| 普通航班: | CPA 5644 | 🛫 出发机场: | ZBYN ( 太原武宿国际机场 )
0 级 
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🛬 到达机场: | RCTP ( 台湾桃园国际机场 ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | A320 (CPA-1891) 0 级
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计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 879 海里 | ||||
| 计划飞行: | 2:36:00 |
空中飞行: | 2:03:00 |
有效飞行: | 02:03:00 |
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| 执飞机组: | 6074 （ I 飞行教员 ） | 连续飞行: | 3 天 |
机组工资: | VB 30749.00 （ 15000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2024-11-08 16:18:17 | 更新日期: | 2024-11-08 16:18:19 | ||||
| 航路信息: | ANPIG IGPIL IDULA BIPIM KIKEG AKEKO UBDIX NUDPO PIANO BAKER | ||||||||
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| 航班配载: |
149 人
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配载单价: | VB 1, 162.00 | 票价收入: | VB 173, 138.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 6485 kg / 8 VB | 燃油支出: | - VB 51, 880.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 56 %
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时段票率: | 100 % |
航班净利润: | VB 79, 509.00 📈 |
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| 准点绩效: | 100 % |
综合绩效: |
1400 分
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运营绩效: | 319 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1855 分 |
最终绩效: | 3674 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
0 分
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| V1 值: | 115 |
VR 值: | 120 |
V2 值: | 138 | Vref 121 |
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| 出发准点: | 100 % | 100 分 | 到达准点: | 100 % | 92 分 | 接地范围: | 2595 ft |
资深
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-109 ft
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接地品质: | 70.00 % | 66 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.20 G
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过载品质: | 37.00 % | 61 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 06:00 UTC | 实际出发: | 2024-11-08 06:00:57 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 08:16 UTC | 实际到达: | 2024-11-08 08:09:46 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign British Firefly 2024-11-08 13:56:35 登机开始检测 2024-11-08 13:56:35 发动机 3 关闭 2024-11-08 13:56:35 发动机 4 关闭 2024-11-08 13:56:37 登机飞机重量=47487 kg 登机燃油量=6485 kg 2024-11-08 14:00:49 停机刹车释放 2024-11-08 14:00:57 推出|出港滑行 2024-11-08 14:02:41 停机刹车设定 2024-11-08 14:03:05 发动机 1 启动 开车飞机重量=47475 kg 开车燃油量=6474 kg 2024-11-08 14:03:06 发动机 2 启动 2024-11-08 14:03:47 扰流板 预位 2024-11-08 14:03:47 襟翼 3 | 2580ft | 0 节 2024-11-08 14:03:48 襟翼 4 | 2580ft | 0 节 2024-11-08 14:03:50 停机刹车释放 2024-11-08 14:04:16 滑行灯开启 在 2580 英尺 2024-11-08 14:06:09 抬轮 速度=136 节 2024-11-08 14:06:10 出港 @ 141.2 节 / 场压高=2586.57 ft / 地面高=4.59 ft / 襟翼位=5 / 航向=127 度 / 坡度=9.96 出发气象报文= ZBYN 080530Z VRB01MPS 6000 NSC 16/05 Q1022 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 5 出发机场坐标= 37.7428/ 112.6356 2024-11-08 14:06:10 起飞飞机重量=47399 kg 起飞燃油量=6395 kg 2024-11-08 14:06:11 起落架收起 @ 142 节 | 2580 英尺 2024-11-08 14:06:14 扰流板 解除预位 2024-11-08 14:07:27 襟翼 3 | 5890ft | 201 节 2024-11-08 14:07:28 襟翼 0 | 5940ft | 201 节 2024-11-08 14:15:55 巡航 @ 气压高=30062.56 | 表速=304.09 | 地速=473 2024-11-08 16:08:12 起落架放下 @ 239 节 | 1600 英尺 2024-11-08 16:08:51 襟翼 3 | 820ft | 185 节 2024-11-08 16:08:52 襟翼 4 | 810ft | 185 节 2024-11-08 16:08:53 襟翼 6 | 780ft | 183 节 2024-11-08 16:08:59 襟翼 8 | 700ft | 175 节 2024-11-08 16:09:00 扰流板 预位 2024-11-08 16:09:38 高度记录 / 场压高=160 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=122 节 2024-11-08 16:09:46 进港 @ 120.09 节 / 场压高=114.52 ft / 地面高=2.88 ft / 襟翼位=8 / 航向=229 度 / 坡度=3.67 到达气象报文= RCTP 080730Z 04021KT 9999 SCT005 BKN007 BKN012 22/21 Q1016 NOSIG RMK A3001 到达机场天气= 风速风向 0 at 4 到达机场坐标= 25.0926/ 121.2411 2024-11-08 16:09:46 接地飞机重量=43499 kg 接地燃油量=2499 kg 2024-11-08 16:09:47 扰流板 解除预位 2024-11-08 16:09:47 停机刹车设定 2024-11-08 16:09:48 停机刹车释放 2024-11-08 16:09:48 停机刹车设定 2024-11-08 16:10:12 到港滑行 2024-11-08 16:10:12 停机刹车释放 2024-11-08 16:10:14 襟翼 6 | 110ft | 10 节 2024-11-08 16:10:14 襟翼 4 | 110ft | 10 节 2024-11-08 16:10:14 襟翼 3 | 110ft | 10 节 2024-11-08 16:10:14 襟翼 0 | 110ft | 10 节 2024-11-08 16:13:26 停机刹车设定 2024-11-08 16:13:27 滑行灯关闭 在 110 英尺 2024-11-08 16:13:30 发动机 1 关闭 关车飞机重量=43465 kg 关车燃油量=2464 kg 2024-11-08 16:13:31 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/11/08 13:56:35 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/11/08 14:00:57 ] 应答机代码. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / -10 分 时间 2024-11-08 14:05:46 值 37 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/11/08 14:05:49 ] 着陆灯状态. 20 / -20 分 时间 2024-11-08 14:05:49 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/11/08 14:06:10 ] 抬前轮速度大. 10 / -5 分 时间 2024-11-08 14:06:10 值 136.75 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/11/08 14:06:19 ] 坡度大. 10 / -5 分 时间 2024-11-08 14:09:57 值 30.08 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-11-08 14:07:56 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2024-11-08 14:09:32 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2024-11-08 14:08:56 值 267.3 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2024-11-08 14:07:08 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/11/08 14:15:55 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-11-08 14:15:55 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2024-11-08 14:15:57 值 0.801 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/11/08 15:55:26 ] 坡度大. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 40 / 40 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/11/08 16:07:32 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / -10 分 时间 2024-11-08 16:08:43 值 963.29 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / -10 分 时间 2024-11-08 16:09:11 值 155.12 Vref:121 低空大速度. 10 / -5 分 时间 2024-11-08 16:07:34 值 239.88 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/11/08 16:09:38 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -10 分 时间 2024-11-08 16:18:17 值 2595.42811109186 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2024/11/08 16:10:12 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2024/11/08 16:13:26 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯关闭晚. 10 / 10 分 防撞灯. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价 1855 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign British Firefly 2024-11-08 13:56:35 Boarding 2024-11-08 13:56:35 Engine 3 Stopped 2024-11-08 13:56:35 Engine 4 Stopped 2024-11-08 13:56:37 Boarding Aircraft Weight=47487KG Boarding Fuel Weight=6485KG 2024-11-08 14:00:49 Brakes are Released 2024-11-08 14:00:57 Taxiing to RWY 2024-11-08 14:02:41 Brakes are On 2024-11-08 14:03:05 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=47475KG Engine Started Fuel Weight=6474KG 2024-11-08 14:03:06 Engine 2 Started 2024-11-08 14:03:47 Spoilers Armed 2024-11-08 14:03:47 Flaps 3 Selected at 2580ft and 0kts 2024-11-08 14:03:48 Flaps 4 Selected at 2580ft and 0kts 2024-11-08 14:03:50 Brakes are Released 2024-11-08 14:04:16 Taxi Lights ON at 2580 Feet 2024-11-08 14:06:09 VR speed=136 Knots 2024-11-08 14:06:10 You Took off @ 141.2 Knots AGL=2586.57FT / RA=4.59FT / Flaps=5 / Heading=127Degree / Pitch=9.96 Departure Weather ZBYN 080530Z VRB01MPS 6000 NSC 16/05 Q1022 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 5 Departure Coordinates 37.7428/ 112.6356 2024-11-08 14:06:10 Takeoff Aircraft Weight=47399KG Takeoff Fuel Weight=6395KG 2024-11-08 14:06:11 Landing Gear Up @ 142 Knots and 2580 Feet 2024-11-08 14:06:14 Spoilers Disarmed 2024-11-08 14:07:27 Flaps 3 Selected at 5890ft and 201kts 2024-11-08 14:07:28 Flaps 0 Selected at 5940ft and 201kts 2024-11-08 14:15:55 TOC Reached, PALT:30062.56 IAS:304.09 GS:473 2024-11-08 16:08:12 Landing Gear Down @ 239 Knots and 1600 Feet 2024-11-08 16:08:51 Flaps 3 Selected at 820ft and 185kts 2024-11-08 16:08:52 Flaps 4 Selected at 810ft and 185kts 2024-11-08 16:08:53 Flaps 6 Selected at 780ft and 183kts 2024-11-08 16:08:59 Flaps 8 Selected at 700ft and 175kts 2024-11-08 16:09:00 Spoilers Armed 2024-11-08 16:09:38 Radio Altitude Record AGL=160 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=122 Knots 2024-11-08 16:09:46 You Landed @ 120.09Knots AGL=114.52FT / RA=2.88FT / Flaps=8 / Heading=229Degree / Pitch=3.67 Arrival Weather: RCTP 080730Z 04021KT 9999 SCT005 BKN007 BKN012 22/21 Q1016 NOSIG RMK A3001 Local Arrival Weather: Wind 0 at 4 Arrival Coordinates 25.0926/ 121.2411 2024-11-08 16:09:46 Landing Aircraft Weight=43499KG Landing Fuel Weight=2499KG 2024-11-08 16:09:47 Spoilers Disarmed 2024-11-08 16:09:47 Brakes are On 2024-11-08 16:09:48 Brakes are Released 2024-11-08 16:09:48 Brakes are On 2024-11-08 16:10:12 Taxiing to gate 2024-11-08 16:10:12 Brakes are Released 2024-11-08 16:10:14 Flaps 6 Selected at 110ft and 10kts 2024-11-08 16:10:14 Flaps 4 Selected at 110ft and 10kts 2024-11-08 16:10:14 Flaps 3 Selected at 110ft and 10kts 2024-11-08 16:10:14 Flaps 0 Selected at 110ft and 10kts 2024-11-08 16:13:26 Brakes are On 2024-11-08 16:13:27 Taxi Lights OFF at 110 Feet 2024-11-08 16:13:30 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=43465KG Engine Stopped Fuel Weight=2464KG 2024-11-08 16:13:31 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/11/08 13:56:35 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/11/08 14:00:57 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-11-08 14:05:46 Exceed Value:37 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/11/08 14:05:49 ] 着陆灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-11-08 14:05:49 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/11/08 14:06:10 ] 抬前轮速度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-11-08 14:06:10 Exceed Value:136.75 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/11/08 14:06:19 ] 坡度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-11-08 14:09:57 Exceed Value:30.08 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-11-08 14:07:56 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-11-08 14:09:32 FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-11-08 14:08:56 Exceed Value:267.3 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-11-08 14:07:08 [Cruise 80/ Phase Reached 2024/11/08 14:15:55 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-11-08 14:15:55 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-11-08 14:15:57 Exceed Value:0.801 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/11/08 15:55:26 ] 坡度大. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/11/08 16:07:32 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-11-08 16:08:43 Exceed Value:963.29 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-11-08 16:09:11 Exceed Value:155.12 Vref:121 低空大速度. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-11-08 16:07:34 Exceed Value:239.88 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/11/08 16:09:38 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -10 Points Exceed Time:2024-11-08 16:18:17 Exceed Value:2595.42811109186 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2024/11/08 16:10:12 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2024/11/08 16:13:26 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯关闭晚. 10 / 10 Points 防撞灯. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1855 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2024-11-08 13:57:35
纬度 37.7552
经度 112.6145
【2580 FT / 0 节】
【T2】2024-11-08 13:58:35
纬度 37.7552
经度 112.6145
【2580 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-11-08 13:58:35 纬度 37.7552 经度 112.6145 【2580 FT / 0 节】 【T2】2024-11-08 13:59:35 纬度 37.7552 经度 112.6145 【2580 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-11-08 13:59:35 纬度 37.7552 经度 112.6145 【2580 FT / 0 节】 【T2】2024-11-08 14:00:35 纬度 37.7552 经度 112.6145 【2580 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-11-08 14:00:35 纬度 37.7552 经度 112.6145 【2580 FT / 0 节】 【T2】2024-11-08 14:01:35 纬度 37.7553 经度 112.6144 【2580 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-11-08 14:01:35 纬度 37.7553 经度 112.6144 【2580 FT / 0 节】 【T2】2024-11-08 14:02:35 纬度 37.7553 经度 112.6144 【2580 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2024-11-08 14:02:35 纬度 37.7553 经度 112.6144 【2580 FT / 0 节】 【T2】2024-11-08 14:03:35 纬度 37.7553 经度 112.6144 【2580 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2024-11-08 14:03:35 纬度 37.7553 经度 112.6144 【2580 FT / 0 节】 【T2】2024-11-08 14:04:02 纬度 37.7552 经度 112.6145 【2580 FT / 4 节】 【距离:0.01】→ 27 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2024-11-08 14:04:02 纬度 37.7552 经度 112.6145 【2580 FT / 4 节】 【T2】2024-11-08 14:04:07 纬度 37.7552 经度 112.6146 【2580 FT / 7 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0009 【T1】2024-11-08 14:04:07 纬度 37.7552 经度 112.6146 【2580 FT / 7 节】 【T2】2024-11-08 14:04:12 纬度 37.7550 经度 112.6148 【2580 FT / 9 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0010 【T1】2024-11-08 14:04:12 纬度 37.7550 经度 112.6148 【2580 FT / 9 节】 【T2】2024-11-08 14:04:17 纬度 37.7549 经度 112.6151 【2580 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0011 【T1】2024-11-08 14:04:17 纬度 37.7549 经度 112.6151 【2580 FT / 11 节】 【T2】2024-11-08 14:04:22 纬度 37.7547 经度 112.6154 【2580 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0012 【T1】2024-11-08 14:04:22 纬度 37.7547 经度 112.6154 【2580 FT / 12 节】 【T2】2024-11-08 14:04:27 纬度 37.7545 经度 112.6157 【2580 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0013 【T1】2024-11-08 14:04:27 纬度 37.7545 经度 112.6157 【2580 FT / 13 节】 【T2】2024-11-08 14:04:32 纬度 37.7543 经度 112.6160 【2580 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0014 【T1】2024-11-08 14:04:32 纬度 37.7543 经度 112.6160 【2580 FT / 14 节】 【T2】2024-11-08 14:04:37 纬度 37.7541 经度 112.6164 【2580 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0015 【T1】2024-11-08 14:04:37 纬度 37.7541 经度 112.6164 【2580 FT / 16 节】 【T2】2024-11-08 14:04:42 纬度 37.7539 经度 112.6168 【2580 FT / 17 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0016 【T1】2024-11-08 14:04:42 纬度 37.7539 经度 112.6168 【2580 FT / 17 节】 【T2】2024-11-08 14:04:47 纬度 37.7536 经度 112.6172 【2580 FT / 19 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0017 【T1】2024-11-08 14:04:47 纬度 37.7536 经度 112.6172 【2580 FT / 19 节】 【T2】2024-11-08 14:04:52 纬度 37.7534 经度 112.6177 【2580 FT / 20 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0018 【T1】2024-11-08 14:04:52 纬度 37.7534 经度 112.6177 【2580 FT / 20 节】 【T2】2024-11-08 14:04:57 纬度 37.7531 经度 112.6182 【2580 FT / 22 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0019 【T1】2024-11-08 14:04:57 纬度 37.7531 经度 112.6182 【2580 FT / 22 节】 【T2】2024-11-08 14:05:02 纬度 37.7527 经度 112.6187 【2580 FT / 23 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.007 海里 编号: 0020 【T1】2024-11-08 14:05:02 纬度 37.7527 经度 112.6187 【2580 FT / 23 节】 【T2】2024-11-08 14:05:07 纬度 37.7524 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【距离:0.04】→ 5 秒 0.009 海里 编号: 0027 【T1】2024-11-08 14:05:37 纬度 37.7500 经度 112.6234 【2580 FT / 33 节】 【T2】2024-11-08 14:05:42 纬度 37.7495 经度 112.6242 【2580 FT / 34 节】 【距离:0.05】→ 5 秒 0.010 海里 编号: 0028 【T1】2024-11-08 14:05:42 纬度 37.7495 经度 112.6242 【2580 FT / 34 节】 【T2】2024-11-08 14:05:47 纬度 37.7490 经度 112.6251 【2580 FT / 41 节】 【距离:0.05】→ 5 秒 0.010 海里 编号: 0029 【T1】2024-11-08 14:05:47 纬度 37.7490 经度 112.6251 【2580 FT / 41 节】 【T2】2024-11-08 14:05:58 纬度 37.7471 经度 112.6283 【2580 FT / 94 节】 【距离:0.19】→ 11 秒 0.017 海里 编号: 0030 【T1】2024-11-08 14:05:58 纬度 37.7471 经度 112.6283 【2580 FT / 94 节】 【T2】2024-11-08 14:06:01 纬度 37.7462 经度 112.6297 【2580 FT / 108 节】 【距离:0.09】→ 3 秒 0.029 海里 编号: 0031 【T1】2024-11-08 14:06:01 纬度 37.7462 经度 112.6297 【2580 FT / 108 节】 【T2】2024-11-08 14:06:01 纬度 37.7460 经度 112.6301 【2580 FT / 111 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.022 海里 编号: 0032 【T1】2024-11-08 14:06:01 纬度 37.7460 经度 112.6301 【2580 FT / 111 节】 【T2】2024-11-08 14:06:02 纬度 37.7459 经度 112.6303 【2580 FT / 114 节】 【距离:0.01】→ 1 秒 0.011 海里 编号: 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