| 普通航班: | CPA 5451 | 🛫 出发机场: | HECA ( CAIRO INTL )
0 级 
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🛬 到达机场: | ZBYN ( 太原武宿国际机场 ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | B773ER (CPA-4145) 4 级
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计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 3948 海里 | ||||
| 计划飞行: | 10:07:00 |
空中飞行: | 0:00 |
有效飞行: | 00:00:00 |
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| 执飞机组: | 4857 （ C 资深机长 ） | 连续飞行: | 3 天 |
机组工资: | VB 0.00 （ 12000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2024-10-30 13:40:04 | 更新日期: | 2024-10-30 13:40:06 | ||||
| 航路信息: | CA429 LONIR NADOL ORPAZ SWIDA SULAF SEVKU PAVOD BUDED ARB PIROG ABLIT TUGTA IDRIS KELEM ORZUV LISNI ATRAN RUSEK NASIP KULHI EKLAT BASPI MENOD KEXAB IDOPU BATUS JNQ GOBIN OLTIT YLX APOGO OMKAK | ||||||||
| 拒绝说明: |
碰撞解体 | 到达异常 | 时间异常 | | ||||||||
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| 航班配载: |
274 人
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配载单价: | VB 4, 550.00 | 票价收入: | VB 1, 246, 700.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 58762 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 528, 858.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 60 %
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时段票率: | 100 % |
航班净利润: | VB 424, 105.00 📉 |
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| 准点绩效: | 50 % |
综合绩效: |
-300 分
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运营绩效: | -930 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 470 分 |
最终绩效: | -710 分 |
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| SOP评价: | 0 分 |
时长评价: |
0 分
|
巡航评价: |
0 分
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| 滑行评价: |
100 分
|
起飞评价: |
100 分
|
接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | -800 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 129 |
VR 值: | 137 |
V2 值: | 152 | Vref 125 |
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| 出发准点: | 100 % | 100 分 | 到达准点: | 0 % | -447 分 | 接地范围: | 5614 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-1609 ft
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接地品质: | -348.00 % | -521 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
4.00 G
|
过载品质: | 22.00 % | -62 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 05:35 UTC | 实际出发: | 2024-10-30 05:35:03 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 13:52 UTC | 实际到达: | 2024-10-30 05:40:00 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 300 - Cathay Pacific B-KPM 2024-10-30 13:33:23 自动驾驶接通 390 英尺 / 速度 0 节 2024-10-30 13:33:23 登机开始检测 2024-10-30 13:33:23 发动机 3 启动 2024-10-30 13:33:23 发动机 4 启动 2024-10-30 13:33:23 停机刹车设定 2024-10-30 13:33:26 登机飞机重量=226610 kg 登机燃油量=58762 kg 2024-10-30 13:34:55 停机刹车释放 2024-10-30 13:35:03 推出|出港滑行 2024-10-30 13:35:08 发动机 1 启动 开车飞机重量=226557 kg 开车燃油量=58709 kg 2024-10-30 13:35:09 发动机 2 启动 2024-10-30 13:35:15 停机刹车设定 2024-10-30 13:35:43 停机刹车释放 2024-10-30 13:35:51 滑行灯开启 在 390 英尺 2024-10-30 13:38:55 自动驾驶断开 390 英尺 / 速度 15 节 2024-10-30 13:39:22 襟翼 1 | 390ft | 143 节 2024-10-30 13:39:23 襟翼 2 | 390ft | 143 节 2024-10-30 13:39:23 襟翼 4 | 390ft | 144 节 2024-10-30 13:39:33 抬轮 速度=172 节 2024-10-30 13:39:34 出港离地 @ 168.15 节 | 场压高=395.58 ft / RA地面高=3.39 ft / 襟翼位=4 / 航向=49 度 | 坡度=8.26 出发气象报文= HECA 300500Z 00000KT 3000 HZ SCT025 19/13 Q1014 出发机场天气= 风速风向 0 at 12 出发机场坐标= 30.1184/ 31.423 2024-10-30 13:39:34 起飞飞机重量=226087 kg 起飞燃油量=58239 kg 2024-10-30 13:39:35 起落架收起 @ 166 节 | 400 英尺 2024-10-30 13:39:36 自动驾驶接通 410 英尺 / 速度 165 节 2024-10-30 13:39:59 高度记录 | 场压高=440 英尺 , 修压高度=51 英尺 , 速度=127 节 2024-10-30 13:40:00 到港接地 @ 130.34 节 | 场压高=395.43 ft / RA地面高=-1.98 ft / 襟翼位=4 / 航向=62 度 | 坡度=1.81 到达气象报文= ZBYN 300500Z 34003MPS 8000 -RA NSC 14/07 Q1023 NOSIG 到达机场天气= 到达机场坐标= 30.128/ 31.4389 2024-10-30 13:40:00 △△△△△重着陆△△△△△ 2024-10-30 13:40:00 接地飞机重量=226066 kg 接地燃油量=58218 kg 2024-10-30 13:40:00 起落架放下 @ 130 节 | 390 英尺 2024-10-30 13:40:00 & 目的地机场异常 & 2024-10-30 13:40:00 &碰撞|坠毁|解体& 2024-10-30 13:40:00 & 目的地机场异常 & HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB773_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/30 13:35:03 ] 应答机代码. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/10/30 13:39:04 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / -20 分 时间 2024-10-30 13:39:22 值 1 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/10/30 13:39:34 ] 抬前轮速度大. 10 / -10 分 时间 2024-10-30 13:39:34 值 172.16 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / -20 分 时间 2024-10-30 13:39:45 值 145.73 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 未进入 ] [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 未进入 ] [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 未进入 ] [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 未进入 ] [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 未进入 ] [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ] FOQA 评价 470 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分： 520 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 300 - Cathay Pacific B-KPM 2024-10-30 13:33:23 Autopilot Enabled at 390 Feet with speed 0 Knots 2024-10-30 13:33:23 Boarding 2024-10-30 13:33:23 Engine 3 Started 2024-10-30 13:33:23 Engine 4 Started 2024-10-30 13:33:23 Brakes are On 2024-10-30 13:33:26 Boarding Aircraft Weight=226610KG Boarding Fuel Weight=58762KG 2024-10-30 13:34:55 Brakes are Released 2024-10-30 13:35:03 Taxiing to RWY 2024-10-30 13:35:08 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=226557KG Engine Started Fuel Weight=58709KG 2024-10-30 13:35:09 Engine 2 Started 2024-10-30 13:35:15 Brakes are On 2024-10-30 13:35:43 Brakes are Released 2024-10-30 13:35:51 Taxi Lights ON at 390 Feet 2024-10-30 13:38:55 Autopilot Disabled at 390 Feet with speed 15 Knots 2024-10-30 13:39:22 Flaps 1 Selected at 390ft and 143kts 2024-10-30 13:39:23 Flaps 2 Selected at 390ft and 143kts 2024-10-30 13:39:23 Flaps 4 Selected at 390ft and 144kts 2024-10-30 13:39:33 VR speed=172 Knots 2024-10-30 13:39:34 You Took off @ 168.15 Knots AGL=395.58FT / RA=3.39FT / Flaps=4 / Heading=49Degree / Pitch=8.26 Departure Weather HECA 300500Z 00000KT 3000 HZ SCT025 19/13 Q1014 Local Departure Weather Wind 0 at 12 Departure Coordinates 30.1184/ 31.423 2024-10-30 13:39:34 Takeoff Aircraft Weight=226087KG Takeoff Fuel Weight=58239KG 2024-10-30 13:39:35 Landing Gear Up @ 166 Knots and 400 Feet 2024-10-30 13:39:36 Autopilot Enabled at 410 Feet with speed 165 Knots 2024-10-30 13:39:59 Radio Altitude Record AGL=440 Feet, RadioAlt=51 Feet, speed=127 Knots 2024-10-30 13:40:00 You Landed @ 130.34Knots AGL=395.43FT / RA=-1.98FT / Flaps=4 / Heading=62Degree / Pitch=1.81 Arrival Weather: ZBYN 300500Z 34003MPS 8000 -RA NSC 14/07 Q1023 NOSIG Local Arrival Weather: Arrival Coordinates 30.128/ 31.4389 2024-10-30 13:40:00 Your Landing was very hard 2024-10-30 13:40:00 Landing Aircraft Weight=226066KG Landing Fuel Weight=58218KG 2024-10-30 13:40:00 Landing Gear Down @ 130 Knots and 390 Feet 2024-10-30 13:40:00 You landed at a diferent arrival airport 2024-10-30 13:40:00 Crashed 2024-10-30 13:40:00 You landed at a diferent arrival airport Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB773_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase NOT Reached ] [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/10/30 13:35:03 ] 应答机代码. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/10/30 13:39:04 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-30 13:39:22 Exceed Value:1 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/10/30 13:39:34 ] 抬前轮速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-30 13:39:34 Exceed Value:172.16 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-30 13:39:45 Exceed Value:145.73 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase NOT Reached ] [Cruise 80/ Phase NOT Reached ] [Descend 180/ Phase NOT Reached ] [Approach 220/ Phase NOT Reached ] [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase NOT Reached ] [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 470 out of 520 |
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编号: 0001
【T1】2024-10-30 13:34:23
纬度 30.1001
经度 31.3988
【390 FT / 0 节】
【T2】2024-10-30 13:35:23
纬度 30.1001
经度 31.3987
【390 FT / 0 节】
【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-10-30 13:35:23 纬度 30.1001 经度 31.3987 【390 FT / 0 节】 【T2】2024-10-30 13:36:23 纬度 30.1001 经度 31.3988 【390 FT / 2 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-10-30 13:36:23 纬度 30.1001 经度 31.3988 【390 FT / 2 节】 【T2】2024-10-30 13:36:28 纬度 30.1002 经度 31.3988 【390 FT / 4 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0004 【T1】2024-10-30 13:36:28 纬度 30.1002 经度 31.3988 【390 FT / 4 节】 【T2】2024-10-30 13:36:33 纬度 30.1003 经度 31.3989 【390 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0005 【T1】2024-10-30 13:36:33 纬度 30.1003 经度 31.3989 【390 FT / 5 节】 【T2】2024-10-30 13:36:38 纬度 30.1004 经度 31.3991 【390 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0006 【T1】2024-10-30 13:36:38 纬度 30.1004 经度 31.3991 【390 FT / 7 节】 【T2】2024-10-30 13:36:43 纬度 30.1005 经度 31.3992 【390 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0007 【T1】2024-10-30 13:36:43 纬度 30.1005 经度 31.3992 【390 FT / 8 节】 【T2】2024-10-30 13:36:48 纬度 30.1006 经度 31.3994 【390 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0008 【T1】2024-10-30 13:36:48 纬度 30.1006 经度 31.3994 【390 FT / 9 节】 【T2】2024-10-30 13:36:53 纬度 30.1007 经度 31.3996 【390 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0009 【T1】2024-10-30 13:36:53 纬度 30.1007 经度 31.3996 【390 FT / 10 节】 【T2】2024-10-30 13:36:58 纬度 30.1009 经度 31.3998 【390 FT / 10 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0010 【T1】2024-10-30 13:36:58 纬度 30.1009 经度 31.3998 【390 FT / 10 节】 【T2】2024-10-30 13:37:03 纬度 30.1011 经度 31.4000 【390 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0011 【T1】2024-10-30 13:37:03 纬度 30.1011 经度 31.4000 【390 FT / 11 节】 【T2】2024-10-30 13:37:08 纬度 30.1012 经度 31.4003 【390 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0012 【T1】2024-10-30 13:37:08 纬度 30.1012 经度 31.4003 【390 FT / 12 节】 【T2】2024-10-30 13:37:13 纬度 30.1014 经度 31.4005 【390 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0013 【T1】2024-10-30 13:37:13 纬度 30.1014 经度 31.4005 【390 FT / 12 节】 【T2】2024-10-30 13:37:18 纬度 30.1016 经度 31.4008 【390 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0014 【T1】2024-10-30 13:37:18 纬度 30.1016 经度 31.4008 【390 FT / 12 节】 【T2】2024-10-30 13:37:23 纬度 30.1018 经度 31.4010 【390 FT / 13 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