普通航班: | CPA 5654 | 🛫 出发机场: | ZBYN ( 太原武宿国际机场 ) 0 级 | 🛬 到达机场: | ZUGY ( 贵阳龙洞堡国际机场 ) 0 级 | ||||
执飞机型: | A320 (CPA-3292) 0 级 | 计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 735 海里 | ||||
计划飞行: | 2:37:00 | 空中飞行: | 1:43:00 | 有效飞行: | 01:43:00 | ||||
执飞机组: | 8733 ( I 飞行教员 ) | 连续飞行: | 64 天 | 机组工资: | VB 25750.00 ( 15000 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2024-11-08 18:38:25 | 更新日期: | 2024-12-31 21:58:13 | ||||
航路信息: | BISAL LINFN TOGOG GUTVI UNRIX UPKUS MEMAG |
航班配载: | 149 人 | 配载单价: | VB 920.00 | 票价收入: | VB 137, 080.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 5980 kg / 8 VB | 燃油支出: | - VB 47, 840.00 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 56 % | 时段票率: | 90 % | 航班净利润: | VB 52, 490.00 📈 |
准点绩效: | 95 % | 综合绩效: | 1400 分 | 运营绩效: | 326 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1870 分 | 最终绩效: | 3691 分 |
SOP评价: | 400 分 | 时长评价: | 100 分 | 巡航评价: | 100 分 | ||||
滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | 接地评价: | 100 分 | ||||
天气评价: | 100 分 | 特殊事件: | 400 分 | 节油评价: | 0 分 |
V1 值: | 115 | VR 值: | 120 | V2 值: | 137 | Vref 121 | ||
出发准点: | 100 % | 100 分 | 到达准点: | 90 % | 89 分 | 接地范围: | 0 ft | 学员 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -117 ft | 接地品质: | 68.00 % | 68 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.30 G | 过载品质: | 42.00 % | 69 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 08:35 UTC | 实际出发: | 2024-11-08 08:35:56 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 10:32 UTC | 实际到达: | 2024-11-08 10:22:38 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign AirFrance80 2024-11-08 16:32:09 扰流板 解除预位 2024-11-08 16:32:09 登机开始检测 2024-11-08 16:32:11 登机飞机重量=46982 kg 登机燃油量=5980 kg 2024-11-08 16:35:48 停机刹车释放 2024-11-08 16:35:56 推出|出港滑行 2024-11-08 16:36:00 停机刹车设定 2024-11-08 16:36:23 发动机 1 启动 开车飞机重量=46974 kg 开车燃油量=5972 kg 2024-11-08 16:36:24 发动机 2 启动 2024-11-08 16:36:56 扰流板 预位 2024-11-08 16:36:56 襟翼 3 | 2580ft | 0 节 2024-11-08 16:36:56 襟翼 4 | 2580ft | 0 节 2024-11-08 16:37:01 滑行灯开启 在 2580 英尺 2024-11-08 16:37:05 停机刹车释放 2024-11-08 16:37:57 停机刹车设定 2024-11-08 16:38:00 停机刹车释放 2024-11-08 16:39:24 抬轮 速度=128 节 2024-11-08 16:39:26 出港 @ 134.62 节 / 场压高=2586.57 ft / 地面高=5.33 ft / 襟翼位=5 / 航向=307 度 / 坡度=9.05 出发气象报文= ZBYN 080800Z 15006MPS 6000 NSC 17/05 Q1021 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 5 出发机场坐标= 37.7469/ 112.6284 2024-11-08 16:39:26 起飞飞机重量=46900 kg 起飞燃油量=5896 kg 2024-11-08 16:39:27 起落架收起 @ 136 节 | 2590 英尺 2024-11-08 16:39:31 襟翼 3 | 2700ft | 148 节 2024-11-08 16:39:32 扰流板 解除预位 2024-11-08 16:40:23 襟翼 0 | 5070ft | 200 节 2024-11-08 16:40:29 滑行灯关闭 在 5050 英尺 2024-11-08 16:48:56 巡航 @ 气压高=30063.06 | 表速=304.08 | 地速=472 2024-11-08 18:20:16 起落架放下 @ 250 节 | 5810 英尺 2024-11-08 18:20:24 滑行灯开启 在 5610 英尺 2024-11-08 18:20:34 襟翼 1 | 5380ft | 227 节 2024-11-08 18:20:44 襟翼 3 | 5160ft | 209 节 2024-11-08 18:20:59 襟翼 4 | 4890ft | 184 节 2024-11-08 18:21:01 襟翼 6 | 4860ft | 181 节 2024-11-08 18:21:04 襟翼 8 | 4810ft | 176 节 2024-11-08 18:21:04 扰流板 预位 2024-11-08 18:22:26 高度记录 / 场压高=3780 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=121 节 2024-11-08 18:22:38 进港 @ 118.4 节 / 场压高=3743.57 ft / 地面高=2.98 ft / 襟翼位=8 / 航向=190 度 / 坡度=4.04 到达气象报文= ZUGY 081000Z 04003MPS 9999 FEW040 18/09 Q1022 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 2 到达机场坐标= 26.5499/ 106.8072 2024-11-08 18:22:38 接地飞机重量=43628 kg 接地燃油量=2627 kg 2024-11-08 18:22:39 扰流板 解除预位 2024-11-08 18:22:39 停机刹车设定 2024-11-08 18:22:40 停机刹车释放 2024-11-08 18:22:41 停机刹车设定 2024-11-08 18:23:06 到港滑行 2024-11-08 18:23:06 停机刹车释放 2024-11-08 18:23:07 襟翼 6 | 3730ft | 16 节 2024-11-08 18:23:07 襟翼 4 | 3730ft | 16 节 2024-11-08 18:23:07 襟翼 3 | 3730ft | 16 节 2024-11-08 18:23:07 襟翼 0 | 3730ft | 16 节 2024-11-08 18:26:43 停机刹车设定 2024-11-08 18:26:43 滑行灯关闭 在 3730 英尺 2024-11-08 18:26:46 发动机 1 关闭 关车飞机重量=43587 kg 关车燃油量=2586 kg 2024-11-08 18:26:46 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/11/08 16:32:09 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/11/08 16:35:56 ] 应答机代码. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/11/08 16:39:06 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/11/08 16:39:26 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / -5 分 时间 2024-11-08 16:39:26 值 134.62 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/11/08 16:39:36 ] 坡度大. 10 / -5 分 时间 2024-11-08 16:42:57 值 30.09 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2024-11-08 16:42:33 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2024-11-08 16:40:48 值 256 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/11/08 16:48:56 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2024-11-08 16:48:58 值 0.801 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/11/08 18:10:18 ] 坡度大. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-11-08 18:16:32 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 40 / 40 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/11/08 18:19:26 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / -10 分 时间 2024-11-08 18:21:03 值 869.48 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / -10 分 时间 2024-11-08 18:20:05 值 250.06 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2024-11-08 18:20:34 值 227.29 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/11/08 18:22:26 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -20 分 时间 2024-11-08 18:38:23 值 3132.1146650687 着陆平飘时间长. 20 / -10 分 时间 2024-11-08 18:22:38 值 11.969 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2024/11/08 18:23:06 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / -10 分 时间 2024-11-08 18:23:06 值 67 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2024/11/08 18:26:43 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯关闭晚. 10 / 10 分 防撞灯. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价 1870 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign AirFrance80 2024-11-08 16:32:09 Spoilers Disarmed 2024-11-08 16:32:09 Boarding 2024-11-08 16:32:11 Boarding Aircraft Weight=46982KG Boarding Fuel Weight=5980KG 2024-11-08 16:35:48 Brakes are Released 2024-11-08 16:35:56 Taxiing to RWY 2024-11-08 16:36:00 Brakes are On 2024-11-08 16:36:23 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=46974KG Engine Started Fuel Weight=5972KG 2024-11-08 16:36:24 Engine 2 Started 2024-11-08 16:36:56 Spoilers Armed 2024-11-08 16:36:56 Flaps 3 Selected at 2580ft and 0kts 2024-11-08 16:36:56 Flaps 4 Selected at 2580ft and 0kts 2024-11-08 16:37:01 Taxi Lights ON at 2580 Feet 2024-11-08 16:37:05 Brakes are Released 2024-11-08 16:37:57 Brakes are On 2024-11-08 16:38:00 Brakes are Released 2024-11-08 16:39:24 VR speed=128 Knots 2024-11-08 16:39:26 You Took off @ 134.62 Knots AGL=2586.57FT / RA=5.33FT / Flaps=5 / Heading=307Degree / Pitch=9.05 Departure Weather ZBYN 080800Z 15006MPS 6000 NSC 17/05 Q1021 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 5 Departure Coordinates 37.7469/ 112.6284 2024-11-08 16:39:26 Takeoff Aircraft Weight=46900KG Takeoff Fuel Weight=5896KG 2024-11-08 16:39:27 Landing Gear Up @ 136 Knots and 2590 Feet 2024-11-08 16:39:31 Flaps 3 Selected at 2700ft and 148kts 2024-11-08 16:39:32 Spoilers Disarmed 2024-11-08 16:40:23 Flaps 0 Selected at 5070ft and 200kts 2024-11-08 16:40:29 Taxi Lights OFF at 5050 Feet 2024-11-08 16:48:56 TOC Reached, PALT:30063.06 IAS:304.08 GS:472 2024-11-08 18:20:16 Landing Gear Down @ 250 Knots and 5810 Feet 2024-11-08 18:20:24 Taxi Lights ON at 5610 Feet 2024-11-08 18:20:34 Flaps 1 Selected at 5380ft and 227kts 2024-11-08 18:20:44 Flaps 3 Selected at 5160ft and 209kts 2024-11-08 18:20:59 Flaps 4 Selected at 4890ft and 184kts 2024-11-08 18:21:01 Flaps 6 Selected at 4860ft and 181kts 2024-11-08 18:21:04 Flaps 8 Selected at 4810ft and 176kts 2024-11-08 18:21:04 Spoilers Armed 2024-11-08 18:22:26 Radio Altitude Record AGL=3780 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=121 Knots 2024-11-08 18:22:38 You Landed @ 118.4Knots AGL=3743.57FT / RA=2.98FT / Flaps=8 / Heading=190Degree / Pitch=4.04 Arrival Weather: ZUGY 081000Z 04003MPS 9999 FEW040 18/09 Q1022 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 2 Arrival Coordinates 26.5499/ 106.8072 2024-11-08 18:22:38 Landing Aircraft Weight=43628KG Landing Fuel Weight=2627KG 2024-11-08 18:22:39 Spoilers Disarmed 2024-11-08 18:22:39 Brakes are On 2024-11-08 18:22:40 Brakes are Released 2024-11-08 18:22:41 Brakes are On 2024-11-08 18:23:06 Taxiing to gate 2024-11-08 18:23:06 Brakes are Released 2024-11-08 18:23:07 Flaps 6 Selected at 3730ft and 16kts 2024-11-08 18:23:07 Flaps 4 Selected at 3730ft and 16kts 2024-11-08 18:23:07 Flaps 3 Selected at 3730ft and 16kts 2024-11-08 18:23:07 Flaps 0 Selected at 3730ft and 16kts 2024-11-08 18:26:43 Brakes are On 2024-11-08 18:26:43 Taxi Lights OFF at 3730 Feet 2024-11-08 18:26:46 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=43587KG Engine Stopped Fuel Weight=2586KG 2024-11-08 18:26:46 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/11/08 16:32:09 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/11/08 16:35:56 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/11/08 16:39:06 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/11/08 16:39:26 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-11-08 16:39:26 Exceed Value:134.62 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/11/08 16:39:36 ] 坡度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-11-08 16:42:57 Exceed Value:30.09 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-11-08 16:42:33 FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-11-08 16:40:48 Exceed Value:256 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/11/08 16:48:56 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-11-08 16:48:58 Exceed Value:0.801 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/11/08 18:10:18 ] 坡度大. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-11-08 18:16:32 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/11/08 18:19:26 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-11-08 18:21:03 Exceed Value:869.48 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-11-08 18:20:05 Exceed Value:250.06 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-11-08 18:20:34 Exceed Value:227.29 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/11/08 18:22:26 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-11-08 18:38:23 Exceed Value:3132.1146650687 着陆平飘时间长. 20 / -10 Points Exceed Time:2024-11-08 18:22:38 Exceed Value:11.969 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2024/11/08 18:23:06 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-11-08 18:23:06 Exceed Value:67 [Shutdown 120/ Phase Reached 2024/11/08 18:26:43 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯关闭晚. 10 / 10 Points 防撞灯. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1870 out of 2000 |
编号: 0001
【T1】2024-11-08 16:33:09
纬度 37.7362
经度 112.6464
【2580 FT / 0 节】
【T2】2024-11-08 16:34:09
纬度 37.7362
经度 112.6464
【2580 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-11-08 16:34:09 纬度 37.7362 经度 112.6464 【2580 FT / 0 节】 【T2】2024-11-08 16:35:09 纬度 37.7362 经度 112.6464 【2580 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-11-08 16:35:09 纬度 37.7362 经度 112.6464 【2580 FT / 0 节】 【T2】2024-11-08 16:36:09 纬度 37.7362 经度 112.6464 【2580 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-11-08 16:36:09 纬度 37.7362 经度 112.6464 【2580 FT / 0 节】 【T2】2024-11-08 16:37:09 纬度 37.7362 经度 112.6464 【2580 FT / 1 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-11-08 16:37:09 纬度 37.7362 经度 112.6464 【2580 FT / 1 节】 【T2】2024-11-08 16:37:15 纬度 37.7362 经度 112.6463 【2580 FT / 4 节】 【距离:0.00】→ 6 秒 0.001 海里 编号: 0006 【T1】2024-11-08 16:37:15 纬度 37.7362 经度 112.6463 【2580 FT / 4 节】 【T2】2024-11-08 16:37:20 纬度 37.7363 经度 112.6462 【2580 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0007 【T1】2024-11-08 16:37:20 纬度 37.7363 经度 112.6462 【2580 FT / 7 节】 【T2】2024-11-08 16:37:25 纬度 37.7364 经度 112.6460 【2580 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0008 【T1】2024-11-08 16:37:25 纬度 37.7364 经度 112.6460 【2580 FT / 9 节】 【T2】2024-11-08 16:37:30 纬度 37.7366 经度 112.6457 【2580 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0009 【T1】2024-11-08 16:37:30 纬度 37.7366 经度 112.6457 【2580 FT / 12 节】 【T2】2024-11-08 16:37:35 纬度 37.7367 经度 112.6454 【2580 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0010 【T1】2024-11-08 16:37:35 纬度 37.7367 经度 112.6454 【2580 FT / 13 节】 【T2】2024-11-08 16:37:40 纬度 37.7369 经度 112.6451 【2580 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0011 【T1】2024-11-08 16:37:40 纬度 37.7369 经度 112.6451 【2580 FT / 15 节】 【T2】2024-11-08 16:37:45 纬度 37.7372 经度 112.6447 【2580 FT / 17 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0012 【T1】2024-11-08 16:37:45 纬度 37.7372 经度 112.6447 【2580 FT / 17 节】 【T2】2024-11-08 16:37:50 纬度 37.7374 经度 112.6443 【2580 FT / 18 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0013 【T1】2024-11-08 16:37:50 纬度 37.7374 经度 112.6443 【2580 FT / 18 节】 【T2】2024-11-08 16:37:55 纬度 37.7377 经度 112.6438 【2580 FT / 20 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0014 【T1】2024-11-08 16:37:55 纬度 37.7377 经度 112.6438 【2580 FT / 20 节】 【T2】2024-11-08 16:38:00 纬度 37.7380 经度 112.6434 【2580 FT / 13 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0015 【T1】2024-11-08 16:38:00 纬度 37.7380 经度 112.6434 【2580 FT / 13 节】 【T2】2024-11-08 16:38:05 纬度 37.7382 经度 112.6431 【2580 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0016 【T1】2024-11-08 16:38:05 纬度 37.7382 经度 112.6431 【2580 FT / 14 节】 【T2】2024-11-08 16:38:10 纬度 37.7384 经度 112.6427 【2580 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0017 【T1】2024-11-08 16:38:10 纬度 37.7384 经度 112.6427 【2580 FT / 14 节】 【T2】2024-11-08 16:38:15 纬度 37.7386 经度 112.6424 【2580 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0018 【T1】2024-11-08 16:38:15 纬度 37.7386 经度 112.6424 【2580 FT / 15 节】 【T2】2024-11-08 16:38:20 纬度 37.7388 经度 112.6420 【2580 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0019 【T1】2024-11-08 16:38:20 纬度 37.7388 经度 112.6420 【2580 FT / 16 节】 【T2】2024-11-08 16:38:25 纬度 37.7390 经度 112.6416 【2580 FT / 17 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0020 【T1】2024-11-08 16:38:25 纬度 37.7390 经度 112.6416 【2580 FT / 17 节】 【T2】2024-11-08 16:38:30 纬度 37.7393 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26.5389 经度 106.8041 【3730 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0344 【T1】2024-11-08 18:35:25 纬度 26.5389 经度 106.8041 【3730 FT / 0 节】 【T2】2024-11-08 18:36:25 纬度 26.5389 经度 106.8041 【3730 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0345 【T1】2024-11-08 18:36:25 纬度 26.5389 经度 106.8041 【3730 FT / 0 节】 【T2】2024-11-08 18:37:25 纬度 26.5389 经度 106.8041 【3730 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 最远:0.137 海里 / 最近:0.001 海里 距离:0.137 海里(异常 0 )/ 总移动距离 : 776.44882673904 海里 |