普通航班: | CPA 5465 | 🛫 出发机场: | ZBYN ( 太原武宿国际机场 ) 0 级 | 🛬 到达机场: | ZBAD ( 北京大兴国际机场 ) 3 级 | ||||
执飞机型: | A320 (CPA-2195) 0 级 | 计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 205 海里 | ||||
计划飞行: | 0:55:00 | 空中飞行: | 0:36:00 | 有效飞行: | 00:36:00 | ||||
执飞机组: | 9143 ( I 飞行教员 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 9000.00 ( 15000 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2024-10-30 19:16:47 | 更新日期: | 2025-01-05 15:09:55 | ||||
航路信息: | TONOV AMVOG TEKIL BELAX |
航班配载: | 161 人 | 配载单价: | VB 296.00 | 票价收入: | VB 47, 656.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 3989 kg / 6.7 VB | 燃油支出: | - VB 26, 726.00 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 60 % | 时段票率: | 90 % | 航班净利润: | VB 930.00 📈 |
准点绩效: | 100 % | 综合绩效: | 1400 分 | 运营绩效: | 334 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1865 分 | 最终绩效: | 3699 分 |
SOP评价: | 400 分 | 时长评价: | 100 分 | 巡航评价: | 100 分 | ||||
滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | 接地评价: | 100 分 | ||||
天气评价: | 100 分 | 特殊事件: | 400 分 | 节油评价: | 0 分 |
V1 值: | 112 | VR 值: | 117 | V2 值: | 135 | Vref 121 | ||
出发准点: | 100 % | 100 分 | 到达准点: | 100 % | 96 分 | 接地范围: | 0 ft | 学员 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -131 ft | 接地品质: | 64.00 % | 69 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.30 G | 过载品质: | 42.00 % | 69 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 10:25 UTC | 实际出发: | 2024-10-30 10:25:09 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 11:10 UTC | 实际到达: | 2024-10-30 11:06:58 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign British Airways - Golden Dove 2024-10-30 18:22:15 登机开始检测 2024-10-30 18:22:15 发动机 3 关闭 2024-10-30 18:22:15 发动机 4 关闭 2024-10-30 18:22:16 登机飞机重量=44990 kg 登机燃油量=3989 kg 2024-10-30 18:25:01 停机刹车释放 2024-10-30 18:25:09 推出|出港滑行 2024-10-30 18:26:11 停机刹车设定 2024-10-30 18:26:34 发动机 1 启动 开车飞机重量=44982 kg 开车燃油量=3981 kg 2024-10-30 18:26:34 发动机 2 启动 2024-10-30 18:27:14 扰流板 预位 2024-10-30 18:27:15 襟翼 3 | 2580ft | 0 节 2024-10-30 18:27:16 襟翼 4 | 2580ft | 0 节 2024-10-30 18:27:19 滑行灯开启 在 2580 英尺 2024-10-30 18:27:32 停机刹车释放 2024-10-30 18:28:13 停机刹车设定 2024-10-30 18:28:15 停机刹车释放 2024-10-30 18:28:36 停机刹车设定 2024-10-30 18:28:36 停机刹车释放 2024-10-30 18:29:09 停机刹车设定 2024-10-30 18:29:10 停机刹车释放 2024-10-30 18:30:08 抬轮 速度=125 节 2024-10-30 18:30:10 出港离地 @ 132.05 节 | 场压高=2586.57 ft / RA地面高=5.29 ft / 襟翼位=5 / 航向=127 度 | 坡度=11.22 出发气象报文= ZBYN 301000Z 07002MPS 6000 -RA FEW030 11/09 Q1024 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 5 出发机场坐标= 37.7433/ 112.6345 2024-10-30 18:30:10 起飞飞机重量=44900 kg 起飞燃油量=3897 kg 2024-10-30 18:30:10 起落架收起 @ 134 节 | 2590 英尺 2024-10-30 18:30:40 襟翼 3 | 4290ft | 145 节 2024-10-30 18:30:41 扰流板 解除预位 2024-10-30 18:31:14 襟翼 1 | 4950ft | 210 节 2024-10-30 18:31:22 襟翼 0 | 5000ft | 234 节 2024-10-30 18:31:33 滑行灯关闭 在 5620 英尺 2024-10-30 18:39:31 巡航阶段 , 气压高=30060.91 | 表速=304.08 | 地速=472 2024-10-30 18:58:25 滑行灯开启 在 9140 英尺 2024-10-30 19:03:53 起落架放下 @ 242 节 | 2690 英尺 2024-10-30 19:05:08 襟翼 3 | 1330ft | 172 节 2024-10-30 19:05:08 襟翼 4 | 1320ft | 172 节 2024-10-30 19:05:08 襟翼 6 | 1320ft | 172 节 2024-10-30 19:05:09 扰流板 预位 2024-10-30 19:05:09 襟翼 8 | 1300ft | 172 节 2024-10-30 19:06:46 高度记录 | 场压高=140 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=121 节 2024-10-30 19:06:58 到港接地 @ 118.38 节 | 场压高=90.58 ft / RA地面高=2.82 ft / 襟翼位=8 / 航向=353 度 | 坡度=4.05 到达气象报文= ZBAD 301030Z VRB01MPS 4000 HZ BKN026 15/10 Q1024 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 6 到达机场坐标= 39.4909/ 116.4003 2024-10-30 19:06:58 接地飞机重量=43603 kg 接地燃油量=2601 kg 2024-10-30 19:07:09 停机刹车设定 2024-10-30 19:07:23 到港滑行 2024-10-30 19:07:24 停机刹车释放 2024-10-30 19:07:24 襟翼 6 | 90ft | 24 节 2024-10-30 19:07:25 襟翼 4 | 90ft | 23 节 2024-10-30 19:07:25 襟翼 3 | 90ft | 23 节 2024-10-30 19:07:25 襟翼 0 | 90ft | 23 节 2024-10-30 19:09:25 停机刹车设定 2024-10-30 19:09:26 滑行灯关闭 在 90 英尺 2024-10-30 19:09:29 发动机 1 关闭 关车飞机重量=43560 kg 关车燃油量=2559 kg 2024-10-30 19:09:30 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/30 18:22:15 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/30 18:25:09 ] 应答机代码. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/10/30 18:29:51 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/10/30 18:30:10 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / -5 分 时间 2024-10-30 18:30:10 值 132.05 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/10/30 18:30:18 ] 坡度大. 10 / -5 分 时间 2024-10-30 18:34:13 值 30.05 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2024-10-30 18:32:40 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2024-10-30 18:31:16 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/10/30 18:39:31 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2024-10-30 18:39:33 值 0.801 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/10/30 18:51:11 ] 坡度大. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-10-30 18:58:09 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 40 / 40 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/10/30 19:03:58 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / -5 分 时间 2024-10-30 19:04:00 值 232.77 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/10/30 19:06:46 ] 着陆坡度大. 20 / -20 分 时间 2024-10-30 19:07:09 值 7.31 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -10 分 时间 2024-10-30 19:16:47 值 2883.92051399164 着陆平飘时间长. 20 / -20 分 时间 2024-10-30 19:06:58 值 12.094 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / -20 分 时间 2024-10-30 19:07:03 值 17.5 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/30 19:07:23 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / -10 分 时间 2024-10-30 19:07:23 值 70 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/30 19:09:25 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯关闭晚. 10 / 10 分 防撞灯. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价 1865 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign British Airways - Golden Dove 2024-10-30 18:22:15 Boarding 2024-10-30 18:22:15 Engine 3 Stopped 2024-10-30 18:22:15 Engine 4 Stopped 2024-10-30 18:22:16 Boarding Aircraft Weight=44990KG Boarding Fuel Weight=3989KG 2024-10-30 18:25:01 Brakes are Released 2024-10-30 18:25:09 Taxiing to RWY 2024-10-30 18:26:11 Brakes are On 2024-10-30 18:26:34 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=44982KG Engine Started Fuel Weight=3981KG 2024-10-30 18:26:34 Engine 2 Started 2024-10-30 18:27:14 Spoilers Armed 2024-10-30 18:27:15 Flaps 3 Selected at 2580ft and 0kts 2024-10-30 18:27:16 Flaps 4 Selected at 2580ft and 0kts 2024-10-30 18:27:19 Taxi Lights ON at 2580 Feet 2024-10-30 18:27:32 Brakes are Released 2024-10-30 18:28:13 Brakes are On 2024-10-30 18:28:15 Brakes are Released 2024-10-30 18:28:36 Brakes are On 2024-10-30 18:28:36 Brakes are Released 2024-10-30 18:29:09 Brakes are On 2024-10-30 18:29:10 Brakes are Released 2024-10-30 18:30:08 VR speed=125 Knots 2024-10-30 18:30:10 You Took off @ 132.05 Knots AGL=2586.57FT / RA=5.29FT / Flaps=5 / Heading=127Degree / Pitch=11.22 Departure Weather ZBYN 301000Z 07002MPS 6000 -RA FEW030 11/09 Q1024 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 5 Departure Coordinates 37.7433/ 112.6345 2024-10-30 18:30:10 Takeoff Aircraft Weight=44900KG Takeoff Fuel Weight=3897KG 2024-10-30 18:30:10 Landing Gear Up @ 134 Knots and 2590 Feet 2024-10-30 18:30:40 Flaps 3 Selected at 4290ft and 145kts 2024-10-30 18:30:41 Spoilers Disarmed 2024-10-30 18:31:14 Flaps 1 Selected at 4950ft and 210kts 2024-10-30 18:31:22 Flaps 0 Selected at 5000ft and 234kts 2024-10-30 18:31:33 Taxi Lights OFF at 5620 Feet 2024-10-30 18:39:31 TOC Reached, PALT:30060.91 IAS:304.08 GS:472 2024-10-30 18:58:25 Taxi Lights ON at 9140 Feet 2024-10-30 19:03:53 Landing Gear Down @ 242 Knots and 2690 Feet 2024-10-30 19:05:08 Flaps 3 Selected at 1330ft and 172kts 2024-10-30 19:05:08 Flaps 4 Selected at 1320ft and 172kts 2024-10-30 19:05:08 Flaps 6 Selected at 1320ft and 172kts 2024-10-30 19:05:09 Spoilers Armed 2024-10-30 19:05:09 Flaps 8 Selected at 1300ft and 172kts 2024-10-30 19:06:46 Radio Altitude Record AGL=140 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=121 Knots 2024-10-30 19:06:58 You Landed @ 118.38Knots AGL=90.58FT / RA=2.82FT / Flaps=8 / Heading=353Degree / Pitch=4.05 Arrival Weather: ZBAD 301030Z VRB01MPS 4000 HZ BKN026 15/10 Q1024 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 6 Arrival Coordinates 39.4909/ 116.4003 2024-10-30 19:06:58 Landing Aircraft Weight=43603KG Landing Fuel Weight=2601KG 2024-10-30 19:07:09 Brakes are On 2024-10-30 19:07:23 Taxiing to gate 2024-10-30 19:07:24 Brakes are Released 2024-10-30 19:07:24 Flaps 6 Selected at 90ft and 24kts 2024-10-30 19:07:25 Flaps 4 Selected at 90ft and 23kts 2024-10-30 19:07:25 Flaps 3 Selected at 90ft and 23kts 2024-10-30 19:07:25 Flaps 0 Selected at 90ft and 23kts 2024-10-30 19:09:25 Brakes are On 2024-10-30 19:09:26 Taxi Lights OFF at 90 Feet 2024-10-30 19:09:29 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=43560KG Engine Stopped Fuel Weight=2559KG 2024-10-30 19:09:30 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/10/30 18:22:15 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/10/30 18:25:09 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/10/30 18:29:51 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/10/30 18:30:10 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-10-30 18:30:10 Exceed Value:132.05 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/10/30 18:30:18 ] 坡度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-10-30 18:34:13 Exceed Value:30.05 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-30 18:32:40 FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-30 18:31:16 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/10/30 18:39:31 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-30 18:39:33 Exceed Value:0.801 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/10/30 18:51:11 ] 坡度大. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-30 18:58:09 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/10/30 19:03:58 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-10-30 19:04:00 Exceed Value:232.77 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/10/30 19:06:46 ] 着陆坡度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-30 19:07:09 Exceed Value:7.31 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -10 Points Exceed Time:2024-10-30 19:16:47 Exceed Value:2883.92051399164 着陆平飘时间长. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-30 19:06:58 Exceed Value:12.094 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-30 19:07:03 Exceed Value:17.5 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2024/10/30 19:07:23 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-30 19:07:23 Exceed Value:70 [Shutdown 120/ Phase Reached 2024/10/30 19:09:25 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯关闭晚. 10 / 10 Points 防撞灯. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1865 out of 2000 |
编号: 0001
【T1】2024-10-30 18:23:15
纬度 37.7552
经度 112.6145
【2580 FT / 0 节】
【T2】2024-10-30 18:24:15
纬度 37.7552
经度 112.6145
【2580 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-10-30 18:24:15 纬度 37.7552 经度 112.6145 【2580 FT / 0 节】 【T2】2024-10-30 18:25:15 纬度 37.7552 经度 112.6145 【2580 FT / 2 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-10-30 18:25:15 纬度 37.7552 经度 112.6145 【2580 FT / 2 节】 【T2】2024-10-30 18:26:15 纬度 37.7553 经度 112.6143 【2580 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-10-30 18:26:15 纬度 37.7553 经度 112.6143 【2580 FT / 0 节】 【T2】2024-10-30 18:27:15 纬度 37.7553 经度 112.6143 【2580 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-10-30 18:27:15 纬度 37.7553 经度 112.6143 【2580 FT / 0 节】 【T2】2024-10-30 18:27:39 纬度 37.7553 经度 112.6144 【2580 FT / 5 节】 【距离:0.00】→ 24 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2024-10-30 18:27:39 纬度 37.7553 经度 112.6144 【2580 FT / 5 节】 【T2】2024-10-30 18:27:44 纬度 37.7552 经度 112.6146 【2580 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0007 【T1】2024-10-30 18:27:44 纬度 37.7552 经度 112.6146 【2580 FT / 8 节】 【T2】2024-10-30 18:27:49 纬度 37.7550 经度 112.6148 【2580 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0008 【T1】2024-10-30 18:27:49 纬度 37.7550 经度 112.6148 【2580 FT / 11 节】 【T2】2024-10-30 18:27:54 纬度 37.7549 经度 112.6152 【2580 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0009 【T1】2024-10-30 18:27:54 纬度 37.7549 经度 112.6152 【2580 FT / 15 节】 【T2】2024-10-30 18:27:59 纬度 37.7546 经度 112.6155 【2580 FT / 17 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0010 【T1】2024-10-30 18:27:59 纬度 37.7546 经度 112.6155 【2580 FT / 17 节】 【T2】2024-10-30 18:28:05 纬度 37.7544 经度 112.6160 【2580 FT / 19 节】 【距离:0.03】→ 6 秒 0.004 海里 编号: 0011 【T1】2024-10-30 18:28:05 纬度 37.7544 经度 112.6160 【2580 FT / 19 节】 【T2】2024-10-30 18:28:10 纬度 37.7541 经度 112.6164 【2580 FT / 20 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0012 【T1】2024-10-30 18:28:10 纬度 37.7541 经度 112.6164 【2580 FT / 20 节】 【T2】2024-10-30 18:28:15 纬度 37.7538 经度 112.6169 【2580 FT / 14 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0013 【T1】2024-10-30 18:28:15 纬度 37.7538 经度 112.6169 【2580 FT / 14 节】 【T2】2024-10-30 18:28:20 纬度 37.7536 经度 112.6172 【2580 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0014 【T1】2024-10-30 18:28:20 纬度 37.7536 经度 112.6172 【2580 FT / 15 节】 【T2】2024-10-30 18:28:25 纬度 37.7534 经度 112.6176 【2580 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0015 【T1】2024-10-30 18:28:25 纬度 37.7534 经度 112.6176 【2580 FT / 16 节】 【T2】2024-10-30 18:28:30 纬度 37.7531 经度 112.6180 【2580 FT / 18 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0016 【T1】2024-10-30 18:28:30 纬度 37.7531 经度 112.6180 【2580 FT / 18 节】 【T2】2024-10-30 18:28:35 纬度 37.7529 经度 112.6184 【2580 FT / 19 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0017 【T1】2024-10-30 18:28:35 纬度 37.7529 经度 112.6184 【2580 FT / 19 节】 【T2】2024-10-30 18:28:40 纬度 37.7526 经度 112.6188 【2580 FT / 16 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0018 【T1】2024-10-30 18:28:40 纬度 37.7526 经度 112.6188 【2580 FT / 16 节】 【T2】2024-10-30 18:28:45 纬度 37.7524 经度 112.6192 【2580 FT / 17 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0019 【T1】2024-10-30 18:28:45 纬度 37.7524 经度 112.6192 【2580 FT / 17 节】 【T2】2024-10-30 18:28:50 纬度 37.7521 经度 112.6196 【2580 FT / 19 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0020 【T1】2024-10-30 18:28:50 纬度 37.7521 经度 112.6196 【2580 FT / 19 节】 【T2】2024-10-30 18:28:55 纬度 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