普通航班: | CXJ 7391 | 🛫 出发机场: | WSSS ( 新加坡樟宜机场 ) 0 级 | 🛬 到达机场: | VTBD ( DON MUEANG INTL ) 0 级 | ||||
执飞机型: | B773ER (CXJ-0284) 1 级 | 计划高度: | 38000 ft | 计划距离: | 781 海里 | ||||
计划飞行: | 2:31:00 | 空中飞行: | 1:52:00 | 有效飞行: | 01:52:00 | ||||
执飞机组: | 2873 ( F7 副驾驶 ) | 连续飞行: | 4 天 | 机组工资: | VB 9333.00 ( 5000 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2024-11-10 13:52:56 | 更新日期: | 2024-11-17 23:54:21 | ||||
航路信息: | VMR6A VMR B469 VPK M751 VKB M644 ALUMO Y12 ALEMI SEHNA1B |
航班配载: | 226 人 | 配载单价: | VB 1, 093.00 | 票价收入: | VB 247, 018.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 18806 kg / 8 VB | 燃油支出: | - VB 150, 448.00 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 50 % | 时段票率: | 100 % | 航班净利润: | VB 45, 742.20 📈 |
准点绩效: | 90 % | 综合绩效: | -100 分 | 运营绩效: | 125 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1515 分 | 最终绩效: | 1630 分 |
SOP评价: | 0 分 | 时长评价: | 100 分 | 巡航评价: | 100 分 | ||||
滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | 接地评价: | 100 分 | ||||
天气评价: | 100 分 | 特殊事件: | -800 分 | 节油评价: | 100 分 |
V1 值: | 149 | VR 值: | 157 | V2 值: | 170 | Vref 155 | ||
出发准点: | 80 % | 72 分 | 到达准点: | 100 % | 94 分 | 接地范围: | 1129 ft | 传说 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -644 ft | 接地品质: | -79.00 % | -117 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.60 G | 过载品质: | 57.00 % | 76 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 03:15 UTC | 实际出发: | 2024-11-10 03:40:06 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 05:56 UTC | 实际到达: | 2024-11-10 05:51:49 UTC |
|
- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 777-300ER Thai Airways (HS-TTC | 2022 | SIM 2024-11-10 11:35:28 登机开始检测 2024-11-10 11:35:28 停机刹车设定 2024-11-10 11:35:30 登机飞机重量=256491 kg 登机燃油量=18806 kg 2024-11-10 11:39:43 停机刹车释放 2024-11-10 11:40:06 推出|出港滑行 2024-11-10 11:40:18 襟翼 1 | 30ft | 1 节 2024-11-10 11:40:30 襟翼 2 | 30ft | 0 节 2024-11-10 11:40:51 发动机 2 启动 2024-11-10 11:42:37 停机刹车设定 2024-11-10 11:43:48 发动机 1 启动 开车飞机重量=256426 kg 开车燃油量=18741 kg 2024-11-10 11:48:32 停机刹车释放 2024-11-10 11:48:52 滑行灯开启 在 30 英尺 2024-11-10 11:59:05 抬轮 速度=185 节 2024-11-10 11:59:06 出港 @ 197.2 节 / 场压高=14.16 ft / 地面高=16.38 ft / 襟翼位=2 / 航向=18 度 / 坡度=4.93 出发气象报文= WSSS 100300Z 26006KT 200V310 9999 FEW018 SCT160 BKN300 29/24 Q1011 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 6 at -120 出发机场坐标= 1.3481/ 103.9929 2024-11-10 11:59:06 起飞飞机重量=255548 kg 起飞燃油量=17864 kg 2024-11-10 11:59:06 暂停 2024-11-10 11:59:06 起落架收起 @ 198 节 | 30 英尺 2024-11-10 11:59:07 起落架放下 @ 198 节 | 30 英尺 2024-11-10 11:59:07 起落架收起 @ 199 节 | 30 英尺 2024-11-10 11:59:09 滑行灯关闭 在 60 英尺 2024-11-10 11:59:10 继续 2024-11-10 11:59:49 襟翼 1 | 3580ft | 231 节 2024-11-10 12:00:31 襟翼 0 | 5820ft | 249 节 2024-11-10 12:15:19 巡航 @ 气压高=35578.98 | 表速=277.14 | 地速=486 2024-11-10 13:47:03 襟翼 1 | 4140ft | 229 节 2024-11-10 13:47:16 襟翼 2 | 3890ft | 219 节 2024-11-10 13:48:11 襟翼 3 | 3070ft | 209 节 2024-11-10 13:49:57 襟翼 4 | 1560ft | 174 节 2024-11-10 13:50:13 起落架放下 @ 173 节 | 1290 英尺 2024-11-10 13:50:14 滑行灯开启 在 1280 英尺 2024-11-10 13:50:17 襟翼 5 | 1230ft | 171 节 2024-11-10 13:51:46 高度记录 / 场压高=60 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=154 节 2024-11-10 13:51:49 进港 @ 154 节 / 场压高=7.02 ft / 地面高=15.24 ft / 襟翼位=5 / 航向=30 度 / 坡度=2.24 到达气象报文= VTBD 100500Z 04005KT 310V080 9999 FEW030 32/19 Q1012 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 3 at 75 到达机场坐标= 13.9017/ 100.5986 2024-11-10 13:51:49 △△△△△重着陆△△△△△ 2024-11-10 13:51:49 接地飞机重量=240638 kg 接地燃油量=2956 kg 2024-11-10 13:51:51 暂停 2024-11-10 13:52:27 到港滑行 2024-11-10 13:52:31 继续 2024-11-10 13:52:38 停机刹车设定 2024-11-10 13:52:38 停机刹车释放 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG773ER_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/11/10 11:35:28 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 舱门状态. 20 / -20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/11/10 11:40:06 ] 应答机代码. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/11/10 11:58:44 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / -5 分 时间 2024-11-10 11:58:50 值 3 起飞最大转速超限. 20 / -20 分 时间 2024-11-10 11:58:46 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/11/10 11:59:06 ] 抬前轮速度大. 10 / -10 分 时间 2024-11-10 11:59:06 值 185.81 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / -5 分 时间 2024-11-10 11:59:06 值 197.2 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / -20 分 时间 2024-11-10 11:59:11 值 218.99 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/11/10 11:59:15 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2024-11-10 12:02:05 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/11/10 12:15:19 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/11/10 13:27:38 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/11/10 13:48:50 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 进近速度小. 10 / -5 分 时间 2024-11-10 13:51:04 值 149.7 Vref:155 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 20 / -10 分 时间 2024-11-10 13:50:03 值 1476.89 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/11/10 13:51:46 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / -20 分 时间 2024-11-10 13:51:49 值 3.344 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / -100 分 时间 2024-11-10 13:52:45 值 -644.38 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / -20 分 时间 2024-11-10 13:52:20 值 9.56 着陆不使用反推. 10 / 10 分 收反推晚. 10 / 10 分 非着陆襟翼落地. 10 / 10 分 超过最大着陆重量. 10 / 10 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ] FOQA 评价 1515 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分: 1760 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 777-300ER Thai Airways (HS-TTC | 2022 | SIM 2024-11-10 11:35:28 Boarding 2024-11-10 11:35:28 Brakes are On 2024-11-10 11:35:30 Boarding Aircraft Weight=256491KG Boarding Fuel Weight=18806KG 2024-11-10 11:39:43 Brakes are Released 2024-11-10 11:40:06 Taxiing to RWY 2024-11-10 11:40:18 Flaps 1 Selected at 30ft and 1kts 2024-11-10 11:40:30 Flaps 2 Selected at 30ft and 0kts 2024-11-10 11:40:51 Engine 2 Started 2024-11-10 11:42:37 Brakes are On 2024-11-10 11:43:48 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=256426KG Engine Started Fuel Weight=18741KG 2024-11-10 11:48:32 Brakes are Released 2024-11-10 11:48:52 Taxi Lights ON at 30 Feet 2024-11-10 11:59:05 VR speed=185 Knots 2024-11-10 11:59:06 You Took off @ 197.2 Knots AGL=14.16FT / RA=16.38FT / Flaps=2 / Heading=18Degree / Pitch=4.93 Departure Weather WSSS 100300Z 26006KT 200V310 9999 FEW018 SCT160 BKN300 29/24 Q1011 NOSIG Local Departure Weather Wind 6 at -120 Departure Coordinates 1.3481/ 103.9929 2024-11-10 11:59:06 Takeoff Aircraft Weight=255548KG Takeoff Fuel Weight=17864KG 2024-11-10 11:59:06 Paused 2024-11-10 11:59:06 Landing Gear Up @ 198 Knots and 30 Feet 2024-11-10 11:59:07 Landing Gear Down @ 198 Knots and 30 Feet 2024-11-10 11:59:07 Landing Gear Up @ 199 Knots and 30 Feet 2024-11-10 11:59:09 Taxi Lights OFF at 60 Feet 2024-11-10 11:59:10 Unpaused 2024-11-10 11:59:49 Flaps 1 Selected at 3580ft and 231kts 2024-11-10 12:00:31 Flaps 0 Selected at 5820ft and 249kts 2024-11-10 12:15:19 TOC Reached, PALT:35578.98 IAS:277.14 GS:486 2024-11-10 13:47:03 Flaps 1 Selected at 4140ft and 229kts 2024-11-10 13:47:16 Flaps 2 Selected at 3890ft and 219kts 2024-11-10 13:48:11 Flaps 3 Selected at 3070ft and 209kts 2024-11-10 13:49:57 Flaps 4 Selected at 1560ft and 174kts 2024-11-10 13:50:13 Landing Gear Down @ 173 Knots and 1290 Feet 2024-11-10 13:50:14 Taxi Lights ON at 1280 Feet 2024-11-10 13:50:17 Flaps 5 Selected at 1230ft and 171kts 2024-11-10 13:51:46 Radio Altitude Record AGL=60 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=154 Knots 2024-11-10 13:51:49 You Landed @ 154Knots AGL=7.02FT / RA=15.24FT / Flaps=5 / Heading=30Degree / Pitch=2.24 Arrival Weather: VTBD 100500Z 04005KT 310V080 9999 FEW030 32/19 Q1012 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 3 at 75 Arrival Coordinates 13.9017/ 100.5986 2024-11-10 13:51:49 Your Landing was very hard 2024-11-10 13:51:49 Landing Aircraft Weight=240638KG Landing Fuel Weight=2956KG 2024-11-10 13:51:51 Paused 2024-11-10 13:52:27 Taxiing to gate 2024-11-10 13:52:31 Unpaused 2024-11-10 13:52:38 Brakes are On 2024-11-10 13:52:38 Brakes are Released Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG773ER_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/11/10 11:35:28 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 20 / -20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/11/10 11:40:06 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/11/10 11:58:44 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-11-10 11:58:50 Exceed Value:3 起飞最大转速超限. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-11-10 11:58:46 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/11/10 11:59:06 ] 抬前轮速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-11-10 11:59:06 Exceed Value:185.81 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-11-10 11:59:06 Exceed Value:197.2 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-11-10 11:59:11 Exceed Value:218.99 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/11/10 11:59:15 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-11-10 12:02:05 FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/11/10 12:15:19 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/11/10 13:27:38 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/11/10 13:48:50 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-11-10 13:51:04 Exceed Value:149.7 Vref:155 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 20 / -10 Points Exceed Time:2024-11-10 13:50:03 Exceed Value:1476.89 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/11/10 13:51:46 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-11-10 13:51:49 Exceed Value:3.344 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / -100 Points Exceed Time:2024-11-10 13:52:45 Exceed Value:-644.38 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-11-10 13:52:20 Exceed Value:9.56 着陆不使用反推. 10 / 10 Points 收反推晚. 10 / 10 Points 非着陆襟翼落地. 10 / 10 Points 超过最大着陆重量. 10 / 10 Points [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 1515 out of 1760 |
编号: 0001
【T1】2024-11-10 11:35:33
纬度 1.3524
经度 103.9890
【30 FT / 0 节】
【T2】2024-11-10 11:35:38
纬度 1.3524
经度 103.9890
【30 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-11-10 11:35:38 纬度 1.3524 经度 103.9890 【30 FT / 0 节】 【T2】2024-11-10 11:35:43 纬度 1.3524 经度 103.9890 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-11-10 11:35:43 纬度 1.3524 经度 103.9890 【30 FT / 0 节】 【T2】2024-11-10 11:35:48 纬度 1.3524 经度 103.9890 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-11-10 11:35:48 纬度 1.3524 经度 103.9890 【30 FT / 0 节】 【T2】2024-11-10 11:35:53 纬度 1.3524 经度 103.9890 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-11-10 11:35:53 纬度 1.3524 经度 103.9890 【30 FT / 0 节】 【T2】2024-11-10 11:35:58 纬度 1.3524 经度 103.9890 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2024-11-10 11:35:58 纬度 1.3524 经度 103.9890 【30 FT / 0 节】 【T2】2024-11-10 11:36:03 纬度 1.3524 经度 103.9890 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2024-11-10 11:36:03 纬度 1.3524 经度 103.9890 【30 FT / 0 节】 【T2】2024-11-10 11:36:08 纬度 1.3524 经度 103.9890 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2024-11-10 11:36:08 纬度 1.3524 经度 103.9890 【30 FT / 0 节】 【T2】2024-11-10 11:36:13 纬度 1.3524 经度 103.9890 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0009 【T1】2024-11-10 11:36:13 纬度 1.3524 经度 103.9890 【30 FT / 0 节】 【T2】2024-11-10 11:36:18 纬度 1.3524 经度 103.9890 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0010 【T1】2024-11-10 11:36:18 纬度 1.3524 经度 103.9890 【30 FT / 0 节】 【T2】2024-11-10 11:36:23 纬度 1.3524 经度 103.9890 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0011 【T1】2024-11-10 11:36:23 纬度 1.3524 经度 103.9890 【30 FT / 0 节】 【T2】2024-11-10 11:36:28 纬度 1.3524 经度 103.9890 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0012 【T1】2024-11-10 11:36:28 纬度 1.3524 经度 103.9890 【30 FT / 0 节】 【T2】2024-11-10 11:36:33 纬度 1.3524 经度 103.9890 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0013 【T1】2024-11-10 11:36:33 纬度 1.3524 经度 103.9890 【30 FT / 0 节】 【T2】2024-11-10 11:36:38 纬度 1.3524 经度 103.9890 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0014 【T1】2024-11-10 11:36:38 纬度 1.3524 经度 103.9890 【30 FT / 0 节】 【T2】2024-11-10 11:36:43 纬度 1.3524 经度 103.9890 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0015 【T1】2024-11-10 11:36:43 纬度 1.3524 经度 103.9890 【30 FT / 0 节】 【T2】2024-11-10 11:36:48 纬度 1.3524 经度 103.9890 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0016 【T1】2024-11-10 11:36:48 纬度 1.3524 经度 103.9890 【30 FT / 0 节】 【T2】2024-11-10 11:36:53 纬度 1.3524 经度 103.9890 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0017 【T1】2024-11-10 11:36:53 纬度 1.3524 经度 103.9890 【30 FT / 0 节】 【T2】2024-11-10 11:36:58 纬度 1.3524 经度 103.9890 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0018 【T1】2024-11-10 11:36:58 纬度 1.3524 经度 103.9890 【30 FT / 0 节】 【T2】2024-11-10 11:37:03 纬度 1.3524 经度 103.9890 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0019 【T1】2024-11-10 11:37:03 纬度 1.3524 经度 103.9890 【30 FT / 0 节】 【T2】2024-11-10 11:37:08 纬度 1.3524 经度 103.9890 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0020 【T1】2024-11-10 11:37:08 纬度 1.3524 经度 103.9890 【30 FT / 0 节】 【T2】2024-11-10 11:37:13 纬度 1.3524 经度 103.9890 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0021 【T1】2024-11-10 11:37:13 纬度 1.3524 经度 103.9890 【30 FT / 0 节】 【T2】2024-11-10 11:37:18 纬度 1.3524 经度 103.9890 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0022 【T1】2024-11-10 11:37:18 纬度 1.3524 经度 103.9890 【30 FT / 0 节】 【T2】2024-11-10 11:37:23 纬度 1.3524 经度 103.9890 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0023 【T1】2024-11-10 11:37:23 纬度 1.3524 经度 103.9890 【30 FT / 0 节】 【T2】2024-11-10 11:37:28 纬度 1.3524 经度 103.9890 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0024 【T1】2024-11-10 11:37:28 纬度 1.3524 经度 103.9890 【30 FT / 0 节】 【T2】2024-11-10 11:37:33 纬度 1.3524 经度 103.9890 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0025 【T1】2024-11-10 11:37:33 纬度 1.3524 经度 103.9890 【30 FT / 0 节】 【T2】2024-11-10 11:37:38 纬度 1.3524 经度 103.9890 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0026 【T1】2024-11-10 11:37:38 纬度 1.3524 经度 103.9890 【30 FT / 0 节】 【T2】2024-11-10 11:37:43 纬度 1.3524 经度 103.9890 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0027 【T1】2024-11-10 11:37:43 纬度 1.3524 经度 103.9890 【30 FT / 0 节】 【T2】2024-11-10 11:37:48 纬度 1.3524 经度 103.9890 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 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【T2】2024-11-10 11:38:23 纬度 1.3524 经度 103.9890 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0035 【T1】2024-11-10 11:38:23 纬度 1.3524 经度 103.9890 【30 FT / 0 节】 【T2】2024-11-10 11:38:28 纬度 1.3524 经度 103.9890 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0036 【T1】2024-11-10 11:38:28 纬度 1.3524 经度 103.9890 【30 FT / 0 节】 【T2】2024-11-10 11:38:33 纬度 1.3524 经度 103.9890 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0037 【T1】2024-11-10 11:38:33 纬度 1.3524 经度 103.9890 【30 FT / 0 节】 【T2】2024-11-10 11:38:38 纬度 1.3524 经度 103.9890 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0038 【T1】2024-11-10 11:38:38 纬度 1.3524 经度 103.9890 【30 FT / 0 节】 【T2】2024-11-10 11:38:43 纬度 1.3524 经度 103.9890 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0039 【T1】2024-11-10 11:38:43 纬度 1.3524 经度 103.9890 【30 FT / 0 节】 【T2】2024-11-10 11:38:48 纬度 1.3524 经度 103.9890 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0040 【T1】2024-11-10 11:38:48 纬度 1.3524 经度 103.9890 【30 FT / 0 节】 【T2】2024-11-10 11:38:53 纬度 1.3524 经度 103.9890 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 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