普通航班: | CPA 5810 | 🛫 出发机场: | ZBYN ( 太原武宿国际机场 ) 0 级 | 🛬 到达机场: | VHHH ( 香港国际机场 ) 3 级 | ||||
执飞机型: | A320 (CPA-3242) 0 级 | 计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 930 海里 | ||||
计划飞行: | 2:50:00 | 空中飞行: | 2:18:00 | 有效飞行: | 02:18:00 | ||||
执飞机组: | 5835 ( C 资深机长 ) | 连续飞行: | 5 天 | 机组工资: | VB 27599.00 ( 12000 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2024-11-12 15:31:59 | 更新日期: | 2024-11-12 15:32:02 | ||||
航路信息: | ANPIG NUNGA URGIN ML NIPIM VESUX TAN VIBOS ZUH SIERA |
航班配载: | 161 人 | 配载单价: | VB 1, 228.00 | 票价收入: | VB 197, 708.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 6990 kg / 6.7 VB | 燃油支出: | - VB 46, 833.00 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 60 % | 时段票率: | 100 % | 航班净利润: | VB 112, 276.00 📈 |
准点绩效: | 100 % | 综合绩效: | 1400 分 | 运营绩效: | 328 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1830 分 | 最终绩效: | 3658 分 |
SOP评价: | 400 分 | 时长评价: | 100 分 | 巡航评价: | 100 分 | ||||
滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | 接地评价: | 100 分 | ||||
天气评价: | 100 分 | 特殊事件: | 400 分 | 节油评价: | 0 分 |
V1 值: | 116 | VR 值: | 121 | V2 值: | 138 | Vref 121 | ||
出发准点: | 100 % | 100 分 | 到达准点: | 100 % | 92 分 | 接地范围: | 3170 ft | 学员 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -115 ft | 接地品质: | 68.00 % | 67 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.30 G | 过载品质: | 42.00 % | 69 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 05:05 UTC | 实际出发: | 2024-11-12 05:05:11 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 07:35 UTC | 实际到达: | 2024-11-12 07:28:05 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign British Airways - Golden Dove 2024-11-12 13:00:57 自动驾驶断开 2580 英尺 / 速度 0 节 2024-11-12 13:00:57 登机开始检测 2024-11-12 13:00:57 发动机 3 关闭 2024-11-12 13:00:57 发动机 4 关闭 2024-11-12 13:00:59 登机飞机重量=47992 kg 登机燃油量=6990 kg 2024-11-12 13:05:03 停机刹车释放 2024-11-12 13:05:11 推出|出港滑行 2024-11-12 13:05:32 停机刹车设定 2024-11-12 13:05:57 发动机 2 启动 2024-11-12 13:05:57 发动机 1 启动 开车飞机重量=47983 kg 开车燃油量=6981 kg 2024-11-12 13:06:47 扰流板 预位 2024-11-12 13:06:48 襟翼 3 | 2580ft | 0 节 2024-11-12 13:06:48 襟翼 4 | 2580ft | 0 节 2024-11-12 13:07:01 停机刹车释放 2024-11-12 13:07:40 停机刹车设定 2024-11-12 13:07:42 停机刹车释放 2024-11-12 13:09:19 滑行灯开启 在 2580 英尺 2024-11-12 13:09:44 抬轮 速度=129 节 2024-11-12 13:09:46 出港 @ 136.25 节 / 场压高=2586.58 ft / 地面高=5.64 ft / 襟翼位=5 / 航向=128 度 / 坡度=10.05 出发气象报文= ZBYN 120430Z 33004MPS 4000 HZ NSC 13/04 Q1021 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 5 出发机场坐标= 37.7441/ 112.6331 2024-11-12 13:09:46 起飞飞机重量=47894 kg 起飞燃油量=6887 kg 2024-11-12 13:09:46 起落架收起 @ 137 节 | 2580 英尺 2024-11-12 13:09:51 襟翼 3 | 2680ft | 148 节 2024-11-12 13:09:51 扰流板 解除预位 2024-11-12 13:10:45 襟翼 1 | 5070ft | 210 节 2024-11-12 13:10:56 襟翼 0 | 5360ft | 242 节 2024-11-12 13:11:03 滑行灯关闭 在 5840 英尺 2024-11-12 13:19:21 巡航 @ 气压高=30064.15 | 表速=304.07 | 地速=472 2024-11-12 15:20:34 滑行灯开启 在 7090 英尺 2024-11-12 15:26:02 起落架放下 @ 238 节 | 1560 英尺 2024-11-12 15:26:09 襟翼 1 | 1470ft | 227 节 2024-11-12 15:26:17 襟翼 3 | 1290ft | 209 节 2024-11-12 15:26:33 襟翼 4 | 1030ft | 175 节 2024-11-12 15:26:34 襟翼 6 | 1000ft | 173 节 2024-11-12 15:26:36 扰流板 预位 2024-11-12 15:26:36 襟翼 8 | 980ft | 170 节 2024-11-12 15:27:53 高度记录 / 场压高=80 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=121 节 2024-11-12 15:28:05 进港 @ 118.17 节 / 场压高=33.6 ft / 地面高=2.63 ft / 襟翼位=8 / 航向=71 度 / 坡度=4.17 到达气象报文= VHHH 120700Z 27006KT 9999 FEW025 29/19 Q1010 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 2 到达机场坐标= 22.2989/ 113.9064 2024-11-12 15:28:05 接地飞机重量=43556 kg 接地燃油量=2556 kg 2024-11-12 15:28:06 扰流板 解除预位 2024-11-12 15:28:06 停机刹车设定 2024-11-12 15:28:07 停机刹车释放 2024-11-12 15:28:08 停机刹车设定 2024-11-12 15:28:29 停机刹车释放 2024-11-12 15:28:33 到港滑行 2024-11-12 15:28:34 停机刹车设定 2024-11-12 15:28:35 停机刹车释放 2024-11-12 15:28:36 停机刹车设定 2024-11-12 15:28:36 停机刹车释放 2024-11-12 15:28:37 襟翼 6 | 30ft | 11 节 2024-11-12 15:28:38 襟翼 4 | 30ft | 11 节 2024-11-12 15:28:38 襟翼 3 | 30ft | 11 节 2024-11-12 15:28:38 襟翼 0 | 30ft | 11 节 2024-11-12 15:28:40 滑行灯关闭 在 30 英尺 2024-11-12 15:30:01 停机刹车设定 2024-11-12 15:30:02 发动机 1 关闭 关车飞机重量=43532 kg 关车燃油量=2532 kg 2024-11-12 15:30:03 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/11/12 13:00:57 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/11/12 13:05:11 ] 应答机代码. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/11/12 13:09:25 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / -20 分 时间 2024-11-12 13:09:25 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/11/12 13:09:46 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / -5 分 时间 2024-11-12 13:09:46 值 136.25 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/11/12 13:09:56 ] 坡度大. 10 / -5 分 时间 2024-11-12 13:13:24 值 30.07 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2024-11-12 13:12:19 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2024-11-12 13:11:22 值 256.91 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2024-11-12 13:10:47 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/11/12 15:17:14 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2024-11-12 13:19:23 值 0.801 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/11/12 15:19:25 ] 坡度大. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-11-12 15:19:25 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 40 / 40 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/11/12 15:25:11 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / -5 分 时间 2024-11-12 15:26:30 值 1078.41 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / -5 分 时间 2024-11-12 15:25:13 值 238.83 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2024-11-12 15:26:09 值 227.55 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/11/12 15:27:53 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -20 分 时间 2024-11-12 15:31:59 值 3170.18881057202 着陆平飘时间长. 20 / -20 分 时间 2024-11-12 15:28:05 值 12.031 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2024/11/12 15:28:33 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / -20 分 时间 2024-11-12 15:28:40 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2024/11/12 15:30:01 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯关闭晚. 10 / 10 分 防撞灯. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价 1830 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign British Airways - Golden Dove 2024-11-12 13:00:57 Autopilot Disabled at 2580 Feet with speed 0 Knots 2024-11-12 13:00:57 Boarding 2024-11-12 13:00:57 Engine 3 Stopped 2024-11-12 13:00:57 Engine 4 Stopped 2024-11-12 13:00:59 Boarding Aircraft Weight=47992KG Boarding Fuel Weight=6990KG 2024-11-12 13:05:03 Brakes are Released 2024-11-12 13:05:11 Taxiing to RWY 2024-11-12 13:05:32 Brakes are On 2024-11-12 13:05:57 Engine 2 Started 2024-11-12 13:05:57 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=47983KG Engine Started Fuel Weight=6981KG 2024-11-12 13:06:47 Spoilers Armed 2024-11-12 13:06:48 Flaps 3 Selected at 2580ft and 0kts 2024-11-12 13:06:48 Flaps 4 Selected at 2580ft and 0kts 2024-11-12 13:07:01 Brakes are Released 2024-11-12 13:07:40 Brakes are On 2024-11-12 13:07:42 Brakes are Released 2024-11-12 13:09:19 Taxi Lights ON at 2580 Feet 2024-11-12 13:09:44 VR speed=129 Knots 2024-11-12 13:09:46 You Took off @ 136.25 Knots AGL=2586.58FT / RA=5.64FT / Flaps=5 / Heading=128Degree / Pitch=10.05 Departure Weather ZBYN 120430Z 33004MPS 4000 HZ NSC 13/04 Q1021 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 5 Departure Coordinates 37.7441/ 112.6331 2024-11-12 13:09:46 Takeoff Aircraft Weight=47894KG Takeoff Fuel Weight=6887KG 2024-11-12 13:09:46 Landing Gear Up @ 137 Knots and 2580 Feet 2024-11-12 13:09:51 Flaps 3 Selected at 2680ft and 148kts 2024-11-12 13:09:51 Spoilers Disarmed 2024-11-12 13:10:45 Flaps 1 Selected at 5070ft and 210kts 2024-11-12 13:10:56 Flaps 0 Selected at 5360ft and 242kts 2024-11-12 13:11:03 Taxi Lights OFF at 5840 Feet 2024-11-12 13:19:21 TOC Reached, PALT:30064.15 IAS:304.07 GS:472 2024-11-12 15:20:34 Taxi Lights ON at 7090 Feet 2024-11-12 15:26:02 Landing Gear Down @ 238 Knots and 1560 Feet 2024-11-12 15:26:09 Flaps 1 Selected at 1470ft and 227kts 2024-11-12 15:26:17 Flaps 3 Selected at 1290ft and 209kts 2024-11-12 15:26:33 Flaps 4 Selected at 1030ft and 175kts 2024-11-12 15:26:34 Flaps 6 Selected at 1000ft and 173kts 2024-11-12 15:26:36 Spoilers Armed 2024-11-12 15:26:36 Flaps 8 Selected at 980ft and 170kts 2024-11-12 15:27:53 Radio Altitude Record AGL=80 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=121 Knots 2024-11-12 15:28:05 You Landed @ 118.17Knots AGL=33.6FT / RA=2.63FT / Flaps=8 / Heading=71Degree / Pitch=4.17 Arrival Weather: VHHH 120700Z 27006KT 9999 FEW025 29/19 Q1010 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 2 Arrival Coordinates 22.2989/ 113.9064 2024-11-12 15:28:05 Landing Aircraft Weight=43556KG Landing Fuel Weight=2556KG 2024-11-12 15:28:06 Spoilers Disarmed 2024-11-12 15:28:06 Brakes are On 2024-11-12 15:28:07 Brakes are Released 2024-11-12 15:28:08 Brakes are On 2024-11-12 15:28:29 Brakes are Released 2024-11-12 15:28:33 Taxiing to gate 2024-11-12 15:28:34 Brakes are On 2024-11-12 15:28:35 Brakes are Released 2024-11-12 15:28:36 Brakes are On 2024-11-12 15:28:36 Brakes are Released 2024-11-12 15:28:37 Flaps 6 Selected at 30ft and 11kts 2024-11-12 15:28:38 Flaps 4 Selected at 30ft and 11kts 2024-11-12 15:28:38 Flaps 3 Selected at 30ft and 11kts 2024-11-12 15:28:38 Flaps 0 Selected at 30ft and 11kts 2024-11-12 15:28:40 Taxi Lights OFF at 30 Feet 2024-11-12 15:30:01 Brakes are On 2024-11-12 15:30:02 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=43532KG Engine Stopped Fuel Weight=2532KG 2024-11-12 15:30:03 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/11/12 13:00:57 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/11/12 13:05:11 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/11/12 13:09:25 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-11-12 13:09:25 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/11/12 13:09:46 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-11-12 13:09:46 Exceed Value:136.25 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/11/12 13:09:56 ] 坡度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-11-12 13:13:24 Exceed Value:30.07 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-11-12 13:12:19 FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-11-12 13:11:22 Exceed Value:256.91 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-11-12 13:10:47 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/11/12 15:17:14 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-11-12 13:19:23 Exceed Value:0.801 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/11/12 15:19:25 ] 坡度大. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-11-12 15:19:25 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/11/12 15:25:11 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-11-12 15:26:30 Exceed Value:1078.41 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-11-12 15:25:13 Exceed Value:238.83 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-11-12 15:26:09 Exceed Value:227.55 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/11/12 15:27:53 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-11-12 15:31:59 Exceed Value:3170.18881057202 着陆平飘时间长. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-11-12 15:28:05 Exceed Value:12.031 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2024/11/12 15:28:33 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-11-12 15:28:40 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2024/11/12 15:30:01 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯关闭晚. 10 / 10 Points 防撞灯. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1830 out of 2000 |
编号: 0001
【T1】2024-11-12 13:01:57
纬度 37.7552
经度 112.6145
【2580 FT / 0 节】
【T2】2024-11-12 13:02:57
纬度 37.7552
经度 112.6145
【2580 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-11-12 13:02:57 纬度 37.7552 经度 112.6145 【2580 FT / 0 节】 【T2】2024-11-12 13:03:57 纬度 37.7552 经度 112.6145 【2580 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-11-12 13:03:57 纬度 37.7552 经度 112.6145 【2580 FT / 0 节】 【T2】2024-11-12 13:04:57 纬度 37.7552 经度 112.6145 【2580 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-11-12 13:04:57 纬度 37.7552 经度 112.6145 【2580 FT / 0 节】 【T2】2024-11-12 13:05:57 纬度 37.7553 经度 112.6144 【2580 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-11-12 13:05:57 纬度 37.7553 经度 112.6144 【2580 FT / 0 节】 【T2】2024-11-12 13:06:57 纬度 37.7553 经度 112.6144 【2580 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2024-11-12 13:06:57 纬度 37.7553 经度 112.6144 【2580 FT / 0 节】 【T2】2024-11-12 13:07:08 纬度 37.7552 经度 112.6145 【2580 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 11 秒 0.001 海里 编号: 0007 【T1】2024-11-12 13:07:08 纬度 37.7552 经度 112.6145 【2580 FT / 5 节】 【T2】2024-11-12 13:07:13 纬度 37.7551 经度 112.6147 【2580 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0008 【T1】2024-11-12 13:07:13 纬度 37.7551 经度 112.6147 【2580 FT / 9 节】 【T2】2024-11-12 13:07:18 纬度 37.7550 经度 112.6150 【2580 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0009 【T1】2024-11-12 13:07:18 纬度 37.7550 经度 112.6150 【2580 FT / 13 节】 【T2】2024-11-12 13:07:23 纬度 37.7547 经度 112.6153 【2580 FT / 17 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0010 【T1】2024-11-12 13:07:23 纬度 37.7547 经度 112.6153 【2580 FT / 17 节】 【T2】2024-11-12 13:07:28 纬度 37.7545 经度 112.6158 【2580 FT / 21 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0011 【T1】2024-11-12 13:07:28 纬度 37.7545 经度 112.6158 【2580 FT / 21 节】 【T2】2024-11-12 13:07:33 纬度 37.7542 经度 112.6163 【2580 FT / 24 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0012 【T1】2024-11-12 13:07:33 纬度 37.7542 经度 112.6163 【2580 FT / 24 节】 【T2】2024-11-12 13:07:38 纬度 37.7538 经度 112.6169 【2580 FT / 26 节】 【距离:0.04】→ 5 秒 0.007 海里 编号: 0013 【T1】2024-11-12 13:07:38 纬度 37.7538 经度 112.6169 【2580 FT / 26 节】 【T2】2024-11-12 13:07:43 纬度 37.7535 经度 112.6174 【2580 FT / 16 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0014 【T1】2024-11-12 13:07:43 纬度 37.7535 经度 112.6174 【2580 FT / 16 节】 【T2】2024-11-12 13:07:48 纬度 37.7532 经度 112.6178 【2580 FT / 16 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0015 【T1】2024-11-12 13:07:48 纬度 37.7532 经度 112.6178 【2580 FT / 16 节】 【T2】2024-11-12 13:07:53 纬度 37.7530 经度 112.6182 【2580 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0016 【T1】2024-11-12 13:07:53 纬度 37.7530 经度 112.6182 【2580 FT / 15 节】 【T2】2024-11-12 13:07:58 纬度 37.7528 经度 112.6186 【2580 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0017 【T1】2024-11-12 13:07:58 纬度 37.7528 经度 112.6186 【2580 FT / 15 节】 【T2】2024-11-12 13:08:03 纬度 37.7526 经度 112.6189 【2580 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0018 【T1】2024-11-12 13:08:03 纬度 37.7526 经度 112.6189 【2580 FT / 14 节】 【T2】2024-11-12 13:08:08 纬度 37.7524 经度 112.6193 【2580 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0019 【T1】2024-11-12 13:08:08 纬度 37.7524 经度 112.6193 【2580 FT / 14 节】 【T2】2024-11-12 13:08:13 纬度 37.7522 经度 112.6196 【2580 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0020 【T1】2024-11-12 13:08:13 纬度 37.7522 经度 112.6196 【2580 FT / 13 节】 【T2】2024-11-12 13:08:18 纬度 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