| 普通航班: | CPA 5923 | 🛫 出发机场: | ZBSJ ( ZHENGDING )
0 级 
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🛬 到达机场: | VHHH ( 香港国际机场 ) 3 级 | ||||
| 执飞机型: | B773ER (CPA-4145) 4 级
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计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 960 海里 | ||||
| 计划飞行: | 2:35:00 |
空中飞行: | 2:25:00 |
有效飞行: | 02:25:00 |
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| 执飞机组: | 4809 （ C 资深机长 ） | 连续飞行: | 1 天 |
机组工资: | VB 29000.00 （ 12000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2024-11-16 20:30:56 | 更新日期: | 2024-11-16 20:30:58 | ||||
| 航路信息: | UKMIS W624 OTKAB W37 GUSIV V52 OPUNI R473 BEMAG V5 CON W6 SAREX W7 ZUH R473 SIERA | ||||||||
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| 航班配载: |
268 人
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配载单价: | VB 1, 204.00 | 票价收入: | VB 322, 672.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 18944 kg / 7.7 VB | 燃油支出: | - VB 145, 869.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 59 %
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时段票率: | 90 % |
航班净利润: | VB 136, 803.00 📈 |
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| 准点绩效: | 100 % |
综合绩效: |
1500 分
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运营绩效: | 326 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1935 分 |
最终绩效: | 3861 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 120 |
VR 值: | 125 |
V2 值: | 130 | Vref 125 |
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| 出发准点: | 100 % | 100 分 | 到达准点: | 100 % | 94 分 | 接地范围: | 2573 ft |
资深
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-88 ft
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接地品质: | 76.00 % | 63 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.30 G
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过载品质: | 42.00 % | 69 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 09:50 UTC | 实际出发: | 2024-11-16 09:50:12 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 12:15 UTC | 实际到达: | 2024-11-16 12:20:48 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 300 - Cathay Pacific B-KPM 2024-11-16 17:46:39 登机开始检测 2024-11-16 17:46:41 登机飞机重量=186778 kg 登机燃油量=18944 kg 2024-11-16 17:50:05 停机刹车释放 2024-11-16 17:50:12 推出|出港滑行 2024-11-16 17:50:17 停机刹车设定 2024-11-16 17:50:19 发动机 1 启动 开车飞机重量=186666 kg 开车燃油量=18832 kg 2024-11-16 17:50:19 发动机 2 启动 2024-11-16 17:50:39 发动机 1 关闭 关车飞机重量=186643 kg 关车燃油量=18809 kg 2024-11-16 17:50:39 发动机 1 启动 开车飞机重量=186643 kg 开车燃油量=18808 kg 2024-11-16 17:50:39 发动机 1 关闭 关车飞机重量=186643 kg 关车燃油量=18808 kg 2024-11-16 17:50:39 发动机 2 关闭 2024-11-16 17:50:39 发动机 1 启动 开车飞机重量=186643 kg 开车燃油量=18808 kg 2024-11-16 17:50:39 发动机 2 启动 2024-11-16 17:50:39 发动机 1 关闭 关车飞机重量=186643 kg 关车燃油量=18808 kg 2024-11-16 17:50:40 发动机 2 关闭 2024-11-16 17:50:40 发动机 1 启动 开车飞机重量=186643 kg 开车燃油量=18808 kg 2024-11-16 17:50:40 发动机 2 启动 2024-11-16 17:50:40 发动机 1 关闭 关车飞机重量=186641 kg 关车燃油量=18808 kg 2024-11-16 17:50:40 发动机 2 关闭 2024-11-16 17:50:40 发动机 1 启动 开车飞机重量=186641 kg 开车燃油量=18807 kg 2024-11-16 17:50:40 发动机 2 启动 2024-11-16 17:50:40 发动机 1 关闭 关车飞机重量=186641 kg 关车燃油量=18807 kg 2024-11-16 17:50:40 发动机 2 关闭 2024-11-16 17:50:40 发动机 1 启动 开车飞机重量=186641 kg 开车燃油量=18807 kg 2024-11-16 17:50:41 发动机 2 启动 2024-11-16 17:50:41 发动机 1 关闭 关车飞机重量=186641 kg 关车燃油量=18807 kg 2024-11-16 17:50:41 发动机 2 关闭 2024-11-16 17:50:41 发动机 1 启动 开车飞机重量=186641 kg 开车燃油量=18807 kg 2024-11-16 17:50:41 发动机 2 启动 2024-11-16 17:50:41 发动机 2 关闭 2024-11-16 17:50:41 发动机 2 启动 2024-11-16 17:50:41 发动机 1 关闭 关车飞机重量=186641 kg 关车燃油量=18806 kg 2024-11-16 17:50:41 发动机 2 关闭 2024-11-16 17:50:42 发动机 1 启动 开车飞机重量=186641 kg 开车燃油量=18806 kg 2024-11-16 17:50:42 发动机 2 启动 2024-11-16 17:50:42 发动机 1 关闭 关车飞机重量=186640 kg 关车燃油量=18806 kg 2024-11-16 17:50:42 发动机 2 关闭 2024-11-16 17:50:42 发动机 1 启动 开车飞机重量=186640 kg 开车燃油量=18806 kg 2024-11-16 17:50:42 发动机 2 启动 2024-11-16 17:50:42 发动机 1 关闭 关车飞机重量=186640 kg 关车燃油量=18806 kg 2024-11-16 17:50:42 发动机 1 启动 开车飞机重量=186640 kg 开车燃油量=18806 kg 2024-11-16 17:50:42 发动机 1 关闭 关车飞机重量=186640 kg 关车燃油量=18806 kg 2024-11-16 17:50:42 发动机 1 启动 开车飞机重量=186640 kg 开车燃油量=18805 kg 2024-11-16 17:50:43 发动机 1 关闭 关车飞机重量=186640 kg 关车燃油量=18804 kg 2024-11-16 17:50:43 发动机 2 关闭 2024-11-16 17:50:44 发动机 1 启动 开车飞机重量=186640 kg 开车燃油量=18804 kg 2024-11-16 17:50:44 发动机 2 启动 2024-11-16 17:50:44 发动机 1 关闭 关车飞机重量=186638 kg 关车燃油量=18804 kg 2024-11-16 17:50:44 发动机 2 关闭 2024-11-16 17:50:44 发动机 2 启动 2024-11-16 17:50:44 发动机 1 启动 开车飞机重量=186638 kg 开车燃油量=18804 kg 2024-11-16 17:50:44 发动机 2 关闭 2024-11-16 17:50:45 发动机 2 启动 2024-11-16 17:50:45 发动机 2 关闭 2024-11-16 17:50:45 发动机 2 启动 2024-11-16 17:50:45 发动机 1 关闭 关车飞机重量=186638 kg 关车燃油量=18803 kg 2024-11-16 17:50:45 发动机 2 关闭 2024-11-16 17:50:46 发动机 1 启动 开车飞机重量=186638 kg 开车燃油量=18802 kg 2024-11-16 17:50:46 发动机 2 启动 2024-11-16 17:50:46 发动机 1 关闭 关车飞机重量=186638 kg 关车燃油量=18802 kg 2024-11-16 17:50:46 发动机 2 关闭 2024-11-16 17:50:46 发动机 2 启动 2024-11-16 17:50:46 发动机 2 关闭 2024-11-16 17:50:47 发动机 1 启动 开车飞机重量=186636 kg 开车燃油量=18802 kg 2024-11-16 17:50:47 发动机 2 启动 2024-11-16 17:50:47 发动机 1 关闭 关车飞机重量=186636 kg 关车燃油量=18801 kg 2024-11-16 17:50:47 发动机 2 关闭 2024-11-16 17:50:48 发动机 1 启动 开车飞机重量=186636 kg 开车燃油量=18800 kg 2024-11-16 17:50:48 发动机 2 启动 2024-11-16 17:50:48 发动机 1 关闭 关车飞机重量=186634 kg 关车燃油量=18800 kg 2024-11-16 17:50:48 发动机 2 关闭 2024-11-16 17:50:48 发动机 1 启动 开车飞机重量=186634 kg 开车燃油量=18800 kg 2024-11-16 17:50:48 发动机 2 启动 2024-11-16 17:50:48 发动机 1 关闭 关车飞机重量=186634 kg 关车燃油量=18800 kg 2024-11-16 17:50:48 发动机 2 关闭 2024-11-16 17:50:49 发动机 1 启动 开车飞机重量=186634 kg 开车燃油量=18800 kg 2024-11-16 17:50:49 发动机 2 启动 2024-11-16 17:50:49 发动机 1 关闭 关车飞机重量=186634 kg 关车燃油量=18800 kg 2024-11-16 17:50:49 发动机 2 关闭 2024-11-16 17:50:49 发动机 1 启动 开车飞机重量=186634 kg 开车燃油量=18799 kg 2024-11-16 17:50:49 发动机 2 启动 2024-11-16 17:50:49 发动机 1 关闭 关车飞机重量=186634 kg 关车燃油量=18799 kg 2024-11-16 17:50:49 发动机 2 关闭 2024-11-16 17:50:51 发动机 1 启动 开车飞机重量=186633 kg 开车燃油量=18799 kg 2024-11-16 17:50:51 发动机 2 启动 2024-11-16 17:50:51 发动机 1 关闭 关车飞机重量=186633 kg 关车燃油量=18798 kg 2024-11-16 17:50:51 发动机 2 关闭 2024-11-16 17:50:51 发动机 1 启动 开车飞机重量=186633 kg 开车燃油量=18798 kg 2024-11-16 17:50:51 发动机 2 启动 2024-11-16 17:50:51 发动机 1 关闭 关车飞机重量=186633 kg 关车燃油量=18798 kg 2024-11-16 17:50:51 发动机 2 关闭 2024-11-16 17:50:51 发动机 1 启动 开车飞机重量=186633 kg 开车燃油量=18797 kg 2024-11-16 17:50:51 发动机 2 启动 2024-11-16 17:50:52 发动机 1 关闭 关车飞机重量=186633 kg 关车燃油量=18797 kg 2024-11-16 17:50:52 发动机 2 关闭 2024-11-16 17:50:52 发动机 1 启动 开车飞机重量=186631 kg 开车燃油量=18797 kg 2024-11-16 17:50:52 发动机 1 关闭 关车飞机重量=186631 kg 关车燃油量=18797 kg 2024-11-16 17:50:52 发动机 1 启动 开车飞机重量=186631 kg 开车燃油量=18797 kg 2024-11-16 17:50:52 发动机 2 启动 2024-11-16 17:50:52 发动机 1 关闭 关车飞机重量=186631 kg 关车燃油量=18797 kg 2024-11-16 17:50:52 发动机 2 关闭 2024-11-16 17:50:53 发动机 1 启动 开车飞机重量=186631 kg 开车燃油量=18797 kg 2024-11-16 17:50:53 发动机 2 启动 2024-11-16 17:50:53 发动机 1 关闭 关车飞机重量=186631 kg 关车燃油量=18797 kg 2024-11-16 17:50:53 发动机 2 关闭 2024-11-16 17:50:53 发动机 1 启动 开车飞机重量=186631 kg 开车燃油量=18797 kg 2024-11-16 17:50:53 发动机 2 启动 2024-11-16 17:50:53 发动机 1 关闭 关车飞机重量=186631 kg 关车燃油量=18796 kg 2024-11-16 17:50:53 发动机 2 关闭 2024-11-16 17:50:53 发动机 1 启动 开车飞机重量=186631 kg 开车燃油量=18796 kg 2024-11-16 17:50:53 发动机 2 启动 2024-11-16 17:50:53 发动机 1 关闭 关车飞机重量=186631 kg 关车燃油量=18796 kg 2024-11-16 17:50:53 发动机 2 关闭 2024-11-16 17:50:54 发动机 1 启动 开车飞机重量=186630 kg 开车燃油量=18796 kg 2024-11-16 17:50:54 发动机 2 启动 2024-11-16 17:50:54 发动机 1 关闭 关车飞机重量=186630 kg 关车燃油量=18796 kg 2024-11-16 17:50:54 发动机 2 关闭 2024-11-16 17:50:54 发动机 1 启动 开车飞机重量=186630 kg 开车燃油量=18796 kg 2024-11-16 17:50:54 发动机 2 启动 2024-11-16 17:50:54 发动机 1 关闭 关车飞机重量=186630 kg 关车燃油量=18796 kg 2024-11-16 17:50:54 发动机 1 启动 开车飞机重量=186630 kg 开车燃油量=18796 kg 2024-11-16 17:50:54 发动机 1 关闭 关车飞机重量=186630 kg 关车燃油量=18796 kg 2024-11-16 17:50:54 发动机 2 关闭 2024-11-16 17:50:54 发动机 1 启动 开车飞机重量=186630 kg 开车燃油量=18795 kg 2024-11-16 17:50:54 发动机 2 启动 2024-11-16 17:50:54 发动机 1 关闭 关车飞机重量=186630 kg 关车燃油量=18795 kg 2024-11-16 17:50:54 发动机 2 关闭 2024-11-16 17:50:54 发动机 1 启动 开车飞机重量=186630 kg 开车燃油量=18795 kg 2024-11-16 17:50:55 发动机 2 启动 2024-11-16 17:50:55 发动机 1 关闭 关车飞机重量=186630 kg 关车燃油量=18795 kg 2024-11-16 17:50:55 发动机 1 启动 开车飞机重量=186630 kg 开车燃油量=18795 kg 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场压高=247.54 ft / 地面高=3.59 ft / 襟翼位=4 / 航向=148 度 / 坡度=5.86 出发气象报文= ZBSJ 160900Z 10002MPS CAVOK 13/06 Q1023 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 6 出发机场坐标= 38.2783/ 114.6991 2024-11-16 17:54:58 起飞飞机重量=186244 kg 起飞燃油量=18405 kg 2024-11-16 17:54:59 起落架收起 @ 155 节 | 260 英尺 2024-11-16 17:55:00 自动驾驶接通 270 英尺 / 速度 156 节 2024-11-16 17:55:25 襟翼 2 | 1790ft | 176 节 2024-11-16 17:55:26 襟翼 1 | 1800ft | 176 节 2024-11-16 17:55:26 襟翼 0 | 1800ft | 176 节 2024-11-16 17:58:06 滑行灯关闭 在 9370 英尺 2024-11-16 17:58:43 扰流板 预位 2024-11-16 17:58:43 扰流板 解除预位 2024-11-16 18:04:30 巡航 @ 气压高=30054.03 | 表速=322.7 | 地速=498 2024-11-16 20:10:04 滑行灯开启 在 9480 英尺 2024-11-16 20:15:00 襟翼 1 | 3280ft | 180 节 2024-11-16 20:15:01 襟翼 2 | 3280ft | 180 节 2024-11-16 20:15:01 襟翼 4 | 3280ft | 180 节 2024-11-16 20:15:01 襟翼 5 | 3280ft | 180 节 2024-11-16 20:15:01 襟翼 6 | 3270ft | 180 节 2024-11-16 20:15:01 起落架放下 @ 180 节 | 3270 英尺 2024-11-16 20:15:07 襟翼 8 | 3180ft | 176 节 2024-11-16 20:16:43 扰流板 预位 2024-11-16 20:20:48 扰流板 解除预位 2024-11-16 20:20:34 高度记录 / 场压高=90 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=128 节 2024-11-16 20:20:48 进港 @ 124.98 节 / 场压高=40.51 ft / 地面高=2.73 ft / 襟翼位=8 / 航向=71 度 / 坡度=3.64 到达气象报文= VHHH 161130Z VRB02KT 9999 FEW010 26/23 Q1012 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 2 到达机场坐标= 22.2985/ 113.905 2024-11-16 20:20:48 接地飞机重量=169734 kg 接地燃油量=1900 kg 2024-11-16 20:21:04 自动驾驶断开 40 英尺 / 速度 0 节 2024-11-16 20:21:31 到港滑行 2024-11-16 20:21:32 襟翼 6 | 40ft | 3 节 2024-11-16 20:21:33 襟翼 5 | 40ft | 3 节 2024-11-16 20:21:33 襟翼 4 | 40ft | 4 节 2024-11-16 20:21:33 襟翼 2 | 40ft | 4 节 2024-11-16 20:21:33 襟翼 1 | 40ft | 4 节 2024-11-16 20:21:33 襟翼 0 | 40ft | 4 节 2024-11-16 20:21:49 停机刹车设定 2024-11-16 20:21:50 停机刹车释放 2024-11-16 20:25:47 停机刹车设定 2024-11-16 20:25:54 停机刹车释放 2024-11-16 20:25:54 停机刹车设定 2024-11-16 20:25:55 停机刹车释放 2024-11-16 20:25:55 滑行灯关闭 在 40 英尺 2024-11-16 20:25:56 停机刹车设定 2024-11-16 20:26:02 发动机 1 关闭 关车飞机重量=169233 kg 关车燃油量=1404 kg 2024-11-16 20:26:02 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB773_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/11/16 17:46:39 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/11/16 17:50:12 ] 应答机代码. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/11/16 17:54:41 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/11/16 17:54:58 ] 抬前轮速度大. 10 / -5 分 时间 2024-11-16 17:54:58 值 142.52 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / -10 分 时间 2024-11-16 17:55:03 值 162.67 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/11/16 17:55:04 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-11-16 17:56:15 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 10 / -10 分 时间 2024-11-16 17:58:57 值 267.45 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/11/16 20:08:14 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/11/16 20:10:49 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/11/16 20:16:16 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/11/16 20:20:34 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -10 分 时间 2024-11-16 20:30:51 值 2572.90608249307 着陆平飘时间长. 20 / -20 分 时间 2024-11-16 20:20:48 值 13.421 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2024/11/16 20:21:31 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 襟翼状态. 10 / 10 分 减速板. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2024/11/16 20:25:57 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价 1935 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 300 - Cathay Pacific B-KPM 2024-11-16 17:46:39 Boarding 2024-11-16 17:46:41 Boarding Aircraft Weight=186778KG Boarding Fuel Weight=18944KG 2024-11-16 17:50:05 Brakes are Released 2024-11-16 17:50:12 Taxiing to RWY 2024-11-16 17:50:17 Brakes are On 2024-11-16 17:50:19 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=186666KG Engine Started Fuel Weight=18832KG 2024-11-16 17:50:19 Engine 2 Started 2024-11-16 17:50:39 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=186643KG Engine Stopped Fuel Weight=18809KG 2024-11-16 17:50:39 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=186643KG Engine Started Fuel Weight=18808KG 2024-11-16 17:50:39 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=186643KG Engine Stopped Fuel Weight=18808KG 2024-11-16 17:50:39 Engine 2 Stopped 2024-11-16 17:50:39 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=186643KG Engine Started Fuel Weight=18808KG 2024-11-16 17:50:39 Engine 2 Started 2024-11-16 17:50:39 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=186643KG Engine Stopped Fuel Weight=18808KG 2024-11-16 17:50:40 Engine 2 Stopped 2024-11-16 17:50:40 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=186643KG Engine Started Fuel Weight=18808KG 2024-11-16 17:50:40 Engine 2 Started 2024-11-16 17:50:40 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=186641KG Engine Stopped Fuel Weight=18808KG 2024-11-16 17:50:40 Engine 2 Stopped 2024-11-16 17:50:40 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=186641KG Engine Started Fuel Weight=18807KG 2024-11-16 17:50:40 Engine 2 Started 2024-11-16 17:50:40 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=186641KG Engine Stopped Fuel Weight=18807KG 2024-11-16 17:50:40 Engine 2 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Feet 2024-11-16 17:54:32 Flaps 1 Selected at 250ft and 18kts 2024-11-16 17:54:32 Flaps 2 Selected at 250ft and 18kts 2024-11-16 17:54:33 Flaps 4 Selected at 250ft and 18kts 2024-11-16 17:54:57 VR speed=142 Knots 2024-11-16 17:54:58 You Took off @ 150.55 Knots AGL=247.54FT / RA=3.59FT / Flaps=4 / Heading=148Degree / Pitch=5.86 Departure Weather ZBSJ 160900Z 10002MPS CAVOK 13/06 Q1023 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 6 Departure Coordinates 38.2783/ 114.6991 2024-11-16 17:54:58 Takeoff Aircraft Weight=186244KG Takeoff Fuel Weight=18405KG 2024-11-16 17:54:59 Landing Gear Up @ 155 Knots and 260 Feet 2024-11-16 17:55:00 Autopilot Enabled at 270 Feet with speed 156 Knots 2024-11-16 17:55:25 Flaps 2 Selected at 1790ft and 176kts 2024-11-16 17:55:26 Flaps 1 Selected at 1800ft and 176kts 2024-11-16 17:55:26 Flaps 0 Selected at 1800ft and 176kts 2024-11-16 17:58:06 Taxi Lights OFF at 9370 Feet 2024-11-16 17:58:43 Spoilers Armed 2024-11-16 17:58:43 Spoilers Disarmed 2024-11-16 18:04:30 TOC Reached, PALT:30054.03 IAS:322.7 GS:498 2024-11-16 20:10:04 Taxi Lights ON at 9480 Feet 2024-11-16 20:15:00 Flaps 1 Selected at 3280ft and 180kts 2024-11-16 20:15:01 Flaps 2 Selected at 3280ft and 180kts 2024-11-16 20:15:01 Flaps 4 Selected at 3280ft and 180kts 2024-11-16 20:15:01 Flaps 5 Selected at 3280ft and 180kts 2024-11-16 20:15:01 Flaps 6 Selected at 3270ft and 180kts 2024-11-16 20:15:01 Landing Gear Down @ 180 Knots and 3270 Feet 2024-11-16 20:15:07 Flaps 8 Selected at 3180ft and 176kts 2024-11-16 20:16:43 Spoilers Armed 2024-11-16 20:20:48 Spoilers Disarmed 2024-11-16 20:20:34 Radio Altitude Record AGL=90 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=128 Knots 2024-11-16 20:20:48 You Landed @ 124.98Knots AGL=40.51FT / RA=2.73FT / Flaps=8 / Heading=71Degree / Pitch=3.64 Arrival Weather: VHHH 161130Z VRB02KT 9999 FEW010 26/23 Q1012 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 2 Arrival Coordinates 22.2985/ 113.905 2024-11-16 20:20:48 Landing Aircraft Weight=169734KG Landing Fuel Weight=1900KG 2024-11-16 20:21:04 Autopilot Disabled at 40 Feet with speed 0 Knots 2024-11-16 20:21:31 Taxiing to gate 2024-11-16 20:21:32 Flaps 6 Selected at 40ft and 3kts 2024-11-16 20:21:33 Flaps 5 Selected at 40ft and 3kts 2024-11-16 20:21:33 Flaps 4 Selected at 40ft and 4kts 2024-11-16 20:21:33 Flaps 2 Selected at 40ft and 4kts 2024-11-16 20:21:33 Flaps 1 Selected at 40ft and 4kts 2024-11-16 20:21:33 Flaps 0 Selected at 40ft and 4kts 2024-11-16 20:21:49 Brakes are On 2024-11-16 20:21:50 Brakes are Released 2024-11-16 20:25:47 Brakes are On 2024-11-16 20:25:54 Brakes are Released 2024-11-16 20:25:54 Brakes are On 2024-11-16 20:25:55 Brakes are Released 2024-11-16 20:25:55 Taxi Lights OFF at 40 Feet 2024-11-16 20:25:56 Brakes are On 2024-11-16 20:26:02 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=169233KG Engine Stopped Fuel Weight=1404KG 2024-11-16 20:26:02 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB773_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/11/16 17:46:39 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/11/16 17:50:12 ] 应答机代码. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/11/16 17:54:41 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/11/16 17:54:58 ] 抬前轮速度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-11-16 17:54:58 Exceed Value:142.52 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / -10 Points Exceed Time:2024-11-16 17:55:03 Exceed Value:162.67 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/11/16 17:55:04 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-11-16 17:56:15 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-11-16 17:58:57 Exceed Value:267.45 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/11/16 20:08:14 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/11/16 20:10:49 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/11/16 20:16:16 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/11/16 20:20:34 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -10 Points Exceed Time:2024-11-16 20:30:51 Exceed Value:2572.90608249307 着陆平飘时间长. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-11-16 20:20:48 Exceed Value:13.421 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2024/11/16 20:21:31 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 襟翼状态. 10 / 10 Points 减速板. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2024/11/16 20:25:57 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1935 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2024-11-16 17:47:39
纬度 38.2932
经度 114.6871
【250 FT / 0 节】
【T2】2024-11-16 17:48:39
纬度 38.2932
经度 114.6871
【250 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-11-16 17:48:39 纬度 38.2932 经度 114.6871 【250 FT / 0 节】 【T2】2024-11-16 17:49:39 纬度 38.2932 经度 114.6871 【250 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-11-16 17:49:39 纬度 38.2932 经度 114.6871 【250 FT / 0 节】 【T2】2024-11-16 17:50:39 纬度 38.2932 经度 114.6871 【250 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-11-16 17:50:39 纬度 38.2932 经度 114.6871 【250 FT / 0 节】 【T2】2024-11-16 17:51:39 纬度 38.2932 经度 114.6871 【250 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-11-16 17:51:39 纬度 38.2932 经度 114.6871 【250 FT / 0 节】 【T2】2024-11-16 17:52:04 纬度 38.2931 经度 114.6871 【250 FT / 3 节】 【距离:0.01】→ 25 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2024-11-16 17:52:04 纬度 38.2931 经度 114.6871 【250 FT / 3 节】 【T2】2024-11-16 17:52:09 纬度 38.2931 经度 114.6872 【250 FT / 5 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0007 【T1】2024-11-16 17:52:09 纬度 38.2931 经度 114.6872 【250 FT / 5 节】 【T2】2024-11-16 17:52:14 纬度 38.2929 经度 114.6873 【250 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0008 【T1】2024-11-16 17:52:14 纬度 38.2929 经度 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