普通航班: | CES 0075 | 🛫 出发机场: | ZGNN ( 南宁吴圩国际机场 )
1 级 ![]() |
🛬 到达机场: | ZGKL ( 桂林两江国际机场 ) 0 级 | ||||
执飞机型: | A320N (CES-6410) 0 级 ![]() |
计划高度: | 24600 ft | 计划距离: | 187 海里 | ||||
计划飞行: | 0:45:00 ![]() |
空中飞行: | 0:00 ![]() |
有效飞行: | 00:00:00 ![]() |
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执飞机组: | 0197 ( F7 副驾驶 ) | 连续飞行: | 0 天![]() |
机组工资: | VB 0.00 ( 4000 / 小时 )![]() |
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空勤工资: | VB 0 ![]() |
提交日期: | 2024-11-28 20:25:07 | 更新日期: | 2024-11-28 20:25:10 | ||||
航路信息: | WUY R343 LBN W2 MOTOM | ||||||||
![]() |
到达异常 | |
![]() |
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航班配载: |
110 人 ![]() |
配载单价: | VB 281.00 | 票价收入: | VB 30, 910.00 ![]() |
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服务支出: | - VB 11, 000.00 ![]() |
消耗燃油: | 4865 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 43, 785.00 ![]() |
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高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: |
正常 61 % ![]() |
时段票率: | 90 % ![]() |
航班净利润: | (VB -23, 875.00) 📉 ![]() |
![]() |
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准点绩效: | 75 % ![]() |
综合绩效: |
-200 分 ![]() |
运营绩效: | -597 分 ![]() |
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FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 590 分 ![]() |
最终绩效: | -132 分 ![]() |
![]() |
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SOP评价: | 0 分 ![]() |
时长评价: |
100 分 ![]() |
巡航评价: |
0 分 ![]() |
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滑行评价: |
100 分 ![]() |
起飞评价: |
100 分 ![]() |
接地评价: |
100 分 ![]() |
||||
天气评价: | 100 分 ![]() |
特殊事件: | -800 分 ![]() |
节油评价: |
100 分 ![]() |
V1 值: | 145 ![]() |
VR 值: | 145 ![]() |
V2 值: | 147 ![]() ![]() |
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出发准点: | 100 % | 99 分 | 到达准点: | 50 % | 49 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员 ![]() |
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公司标准: | -360 ~ -1
![]() |
最大接地: |
-2000 ft ![]() |
接地品质: | -457.00 % | -684 分 | ||
公司标准: | 0.85 ~ 2.45
![]() |
最大过载: |
3.70 G ![]() |
过载品质: | 22.00 % | -61 分 | ||
公司标准: | 60 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 12:15 UTC | 实际出发: | 2024-11-28 12:16:20 UTC | ||
公司标准: | 60 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 13:10 UTC | 实际到达: | 2024-11-28 12:24:07 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Airbus A320 Neo SKY COLOMBIA FlyByWire 2024-11-28 20:11:30 登机开始检测 2024-11-28 20:11:30 停机刹车设定 2024-11-28 20:11:32 登机飞机重量=52659 kg 登机燃油量=4865 kg 2024-11-28 20:15:34 停机刹车释放 2024-11-28 20:16:08 停机刹车设定 2024-11-28 20:16:20 推出|出港滑行 2024-11-28 20:16:20 停机刹车释放 2024-11-28 20:16:52 发动机 1 启动 开车飞机重量=52650 kg 开车燃油量=4856 kg 2024-11-28 20:16:52 发动机 2 启动 2024-11-28 20:17:11 襟翼 2 | 430ft | 0 节 2024-11-28 20:17:52 停机刹车设定 2024-11-28 20:18:10 滑行灯开启 在 430 英尺 2024-11-28 20:18:23 停机刹车释放 2024-11-28 20:21:14 停机刹车设定 2024-11-28 20:21:15 停机刹车释放 2024-11-28 20:21:27 停机刹车设定 2024-11-28 20:21:28 停机刹车释放 2024-11-28 20:21:29 停机刹车设定 2024-11-28 20:21:29 停机刹车释放 2024-11-28 20:21:48 停机刹车设定 2024-11-28 20:21:48 停机刹车释放 2024-11-28 20:22:03 停机刹车设定 2024-11-28 20:22:04 停机刹车释放 2024-11-28 20:22:09 停机刹车设定 2024-11-28 20:22:10 停机刹车释放 2024-11-28 20:22:11 停机刹车设定 2024-11-28 20:22:11 停机刹车释放 2024-11-28 20:22:40 停机刹车设定 2024-11-28 20:22:40 停机刹车释放 2024-11-28 20:23:50 抬轮 速度=153 节 2024-11-28 20:23:53 出港 @ 161.57 节 / 场压高=422.02 ft / 地面高=11.3 ft / 襟翼位=2 / 航向=45 度 / 坡度=4.67 出发气象报文= ZGNN 281100Z 31002MPS 270V080 CAVOK 17/07 Q1024 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 3 at -50 出发机场坐标= 22.6095/ 108.1763 2024-11-28 20:23:53 起飞飞机重量=52540 kg 起飞燃油量=4746 kg 2024-11-28 20:23:53 暂停 2024-11-28 20:23:58 继续 2024-11-28 20:24:06 起落架收起 @ 211 节 | 490 英尺 2024-11-28 20:24:06 高度记录 / 场压高=470 英尺 , 修压高度=51 英尺 , 速度=215 节 2024-11-28 20:24:07 进港 @ 221.66 节 / 场压高=421.02 ft / 地面高=4.33 ft / 襟翼位=2 / 航向=60 度 / 坡度=-8.34 到达气象报文= ZGKL 281100Z 32002MPS 270V340 CAVOK 16/06 Q1024 NOSIG 到达机场天气= 到达机场坐标= 22.6176/ 108.1869 2024-11-28 20:24:07 △△△△△重着陆△△△△△ 2024-11-28 20:24:07 接地飞机重量=52515 kg 接地燃油量=4721 kg 2024-11-28 20:24:07 & 目的地机场异常 & 2024-11-28 20:24:08 襟翼 1 | 420ft | 208 节 2024-11-28 20:24:08 暂停 2024-11-28 20:24:11 △△△△△飞机弹跳△△△△△ 2024-11-28 20:24:39 & 目的地机场异常 & 2024-11-28 20:25:08 & 目的地机场异常 & HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/11/28 20:11:30 ] 发动机状态. 60 / 60 分 襟翼状态. 60 / 60 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/11/28 20:16:20 ] 应答机代码. 40 / 40 分 直线滑行速度大. 40 / -20 分 时间 2024-11-28 20:21:09 值 30 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/11/28 20:23:26 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 分 起飞EGT超限. 30 / 30 分 起飞滑跑方向不稳定. 30 / 30 分 起飞最大转速超限. 30 / 30 分 襟翼状态. 40 / 40 分 离地俯仰角大. 40 / 40 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/11/28 20:23:53 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 离地俯仰角大. 40 / 40 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 10 / 10 分 爬升速度大. 10 / -10 分 时间 2024-11-28 20:24:01 值 189.66 爬升速度小. 10 / 10 分 起飞坡度大. 10 / -10 分 时间 2024-11-28 20:23:58 值 6.57 爬升坡度大(35-150 ft). 10 / -10 分 时间 2024-11-28 20:24:03 值 22.84 爬升坡度大(150-400 ft). 10 / 10 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA>400 ft) 得分 120/ 未进入 ] [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 未进入 ] [ - 下降阶段 - SOP (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 未进入 ] [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 未进入 ] [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 250/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 未进入 ] [ - 到港滑行 - SOP (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ] FOQA 评价 590 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分: 640 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Airbus A320 Neo SKY COLOMBIA FlyByWire 2024-11-28 20:11:30 Boarding 2024-11-28 20:11:30 Brakes are On 2024-11-28 20:11:32 Boarding Aircraft Weight=52659KG Boarding Fuel Weight=4865KG 2024-11-28 20:15:34 Brakes are Released 2024-11-28 20:16:08 Brakes are On 2024-11-28 20:16:20 Taxiing to RWY 2024-11-28 20:16:20 Brakes are Released 2024-11-28 20:16:52 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=52650KG Engine Started Fuel Weight=4856KG 2024-11-28 20:16:52 Engine 2 Started 2024-11-28 20:17:11 Flaps 2 Selected at 430ft and 0kts 2024-11-28 20:17:52 Brakes are On 2024-11-28 20:18:10 Taxi Lights ON at 430 Feet 2024-11-28 20:18:23 Brakes are Released 2024-11-28 20:21:14 Brakes are On 2024-11-28 20:21:15 Brakes are Released 2024-11-28 20:21:27 Brakes are On 2024-11-28 20:21:28 Brakes are Released 2024-11-28 20:21:29 Brakes are On 2024-11-28 20:21:29 Brakes are Released 2024-11-28 20:21:48 Brakes are On 2024-11-28 20:21:48 Brakes are Released 2024-11-28 20:22:03 Brakes are On 2024-11-28 20:22:04 Brakes are Released 2024-11-28 20:22:09 Brakes are On 2024-11-28 20:22:10 Brakes are Released 2024-11-28 20:22:11 Brakes are On 2024-11-28 20:22:11 Brakes are Released 2024-11-28 20:22:40 Brakes are On 2024-11-28 20:22:40 Brakes are Released 2024-11-28 20:23:50 VR speed=153 Knots 2024-11-28 20:23:53 You Took off @ 161.57 Knots AGL=422.02FT / RA=11.3FT / Flaps=2 / Heading=45Degree / Pitch=4.67 Departure Weather ZGNN 281100Z 31002MPS 270V080 CAVOK 17/07 Q1024 NOSIG Local Departure Weather Wind 3 at -50 Departure Coordinates 22.6095/ 108.1763 2024-11-28 20:23:53 Takeoff Aircraft Weight=52540KG Takeoff Fuel Weight=4746KG 2024-11-28 20:23:53 Paused 2024-11-28 20:23:58 Unpaused 2024-11-28 20:24:06 Landing Gear Up @ 211 Knots and 490 Feet 2024-11-28 20:24:06 Radio Altitude Record AGL=470 Feet, RadioAlt=51 Feet, speed=215 Knots 2024-11-28 20:24:07 You Landed @ 221.66Knots AGL=421.02FT / RA=4.33FT / Flaps=2 / Heading=60Degree / Pitch=-8.34 Arrival Weather: ZGKL 281100Z 32002MPS 270V340 CAVOK 16/06 Q1024 NOSIG Local Arrival Weather: Arrival Coordinates 22.6176/ 108.1869 2024-11-28 20:24:07 Your Landing was very hard 2024-11-28 20:24:07 Landing Aircraft Weight=52515KG Landing Fuel Weight=4721KG 2024-11-28 20:24:07 You landed at a diferent arrival airport 2024-11-28 20:24:08 Flaps 1 Selected at 420ft and 208kts 2024-11-28 20:24:08 Paused 2024-11-28 20:24:11 Airplane Bounced 2024-11-28 20:24:39 You landed at a diferent arrival airport 2024-11-28 20:25:08 You landed at a diferent arrival airport Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/11/28 20:11:30 ] 发动机状态. 60 / 60 Points 襟翼状态. 60 / 60 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/11/28 20:16:20 ] 应答机代码. 40 / 40 Points 直线滑行速度大. 40 / -20 Points Exceed Time:2024-11-28 20:21:09 Exceed Value:30 襟翼状态. 40 / 40 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/11/28 20:23:26 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 Points 起飞EGT超限. 30 / 30 Points 起飞滑跑方向不稳定. 30 / 30 Points 起飞最大转速超限. 30 / 30 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points 离地俯仰角大. 40 / 40 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/11/28 20:23:53 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 离地俯仰角大. 40 / 40 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 10 / 10 Points 爬升速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-11-28 20:24:01 Exceed Value:189.66 爬升速度小. 10 / 10 Points 起飞坡度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-11-28 20:23:58 Exceed Value:6.57 爬升坡度大(35-150FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2024-11-28 20:24:03 Exceed Value:22.84 爬升坡度大(150-400FT). 10 / 10 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase NOT Reached ] [Cruise 80/ Phase NOT Reached ] [Descend 180/ Phase NOT Reached ] [Approach 220/ Phase NOT Reached ] [GoAround 250/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase NOT Reached ] [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 590 out of 640 |
编号: 0001
【T1】2024-11-28 20:12:30
纬度 22.6077
经度 108.1816
【430 FT / 0 节】
【T2】2024-11-28 20:13:30
纬度 22.6077
经度 108.1816
【430 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-11-28 20:13:30 纬度 22.6077 经度 108.1816 【430 FT / 0 节】 【T2】2024-11-28 20:14:30 纬度 22.6077 经度 108.1816 【430 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-11-28 20:14:30 纬度 22.6077 经度 108.1816 【430 FT / 0 节】 【T2】2024-11-28 20:15:30 纬度 22.6077 经度 108.1816 【430 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-11-28 20:15:30 纬度 22.6077 经度 108.1816 【430 FT / 0 节】 【T2】2024-11-28 20:16:30 纬度 22.6078 经度 108.1816 【430 FT / 2 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-11-28 20:16:30 纬度 22.6078 经度 108.1816 【430 FT / 2 节】 【T2】2024-11-28 20:17:30 纬度 22.6083 经度 108.1820 【430 FT / 2 节】 【距离:0.04】→ 60 秒 0.001 海里 编号: 0006 【T1】2024-11-28 20:17:30 纬度 22.6083 经度 108.1820 【430 FT / 2 节】 【T2】2024-11-28 20:17:55 纬度 22.6083 经度 108.1822 【430 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 25 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2024-11-28 20:17:55 纬度 22.6083 经度 108.1822 【430 FT / 0 节】 【T2】2024-11-28 20:18:00 纬度 22.6083 经度 108.1822 【430 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2024-11-28 20:18:00 纬度 22.6083 经度 108.1822 【430 FT / 0 节】 【T2】2024-11-28 20:18:05 纬度 22.6083 经度 108.1822 【430 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0009 【T1】2024-11-28 20:18:05 纬度 22.6083 经度 108.1822 【430 FT / 0 节】 【T2】2024-11-28 20:18:10 纬度 22.6083 经度 108.1822 【430 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0010 【T1】2024-11-28 20:18:10 纬度 22.6083 经度 108.1822 【430 FT / 0 节】 【T2】2024-11-28 20:18:15 纬度 22.6083 经度 108.1822 【430 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0011 【T1】2024-11-28 20:18:15 纬度 22.6083 经度 108.1822 【430 FT / 0 节】 【T2】2024-11-28 20:18:20 纬度 22.6083 经度 108.1822 【430 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0012 【T1】2024-11-28 20:18:20 纬度 22.6083 经度 108.1822 【430 FT / 0 节】 【T2】2024-11-28 20:18:25 纬度 22.6083 经度 108.1822 【430 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0013 【T1】2024-11-28 20:18:25 纬度 22.6083 经度 108.1822 【430 FT / 0 节】 【T2】2024-11-28 20:18:30 纬度 22.6083 经度 108.1822 【430 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0014 【T1】2024-11-28 20:18:30 纬度 22.6083 经度 108.1822 【430 FT / 0 节】 【T2】2024-11-28 20:18:35 纬度 22.6083 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