| 普通航班: | CPA 5921 | 🛫 出发机场: | ZBSJ ( ZHENGDING )
0 级 
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🛬 到达机场: | VHHH ( 香港国际机场 ) 3 级 | ||||
| 执飞机型: | B773ER (CPA-3123) 5 级
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计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 960 海里 | ||||
| 计划飞行: | 2:35:00 |
空中飞行: | 2:24:00 |
有效飞行: | 02:24:00 |
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| 执飞机组: | 4596 （ C 资深机长 ） | 连续飞行: | 5 天 |
机组工资: | VB 28800.00 （ 12000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2024-11-16 20:26:51 | 更新日期: | 2025-01-01 00:36:46 | ||||
| 航路信息: | UKMIS W624 OTKAB W37 GUSIV V52 OPUNI R473 BEMAG V5 CON W6 SAREX W7 ZUH R473 SIERA | ||||||||
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| 航班配载: |
277 人
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配载单价: | VB 1, 132.00 | 票价收入: | VB 313, 564.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 18897 kg / 7.7 VB | 燃油支出: | - VB 145, 507.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 61 %
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时段票率: | 90 % |
航班净利润: | VB 128, 257.00 📈 |
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| 准点绩效: | 100 % |
综合绩效: |
1500 分
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运营绩效: | 335 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1890 分 |
最终绩效: | 3825 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 120 |
VR 值: | 125 |
V2 值: | 130 | Vref 125 |
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| 出发准点: | 100 % | 100 分 | 到达准点: | 100 % | 96 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-137 ft
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接地品质: | 62.00 % | 70 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.30 G
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过载品质: | 42.00 % | 69 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 09:50 UTC | 实际出发: | 2024-11-16 09:50:10 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 12:15 UTC | 实际到达: | 2024-11-16 12:19:24 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 300 - Air Newzeal | 2024-11-16 17:46:23 登机开始检测 2024-11-16 17:46:25 登机飞机重量=186731 kg 登机燃油量=18897 kg 2024-11-16 17:50:02 停机刹车释放 2024-11-16 17:50:10 推出|出港滑行 2024-11-16 17:50:11 停机刹车设定 2024-11-16 17:50:14 发动机 1 启动 开车飞机重量=186614 kg 开车燃油量=18780 kg 2024-11-16 17:50:15 发动机 2 启动 2024-11-16 17:50:34 发动机 1 关闭 关车飞机重量=186591 kg 关车燃油量=18756 kg 2024-11-16 17:50:34 发动机 1 启动 开车飞机重量=186590 kg 开车燃油量=18756 kg 2024-11-16 17:50:34 发动机 2 关闭 2024-11-16 17:50:34 发动机 1 关闭 关车飞机重量=186590 kg 关车燃油量=18756 kg 2024-11-16 17:50:34 发动机 2 启动 2024-11-16 17:50:34 发动机 2 关闭 2024-11-16 17:50:34 发动机 2 启动 2024-11-16 17:50:34 发动机 2 关闭 2024-11-16 17:50:34 发动机 2 启动 2024-11-16 17:50:35 发动机 2 关闭 2024-11-16 17:50:35 发动机 1 启动 开车飞机重量=186590 kg 开车燃油量=18755 kg 2024-11-16 17:50:35 发动机 2 启动 2024-11-16 17:50:35 发动机 1 关闭 关车飞机重量=186590 kg 关车燃油量=18755 kg 2024-11-16 17:50:35 发动机 2 关闭 2024-11-16 17:50:35 发动机 1 启动 开车飞机重量=186590 kg 开车燃油量=18755 kg 2024-11-16 17:50:35 发动机 2 启动 2024-11-16 17:50:35 发动机 1 关闭 关车飞机重量=186590 kg 关车燃油量=18755 kg 2024-11-16 17:50:35 发动机 2 关闭 2024-11-16 17:50:35 发动机 1 启动 开车飞机重量=186590 kg 开车燃油量=18754 kg 2024-11-16 17:50:35 发动机 2 启动 2024-11-16 17:50:35 发动机 1 关闭 关车飞机重量=186590 kg 关车燃油量=18754 kg 2024-11-16 17:50:35 发动机 2 关闭 2024-11-16 17:50:36 发动机 1 启动 开车飞机重量=186588 kg 开车燃油量=18754 kg 2024-11-16 17:50:36 发动机 2 启动 2024-11-16 17:50:36 发动机 1 关闭 关车飞机重量=186588 kg 关车燃油量=18754 kg 2024-11-16 17:50:36 发动机 2 关闭 2024-11-16 17:50:36 发动机 1 启动 开车飞机重量=186588 kg 开车燃油量=18754 kg 2024-11-16 17:50:36 发动机 2 启动 2024-11-16 17:50:37 发动机 1 关闭 关车飞机重量=186588 kg 关车燃油量=18753 kg 2024-11-16 17:50:37 发动机 2 关闭 2024-11-16 17:50:37 发动机 1 启动 开车飞机重量=186588 kg 开车燃油量=18753 kg 2024-11-16 17:50:37 发动机 2 启动 2024-11-16 17:50:37 发动机 1 关闭 关车飞机重量=186588 kg 关车燃油量=18753 kg 2024-11-16 17:50:37 发动机 2 关闭 2024-11-16 17:50:37 发动机 1 启动 开车飞机重量=186587 kg 开车燃油量=18753 kg 2024-11-16 17:50:37 发动机 2 启动 2024-11-16 17:50:38 发动机 1 关闭 关车飞机重量=186587 kg 关车燃油量=18753 kg 2024-11-16 17:50:38 发动机 2 关闭 2024-11-16 17:50:38 发动机 1 启动 开车飞机重量=186587 kg 开车燃油量=18752 kg 2024-11-16 17:50:38 发动机 2 启动 2024-11-16 17:50:38 发动机 1 关闭 关车飞机重量=186587 kg 关车燃油量=18752 kg 2024-11-16 17:50:38 发动机 2 关闭 2024-11-16 17:50:38 发动机 1 启动 开车飞机重量=186587 kg 开车燃油量=18752 kg 2024-11-16 17:50:38 发动机 2 启动 2024-11-16 17:50:39 发动机 1 关闭 关车飞机重量=186587 kg 关车燃油量=18752 kg 2024-11-16 17:50:39 发动机 1 启动 开车飞机重量=186587 kg 开车燃油量=18752 kg 2024-11-16 17:50:39 发动机 2 关闭 2024-11-16 17:50:39 发动机 2 启动 2024-11-16 17:50:39 发动机 2 关闭 2024-11-16 17:50:39 发动机 2 启动 2024-11-16 17:50:39 发动机 1 关闭 关车飞机重量=186585 kg 关车燃油量=18751 kg 2024-11-16 17:50:40 发动机 2 关闭 2024-11-16 17:50:40 发动机 1 启动 开车飞机重量=186585 kg 开车燃油量=18751 kg 2024-11-16 17:50:40 发动机 2 启动 2024-11-16 17:50:40 发动机 1 关闭 关车飞机重量=186585 kg 关车燃油量=18750 kg 2024-11-16 17:50:40 发动机 2 关闭 2024-11-16 17:50:40 发动机 1 启动 开车飞机重量=186585 kg 开车燃油量=18750 kg 2024-11-16 17:50:40 发动机 2 启动 2024-11-16 17:50:40 发动机 1 关闭 关车飞机重量=186584 kg 关车燃油量=18750 kg 2024-11-16 17:50:41 发动机 2 关闭 2024-11-16 17:50:41 发动机 1 启动 开车飞机重量=186584 kg 开车燃油量=18750 kg 2024-11-16 17:50:41 发动机 2 启动 2024-11-16 17:50:41 发动机 1 关闭 关车飞机重量=186584 kg 关车燃油量=18750 kg 2024-11-16 17:50:41 发动机 2 关闭 2024-11-16 17:50:42 发动机 1 启动 开车飞机重量=186584 kg 开车燃油量=18749 kg 2024-11-16 17:50:42 发动机 2 启动 2024-11-16 17:50:42 发动机 1 关闭 关车飞机重量=186584 kg 关车燃油量=18749 kg 2024-11-16 17:50:42 发动机 2 关闭 2024-11-16 17:50:42 发动机 1 启动 开车飞机重量=186583 kg 开车燃油量=18749 kg 2024-11-16 17:50:42 发动机 2 启动 2024-11-16 17:50:42 发动机 1 关闭 关车飞机重量=186583 kg 关车燃油量=18748 kg 2024-11-16 17:50:43 发动机 2 关闭 2024-11-16 17:50:43 发动机 1 启动 开车飞机重量=186583 kg 开车燃油量=18748 kg 2024-11-16 17:50:43 发动机 2 启动 2024-11-16 17:50:43 发动机 1 关闭 关车飞机重量=186583 kg 关车燃油量=18748 kg 2024-11-16 17:50:43 发动机 1 启动 开车飞机重量=186583 kg 开车燃油量=18748 kg 2024-11-16 17:50:43 发动机 1 关闭 关车飞机重量=186583 kg 关车燃油量=18748 kg 2024-11-16 17:50:43 发动机 2 关闭 2024-11-16 17:50:43 发动机 1 启动 开车飞机重量=186583 kg 开车燃油量=18748 kg 2024-11-16 17:50:43 发动机 2 启动 2024-11-16 17:50:44 发动机 1 关闭 关车飞机重量=186581 kg 关车燃油量=18747 kg 2024-11-16 17:50:44 发动机 2 关闭 2024-11-16 17:50:45 发动机 1 启动 开车飞机重量=186581 kg 开车燃油量=18747 kg 2024-11-16 17:50:45 发动机 2 启动 2024-11-16 17:50:45 发动机 2 关闭 2024-11-16 17:50:45 发动机 1 关闭 关车飞机重量=186581 kg 关车燃油量=18746 kg 2024-11-16 17:50:45 发动机 1 启动 开车飞机重量=186580 kg 开车燃油量=18746 kg 2024-11-16 17:50:45 发动机 2 启动 2024-11-16 17:50:46 发动机 2 关闭 2024-11-16 17:50:46 发动机 2 启动 2024-11-16 17:50:46 发动机 1 关闭 关车飞机重量=186580 kg 关车燃油量=18746 kg 2024-11-16 17:50:46 发动机 2 关闭 2024-11-16 17:50:46 发动机 1 启动 开车飞机重量=186580 kg 开车燃油量=18746 kg 2024-11-16 17:50:46 发动机 2 启动 2024-11-16 17:50:46 发动机 2 关闭 2024-11-16 17:50:46 发动机 2 启动 2024-11-16 17:50:47 发动机 1 关闭 关车飞机重量=186580 kg 关车燃油量=18745 kg 2024-11-16 17:50:47 发动机 2 关闭 2024-11-16 17:50:47 发动机 1 启动 开车飞机重量=186579 kg 开车燃油量=18745 kg 2024-11-16 17:50:47 发动机 2 启动 2024-11-16 17:50:47 发动机 1 关闭 关车飞机重量=186579 kg 关车燃油量=18744 kg 2024-11-16 17:50:47 发动机 2 关闭 2024-11-16 17:50:47 发动机 1 启动 开车飞机重量=186579 kg 开车燃油量=18744 kg 2024-11-16 17:50:48 发动机 1 关闭 关车飞机重量=186579 kg 关车燃油量=18744 kg 2024-11-16 17:50:48 发动机 1 启动 开车飞机重量=186579 kg 开车燃油量=18744 kg 2024-11-16 17:50:48 发动机 2 启动 2024-11-16 17:50:48 发动机 1 关闭 关车飞机重量=186579 kg 关车燃油量=18744 kg 2024-11-16 17:50:48 发动机 2 关闭 2024-11-16 17:50:48 发动机 1 启动 开车飞机重量=186579 kg 开车燃油量=18744 kg 2024-11-16 17:50:48 发动机 2 启动 2024-11-16 17:50:48 发动机 1 关闭 关车飞机重量=186579 kg 关车燃油量=18744 kg 2024-11-16 17:50:48 发动机 2 关闭 2024-11-16 17:50:48 发动机 1 启动 开车飞机重量=186579 kg 开车燃油量=18744 kg 2024-11-16 17:50:48 发动机 2 启动 2024-11-16 17:50:48 发动机 1 关闭 关车飞机重量=186577 kg 关车燃油量=18744 kg 2024-11-16 17:50:48 发动机 2 关闭 2024-11-16 17:50:49 发动机 1 启动 开车飞机重量=186577 kg 开车燃油量=18743 kg 2024-11-16 17:50:49 发动机 2 启动 2024-11-16 17:50:50 发动机 2 关闭 2024-11-16 17:50:50 发动机 1 关闭 关车飞机重量=186577 kg 关车燃油量=18743 kg 2024-11-16 17:50:50 发动机 2 启动 2024-11-16 17:50:50 发动机 1 启动 开车飞机重量=186577 kg 开车燃油量=18743 kg 2024-11-16 17:50:50 发动机 2 关闭 2024-11-16 17:50:50 发动机 1 关闭 关车飞机重量=186576 kg 关车燃油量=18743 kg 2024-11-16 17:50:50 发动机 1 启动 开车飞机重量=186576 kg 开车燃油量=18742 kg 2024-11-16 17:50:50 发动机 1 关闭 关车飞机重量=186576 kg 关车燃油量=18742 kg 2024-11-16 17:50:50 发动机 2 启动 2024-11-16 17:50:51 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17:55:23 襟翼 0 | 2120ft | 190 节 2024-11-16 18:03:47 巡航 @ 气压高=30048.64 | 表速=322.38 | 地速=498 2024-11-16 18:28:31 滑行灯关闭 在 32890 英尺 2024-11-16 20:09:52 滑行灯开启 在 9760 英尺 2024-11-16 20:14:51 起落架放下 @ 180 节 | 2940 英尺 2024-11-16 20:14:52 襟翼 1 | 2940ft | 180 节 2024-11-16 20:14:52 襟翼 2 | 2940ft | 180 节 2024-11-16 20:14:52 襟翼 4 | 2930ft | 180 节 2024-11-16 20:14:52 襟翼 5 | 2930ft | 180 节 2024-11-16 20:14:52 襟翼 6 | 2930ft | 180 节 2024-11-16 20:14:52 襟翼 8 | 2930ft | 180 节 2024-11-16 20:16:40 扰流板 预位 2024-11-16 20:19:14 高度记录 / 场压高=90 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=128 节 2024-11-16 20:19:24 进港 @ 125.08 节 / 场压高=40.54 ft / 地面高=2.84 ft / 襟翼位=8 / 航向=71 度 / 坡度=3.65 到达气象报文= VHHH 161130Z VRB02KT 9999 FEW010 26/23 Q1012 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 2 到达机场坐标= 22.2984/ 113.9049 2024-11-16 20:19:24 接地飞机重量=169864 kg 接地燃油量=2035 kg 2024-11-16 20:19:24 扰流板 解除预位 2024-11-16 20:20:50 自动驾驶断开 40 英尺 / 速度 10 节 2024-11-16 20:21:42 到港滑行 2024-11-16 20:21:45 襟翼 6 | 40ft | 14 节 2024-11-16 20:21:46 襟翼 5 | 40ft | 14 节 2024-11-16 20:21:46 襟翼 4 | 40ft | 14 节 2024-11-16 20:21:46 襟翼 2 | 40ft | 14 节 2024-11-16 20:21:46 襟翼 1 | 40ft | 14 节 2024-11-16 20:21:46 襟翼 0 | 40ft | 14 节 2024-11-16 20:24:32 停机刹车设定 2024-11-16 20:24:35 停机刹车释放 2024-11-16 20:24:36 停机刹车设定 2024-11-16 20:24:36 停机刹车释放 2024-11-16 20:24:38 停机刹车设定 2024-11-16 20:24:39 滑行灯关闭 在 40 英尺 2024-11-16 20:24:44 发动机 1 关闭 关车飞机重量=169378 kg 关车燃油量=1550 kg 2024-11-16 20:24:45 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB773_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/11/16 17:46:23 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2024-11-16 17:50:02 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/11/16 17:50:10 ] 应答机代码. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / -20 分 时间 2024-11-16 17:52:23 值 1 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/11/16 17:54:29 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/11/16 17:54:45 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / -20 分 时间 2024-11-16 17:54:51 值 171.24 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/11/16 17:54:54 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-11-16 17:56:03 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2024-11-16 17:58:46 FL100以下表速大于250. 10 / -10 分 时间 2024-11-16 17:57:58 值 255.8 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/11/16 20:07:49 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-11-16 18:03:47 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/11/16 20:11:09 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/11/16 20:15:26 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/11/16 20:19:14 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -10 分 时间 2024-11-16 20:26:47 值 2584.8202515345 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2024/11/16 20:21:42 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 襟翼状态. 10 / 10 分 减速板. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2024/11/16 20:24:39 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价 1890 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 300 - Air Newzealand 2024-11-16 17:46:23 Boarding 2024-11-16 17:46:25 Boarding Aircraft Weight=186731KG Boarding Fuel Weight=18897KG 2024-11-16 17:50:02 Brakes are Released 2024-11-16 17:50:10 Taxiing to RWY 2024-11-16 17:50:11 Brakes are On 2024-11-16 17:50:14 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=186614KG Engine Started Fuel Weight=18780KG 2024-11-16 17:50:15 Engine 2 Started 2024-11-16 17:50:34 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=186591KG Engine Stopped Fuel Weight=18756KG 2024-11-16 17:50:34 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=186590KG Engine Started Fuel Weight=18756KG 2024-11-16 17:50:34 Engine 2 Stopped 2024-11-16 17:50:34 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=186590KG Engine Stopped Fuel Weight=18756KG 2024-11-16 17:50:34 Engine 2 Started 2024-11-16 17:50:34 Engine 2 Stopped 2024-11-16 17:50:34 Engine 2 Started 2024-11-16 17:50:34 Engine 2 Stopped 2024-11-16 17:50:34 Engine 2 Started 2024-11-16 17:50:35 Engine 2 Stopped 2024-11-16 17:50:35 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=186590KG Engine Started Fuel Weight=18755KG 2024-11-16 17:50:35 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2024-11-16 20:21:46 Flaps 4 Selected at 40ft and 14kts 2024-11-16 20:21:46 Flaps 2 Selected at 40ft and 14kts 2024-11-16 20:21:46 Flaps 1 Selected at 40ft and 14kts 2024-11-16 20:21:46 Flaps 0 Selected at 40ft and 14kts 2024-11-16 20:24:32 Brakes are On 2024-11-16 20:24:35 Brakes are Released 2024-11-16 20:24:36 Brakes are On 2024-11-16 20:24:36 Brakes are Released 2024-11-16 20:24:38 Brakes are On 2024-11-16 20:24:39 Taxi Lights OFF at 40 Feet 2024-11-16 20:24:44 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=169378KG Engine Stopped Fuel Weight=1550KG 2024-11-16 20:24:45 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB773_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/11/16 17:46:23 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-11-16 17:50:02 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/11/16 17:50:10 ] 应答机代码. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-11-16 17:52:23 Exceed Value:1 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/11/16 17:54:29 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/11/16 17:54:45 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-11-16 17:54:51 Exceed Value:171.24 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/11/16 17:54:54 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-11-16 17:56:03 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-11-16 17:58:46 FL100以下表速大于250. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-11-16 17:57:58 Exceed Value:255.8 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/11/16 20:07:49 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-11-16 18:03:47 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/11/16 20:11:09 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/11/16 20:15:26 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/11/16 20:19:14 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -10 Points Exceed Time:2024-11-16 20:26:47 Exceed Value:2584.8202515345 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2024/11/16 20:21:42 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 襟翼状态. 10 / 10 Points 减速板. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2024/11/16 20:24:39 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1890 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2024-11-16 17:47:23
纬度 38.2932
经度 114.6871
【250 FT / 0 节】
【T2】2024-11-16 17:48:23
纬度 38.2932
经度 114.6871
【250 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-11-16 17:48:23 纬度 38.2932 经度 114.6871 【250 FT / 0 节】 【T2】2024-11-16 17:49:23 纬度 38.2932 经度 114.6871 【250 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-11-16 17:49:23 纬度 38.2932 经度 114.6871 【250 FT / 0 节】 【T2】2024-11-16 17:50:24 纬度 38.2932 经度 114.6871 【250 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 61 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-11-16 17:50:24 纬度 38.2932 经度 114.6871 【250 FT / 0 节】 【T2】2024-11-16 17:51:24 纬度 38.2932 经度 114.6871 【250 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-11-16 17:51:24 纬度 38.2932 经度 114.6871 【250 FT / 0 节】 【T2】2024-11-16 17:52:00 纬度 38.2931 经度 114.6871 【250 FT / 3 节】 【距离:0.01】→ 36 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2024-11-16 17:52:00 纬度 38.2931 经度 114.6871 【250 FT / 3 节】 【T2】2024-11-16 17:52:05 纬度 38.2930 经度 114.6872 【250 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0007 【T1】2024-11-16 17:52:05 纬度 38.2930 经度 114.6872 【250 FT / 5 节】 【T2】2024-11-16 17:52:10 纬度 38.2929 经度 114.6873 【250 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0008 【T1】2024-11-16 17:52:10 纬度 38.2929 经度 114.6873 【250 FT / 7 节】 【T2】2024-11-16 17:52:15 纬度 38.2928 经度 114.6874 【250 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0009 【T1】2024-11-16 17:52:15 纬度 38.2928 经度 114.6874 【250 FT / 8 节】 【T2】2024-11-16 17:52:20 纬度 38.2926 经度 114.6876 【250 FT / 10 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0010 【T1】2024-11-16 17:52:20 纬度 38.2926 经度 114.6876 【250 FT / 10 节】 【T2】2024-11-16 17:52:25 纬度 38.2924 经度 114.6877 【250 FT / 11 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0011 【T1】2024-11-16 17:52:25 纬度 38.2924 经度 114.6877 【250 FT / 11 节】 【T2】2024-11-16 17:52:30 纬度 38.2921 经度 114.6879 【250 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0012 【T1】2024-11-16 17:52:30 纬度 38.2921 经度 114.6879 【250 FT / 12 节】 【T2】2024-11-16 17:52:35 纬度 38.2919 经度 114.6881 【250 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0013 【T1】2024-11-16 17:52:35 纬度 38.2919 经度 114.6881 【250 FT / 13 节】 【T2】2024-11-16 17:52:40 纬度 38.2916 经度 114.6884 【250 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0014 【T1】2024-11-16 17:52:40 纬度 38.2916 经度 114.6884 【250 FT / 13 节】 【T2】2024-11-16 17:52:45 纬度 38.2913 经度 114.6886 【250 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0015 【T1】2024-11-16 17:52:45 纬度 38.2913 经度 114.6886 【250 FT / 14 节】 【T2】2024-11-16 17:52:50 纬度 38.2911 经度 114.6888 【250 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0016 【T1】2024-11-16 17:52:50 纬度 38.2911 经度 114.6888 【250 FT / 14 节】 【T2】2024-11-16 17:52:55 纬度 38.2908 经度 114.6891 【250 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0017 【T1】2024-11-16 17:52:55 纬度 38.2908 经度 114.6891 【250 FT / 15 节】 【T2】2024-11-16 17:53:00 纬度 38.2905 经度 114.6893 【250 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0018 【T1】2024-11-16 17:53:00 纬度 38.2905 经度 114.6893 【250 FT / 15 节】 【T2】2024-11-16 17:53:05 纬度 38.2902 经度 114.6895 【250 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0019 【T1】2024-11-16 17:53:05 纬度 38.2902 经度 114.6895 【250 FT / 15 节】 【T2】2024-11-16 17:53:10 纬度 38.2898 经度 114.6898 【250 FT / 16 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0020 【T1】2024-11-16 17:53:10 纬度 38.2898 经度 114.6898 【250 FT / 16 节】 【T2】2024-11-16 17:53:15 纬度 38.2895 经度 114.6901 【250 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0021 【T1】2024-11-16 17:53:15 纬度 38.2895 经度 114.6901 【250 FT / 16 节】 【T2】2024-11-16 17:53:20 纬度 38.2892 经度 114.6903 【250 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0022 【T1】2024-11-16 17:53:20 纬度 38.2892 经度 114.6903 【250 FT / 16 节】 【T2】2024-11-16 17:53:25 纬度 38.2889 经度 114.6906 【250 FT / 17 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0023 【T1】2024-11-16 17:53:25 纬度 38.2889 经度 114.6906 【250 FT / 17 节】 【T2】2024-11-16 17:53:30 纬度 38.2885 经度 114.6909 【250 FT / 17 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0024 【T1】2024-11-16 17:53:30 纬度 38.2885 经度 114.6909 【250 FT / 17 节】 【T2】2024-11-16 17:53:35 纬度 38.2882 经度 114.6912 【250 FT / 17 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0025 【T1】2024-11-16 17:53:35 纬度 38.2882 经度 114.6912 【250 FT / 17 节】 【T2】2024-11-16 17:53:40 纬度 38.2878 经度 114.6914 【250 FT / 17 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0026 【T1】2024-11-16 17:53:40 纬度 38.2878 经度 114.6914 【250 FT / 17 节】 【T2】2024-11-16 17:53:45 纬度 38.2875 经度 114.6917 【250 FT / 18 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0027 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