| 普通航班: | CPA 5317 | 🛫 出发机场: | ZBYN ( 太原武宿国际机场 )
0 级 
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🛬 到达机场: | ZWWW ( 乌鲁木齐地窝堡国际机场 ) 1 级 | ||||
| 执飞机型: | A320 (CPA-3414) 0 级
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计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 1197 海里 | ||||
| 计划飞行: | 3:21:00 |
空中飞行: | 2:46:00 |
有效飞行: | 02:46:00 |
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| 执飞机组: | 5835 （ I 飞行教员 ） | 连续飞行: | 3 天 |
机组工资: | VB 33200.00 （ 12000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2024-10-26 00:00:23 | 更新日期: | 2024-12-31 21:27:07 | ||||
| 航路信息: | UGOTU ATERI URBEB JIG NUPNI LUVAR OMGEV ELNUN LUPMI DUMIX UGOVA DMTODAM ALGOV ATSAV GOBIN JNQ BATUS RIMDU QTV AGOXA | ||||||||
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| 航班配载: |
161 人
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配载单价: | VB 1, 489.00 | 票价收入: | VB 239, 729.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 7947 kg / 6.9 VB | 燃油支出: | - VB 54, 834.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 60 %
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时段票率: | 90 % |
航班净利润: | VB 140, 695.00 📈 |
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| 准点绩效: | 95 % |
综合绩效: |
1400 分
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运营绩效: | 326 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1900 分 |
最终绩效: | 3721 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
0 分
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| V1 值: | 117 |
VR 值: | 122 |
V2 值: | 139 | Vref 121 |
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| 出发准点: | 100 % | 100 分 | 到达准点: | 90 % | 89 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
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最大接地: |
-117 ft
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接地品质: | 68.00 % | 68 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.30 G
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过载品质: | 42.00 % | 69 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 12:50 UTC | 实际出发: | 2024-10-25 12:50:35 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 15:51 UTC | 实际到达: | 2024-10-25 15:41:05 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign British Airways - Golden Dove 2024-10-25 20:47:58 登机开始检测 2024-10-25 20:47:59 登机飞机重量=48950 kg 登机燃油量=7947 kg 2024-10-25 20:50:28 停机刹车释放 2024-10-25 20:50:35 推出|出港滑行 2024-10-25 20:50:49 停机刹车设定 2024-10-25 20:51:03 发动机 1 启动 开车飞机重量=48944 kg 开车燃油量=7942 kg 2024-10-25 20:51:04 发动机 2 启动 2024-10-25 20:51:37 扰流板 预位 2024-10-25 20:51:37 襟翼 3 | 2580ft | 0 节 2024-10-25 20:51:38 襟翼 4 | 2580ft | 0 节 2024-10-25 20:51:39 停机刹车释放 2024-10-25 20:51:54 滑行灯开启 在 2580 英尺 2024-10-25 20:54:08 抬轮 速度=131 节 2024-10-25 20:54:10 起落架收起 @ 137 节 | 2580 英尺 2024-10-25 20:54:10 出港离地 @ 137.87 节 | 场压高=2586.56 ft / RA地面高=4.3 ft / 襟翼位=5 / 航向=128 度 | 坡度=9.31 出发气象报文= ZBYN 251200Z VRB03MPS 9000 NSC 17/04 Q1022 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 5 出发机场坐标= 37.7447/ 112.6319 2024-10-25 20:54:10 起飞飞机重量=48867 kg 起飞燃油量=7862 kg 2024-10-25 20:54:14 襟翼 3 | 2680ft | 150 节 2024-10-25 20:55:01 扰流板 解除预位 2024-10-25 20:55:06 襟翼 0 | 4980ft | 200 节 2024-10-25 20:56:48 滑行灯关闭 在 11080 英尺 2024-10-25 21:04:10 巡航阶段 , 气压高=30066.36 | 表速=304.03 | 地速=472 2024-10-25 23:38:09 滑行灯开启 在 4890 英尺 2024-10-25 23:38:34 起落架放下 @ 240 节 | 4390 英尺 2024-10-25 23:39:45 襟翼 3 | 3030ft | 172 节 2024-10-25 23:39:46 襟翼 4 | 3030ft | 172 节 2024-10-25 23:39:46 襟翼 6 | 3030ft | 172 节 2024-10-25 23:39:46 襟翼 8 | 3020ft | 172 节 2024-10-25 23:39:46 扰流板 预位 2024-10-25 23:40:53 高度记录 | 场压高=2170 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=121 节 2024-10-25 23:41:05 到港接地 @ 119.04 节 | 场压高=2133.56 ft / RA地面高=3.11 ft / 襟翼位=8 / 航向=254 度 | 坡度=3.4 到达气象报文= ZWWW 251500Z 19003MPS 160V230 CAVOK 12/03 Q1026 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 14 到达机场坐标= 43.9097/ 87.4862 2024-10-25 23:41:05 接地飞机重量=43642 kg 接地燃油量=2641 kg 2024-10-25 23:41:14 停机刹车设定 2024-10-25 23:41:29 停机刹车释放 2024-10-25 23:41:30 停机刹车设定 2024-10-25 23:41:30 到港滑行 2024-10-25 23:41:31 停机刹车释放 2024-10-25 23:41:31 襟翼 6 | 2130ft | 12 节 2024-10-25 23:41:31 襟翼 4 | 2130ft | 11 节 2024-10-25 23:41:32 襟翼 3 | 2130ft | 11 节 2024-10-25 23:41:32 襟翼 0 | 2130ft | 11 节 2024-10-25 23:43:55 停机刹车设定 2024-10-25 23:43:56 滑行灯关闭 在 2130 英尺 2024-10-25 23:43:59 发动机 1 关闭 关车飞机重量=43601 kg 关车燃油量=2600 kg 2024-10-25 23:43:59 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/25 20:47:58 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/25 20:50:35 ] 应答机代码. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/10/25 20:53:48 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/10/25 20:54:10 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / -5 分 时间 2024-10-25 20:54:10 值 137.87 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/10/25 20:54:20 ] 坡度大. 10 / -5 分 时间 2024-10-25 20:57:27 值 30.07 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-10-25 20:55:40 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2024-10-25 20:56:44 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/10/25 21:04:10 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2024-10-25 21:04:12 值 0.801 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/10/25 23:26:10 ] 坡度大. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-10-25 23:33:35 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 40 / 40 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/10/25 23:36:34 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / -10 分 时间 2024-10-25 23:39:40 值 981.07 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / -5 分 时间 2024-10-25 23:40:15 值 136.8 Vref:121 低空大速度. 10 / -5 分 时间 2024-10-25 23:36:39 值 239.9 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/10/25 23:40:53 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -20 分 时间 2024-10-26 00:00:23 值 3095.94854779434 着陆平飘时间长. 20 / -10 分 时间 2024-10-25 23:41:05 值 11.562 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/25 23:41:30 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/25 23:43:55 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯关闭晚. 10 / 10 分 防撞灯. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价 1900 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign British Airways - Golden Dove 2024-10-25 20:47:58 Boarding 2024-10-25 20:47:59 Boarding Aircraft Weight=48950KG Boarding Fuel Weight=7947KG 2024-10-25 20:50:28 Brakes are Released 2024-10-25 20:50:35 Taxiing to RWY 2024-10-25 20:50:49 Brakes are On 2024-10-25 20:51:03 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=48944KG Engine Started Fuel Weight=7942KG 2024-10-25 20:51:04 Engine 2 Started 2024-10-25 20:51:37 Spoilers Armed 2024-10-25 20:51:37 Flaps 3 Selected at 2580ft and 0kts 2024-10-25 20:51:38 Flaps 4 Selected at 2580ft and 0kts 2024-10-25 20:51:39 Brakes are Released 2024-10-25 20:51:54 Taxi Lights ON at 2580 Feet 2024-10-25 20:54:08 VR speed=131 Knots 2024-10-25 20:54:10 Landing Gear Up @ 137 Knots and 2580 Feet 2024-10-25 20:54:10 You Took off @ 137.87 Knots AGL=2586.56FT / RA=4.3FT / Flaps=5 / Heading=128Degree / Pitch=9.31 Departure Weather ZBYN 251200Z VRB03MPS 9000 NSC 17/04 Q1022 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 5 Departure Coordinates 37.7447/ 112.6319 2024-10-25 20:54:10 Takeoff Aircraft Weight=48867KG Takeoff Fuel Weight=7862KG 2024-10-25 20:54:14 Flaps 3 Selected at 2680ft and 150kts 2024-10-25 20:55:01 Spoilers Disarmed 2024-10-25 20:55:06 Flaps 0 Selected at 4980ft and 200kts 2024-10-25 20:56:48 Taxi Lights OFF at 11080 Feet 2024-10-25 21:04:10 TOC Reached, PALT:30066.36 IAS:304.03 GS:472 2024-10-25 23:38:09 Taxi Lights ON at 4890 Feet 2024-10-25 23:38:34 Landing Gear Down @ 240 Knots and 4390 Feet 2024-10-25 23:39:45 Flaps 3 Selected at 3030ft and 172kts 2024-10-25 23:39:46 Flaps 4 Selected at 3030ft and 172kts 2024-10-25 23:39:46 Flaps 6 Selected at 3030ft and 172kts 2024-10-25 23:39:46 Flaps 8 Selected at 3020ft and 172kts 2024-10-25 23:39:46 Spoilers Armed 2024-10-25 23:40:53 Radio Altitude Record AGL=2170 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=121 Knots 2024-10-25 23:41:05 You Landed @ 119.04Knots AGL=2133.56FT / RA=3.11FT / Flaps=8 / Heading=254Degree / Pitch=3.4 Arrival Weather: ZWWW 251500Z 19003MPS 160V230 CAVOK 12/03 Q1026 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 14 Arrival Coordinates 43.9097/ 87.4862 2024-10-25 23:41:05 Landing Aircraft Weight=43642KG Landing Fuel Weight=2641KG 2024-10-25 23:41:14 Brakes are On 2024-10-25 23:41:29 Brakes are Released 2024-10-25 23:41:30 Brakes are On 2024-10-25 23:41:30 Taxiing to gate 2024-10-25 23:41:31 Brakes are Released 2024-10-25 23:41:31 Flaps 6 Selected at 2130ft and 12kts 2024-10-25 23:41:31 Flaps 4 Selected at 2130ft and 11kts 2024-10-25 23:41:32 Flaps 3 Selected at 2130ft and 11kts 2024-10-25 23:41:32 Flaps 0 Selected at 2130ft and 11kts 2024-10-25 23:43:55 Brakes are On 2024-10-25 23:43:56 Taxi Lights OFF at 2130 Feet 2024-10-25 23:43:59 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=43601KG Engine Stopped Fuel Weight=2600KG 2024-10-25 23:43:59 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/10/25 20:47:58 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/10/25 20:50:35 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/10/25 20:53:48 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/10/25 20:54:10 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-10-25 20:54:10 Exceed Value:137.87 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/10/25 20:54:20 ] 坡度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-10-25 20:57:27 Exceed Value:30.07 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-25 20:55:40 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-25 20:56:44 FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/10/25 21:04:10 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-25 21:04:12 Exceed Value:0.801 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/10/25 23:26:10 ] 坡度大. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-25 23:33:35 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/10/25 23:36:34 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-25 23:39:40 Exceed Value:981.07 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-10-25 23:40:15 Exceed Value:136.8 Vref:121 低空大速度. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-10-25 23:36:39 Exceed Value:239.9 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/10/25 23:40:53 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-26 00:00:23 Exceed Value:3095.94854779434 着陆平飘时间长. 20 / -10 Points Exceed Time:2024-10-25 23:41:05 Exceed Value:11.562 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2024/10/25 23:41:30 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2024/10/25 23:43:55 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯关闭晚. 10 / 10 Points 防撞灯. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1900 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2024-10-25 20:48:57
纬度 37.7552
经度 112.6145
【2580 FT / 0 节】
【T2】2024-10-25 20:49:57
纬度 37.7552
经度 112.6145
【2580 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-10-25 20:49:57 纬度 37.7552 经度 112.6145 【2580 FT / 0 节】 【T2】2024-10-25 20:50:57 纬度 37.7553 经度 112.6144 【2580 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-10-25 20:50:57 纬度 37.7553 经度 112.6144 【2580 FT / 0 节】 【T2】2024-10-25 20:51:50 纬度 37.7552 经度 112.6145 【2580 FT / 3 节】 【距离:0.01】→ 53 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-10-25 20:51:50 纬度 37.7552 经度 112.6145 【2580 FT / 3 节】 【T2】2024-10-25 20:51:55 纬度 37.7552 经度 112.6146 【2580 FT / 4 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0005 【T1】2024-10-25 20:51:55 纬度 37.7552 经度 112.6146 【2580 FT / 4 节】 【T2】2024-10-25 20:52:00 纬度 37.7551 经度 112.6147 【2580 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0006 【T1】2024-10-25 20:52:00 纬度 37.7551 经度 112.6147 【2580 FT / 6 节】 【T2】2024-10-25 20:52:05 纬度 37.7550 经度 112.6149 【2580 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0007 【T1】2024-10-25 20:52:05 纬度 37.7550 经度 112.6149 【2580 FT / 7 节】 【T2】2024-10-25 20:52:10 纬度 37.7549 经度 112.6151 【2580 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0008 【T1】2024-10-25 20:52:10 纬度 37.7549 经度 112.6151 【2580 FT / 9 节】 【T2】2024-10-25 20:52:15 纬度 37.7548 经度 112.6153 【2580 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0009 【T1】2024-10-25 20:52:15 纬度 37.7548 经度 112.6153 【2580 FT / 10 节】 【T2】2024-10-25 20:52:20 纬度 37.7546 经度 112.6156 【2580 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0010 【T1】2024-10-25 20:52:20 纬度 37.7546 经度 112.6156 【2580 FT / 11 节】 【T2】2024-10-25 20:52:25 纬度 37.7544 经度 112.6158 【2580 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0011 【T1】2024-10-25 20:52:25 纬度 37.7544 经度 112.6158 【2580 FT / 12 节】 【T2】2024-10-25 20:52:30 纬度 37.7543 经度 112.6161 【2580 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0012 【T1】2024-10-25 20:52:30 纬度 37.7543 经度 112.6161 【2580 FT / 12 节】 【T2】2024-10-25 20:52:35 纬度 37.7541 经度 112.6164 【2580 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0013 【T1】2024-10-25 20:52:35 纬度 37.7541 经度 112.6164 【2580 FT / 12 节】 【T2】2024-10-25 20:52:40 纬度 37.7539 经度 112.6167 【2580 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0014 【T1】2024-10-25 20:52:40 纬度 37.7539 经度 112.6167 【2580 FT / 13 节】 【T2】2024-10-25 20:52:45 纬度 37.7537 经度 112.6171 【2580 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0015 【T1】2024-10-25 20:52:45 纬度 37.7537 经度 112.6171 【2580 FT / 13 节】 【T2】2024-10-25 20:52:50 纬度 37.7535 经度 112.6174 【2580 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0016 【T1】2024-10-25 20:52:50 纬度 37.7535 经度 112.6174 【2580 FT / 14 节】 【T2】2024-10-25 20:52:55 纬度 37.7533 经度 112.6177 【2580 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0017 【T1】2024-10-25 20:52:55 纬度 37.7533 经度 112.6177 【2580 FT / 14 节】 【T2】2024-10-25 20:53:00 纬度 37.7531 经度 112.6181 【2580 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0018 【T1】2024-10-25 20:53:00 纬度 37.7531 经度 112.6181 【2580 FT / 14 节】 【T2】2024-10-25 20:53:05 纬度 37.7529 经度 112.6184 【2580 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0019 【T1】2024-10-25 20:53:05 纬度 37.7529 经度 112.6184 【2580 FT / 15 节】 【T2】2024-10-25 20:53:10 纬度 37.7527 经度 112.6188 【2580 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0020 【T1】2024-10-25 20:53:10 纬度 37.7527 经度 112.6188 【2580 FT / 15 节】 【T2】2024-10-25 20:53:15 纬度 37.7525 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