 节 2024-10-25 20:18:31 襟翼 6 | 8360ft | 132 节 2024-10-25 20:18:32 襟翼 8 | 8380ft | 128 节 2024-10-25 20:18:33 扰流板 预位 2024-10-25 20:18:36 起落架放下 @ 116 节 | 8450 英尺 2024-10-25 20:18:46 扰流板 解除预位 2024-10-25 20:18:56 扰流板 预位 2024-10-25 20:19:43 高度记录 | 场压高=7160 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=120 节 2024-10-25 20:19:54 到港接地 @ 117.5 节 | 场压高=7130.61 ft / RA地面高=2.84 ft / 襟翼位=8 / 航向=290 度 | 坡度=3.9 到达气象报文= 到达机场天气= 风速风向 0 at 1 到达机场坐标= 36.5272/ 102.0511 2024-10-25 20:19:54 接地飞机重量=42510 kg 接地燃油量=1510 kg 2024-10-25 20:19:57 停机刹车设定 2024-10-25 20:20:14 停机刹车释放 2024-10-25 20:20:20 停机刹车设定 2024-10-25 20:20:24 停机刹车释放 2024-10-25 20:20:26 停机刹车设定 2024-10-25 20:20:26 到港滑行 2024-10-25 20:20:27 停机刹车释放 2024-10-25 20:20:27 襟翼 6 | 7110ft | 7 节 2024-10-25 20:20:27 襟翼 4 | 7110ft | 7 节 2024-10-25 20:20:28 襟翼 3 | 7110ft | 6 节 2024-10-25 20:20:28 襟翼 0 | 7110ft | 6 节 2024-10-25 20:21:52 停机刹车设定 2024-10-25 20:21:53 滑行灯关闭 在 7110 英尺 2024-10-25 20:21:55 发动机 1 关闭 关车飞机重量=42483 kg 关车燃油量=1483 kg 2024-10-25 20:21:56 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/25 18:30:57 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/25 18:35:31 ] 应答机代码. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/10/25 18:39:47 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/10/25 18:40:04 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / -5 分 时间 2024-10-25 18:40:04 值 133.7 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/10/25 18:40:12 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2024-10-25 18:43:05 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/10/25 18:50:03 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / -10 分 时间 2024-10-25 20:12:52 值 342.06 超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2024-10-25 18:50:05 值 0.801 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/10/25 20:13:09 ] 坡度大. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 40 / 40 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/10/25 20:18:02 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / -10 分 时间 2024-10-25 20:18:45 值 -2953.52 下降率大(500-1000 ft). 10 / -10 分 时间 2024-10-25 20:18:55 值 -1650.93 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / -10 分 时间 2024-10-25 20:18:52 值 952.25 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / -5 分 时间 2024-10-25 20:18:28 值 1316.73 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/10/25 20:19:43 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -20 分 时间 2024-10-25 20:24:07 值 3430.13172832634 着陆平飘时间长. 20 / -10 分 时间 2024-10-25 20:19:54 值 11.843 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/25 20:20:26 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/25 20:21:52 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯关闭晚. 10 / 10 分 防撞灯. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价 1900 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign China Eastern B-6639 EXPO XI 2024-10-25 18:30:57 Spoilers Disarmed 2024-10-25 18:30:57 Boarding 2024-10-25 18:31:00 Boarding Aircraft Weight=45994KG Boarding Fuel Weight=4993KG 2024-10-25 18:35:23 Brakes are Released 2024-10-25 18:35:31 Taxiing to RWY 2024-10-25 18:36:36 Brakes are On 2024-10-25 18:37:01 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=45984KG Engine Started Fuel Weight=4982KG 2024-10-25 18:37:01 Engine 2 Started 2024-10-25 18:37:17 Spoilers Armed 2024-10-25 18:37:18 Flaps 3 Selected at 120ft and 0kts 2024-10-25 18:37:18 Flaps 4 Selected at 120ft and 0kts 2024-10-25 18:37:25 Taxi Lights ON at 120 Feet 2024-10-25 18:37:33 Brakes are Released 2024-10-25 18:37:34 Brakes are On 2024-10-25 18:37:41 Brakes are Released 2024-10-25 18:38:28 Brakes are On 2024-10-25 18:38:30 Brakes are Released 2024-10-25 18:39:23 Brakes are On 2024-10-25 18:39:25 Brakes are Released 2024-10-25 18:40:03 VR speed=127 Knots 2024-10-25 18:40:04 You Took off @ 133.7 Knots AGL=123.58FT / RA=4.85FT / Flaps=5 / Heading=41Degree / Pitch=9.94 Departure Weather ZHHH 251000Z 01002MPS CAVOK 22/12 Q1017 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 4 Departure Coordinates 30.7843/ 114.2088 2024-10-25 18:40:04 Takeoff Aircraft Weight=45905KG Takeoff Fuel Weight=4906KG 2024-10-25 18:40:04 Landing Gear Up @ 136 Knots and 130 Feet 2024-10-25 18:40:10 Flaps 3 Selected at 300ft and 147kts 2024-10-25 18:40:10 Spoilers Disarmed 2024-10-25 18:40:28 Taxi Lights OFF at 1490 Feet 2024-10-25 18:41:03 Flaps 0 Selected at 2430ft and 201kts 2024-10-25 18:50:03 TOC Reached, PALT:30059.94 IAS:304.1 GS:472 2024-10-25 20:17:55 Taxi Lights ON at 9590 Feet 2024-10-25 20:18:08 Flaps 3 Selected at 9280ft and 209kts 2024-10-25 20:18:21 Flaps 4 Selected at 8430ft and 177kts 2024-10-25 20:18:31 Flaps 6 Selected at 8360ft and 132kts 2024-10-25 20:18:32 Flaps 8 Selected at 8380ft and 128kts 2024-10-25 20:18:33 Spoilers Armed 2024-10-25 20:18:36 Landing Gear Down @ 116 Knots and 8450 Feet 2024-10-25 20:18:46 Spoilers Disarmed 2024-10-25 20:18:56 Spoilers Armed 2024-10-25 20:19:43 Radio Altitude Record AGL=7160 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=120 Knots 2024-10-25 20:19:54 You Landed @ 117.5Knots AGL=7130.61FT / RA=2.84FT / Flaps=8 / Heading=290Degree / Pitch=3.9 Arrival Weather: Local Arrival Weather: Wind 0 at 1 Arrival Coordinates 36.5272/ 102.0511 2024-10-25 20:19:54 Landing Aircraft Weight=42510KG Landing Fuel Weight=1510KG 2024-10-25 20:19:57 Brakes are On 2024-10-25 20:20:14 Brakes are Released 2024-10-25 20:20:20 Brakes are On 2024-10-25 20:20:24 Brakes are Released 2024-10-25 20:20:26 Brakes are On 2024-10-25 20:20:26 Taxiing to gate 2024-10-25 20:20:27 Brakes are Released 2024-10-25 20:20:27 Flaps 6 Selected at 7110ft and 7kts 2024-10-25 20:20:27 Flaps 4 Selected at 7110ft and 7kts 2024-10-25 20:20:28 Flaps 3 Selected at 7110ft and 6kts 2024-10-25 20:20:28 Flaps 0 Selected at 7110ft and 6kts 2024-10-25 20:21:52 Brakes are On 2024-10-25 20:21:53 Taxi Lights OFF at 7110 Feet 2024-10-25 20:21:55 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=42483KG Engine Stopped Fuel Weight=1483KG 2024-10-25 20:21:56 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/10/25 18:30:57 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/10/25 18:35:31 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/10/25 18:39:47 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/10/25 18:40:04 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-10-25 18:40:04 Exceed Value:133.7 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/10/25 18:40:12 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-25 18:43:05 FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/10/25 18:50:03 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-25 20:12:52 Exceed Value:342.06 超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-25 18:50:05 Exceed Value:0.801 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/10/25 20:13:09 ] 坡度大. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/10/25 20:18:02 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-25 20:18:45 Exceed Value:-2953.52 下降率大(500-1000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-25 20:18:55 Exceed Value:-1650.93 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-25 20:18:52 Exceed Value:952.25 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-10-25 20:18:28 Exceed Value:1316.73 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/10/25 20:19:43 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-25 20:24:07 Exceed Value:3430.13172832634 着陆平飘时间长. 20 / -10 Points Exceed Time:2024-10-25 20:19:54 Exceed Value:11.843 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2024/10/25 20:20:26 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2024/10/25 20:21:52 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯关闭晚. 10 / 10 Points 防撞灯. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1900 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2024-10-25 18:31:57
纬度 30.7725
经度 114.1967
【120 FT / 0 节】
【T2】2024-10-25 18:32:57
纬度 30.7725
经度 114.1967
【120 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-10-25 18:32:57 纬度 30.7725 经度 114.1967 【120 FT / 0 节】 【T2】2024-10-25 18:33:57 纬度 30.7725 经度 114.1967 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-10-25 18:33:57 纬度 30.7725 经度 114.1967 【120 FT / 0 节】 【T2】2024-10-25 18:34:57 纬度 30.7725 经度 114.1967 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-10-25 18:34:57 纬度 30.7725 经度 114.1967 【120 FT / 0 节】 【T2】2024-10-25 18:35:57 纬度 30.7724 经度 114.1966 【120 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-10-25 18:35:57 纬度 30.7724 经度 114.1966 【120 FT / 0 节】 【T2】2024-10-25 18:36:57 纬度 30.7724 经度 114.1966 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2024-10-25 18:36:57 纬度 30.7724 经度 114.1966 【120 FT / 0 节】 【T2】2024-10-25 18:37:49 纬度 30.7724 经度 114.1967 【120 FT / 3 节】 【距离:0.01】→ 52 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2024-10-25 18:37:49 纬度 30.7724 经度 114.1967 【120 FT / 3 节】 【T2】2024-10-25 18:37:54 纬度 30.7725 经度 114.1968 【120 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0008 【T1】2024-10-25 18:37:54 纬度 30.7725 经度 114.1968 【120 FT / 5 节】 【T2】2024-10-25 18:37:59 纬度 30.7726 经度 114.1969 【120 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0009 【T1】2024-10-25 18:37:59 纬度 30.7726 经度 114.1969 【120 FT / 7 节】 【T2】2024-10-25 18:38:04 纬度 30.7728 经度 114.1970 【120 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0010 【T1】2024-10-25 18:38:04 纬度 30.7728 经度 114.1970 【120 FT / 9 节】 【T2】2024-10-25 18:38:09 纬度 30.7730 经度 114.1972 【120 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0011 【T1】2024-10-25 18:38:09 纬度 30.7730 经度 114.1972 【120 FT / 11 节】 【T2】2024-10-25 18:38:14 纬度 30.7732 经度 114.1974 【120 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0012 【T1】2024-10-25 18:38:14 纬度 30.7732 经度 114.1974 【120 FT / 13 节】 【T2】2024-10-25 18:38:19 纬度 30.7734 经度 114.1977 【120 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0013 【T1】2024-10-25 18:38:19 纬度 30.7734 经度 114.1977 【120 FT / 15 节】 【T2】2024-10-25 18:38:24 纬度 30.7737 经度 114.1980 【120 FT / 17 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0014 【T1】2024-10-25 18:38:24 纬度 30.7737 经度 114.1980 【120 FT / 17 节】 【T2】2024-10-25 18:38:29 纬度 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