| 普通航班: | CXJ 7602 | 🛫 出发机场: | ZSPD ( 上海浦东国际机场 )
3 级 
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🛬 到达机场: | RJTT ( 东京国际机场 ) 3 级 | ||||
| 执飞机型: | B737M8 (CXJ-2306) 0 级
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计划高度: | 32000 ft | 计划距离: | 939 海里 | ||||
| 计划飞行: | 2:37:00 |
空中飞行: | 1:53:00 |
有效飞行: | 01:53:00 |
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| 执飞机组: | 8822 （ C 资深机长 ） | 连续飞行: | 0 天 |
机组工资: | VB 15066.00 （ 8000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2024-11-27 12:57:04 | 更新日期: | 2024-11-29 11:23:08 | ||||
| 航路信息: | |||||||||
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| 航班配载: |
108 人
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配载单价: | VB 1, 427.00 | 票价收入: | VB 154, 116.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 10769 kg / 8.8 VB | 燃油支出: | - VB 94, 767.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 54 %
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时段票率: | 100 % |
航班净利润: | VB 7, 987.92 📈 |
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| 准点绩效: | 85 % |
综合绩效: |
1000 分
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运营绩效: | 302 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1550 分 |
最终绩效: | 2937 分 |
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| SOP评价: | 0 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
0 分
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| V1 值: | 121 |
VR 值: | 123 |
V2 值: | 137 | Vref 0 |
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| 出发准点: | 100 % | 99 分 | 到达准点: | 70 % | 67 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
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最大接地: |
-169 ft
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接地品质: | 53.00 % | 75 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.20 G
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过载品质: | 37.00 % | 61 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 02:40 UTC | 实际出发: | 2024-11-27 02:41:56 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 05:17 UTC | 实际到达: | 2024-11-27 04:47:01 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is iFly 737-MAX8 Singapore Airlines "Star Alliance" 2024-11-27 10:37:37 登机开始检测 2024-11-27 10:37:37 停机刹车设定 2024-11-27 10:37:39 登机飞机重量=55839 kg 登机燃油量=10769 kg 2024-11-27 10:41:13 停机刹车释放 2024-11-27 10:41:56 推出|出港滑行 2024-11-27 10:42:52 发动机 1 启动 2024-11-27 10:42:52 信标灯关闭 发动机启动 开车飞机重量=55830 kg 开车燃油量=10760 kg 2024-11-27 10:43:59 襟翼 1 | 20ft | 7 节 2024-11-27 10:44:00 襟翼 2 | 20ft | 7 节 2024-11-27 10:44:00 襟翼 3 | 20ft | 7 节 2024-11-27 10:44:33 发动机 2 启动 2024-11-27 10:44:41 停机刹车设定 2024-11-27 10:44:59 停机刹车释放 2024-11-27 10:47:04 停机刹车设定 2024-11-27 10:48:54 停机刹车释放 2024-11-27 10:49:23 抬轮 速度=146 节 2024-11-27 10:49:25 出港 @ 156.54 节 / 场压高=12.57 ft / 地面高=13.77 ft / 襟翼位=3 / 航向=168 度 / 坡度=7.12 出发气象报文= ZSPD 270200Z 29008MPS CAVOK 11/M04 Q1024 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 15 at -60 出发机场坐标= 31.1488/ 121.8155 2024-11-27 10:49:25 起飞飞机重量=55681 kg 起飞燃油量=10611 kg 2024-11-27 10:49:25 暂停 2024-11-27 10:49:29 继续 2024-11-27 10:49:31 襟翼 0 | 170ft | 181 节 2024-11-27 11:12:09 起落架收起 @ 257 节 | 18310 英尺 2024-11-27 11:19:03 巡航 @ 气压高=31441.21 | 表速=269.11 | 地速=573 2024-11-27 11:38:26 暂停 2024-11-27 11:38:27 继续 2024-11-27 12:41:06 暂停 2024-11-27 12:44:39 继续 2024-11-27 12:44:43 起落架放下 @ 198 节 | 5530 英尺 2024-11-27 12:44:44 襟翼 1 | 5520ft | 198 节 2024-11-27 12:46:34 襟翼 2 | 200ft | 192 节 2024-11-27 12:46:35 襟翼 3 | 190ft | 191 节 2024-11-27 12:46:38 襟翼 8 | 160ft | 185 节 2024-11-27 12:46:38 襟翼 2 | 160ft | 185 节 2024-11-27 12:46:38 襟翼 3 | 160ft | 184 节 2024-11-27 12:46:41 襟翼 4 | 140ft | 178 节 2024-11-27 12:46:44 襟翼 5 | 120ft | 172 节 2024-11-27 12:46:47 襟翼 6 | 100ft | 166 节 2024-11-27 12:46:49 襟翼 8 | 100ft | 161 节 2024-11-27 12:46:46 高度记录 / 场压高=110 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=169 节 2024-11-27 12:47:01 进港 @ 134.41 节 / 场压高=59.84 ft / 地面高=12.96 ft / 襟翼位=8 / 航向=325 度 / 坡度=1.92 到达气象报文= RJTT 270400Z 11005KT 060V160 9999 FEW015 18/15 Q1003 BECMG FM0430 18016KT 到达机场天气= 风速风向 15 at -160 到达机场坐标= 35.5532/ 139.7955 2024-11-27 12:47:01 接地飞机重量=50473 kg 接地燃油量=5403 kg 2024-11-27 12:47:05 暂停 2024-11-27 12:47:28 襟翼 0 | 70ft | 15 节 2024-11-27 12:47:36 到港滑行 2024-11-27 12:49:12 继续 2024-11-27 12:49:13 暂停 2024-11-27 12:49:18 停机刹车设定 2024-11-27 12:49:19 继续 2024-11-27 12:49:26 发动机 1 关闭 关车飞机重量=50429 kg 关车燃油量=5360 kg 2024-11-27 12:49:27 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBO737M_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/11/27 10:37:37 ] 发动机状态. 30 / 30 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 30 / 30 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/11/27 10:49:07 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/11/27 10:49:25 ] 抬前轮速度大. 10 / -10 分 时间 2024-11-27 10:49:25 值 146.27 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / -20 分 时间 2024-11-27 10:49:30 值 180.88 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/11/27 10:49:34 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / -10 分 时间 2024-11-27 10:49:37 值 503.32 超收回起落架限制速度. 10 / -10 分 时间 2024-11-27 11:12:09 值 257.7 0.549 收光襟翼早. 10 / -10 分 时间 2024-11-27 10:49:34 值 302.06 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/11/27 11:19:03 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2024-11-27 11:39:59 值 0.803 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/11/27 12:30:29 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 分 时间 2024-11-27 12:37:38 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/11/27 12:45:46 ] 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-11-27 12:45:46 下降率大(1000-2000 ft). 10 / -10 分 时间 2024-11-27 12:45:55 值 -5092.74 下降率大(500-1000 ft). 10 / -10 分 时间 2024-11-27 12:46:11 值 -2480.62 下降率大(50-500 ft). 10 / -10 分 时间 2024-11-27 12:46:24 值 -2043.86 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / -10 分 时间 2024-11-27 12:46:09 值 RA: 946.37 SP:12917 进近速度小. 10 / -10 分 时间 2024-11-27 12:46:10 值 223.62 Vref:0 进近速度大. 10 / -10 分 时间 2024-11-27 12:46:25 值 206.36 Vref:0 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / -10 分 时间 2024-11-27 12:46:42 值 71.77 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超40°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2024-11-27 12:46:38 值 185.57 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/11/27 12:46:46 ] 着陆坡度大. 20 / -10 分 时间 2024-11-27 12:47:05 值 5.52 着陆速度大. 20 / -20 分 时间 2024-11-27 12:46:48 值 163.4 Vref:0 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -20 分 时间 2024-11-27 12:57:03 值 5178.42839320551 着陆平飘时间长. 20 / -20 分 时间 2024-11-27 12:47:01 值 14.906 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / -20 分 时间 2024-11-27 12:47:03 值 134.41 Vref:0 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / -20 分 时间 2024-11-27 12:46:47 值 6 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2024/11/27 12:47:36 ] 着陆灯状态. 20 / -20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 滑行时推力大. 20 / 20 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2024/11/27 12:49:19 ] 着陆灯状态. 20 / -20 分 时间 2024-11-27 12:49:19 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价 1550 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分： 1880 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is iFly 737-MAX8 Singapore Airlines "Star Alliance" 2024-11-27 10:37:37 Boarding 2024-11-27 10:37:37 Brakes are On 2024-11-27 10:37:39 Boarding Aircraft Weight=55839KG Boarding Fuel Weight=10769KG 2024-11-27 10:41:13 Brakes are Released 2024-11-27 10:41:56 Taxiing to RWY 2024-11-27 10:42:52 Engine 1 Started 2024-11-27 10:42:52 Beacon lights are off and engine is started Engine Started Aircraft Weight=55830KG Engine Started Fuel Weight=10760KG 2024-11-27 10:43:59 Flaps 1 Selected at 20ft and 7kts 2024-11-27 10:44:00 Flaps 2 Selected at 20ft and 7kts 2024-11-27 10:44:00 Flaps 3 Selected at 20ft and 7kts 2024-11-27 10:44:33 Engine 2 Started 2024-11-27 10:44:41 Brakes are On 2024-11-27 10:44:59 Brakes are Released 2024-11-27 10:47:04 Brakes are On 2024-11-27 10:48:54 Brakes are Released 2024-11-27 10:49:23 VR speed=146 Knots 2024-11-27 10:49:25 You Took off @ 156.54 Knots AGL=12.57FT / RA=13.77FT / Flaps=3 / Heading=168Degree / Pitch=7.12 Departure Weather ZSPD 270200Z 29008MPS CAVOK 11/M04 Q1024 NOSIG Local Departure Weather Wind 15 at -60 Departure Coordinates 31.1488/ 121.8155 2024-11-27 10:49:25 Takeoff Aircraft Weight=55681KG Takeoff Fuel Weight=10611KG 2024-11-27 10:49:25 Paused 2024-11-27 10:49:29 Unpaused 2024-11-27 10:49:31 Flaps 0 Selected at 170ft and 181kts 2024-11-27 11:12:09 Landing Gear Up @ 257 Knots and 18310 Feet 2024-11-27 11:19:03 TOC Reached, PALT:31441.21 IAS:269.11 GS:573 2024-11-27 11:38:26 Paused 2024-11-27 11:38:27 Unpaused 2024-11-27 12:41:06 Paused 2024-11-27 12:44:39 Unpaused 2024-11-27 12:44:43 Landing Gear Down @ 198 Knots and 5530 Feet 2024-11-27 12:44:44 Flaps 1 Selected at 5520ft and 198kts 2024-11-27 12:46:34 Flaps 2 Selected at 200ft and 192kts 2024-11-27 12:46:35 Flaps 3 Selected at 190ft and 191kts 2024-11-27 12:46:38 Flaps 8 Selected at 160ft and 185kts 2024-11-27 12:46:38 Flaps 2 Selected at 160ft and 185kts 2024-11-27 12:46:38 Flaps 3 Selected at 160ft and 184kts 2024-11-27 12:46:41 Flaps 4 Selected at 140ft and 178kts 2024-11-27 12:46:44 Flaps 5 Selected at 120ft and 172kts 2024-11-27 12:46:47 Flaps 6 Selected at 100ft and 166kts 2024-11-27 12:46:49 Flaps 8 Selected at 100ft and 161kts 2024-11-27 12:46:46 Radio Altitude Record AGL=110 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=169 Knots 2024-11-27 12:47:01 You Landed @ 134.41Knots AGL=59.84FT / RA=12.96FT / Flaps=8 / Heading=325Degree / Pitch=1.92 Arrival Weather: RJTT 270400Z 11005KT 060V160 9999 FEW015 18/15 Q1003 BECMG FM0430 18016KT Local Arrival Weather: Wind 15 at -160 Arrival Coordinates 35.5532/ 139.7955 2024-11-27 12:47:01 Landing Aircraft Weight=50473KG Landing Fuel Weight=5403KG 2024-11-27 12:47:05 Paused 2024-11-27 12:47:28 Flaps 0 Selected at 70ft and 15kts 2024-11-27 12:47:36 Taxiing to gate 2024-11-27 12:49:12 Unpaused 2024-11-27 12:49:13 Paused 2024-11-27 12:49:18 Brakes are On 2024-11-27 12:49:19 Unpaused 2024-11-27 12:49:26 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=50429KG Engine Stopped Fuel Weight=5360KG 2024-11-27 12:49:27 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBO737M_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/11/27 10:37:37 ] 发动机状态. 30 / 30 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 30 / 30 Points [TaxiToRunway 120/ Phase NOT Reached ] [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/11/27 10:49:07 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/11/27 10:49:25 ] 抬前轮速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-11-27 10:49:25 Exceed Value:146.27 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-11-27 10:49:30 Exceed Value:180.88 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/11/27 10:49:34 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-11-27 10:49:37 Exceed Value:503.32 超收回起落架限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-11-27 11:12:09 Exceed Value:257.7 0.549 收光襟翼早. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-11-27 10:49:34 Exceed Value:302.06 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/11/27 11:19:03 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-11-27 11:39:59 Exceed Value:0.803 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/11/27 12:30:29 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-11-27 12:37:38 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/11/27 12:45:46 ] 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-11-27 12:45:46 下降率大(1000-2000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2024-11-27 12:45:55 Exceed Value:-5092.74 下降率大(500-1000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2024-11-27 12:46:11 Exceed Value:-2480.62 下降率大(50-500FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2024-11-27 12:46:24 Exceed Value:-2043.86 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-11-27 12:46:09 Exceed Value:RA: 946.37 SP:12917 进近速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-11-27 12:46:10 Exceed Value:223.62 Vref:0 进近速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-11-27 12:46:25 Exceed Value:206.36 Vref:0 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-11-27 12:46:42 Exceed Value:71.77 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超40°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-11-27 12:46:38 Exceed Value:185.57 [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/11/27 12:46:46 ] 着陆坡度大. 20 / -10 Points Exceed Time:2024-11-27 12:47:05 Exceed Value:5.52 着陆速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-11-27 12:46:48 Exceed Value:163.4 Vref:0 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-11-27 12:57:03 Exceed Value:5178.42839320551 着陆平飘时间长. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-11-27 12:47:01 Exceed Value:14.906 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-11-27 12:47:03 Exceed Value:134.41 Vref:0 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-11-27 12:46:47 Exceed Value:6 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2024/11/27 12:47:36 ] 着陆灯状态. 20 / -20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 滑行时推力大. 20 / 20 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2024/11/27 12:49:19 ] 着陆灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-11-27 12:49:19 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1550 out of 1880 |
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编号: 0001
【T1】2024-11-27 10:37:42
纬度 31.1575
经度 121.8058
【20 FT / 0 节】
【T2】2024-11-27 10:37:47
纬度 31.1575
经度 121.8058
【20 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-11-27 10:37:47 纬度 31.1575 经度 121.8058 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-11-27 10:37:52 纬度 31.1575 经度 121.8058 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-11-27 10:37:52 纬度 31.1575 经度 121.8058 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-11-27 10:37:57 纬度 31.1575 经度 121.8058 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-11-27 10:37:57 纬度 31.1575 经度 121.8058 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-11-27 10:38:02 纬度 31.1575 经度 121.8058 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-11-27 10:38:02 纬度 31.1575 经度 121.8058 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-11-27 10:38:07 纬度 31.1575 经度 121.8058 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2024-11-27 10:38:07 纬度 31.1575 经度 121.8058 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-11-27 10:38:12 纬度 31.1575 经度 121.8058 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2024-11-27 10:38:12 纬度 31.1575 经度 121.8058 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-11-27 10:38:17 纬度 31.1575 经度 121.8058 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2024-11-27 10:38:17 纬度 31.1575 经度 121.8058 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-11-27 10:38:22 纬度 31.1575 经度 121.8058 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0009 【T1】2024-11-27 10:38:22 纬度 31.1575 经度 121.8058 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-11-27 10:38:28 纬度 31.1575 经度 121.8058 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 6 秒 0.000 海里 编号: 0010 【T1】2024-11-27 10:38:28 纬度 31.1575 经度 121.8058 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-11-27 10:38:33 纬度 31.1575 经度 121.8058 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0011 【T1】2024-11-27 10:38:33 纬度 31.1575 经度 121.8058 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-11-27 10:38:38 纬度 31.1575 经度 121.8058 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0012 【T1】2024-11-27 10:38:38 纬度 31.1575 经度 121.8058 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-11-27 10:38:43 纬度 31.1575 经度 121.8058 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0013 【T1】2024-11-27 10:38:43 纬度 31.1575 经度 121.8058 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-11-27 10:38:48 纬度 31.1575 经度 121.8058 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0014 【T1】2024-11-27 10:38:48 纬度 31.1575 经度 121.8058 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-11-27 10:38:53 纬度 31.1575 经度 121.8058 【20 FT / 0 节】 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