普通航班: | CPA 5942 | 🛫 出发机场: | ZBSJ ( ZHENGDING ) 0 级 | 🛬 到达机场: | VHHH ( 香港国际机场 ) 3 级 | ||||
执飞机型: | B773ER (CPA-6754) 0 级 | 计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 960 海里 | ||||
计划飞行: | 2:35:00 | 空中飞行: | 2:23:00 | 有效飞行: | 02:23:00 | ||||
执飞机组: | 7844 ( C 资深机长 ) | 连续飞行: | 2 天 | 机组工资: | VB 28600.00 ( 12000 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2024-11-17 11:13:12 | 更新日期: | 2024-11-17 11:13:14 | ||||
航路信息: | UKMIS W624 OTKAB W37 GUSIV V52 OPUNI R473 BEMAG V5 CON W6 SAREX W7 ZUH R473 SIERA | ||||||||
拒绝说明: | 实际时间含空 | 碰撞解体 | 到达异常 | 飞行阶段异常 | |
航班配载: | 240 人 | 配载单价: | VB 1, 247.00 | 票价收入: | VB 299, 280.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 17946 kg / 7.7 VB | 燃油支出: | - VB 138, 184.00 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 53 % | 时段票率: | 100 % | 航班净利润: | VB 72, 897.60 📉 |
准点绩效: | 50 % | 综合绩效: | 900 分 | 运营绩效: | -522 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1470 分 | 最终绩效: | 1898 分 |
SOP评价: | 0 分 | 时长评价: | 0 分 | 巡航评价: | 100 分 | ||||
滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | 接地评价: | 0 分 | ||||
天气评价: | 100 分 | 特殊事件: | 400 分 | 节油评价: | 100 分 |
V1 值: | 120 | VR 值: | 125 | V2 值: | 130 | Vref 125 | ||
出发准点: | 100 % | 99 分 | 到达准点: | 0 % | -122 分 | 接地范围: | 255 ft | 学员 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -1408 ft | 接地品质: | -292.00 % | -437 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 4.00 G | 过载品质: | 22.00 % | -62 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 00:45 UTC | 实际出发: | 2024-11-17 00:46:06 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 03:20 UTC | 实际到达: | UTC |
|
- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 300 - Cathay Pacific B-KPM 2024-11-17 08:40:44 登机开始检测 2024-11-17 08:40:44 发动机 3 启动 2024-11-17 08:40:44 发动机 4 启动 2024-11-17 08:40:44 停机刹车设定 2024-11-17 08:40:45 登机飞机重量=185780 kg 登机燃油量=17946 kg 2024-11-17 08:45:59 停机刹车释放 2024-11-17 08:46:06 推出|出港滑行 2024-11-17 08:46:19 发动机 1 启动 开车飞机重量=185611 kg 开车燃油量=17776 kg 2024-11-17 08:46:19 发动机 2 启动 2024-11-17 08:46:25 停机刹车设定 2024-11-17 08:47:03 襟翼 1 | 250ft | 0 节 2024-11-17 08:47:03 襟翼 2 | 250ft | 0 节 2024-11-17 08:47:03 襟翼 4 | 250ft | 0 节 2024-11-17 08:47:03 襟翼 5 | 250ft | 0 节 2024-11-17 08:47:07 滑行灯开启 在 250 英尺 2024-11-17 08:47:30 停机刹车释放 2024-11-17 08:49:57 抬轮 速度=135 节 2024-11-17 08:49:58 出港 @ 141.8 节 / 场压高=247.55 ft / 地面高=3.62 ft / 襟翼位=5 / 航向=147 度 / 坡度=6.01 出发气象报文= ZBSJ 170000Z VRB01MPS CAVOK 03/01 Q1033 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 6 出发机场坐标= 38.2794/ 114.6984 2024-11-17 08:49:58 起飞飞机重量=185255 kg 起飞燃油量=17422 kg 2024-11-17 08:49:59 起落架收起 @ 145 节 | 260 英尺 2024-11-17 08:50:00 自动驾驶接通 270 英尺 / 速度 148 节 2024-11-17 08:52:38 襟翼 4 | 10060ft | 142 节 2024-11-17 08:52:38 襟翼 2 | 10070ft | 142 节 2024-11-17 08:52:38 襟翼 1 | 10080ft | 142 节 2024-11-17 08:52:51 襟翼 0 | 10380ft | 152 节 2024-11-17 08:53:10 滑行灯关闭 在 10350 英尺 2024-11-17 08:59:09 巡航 @ 气压高=30050.14 | 表速=322.72 | 地速=498 2024-11-17 11:05:29 滑行灯开启 在 10360 英尺 2024-11-17 11:11:05 起落架放下 @ 240 节 | 3680 英尺 2024-11-17 11:13:11 &碰撞|坠毁|解体& HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB773_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/11/17 08:40:44 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/11/17 08:46:06 ] 应答机代码. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/11/17 08:49:43 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/11/17 08:49:58 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/11/17 08:50:05 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-11-17 08:51:00 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/11/17 08:59:09 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / -10 分 时间 2024-11-17 10:48:33 值 2999 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/11/17 10:53:43 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/11/17 11:12:15 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / -10 分 时间 2024-11-17 11:12:25 值 -5397.24 下降率大(500-1000 ft). 10 / -10 分 时间 2024-11-17 11:13:00 值 -3276.48 下降率大(50-500 ft). 10 / -10 分 时间 2024-11-17 11:13:06 值 -4937.41 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / -10 分 时间 2024-11-17 11:12:36 值 RA: 955.42 SP:10591 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / -10 分 时间 2024-11-17 11:13:08 值 164.72 Vref:125 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/11/17 11:13:10 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / -20 分 时间 2024-11-17 11:13:11 值 255.28437350459 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / -100 分 时间 2024-11-17 11:13:11 值 4 着陆接地率大. 100 / -100 分 时间 2024-11-17 11:13:11 值 -1408.20541412862 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ] FOQA 评价 1470 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分: 1760 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 300 - Cathay Pacific B-KPM 2024-11-17 08:40:44 Boarding 2024-11-17 08:40:44 Engine 3 Started 2024-11-17 08:40:44 Engine 4 Started 2024-11-17 08:40:44 Brakes are On 2024-11-17 08:40:45 Boarding Aircraft Weight=185780KG Boarding Fuel Weight=17946KG 2024-11-17 08:45:59 Brakes are Released 2024-11-17 08:46:06 Taxiing to RWY 2024-11-17 08:46:19 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=185611KG Engine Started Fuel Weight=17776KG 2024-11-17 08:46:19 Engine 2 Started 2024-11-17 08:46:25 Brakes are On 2024-11-17 08:47:03 Flaps 1 Selected at 250ft and 0kts 2024-11-17 08:47:03 Flaps 2 Selected at 250ft and 0kts 2024-11-17 08:47:03 Flaps 4 Selected at 250ft and 0kts 2024-11-17 08:47:03 Flaps 5 Selected at 250ft and 0kts 2024-11-17 08:47:07 Taxi Lights ON at 250 Feet 2024-11-17 08:47:30 Brakes are Released 2024-11-17 08:49:57 VR speed=135 Knots 2024-11-17 08:49:58 You Took off @ 141.8 Knots AGL=247.55FT / RA=3.62FT / Flaps=5 / Heading=147Degree / Pitch=6.01 Departure Weather ZBSJ 170000Z VRB01MPS CAVOK 03/01 Q1033 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 6 Departure Coordinates 38.2794/ 114.6984 2024-11-17 08:49:58 Takeoff Aircraft Weight=185255KG Takeoff Fuel Weight=17422KG 2024-11-17 08:49:59 Landing Gear Up @ 145 Knots and 260 Feet 2024-11-17 08:50:00 Autopilot Enabled at 270 Feet with speed 148 Knots 2024-11-17 08:52:38 Flaps 4 Selected at 10060ft and 142kts 2024-11-17 08:52:38 Flaps 2 Selected at 10070ft and 142kts 2024-11-17 08:52:38 Flaps 1 Selected at 10080ft and 142kts 2024-11-17 08:52:51 Flaps 0 Selected at 10380ft and 152kts 2024-11-17 08:53:10 Taxi Lights OFF at 10350 Feet 2024-11-17 08:59:09 TOC Reached, PALT:30050.14 IAS:322.72 GS:498 2024-11-17 11:05:29 Taxi Lights ON at 10360 Feet 2024-11-17 11:11:05 Landing Gear Down @ 240 Knots and 3680 Feet 2024-11-17 11:13:11 Crashed Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB773_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/11/17 08:40:44 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/11/17 08:46:06 ] 应答机代码. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/11/17 08:49:43 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/11/17 08:49:58 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/11/17 08:50:05 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-11-17 08:51:00 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/11/17 08:59:09 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-11-17 10:48:33 Exceed Value:2999 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/11/17 10:53:43 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/11/17 11:12:15 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2024-11-17 11:12:25 Exceed Value:-5397.24 下降率大(500-1000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2024-11-17 11:13:00 Exceed Value:-3276.48 下降率大(50-500FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2024-11-17 11:13:06 Exceed Value:-4937.41 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-11-17 11:12:36 Exceed Value:RA: 955.42 SP:10591 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-11-17 11:13:08 Exceed Value:164.72 Vref:125 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/11/17 11:13:10 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-11-17 11:13:11 Exceed Value:255.28437350459 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / -100 Points Exceed Time:2024-11-17 11:13:11 Exceed Value:4 着陆接地率大. 100 / -100 Points Exceed Time:2024-11-17 11:13:11 Exceed Value:-1408.20541412862 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 1470 out of 1760 |
编号: 0001
【T1】2024-11-17 08:41:44
纬度 38.2932
经度 114.6871
【250 FT / 0 节】
【T2】2024-11-17 08:42:44
纬度 38.2932
经度 114.6871
【250 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-11-17 08:42:44 纬度 38.2932 经度 114.6871 【250 FT / 0 节】 【T2】2024-11-17 08:43:44 纬度 38.2932 经度 114.6871 【250 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-11-17 08:43:44 纬度 38.2932 经度 114.6871 【250 FT / 0 节】 【T2】2024-11-17 08:44:44 纬度 38.2932 经度 114.6871 【250 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-11-17 08:44:44 纬度 38.2932 经度 114.6871 【250 FT / 0 节】 【T2】2024-11-17 08:45:44 纬度 38.2932 经度 114.6871 【250 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-11-17 08:45:44 纬度 38.2932 经度 114.6871 【250 FT / 0 节】 【T2】2024-11-17 08:46:44 纬度 38.2933 经度 114.6870 【250 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2024-11-17 08:46:44 纬度 38.2933 经度 114.6870 【250 FT / 0 节】 【T2】2024-11-17 08:47:37 纬度 38.2933 经度 114.6870 【250 FT / 4 节】 【距离:0.00】→ 53 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2024-11-17 08:47:37 纬度 38.2933 经度 114.6870 【250 FT / 4 节】 【T2】2024-11-17 08:47:42 纬度 38.2931 经度 114.6871 【250 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0008 【T1】2024-11-17 08:47:42 纬度 38.2931 经度 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【T1】2024-11-17 08:49:18 纬度 38.2876 经度 114.6916 【250 FT / 18 节】 【T2】2024-11-17 08:49:23 纬度 38.2872 经度 114.6919 【250 FT / 18 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0028 【T1】2024-11-17 08:49:23 纬度 38.2872 经度 114.6919 【250 FT / 18 节】 【T2】2024-11-17 08:49:28 纬度 38.2868 经度 114.6922 【250 FT / 18 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0029 【T1】2024-11-17 08:49:28 纬度 38.2868 经度 114.6922 【250 FT / 18 节】 【T2】2024-11-17 08:49:33 纬度 38.2865 经度 114.6925 【250 FT / 19 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0030 【T1】2024-11-17 08:49:33 纬度 38.2865 经度 114.6925 【250 FT / 19 节】 【T2】2024-11-17 08:49:38 纬度 38.2861 经度 114.6928 【250 FT / 23 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0031 【T1】2024-11-17 08:49:38 纬度 38.2861 经度 114.6928 【250 FT / 23 节】 【T2】2024-11-17 08:49:43 纬度 38.2854 经度 114.6934 【250 FT / 45 节】 【距离:0.05】→ 5 秒 0.010 海里 编号: 0032 【T1】2024-11-17 08:49:43 纬度 38.2854 经度 114.6934 【250 FT / 45 节】 【T2】2024-11-17 08:49:50 纬度 38.2833 经度 114.6952 【250 FT / 98 节】 【距离:0.15】→ 7 秒 0.022 海里 编号: 0033 【T1】2024-11-17 08:49:50 纬度 38.2833 经度 114.6952 【250 FT / 98 节】 【T2】2024-11-17 08:49:52 纬度 38.2826 经度 114.6957 【250 FT / 110 节】 【距离:0.05】→ 2 秒 0.024 海里 编号: 0034 【T1】2024-11-17 08:49:52 纬度 38.2826 经度 114.6957 【250 FT / 110 节】 【T2】2024-11-17 08:49:53 纬度 38.2824 经度 114.6959 【250 FT / 113 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.015 海里 编号: 0035 【T1】2024-11-17 08:49:53 纬度 38.2824 经度 114.6959 【250 FT / 113 节】 【T2】2024-11-17 08:49:53 纬度 38.2821 经度 114.6961 【250 FT / 116 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.020 海里 编号: 0036 【T1】2024-11-17 08:49:53 纬度 38.2821 经度 114.6961 【250 FT / 116 节】 【T2】2024-11-17 08:49:54 纬度 38.2819 经度 114.6963 【250 FT / 119 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.015 海里 编号: 0037 【T1】2024-11-17 08:49:54 纬度 38.2819 经度 114.6963 【250 FT / 119 节】 【T2】2024-11-17 08:49:54 纬度 38.2817 经度 114.6965 【250 FT / 122 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.015 海里 编号: 0038 【T1】2024-11-17 08:49:54 纬度 38.2817 经度 114.6965 【250 FT / 122 节】 【T2】2024-11-17 08:49:55 纬度 38.2814 经度 114.6967 【250 FT / 126 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.020 海里 编号: 0039 【T1】2024-11-17 08:49:55 纬度 38.2814 经度 114.6967 【250 FT / 126 节】 【T2】2024-11-17 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